Я с 13-ти лет на отцовском мт-11 ездил,10 лет откатал на нем, люблю этот моцик.С большим удовольствием смотрел видео, даже его особый запах вспомнил,сейчас с удовольствием прокатился бы на нем.Спасибо огромное.
Рад что вам понравилось. В прошлом году ездил в деревню и заводил свой "детский" МТ11, который там простоял 10 лет. Очень доброе видео, думаю оно вам тоже понравится: ua-cam.com/video/VxNr2gKNqgY/v-deo.html
Сказывается отсутствие знаний и практики, но настырность и сила духа на высоте! Если переднее колесо поперек колеи не выедешь никогда. А по хорошему надо ставить блокировку на мост.
Ну прикольно! Я на таком в 18 лет катался, тогда бензин был пару рублей но мотык мощный это точно и слабакам он не посиле надо иметь силы и интерес к технике спасибо за видео норм!))
У меня в детстве был батин мт 10-36, потом начала искра шмалить на правом целиндре. Провода менял, свечи, десятое катушек, зажигание и без толку. Новая катушка работает пару дней и снова начинает троить. Так батя его и продал. А теперь снова тянет меня к мтехе, наверное тоже с приводом на коляску возьму.
Красиво и т.д. Но справедливости ради-не хватает ему мощности. В момент застревания должны спрыгнуть 2 дойчен золдатен и подтолкнуть) Облегчит проходимость мост с блокировкой.
Ох бляя ето замечательное чуство, когда один и засадил днепр, у самого днепр 11, сам я большой так много раз, сам вытаскивал, но раз заехал в канаву где трактора лесовозы наделали полуметровые колеи, кароче вскочил мотоциклом в колею, цилиндри затопило с карбосами, песок как мул в себя всосал, више моста) хорошо что у самого 2 трактора есть, побежал за трактором взял мет трос, друга зацепили, и я давай по немножку, боялся что рама деформируется, но нет, всё хорошо, даже не с первого раза вытащил, рывками, и с блокировкой на тракторе) была отвёртка слил поплавковую камеру, и завёлся) Днепр-11 хороший мотоцикл, но всё же ето не квадрик) надо знать меру) или хотя бы лебёдку иметь, или стяжку) удачи вам
Тоже есть МТ - 11 . Переделанный под одиночку . Теперь вот появилась мысль снова вернуть коляску и по вод сделать на нее . Мотоцикл сделать для выездов на природу . В лес за грибами , рыбалку . Вдвоем его откуда хош можно вытолкать !!! Сот мне нравится , простой как автомат Калашникова ))) и надёжный !!! У меня в хорошем состоянии всегда заводится без проблем .
Сделай что бы колесо мотоцикла тормозило раньше колеса каляски. Таким образом при пробуксовывании колеса мотоцикла, поджимаешь задний тормоз и начнет подключатся коляска. Таким образом балансируешь нагрузку на колеса, заставляя дифференциал сбалансироваться. А тормоз коляски вообще лучше выполнить в виде ручника на самой коляске с боку мотоцикла, можно будет поджимать на пару щелчков когда колесо коляски буксует, ну и для управляемости и трюков сгодится.
Я тормоз коляски отключил, поэтому у меня есть возможность поджимать дифференциал со стороны мотоцикла. Но как показала практика на правильно подобранной эндуро резине, совершенно бесполезное занятие.
НА КАЛЯСКУ ТОРМОЗ УБРАТЬ ЛУТШЕ АТО ПЕРЕВЕРНУТСЯ НА РАЗ ДВА ТАМ ДОЛЖЕН БЫТЬ ДИФЕРЕНЦЫАЛ МЕЖДУ КАЛЯСКОЙ И МОТОЦЫКЛОМ ЕСЛИ БЫ БЫЛ ДИФ ТО КРУТИЛИСЬ ОДНОВРЕМЕННО КОЛЕСА
А я думаю вообще надо ставить 2 отдельных тормоза рядом - на коляску и жопу. Так поджимая, как фрикционы на тракторе, можно регулировать тягу мотоцикла в экстремальной ситуации.
Переключалку приварил но не так как у тебя, сместил ее немного за трубу, а лапку немного удлинил и спрятал за цилиндр (цилиндры более габаритные чем у тебя К-750), наследующей неделе видео скину, переключать немного не привычно, но это мелочи по сравнению с остановкой у канаве с водой....
