쏘렌토 하이브리드, 여전히 1등인 이유.

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  • Опубліковано 11 січ 2025

КОМЕНТАРІ •

  • @Motline
    @Motline  11 місяців тому +43

    //하이브리드 전용 최상위 스펙 엔진오일
    //런칭 한정 할인중
    smartstore.naver.com/motline/products/9810113123

    • @sisun1207
      @sisun1207 11 місяців тому +1

      이제품 좋나요? ㄷㄷㄷ 아직 차나오려면 여름쯤 되야하는데 ㅋㅋㅋㅋ미리 사아하나? ㅎㅎㅎ (결재했습니다 잘부탁드립니다~!!^^)

    • @의욕상실
      @의욕상실 11 місяців тому

      아 9월쯤 쏘렌토 받는데 미리 사둬야하나 ㅌㅌ

    • @데귤데귤-m8l
      @데귤데귤-m8l 11 місяців тому

      lpi가 써도 되는건가

    • @yt-xs1fz
      @yt-xs1fz 11 місяців тому

      카니발 하이브리드도 사용가능할까요?

    • @김주현이다
      @김주현이다 11 місяців тому

      하이브리드 전용이면 내연기관차는 사용 아예 못하는건가요..?😅

  • @초커크
    @초커크 11 місяців тому +82

    안녕하세요 차주입니다 쏘R 디젤 타다 이번 차로 변경했는데 진짜 많이 놀랄 정도로 조용해요
    최근 gv80(렌트카였고 8만정도탄차량이였습니다) 타볼 일이 있어 비교해서 타봤는데 승차감 부분에서만큼은 차이를 못 느낄 정도로 좋아요,,
    영상속말대로 오토회생제동은 진짜 끄고다니세요;; 운전자도 멀미날정도로 느낌이 정말 별루입니다 .!
    구매에 관심 있으신 분들은 추천하는 차량이고 싼타페가 대부분 더 승차감이 부드럽다고 얘기하니 꼭 싼타페와 쏘렌토 비교시승해 보시고 구매하시는 거에 추천드립니다!

    • @이제혁-k9t
      @이제혁-k9t 11 місяців тому

      틴팅 어디 제품인가요?

    • @초커크
      @초커크 11 місяців тому

      레인보우 vs100입니다!

    • @masanhappogu
      @masanhappogu 11 місяців тому +13

      gv80이랑 승차감 차이가 별로 안나는건 아닌듯... 차이 제법 나던데

    • @redpandda
      @redpandda 11 місяців тому

      @@masanhappogu 노무현

    • @hyunseungdae
      @hyunseungdae 9 місяців тому +4

      @@masanhappogu GV80이랑 별차이 없다고 들었는데...

  • @늘푸른-e4f
    @늘푸른-e4f 9 місяців тому +15

    차량승차감과 소음이 줄은 이유, 연비가 더 좋아지는 이유는 휠사이즈의 차이죠. 페리전은 19인치, 페리는 18인치... 1인치 차이가 많은차이를 보여주기에 충분하죠.

    • @Ratel6
      @Ratel6 4 місяці тому +2

      근데 다지인은 갠적은로는 19인치 휠이 개간지였움

  • @씁쓸한인생
    @씁쓸한인생 11 місяців тому +583

    형은 캐스퍼 탈때가 젤 멋짐.

  • @JungYeongCho
    @JungYeongCho 11 місяців тому +92

    요즘엔 기아가 현대보다 전체적으로 완성도가 높은 것 같음.
    현대는 제네시스랑 급 나누기 하려고 차량 완성도는 물론이거니와, 일부러 폰트도 못생긴 거 쓰고, 인터페이스도 성의없게 만드는 것 같다는 느낌을 지울 수 없움.

  • @zero0.00
    @zero0.00 11 місяців тому +8

    nvh가 그렇게 좋다니 더더욱 쏘렌토 하브가 끌리네요. 애초에 개인적이지만 싼타페가 더 끌리는 부분은 3열말고 전혀없는..

  • @hillmiami8379
    @hillmiami8379 11 місяців тому +25

    이쯤되면 소렌토 많이 팔리게 하기위해서 산타페 디자인을 저렇게 했다는 게 정설.

  • @베스트드라이버너굴맨
    @베스트드라이버너굴맨 11 місяців тому +11

    20분에 말씀하신 브레이크 정말 공감됩니다 예전차는 진짜 스무스하게 멈출수있엇는데 요즘 브레이크는 머리 까딱하게 멈춥니다

  • @ssangkaltiger7799
    @ssangkaltiger7799 11 місяців тому +16

    저는 반대였습니다
    현재 신형 싼타페 하이브리드 타고 있고
    쏘렌토 하이브리드 최근 시승을 해봤는데
    더 방음이 약하네 바깥소리들이 엔진사운드도
    그렇고 더 잘 들린다고 느꼈네요
    승차감도 싼타페 하이브리드는 부드러운 측면이었습니다 편안함에 포커스가 맞춰진 것 같습니다

    • @ljs0634
      @ljs0634 9 місяців тому

      싼타페는 컴포트, 쏘렌토는 단단함에 포커스 되어있네요. 하지만, 느낌 차이지 큰 차이는 아니네요.

