Я с 13-ти лет на отцовском мт-11 ездил,10 лет откатал на нем, люблю этот моцик.С большим удовольствием смотрел видео, даже его особый запах вспомнил,сейчас с удовольствием прокатился бы на нем.Спасибо огромное.
Рад что вам понравилось. В прошлом году ездил в деревню и заводил свой "детский" МТ11, который там простоял 10 лет. Очень доброе видео, думаю оно вам тоже понравится: ua-cam.com/video/VxNr2gKNqgY/v-deo.html
Сказывается отсутствие знаний и практики, но настырность и сила духа на высоте! Если переднее колесо поперек колеи не выедешь никогда. А по хорошему надо ставить блокировку на мост.
Ну прикольно! Я на таком в 18 лет катался, тогда бензин был пару рублей но мотык мощный это точно и слабакам он не посиле надо иметь силы и интерес к технике спасибо за видео норм!))
У меня в детстве был батин мт 10-36, потом начала искра шмалить на правом целиндре. Провода менял, свечи, десятое катушек, зажигание и без толку. Новая катушка работает пару дней и снова начинает троить. Так батя его и продал. А теперь снова тянет меня к мтехе, наверное тоже с приводом на коляску возьму.
Красиво и т.д. Но справедливости ради-не хватает ему мощности. В момент застревания должны спрыгнуть 2 дойчен золдатен и подтолкнуть) Облегчит проходимость мост с блокировкой.
Переключалку приварил но не так как у тебя, сместил ее немного за трубу, а лапку немного удлинил и спрятал за цилиндр (цилиндры более габаритные чем у тебя К-750), наследующей неделе видео скину, переключать немного не привычно, но это мелочи по сравнению с остановкой у канаве с водой....
Отлично, интересно будет посмотреть твой вариант. Кстати цилиндры К750 более габаритные, но по моему они повыше от земли будут, да и не такие длинные как на моём. Мне кажется этот движок в колее поинтереснее будет.
Сделай что бы колесо мотоцикла тормозило раньше колеса каляски. Таким образом при пробуксовывании колеса мотоцикла, поджимаешь задний тормоз и начнет подключатся коляска. Таким образом балансируешь нагрузку на колеса, заставляя дифференциал сбалансироваться. А тормоз коляски вообще лучше выполнить в виде ручника на самой коляске с боку мотоцикла, можно будет поджимать на пару щелчков когда колесо коляски буксует, ну и для управляемости и трюков сгодится.
Я тормоз коляски отключил, поэтому у меня есть возможность поджимать дифференциал со стороны мотоцикла. Но как показала практика на правильно подобранной эндуро резине, совершенно бесполезное занятие.
НА КАЛЯСКУ ТОРМОЗ УБРАТЬ ЛУТШЕ АТО ПЕРЕВЕРНУТСЯ НА РАЗ ДВА ТАМ ДОЛЖЕН БЫТЬ ДИФЕРЕНЦЫАЛ МЕЖДУ КАЛЯСКОЙ И МОТОЦЫКЛОМ ЕСЛИ БЫ БЫЛ ДИФ ТО КРУТИЛИСЬ ОДНОВРЕМЕННО КОЛЕСА
А я думаю вообще надо ставить 2 отдельных тормоза рядом - на коляску и жопу. Так поджимая, как фрикционы на тракторе, можно регулировать тягу мотоцикла в экстремальной ситуации.
Тоже есть МТ - 11 . Переделанный под одиночку . Теперь вот появилась мысль снова вернуть коляску и по вод сделать на нее . Мотоцикл сделать для выездов на природу . В лес за грибами , рыбалку . Вдвоем его откуда хош можно вытолкать !!! Сот мне нравится , простой как автомат Калашникова ))) и надёжный !!! У меня в хорошем состоянии всегда заводится без проблем .
Hi, Alex. Is this motorcycle nit 2wd? What brand/model are those knobby tires you use on the rear wheels? Greetings from Chile (the other side of the world).
Greetings from Ukraine)) Yes, it is a model Dnepr MT-16 2WD. Here in this video ua-cam.com/video/HoNyzeIwO7M/v-deo.html I show the model and size of motocross tires mounted on this bike. It is "Michelin cross ac10" 110\90 R19
No need to cut off the knobs on the kardan side of the pusher? I got an Ural gear up and want a knobby pusher. Heidenau k37 isn't knobby enough. South Chile is very similar to the places and conditions you show on your videos.
Очень классно снято. Первый раз вижу в таком качестве видео про МТ. Вам бы с собой брать кого нибудь... И веселее, и содержательней видео, и помощь! По сути увиденного показалось, что коляска с ведущим колесом подгребает , и вправо в борт колеи поэтому упирается... Мне кажется один фиг, такие препятствия только ходом... За видео лайк!!!
Спасибо на добром слове)) После таких комментариев появляется стимул снимать и монтировать новые видео!По этому препятствию, полностью согласен - только ходом. Некоторые пишут про блокировку, но реально она там не поможет.
@@AlexBondarenko77 думаю про блокировку, предполагаю что с блокировкой ушатать мост шансы в разы выростают, да и сама цена деталей блокировки зашкаливает.
@@vitaliyvitaliy40 Конечно нужно её использовать аккуратно, не даром КМЗ в своё время перестали ставить эту блокировку на все свои приводные модели. Но ставить буду обязательно.
