Tres Ríos-San José en Tren (Trayecto Completo)
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- Опубліковано 27 лис 2024
- Desde el punto más lejano actualmente donde la cuadrilla del Incofer ha llegado en su misión de rescatar la vía a Cartago, hasta San José, estación al Atlántico, nos vinimos en el tren varios fiebres quienes visitamos el lugar de trabajo para ver los avances, al regreso el Señor y presidente del Instituto Costarricense de Ferrocarriles nos autorizó el viaje en tren.
Excelente trabajo, muchas gracias.
Vìdeo muito bonito amigo.
Parabéns
FELICITACIONES!! Costa Rica por avanzar en la recuperación de sus ferrocarriles, un saludo grande desde Argentina.
Yo que camine tanto por esos rumbos, no reconozco la tierra que me vio nacer,crecer, todo cambio tanto y despues de mas de 50 anios veo todo tan diferente. En fin la vida es asi, todo cambia, y si alguien me recuerda, un saludo les envio, si me da lastima no poder volver a mi tierra por los grandes cambios habidos, mas que todo en el departamento de inmigracion en donde es muy dificil obtener una ayuda para volver a renovar mi pasaporte y cedula ya vencida, soy tico, pero por este detalle,ya no tengo Patria.Dificil es encontrar ayuda en una embajada o consulado de mi tierra,la mas cerca de mi a 16 horas de manejar, no contestan los telefonos en las embajadas,menos consulados, tienen maquinas contestando y los sistemas no les sirven.
En fin, queria ver mi tierra con mis propios ojos, yu gracias al que sube estos videos.
Rafael Chacon Coto
Que vídeo mas lindooo...al mismo tiempo es relajante.
Lindo mi país...hermoso realmente.
Muchas gracias por compartir.
gracias por el viaje. Excelente video, gracias por compartirlo.
Hola Jose Andres me gustan mucho tus videos ojala y se pudiera recuperar toda la ruta hasta Limon pero es mucho pedir ,a mi particularmente me trae muy buenos recuerdos cuando mi madre me llevaba de vacaciones a Finca 6 de Pandora Limon era un viaje interminable apenas llegavamos a Limon habia que salir corriendo para subirse al de Pandora eso fue como en el año 76 y me llena de nostalgia ver todos esos recorridos muchas gracias por compartirlos,
Hola, mi nombre es JOEL, no Jose... qué dicha q le gusten estos videos, soy fanático de los trenes y x eso los grabo, yo viajé a Limón también pero tenía apenas 3 años y no recuerdo nada, estoy seguro q con el pasar del tiempo el ferrocarril volverá a tener un gran auge... es cuestión de paciencia, saludos.
Segun he escuchado en la radio y la television ya casi esta listo que bueno eso va a aliviar mucho el trafico que cada vez se pone mas de la patada , a ver si cuando este en servicio hacemos el viaje a la casa de nuestra patronsita en tren nunca tuve la suerte de hacerlo antes de que lo quitaran..
Buen video gracias por compartirlo ..
Debieran hacerlo respetar se necesite o no porque después la costumbre o el tiempo crean derechos y será más difícil. Aconsèjenle esto a este señor (ojo con minúscula porque con mayúscula solo para Dios) aunque él lo debe saber pero ...
Muy buen video. Ojalá recuperen también el derehco de vía que hasta rampas de acceso a propiedades hay por ahí. Muy bueno.
@madrigaltrains54 el problema es que hay ocasiones en las que hacer respetar el derecho de vía donde no se necesite demanda costos operativos que el Incofer no puede darse el lujo a pagar ya que la maquinaria como la draga es alquilada, sumado al personal requerido, eso nos dijo don Miguel.
Por favor no deje de tomar un video Cuando los trabajos de Limpieza lleguen hasta el puente antes de la refinadora y tambien el puente sobre el rio Reventado.
@002Andrey xq está en reconstrucción, se prevee que para finales del 2012 esté listo y habilitado en su totalidad.
@madrigaltrains54 Si don Carlos, así será, entre los comentarios de don Miguel Carabaguíaz nos mencionó que el derecho de vía del tren es de 5 mts a cada lado y donde sea necesario lo harán efectivo.
(si quieren ignoren este comentario solo estoy colocando estaciones como referencia)
20:05 Estación U Latina
22:50 Estación UCR
27:50 Cruce Barrio Escalante
Y yo para que quiero rieles yo queria ver el tren
si esta completo xq nunk se usa
no lo usan porque tienen otros intereses
WHY DOES RAIL TRANSPORTATION ALWAYS make the path look like a giant scar on the landscape?