Отлично, интересно будет посмотреть твой вариант. Кстати цилиндры К750 более габаритные, но по моему они повыше от земли будут, да и не такие длинные как на моём. Мне кажется этот движок в колее поинтереснее будет.
Очень классно снято. Первый раз вижу в таком качестве видео про МТ. Вам бы с собой брать кого нибудь... И веселее, и содержательней видео, и помощь! По сути увиденного показалось, что коляска с ведущим колесом подгребает , и вправо в борт колеи поэтому упирается... Мне кажется один фиг, такие препятствия только ходом... За видео лайк!!!
Спасибо на добром слове)) После таких комментариев появляется стимул снимать и монтировать новые видео!По этому препятствию, полностью согласен - только ходом. Некоторые пишут про блокировку, но реально она там не поможет.
@@AlexBondarenko77 думаю про блокировку, предполагаю что с блокировкой ушатать мост шансы в разы выростают, да и сама цена деталей блокировки зашкаливает.
@@vitaliyvitaliy40 Конечно нужно её использовать аккуратно, не даром КМЗ в своё время перестали ставить эту блокировку на все свои приводные модели. Но ставить буду обязательно.
У меня был такой 1997 году. Он сам был выпуск 1995г. с пробегом 7 тысяч целка короче красный красивый на яблоки выменял. Очень крутой моцик особенно в горно-полевых условиях. Вот в таких условиях Днепр гораздо лучше чем Урал. Там где я проходил Уралы вставали намертво. Но по трассе Урал бесподобен один шелест его мотора чего стоит. Я на новом ездил Урале в тот же период на трассе как на жигулях целке ощущение было. Мягкий ход очень плавный и приятный 140 спокойно идёт крейсерно...
Да согласен, по проходимости Днепру-16 не было конкурентов. Мы недавно купили такой в красном цвете под восстановление. Правда кузов в плачевном состоянии... покраска с завода шла отвратительная, из-за этого весь поржавел. Ну ничего, восстановим и сделаем из него убийцу квадроциклов)))
Классное видео. Подумываю сам Днепр взять, как раз из-за привода на коляску. Но есть сомнения. Ну, и совет. Попробуйте давление в шинах сбрасывать. Поедет еще лучше.
Спасибо за совет, но именно в этом видео движок ни разу не нагрелся выше нормы. А вообще я действительно в данный момент занимаюсь модернизацией маслосистемы этого движка.
Был такой с 1992 где-то до 2000... Ездил там где грузовики не решались. Тормоза срочно разделить, и еще была у меня проблемка забивалось грязью и травой место где кардан возле заднего колеса проходит , так выход случайно нашел взял велосипедную цепь и разрубил на 3 части и эти части на заднее колесо. После этого вообще ни разу не останавливался. И карбы подрегулируй сильно низкий ХХ потому и провал при подгазовке из-за чего почти глохнешь. И еще при такой езде смотри за лапкой переключ. передач быстро можно сломать, первых пару раз отогнешь просто назад, а потом тю-тю.
Спасибо за комментарий)) А лапку переключения передач я доработал (есть видео на канале ua-cam.com/video/Xw-_hqLzM44/v-deo.html), теперь когда попадаю в колею она просто складывается и передачу не выбивает. Сзади у меня стоит эндуро резина, поэтому в цепях нет необходимости, она своими шипами всю траву с кардана считает. На карбах хх можно поднять, но я привык к пониженному (на слух).
Ребята подскажите.есть урал с приводом на люльку .стоит заднее колесо с меньшим профилем чем на люльке,разница не большая конечно,сантиметра 2-3в диаметре резины.с редуктором не че не случится?
Hi, Alex. Is this motorcycle nit 2wd? What brand/model are those knobby tires you use on the rear wheels? Greetings from Chile (the other side of the world).
Greetings from Ukraine)) Yes, it is a model Dnepr MT-16 2WD. Here in this video ua-cam.com/video/HoNyzeIwO7M/v-deo.html I show the model and size of motocross tires mounted on this bike. It is "Michelin cross ac10" 110\90 R19
No need to cut off the knobs on the kardan side of the pusher? I got an Ural gear up and want a knobby pusher. Heidenau k37 isn't knobby enough. South Chile is very similar to the places and conditions you show on your videos.
