Gönül isterki müstakil bi evde yaşayıp böyle bir araca sahip olmak, ama gel gelelim yaşadığımız sitelerde arac park yeri bulmak başlı başına bi dert :(
Incelediniz mi hocam ikisini de ? Merak ettiğim en önemli konularda biri mg ye göre kalite hissiyat genişlik vs. Tecrübeniz varsa yazarsanız memnun olurum
@@drivetalks_ evet. Öncelikle arabaya oturan birinin etkilenmeme ihtimali yok. Her özelliği fazlasıyla mevcut. Fiyat bence çok rekabetçi. Artı özelliği çok fazla. Negatif olarak elektrikli araba ikinci eli zayıf. Araçta büyük problem olursa nasıl olacak? Piller 3 sene sonra ne kadar menzil verecek. Bu marka Türkiyeden çekiiyoruz derse ne olacak.
Arabayla şehir içinde deneme sürüşü yaptım. Kasaya göre tork çok yüksek mükemmel ivme leniyor. Malzeme kaliteli çin otomobil hissiyatı kesin likle yok. Sıfır ses hayatımda yaptığım en zevkli sürüşleriden biriydi. Eğer şarj noktaları yaygınlaşırsa menzil şehir dışında da idare eder,
Anlatım tarzınız gayet çok güzel. Aydınlatıcı özellikle elektrik otobilleri test ederken verileri daha detaylı verirseniz çok iyi olur. Test yaparken tüm fonksiyonu açık şekilde yapılırsa daha aydınlatıcı olur gibi. VS klima açık olunca kaç km yapıyor gibi
Kardeş bu elektrikli arabalara uygulanan yuzde 400 ötv kalkınca arabalar bedavaya satılacak ,dunya devletleri elektrikli arabaya tesvik verirken biz cari acik masalları yuzünden otv de fantazi yapiyoruz ,yok ötv dilimi yok ötv katları,haracın ismini kurumsallaştirip vatandaşa tecavüz niteliginde vergiyi dayıyorlar,
@@profesyonel223 ötv yi çıkar bak kac paraya satıyorlar,delirirsin o rakamı görünce,sagin parasına satiyorlar bayiler arabayı ötv kalkınca,devlet 3 araba parası alıyor bu arabalardan
@@profesyonel223 bu kafayla devam aferin sana, devletini çok seviyorsan varını yoğunu sat bağış yap orta sınıf bir arabaya yüzde 100 vergi vermek zorunda mıyız? Honda Civic alayım diyorsun 1 tane daha devlete gidiyor
Merhabalar, elinize sağlık. Aracin ekraninin sarj istasyonlarini gösterip göstermediği gibi bilgilere yer verirseniz daha da güzel olur. Bir de aracın ic malzeme kalitesinden hic benzetmediniz. Eksilerine fazla deginmediniz. Direksiyonun derinlik ayari bile yokmuş mesela.kararan ic dikiz aynasi, appla car play, android auto, adaptif hiz sabitlemevs bunlar var mı? Kolaylıklar
Elektrikli arabaları kullanmak için daha uzun yıllar var önümüzde Amerika'da şuan insanlar elektrikliden benziliye ve hybrid araçlara dönmeye başladı çünkü şarj etme süresi çok uzun menzilli çok kısa yani demem o ki bu araçların daha kendisini geliştirmesi gerekiyor
Ben çok beğendim arabayı, fiyatı biraz uygun olunca insan killaniyor ama markanın tutundurma stratejisidir herhalde. İlk kez duydum modeli. Sanki sağı solu yumuşak kaplamalı gibiydi.
Aracı genelde şehir içinde kısa mesafe kullanırsak yani git gel 1 km ile 3 km değişen rotalarım var...Bu durumda araç içten yanmalılarda olduğu gibi ısınmadığı için daha fazla yakar mı ?
1000km yolculuk için dört defa hızlı şarj gerekiyor 80 x 4 =320tl çarpışmada bataryalar pert neresi ekonomik bu elektrikli araçların acaba? Kullandığımız elektriğede zaten %100 zam yaparlar LPG ye yaptıkları gibi, elektrikli araç fiyasko olacak, belki 100 yıl sonra işe yarar
@@H_Orion herkesin bütçesi aynı değil ki. Veya ikinci bir elektrikli araba istiyordur aile, Tesla parası vermesine gerek yok. Anne hafta içi çocukları okula taşıyacak, alışveriş yapacak falan. Avrupa'da ucuz elektrikli araçlar zaten bunun için tercih ediliyor.
@@s4r4k42 Ben de biliyorum kanka ben hani zenginsen öyle ahım şahım değil ama mesela teslaya da paran azda olsa yetiyorsa onu alacaksın ve ben Bu Tezi Türkiye olarak söyledim yabancı ülkelerde zaten ucuz ben Türkiye adına dedim
@@korhanocakl8693 ssanyong un ne malı olduğunu bi öğren üstadım önce istersen.ondan sonra bir daha konuşalım.Sana ipucu ; Ssanyong kendi ülkesinde üretilen diğer marka olan Hyundai den daha fazla satılıp tutuluyor.
@@korhanocakl8693 marka kölesi ve teknoloji cahili olmak böyle rezil eder insanı işte. 2016'da 1.2 TSI motor Skoda araç aldık herkes bu nasıl motor hemde küçücük vs hemde Skoda diye hem markaya hem motora laf ediyordu 5 sene sonra piyasayı sildi süpürdü hem marka hemde motor teknolojisi. Senin gibi değişime ve teknolojiye kapalı insanalra asla kulak asmayacaksin bu işlerde.
@@Mustafag20bu potansiyeli yüksek olan güzel ülkemizin daha iyi yerde olup daha insani şartlarda yaşamak istemeyi bi anormal gören sığ cahil insan olarak senin haddine değil git kal demek sığ karakterinle işine gelmiyorsa yorumu okuma
Vites düğmesinin aşağı inmesini ve yukarı çıkışını gösterdiniz o kadarla kaldı. Araç hangi ülke de üretilmiş , araç vites düğmesi nasıl kullanılıyor bahseder misiniz ?