    • @syj7745
      @syj7745 3 місяці тому

      현기가 서로 플랫폼을 공유(심하게 말하면 껍데기만 바꾼)하지만 확실히 현대가 승차감 자체는 더 좋게(부드럽게) 셋팅하는거 같음. 예민한 사람은 차이가 심하게 느껴짐

    • @오뚜깃라면
      @오뚜깃라면 24 дні тому +1

      당연히 니가 싼타페 타고 있으니 니차 애정이 가서 그렇겠지 ㅋㅋㅋㅋ 좋아요 누른애들도 같은애들일거고

  • @pgdnpgup3352
    @pgdnpgup3352 11 місяців тому +73

    5:01
    7:45 영상편집 오류난거 같은데

    • @독수리형-s2e
      @독수리형-s2e 11 місяців тому

      형 영상 수정해라 ㅋㅋ 두번씩이나 확인도 안하고ㅠㅜ 올리네 형도 H..?

    • @sisun1207
      @sisun1207 11 місяців тому

      그래도 야동 이미지 아니라 다행 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @jejudomango
      @jejudomango 11 місяців тому

      프리미어 프로 쓰다보면 가끔 저런 오류 떠요 ㅋㅋㅋㅋ 제가 알기론 편집 파일에 첨부한 사진 파일이 컴퓨터에서 지워지면 저렇게 뜨더라구요.. 아마 이거랑 비슷한 상황이지 않을까 싶네요

  • @A.BC1
    @A.BC1 11 місяців тому +194

    오늘따라 유난히 "싼타......풰에"단어가 많이 나와서 킹받네ㅋㅋㅋ

    • @LENNY-22
      @LENNY-22 11 місяців тому +14

      싼타

    • @꿀꿀냥이-q1p
      @꿀꿀냥이-q1p 11 місяців тому

      개킹받네

    • @jhc3709
      @jhc3709 11 місяців тому

      이거 왜 띄어쓰기 하는거임?

    • @LENNY-22
      @LENNY-22 11 місяців тому +6

      @@jhc3709 실제로 차량 후면에 씌어진 싼타페가 띄워쓰기 돼있어서유 ㅋㅋㅋ

    • @sisun1207
      @sisun1207 11 місяців тому +6

      ​@@jhc3709 미국 지역명이 싼타 페라서요 그래서 미국에서 띄어써라고 요구해서 그때부터 싼타 페로 기재된거고..

  • @제다이-z1j
    @제다이-z1j 11 місяців тому +54

    아마도 모터 용량이 커져서 출발 시 순간적으로 모터가 먹는 전력량이 부담이 된듯 합니다.
    그래서 출발 시엔 전보다 보수적으로 세팅을 한게 아닌가 싶네요.
    대신 모터가 커진 만큼 회생제동량은 늘어나니
    주행 중 EV 개입량을 늘리고 그만큼 연비도 좋아진 세팅이 가능했겠죠.
    엔진오일 증가 이슈 때문에 엔진을 더 자주 돌려서
    엔진 온도를 빠르게 올리려다보니 연비가 떨어진 부분이 있었을 텐데
    주행 중 EV 개입량을 늘리면서 그 부분을 보충했다고 보면 납득이 가는 세팅입니다.

  • @Honey-t3t
    @Honey-t3t 9 місяців тому +6

    엔진오일증가 이슈는 하드웨어 개발외엔 답없는거죠?ㅠㅜ

    • @곽정규-y7k
      @곽정규-y7k 6 місяців тому

      타 제조사도 동일한 문제가 있다고 들었는데 구조적 한계라서요...
      가끔 장거리 운행 하거나 자주 점검하고 한스탭 더 고점도 오일을 사용하는 수밖에요
      유튭 댓글 보다가 어떤 사람은 장거리 위주 운전하는데 오일 증가가 거의 없다고 했습니다

    • @곽정규-y7k
      @곽정규-y7k 6 місяців тому

      쉽게 하자면 시내만 운전하면 구조적 한계로 오일이 증가 하는겁니다

  • @asdasd2da
    @asdasd2da 11 місяців тому +2

    11:09 하이브리드 처음 사거나 적응 잘 안된사람한테는 초반 출력저하한게 잘한거라고 생각하는데, 초반에 진짜 개미만큼 밟으면서 오토홀드 풀리면서 전진하는거 잘 못하고 많이밟으면 갑자기 급발진마냥 퐉 튀어나감. 그러면 앞에 정차해있던 차 뒤에 걍박는거임 ㅋㅋㅋ 일단 2세대부터 하이브리드 개잘만들긴함

    • @HnGi4
      @HnGi4 11 місяців тому

      22년식 전모델 차주인데 튀어나가는건 잘 몰겠지만, 앞바퀴 슬립이 자주 납니다. 비올때는 언덕 정차후 출발시 거의 80%확률로 앞바퀴 슬립이 나서 처음엔 좀 당황했어여

    • @Johnston_d
      @Johnston_d 2 місяці тому

      에코 모드로 주행하면 좀 나음..