Отлично. А я хочу Урал с жесткоподключаемый приводом на коляску. Ну или колхозить на Днепр Ураловский привод с коляской и редуктором моста и люльки придется
Приветствую, подскажите пожалуйста какой мотоциклы менее проблематичный урал какого года или днепр + и -? У меня с детства была мечта купить мотоциклы с люлькой!
В таком режиме мотику быстро придет Копец, чувак поменяй места для продубасов. После каждого такого выезда надо: мойка, продувка смазка. Это по регламенту, а возможен и ремонт.
Спасибо)) А почему колеса нет, чего чего, а колёс от Днепра вокруг навалом - люди эти колёса и на тачки ставят и... Кстати, если нет от Днепра, поставь от Урала.
Взагалі то ні. Але якщо від'єднати кардан коляски і поставити на привід мотоцикла спец. пластину, блокующу цей привід, то можна. Але це геморно і довго.
@@user-mo9qu6cm9y Можно попробовать им позвонить: www.olx.ua/d/obyavlenie/most-mv-650-mv-750-kmz-s-blokirovkoy-dnepr-12-16-IDKBBXs.html?sd=1#a1c58ac56c может что-то найдётся.
@@AlexBondarenko77 Так, але я свідомо про неї не згадував.Я маю військову , часів СРСР , досить таки непогана, як на мене. Добре, що відповів,є на YT канал ,,Руслан Федорушкин'', так він на свій ,,Урал'' вмонтував привід на переднє колесо, яке вкл.при необхідності.Як ти це сприймаєш ? Чи не занадто багато навантаження на двигун і КП ?
@@deraltesoldat5648 Особисто я вважаю це зайвим. По перше мені дуже не подобається що значно зменшується кут вивороту руля, по друге падає надійність мотоцикла в цілому і так, я вважаю це навантаження на двигун буде зайвим. Краще купити трошки дорожщу гуму. Якщо я буду робити собі передній привід, то тільки електро колесо.
Лайк за то что был один. Молодец!!!
ВАСЯ Хорламов
Спасибо)
И при этом ещё снимал видео, и так как шёл дождь приходилось таскать туда-сюда не только штатив с камерой, но и пляжный зонт.
Не хватает грязевой резины на передке, чтобы в клии не улетал
Да, одному неудобно выталкивать. Поэтому беру с собой трубу длиной ок. 2 метров и диаметром ок 5 см. Поддеваешь под раму - и мотик на свободе
Просматривал видео нашёл трек. 4:18 - 4:43 Не смог найти . Подскажешь?)
ОТВЕТИТЬ
Alex Bondarenko 77 попробуй без коляски по таким ухабам, это будет зрелищнее и адреналина больше
Я с 13-ти лет на отцовском мт-11 ездил,10 лет откатал на нем, люблю этот моцик.С большим удовольствием смотрел видео, даже его особый запах вспомнил,сейчас с удовольствием прокатился бы на нем.Спасибо огромное.
Рад что вам понравилось. В прошлом году ездил в деревню и заводил свой "детский" МТ11, который там простоял 10 лет. Очень доброе видео, думаю оно вам тоже понравится: ua-cam.com/video/VxNr2gKNqgY/v-deo.html
главное ,что ему всё это, приносит удовольствие.
Сказывается отсутствие знаний и практики, но настырность и сила духа на высоте!
Если переднее колесо поперек колеи не выедешь никогда.
А по хорошему надо ставить блокировку на мост.
Так и есть, согласен.
Людську гуму треба на переднє колесо ставити. А не дорожній обмилок.
Ну прикольно! Я на таком в 18 лет катался, тогда бензин был пару рублей но мотык мощный это точно и слабакам он не посиле надо иметь силы и интерес к технике спасибо за видео норм!))
Sasha Berkut
Спасибо)
Хороший мотоцикл был у меня, детство вспомнил .Как мы по девушкам ездили в 90 е.
Полностью с вами согласен. Посмотрите вот это ua-cam.com/video/VxNr2gKNqgY/v-deo.html моё видео, я полагаю оно максимально передаёт "то" время.
Мой диван тоже с приводом на кресло
Я там на своем диване спокойно проеду 😆😆😆
Отличное видео
)) Спасибо, сарказм принял. Надеюсь все будущие диванные комментаторы его оценят!
Диван с приаодом на кресло и с блокировкой на мозги😂😂😂это круче!