У меня был такой 1997 году. Он сам был выпуск 1995г. с пробегом 7 тысяч целка короче красный красивый на яблоки выменял. Очень крутой моцик особенно в горно-полевых условиях. Вот в таких условиях Днепр гораздо лучше чем Урал. Там где я проходил Уралы вставали намертво. Но по трассе Урал бесподобен один шелест его мотора чего стоит. Я на новом ездил Урале в тот же период на трассе как на жигулях целке ощущение было. Мягкий ход очень плавный и приятный 140 спокойно идёт крейсерно...
Да согласен, по проходимости Днепру-16 не было конкурентов. Мы недавно купили такой в красном цвете под восстановление. Правда кузов в плачевном состоянии... покраска с завода шла отвратительная, из-за этого весь поржавел. Ну ничего, восстановим и сделаем из него убийцу квадроциклов)))
Приветствую, подскажите пожалуйста какой мотоциклы менее проблематичный урал какого года или днепр + и -? У меня с детства была мечта купить мотоциклы с люлькой!
В таком режиме мотику быстро придет Копец, чувак поменяй места для продубасов. После каждого такого выезда надо: мойка, продувка смазка. Это по регламенту, а возможен и ремонт.
Взагалі то ні. Але якщо від'єднати кардан коляски і поставити на привід мотоцикла спец. пластину, блокующу цей привід, то можна. Але це геморно і довго.
Ох бляя ето замечательное чуство, когда один и засадил днепр, у самого днепр 11, сам я большой так много раз, сам вытаскивал, но раз заехал в канаву где трактора лесовозы наделали полуметровые колеи, кароче вскочил мотоциклом в колею, цилиндри затопило с карбосами, песок как мул в себя всосал, више моста) хорошо что у самого 2 трактора есть, побежал за трактором взял мет трос, друга зацепили, и я давай по немножку, боялся что рама деформируется, но нет, всё хорошо, даже не с первого раза вытащил, рывками, и с блокировкой на тракторе) была отвёртка слил поплавковую камеру, и завёлся) Днепр-11 хороший мотоцикл, но всё же ето не квадрик) надо знать меру) или хотя бы лебёдку иметь, или стяжку) удачи вам
KIBORG ANDROID 5,5 литров на сотню, я считаю нормальным расходом. А определить модель мотоцикла можно по табличке, которая находится под фарой на раме.
Alex Bondarenko 77 У меня их два, на одном вроде есть табличка, на другом нет, возможно что и рама на втором ураловская, крылья широкие стоят, и коляска жёлтая ураловская ментовская была с синим крылом. От чего можно в коляску сиденье пихнуть чтобы по ширине влезла.
Саня, ты молодец. Давно смотрю твои видео, ещё до войны начал просматривать. Поражаюсь твоему упорству и энергии. Но к сожалению хочу сказать, что полный привод без блокировки - это маркетинговый ход. А полный привод с блокировкой на мотоцикле - это финансовый нигилизм. Оно того не стоит. Всему свое время . Время этих мотоциклов ушло. Сегодня на эти деньги можно легко купить авто с полным приводом и решать задачи больше, проще и лучше, чем на мотоцикле. Всё это было актуально в советское время, когда машину было не купить, а жить на селе как-то надо. Вот эти мотоциклы тогда и решали эти задачи. То была их эпоха и тогда это всё было актуально. Сегодня, удел этого мотоцикла- это музейная стоянка, а в музее он и без полного привода смотрится великолепно. Спасибо тебе за видосы, за твой энтузиазм и энергию, которой ты заряжаешь своих подписчиков. Хотелось бы узнать, как сложилась твоя судьба в связи с войной? Где ты? В Харькове сейчас не мёд. Я сам из Северодонецка, выехал от туда еще в 22-ом, как говорится : в одном носке. Машина и три мотоцикла остались в гараже. Квартира, дом, два гаража - все пропало. Сейчас начинаю жизнь на новом месте с чистого листа. А, как твоя судьба сложилась? Верим в Украину, Слава Украине, Слава ЗСУ.
@@ПечаШустрый Можно попробовать им позвонить: www.olx.ua/d/obyavlenie/most-mv-650-mv-750-kmz-s-blokirovkoy-dnepr-12-16-IDKBBXs.html?sd=1#a1c58ac56c может что-то найдётся.
Ребята подскажите.есть урал с приводом на люльку .стоит заднее колесо с меньшим профилем чем на люльке,разница не большая конечно,сантиметра 2-3в диаметре резины.с редуктором не че не случится?
Чет я не понял. Почему колесо на мотоцикле буксует? А на коляске нет? Мувты забегания там нет,а привод на коляску плох тем что в круговом движении на асфальте с включенным приводом повернуть влево становится практически невозможно. Так там какаято муфта пробуксовки что ли?
Посмотри внимательно видео, всё там буксует и на коляске и на мотоцикле. Здесь стоит дифференциальный привод как и на всех авто, только с соотношением не 50\50, а 65% на заднее колесо и 35% на колесо коляски.
Alex Bondarenko 77 2.33минута начиная с нее. Свободный диференциал это 50 на 50. 65 на 35 это электронная муфта или диференциал повышенного трения который не (умный) без блока мозгов для переброса момента и он не обеспечивает на 1 ось больше крутящего а на другую меньше,преднатяг лишь дает повышенное сопротивление пробуксовке осей. Никогда не слышал чтобы на военную технику конца Второй Мировой на коляску ставили привод со свободный. Поэтому и удивился.
