Avances en la Vía al Mar-Túnel del Toyo
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- Опубліковано 31 лип 2024
- Luego de un recorrido por la vía al Mar, que incluye al túnel del Toyo -el más largo de América Latina-, la Contraloría de Colombia pidió al Gobierno Nacional y la Gobernación de Antioquia entreguen un plan de acción para la terminación de las obras y su financiación. La solicitud del ente de control llega en medio del debate que se ha dado por la financiación de la obra. La vía al Mar tiene un costo de unos 5 billones de pesos, y una extensión de 37,7 kilómetros, dividida en dos tramos. El primero está a cargo de la Gobernación de Antioquia y el Distrito de Medellín y el segundo, a cargo del Invías. Es importante aclarar que en la reunión no hubo un acuerdo, sino que el plan de acción fue un llamado. Aun así, el secretario de Infraestructura de Antioquia, Horacio Gallón, aseguró que “esperamos que el Invías responda en detalle sobre los recursos y la terminación de la obra, a la que le hacen falta 650000 millones de pesos en el Tramo 2, cuya responsabilidad es de la Nación”.
Gobernación de Cauca:
Pavimentación del corredor El Pital - Caldono.
Alcaldía de Guachetá:
Pavimentación de la carrera, alcantarillado y adecuación de calle.
Alcaldía De Santa Rosa:
Mantenimiento y adecuación de espacios.
Alcaldía de Amagá:
Demolición de 18 viviendas en el sector la Esmeralda.
Alcaldía De Carcasí:
Mantenimiento de vías rurales.
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#colombia
Esta obra no es un sueño como el tren subterraneo de Bogota, el tren entre Buenaventura y Barranquilla. Esta obra es una realidad como hidroituango, todo muy apezar de los pobresistas y su lider Gustavo Petro.
Me parece exageradamente costosas esas obras, si no están pendientes pueden que se roben el dinero y no terminen esas obras.
No sé preocupe amigo esa obra se termina y no se ha perdido ni se perderá un peso.
Gente con superavit de cromosomas
Se les olvidó que Isagen la vendieron paraconstruir esa vía; peronse lanribaron y nunca la Contraloría Procuraduria ubotro ente de control ni Deptal, ni nacional, han establecido en losn bolsillos de quiénes se quedó ese dinero ?.....
El túnel que el comunista Petrogay quiere sabotear
XQUE NOS DIGAN DONDE ESTAN LOS MAS DE 700.000 MILLONES DE SOBRECOSTOS.
Los sobrecostos son por inflación y por riesgos de geología. No es lo mismo construir una casa 6 años atrás que construir 6 años después el hierro sube el cemento sube, los salarios saben el combustible sube.
Son sobrecostos por inflacion, no son robados, ese sobrecosto es poco para lo que ya se invirtió en el proyecto, si usted hace cuenta se da cuenta que la cifra coincide con factores como la inflación, o la pandemia, sobre costo la línea eso sí fue sobre costo y robo descarado. Por eso los antioqueños trabajan rápido, para evitar desvíos de dinero, por eso el toyo se terminó en la mitad del tiempo que la línea.
los zurdos quien los entiende.....
GRACIAS PETRO PRESIDENTE 🇨🇴
Petro?? Y que tiene que ver petro aqui? Explíqueme
😂😂😂😂
Pero si petro solo pone El Palo enla rueda..
El quiere El modelo cubano empobrecedor