Молодца )) Сам себе устроил веселье ))
Александр Бел3ппп6ш77шхххх0оусов прщ6г67ш7гг6гзшгзллжэюллл9 кеекенг77ннкрз97
БОМБА мот. У меня днепр 11, 88-го года. Тоже хочу с приводом на коляску, вожу сушняк тяжеловато єму. За відос спасибо!!!
Да, с приводом существенно лучше ползёт по бездору.
Если-бы медведь вышел! )) когда ты стоял,просмотров больше было-бы ))
Ну это только если бы я выжил.
@@AlexBondarenko77 если бы ты не выжил, то было бы больше просмотров
@@crss45yy
)) Кто-бы это снял?
Если бы вышел медведь то там бы и передний мост бы потянул и запаска , откуда то и турбонаддув бы появился
@@AlexBondarenko77 Он бы прыгнул в люльку и ты бы поехал с ним жарить шашлыки))
1988 году когда служил в армии я на заводе работал КМЗ в командировке были . Ах какие были времена
машина зверь..и чувак тоже ! очень понравилось:)
Сердце кровью обливается,сколько труда.
Блокировки то нет , одно колесо гребёт, второе стоит
Да..., сначала одно гребёт, потом второе. Так потихоньку и выехал).
Почему так что сначало одно потом другое? Должны же оба гребсти а так смысл,
Видел полно приводный, три гребут там не как у вас,
Без жёсткой блокировки смысла нет привода на коляску , этот привод же подключаем на бездорожье
@@AlexBondarenko77 А можно на него блокировку сделать.
Ты Молодец и Днеп 🔥 дифер работает как надо, лайк👍👍👍👍
Спасибо Кирилл! Сам обожаю этот мотоцикл, привод на коляску конечно делает чудеса.
себя в 16 лет вспомнил
хороший мотоцикл
Спасибо!
Никогда не поздно продолжить)))
крутяк, хотел наверно вокруг дома прокатиться(судя по черевичкам) ,а вон как вышло )))
))) А всегда так, спонтанное путешествие самое интересное получается.
парень Молодчик снял покатушки как мог
Парень конечно молодец , видео на позитиве , но не всегда удавалось сделать с МТ вездеход , но своей проходимостью меня удивил .
Кирилл Третьяков
Спасибо
У меня в детстве был батин мт 10-36, потом начала искра шмалить на правом целиндре. Провода менял, свечи, десятое катушек, зажигание и без толку. Новая катушка работает пару дней и снова начинает троить. Так батя его и продал. А теперь снова тянет меня к мтехе, наверное тоже с приводом на коляску возьму.
Вот это по нашему, молодец! Ищи пока не поздно, а то с каждым днём их всё меньше и меньше.
Красиво и т.д. Но справедливости ради-не хватает ему мощности. В момент застревания должны спрыгнуть 2 дойчен золдатен и подтолкнуть) Облегчит проходимость мост с блокировкой.
Дааа, что есть, то есть.
Молодец!!! Всё здорово, жаль блокировки нет. А видос классный получился, спасибо большое!!!
Тебе спасибо. А блокировку сделаю и сравнение запилю с ней и без.
Ох бляя ето замечательное чуство, когда один и засадил днепр, у самого днепр 11, сам я большой так много раз, сам вытаскивал, но раз заехал в канаву где трактора лесовозы наделали полуметровые колеи, кароче вскочил мотоциклом в колею, цилиндри затопило с карбосами, песок как мул в себя всосал, више моста) хорошо что у самого 2 трактора есть, побежал за трактором взял мет трос, друга зацепили, и я давай по немножку, боялся что рама деформируется, но нет, всё хорошо, даже не с первого раза вытащил, рывками, и с блокировкой на тракторе) была отвёртка слил поплавковую камеру, и завёлся) Днепр-11 хороший мотоцикл, но всё же ето не квадрик) надо знать меру) или хотя бы лебёдку иметь, или стяжку) удачи вам
Олег Максімов
Спасибо)) Клёвая история! Но у меня к сожалению трактора нет(, только ручная лебёдка постоянно в багажнике на всякий случай лежит.
Тоже есть МТ - 11 . Переделанный под одиночку . Теперь вот появилась мысль снова вернуть коляску и по вод сделать на нее . Мотоцикл сделать для выездов на природу . В лес за грибами , рыбалку . Вдвоем его откуда хош можно вытолкать !!! Сот мне нравится , простой как автомат Калашникова ))) и надёжный !!! У меня в хорошем состоянии всегда заводится без проблем .