300 km menzil tatmin etmez uzun yolda hızlı şarz maliyeti ve harcanan zaman üzer adamı ama şehiriçi kullanım için düşünülebilir bu arada testleri istanbul trafiğinde klima açık ses sistemi açık şekilde denemek lazım bu şekilde 300 km ise tatminkar denebilir
Kardeşim ben mühendisim..uzmanlıgim enerji.. HYBRID olsun.. Elektrikli olsun.. Hepsi kaziğin dibi... Dizelden vazgeçme... Çunki dizel anlatilsigi gibi cevreyi kirletmez...(orenek ureticiler sana dizel satinca gidip 10agac dikmek zorunda olsa ..ama elektrikli verdigi zaman maliyet dusuk olsa sana hangisini çakmak ister?) Birincisi elektrikli araçlar çevreyi dizelden daha fazla kirletir... Ikincisi elektrikli araçlarin bataryalari 100 000 lira gibi bir fiyat 5.yıl sonunda seve seve baataryayi sana sokacaklar.. Ücuncusu elektrikli araclarin kendiliginden yandigini ve kaza ve riskli durumlarda yanarak olmemeniz imkansiz..(araştiriniz belgeselini izleyiniz tabii milyonlarca dolar odeyip o belgeseli sildirmislerdir amerikada butun bir sehrin yanmasina sebep olan batarya fabrikasi yangini sonrasi amerikada batarya ureten fabrikalar kapatildi ve çin gibi ulkelere tasindi cunku batarya yangini itfaiye ve su ile söndurulmuyor ) Dorduncusu elektrikli araçlarda maliyet sadece çamaşir makinesi kadar yani dizel kadar ureyim maliyeti yok kar marjı çok fazla.. Kisacasi pet şise yalanı gibi sakın gidip elekteikli otomobil almayin.. Geleyim hybrid lere 1970 lerin motor teknolojisini sana yaninda elektrikli motor var deyip kaziklayan JAPON firmalarindan uzak durun.. Hidrojenli araçlar belki daha mantijli ama şuan icin otomobil ureticilerinin size çakmaya çalistigi sistemler fosil yakittan daha iyi degil sadce daha çok kazanacaklar unutmayin PARA ASLA ÇEVREYI VE SIZI DUSUNMEZ..GULERYUZLERE KANMAYIN..
Daha videonun ilk dakikalarında aracın tasarım güzelliklerinden dedim bu en az 600 kağıt olur lakin şaşırtmadı değil... Gerçi 400 de bizler için çok ki haydi diyelim 400 çıkarabiliyor uz, 300km menzil yetersiz. Yine hayaller...
Test tanıtımda fiyatı 440.000 TL. ama şu anda fiyatı 535.000 TL. Açıkçası menzili de şu an yetersiz gibi internet sitesinde "Menzili 300 km yi bulmaktadır." ibaresi var. Menzili 300 km bile değil yani Yurt dışında 28.300 Euro Türkiye de neredeyse iki katı fiyatına satılıyor.
Fiyat çok uygun bence.Teneke parçalarına 250 bin istiyorlar şu an piyasada.Rekabet artınca fiyatlar dahada düşecektir.TOGG kısa sürede piyasalarda olacak.TOGG piyasaya 300 bine satışa çıksa benzinli mazotlu arabayı alan olmaz.O eski arabalar kimlerin elinde çakılacak merak ediyorum doğrusu
siz yapılan binayı camimi sanıyorsunuz.Resmi gazete yayınlandı minimum üretimi şu kadar olacak vergisi algısı ne olacak.Hergün canlı gösteriyorlar UA-cam da.Kesintisiz olarak .
Seres i 1 gün önce kanlı canlı inceledim. İçine binince hoşuma gitti yalan yok. Hacim olarak kötü değil. Tasarim fotoğraf ve video larda ki gibi 3 5 yıl öncenin yeni modeli gibi sanki. Yani yeni gibi bir his heyecan uyandirmiyor. İnceleyen olursa lütfen Aracın sacına da bir baksın. Egea dan daha kalitesiz ve ince olduğu aşikar. Ayrıca Aracın euro NCAP testi de bulunmuyor. Yani ekonomi yapayım aracim lüks hissettirsin derken bir kazaya karışsak dünyamız değişecek belki de. MG ile kalitesini merak ediyordum. Mg euro ncap ten 5 yıldız almış. Ancak o da benim gözümde çokta güzel bir arac değil. Menzili düşük ve iç mekanı Dacia basit görünüyor. Sonuç olarak benzer fiyatlara son model benzin ya da dizel diğer bütün C suv lari alabiliyorken Seres benim gözümde sınıfta kaldı. Made in PRC Yani.
Hizli sarj bulabilirseniz diyor arkadasimiz 🤣 Ben İstanbul Samsun arasi 1 tane normal sarj stasyonu gordum!. Eektrikli otomobil konu olunca herdefasina diyorumki "hidrojen" asla unutulmamali, Shell'in bu konuda cok ciddi yatirimlari var! Bizim TOGG bu cinmalindan cok daga guzel, sadece ismi cok çirkin!
Hybrid Toyota ile 100 TL ile 300 km gidebiliyorum. 1 saatte bekleme süremden de tasarruf edebilirsin. Birde o dikiz aynasının manuel oluşu gözümden kaçmadı.
Şahsuvaroğlunu tebrik ederim. Her ne kadar satış sonrası hizmetleri iyi olsa da garanti-servis-geri alım gibi, fiyatları biraz daha uygun olmalı bence. Daha çok marka ve model getirmelerini isterim . Özellikle Çin ve Hindistandan. Ticari araçları da çok güzel oraların. Transporter ve ducato görmekten sıkıldım
Bende ibiza 1.2 tsi dsg var dün uzun yolda izmir ankara arası 4 yolcu ve dolu bagaj klima sürekli açık110-120 arası hız, km de 28 krş yaktı . İbiza alın ibiza daha ekonomik
Menzil fiyatına göre yeterli değil. Eb az 500 km olmalı idi. İlaveten , 300K TL ye bir araç alınır 150K benzin ile de 10 seneden fazla gezilir. Bir de hesabı böyle yapmak lazım. Cazibesi , çevreciliğinin dışında pek yok. C -SUV ler genelde 350-500K aralığında geziyor. Dediğim gibi. 250-300K seviyelerinde araç alıp çok çok uzun yıllar yakıt masrafsız binilebilir. Ve yine İlâveten, bakım ve periyodik masraflarından da söz etmenizi beklerdik. Sadece bir Şahsuvaroğlu tanıtımı gibi görünüyor. Bu mana da lütfen kusura bakmayın. Gördüğümü söylüyorum. Teşekkürler, iyi yayınlar.