  • @MrHan-ge3cc
    @MrHan-ge3cc 11 місяців тому +11

    페리전 쏘렌토 타고 있는데 시동걸고 냉간시 가끔 엔진개입될때 기어 허둥지둥할때 느낌 나긴함 기아커넥트로 예열하고 타면 안나고요

    • @jungjunwoo
      @jungjunwoo 11 місяців тому +1

      그랜저 하브도 동일증세네요. 동감합니다

  • @milo-kx4xr
    @milo-kx4xr 11 місяців тому +7

    제차량도 21년식 더뉴 그랜져 하이브리드 인대 첨..운행할때 터널이랑 일반도로 소음이 없었는대 타이어 마모될수록 하부에서 소음이 많이 올라오더 라구요 아마 페리된 쏘렌토 새차라 그럴수 있지않나 개인적인 생각입니다 모트라인 파는 0w20 제차에 맞을까 궁금 하군요 차량 메뉴얼앤 5w20 스펙인대 여튼 영상 잘..봤습니다

  • @이록구
    @이록구 11 місяців тому +15

    고연비의 비결은 칼치기… 잘 배우고 갑니다

  • @Salomaan
    @Salomaan 11 місяців тому +8

    초창기에 봤던 쏘나타랑 k5 페이스리프트도 보고싶어요😊

  • @gjbyun2010
    @gjbyun2010 9 місяців тому +3

    승차감 코너링 존망,,, 팔고 싶다. 1200키로 타고 있음
    빨리 달릴 수가 없음. 그냥 그렇게 타고 있음
    멀미 한다는 소리 동호회 가면 많음
    테인 쇼바 150만원짜리 하러 갔다가 별 효과가 없을 듯
    다시 한번 생각하세요. 50대 생각 씀

  • @YouTuberiii
    @YouTuberiii 11 місяців тому +6

    소렌토가 싼타페 보다 한등급 위라고 한 현대차 다니는 금속노조 아저씨 댓글 지우고 어디가셨어요?
    같은 차라고 하는 사람들 댓글에 "싼타페 오너들 긁혔냐", "알고 씨부리라"는 등 막말하시더니 댓글은 왜 지우셨지..
    인터뷰 하고 싶다는 모트라인 댓글에도 본인 의견 반대냐고 공격적으로 답하시더니 댓글 통째로 지우셨네.
    그만큼 자신 있으시면 소속부서 직급 성정도라도 밝혀주시지..아쉽네요.
    회사 다니시면 애는 아닐텐데 아무리 댓글이라도 그렇게 함부로 막말 달지마세요.

  • @순진한사기꾼
    @순진한사기꾼 11 місяців тому +52

    전역할때 친한 군무원분이 정문까지 태워다 주셨는데 6인승 소렌토 진짜 넓고 정숙성도 좋았던게 생각나네요

    • @dallaskd35
      @dallaskd35 11 місяців тому +7

      전역 축하드립니다!

    • @GoodDay-lx7jj
      @GoodDay-lx7jj 11 місяців тому +2

      고생 많으셨습니다.