Супер. Обязательно делай, получишь массу удовольствия от поездки по лесам.
Надо было товарища брать, он и колесо коляски загружал бы, и помог где, подтолкнул )
Slant24rus Slant24rus
Да, вдвоём всегда веселее)
Сделай что бы колесо мотоцикла тормозило раньше колеса каляски. Таким образом при пробуксовывании колеса мотоцикла, поджимаешь задний тормоз и начнет подключатся коляска. Таким образом балансируешь нагрузку на колеса, заставляя дифференциал сбалансироваться. А тормоз коляски вообще лучше выполнить в виде ручника на самой коляске с боку мотоцикла, можно будет поджимать на пару щелчков когда колесо коляски буксует, ну и для управляемости и трюков сгодится.
Я тормоз коляски отключил, поэтому у меня есть возможность поджимать дифференциал со стороны мотоцикла. Но как показала практика на правильно подобранной эндуро резине, совершенно бесполезное занятие.
НА КАЛЯСКУ ТОРМОЗ УБРАТЬ ЛУТШЕ АТО ПЕРЕВЕРНУТСЯ НА РАЗ ДВА ТАМ ДОЛЖЕН БЫТЬ ДИФЕРЕНЦЫАЛ МЕЖДУ КАЛЯСКОЙ И МОТОЦЫКЛОМ ЕСЛИ БЫ БЫЛ ДИФ ТО КРУТИЛИСЬ ОДНОВРЕМЕННО КОЛЕСА
А я думаю вообще надо ставить 2 отдельных тормоза рядом - на коляску и жопу. Так поджимая, как фрикционы на тракторе, можно регулировать тягу мотоцикла в экстремальной ситуации.
позитивный парень! Удачи!
👍
Давно хотел отписать по этому видео... сам ездию также один, знаю как это тяжело тащить из болота такого бегемота... супер, лайк конечно!!!
Спасибо))
Многие сидя за клавой этого не понимают, отсюда и столько дизлайков(
Переключалку приварил но не так как у тебя, сместил ее немного за трубу, а лапку немного удлинил и спрятал за цилиндр (цилиндры более габаритные чем у тебя К-750), наследующей неделе видео скину, переключать немного не привычно, но это мелочи по сравнению с остановкой у канаве с водой....
ножку сделал по твоему принципу с пружинкой
Отлично, интересно будет посмотреть твой вариант. Кстати цилиндры К750 более габаритные, но по моему они повыше от земли будут, да и не такие длинные как на моём. Мне кажется этот движок в колее поинтереснее будет.
yadi.sk/i/0meZzmow3Yf653
ссылка тебе, померил габариты...
Очень классно снято. Первый раз вижу в таком качестве видео про МТ. Вам бы с собой брать кого нибудь... И веселее, и содержательней видео, и помощь! По сути увиденного показалось, что коляска с ведущим колесом подгребает , и вправо в борт колеи поэтому упирается... Мне кажется один фиг, такие препятствия только ходом... За видео лайк!!!
Спасибо на добром слове)) После таких комментариев появляется стимул снимать и монтировать новые видео!По этому препятствию, полностью согласен - только ходом. Некоторые пишут про блокировку, но реально она там не поможет.
@@AlexBondarenko77 думаю про блокировку, предполагаю что с блокировкой ушатать мост шансы в разы выростают, да и сама цена деталей блокировки зашкаливает.
@@vitaliyvitaliy40
Конечно нужно её использовать аккуратно, не даром КМЗ в своё время перестали ставить эту блокировку на все свои приводные модели. Но ставить буду обязательно.
krasivie u vas tam mesta like
Дякую!
У меня был такой 1997 году. Он сам был выпуск 1995г. с пробегом 7 тысяч целка короче красный красивый на яблоки выменял. Очень крутой моцик особенно в горно-полевых условиях. Вот в таких условиях Днепр гораздо лучше чем Урал. Там где я проходил Уралы вставали намертво. Но по трассе Урал бесподобен один шелест его мотора чего стоит. Я на новом ездил Урале в тот же период на трассе как на жигулях целке ощущение было. Мягкий ход очень плавный и приятный 140 спокойно идёт крейсерно...