Реально свободный. Если коляску отсоединить, мотоцикл никуда не поедет т.к. вал передачи момента на колесо коляски будет свободно вращаться. Но на этот привод можно поставить принудительную блокировку, рычагом.
Alex Bondarenko 77 а,вот это уже интересно. Я лет 15-17 назад пользовался Днепром. Хороший мотоцикл. Уменя был обычный Днепр 11. А у знакомого конца ВОВ с приводом на коляску. Рычагов никаких в сухую погоду ездить невозможно,только прямо и направо ну или если надо налево то разворот делаешь через коляску. Там у него точно монолитно все. Либо он заблокирован с завода был для военного дела либо хз.
Здрасьте,часто к вам обращаюсь,с карбами разобрался уже. Вот такая проблема.... На выжимном выроботка большая что делать? Самое главное,у меня был роздолбаный первинчатый вал,я его поменял,теперь у меня РЕВЁТ первая скорость иии сам вал немного подклинтвает (ну при ездё клинов не замечаю,только вот переключения происходят именно вот так: "Кххррр" (это с 1 на 2) и ещё оборотов много давать нужно (на 1 что б переключиться),а то не хватает скорости и оборотов) двиг после кап ремонта,вроде всё хорошо работает,вот только вот что с коробкой делать?Все ездиют на убитом хламе,а у меня после капиталки дичь какая-то... Подскажи пж
Такое впечатление, что вы купили китайский первичный вал. И кстати, они разные. Отличаются передаточным числом именно первой скорости. Вы поставили такой-же, как у вас стоял?
Классное видео. Подумываю сам Днепр взять, как раз из-за привода на коляску. Но есть сомнения. Ну, и совет. Попробуйте давление в шинах сбрасывать. Поедет еще лучше.
Надо помощ, регулирую зажигание а его нет, всё стоит по меткам а его нет. Кручу зажигание до отказа отпускаю разнозчик и чуть проворачиваю, есть, такое как не по меткам распр. вал, но он по меткам, что может быть?
@@AlexBondarenko77 спустя 4 года вновь смотрю твои видео и моменты на 9минуте,где ты один пытаешься подложить доску под колесо люльки прям напомнили мои)) этим летом, правда не на Днепре, а на своем иж планете с коляской застрял почти по пояс)))) тоже колупался в одно лицо как и ты весь полностью в грязи))) если хочешь фотки скину)))
Привет. В документах с номерами есть 3 строчки: Двигатель №: (указан на блоке с правой стороны) Шасси (рама): (указан на верхнем ухе крепления левого заднего аммортизатора) Кузов (коляска): (обычно б/н) - ни разу в своей жизни не встречал номерной коляски Днепра.
Был такой с 1992 где-то до 2000... Ездил там где грузовики не решались. Тормоза срочно разделить, и еще была у меня проблемка забивалось грязью и травой место где кардан возле заднего колеса проходит , так выход случайно нашел взял велосипедную цепь и разрубил на 3 части и эти части на заднее колесо. После этого вообще ни разу не останавливался. И карбы подрегулируй сильно низкий ХХ потому и провал при подгазовке из-за чего почти глохнешь. И еще при такой езде смотри за лапкой переключ. передач быстро можно сломать, первых пару раз отогнешь просто назад, а потом тю-тю.
Спасибо за комментарий)) А лапку переключения передач я доработал (есть видео на канале ua-cam.com/video/Xw-_hqLzM44/v-deo.html), теперь когда попадаю в колею она просто складывается и передачу не выбивает. Сзади у меня стоит эндуро резина, поэтому в цепях нет необходимости, она своими шипами всю траву с кардана считает. На карбах хх можно поднять, но я привык к пониженному (на слух).
Лайк за то что был один. Молодец!!!
ВАСЯ Хорламов
Спасибо)
И при этом ещё снимал видео, и так как шёл дождь приходилось таскать туда-сюда не только штатив с камерой, но и пляжный зонт.
Не хватает грязевой резины на передке, чтобы в клии не улетал
Да, одному неудобно выталкивать. Поэтому беру с собой трубу длиной ок. 2 метров и диаметром ок 5 см. Поддеваешь под раму - и мотик на свободе
Просматривал видео нашёл трек. 4:18 - 4:43 Не смог найти . Подскажешь?)
ОТВЕТИТЬ
Alex Bondarenko 77 попробуй без коляски по таким ухабам, это будет зрелищнее и адреналина больше
Я с 13-ти лет на отцовском мт-11 ездил,10 лет откатал на нем, люблю этот моцик.С большим удовольствием смотрел видео, даже его особый запах вспомнил,сейчас с удовольствием прокатился бы на нем.Спасибо огромное.
Рад что вам понравилось. В прошлом году ездил в деревню и заводил свой "детский" МТ11, который там простоял 10 лет. Очень доброе видео, думаю оно вам тоже понравится: ua-cam.com/video/VxNr2gKNqgY/v-deo.html
главное ,что ему всё это, приносит удовольствие.
Сказывается отсутствие знаний и практики, но настырность и сила духа на высоте!
Если переднее колесо поперек колеи не выедешь никогда.
А по хорошему надо ставить блокировку на мост.
Так и есть, согласен.
Людську гуму треба на переднє колесо ставити. А не дорожній обмилок.
Респект за відновлення і стан мт16 ,а для подолання таких перешкод дуже давно придумана лебьодка ,домкрат....