    • @꽈이-y6d
      @꽈이-y6d 11 місяців тому +1

      혹시 세종에서 근무하셨나요

    • @모찌모찌-e3j
      @모찌모찌-e3j 11 місяців тому +2

      소렌토 정숙성이라니 ㅋㅋㅋ

    • @yongjoo3030
      @yongjoo3030 11 місяців тому +4

      @@모찌모찌-e3j 맨날 오돈반 타다가 탄거라 그런거 아닐까ㅋㅋㅋ

  • @byungjupark3728
    @byungjupark3728 11 місяців тому +44

    쏘렌토. 페리 작년 11월말에 받고 타는중인데 정말 이 급에 가성비 좋은차는 전세계 어디에도 없을것같습니다

    • @myway2727
      @myway2727 11 місяців тому +2

      그래서 전 2년타고 팔고 기변했습니다

  • @THECHACHA1302
    @THECHACHA1302 11 місяців тому +32

    21:45 뿜었다 ㅋㅋㅋ

  • @pcjune
    @pcjune 11 місяців тому +2

    영상에 삽입된 이미지들이 다 뻘건색으로 연결 오류라고 나오고 있네요.. 왠일이심.. 모트라인이.. 5:00, 7:44

    • @ku_boi
      @ku_boi 7 місяців тому

      프리미어 이미지링크오류 ㅋㅋ

  • @marklee8956
    @marklee8956 11 місяців тому +7

    일요일 아침에 일어나자마자 떠서 잘 보고 갑니다 덕분에 와이프로부터 한소리 들었습니다~^^

  • @happyand6587
    @happyand6587 11 місяців тому +4

    한번쯤 싼타페 쭉이어 발음하실법도한데ㅋㅋ 거의 매번 음절 띄우시는 것도 대단하세요ㅎㅎ

    • @fav0rhmgm811
      @fav0rhmgm811 10 місяців тому +2

      9:39 한번 하네요 ㅎ

  • @David-g9i9x
    @David-g9i9x 9 місяців тому

    오 제가 느꼈던 차이가 그냥 기분탓은 아니였나보내요. 전 21년식 하브 타고 아버진 신형 타시는데. 한 번 운전해봤더니 전체적으로 소음이 안들리고 저속시 배터리로 운행도 쉽다고 느끼고 회생 제동이 다소 강하게먹는다고 생각했었는데 그게 결론적으로 맞았나보내요 뭔가 현기 하브기술이 성숙해졌다 싶은 기분을 느꼈는데

  • @키핑-m8r
    @키핑-m8r 11 місяців тому +14

    싼타--페 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    엠블럼 띄어져있다고
    띄어서 말하는거 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @sisun1207
      @sisun1207 11 місяців тому

      미국의 지역명이라 원래 그렇게 읽어야 한답니다 ㅎㅎ

  • @sunilgg99
    @sunilgg99 11 місяців тому +5

    형 편집 자막 실수가 좀 있어 확인이 필요할꺼같어

  • @GTR_bjj
    @GTR_bjj 11 місяців тому +1

    K5 페이스리프트 하이브리드도 리뷰해주세용❤

  • @junkim3087
    @junkim3087 11 місяців тому +7

    페이스리프트후 완벽한 디자인이라 구매했네요ㅡㅡ전은 앞 디자인이 별로 맘에 안들어 싼타페 구매하려고 5개월 기다리다가 쏘렌또 취소차 삿는데, 좋아요

    • @sdffsffffffsd
      @sdffsffffffsd 11 місяців тому +2

      페리전에도 압도 페리후에도 싼타페 압도

    • @ljs0634
      @ljs0634 9 місяців тому +2

      ​​​@@sdffsffffffsd 회사차가 싼타페라 쏘렌토랑 둘다타지만, 압도 수준은 아님. 옵션, 공간은 싼타페가 더 낫긴함. 쏘렌토가 승차감이 조금 더 단단한 느낌때문에 쏘렌토 구매하는 경우도 있음(취향에 따라 정답이 나뉨).

  • @이름없음-x8p4w
    @이름없음-x8p4w 11 місяців тому +5

    형이 리뷰한 캐스퍼 보고 진짜 넓어서 캐스퍼 샀는데 너무 작잖아요 책임지셈 ㅡㅡ😅

    • @빵빵빵-k5o
      @빵빵빵-k5o 11 місяців тому +1

      ㅋㅋㅋ형이 체구가 작잖아요.. 상대적 리뷰..에 낚

  • @푸세인트
    @푸세인트 11 місяців тому +1

    하이브리드는 엔진개입할때 따로 킬로수를 확인하고 엔진오일 갈아야 하지않음까요?

  • @김용규-s9q
    @김용규-s9q 11 місяців тому

    아이스크림 좋아하시나요??

  • @jh.p5723
    @jh.p5723 11 місяців тому +5

    리뷰 내용도 충분히
    이해했습니다.
    항상 수고많으시고 감사한 마음으로
    잘 시청하고 있읍니다.
    다만, 체격에 비해
    시승차량이 너무 큰 것이 아닌가 하는
    생각이 시청 내내 들지 아니할 수 없었읍니다.
    더이상 자세한 설명은 생략하겠읍니다.
    진심으로 모트라인의 성원을 기원합니다.

  • @h_ss1557
    @h_ss1557 11 місяців тому +2

    싼타페 연비 비교영상 기다리고 있겠습니다!!

  • @mainkim8461
    @mainkim8461 11 місяців тому +6

    대기는 언제쯤 줄어들까요오~ ㅡ.ㅡ 얼마전에 계약했는데 대기가 10달이라는…

    • @김민규-c3h3q
      @김민규-c3h3q 11 місяців тому +1

      등급과 옵션 차이 같아요 보니까 23년 5월 계약자 중에 24년 1월에 출고 되는 분들도 계시더라고요^^

    • @KPamJi
      @KPamJi 11 місяців тому +2

      ​@@GV70_0 그냥나오긴요 10개월이상 대기에요

    • @remember5208
      @remember5208 11 місяців тому

      전 1년 6개월 걸려서 받았습니다 ㅎㅎㅎ…하브구요 ㅎ

    • @우에엥-b8y
      @우에엥-b8y 11 місяців тому

      저는 1년 3개월 기다려 받았습니다~

    • @jehyeonyu9508
      @jehyeonyu9508 10 місяців тому

      와 천차만별이구나 전 하브 7개월 걸림.. 딜러가 1년 넘는다 했는데

  • @captainds4349
    @captainds4349 11 місяців тому +4

    정숙성은 차의 급에서 나옴 ㅋㅋㅋ 전기차여도 하부소음 풍절음 존나 시끄럽다. 어차피 고속도로 올리면 고급차가 제일 조용함.