@@WhiteMoonLights ben anladım anlamasına da , anaokulu öğrencileri zor anlar . Biraz üniversite seviyesinde.swn takılma boş ver. Küçük bir ip ucu: K=1.000 :)
Merhaba İlker Bey, Seres 3 aracımız düşük maliyetle yılda 1 defa veya 10.000 km de periyodik bakım yapılmaktadır. Petrol türevli yakıtlı araçlara oranla %75’e varan yakıt tasarrufu bulunmaktadır. İlginiz için teşekkür eder, sağlık dolu günler dileriz.
Başarılı olmuş ancak apartmanlarda oturanlar için evden şarj şimdilik imkansız. Hızlı şarj istasyonları artmalı. Elektrik üretimi de öyle. Ama güzel bir teknoloji. Pil teknolojisi gelişip menziller artarsa ve şarj süreleri kısalırsa, çok daha güzel olacak. Bir de şu vergiler düşse bizde ya :(
Tam elekrikli araç mantıklı değil. Full şarj ile 300 km menzil diyor. Diyelim 300 km yi sonuna kadar kullandın yolda kalırsın. Bu durumda sonuna kadar kullanamazsın en az 50 km kala şarj etmen gerekli. Bu menzil gazla veya klima aç zaten 300 ü görmez. Şehir içi klima açık dur kalk kullanım 250 km görse hepsini kullanmadan şarj etmen gerek bu durumda 200 km kullanırsın. Peki hadi hafta sonu full şarj ile gezmeye çıktık diyelim izmir den en fazla 100 km uzaklaşman lazım ki geri dönecek şarjın kalsın. Ha yok ben yolda bunu şarj ederim diyen varsa da ona şimdiden kolay gelsin. Benzin alırken öndeki aracın deposunun dolmasını bekleyemeyen halkız biz. Gittiğiniz yerde şarja takılı başka araç varsa ve boş şarj noktası yoksa baya beklersin artık. Bunların 5 sene sonra yüzde 50 -60 lara düşmüş olan pil performansı ile 150- 200 km yi bile görmeyen menzili ile ikinci eli ne olur kim alır yada alan olur mu? O da ayrı bir konu ? Pili ölmüş bir aracı kimse almak istemez değiştirip satarım diye düşünenlere de şimdiden şunu söyleyeyim cep telefonu pili değil bu o arabalar pilden ibaret. Hiç ama hiç ucuza olmayacak o işler.
Nasıl bir ülkede yaşıyoruz anlamıyorum baksanıza adını şanını bilmediğimiz bir arabanın fiyatı şuan sahibinden baktım 850 bin tl istiyorlar biz ülke olarak sadece dünyada olup biteni izlemeye gelmişiz..
Mesela hangi marka dandik.ssangyong Kore malı.on numara araba .2008 den beri kullanıyorum.dfsk Çin'in 3.büyük araç fabrikası.acaba ülkenizin dandik olmayan hangi markası var
@@hamzanadirsecen7684 eleştirdiğim güvence mevzusu ve asya pazarı için dandik markalar dfsk çinin en büyük 3. Markası bile olsa çinin 1. Markası globalde nerde? Ve de sangyoung son yıllarda hintlilerin finansesi sonucunda bir şeyler yapmaya çalışıyo taktir ediyorum ama honda toyota Hyundai yanında dandik bir marka. Ne zaman kendi markasının güvencesinin altına sığınır o zaman dandik olmaz
Merhaba Batuhan Bey, SsangYong markasının distribütörlüğü, Türkiye'nin güçlü şirketlerinden "Şahsuvaroğlu Grup" tarafından sağlanmaktadır. Bugün 12'si YMY olmak üzere toplam 22 bayi ve 42 servis noktası ile tüm Türkiye’de hizmet vermekteyiz. Her geçen gün satış ve servis ağımızı genişletmekteyiz. 7/24 müşteri desteğimiz ile sizlerin her zaman yanındayız. Ssangyong Türkiye olarak dileğiniz sosyal medya plaftromlarından bizlere ulaşabilir gerekli tüm bilgilere sahip olabiilirsiniz. İlginiz için teşekkür eder, sağlık dolu günler dileriz.
Araçlar çok ağır oluyor batarya teknolojisi hala çok kötü. Elektrikli araçlarda 500 km en az menzil olmalı 15 ila 20 dk da tam şarja gelmeli. Tabi fiyatlarda neden bu kadar yüksek anlamıyorum. Motor yok şanzıman yok yavv..
Gelin gelin piyasası elektriklendirmeye devam harikasınız 👍 rekabet olursa fiyatlar uygun olur
Bizimkiler boş durmuyor vergiler de aynı hızda geliyor. Bıktık
@@MrAltuntas para lazım porsiyonları ufaltıyorlar 😂
@@gokhankayali bunlardan ben bıktım şahsen bekarım evli adamlar ne yapsın bilemiyorum
@@MrAltuntas 2023 elvada bunlara 👍😂👏
Gönül isterki müstakil bi evde yaşayıp böyle bir araca sahip olmak, ama gel gelelim yaşadığımız sitelerde arac park yeri bulmak başlı başına bi dert :(
arabayı alma gücünüz var ve tek sorun bu ise; Allah başka sıkıntı vermesin
Müstakil evi hallettim garajımı yaptım arabayı alamıyorum. Tr’de yaşıyoruz birisini yapsak birisi eksik kalıyor.