Да согласен, по проходимости Днепру-16 не было конкурентов. Мы недавно купили такой в красном цвете под восстановление. Правда кузов в плачевном состоянии... покраска с завода шла отвратительная, из-за этого весь поржавел. Ну ничего, восстановим и сделаем из него убийцу квадроциклов)))
Красавец! У меня в гараже стоит мт11
Отличный мотоцикл. Только не забывай на нём иногда кататься.
Хард эндуро ))) только на днепре ))
За съемку, отлично, старательно! Тока блок тебе надо, ни будет так тянуть прям на 5! А калею ты скоростью взял!
Спасибо) Блокировку планирую ставить, уже купил недостающие детали.
Bravo! Dnepr MT-16 is a cool motorcycle, nice engine sound
Thank you) And I like the sound of this engine.
Мужик красава и мотоцикл у него супер. Походу он кайфует от этих луж🤣
И не только от луж)
ну для такого,нужно брать пассажира)или Оператора)
Если в люльке груз или человек, плюс пассажир сзади наваливается на люльку в сложных ситуациях - этот танк хер остановишь! Был такой.
молодец ! и видео зачетное
Спасибо вам.
Раз 50 смотрел это видео и всегда нравится!!!
Круто, рад что видео удалось.
являюсь счастливым обладателем мт 11 ))) хател 16 но по деньгам )))) купил ручную лебедку 950кг)))))) лазию там где шашиги и зилы сидят)
Поздравляю с покупкой! Уверен он тебе долго и верно прослужит))
)))) ненене не так Я ему ДОЛГО и верно прослужу
Ну ты крут =) Я кстати думал, что на таких мотоциклах блок есть. Так держать!
Владимир Алексеев
)Спасибо
Владимир Алексеев На старых касиках и уралов есть блок принудительный,а на мт-16 нету
Позитивный Человек.
Саня ,ты наш топовый мотоблогер!!
Лёха, ты чтоли? Класс, ты первый комментишь на моём канале.
Я, Саня !!
Настоящий мотоциклист-оффроудер!
Спасибо Саша за ваши видео, познавательно и интересно!
...Блокировочку бы ему придумать!
Сейчас как раз над этим работаю, к весне думаю успею.
Да мотор у него зачетный!!!
Сам перебирал, ибо в дебрях нужно быть на 100% уверенным в своей технике.
Ну и наебался же ты с ним!!! Красавчик! 350 кг весит если не ошибаюсь!
Эх Саня
Я от этого получаю кайф)
Ну такое странное я нашёл себе развлечение)))
Alex Bondarenko 77 у меня тоже был днепр, зверь а не мотоцикл!!! Себя вспомнил как я тоже толкал его один.
Martin Roberts
Урал это не Днепр! У тебя Днепр есть? Или их у вас не продают)
Родители продали такой в 2000 году. Был бы взрослый ни за что бы не разрешил. Всегда любил этот мотоцикл
Жаль, отличный аппарат!
Будет бомба,хорошая задумка
Дмитрий Четин
Однозначно, поэтому и купил.
У меня был такой ползет как трактор лайк
Спасибо, да действительно мотик монстр бездорожья.
Холостой держит ето хорошо уменя был 11Днепр хорошая техника
Карбюраторы долго отстраивал, в итоге работает превосходно.
Классное видео. Подумываю сам Днепр взять, как раз из-за привода на коляску. Но есть сомнения. Ну, и совет. Попробуйте давление в шинах сбрасывать. Поедет еще лучше.
молодец, не каждый справится. Днепр как танк прет, обожаю звук движка.
Самому нравится.
не подскажете чей ремикс на 4:17?
Ох, потолкал я в детстве такой днепр!
)) То ещё удовольствие.
Это точно)
Мужик ты забыл лебёдку поставить на коляску , видео улыбнуло!
Виталец vitalec
С чего ты взял что забыл?
Alex Bondarenko 77 а че стоит
Виталец vitalec
Ручная
Alex Bondarenko 77 ручная не интересно
У меня Днепр 1979 года выпуска был, 25 лет отсужил. Хорошее видео, но перегрев движка обеспечен. Подумать надо над этим...
Спасибо за совет, но именно в этом видео движок ни разу не нагрелся выше нормы. А вообще я действительно в данный момент занимаюсь модернизацией маслосистемы этого движка.