    • @L-zv7ws
      @L-zv7ws 11 місяців тому

      산타 페 보단 좋지. 동급에서 좋다는거야.

  • @youngkyujeon5940
    @youngkyujeon5940 11 місяців тому +6

    5:02 오류화면 송출

  • @Unknown-k3v-j4g
    @Unknown-k3v-j4g 11 місяців тому +2

    귀펄럭이는(?) 아니지만 주문 버튼 눌렀습니다;; 마침 엔진오일 갈 때도 되었고 순정 0w20이라. 나중에 후기 사정없이 남겨보겠습니다. 담에 제가 타고 있는 구형 ls460랑 수리하신 s500의 구형 클래식 플래그쉽 비교 영상 만들어주시면 감사하겠습니다.

    • @Motline
      @Motline  11 місяців тому +1

      오 재미있겠는데요!!
      sr.yun@motline.com
      연락 한번 부탁드려요 :)

  • @jjj9305
    @jjj9305 10 місяців тому

    쏘렌토페리 가솔린 이륜 괜찮을까요 ?

  • @Love_Story-c7b
    @Love_Story-c7b 10 місяців тому

    니로 하이브리드에도 사용해도되나요?

  • @쿨톤크
    @쿨톤크 11 місяців тому +1

    엔진오일지크 가솔린도 써도되나요?

  • @ston.k444
    @ston.k444 11 місяців тому +17

    싼타페 계속봐도 눈에 익질 않아 ㅠㅠ
    쏘렌토는 편-안

    • @Ililili-lc3os
      @Ililili-lc3os 11 місяців тому +1

      쏘렌토 양카느낌 싼타페 레고느낌

    • @치도-f9x
      @치도-f9x 11 місяців тому

      @@Ililili-lc3os뭔 양카 ㅋㅋ ㅅㅂ

  • @min-nv9wc
    @min-nv9wc 11 місяців тому +9

    4:19 방심하다 터젔네 ㅋㅋㅋ

  • @성이름-v1r4r
    @성이름-v1r4r 11 місяців тому

    엔진오일 싼타페가솔린도 맞나요?

  • @soot4450
    @soot4450 8 місяців тому

    아....디젤2.2도 좋은거 같은데...국산 하이브리드 괜찮아요??

  • @권나연-q1y
    @권나연-q1y 10 місяців тому +1

    전 펠리세이드 뒷자석타니까 너무 멀미나더라구요

  • @wh04rey0uu
    @wh04rey0uu 11 місяців тому +1

    15:25 쏘하는 아니었지만 3세대 K5 하브를 56000km까지 탔었는데 변속 충격이 새차상태에 비해서 많이 세지긴 했었네요.

  • @fe1ix4955-i
    @fe1ix4955-i 11 місяців тому +2

    7:47 소스 링크 끊겼어요 ㅠ

  • @positive470
    @positive470 11 місяців тому +8

    전자식 브레이크에 대한 이야기에 공감 백배입니다 답력이 안느껴지니 오로지 발 컨트롤에 신경이 쓰여서 어떨땐 차에 가족들 태우면 다리에 피로감이 너무 크게 쌓여서 브레이크 밟을 상황이 너무 꺼려지고 불편하네요

    • @jyreact
      @jyreact 8 місяців тому

      3년 타고다니니까 최소한으로 할수는 있는데 이전차처럼 완벽하게 멈추기에는 하려면 하겠지만 피로도가 천지차이네요

  • @tiesto0816
    @tiesto0816 11 місяців тому +2

    엔진오일에 휘발류 혼입문제 해결안됐자나요...? 이게 맞나요? 엔진에 휘발류가 들어간다는게 참...

  • @guriguri-oh
    @guriguri-oh 11 місяців тому +2

    같은 차인데 누구는 ㅈㄴ 좋다하고 누구는 ㅈㄴ 쓰레기라하고 누구 리뷰를 믿어야하냐 ㅡㅡ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @시골어린이
    @시골어린이 11 місяців тому

    05:00 미디어 오프라인 이건 뭐에용??

  • @나미-t4d
    @나미-t4d 11 місяців тому +2

    1.6 하브 엔진오일 증가 해결됐나요? 그거 아직 해결안됐다 해서 아에 거들따도 안보고 있는데 깨끗하게 해결되면 사고싶은데 그렇네요

    • @asdad22-b9x
      @asdad22-b9x 11 місяців тому

      1.6 하브미션은 일본에서도 엔진오일증가됩니다,

  • @ytl8186
    @ytl8186 11 місяців тому +1

    카니발 하이브리드 리뷰도 해 주세요!!

  • @이도현-p7c4x
    @이도현-p7c4x 11 місяців тому +4

    현재 캠리 하브오너입니다,쏘렌토 하브......1열 승차감은 평범하지만 2열이 너무 딱딱합니다.......통통 튀어요.