Дякую. Завжди з собою возжу ручну лебеду. Вже не раз допомагала.
Ну прикольно! Я на таком в 18 лет катался, тогда бензин был пару рублей но мотык мощный это точно и слабакам он не посиле надо иметь силы и интерес к технике спасибо за видео норм!))
Sasha Berkut
Спасибо)
Хороший мотоцикл был у меня, детство вспомнил .Как мы по девушкам ездили в 90 е.
Полностью с вами согласен. Посмотрите вот это ua-cam.com/video/VxNr2gKNqgY/v-deo.html моё видео, я полагаю оно максимально передаёт "то" время.
машина зверь..и чувак тоже ! очень понравилось:)
У меня в детстве был батин мт 10-36, потом начала искра шмалить на правом целиндре. Провода менял, свечи, десятое катушек, зажигание и без толку. Новая катушка работает пару дней и снова начинает троить. Так батя его и продал. А теперь снова тянет меня к мтехе, наверное тоже с приводом на коляску возьму.
Вот это по нашему, молодец! Ищи пока не поздно, а то с каждым днём их всё меньше и меньше.
Мой диван тоже с приводом на кресло
Я там на своем диване спокойно проеду 😆😆😆
Отличное видео
)) Спасибо, сарказм принял. Надеюсь все будущие диванные комментаторы его оценят!
Диван с приаодом на кресло и с блокировкой на мозги😂😂😂это круче!
Красавец! У меня в гараже стоит мт11
Отличный мотоцикл. Только не забывай на нём иногда кататься.
Блокировки то нет , одно колесо гребёт, второе стоит
Да..., сначала одно гребёт, потом второе. Так потихоньку и выехал).
Почему так что сначало одно потом другое? Должны же оба гребсти а так смысл,
Видел полно приводный, три гребут там не как у вас,
Без жёсткой блокировки смысла нет привода на коляску , этот привод же подключаем на бездорожье
@@AlexBondarenko77 А можно на него блокировку сделать.
1988 году когда служил в армии я на заводе работал КМЗ в командировке были . Ах какие были времена
Молодца )) Сам себе устроил веселье ))
Александр Бел3ппп6ш77шхххх0оусов прщ6г67ш7гг6гзшгзллжэюллл9 кеекенг77ннкрз97
БОМБА мот. У меня днепр 11, 88-го года. Тоже хочу с приводом на коляску, вожу сушняк тяжеловато єму. За відос спасибо!!!
Да, с приводом существенно лучше ползёт по бездору.
Ты Молодец и Днеп 🔥 дифер работает как надо, лайк👍👍👍👍
Спасибо Кирилл! Сам обожаю этот мотоцикл, привод на коляску конечно делает чудеса.
Сердце кровью обливается,сколько труда.
Красачик
👍
крутяк, хотел наверно вокруг дома прокатиться(судя по черевичкам) ,а вон как вышло )))
))) А всегда так, спонтанное путешествие самое интересное получается.
Красава 💪
👍🤝
Красиво и т.д. Но справедливости ради-не хватает ему мощности. В момент застревания должны спрыгнуть 2 дойчен золдатен и подтолкнуть) Облегчит проходимость мост с блокировкой.
Дааа, что есть, то есть.
красава супер
Дякую
Если-бы медведь вышел! )) когда ты стоял,просмотров больше было-бы ))
Ну это только если бы я выжил.
@@AlexBondarenko77 если бы ты не выжил, то было бы больше просмотров
@@crss45yy
)) Кто-бы это снял?
Если бы вышел медведь то там бы и передний мост бы потянул и запаска , откуда то и турбонаддув бы появился
@@AlexBondarenko77 Он бы прыгнул в люльку и ты бы поехал с ним жарить шашлыки))
Парень конечно молодец , видео на позитиве , но не всегда удавалось сделать с МТ вездеход , но своей проходимостью меня удивил .
Кирилл Третьяков
Спасибо
Молодец!!! Всё здорово, жаль блокировки нет. А видос классный получился, спасибо большое!!!
Тебе спасибо. А блокировку сделаю и сравнение запилю с ней и без.
Давно хотел отписать по этому видео... сам ездию также один, знаю как это тяжело тащить из болота такого бегемота... супер, лайк конечно!!!
Спасибо))
Многие сидя за клавой этого не понимают, отсюда и столько дизлайков(
Переключалку приварил но не так как у тебя, сместил ее немного за трубу, а лапку немного удлинил и спрятал за цилиндр (цилиндры более габаритные чем у тебя К-750), наследующей неделе видео скину, переключать немного не привычно, но это мелочи по сравнению с остановкой у канаве с водой....
ножку сделал по твоему принципу с пружинкой
Отлично, интересно будет посмотреть твой вариант. Кстати цилиндры К750 более габаритные, но по моему они повыше от земли будут, да и не такие длинные как на моём. Мне кажется этот движок в колее поинтереснее будет.
yadi.sk/i/0meZzmow3Yf653
ссылка тебе, померил габариты...
Сделай что бы колесо мотоцикла тормозило раньше колеса каляски. Таким образом при пробуксовывании колеса мотоцикла, поджимаешь задний тормоз и начнет подключатся коляска. Таким образом балансируешь нагрузку на колеса, заставляя дифференциал сбалансироваться. А тормоз коляски вообще лучше выполнить в виде ручника на самой коляске с боку мотоцикла, можно будет поджимать на пару щелчков когда колесо коляски буксует, ну и для управляемости и трюков сгодится.
