Boa tarde, tenho um G4 2007 a 4 anos, carro muito bom, tive medo no começo pois não conhecia, sou a 2° dona, o meu mecânico disse que o antigo dono foi muito cuidadoso e que eu deveria continuar com os cuidados que eu teria um carro BOM por muitos anos, sempre fui cuidadosa, faço revisão de ano em ano, está com 145 mil km e NUNCA me deixou na mão, ótimo em estradas de terra, perfeito em subidas, quando vou para o sítio não tenho receio com os morros, os faróis eu troquei as lentes e instalei faróis auxiliares, ficou muito bom a visibilidade a noite, sou míope, tenho mais dificuldade a noite pra enxergar, mas consegui resolver o problema dessa forma, enfim para mim o gol G4 atende no momento minhas necessidades.
Obrigado irmão pelo vídeo, simples, direto e ESCLARECEDOR. Comprei um carro desse recentemente e não tenho conhecimento de carro estou aprendendo. Gratidão, que Deus te abençoe em tudo.
Vídeo muito bom 👏🏾👏🏾👏🏾. Só faltou falar da bateria, que cai sempre água e tbm dos vidros elétricos que sempre dão problema. Mas tirando isso, eu tenho um g4 2014 e é um carrinho excelente.
Eu tbm usava os dois meio a meio.. meu mecânico disse pra usar somente gasolina que iria me ajudar a ter um gol por muito mais anos ainda mais que ele foi feito motor a pouco tempo por conta do ex dono usar álcool e gasolina ⛽ no motor misturado
Ola amigo, tudo bom? Tenho um fox 2007, ea111 de primeira geração, comprei tem um ano e meio, esta com 138 mil km. Faço a troca de óleo e filtros a cada 6 meses, uso o oleo motul 15w40 api sn e filtros da Bosch ( o antigo dono usava a anos essa viscosidade ) o carro está perfeito estado, motor está rodando liso, sem barulho, tudo normal. No manual fala para usar o 15w40 em caso de emergência, pois o correto é o 5w40. Pensei em voltar para o óleo correto, mas tenho medo de dar algum problema. Vi que teria que fazer uma retifica no motor primeiro para voltar o óleo correto ( gastaria uns 3 k aqui na minha cidade ) O que vc faria nesse caso? Valeuu!
Se o motor está bom mantenha o 15w40 por segurança e se um dia ele pedir retifica aí você volta para o 5w40 ok Assim evita do óleo sintético soltar resíduos do óleo semissintetico dentro das galerias do motor..
Douglas tenho um 2012/13 mesmo motor eu uso 10w40 sendo o recomendado e 5w40 já estou querendo trocar ,pesado e beberrão agora estou gastando muito nele olha que dou manutenção direto.
Só tinta, esta longe de ser judiado. Motor câmbio e suspensão, assoalho e estrutura 100% Nunca foi batido. Todos os vidros originais, todos os aros inclusive o estepe chave de roda macaco, todos originais com o símbolo da Volkswagen Nunca julgue um carro só por causa de sua pintura queimada...
motor ea111 é um lixo fujam... e se a desculpa é manutenção então não se esqueça q raridade vai achar alguém q fez a manutenção correta e mesmo assim vai bater tucho
@@donguedes7864 só de 2009 a 2012 que teve problemas de lubrificação Fora desses anos é negligência nas trocas de óleo... Eu sou mecânico retificador especializado em motor ea111 O que eu mais peguei na retifica que eu trabalhei por 10 anos foi motor EA111 usando óleo fora de especificação..
@@remoldautomotive eu concordo contigo q q oleo fora das especificações causa muito problema, mas a grande maioria dos mecânico antigos tem essa história de colocar óleo mais grosso acima de 100 mil, e como vc mesmo especializou em ea111 então é o motor q mais te deu lucro, pois é raro ser bem cuidado, tem um colega de trabalho q tem um 2008 com uns 300 mil rodado e tá perfeito, e eu peguei um lixo q só me passou raiva e até pra vender tá me dando trabalho, eu sou chato com oleo e manutenção mas peguei de alguém q não era dono, gol tem motor muito forte nas subidas, mas dá muito defeito, vc mesmo pode comparar esse motor com o dos concorrentes, ql mais entra na tua oficina, mesmo tirando a diferença de venda dele, você pode ver q é o q mais dá defeito.