@@davidcaine ev işini cozdukten sonra araba bi şekilde hallolur, gerekirse kiralar gene binersin
Şahsuvaroğlunu tebrik ediyor ve destekliyorum , hep cesur modeller getiriyorlar ve MG markasının ZS ev modelinden kat ve kat kaliteli bir otomobil .
Incelediniz mi hocam ikisini de ? Merak ettiğim en önemli konularda biri mg ye göre kalite hissiyat genişlik vs. Tecrübeniz varsa yazarsanız memnun olurum
Seres mgden fersah fersah ötede. Çok kararsızım
Elektrikli araba almak konusunda
@@uguraltas9239 canlı inceledinizmi
@@drivetalks_ evet. Öncelikle arabaya oturan birinin etkilenmeme ihtimali yok. Her özelliği fazlasıyla mevcut. Fiyat bence çok rekabetçi. Artı özelliği çok fazla. Negatif olarak elektrikli araba ikinci eli zayıf. Araçta büyük problem olursa nasıl olacak? Piller 3 sene sonra ne kadar menzil verecek. Bu marka Türkiyeden çekiiyoruz derse ne olacak.
Arabayla şehir içinde deneme sürüşü yaptım. Kasaya göre tork çok yüksek mükemmel ivme leniyor. Malzeme kaliteli çin otomobil hissiyatı kesin likle yok.
Sıfır ses hayatımda yaptığım en zevkli sürüşleriden biriydi. Eğer şarj noktaları yaygınlaşırsa menzil şehir dışında da idare eder,
Gayet güzel bir araç fiyat olarak biraz fazla video izlerken sanki kendim sürüyor gibi bir his verdi sesiz sessizlik çok güzel SERES 3
Çin’lilere helal olsun vallahi dört dörtlük bir araba yapmışlar. Testte izlediğim kadarıyla gayet başarılı, donanım olarak bir eksiği yok.
Çinli değil güney Kore malı
@@ahmetyazc5745 hayır yanılıyorsunuz %100 Çin malıdır. DFSK motor şirketinin Serres modelidir. Lütfen araştırın. 👍🏼
Güzel bir duygu olsa gerek sıfır araba kokusu ve poşetlerini ilk çıkaran sen olunca
@@ixirmusic yani arac alan herkes
İç mekan mazdayı andırdı. Birde eski audi iç mekanları gibi olmuş
Anlatım tarzınız gayet çok güzel.
Aydınlatıcı özellikle elektrik otobilleri test ederken verileri daha detaylı verirseniz çok iyi olur. Test yaparken tüm fonksiyonu açık şekilde yapılırsa daha aydınlatıcı olur gibi. VS klima açık olunca kaç km yapıyor gibi
Şehir içi ideal ama şehirler arası yaramaz 300 km menzil nedir otobanda şarj istasyonumu arıycaz 440 bin tl çok para
Kardeş bu elektrikli arabalara uygulanan yuzde 400 ötv kalkınca arabalar bedavaya satılacak ,dunya devletleri elektrikli arabaya tesvik verirken biz cari acik masalları yuzünden otv de fantazi yapiyoruz ,yok ötv dilimi yok ötv katları,haracın ismini kurumsallaştirip vatandaşa tecavüz niteliginde vergiyi dayıyorlar,
Delirmiş bunlar 440 binlira para istiyorlar
@@profesyonel223 ötv yi çıkar bak kac paraya satıyorlar,delirirsin o rakamı görünce,sagin parasına satiyorlar bayiler arabayı ötv kalkınca,devlet 3 araba parası alıyor bu arabalardan
@@cafercancukurkent devlet olmazsa hiçbir şey olmaz devlete feda olsun
@@profesyonel223 bu kafayla devam aferin sana, devletini çok seviyorsan varını yoğunu sat bağış yap orta sınıf bir arabaya yüzde 100 vergi vermek zorunda mıyız? Honda Civic alayım diyorsun 1 tane daha devlete gidiyor
Merhabalar, elinize sağlık. Aracin ekraninin sarj istasyonlarini gösterip göstermediği gibi bilgilere yer verirseniz daha da güzel olur. Bir de aracın ic malzeme kalitesinden hic benzetmediniz. Eksilerine fazla deginmediniz. Direksiyonun derinlik ayari bile yokmuş mesela.kararan ic dikiz aynasi, appla car play, android auto, adaptif hiz sabitlemevs bunlar var mı? Kolaylıklar
sağ arka stopun altındaki seres yazısı emanet olmuş onun dışında güzel araba ,bunu alan kişiler o yazıyı ordan atacaklardır
Mesela ben.
Kardesim sanayide parcasi var onu takiyorsun... krom merseres yaziyor 😂
Aynen benim de çok gıcıgima gitti o. Çok salakça olmus
Gun metal, yakışır üstad çok keyifli bir inceleme olmuş TeknoVlog destekte
her kanalda sen varsın yahu
@@ledidim1160 moruk yine mi sen
Elektrikli arabaları kullanmak için daha uzun yıllar var önümüzde Amerika'da şuan insanlar elektrikliden benziliye ve hybrid araçlara dönmeye başladı çünkü şarj etme süresi çok uzun menzilli çok kısa yani demem o ki bu araçların daha kendisini geliştirmesi gerekiyor
Dostum,orada vergiler ne halde bilmiyorum ama 300nm.torklu otamatik bir suv,400 kusur Türkiyede.
kazakistanda kullandim. hizli kullanirsan toplam 100 -120 km gidio
Ben şu an kullanıyorum.şehiriçi 340 km gittim.uzun yolda eğer rampa da varsa 280 gitti
Farkli batarya secenekleri olabilir
@@hamzanadirsecen7684 kiralik aracdi , 2 kere tam sarj ettim , ikisindede anca 120 km yol yapabildi
Arkasını porsheye benzeten tek ben miyim
Evet
Wv troc arka
Evet
Şarj istasyonları neden arttırılmıyor acaba, mazot ve benzinden daha çok kazanç elde ettikleri içinmi??????
Ben çok beğendim arabayı, fiyatı biraz uygun olunca insan killaniyor ama markanın tutundurma stratejisidir herhalde. İlk kez duydum modeli. Sanki sağı solu yumuşak kaplamalı gibiydi.