Я тормоз коляски отключил, поэтому у меня есть возможность поджимать дифференциал со стороны мотоцикла. Но как показала практика на правильно подобранной эндуро резине, совершенно бесполезное занятие.
НА КАЛЯСКУ ТОРМОЗ УБРАТЬ ЛУТШЕ АТО ПЕРЕВЕРНУТСЯ НА РАЗ ДВА ТАМ ДОЛЖЕН БЫТЬ ДИФЕРЕНЦЫАЛ МЕЖДУ КАЛЯСКОЙ И МОТОЦЫКЛОМ ЕСЛИ БЫ БЫЛ ДИФ ТО КРУТИЛИСЬ ОДНОВРЕМЕННО КОЛЕСА
А я думаю вообще надо ставить 2 отдельных тормоза рядом - на коляску и жопу. Так поджимая, как фрикционы на тракторе, можно регулировать тягу мотоцикла в экстремальной ситуации.
позитивный парень! Удачи!
👍
себя в 16 лет вспомнил
хороший мотоцикл
Спасибо!
Никогда не поздно продолжить)))
Тоже есть МТ - 11 . Переделанный под одиночку . Теперь вот появилась мысль снова вернуть коляску и по вод сделать на нее . Мотоцикл сделать для выездов на природу . В лес за грибами , рыбалку . Вдвоем его откуда хош можно вытолкать !!! Сот мне нравится , простой как автомат Калашникова ))) и надёжный !!! У меня в хорошем состоянии всегда заводится без проблем .
Супер. Обязательно делай, получишь массу удовольствия от поездки по лесам.
парень Молодчик снял покатушки как мог
Раз 50 смотрел это видео и всегда нравится!!!
Круто, рад что видео удалось.
krasivie u vas tam mesta like
Дякую!
Hi, Alex. Is this motorcycle nit 2wd? What brand/model are those knobby tires you use on the rear wheels? Greetings from Chile (the other side of the world).
Greetings from Ukraine)) Yes, it is a model Dnepr MT-16 2WD. Here in this video ua-cam.com/video/HoNyzeIwO7M/v-deo.html I show the model and size of motocross tires mounted on this bike. It is "Michelin cross ac10" 110\90 R19
No need to cut off the knobs on the kardan side of the pusher? I got an Ural gear up and want a knobby pusher. Heidenau k37 isn't knobby enough. South Chile is very similar to the places and conditions you show on your videos.
Надо было товарища брать, он и колесо коляски загружал бы, и помог где, подтолкнул )
Slant24rus Slant24rus
Да, вдвоём всегда веселее)
Bravo! Dnepr MT-16 is a cool motorcycle, nice engine sound
Thank you) And I like the sound of this engine.
Очень классно снято. Первый раз вижу в таком качестве видео про МТ. Вам бы с собой брать кого нибудь... И веселее, и содержательней видео, и помощь! По сути увиденного показалось, что коляска с ведущим колесом подгребает , и вправо в борт колеи поэтому упирается... Мне кажется один фиг, такие препятствия только ходом... За видео лайк!!!
Спасибо на добром слове)) После таких комментариев появляется стимул снимать и монтировать новые видео!По этому препятствию, полностью согласен - только ходом. Некоторые пишут про блокировку, но реально она там не поможет.
@@AlexBondarenko77 думаю про блокировку, предполагаю что с блокировкой ушатать мост шансы в разы выростают, да и сама цена деталей блокировки зашкаливает.
@@vitaliyvitaliy40
Конечно нужно её использовать аккуратно, не даром КМЗ в своё время перестали ставить эту блокировку на все свои приводные модели. Но ставить буду обязательно.
Саня ,ты наш топовый мотоблогер!!
Лёха, ты чтоли? Класс, ты первый комментишь на моём канале.
Я, Саня !!
молодец ! и видео зачетное
Спасибо вам.
У меня был такой 1997 году. Он сам был выпуск 1995г. с пробегом 7 тысяч целка короче красный красивый на яблоки выменял. Очень крутой моцик особенно в горно-полевых условиях. Вот в таких условиях Днепр гораздо лучше чем Урал. Там где я проходил Уралы вставали намертво. Но по трассе Урал бесподобен один шелест его мотора чего стоит. Я на новом ездил Урале в тот же период на трассе как на жигулях целке ощущение было. Мягкий ход очень плавный и приятный 140 спокойно идёт крейсерно...
Да согласен, по проходимости Днепру-16 не было конкурентов. Мы недавно купили такой в красном цвете под восстановление. Правда кузов в плачевном состоянии... покраска с завода шла отвратительная, из-за этого весь поржавел. Ну ничего, восстановим и сделаем из него убийцу квадроциклов)))
Ну ты крут =) Я кстати думал, что на таких мотоциклах блок есть. Так держать!
Владимир Алексеев
)Спасибо
Владимир Алексеев На старых касиках и уралов есть блок принудительный,а на мт-16 нету
не подскажете чей ремикс на 4:17?
За съемку, отлично, старательно! Тока блок тебе надо, ни будет так тянуть прям на 5! А калею ты скоростью взял!
Спасибо) Блокировку планирую ставить, уже купил недостающие детали.
Теперь коляску можно снять?
Хард эндуро ))) только на днепре ))
У меня был такой ползет как трактор лайк
Спасибо, да действительно мотик монстр бездорожья.