    • @lllll11lllll-d7f
      @lllll11lllll-d7f 11 місяців тому +3

      대리기사님 부르고 2 열 탔는데 ㄹㅇ 공감 1 열이랑 너무 다름

    • @반짝반짝빛나는-y4i
      @반짝반짝빛나는-y4i 11 місяців тому +2

      시트가 너무 싸구리 재질 이고 거칠거칠 딱딱

  • @Im_Tbal_Cya
    @Im_Tbal_Cya 10 місяців тому

    오일증가 아직 있나요?

  • @앙웅앙웅-k2t
    @앙웅앙웅-k2t 11 місяців тому

    하이브리드가 아닌 토레스 1.5t에 넣러도되는 엔진오일 인가요??

    • @곽정규-y7k
      @곽정규-y7k 6 місяців тому

      메뉴얼에 친절히 설명 되어 있습니다
      또한 상위등급은 하위등급을 모두 포함 됩니다
      다만 점도는 지켜줘도 되나 운행 환경이나 스타일에 따라 한스탭정도는 괜찮 습니다

  • @youngkyujeon5940
    @youngkyujeon5940 11 місяців тому +1

    7:45 오류메세지 송출

  • @Crispy-Postick
    @Crispy-Postick 11 місяців тому

    쏘렌토 하이브리드면 SK엔무브 제품 몇통사야하나요??

  • @강수지-y4f
    @강수지-y4f 11 місяців тому +1

    영상의 차는 등급이랑 옵션 어떻게 되나요? 쏘하 대기중인데 2열 2중접합유리땜에 등급을 바꿔야되나 고민중입니다

    • @초커크
      @초커크 11 місяців тому

      안녕하세요 차주입니다 시그니처 2륜 풀옵션입니다

    • @동춘맨
      @동춘맨 11 місяців тому

      이번 페리는 전열 모두 이중접합으로 알고 있습니다.

    • @LinusFPS
      @LinusFPS 11 місяців тому

      @@동춘맨 2열은 시그니처 이상입니다

  • @revelykor8517
    @revelykor8517 11 місяців тому

    5:01 영상 파일 하나 못불러온것같아요
    7:47 여기도

  • @제이로그-g9g
    @제이로그-g9g 8 місяців тому

    소렌토페리 하이브리드 오너입니다.
    윤사장님이 추천해주시는 지크엔진오일 첫 엔진오일로 교체하려하는데 spec이 그냥 지크 골드사면 되는건가요?

  • @역시릅신
    @역시릅신 11 місяців тому +10

    받아서 2000정도 탔는데 ... suv 하이브리드는 처음이라그런가 힘도 부족한거같고 엔진개입도 한박자 늦게 들어오고... 변속타이밍도 도통 이해가 가지않는 타이밍 .... 전차를 복에겨운 차를 탔어서 그런건지 아직 날이 추워서 그런건지... 시트옵션도 넣었는데 너무너무 딱딱... suv하이브리드가 처음이라그런건지 ㅜㅜ 승차감은 그나마 좀 괜찮은데 단점밖에 안느껴지네요 ...

    • @사우나-c7g
      @사우나-c7g 11 місяців тому +4

      하이브리드 처음 타봤나보네

    • @한주동-m8o
      @한주동-m8o 11 місяців тому +6

      쏘하 맹렬히 지지하는사람 많아서 단점말하면 욕먹어요 조심...
      세상에 단점없는차가 어딨나싶지만 왜 인정하려 하지 않는지 의문

    • @사우나-c7g
      @사우나-c7g 11 місяців тому +3

      @@한주동-m8o ㅋㅋㅋㅋ 쏘하 안타본 뚜벅이 하이

    • @있다없다있다
      @있다없다있다 11 місяців тому

      @@한주동-m8o살살때려요..애 울것네

    • @Mackerel_Student
      @Mackerel_Student 11 місяців тому +8

      바로 입증되는게 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @siwons-lo7gw
    @siwons-lo7gw 3 місяці тому +1

    초반 가속력을 원한다면 디젤이 짱이죠

  • @윤인태-v2y
    @윤인태-v2y 11 місяців тому

    저속에서 엔진에서 모터로 넘어갈때 탈탈탈 거리는거 차에 문제가 있는걸까요..???

  • @SHLEESH
    @SHLEESH 10 місяців тому

    브레이크 부드럽게 밟으려고 멈추기전에 브레이크 살짝 약하게 밟아주는데 그게 너무 어렵더라고요

  • @Hyunginii_
    @Hyunginii_ 11 місяців тому

    페리전 쏘하인데 급경사 언덕(롯데마트 주차장올라가는 길 등등)에서 엔진미션 어리버리 미쳐버립니다 ㄹㅇㅋㅋㅋ ㅜ 개선좀 해줬으면

  • @starwiz5948
    @starwiz5948 3 місяці тому

    정말 모든면에서 미친듯이 좋은 차입니다.....................앞으로 나올 전고체배터리 완전체 전기차 빼구 ............