DFM dfsk firmasının yeni isim modeli.ulkemizde DFM succe gibi benzinli eski modelleride var
Bir de skywell ET 5 deneseniz keşke. Yorumunuzu merak ediyorum. Hatta bir karşılaştırma videosu.
7-10 yılda güzel noktaya gelecek elektrikliler.O zaman alabilirim.
En fazla 3 senesi var. Sonra fosil yakıtlı arabalar biter yavaş yavaş
Aracı genelde şehir içinde kısa mesafe kullanırsak yani git gel 1 km ile 3 km değişen rotalarım var...Bu durumda araç içten yanmalılarda olduğu gibi ısınmadığı için daha fazla yakar mı ?
neden ekran da kamera geçişlerini video kısmını hızlan dırmıssınız? ekran çokmu yavaş tepkisi?
1000km yolculuk için dört defa hızlı şarj gerekiyor 80 x 4 =320tl çarpışmada bataryalar pert neresi ekonomik bu elektrikli araçların acaba? Kullandığımız elektriğede zaten %100 zam yaparlar LPG ye yaptıkları gibi, elektrikli araç fiyasko olacak, belki 100 yıl sonra işe yarar
Bizi kıskanan, batmış ve bitmiş Avrupa'da bu işi yapmışlar. Üstelik yıllarca vergi dahi almadılar elektrikli otomobillerden ki insanlar tercih etsin.
Bunları ben elektrikli araba olarak saymıyorum bebe oyuncakları gibi en güzeli alacaksan elektrikli TESLA alacaksın
@@H_Orion herkesin bütçesi aynı değil ki. Veya ikinci bir elektrikli araba istiyordur aile, Tesla parası vermesine gerek yok. Anne hafta içi çocukları okula taşıyacak, alışveriş yapacak falan.
Avrupa'da ucuz elektrikli araçlar zaten bunun için tercih ediliyor.
@@s4r4k42 Ben de biliyorum kanka ben hani zenginsen öyle ahım şahım değil ama mesela teslaya da paran azda olsa yetiyorsa onu alacaksın ve ben Bu Tezi Türkiye olarak söyledim yabancı ülkelerde zaten ucuz ben Türkiye adına dedim
@@H_Orion Evet haklısın. Ben de senin söylediklerin üzerinden dünyadaki imkânlardan ve şıklardan bahsetmek istedim.
Güzel reklam olmuş :) 440 bin tlye maalesef piyasada tutunabilecek bir otomobil değil. 300 bin civarlarına çıkarmaları lazımdı bir şekilde.
440 bin vericem kapıya ssyakfsdkf diye bir Çin malı araba çekicem.Aq incelediğimiz arabalara bak paralara bak.Komedi resmen
@@korhanocakl8693 haklısın yegenim
Okuduğum en mantıklı yorum. 👍
@@korhanocakl8693 ssanyong un ne malı olduğunu bi öğren üstadım önce istersen.ondan sonra bir daha konuşalım.Sana ipucu ; Ssanyong kendi ülkesinde üretilen diğer marka olan Hyundai den daha fazla satılıp tutuluyor.
@@korhanocakl8693 marka kölesi ve teknoloji cahili olmak böyle rezil eder insanı işte. 2016'da 1.2 TSI motor Skoda araç aldık herkes bu nasıl motor hemde küçücük vs hemde Skoda diye hem markaya hem motora laf ediyordu 5 sene sonra piyasayı sildi süpürdü hem marka hemde motor teknolojisi. Senin gibi değişime ve teknolojiye kapalı insanalra asla kulak asmayacaksin bu işlerde.
İstanbul için tercihim kesinlikle elektrikli veya hibrit bir araç olur bu saatten sonra. PaylaşıYorum takipte 👀
Engelli indirimi varmı ÖTV indirimi bu konu hakkında bilgi veirin sosyal medyada
Garantisi kaç yıl, Pillere kaç yıl, Piller kapasitesi %70 altına düşerse Bedava yenileniyormu, Garanti bakımı bedavamı?
Dünyada hükümetler elektrikli araçları vergi ve fiyat olarak desteklerken bizde zam üstüne zam vergi üstüne vergi geldi
Çevreye çok duyarlı bir hükümetimiz var. Tamamen halkını gelir kaynağı olarak görüyorlar.
Git o zman burdan. Başka ellere. Her yerin kendine öz politikası vardır. Bizdede araba pahali binme
@@Mustafag20bu potansiyeli yüksek olan güzel ülkemizin daha iyi yerde olup daha insani şartlarda yaşamak istemeyi bi anormal gören sığ cahil insan olarak senin haddine değil git kal demek sığ karakterinle işine gelmiyorsa yorumu okuma
Nedense senin vidiolarini hiç izleyecegim gelmiyor. Her vidionu gördüğümde beğenmeme butonuna basiyorum
Çin Arabası emniyetlimi, Kaza Denemeleri yapıldımı, Video varmı?
Engelli limitlerine çekebilirlerse alabiliriz.
Vites düğmesinin aşağı inmesini ve yukarı çıkışını gösterdiniz o kadarla kaldı.
Araç hangi ülke de üretilmiş , araç vites düğmesi nasıl kullanılıyor bahseder misiniz ?
300 km menzil tatmin etmez uzun yolda hızlı şarz maliyeti ve harcanan zaman üzer adamı ama şehiriçi kullanım için düşünülebilir bu arada testleri istanbul trafiğinde klima açık ses sistemi açık şekilde denemek lazım bu şekilde 300 km ise tatminkar denebilir
Kardeşim ben mühendisim..uzmanlıgim enerji..
HYBRID olsun..
Elektrikli olsun..
Hepsi kaziğin dibi...
Dizelden vazgeçme...
Çunki dizel anlatilsigi gibi cevreyi kirletmez...(orenek ureticiler sana dizel satinca gidip 10agac dikmek zorunda olsa ..ama elektrikli verdigi zaman maliyet dusuk olsa sana hangisini çakmak ister?)
Birincisi elektrikli araçlar çevreyi dizelden daha fazla kirletir...
Ikincisi elektrikli araçlarin bataryalari 100 000 lira gibi bir fiyat 5.yıl sonunda seve seve baataryayi sana sokacaklar..