Cada um tem suas necessidades.... Se suas condições permitem ter um 1.8 vá em diante.. Mas a maioria que compra é porque busca economia para usar o carro no dia a dia...
Boa tarde, tenho um G4 2007 a 4 anos, carro muito bom, tive medo no começo pois não conhecia, sou a 2° dona, o meu mecânico disse que o antigo dono foi muito cuidadoso e que eu deveria continuar com os cuidados que eu teria um carro BOM por muitos anos, sempre fui cuidadosa, faço revisão de ano em ano, está com 145 mil km e NUNCA me deixou na mão, ótimo em estradas de terra, perfeito em subidas, quando vou para o sítio não tenho receio com os morros, os faróis eu troquei as lentes e instalei faróis auxiliares, ficou muito bom a visibilidade a noite, sou míope, tenho mais dificuldade a noite pra enxergar, mas consegui resolver o problema dessa forma, enfim para mim o gol G4 atende no momento minhas necessidades.
Eu tenho um gol g 4 2013 graças a Deus nunca deu problema carro muito bom
Obrigado irmão pelo vídeo, simples, direto e ESCLARECEDOR.
Comprei um carro desse recentemente e não tenho conhecimento de carro estou aprendendo.
Gratidão, que Deus te abençoe em tudo.
Legal Gostei do seu vídeo sobre o gol
Meus parabéns pelo conhecimento
Muito sucesso guerreiro sou seu fã
Top vídeo
Tenho um g4 2009 já tem três anos e nunca tive problemas com ele.
Vídeo muito bom 👏🏾👏🏾👏🏾. Só faltou falar da bateria, que cai sempre água e tbm dos vidros elétricos que sempre dão problema. Mas tirando isso, eu tenho um g4 2014 e é um carrinho excelente.
O meu é 2008 e tem marcador de temperatura em forma de barras !!carro muinto bom !!
Eu tenho um gol g4 2portas eu sou a terceira dona graças a deus nunca me deixou na mão bem econômico.. 1.0
Eu gostei eu tenho um gol desse e e o meu primeiro gol q comprei eu amor ele e muito top
É verdade
to com um gol 2008 vem com mostrador de rpm e de temperatura, vidro eletrico nas 4 portas e farol de milha
É verdade que esse motor se usar álcool direto ele tem um problema cronico de gerar borra e de da entupimento
Quero comprar um
E meu e 07/08 e tem marcador de temperatura
O farol do gol g4 eu tb acho muito escuro, pode polir, pode vitrificar eles n se saem bem em viagens e etc
É um carro Manco em relação a farol
O Gol G4 1.0 2006 versão Copa vem com marcador de temperatura e de giro !!!
O conta giro vem; marcador de temperatura não
@@juliermesilva7154 o Meu Gol Copa 2006 vêm com os dois!
O meu é 2007 tbm tem isso
O meu tem marcador de temperatura
EU TENHO O MEU QUINZE ANOS SOU PRATICAMENTE UNICO DONO NUNCA ENCOMODOU
Farol fraco mesmo… o meu também é assim
vc deu quanto nele amigo?
Ele e total flex(pode jogar junto no abastecimento gasosa+etanol) ou so flex(usa os dois porem separados e nao juntos na mistura)?