ну для такого,нужно брать пассажира)или Оператора)
Если в люльке груз или человек, плюс пассажир сзади наваливается на люльку в сложных ситуациях - этот танк хер остановишь! Был такой.
Будет бомба,хорошая задумка
Дмитрий Четин
Однозначно, поэтому и купил.
Позитивный Человек.
Приветствую, подскажите пожалуйста какой мотоциклы менее проблематичный урал какого года или днепр + и -? У меня с детства была мечта купить мотоциклы с люлькой!
В таком режиме мотику быстро придет Копец, чувак поменяй места для продубасов. После каждого такого выезда надо: мойка, продувка смазка. Это по регламенту, а возможен и ремонт.
Да мотор у него зачетный!!!
Сам перебирал, ибо в дебрях нужно быть на 100% уверенным в своей технике.
Холостой держит ето хорошо уменя был 11Днепр хорошая техника
Карбюраторы долго отстраивал, в итоге работает превосходно.
Ну и наебался же ты с ним!!! Красавчик! 350 кг весит если не ошибаюсь!
Эх Саня
Я от этого получаю кайф)
Ну такое странное я нашёл себе развлечение)))
Alex Bondarenko 77 у меня тоже был днепр, зверь а не мотоцикл!!! Себя вспомнил как я тоже толкал его один.
Martin Roberts
Урал это не Днепр! У тебя Днепр есть? Или их у вас не продают)
какие карбюратора стоят? и какие рекомендуешь на мт 10-36?
Стоят К68д, их и рекомендую.
лучшие карбюраторы савецкие ик 63 к 65 если есть возможнасть купи пикары питерские только не китай погрешность 50 на 50 .
Привiт. Ачи можна вимкнути привiд на колесо люльки в мт16 а в разi необхiдностi увiмкнути його?
Взагалі то ні. Але якщо від'єднати кардан коляски і поставити на привід мотоцикла спец. пластину, блокующу цей привід, то можна. Але це геморно і довго.
лайк однозначно. днепр у тебя зачетный.
Спасибо 👍
а почему колесо на коляске не крутится когда заднее буксует ?
а понял ,он без блокировки
Konstantin Rogachev
Да))
Ох бляя ето замечательное чуство, когда один и засадил днепр, у самого днепр 11, сам я большой так много раз, сам вытаскивал, но раз заехал в канаву где трактора лесовозы наделали полуметровые колеи, кароче вскочил мотоциклом в колею, цилиндри затопило с карбосами, песок как мул в себя всосал, више моста) хорошо что у самого 2 трактора есть, побежал за трактором взял мет трос, друга зацепили, и я давай по немножку, боялся что рама деформируется, но нет, всё хорошо, даже не с первого раза вытащил, рывками, и с блокировкой на тракторе) была отвёртка слил поплавковую камеру, и завёлся) Днепр-11 хороший мотоцикл, но всё же ето не квадрик) надо знать меру) или хотя бы лебёдку иметь, или стяжку) удачи вам
Олег Максімов
Спасибо)) Клёвая история! Но у меня к сожалению трактора нет(, только ручная лебёдка постоянно в багажнике на всякий случай лежит.
Хороший мот, жаль расход большой. Скажи, как точно определить какая модель если нет доков 10-36, 10-32, МТ-8, МТ-9?
KIBORG ANDROID
5,5 литров на сотню, я считаю нормальным расходом. А определить модель мотоцикла можно по табличке, которая находится под фарой на раме.
Alex Bondarenko 77 У меня их два, на одном вроде есть табличка, на другом нет, возможно что и рама на втором ураловская, крылья широкие стоят, и коляска жёлтая ураловская ментовская была с синим крылом. От чего можно в коляску сиденье пихнуть чтобы по ширине влезла.
Alex Bondarenko 77 Где можно подешевле электронное зажигание заказать и какое нужно смотреть, фирма?
KIBORG ANDROID
Где купить, не знаю. Инет надо рыть. А я себе покупал фирмы Совек, полностью устраивает.
Саня, ты молодец. Давно смотрю твои видео, ещё до войны начал просматривать. Поражаюсь твоему упорству и энергии.
Но к сожалению хочу сказать, что полный привод без блокировки - это маркетинговый ход. А полный привод с блокировкой на мотоцикле - это финансовый нигилизм. Оно того не стоит. Всему свое время . Время этих мотоциклов ушло. Сегодня на эти деньги можно легко купить авто с полным приводом и решать задачи больше, проще и лучше, чем на мотоцикле. Всё это было актуально в советское время, когда машину было не купить, а жить на селе как-то надо. Вот эти мотоциклы тогда и решали эти задачи. То была их эпоха и тогда это всё было актуально.
Сегодня, удел этого мотоцикла- это музейная стоянка, а в музее он и без полного привода смотрится великолепно.
Спасибо тебе за видосы, за твой энтузиазм и энергию, которой ты заряжаешь своих подписчиков. Хотелось бы узнать, как сложилась твоя судьба в связи с войной? Где ты? В Харькове сейчас не мёд. Я сам из Северодонецка, выехал от туда еще в 22-ом, как говорится : в одном носке. Машина и три мотоцикла остались в гараже. Квартира, дом, два гаража - все пропало. Сейчас начинаю жизнь на новом месте с чистого листа. А, как твоя судьба сложилась?
Верим в Украину, Слава Украине, Слава ЗСУ.