Ücuncusu elektrikli araclarin kendiliginden yandigini ve kaza ve riskli durumlarda yanarak olmemeniz imkansiz..(araştiriniz belgeselini izleyiniz tabii milyonlarca dolar odeyip o belgeseli sildirmislerdir amerikada butun bir sehrin yanmasina sebep olan batarya fabrikasi yangini sonrasi amerikada batarya ureten fabrikalar kapatildi ve çin gibi ulkelere tasindi cunku batarya yangini itfaiye ve su ile söndurulmuyor )
Dorduncusu elektrikli araçlarda maliyet sadece çamaşir makinesi kadar yani dizel kadar ureyim maliyeti yok kar marjı çok fazla..
Kisacasi pet şise yalanı gibi sakın gidip elekteikli otomobil almayin..
Geleyim hybrid lere 1970 lerin motor teknolojisini sana yaninda elektrikli motor var deyip kaziklayan JAPON firmalarindan uzak durun..
Hidrojenli araçlar belki daha mantijli ama şuan icin otomobil ureticilerinin size çakmaya çalistigi sistemler fosil yakittan daha iyi degil sadce daha çok kazanacaklar unutmayin PARA ASLA ÇEVREYI VE SIZI DUSUNMEZ..GULERYUZLERE KANMAYIN..
Daha videonun ilk dakikalarında aracın tasarım güzelliklerinden dedim bu en az 600 kağıt olur lakin şaşırtmadı değil... Gerçi 400 de bizler için çok ki haydi diyelim 400 çıkarabiliyor uz, 300km menzil yetersiz. Yine hayaller...
yine mi sen yegenim
@@denizdengelenadam8947 Evet ben. Hep de ben.
Mtv si ne kadar bu aracın? 300 km menzil az bence. Her yerde sarj istasyonuda bulunmuyor uzak bir yerede gidemeyiz ki. Yolda kalma ihtimali yüksek
şuan her ilde sarj noktası var ve bir yıl içinde sayısı ciddi miktarda artacak...
Teşekkür ederim, tanıtım için, arac kör nokta, adactif, var mı? Ayrıca bakımı neye göre yıla veya km göre mi yapılıyor, bakım şartları nelerdir,
Merak ettigim Elektiriklide 150 binde pil bittiginde pil degişimi bugünkü degerle kaç para olacak biginiz varmı paylaşırmısınız
Arka stop ların görünüşü çok güzel
Ağabey şarj kablosu oradan nasıl pratik oluyor istasyon konumları önden giriş için tasarlanmış
Test tanıtımda fiyatı 440.000 TL. ama şu anda fiyatı 535.000 TL. Açıkçası menzili de şu an yetersiz gibi internet sitesinde "Menzili 300 km yi bulmaktadır." ibaresi var. Menzili 300 km bile değil yani Yurt dışında 28.300 Euro Türkiye de neredeyse iki katı fiyatına satılıyor.
Fiyat çok uygun bence.Teneke parçalarına 250 bin istiyorlar şu an piyasada.Rekabet artınca fiyatlar dahada düşecektir.TOGG kısa sürede piyasalarda olacak.TOGG piyasaya 300 bine satışa çıksa benzinli mazotlu arabayı alan olmaz.O eski arabalar kimlerin elinde çakılacak merak ediyorum doğrusu
Togg luks bir jip 600-700 binden aşagi satilmayacaktir
@@eyupcoban3043 kardeşim vergisiz öte siz olacak 400 bini geçmez.yerli elektrikli traktör 200 bin diyorlar.
@@mehmettokgoz8389 full paketi kesin geçer ama onu söyleyim.
Sen togg un çıkacağına inanıyormusun.
siz yapılan binayı camimi sanıyorsunuz.Resmi gazete yayınlandı minimum üretimi şu kadar olacak vergisi algısı ne olacak.Hergün canlı gösteriyorlar UA-cam da.Kesintisiz olarak .
Aracın bakım aralıkları 10.000 km de bir mi acaba?
Seres i 1 gün önce kanlı canlı inceledim. İçine binince hoşuma gitti yalan yok. Hacim olarak kötü değil. Tasarim fotoğraf ve video larda ki gibi 3 5 yıl öncenin yeni modeli gibi sanki. Yani yeni gibi bir his heyecan uyandirmiyor. İnceleyen olursa lütfen Aracın sacına da bir baksın. Egea dan daha kalitesiz ve ince olduğu aşikar. Ayrıca Aracın euro NCAP testi de bulunmuyor. Yani ekonomi yapayım aracim lüks hissettirsin derken bir kazaya karışsak dünyamız değişecek belki de. MG ile kalitesini merak ediyordum. Mg euro ncap ten 5 yıldız almış. Ancak o da benim gözümde çokta güzel bir arac değil. Menzili düşük ve iç mekanı Dacia basit görünüyor. Sonuç olarak benzer fiyatlara son model benzin ya da dizel diğer bütün C suv lari alabiliyorken Seres benim gözümde sınıfta kaldı. Made in PRC Yani.
Abi Kia markasını Hyundai mi üretiyor yoksa tam tersimi yada ikiside kendilerimi üretiyor kendi markalarını
Arka süspansiyonlar bağımsız mı?
Menzilden bahsedildimi?
Yok kardeşim acemice bir anlatım olmuş
Önler macpherson arkalar torsiyon sanırsam
50-60 bin olduğu zamanlar gelcekmi acaba ?????
Hizli sarj bulabilirseniz diyor arkadasimiz 🤣 Ben İstanbul Samsun arasi 1 tane normal sarj stasyonu gordum!. Eektrikli otomobil konu olunca herdefasina diyorumki "hidrojen" asla unutulmamali, Shell'in bu konuda cok ciddi yatirimlari var!
Bizim TOGG bu cinmalindan cok daga guzel, sadece ismi cok çirkin!
araçlar hidrojenle çalışan elektrikli araçlar olacak çok doğru bir noktaya parmak basmışınız
Hybrid Toyota ile 100 TL ile 300 km gidebiliyorum. 1 saatte bekleme süremden de tasarruf edebilirsin. Birde o dikiz aynasının manuel oluşu gözümden kaçmadı.