  • @김민규-k3z3y
    @김민규-k3z3y 11 місяців тому

    탄 차 스펙좀 알려주시면 감사하겠습니다..

  • @-sgn1819
    @-sgn1819 11 місяців тому +1

    성로형
    쏘렌토랑 싼타페 가솔린도 엔진오일 테스트 해주 🙏🙏

  • @mklee0924
    @mklee0924 11 місяців тому +12

    연비절감 땜에 초반가속력이 버려진듯..

  • @오직갓주분
    @오직갓주분 9 місяців тому

    형은 소리지를때가 제일멋져

  • @satrialee8534
    @satrialee8534 11 місяців тому

    2.5 가솔린 리뷰도 해주시면 안될까요?

  • @끼룩끼룩-s7g
    @끼룩끼룩-s7g 11 місяців тому +2

    해당차량 썬팅은 뭐에요?

    • @별-d4f
      @별-d4f 11 місяців тому

      레인보우v90

    • @초커크
      @초커크 11 місяців тому

      차주입니다 레인보우는맞지만 vs100닙니다

  • @L-zv7ws
    @L-zv7ws 11 місяців тому

    카니발 하이브리드도 한번 해주십쇼

  • @크리스갓
    @크리스갓 11 місяців тому +1

    형 쏘랭이 하브 리뷰 다시 해줘서 고마워영

  • @소망-j5g
    @소망-j5g 11 місяців тому

    저거 엔진오일 쏘렌토하브에 몇통 들어가나요?

    • @Motline
      @Motline  11 місяців тому

      5통입니다!

  • @광고없는채널
    @광고없는채널 11 місяців тому +1

    제 차는 가끔 ev모드로 안넘어 가고 엔진이 계속 돌던데,, 배터리 잔량도 많은 상태에서 왜 그러는지 모르겠네요. 아시는 분 계신가요?

    • @초커크
      @초커크 11 місяців тому

      제차도그래요,, 배터리 80퍼정도인데도 그러더라구요 악셀을 강하게밟는것두아닌데

    • @광고없는채널
      @광고없는채널 11 місяців тому

      @@초커크 저는 일단 내일 센터 들어갑니다. 확인 후 댓글 남겨드릴게요

  • @킹갓money
    @킹갓money 11 місяців тому +2

    전 시그니처 4륜 타는데 세제혜택 못받아도 너무 만족합니다. 가치가 있어요.

    • @m8m-f3f
      @m8m-f3f 11 місяців тому

      혹시 출고기간 얼마나 걸리셨을까요?

    • @hongchang5218
      @hongchang5218 11 місяців тому

      @@m8m-f3f 요즘 받으시는 분들은 못해도 1년 좀 넘게 걸리신듯요

  • @ky9129
    @ky9129 11 місяців тому +5

    페리가 아닌 연식변경 때도 자잘하게 많이 하는게 승차감, NVH 튜닝이에요. 쏘렌토가 특별한거 아님.

  • @박헌유-i3d
    @박헌유-i3d 11 місяців тому +2

    카니발 하이브리드도 리뷰해주세요

  • @Sasin-kp7rv
    @Sasin-kp7rv 11 місяців тому +1

    고민입니다
    하이브리드 vs 휘발유

  • @EnjoyYourCar
    @EnjoyYourCar 11 місяців тому +7

    형 5년전에 겁나 잘생겼던데 무슨일이 있었던거야...

    • @나도르
      @나도르 11 місяців тому +4

      결혼

    • @칭충
      @칭충 11 місяців тому +3

      살쪗엉ㅜㅠ

  • @skyworld_1999
    @skyworld_1999 11 місяців тому

    미디어오프라인은 왜뜨는건가요??

  • @soyultv_papa
    @soyultv_papa 11 місяців тому

    영상 중간에 미디어링크 깨진거 있는것 같습니다~ 파컷에서 보던 낯익은 화면이;;

  • @탱탱팅팅-c7w
    @탱탱팅팅-c7w 11 місяців тому +1

    형은 다마스가 제일 잘어울려요~

  • @smtown7
    @smtown7 11 місяців тому

    투싼페리 하브도 후기영상 만들어쥬세요

  • @bboonys713
    @bboonys713 11 місяців тому

    쏘렌토 페리 전 차주입니다.
    페리 전 모델은 배터리가 55% 이상 충전되면 전기모터 출력향상+적극 개입이 느껴지는데요, 페리 모델도 동일할까요?
    (반대로 충전량이 55% 미만이면 모터 출력제한+엔진 개입 증가 됩니다. 배터리를 50%부근에서 계속 사용하게 만들어 수명을 늘리는 로직으로 보입니다)

  • @미스터황-j1g
    @미스터황-j1g 11 місяців тому

    쏘렌토하브엔진오일증가후 업데이트했는데도 예전히증가심한데 겨울이라그런지 오일표시꼬챙이F플라스틱넘어서 쐬줄까지올러와있는데 리콜해야되는거아닌가요?휴. 기아모비스가셔도 오일조금빼고 다시보내줘요 대책없이 ㅠ 어떻하면좋을가요

    • @라우리엘-k1b
      @라우리엘-k1b 11 місяців тому +1

      10만 전에 엔진사망할듯 ㅋㅋ
      아무라 좋은오일 써봣자 휘발유 유입되면서 점도하락, 윤활성능저하, 마찰증가,,

  • @nonobut
    @nonobut 8 місяців тому

    이거 익스포트 오류가 왜 이렇게 많나요?