А если тормоз на коляску сделать отдельной педалью? Тогда можно будет управлять диференцыалом и добавлять момент на нужное колесо
Оно то да, но тогда мощность мотора теряется, которой и так не всегда хватает.
@@AlexBondarenko77 может есть информация где и как раздобыть набор для блокировки в Украине, будем благодарны.
@@ПечаШустрый
Можно попробовать им позвонить: www.olx.ua/d/obyavlenie/most-mv-650-mv-750-kmz-s-blokirovkoy-dnepr-12-16-IDKBBXs.html?sd=1#a1c58ac56c может что-то найдётся.
Настоящий мотоциклист-оффроудер!
Спасибо Саша за ваши видео, познавательно и интересно!
...Блокировочку бы ему придумать!
Сейчас как раз над этим работаю, к весне думаю успею.
По доброму по ржал, спасибо за позитив.
Рад что развеселил, надеюсь до конца дня будете весёлым!
А блокировка на него заводская продается или самому придется от чего либо лепить..??
Да, есть заводская.
Харизматичный водитель
Просматривал видео нашёл трек. 4:18 - 4:43 Не смог найти . Подскажешь?)
Ребята подскажите.есть урал с приводом на люльку .стоит заднее колесо с меньшим профилем чем на люльке,разница не большая конечно,сантиметра 2-3в диаметре резины.с редуктором не че не случится?
Езди на здоровье, с редуктором ничего не случится.
Чет я не понял. Почему колесо на мотоцикле буксует? А на коляске нет? Мувты забегания там нет,а привод на коляску плох тем что в круговом движении на асфальте с включенным приводом повернуть влево становится практически невозможно. Так там какаято муфта пробуксовки что ли?
Посмотри внимательно видео, всё там буксует и на коляске и на мотоцикле. Здесь стоит дифференциальный привод как и на всех авто, только с соотношением не 50\50, а 65% на заднее колесо и 35% на колесо коляски.
Alex Bondarenko 77 2.33минута начиная с нее. Свободный диференциал это 50 на 50. 65 на 35 это электронная муфта или диференциал повышенного трения который не (умный) без блока мозгов для переброса момента и он не обеспечивает на 1 ось больше крутящего а на другую меньше,преднатяг лишь дает повышенное сопротивление пробуксовке осей. Никогда не слышал чтобы на военную технику конца Второй Мировой на коляску ставили привод со свободный. Поэтому и удивился.
Реально свободный. Если коляску отсоединить, мотоцикл никуда не поедет т.к. вал передачи момента на колесо коляски будет свободно вращаться. Но на этот привод можно поставить принудительную блокировку, рычагом.
Alex Bondarenko 77 а,вот это уже интересно. Я лет 15-17 назад пользовался Днепром. Хороший мотоцикл. Уменя был обычный Днепр 11. А у знакомого конца ВОВ с приводом на коляску. Рычагов никаких в сухую погоду ездить невозможно,только прямо и направо ну или если надо налево то разворот делаешь через коляску. Там у него точно монолитно все. Либо он заблокирован с завода был для военного дела либо хз.
Просматривал видео нашёл трек. 4:18 - 4:43 Не смог найти . Подскажешь?)
ОТВЕТИТЬ
а почему колесо коляски не гребет когда буксуеш начиная на 2.10 минуте видео? дифференциал?
Петр Петров
Ну конечно.
а заблокировать как нибудь можно?
Петр Петров
Ну конечно, продаётся заводская блокировка дифференциала. В будущем планирую поставить.
Здрасьте,часто к вам обращаюсь,с карбами разобрался уже. Вот такая проблема.... На выжимном выроботка большая что делать? Самое главное,у меня был роздолбаный первинчатый вал,я его поменял,теперь у меня РЕВЁТ первая скорость иии сам вал немного подклинтвает (ну при ездё клинов не замечаю,только вот переключения происходят именно вот так: "Кххррр" (это с 1 на 2) и ещё оборотов много давать нужно (на 1 что б переключиться),а то не хватает скорости и оборотов) двиг после кап ремонта,вроде всё хорошо работает,вот только вот что с коробкой делать?Все ездиют на убитом хламе,а у меня после капиталки дичь какая-то... Подскажи пж
Такое впечатление, что вы купили китайский первичный вал. И кстати, они разные. Отличаются передаточным числом именно первой скорости. Вы поставили такой-же, как у вас стоял?
@@AlexBondarenko77 нет другой немного
@@ВладиславКузнецов-д4у8н
Тогда вам необходимо заменить и шестерню 1-й передачи.
@@AlexBondarenko77 а первинчатый вал другой может ( на пониженную)
@@ВладиславКузнецов-д4у8н
Да, я же об этом и толкую.
Кайф. Сам так люблю.
Жаль в этом году снега мало. По снегу тоже весело катать)
Классное видео. Подумываю сам Днепр взять, как раз из-за привода на коляску. Но есть сомнения. Ну, и совет. Попробуйте давление в шинах сбрасывать. Поедет еще лучше.
Позитивно 👍
✌
а чего не блокируется колесо коляски или так и должно быть?
Так и должно быть, это обычный мост от МТ-16, без блокировки.
буду знать теперь.
Меня одного прикольнуло что он в лесу доски нашёл!?
)) Доски брал с собой.
Блокировка существует, почему не включаешь ? Или так приятнее ?