Araç 155 km hıza limitli ve "Güzel rakam" dediniz. Bu şimdi taraflı bir inceleme olmuyor mu?
170 km hiza cikti
MG ZS EV 140'ta kalıyo adam Seres'le 170 km hız yapmış az mı ?
Bende 170 yaptım
Şahsuvaroğlunu tebrik ederim. Her ne kadar satış sonrası hizmetleri iyi olsa da garanti-servis-geri alım gibi, fiyatları biraz daha uygun olmalı bence. Daha çok marka ve model getirmelerini isterim . Özellikle Çin ve Hindistandan. Ticari araçları da çok güzel oraların. Transporter ve ducato görmekten sıkıldım
Bence Şahsuvaroğlu Ssangyong gibi daha az bilindik Koreli markalarla gelsin! Boşver cinliyi hintliyi!
@@s4r4k42 Onların da iyi arabaları var. Ucuz olursa gelmesini isterim. Sıkıldım aynı arabalar görmekten
Güzel araç.suan
900 bin e satılıyor.. zamanında alacakmışız aah dediklerimizden😂
Bugün baktım 1 milyon geçti :😁
Bende ibiza 1.2 tsi dsg var dün uzun yolda izmir ankara arası 4 yolcu ve dolu bagaj klima sürekli açık110-120 arası hız, km de 28 krş yaktı . İbiza alın ibiza daha ekonomik
Yeni zamlarla hesaplayın birde :)
Hocam "MG "mi yoksa bu aracımı tercih ederdiniz , sizce hangisi iyi ?
huyundai kona knka
@@furkancalk7417 kona da çok tipsiz be.
Fiyati cok pahali üstelik elektrik sarzi ayrı bir dert fakat araç çok mükemmel görünüyor.
Menzil fiyatına göre yeterli değil. Eb az 500 km olmalı idi. İlaveten , 300K TL ye bir araç alınır 150K benzin ile de 10 seneden fazla gezilir. Bir de hesabı böyle yapmak lazım. Cazibesi , çevreciliğinin dışında pek yok. C -SUV ler genelde 350-500K aralığında geziyor. Dediğim gibi. 250-300K seviyelerinde araç alıp çok çok uzun yıllar yakıt masrafsız binilebilir. Ve yine İlâveten, bakım ve periyodik masraflarından da söz etmenizi beklerdik. Sadece bir Şahsuvaroğlu tanıtımı gibi görünüyor. Bu mana da lütfen kusura bakmayın. Gördüğümü söylüyorum.
Teşekkürler, iyi yayınlar.
sen yazdigini anladin mi?
@@WhiteMoonLights ben anladım anlamasına da , anaokulu öğrencileri zor anlar . Biraz üniversite seviyesinde.swn takılma boş ver. Küçük bir ip ucu: K=1.000 :)
Merhaba İlker Bey,
Seres 3 aracımız düşük maliyetle yılda 1 defa veya 10.000 km de periyodik bakım yapılmaktadır. Petrol türevli yakıtlı araçlara oranla %75’e varan yakıt tasarrufu bulunmaktadır. İlginiz için teşekkür eder, sağlık dolu günler dileriz.
Başarılı olmuş ancak apartmanlarda oturanlar için evden şarj şimdilik imkansız. Hızlı şarj istasyonları artmalı. Elektrik üretimi de öyle. Ama güzel bir teknoloji. Pil teknolojisi gelişip menziller artarsa ve şarj süreleri kısalırsa, çok daha güzel olacak. Bir de şu vergiler düşse bizde ya :(
Ben konuştum araba alanın evine garajına şarj panosu araç fiyatına dahil kuruyorlar
@@veedo5980 Müstakil ev ve garaj olsa güzel tabi. Bilgi için teşekkürler. Bizim apartman ve açık ortak otopark.
Bu arada otv si yuzde 25 bu Aracın. Yani distributor cok ciddi kar edecek bu fiyatlara satabilirse.
O bütçem olsa düşünmeden alırım, Bsuv benzinliler o fiyata satılıyor
Bugüne kadar en çalışmadan sunulan testiniz galiba. Lastik ve jantlar 2 defa cam tavan 2 defa söylediniz. Özellikle ısıtmalı ayna donanımına bittim.
Teşekkürler
Ssangyong bayilerinde mi bulunuyor bu araç?
Evet
@@otomobildunyam34 teşekkür ederim yanıtınız için. Umarım ilerde mg zs ev ile karşılaştırma gelir başarılar dilerim
Ustam şu saçları tarasan artık yaa 😄 Selamlar 👋
Aion s test surusu istiyoruz full elektrijli ve yebi pazara giris yapti
440.000 tl ne zama dan beri bu paraya olarak ifade edilmeye baslan di cok mu ufak para..
Arabanın içi dışı güzel👍
Bu fiyatlara çıkacaksam eğer Kona alırım daha iyi. Reklamları geçelim.
CCS değil miydi o 4:05
Biz elektrikli araba çıkarana kadar ülkede çoktan herkeste olacak elektrikli araç
Bu araçlar çoğalınca şarjına benzin parası harcarız.şuanda bile hızlı şarja zam geldi.
0.25 yeni bir araç alırsam yapmak istediğim ilk hareket
İnşallah hayırlısıysa alırsın kardeşim.
@@stnkmn6774 ALLAH razı olsun
Güzel sunum
İnşallah Togg'da vergi avantajı olacak.
Şimdileri bu araç 300 bin TL ise bizim Togg çıkınca kaç para olucak biri bana bunu anlatsın hani herkez alabilicektik
440 bin miymis.. boyle mi elektrikli araci tesvik edicez.. tebrikler
Menzili az ve önü daha spor keskin güçlü olabilirdi
Hızlı şarjda kaç tl ye doluyor batarya?