Eu tbm usava os dois meio a meio.. meu mecânico disse pra usar somente gasolina que iria me ajudar a ter um gol por muito mais anos ainda mais que ele foi feito motor a pouco tempo por conta do ex dono usar álcool e gasolina ⛽ no motor misturado
Ola amigo, tudo bom? Tenho um fox 2007, ea111 de primeira geração, comprei tem um ano e meio, esta com 138 mil km. Faço a troca de óleo e filtros a cada 6 meses, uso o oleo motul 15w40 api sn e filtros da Bosch ( o antigo dono usava a anos essa viscosidade ) o carro está perfeito estado, motor está rodando liso, sem barulho, tudo normal. No manual fala para usar o 15w40 em caso de emergência, pois o correto é o 5w40. Pensei em voltar para o óleo correto, mas tenho medo de dar algum problema. Vi que teria que fazer uma retifica no motor primeiro para voltar o óleo correto ( gastaria uns 3 k aqui na minha cidade ) O que vc faria nesse caso? Valeuu!
Se o motor está bom mantenha o 15w40 por segurança e se um dia ele pedir retifica aí você volta para o 5w40 ok
Assim evita do óleo sintético soltar resíduos do óleo semissintetico dentro das galerias do motor..
Se está tudo certo com 15w40 eu continuaria asim
Douglas tenho um 2012/13 mesmo motor eu uso 10w40 sendo o recomendado e 5w40 já estou querendo trocar ,pesado e beberrão agora estou gastando muito nele olha que dou manutenção direto.
G3 1.6 AP é melhor q G4 1.6 AP?
São o mesmo carro. Usam a mesma suspensão e plataforma
Só muda o visual
O g3 é mais bonito.
O farol do gol g4 realmente è muito fraco, ao ponto de ser perigoso pegar uma BR a noite !!
O farol do gol g3 já é ótimo ilumina bem, mas se for lampada halogena tem que trocar de vez em quando pq ela perde eficiência com o tempo de uso
Esse tá judiado
Só tinta, esta longe de ser judiado.
Motor câmbio e suspensão, assoalho e estrutura 100%
Nunca foi batido.
Todos os vidros originais, todos os aros inclusive o estepe chave de roda macaco, todos originais com o símbolo da Volkswagen
Nunca julgue um carro só por causa de sua pintura queimada...
motor ea111 é um lixo fujam... e se a desculpa é manutenção então não se esqueça q raridade vai achar alguém q fez a manutenção correta e mesmo assim vai bater tucho
Só bate tucho pra quem negligência as trocas de óleo
Os meus mesmo nunca bateu...
@@remoldautomotive defeito crônico, mas como disse é raro achar um q foi bem cuidado
@@donguedes7864 só de 2009 a 2012 que teve problemas de lubrificação
Fora desses anos é negligência nas trocas de óleo...
Eu sou mecânico retificador especializado em motor ea111
O que eu mais peguei na retifica que eu trabalhei por 10 anos foi motor EA111 usando óleo fora de especificação..
@@remoldautomotive eu concordo contigo q q oleo fora das especificações causa muito problema, mas a grande maioria dos mecânico antigos tem essa história de colocar óleo mais grosso acima de 100 mil, e como vc mesmo especializou em ea111 então é o motor q mais te deu lucro, pois é raro ser bem cuidado, tem um colega de trabalho q tem um 2008 com uns 300 mil rodado e tá perfeito, e eu peguei um lixo q só me passou raiva e até pra vender tá me dando trabalho, eu sou chato com oleo e manutenção mas peguei de alguém q não era dono, gol tem motor muito forte nas subidas, mas dá muito defeito, vc mesmo pode comparar esse motor com o dos concorrentes, ql mais entra na tua oficina, mesmo tirando a diferença de venda dele, você pode ver q é o q mais dá defeito.
G3 1.6 AP é melhor q G4 1.6 AP?
Prefiro pagar 12.13 em um gol bola completo 1.8 AP doq esse gol 1.0 minha opinião..
Cada um tem suas necessidades....
Se suas condições permitem ter um 1.8 vá em diante..
Mas a maioria que compra é porque busca economia para usar o carro no dia a dia...
Você fala isso pq provavelmente nunca teve nenhum dos dois.