Muy bien explicado en el video, en mi caso tuve que cambiarle todo el mecanismo del interior y dejar el antiguo porque el nuevo no era redondo el anclaje, tampoco me servía el marco y lo mismo tuve que coger el marco del anterior pero gracias a este video pude hacer el puzzle , eso si paciencia y ánimos, gracias por el video 👍
Las molduras del cambio, radio y demás que tienes en negro son de serie? O también las pintaste tú? Sería bueno que nos explicaras como sacarlas para pintarlas sin romper nada
Buenas Ivan! Son compatibles con Opel Astra H en general así que tienen que servir igual, pero si recuerdas el vídeo, el embellecedor no me acaba de entrar bien y tuve que cambiarlos y poner el de origen del coche. Por lo demás, bien! Un saludo!!
Buenas crack, en mi caso querría cambiar todo el pomo y la funda, en AliExpress viene una pieza todo junto. Para hacerlo solo tendría que sacarlo y meterlo dentro del palo de la palanca?
@@TRD19912 hola Tirso, al sacar la palanca vas a ver un muelle que es el que hace que retorne el pulsador de la marcha atrás (se ve en el vídeo). Lo vas a ver, no te preocupes por eso. Lo digo por que no creo que te venga el muelle en el pack nuevo que compraste. Acuérdate de ponerlo cuando cambies todo, solo era por eso jajajaja un saludo tío!!!!
Muchas gracias!! Puede haberse endurecido con el paso del tiempo, sigue intentándolo que al final sale. A mi me pasó eso hasta q se aflojó. Un saludo 👋🏻
@@jonatannaverocarpio3748 Buenas Jonatan, pues si que es raro que no haga juego, el mío hacia poquito juego y haciendo fuerza acabó saliendo. Eso si estaba duro eh.... sigue intentando a ver si acaba saliendo. Un saludo 👋🏻
*Solucionado, era la dichosa pieza blanca que se había roto y estaba descolgada, por eso el pulsador no hacía el recorrido porque la pieza le estorbaba, se ve que al tapicero que arregló hace tiempo la funda se le rompió y lo puso como pudo incluso había una brida sujetando la funda por dentro, hizo un apaño que al tiempo cedió pero claro de eso me he enterado ahora, así que le he puesto dos bridas bien apretadas a las piezas sujetando la funda y de momento se queda fijo 👍😱*
Si Rafa eso pasa mucho yo me he enterado de bastantes cosas como esa en mi coche una vez que he empezado a hacer cosas y desmontado piezas… así son las cosas…. Me alegro que lo haya solucionado!! Un saludo!!
Hola Eddie felicitaciones por el canal, he visto que tú Opel tiene un anclaje atrás del freno de mano,el mío también lo tiene, sabrías decirme para que sirve ?
Hola Luis! Muchas gracias!!! Si ese anclaje es para colocar un adaptador e insertar un teléfono móvil, pero el tipo de móvil que se podría colocar ahí son los Nokia antiguos así que ahora no nos sirve de nada. Además el adaptador se compra aparte. Un saludo!!! 👋🏻
Cuando idearon esto, tu te comprabas el adaptador correspondiente a tu movil por 150€, una tontería que no dio buen resultado, pues el móvil cambiaba muy rápido, la versión del 2009 ya no lo llevaba.
Hola buenas!! Es un módulo para colocar un teléfono que tenías que comprar aparte y específico de opel, era soporte cargador… ahora no vale para nada jajajajaja un saludo!!
Cuando hagas cambios de marcha aunque no esté en marcha y solo las estas probando, debes darle igualmente al embrague, sino le estás quitando vida útil. Saludos
En el primer paso me salió la palanca entera y al quitar la pieza blanca no sale el pomo. Socorrooooo!!! Creo que sl ser otro modelo de astra va diferente. Alguien sabría ayudarme??
Entendí que no te salía la palanca, luego leí bien jajajaja dices que no sale el pomo de la barra de metal? Porque si dices que te salió la palanca entera… es porque salió no?