Ben aldığım zaman arabayı köy yollarinda yayla yollarinda nasıl gider benim için önemli olan o
Düz yolda gider tabiki
Bu arabanın vergisiz fiyatı nedir?
mtv nedir
Tam elekrikli araç mantıklı değil. Full şarj ile 300 km menzil diyor. Diyelim 300 km yi sonuna kadar kullandın yolda kalırsın. Bu durumda sonuna kadar kullanamazsın en az 50 km kala şarj etmen gerekli. Bu menzil gazla veya klima aç zaten 300 ü görmez. Şehir içi klima açık dur kalk kullanım 250 km görse hepsini kullanmadan şarj etmen gerek bu durumda 200 km kullanırsın. Peki hadi hafta sonu full şarj ile gezmeye çıktık diyelim izmir den en fazla 100 km uzaklaşman lazım ki geri dönecek şarjın kalsın. Ha yok ben yolda bunu şarj ederim diyen varsa da ona şimdiden kolay gelsin. Benzin alırken öndeki aracın deposunun dolmasını bekleyemeyen halkız biz. Gittiğiniz yerde şarja takılı başka araç varsa ve boş şarj noktası yoksa baya beklersin artık. Bunların 5 sene sonra yüzde 50 -60 lara düşmüş olan pil performansı ile 150- 200 km yi bile görmeyen menzili ile ikinci eli ne olur kim alır yada alan olur mu? O da ayrı bir konu ? Pili ölmüş bir aracı kimse almak istemez değiştirip satarım diye düşünenlere de şimdiden şunu söyleyeyim cep telefonu pili değil bu o arabalar pilden ibaret. Hiç ama hiç ucuza olmayacak o işler.
Direksiyon derinlik ayarı yok kocaman arabada. Ufacık zoe de bile var
Bu arabaların üzerine güneş enerji küresi yapılsa hem yolda hemde park halinde şarj olur ilerde böyle bir teknoloji yapılacaktır
440 bin pazartesi 2020 model troc aldık 310 bine 3 bin km de :)
Kardeş bu elektrikli karşılaştırılması bile saçma bu aracın rakibi id4 oda 800bin tl
@@mehmetcento markasına emin olmadığım bir araca o parayı vermem demek istedim karşılaştırma yok
@@dersimmm62 aynen öyle ssyaongbsdsjdkf diye markaya 440 lira para vercen sonra birde Onu 2 sene sonra yarı parasına satarsan öp başına koy
bu fiyata 3008 alınırdı
bakım maliyetleri nasıl acaba?
6 ayda bi sıvı değişimleri 900 tl
@@hamzanadirsecen7684 vergisi nasıl kardeşim bilgi verebilir misin
Sağ arkadaki Seres yazısını acilen sökmeliler. Araç oradan gol yer.
Ayda 1 tane satarlarsa çok iyi
Türkiye için en fazla satacağı 30 adet.Daha alan enayi çıkmaz en fazla 30
@@korhanocakl8693 Enayi çok piyasada yegenim
Fiyat nedir
BeamNG oyunundaki Vivace model araca benziyor sol arkadan :)
21. yy'da hala şarj yerine sarz diyenler var...
Bu paraları menzili 300 km ki o zamanla 230 lara düşer olan bir arabaya kimse vermez.
bi tanıdığımda var marka vermiyeyim 5 yıllık 50 km gitmiyor sözde garantiden pil değişeek 2 yıldır bekliyor
@@vulcan402
2011 Fluence z.e
zengin arkadaşlara hayırlı olsun !!!
Periyodik bakım aralığı ve servis maliyetleri nedir ? Yağ değişimi filtre değişimleri vb bakım maliyetleri de olmayacaktir
Sıvı değişimleri 6 ayda bir 900 tl
Nasıl bir ülkede yaşıyoruz anlamıyorum baksanıza adını şanını bilmediğimiz bir arabanın fiyatı şuan sahibinden baktım 850 bin tl istiyorlar biz ülke olarak sadece dünyada olup biteni izlemeye gelmişiz..
Düzeltiyorum 1.150 bin tl olmuş
Şahsuvaroğlu güvencesi ne oluyo ben anlamadım isimlerini sadece dandik asya markalarının distribütörü olarak duydum
Mesela hangi marka dandik.ssangyong Kore malı.on numara araba .2008 den beri kullanıyorum.dfsk Çin'in 3.büyük araç fabrikası.acaba ülkenizin dandik olmayan hangi markası var
@@hamzanadirsecen7684 eleştirdiğim güvence mevzusu ve asya pazarı için dandik markalar dfsk çinin en büyük 3. Markası bile olsa çinin 1. Markası globalde nerde? Ve de sangyoung son yıllarda hintlilerin finansesi sonucunda bir şeyler yapmaya çalışıyo taktir ediyorum ama honda toyota Hyundai yanında dandik bir marka. Ne zaman kendi markasının güvencesinin altına sığınır o zaman dandik olmaz
Merhaba Batuhan Bey,
SsangYong markasının distribütörlüğü, Türkiye'nin güçlü şirketlerinden "Şahsuvaroğlu Grup" tarafından sağlanmaktadır. Bugün 12'si YMY olmak üzere toplam 22 bayi ve 42 servis noktası ile tüm Türkiye’de hizmet vermekteyiz. Her geçen gün satış ve servis ağımızı genişletmekteyiz. 7/24 müşteri desteğimiz ile sizlerin her zaman yanındayız. Ssangyong Türkiye olarak dileğiniz sosyal medya plaftromlarından bizlere ulaşabilir gerekli tüm bilgilere sahip olabiilirsiniz. İlginiz için teşekkür eder, sağlık dolu günler dileriz.
dışı tasarım fukarası iç mekan tasarım olarak iyi ama malzeme kalitesizliğinden retinam kanadı
Araçlar çok ağır oluyor batarya teknolojisi hala çok kötü. Elektrikli araçlarda 500 km en az menzil olmalı 15 ila 20 dk da tam şarja gelmeli. Tabi fiyatlarda neden bu kadar yüksek anlamıyorum. Motor yok şanzıman yok yavv..
bu paraya dediği aracın fiyatına bak. acuna mı cekiyorsunuz bu videoları anlamadım ki
300000 TL olursa alalım derim yinede düşünürüm çin malı parça çok pahalıya gelir reno zoe dahamantıklı derim
4×4 degil mi