  • @remember5208
    @remember5208 11 місяців тому +4

    고질병: 오일증가 , EGR벨브 문제
    말고는 없네요..이제 4천 타고있는데 둘다 당첨 ^_^

    • @jyreact
      @jyreact 11 місяців тому

      저는 구형 쏘렌토 하이브리드인데 오일증가는 이제 그냥 그러려니하고 주기 앞당기면 되는데 3만 넘으니까 egr 나가서 교체했네요 아오 ㅋㅋㅋㅋ

    • @lllll11lllll-d7f
      @lllll11lllll-d7f 11 місяців тому

      @@jyreact 1.5 만 에 22 년 2 월식 인데
      유상 수리 하숐나요?

    • @remember5208
      @remember5208 11 місяців тому

      @@jyreact 아이고 ㅜ 전 오토큐 서로 다른 지점 3군데 돌아다니면서 상담 받아봤는데 이야기가 다 달라서 더 짜증입니다 ㅋㅋ 100% 고칠수 있는 방법이 정확하게 없다고 하고 ㅋㅋㅋ 이맛에 기아차 타는건지 하핳

    • @lllll11lllll-d7f
      @lllll11lllll-d7f 11 місяців тому

      @@remember5208 증상이 어때요? 타실때

    • @remember5208
      @remember5208 11 місяців тому

      @@lllll11lllll-d7f 전조 증상이 없습니다 ㅋㅋ 갑자기 경고등 뜨고 딱히 주행할때 이상한 느낌도 없고요 ㅎ

  • @subakmania
    @subakmania 11 місяців тому

    중간중간에 미디어 오프라인이라고 빨간박스 뜨는건 편집오류인가요?

  • @olol1107
    @olol1107 11 місяців тому +3

    투싼페리하브는 페리전꺼에비해35키로늘었더라구요

    • @dabret7972
      @dabret7972 11 місяців тому

      투싼은 소음억제 하기 위해서 방음작업을 해서 그런거 같아요

  • @전전-i9s
    @전전-i9s 11 місяців тому +4

    와 연비 죽이네요 내차도 하이브리드이긴한데 마일드지만 쏘하 연비 반도 안나오네요 연비 저정도면 막 밟고 다녀도 부담없을듯

  • @paddy676
    @paddy676 11 місяців тому +3

    출퇴근 거리 왕복 100km 거리에 95프로 정도 고속도로입니다. 쏘렌토 하브 vs 쏘렌토 디젤 둘중 고민중인데 어떤걸 사야할까요? 한달에 대략 2500키로 정도 타네요

    • @유튜보-o7y
      @유튜보-o7y 11 місяців тому +1

      항속주행시 80~90 km/h 정도의 속도라면 시내까지 포함한 주행을 고려하면 하브도 좋지만
      95%고속주행에 주로 막히지 않고 시속 100km/h 이상의 속도로 항속주행하신다면 디젤이 연비면에선 더 좋을수도 있습니다.
      100~110km/h 기준 쏘렌토 하브는 연비 15선 나옵니다. 80~90 아래로 왔다갔다하면 연비 20대 나오구요.

    • @paddy676
      @paddy676 11 місяців тому

      @@유튜보-o7y 지금 차량이 k5 3세대로 1.6t로 평균17 정도 나오네요. 출근길은 하나도 안 막히고, 퇴근길엔 대략 5km정도 막힙니다.. 마지막 디젤이라 주변에선 장기로 봤을 때 무조건 하브라 하니 고민이네요..

    • @천지개벽-d6z
      @천지개벽-d6z 11 місяців тому +1

      무조건 하브죠ㅋㅋ 장기적으로 보면 세금도 그렇고

    • @정동호-u1q
      @정동호-u1q 11 місяців тому +2

      쏘하 오너입니다. 고속주행..그니까 대략 90이상 주행이 많다면 무조건 하브는 비추입니다. 쏘하는 고속주행시 연비가 디젤만 못합니다.

    • @빽골전사
      @빽골전사 11 місяців тому

      닥하브

  • @유누의세상
    @유누의세상 11 місяців тому

    02:04 귀귀 기요미^^

  • @191mcm
    @191mcm 11 місяців тому +3

    18:20 여기 어딘데 뭐이리 방지턱이 많아요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @각시탈-m3r
    @각시탈-m3r 11 місяців тому

    엔진오일증가하는게 정말 치명적인 결함인데 이슈언급은 짧게지나가네
    주행거리 짧은사람은 진짜 심사숙고해야된다 엔진이슈는 온가족 골로갈수있거든