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joder hice todo perfectamente, pero a la hora de colocar todo de vuelta, me queda suelto, el pomo no se queda fijo, por más presión que le haga, no entra más abajo. Ahora el pomo me baila y puedo sacar perfectamente toda el bloque de la barra de cambios.
Hola!!! Mira a ver si es que se ha metido algo en el pomo y no deja que entre hasta su posición… es raro eso…. A ver si la barra de metal esta del revés, o no la sacaste?
JAJAJAJAJA si es un poco complicado. Sobre todo si es la primera vez que lo haces que tienes que ir pendiente de las cosas, pero bueno cuando tengas ánimo!!! 🤣🤣
Está durísimo, tienes razón. En mi caso lo he conseguido hacer sin sacar el pomo. La pieza blanca la pude soltar sin sacarlo todo de la palanca. Por cierto, para sacar la pieza blanca basta apretar por ambos lados a la vez y girarla mientras se empuja hacia abajo. Así sale muy fácil sin necesidad de meter destornillador.
FUNDA PALANCA DE CAMBIOS
amzn.to/3zOsq5v
FUNDA FRENO MANO
amzn.to/3y9BtNV
Muy bien explicado en el video, en mi caso tuve que cambiarle todo el mecanismo del interior y dejar el antiguo porque el nuevo no era redondo el anclaje, tampoco me servía el marco y lo mismo tuve que coger el marco del anterior pero gracias a este video pude hacer el puzzle , eso si paciencia y ánimos, gracias por el video 👍
Pues muchísimas gracias, Eddie. Me viene al pelo. Felicidades por el video
Muchas gracias David! Me alegra oír eso! Un saludo!
Merci l'ami pour ce partage. je vais avoir à faire le même travail sur mon Opel Insignia, et ta vidéo m'est grandement utile !
Muchas gracias amigo!! Me alegro que te guste y te sea de ayuda!! Un saludo!!
Hola saludos desde Guadalajara Jalisco México....buen video gracias..
Muchas gracias Laura!!! Un gusto saber que ven mis vídeos desde otros países!!! Un saludo!!!!
Que bueno saber que hay cosas que se pueden hacer en casa tu mismo. Nos ahorramos una pasta! Gracias!😉
Grande Eduardo!!
muy bien explicado gracias
Muchas gracias Carlos!! Un saludo tío!!
Muchas gracias macho!
De nada Paco!! Gracias a ti por el comentario!!
Gracias, ya tengo las mías de Amazon, en un solo pack, a ver si viene el embellecedor corregido y yo hay que andar cambiándolo
Holaaaa Muy bien 💖👏👏👏
Hola Martha!! Me alegra muchas gracias!!! 🤗🤗
gracias
De nadaa 👌🏻👌🏻 para eso estamos 💪🏻💪🏻
Las molduras del cambio, radio y demás que tienes en negro son de serie? O también las pintaste tú? Sería bueno que nos explicaras como sacarlas para pintarlas sin romper nada
Sabes si se vende todo completo con lo de dentro tb?
La verdad que no se Sergio… en alguna tienda de repuestos lo venderán seguro. Un saludo!
SALUDOS,TIENES ALGÚN VIDEO PARA SACAR LEVADURA TRASERO ASTRA TWINTOP¿??
Hola José! No tengo vídeo sobre eso… 😕
El pomo queda igual de fijo de la casa una vez montado por segunda vez? o queda flojo que medio gira?
Hola! Una vez que lo tienes instalado no se mueve para nada!! Un saludo!
Porquè Opel ha hecho algo tan simple - tan complicado! Gracias por la guía!
De nada 👍🏻👍🏻
Tengo un opel antara es muy parecido a este modelo quiero saber si sería compatible con el mio
No se decirte, solo tengo este modelo… yo probaría a quitar la cubierta y ver si es similar. No creo que haya mucha diferencia… un saludo!!
hola buenas ,donde lo compraste ?? es que no veo ningún enlace
gracias
a.aliexpress.com/_BSv7Os
Aquí está!! Un saludo!!
