ТУРИСТИЧЕСКИЙ ПРИЦЕП СВОИМИ РУКАМИ ЧАСТЬ 2. A TRAVEL TRAILER WITH THEIR HANDS .
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2018
- Туристический прицеп выходного дня для путешествий и выездов на рыбалку и охоту. Делаем легкий прицеп для максимального комфорта. Tourist trailer weekend for travel and trips to fishing and hunting. We make a light trailer for maximum comfort.
![ЛЕБЕДЕВ у ДУДЯ: муху не обманешь 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/E74h5fvVrqs/mqdefault.jpg)
Супер
Клева👍
Я сделал,из пенопласта строительного,брезент сверху,лёгкий, пять лет держится.
Виктор доброго времени суток, интересный проект. 👍 Буду ждать завершения.
Добрый день. Подскажите пожалуйста какие демпферы вы использовали и где покупали. Спасибо за интересное видео.
Молоток как молоток )
Это про что?)))
@@user-wg4ec4pd9b все ок я што вы молоток молодец )
@@Robispa78 спасибо
Добрый вечер!Подскажите пожалуйста какие демпферы использовали?
Где ты ответные части для защелок взял или сам сделал?
Скажите , упоры от чего ?
Виктор добрый день, сделал себе крышку поставил газлифты а они в закрытом положении не притягивают её а толкают вверх не пойму в чем причина. Помогите разобраться.
Здравствуйте. Я у себя газовые пружины снял. Без них все работает. Крышка не тяжёлая.
А не думали о том что крышка может сработать как парашют? ;-)
Здравствуйте, профильная труба, для каркаса какого размера?
20/20
@@user-wg4ec4pd9b спасибо!
Виктор здравствуй! Смотрел прицеп-домик,молодец,замечательный прицеп.Жду завершения данного проекта.Но уже заранее хочу просить изготовить домик , как делали до этого.
Добрый день. Пока работаем над этим самым лёгким проектом. Хотим доработать его до конца, а потом вернёмся к примерно тому что делали до этого, но более усовершенствованому варианту. Поэтому пока ничего не могу обещать!!!
+
Да каркас для крышки сделать то не проблема. Проблема что как не крути метры набегают а сними и вес из расчета кг на метр. + Материал обшивки. Жестью не хотелось бы. Пластик листовой пнд - все таки не такой легкий как оказалось. Алюкобонд - ну глянул что за хрень. Композит с наружним 0.3 алюминия - ну такое себе. К тому же алюминий + ст3 - гальваническая пара. Химической коррозии только и не хватает.
Опять же забавно конечно как каркас отскакивает сам - но .... лучше на расстоянии 1/3 длины поставлю. Уж тут хозяин барин.
Про надставки по багажник - надо будет подумать. Потому что листовое что-то потом возить - фанеру ту же - или крышку снимать или все таки багажник быстропопый приделать.
Вообще крышка по нескольким причинам нужна. И тент надоел и рвется. И вообще нужен ящик на колесах для хранения во время простоя какого-нибудь барахла. Считай большую часть года. Опять же поднадоело с тентом туда-сюда при загрузке.Тросик этот крутить туда-сюда вокруг "пятаков" надоело.
МЗСА - вроде бы частично неплохо. Но в целом - это же жестяные борта которые дрыгались бы туда сюда если бы не привареные намертво толстые профили к раме. Опять же низкие борта.
На моем борта 54 см. После этого прицепы с низким бортом уже не привлекательны. Самое тяжелое что возил 450 кг+ - это комплект колодца композитно-песчанного 2м высотой с крышкой, кольцами и днищем. Прицеп даже не просел на своих 7 листовых рессорах. Ну и металл всякий - были хлысты по 4 метра на борт задний 100х100х3 до десятка. Ничего не загнуло.
Добрый день.как господа в погонах относятся к таким переделкам?
А в чем тут переделка? Аргументируйте?
@@user-wg4ec4pd9b Да мне то чё аргументировать .у меня тоже прицеп и также хочу сделать себе вот и интересуюсь
Ну что же Вы так вздыхаете?
Больше не буду.😁
Делал похожий вариант ua-cam.com/video/gJk8aPG9J4M/v-deo.html