лайк однозначно. днепр у тебя зачетный.
Спасибо 👍
У меня был такой в 1997 году. Хороший мот,но проходимость все же под вопросом. Сейчас катаю на Racer Forester 200LT.
Харизматичный водитель
По доброму по ржал, спасибо за позитив.
Рад что развеселил, надеюсь до конца дня будете весёлым!
Был такой с 1992 где-то до 2000... Ездил там где грузовики не решались. Тормоза срочно разделить, и еще была у меня проблемка забивалось грязью и травой место где кардан возле заднего колеса проходит , так выход случайно нашел взял велосипедную цепь и разрубил на 3 части и эти части на заднее колесо. После этого вообще ни разу не останавливался. И карбы подрегулируй сильно низкий ХХ потому и провал при подгазовке из-за чего почти глохнешь. И еще при такой езде смотри за лапкой переключ. передач быстро можно сломать, первых пару раз отогнешь просто назад, а потом тю-тю.
Спасибо за комментарий))
А лапку переключения передач я доработал (есть видео на канале ua-cam.com/video/Xw-_hqLzM44/v-deo.html), теперь когда попадаю в колею она просто складывается и передачу не выбивает.
Сзади у меня стоит эндуро резина, поэтому в цепях нет необходимости, она своими шипами всю траву с кардана считает.
На карбах хх можно поднять, но я привык к пониженному (на слух).
Трасса очень сложная, никого не слушай, единственное бери пассажира в такие покатушки.
Юрий Велькер
Спасибо))
You should have a winch or an floorjack in the woods 😎
парнишка счастливый, аж светится!!!
Надо пудрить и передний привод, был бы зверь точно
Теперь коляску можно снять?
Сам ездил опасно по таким дорогам знаю не по наслышке .
Мот класный вот была ещё блокировка БЫЛОБ вообще круто
Согласен. Ну ничего, установлю и блокировку.
Просматривал видео нашёл трек. 4:18 - 4:43 Не смог найти . Подскажешь?)
Прошу прощения, уже увидел что коляска гребет тоже, тогда молодец лайк и респект!
Удачи тебе .
🖒🖒🖒
Спасибо))
Ребята подскажите.есть урал с приводом на люльку .стоит заднее колесо с меньшим профилем чем на люльке,разница не большая конечно,сантиметра 2-3в диаметре резины.с редуктором не че не случится?
Езди на здоровье, с редуктором ничего не случится.
Респект за відновлення і стан мт16 ,а для подолання таких перешкод дуже давно придумана лебьодка ,домкрат....
Кайф. Сам так люблю.
Жаль в этом году снега мало. По снегу тоже весело катать)
Красавчик,блокировку поставь и будет огонь
Дмитрий Четин
Уже купил, думаю осенью буду ставить.
Кстати когда я в одиночку зарывался в грязи ,крутил за спицы переднего колеса, в большинстве случаев выползал.
Я с собой всегда вожу ручную лебёдку и в особо сложных случаях пользуюсь ей.
Автор видос класс ,а что за трек играет в самом начале?
Позитивно 👍
✌
Ваще молорик
Hi, Alex. Is this motorcycle nit 2wd? What brand/model are those knobby tires you use on the rear wheels? Greetings from Chile (the other side of the world).
Greetings from Ukraine)) Yes, it is a model Dnepr MT-16 2WD. Here in this video ua-cam.com/video/HoNyzeIwO7M/v-deo.html I show the model and size of motocross tires mounted on this bike. It is "Michelin cross ac10" 110\90 R19
No need to cut off the knobs on the kardan side of the pusher? I got an Ural gear up and want a knobby pusher. Heidenau k37 isn't knobby enough. South Chile is very similar to the places and conditions you show on your videos.
Музон Агонь и Видос Тоже!!)
Спасибо, старался)
Что за трек играет?
Меня одного прикольнуло что он в лесу доски нашёл!?
)) Доски брал с собой.
Отлично. А я хочу Урал с жесткоподключаемый приводом на коляску. Ну или колхозить на Днепр Ураловский привод с коляской и редуктором моста и люльки придется
Удачи 👍
Просматривал видео нашёл трек. 4:18 - 4:43 Не смог найти . Подскажешь?)