Buenas eddi mi coche es el opel Astra Enjoy 1.7 del 2004, sirven también estas fundas??? Las he comprado desde el link del comentario que publicaste.
Buenas Ivan! Son compatibles con Opel Astra H en general así que tienen que servir igual, pero si recuerdas el vídeo, el embellecedor no me acaba de entrar bien y tuve que cambiarlos y poner el de origen del coche. Por lo demás, bien! Un saludo!!
Buenas crack, en mi caso querría cambiar todo el pomo y la funda, en AliExpress viene una pieza todo junto. Para hacerlo solo tendría que sacarlo y meterlo dentro del palo de la palanca?
Buenas tío!! Pues en principio si, tendrás que usar el muelle de la marcha atrás pero si! Así es!!! Un saludo bro!!
@@Eddie_RL perdona mi ignorancia, a qué te refieres con el muelle de la marcha atrás?
@@TRD19912 hola Tirso, al sacar la palanca vas a ver un muelle que es el que hace que retorne el pulsador de la marcha atrás (se ve en el vídeo). Lo vas a ver, no te preocupes por eso. Lo digo por que no creo que te venga el muelle en el pack nuevo que compraste. Acuérdate de ponerlo cuando cambies todo, solo era por eso jajajaja un saludo tío!!!!
@@Eddie_RL eres un crack. Un abrazo y gracias por la ayuda prestada!
@@TRD19912 nada tío!!! Un abrazo!!
Amigo ami se me perdio el platisco donde se presiona la palanca no sabes donde lo puedo conseguir
Muy buen video,estuve intentando sacarlo como explicas en el vídeo pero es imposible,no sé qué otra forma habrá.
Un saludo
Muchas gracias!! Puede haberse endurecido con el paso del tiempo, sigue intentándolo que al final sale. A mi me pasó eso hasta q se aflojó. Un saludo 👋🏻
Yo lo he intentado sacar y no hay manera jaha no hace nada de juego el pomo es raro
@@jonatannaverocarpio3748 Buenas Jonatan, pues si que es raro que no haga juego, el mío hacia poquito juego y haciendo fuerza acabó saliendo. Eso si estaba duro eh.... sigue intentando a ver si acaba saliendo. Un saludo 👋🏻
@jonatannaverocarpio3748 me pasa lo mismo, imposible sacarlo, ni fuerza ni calor....
*Buenas, y si se queda pillado el pulsador de la marcha atrás qué puede ser? Voy a intentar desmontarlo, el pulsador no cede*
Se te ha enganchado algo por dentro! O el muelle del pulsador no está bien puesto! Saludos!!
*Solucionado, era la dichosa pieza blanca que se había roto y estaba descolgada, por eso el pulsador no hacía el recorrido porque la pieza le estorbaba, se ve que al tapicero que arregló hace tiempo la funda se le rompió y lo puso como pudo incluso había una brida sujetando la funda por dentro, hizo un apaño que al tiempo cedió pero claro de eso me he enterado ahora, así que le he puesto dos bridas bien apretadas a las piezas sujetando la funda y de momento se queda fijo 👍😱*
Si Rafa eso pasa mucho yo me he enterado de bastantes cosas como esa en mi coche una vez que he empezado a hacer cosas y desmontado piezas… así son las cosas…. Me alegro que lo haya solucionado!! Un saludo!!
@@Eddie_RL *saludos tron, siempre se está aprendiendo con cada avería que surge 😌💫😬*
👌👌
Tienes el link de aliexpress saludos y muchas gracias
a.aliexpress.com/_BSv7Os
Aquí está Erick, un saludo tío!!
Mersi
👍🏻👍🏻
Hola Eddie felicitaciones por el canal, he visto que tú Opel tiene un anclaje atrás del freno de mano,el mío también lo tiene, sabrías decirme para que sirve ?
Hola Luis! Muchas gracias!!! Si ese anclaje es para colocar un adaptador e insertar un teléfono móvil, pero el tipo de móvil que se podría colocar ahí son los Nokia antiguos así que ahora no nos sirve de nada. Además el adaptador se compra aparte. Un saludo!!! 👋🏻
Cuando idearon esto, tu te comprabas el adaptador correspondiente a tu movil por 150€, una tontería que no dio buen resultado, pues el móvil cambiaba muy rápido, la versión del 2009 ya no lo llevaba.