Конечно существует, наверное, где-то, но не у меня. К сожалению себе пока не внедрил.
молодец, не каждый справится. Днепр как танк прет, обожаю звук движка.
Самому нравится.
Блокировки не хватает, ее можно как то сделать?
Конечно можно. И я планирую её туда установить.
Надо помощ, регулирую зажигание а его нет, всё стоит по меткам а его нет. Кручу зажигание до отказа отпускаю разнозчик и чуть проворачиваю, есть, такое как не по меткам распр. вал, но он по меткам, что может быть?
Задачка конечно интересная, давайте вместе её решать.
Что значит зажигания нет? Искры на свечах нет?
А почему на люле колесо не крутится??? Там что не жёсткий привод?? Через какую то муфту???
Поплавок Поплавком
Конечно не жёсткий. Там стоит дифференциал с соотношением 60% на заднее колесо и 40% на колесо коляски.
@@AlexBondarenko77 спустя 4 года вновь смотрю твои видео и моменты на 9минуте,где ты один пытаешься подложить доску под колесо люльки прям напомнили мои)) этим летом, правда не на Днепре, а на своем иж планете с коляской застрял почти по пояс)))) тоже колупался в одно лицо как и ты весь полностью в грязи))) если хочешь фотки скину)))
@@Pridurok2001
Конечно давай, интересно глянуть.
@@AlexBondarenko77 а куда написать??
@@Pridurok2001
На почту: Abondarenko1977@gmail.com
являюсь счастливым обладателем мт 11 ))) хател 16 но по деньгам )))) купил ручную лебедку 950кг)))))) лазию там где шашиги и зилы сидят)
Поздравляю с покупкой! Уверен он тебе долго и верно прослужит))
)))) ненене не так Я ему ДОЛГО и верно прослужу
Мужик красава и мотоцикл у него супер. Походу он кайфует от этих луж🤣
И не только от луж)
Интересно а вот если поставить вискомуфту на кардан, а дифференциал заварить ,и получается авто блокировка
В теории - да. А вот на практике если бы кто сделал?
а если груженый? где блокировка и скок потратил бенза на эту лужу?
Посмотри 2-ю часть и всё узнаешь.
Саня привет! Днепр 95 года. Номер ищю на коляске. В доках есть на коляске не найду. Подскажи где должен быть??
Привет. В документах с номерами есть 3 строчки:
Двигатель №: (указан на блоке с правой стороны)
Шасси (рама): (указан на верхнем ухе крепления левого заднего аммортизатора)
Кузов (коляска): (обычно б/н) - ни разу в своей жизни не встречал номерной коляски Днепра.
@@AlexBondarenko77 Саша! Ну такая херня и номер коляски не совпадает с другими. Пробей через своих может кто в курсе.
@@валериймолотов-б1р
Т.е. у тебя в техпаспорте указано 3 разных номера?
@@AlexBondarenko77 да. Так. Номер рамы, номер двига и номер коляски или как правильнее бокового прицепа.
@@валериймолотов-б1р
Ок, постараюсь узнать.
где купил мост мт-16?
С рук купил, у бывшего хозяина этого мотоцикла.
Что-то левый целик дымит, или мне кажется?
Daniel Gornak
Та не, вроде масло не ест.
Сиденье и стоп с ижа ?? Да и трудно ли его ставить
Сиденье Днепровское, задний фонарь тоже. Только основание заднего фонаря "морковка" с Ижа. Ставить не сложно.
Расход в таких условиях какой?
9 литров.
Что за трек играет на 4.20минуте???
а блок дифференциала на него можно поставить?
Да можно.
А вы откуда?
Харьков
Был такой с 1992 где-то до 2000... Ездил там где грузовики не решались. Тормоза срочно разделить, и еще была у меня проблемка забивалось грязью и травой место где кардан возле заднего колеса проходит , так выход случайно нашел взял велосипедную цепь и разрубил на 3 части и эти части на заднее колесо. После этого вообще ни разу не останавливался. И карбы подрегулируй сильно низкий ХХ потому и провал при подгазовке из-за чего почти глохнешь. И еще при такой езде смотри за лапкой переключ. передач быстро можно сломать, первых пару раз отогнешь просто назад, а потом тю-тю.
Спасибо за комментарий))
А лапку переключения передач я доработал (есть видео на канале ua-cam.com/video/Xw-_hqLzM44/v-deo.html), теперь когда попадаю в колею она просто складывается и передачу не выбивает.
Сзади у меня стоит эндуро резина, поэтому в цепях нет необходимости, она своими шипами всю траву с кардана считает.
На карбах хх можно поднять, но я привык к пониженному (на слух).
Мужик ты забыл лебёдку поставить на коляску , видео улыбнуло!
Виталец vitalec
С чего ты взял что забыл?
Alex Bondarenko 77 а че стоит
Виталец vitalec
Ручная
Alex Bondarenko 77 ручная не интересно
Можно ли поставить диски сцепления от мт днепр на к 750 и что такое фередо
Да можно.
Феродо, это материал из которого изготовлен сам диск сцепления.
@@AlexBondarenko77 а переключення и робота изменится в ы не знаете. Спасибо
@@jokernumberone9177
Нет, всё то-же самое.
Автор видос класс ,а что за трек играет в самом начале?
а где бло запчасти на привод брать - в ирбите заепалис искать
Ваще молорик
как называется музыка 4:19 минуте?
Евгений Румянцев он не говорит )