ОТВЕТИТЬ
А где лопата, лебедка, топор и траки? Лес после дождя , птички поют, моцик в колее - аж сердце шевельнулось.👍
Вместо траков, досточки. В видео мелькали. Ручная лебёдка и лопата в коляске, достаю в крайних случаях и без неё в лес не езжу.
Приветствую, подскажите пожалуйста какой мотоциклы менее проблематичный урал какого года или днепр + и -? У меня с детства была мечта купить мотоциклы с люлькой!
В таком режиме мотику быстро придет Копец, чувак поменяй места для продубасов. После каждого такого выезда надо: мойка, продувка смазка. Это по регламенту, а возможен и ремонт.
класс, умения Днепр 11 и он лежит где угодно.
Что за трек играет на 4.20минуте???
Молодец!!!!удачи !!!
Только оденься по погоде следующий раз...сапоги...обязательно!!!
Спасибо)
Просто мои сапоги с железным носком и они тоже не промокают, так что всё ок.
какие карбюратора стоят? и какие рекомендуешь на мт 10-36?
Стоят К68д, их и рекомендую.
лучшие карбюраторы савецкие ик 63 к 65 если есть возможнасть купи пикары питерские только не китай погрешность 50 на 50 .
Уважаю Алекс !!! Днепр это крутой мотоцикл а с приводом прям как танк !!! У меня самого днепр 11 только колеса для каляски нету (((
Спасибо))
А почему колеса нет, чего чего, а колёс от Днепра вокруг навалом - люди эти колёса и на тачки ставят и... Кстати, если нет от Днепра, поставь от Урала.
Привiт. Ачи можна вимкнути привiд на колесо люльки в мт16 а в разi необхiдностi увiмкнути його?
Взагалі то ні. Але якщо від'єднати кардан коляски і поставити на привід мотоцикла спец. пластину, блокующу цей привід, то можна. Але це геморно і довго.
Вымок выпачкался зато получил удовольствие :) , а если чесно овчинка выделки не стоит такой привод, кто на диване лежит тот не поймет, молодец.
saludos ..desde el salvador ..en américa central .megusta.
А если тормоз на коляску сделать отдельной педалью? Тогда можно будет управлять диференцыалом и добавлять момент на нужное колесо
Оно то да, но тогда мощность мотора теряется, которой и так не всегда хватает.
@@AlexBondarenko77 может есть информация где и как раздобыть набор для блокировки в Украине, будем благодарны.
@@user-mo9qu6cm9y
Можно попробовать им позвонить: www.olx.ua/d/obyavlenie/most-mv-650-mv-750-kmz-s-blokirovkoy-dnepr-12-16-IDKBBXs.html?sd=1#a1c58ac56c может что-то найдётся.
Вы вернули его к жизни
Оо.. у меня такой же! Мотак зверь!!
Тут без вариантов!)
Саша, їдучи на такі випробування (і не тільки) , у тебе ЗАВЖДИ повинні бути : 1) сокира, 2) лопата, 3) лучкова пила.А так -- 👍💪
Десь так, але замість пили я завжди з собою вожу ручну лебідку, і без неї на таки випробування ні ногою)!!
@@AlexBondarenko77 Так, але я свідомо про неї не згадував.Я маю військову , часів СРСР , досить таки непогана, як на мене. Добре, що відповів,є на YT канал ,,Руслан Федорушкин'', так він на свій ,,Урал'' вмонтував привід на переднє колесо, яке вкл.при необхідності.Як ти це сприймаєш ? Чи не занадто багато навантаження на двигун і КП ?
@@deraltesoldat5648
Особисто я вважаю це зайвим. По перше мені дуже не подобається що значно зменшується кут вивороту руля, по друге падає надійність мотоцикла в цілому і так, я вважаю це навантаження на двигун буде зайвим. Краще купити трошки дорожщу гуму. Якщо я буду робити собі передній привід, то тільки електро колесо.
Цепи или браслеты на ведущие колоса берите. Выручат в тяжёлую минуту. Только надо подобрать, чтобы маятник не цепляли.
Браслеты подойдут отлично.
Моё Моя
У меня там эндуро резина стоит, браслеты в ней просто потеряются))
Браслеты бывают толстые.
Хотя бы самую дешёвую ручную лебёдку в коляску бросили.
Без лебёдки один в лес никогда не езжу) Всегда лежит в багажнике. Всё таки мотоцикл тяжёлый, и на руках его вынести бывает проблематично.
Зверь пацан.