Opel zafira B 2oo7
Que es ese soporte que tiene detrás del freno de mano? Yo lo compre así y no se pa que es
Hola buenas!! Es un módulo para colocar un teléfono que tenías que comprar aparte y específico de opel, era soporte cargador… ahora no vale para nada jajajajaja un saludo!!
Link de compra?
a.aliexpress.com/_BSv7Os
la funda del mio esta super estropeada pero viendo el laburo que lleva y que tal vez me quede mal, no me animo
La verdad que si… no compensa a veces…
Subimos el freno de mano?
Si así tendrás más espacio 👌🏻 un saludo!
Cuando hagas cambios de marcha aunque no esté en marcha y solo las estas probando, debes darle igualmente al embrague, sino le estás quitando vida útil. Saludos
Si es vdd, gracias por habérmelo dicho!! 👍🏻👍🏻
En el primer paso me salió la palanca entera y al quitar la pieza blanca no sale el pomo. Socorrooooo!!!
Creo que sl ser otro modelo de astra va diferente.
Alguien sabría ayudarme??
Entendí que no te salía la palanca, luego leí bien jajajaja dices que no sale el pomo de la barra de metal? Porque si dices que te salió la palanca entera… es porque salió no?
Buenas , he intentado a quitar el pomo y no sale , da igual lo hagas no sale . Estara pegado ? 🤦🏻♂️
Buenas!! Si si, esta muy duro, no esta pegado. A mi me costo aflojarlo mucho. Luego salió prácticamente solo. Es normal, sigue intentando aflojarlo.
@@Eddie_RL gracias majo 👌 intentaré
donde se puede comprar los marcos de la radio y todo en negro o solo es para el sport??
A mi me venís de fábrica… seguro que los hay por ahí y si no puedes pintarlos tú mismo! Un saludo!
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joder hice todo perfectamente, pero a la hora de colocar todo de vuelta, me queda suelto, el pomo no se queda fijo, por más presión que le haga, no entra más abajo.
Ahora el pomo me baila y puedo sacar perfectamente toda el bloque de la barra de cambios.
Hola!!! Mira a ver si es que se ha metido algo en el pomo y no deja que entre hasta su posición… es raro eso…. A ver si la barra de metal esta del revés, o no la sacaste?
Hostia... Se me estan quitando las ganas eh jajaja
JAJAJAJAJA si es un poco complicado. Sobre todo si es la primera vez que lo haces que tienes que ir pendiente de las cosas, pero bueno cuando tengas ánimo!!! 🤣🤣
momewona
Zdrastwuj mordo
ola tudo bem?
Obrigado pelo video fiz exatamente como tu fuzes te mas a 1o velocidade nao dá so a marcha trás?podes ajudar pf
No lo hgan asi!! se rompería la marcha atras. HAY OTRO VIDEO MAS EXPLICATIVO
Cual?
Un estafa de vídeo es imposible sacar el pomo de esa forma, mi novio a necesito una llave de grifo para sacarla porque eso estaba durísimo.
Se deja claro en el vídeo que está duro y no es fácil, además en los comentarios también se ha dejado claro. Un saludo
Está durísimo, tienes razón. En mi caso lo he conseguido hacer sin sacar el pomo. La pieza blanca la pude soltar sin sacarlo todo de la palanca. Por cierto, para sacar la pieza blanca basta apretar por ambos lados a la vez y girarla mientras se empuja hacia abajo. Así sale muy fácil sin necesidad de meter destornillador.
@@carlosasenjo6435 gracias por tu comentario Carlos!! Un saludo 👋🏻
Estafa dice,como si hubiera pagado,la gente es la ostia, encima que suben un tutorial para ayudar todavía aquí faltando sabes?
Yaya es verd como yo lo jode 😂 pero bueno Aver si lo arreglo ya
no mames es un pedote casi artesanal