BACKRIDE BY TRAIN | STASIUN SRAGEN MENUJU STASIUN SOLO BALAPAN

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 сер 2024
  • Video ini menyajikan perjalanan dari Stasiun Sragen (+86 M) menuju Stasiun Solo Balapan (+93 M). Di antara kedua stasiun ini juga melewati empat stasiun lainnya yaitu Stasiun Masaran (+93 M), Stasiun Kemiri (+98 M), Stasiun Palur (+93 M), dan Stasiun Solo Jebres (+97 M) serta satu stasiun yang sudah lama non-aktif yaitu Stasiun Grompol (+87 M). Jalur di petak ini terbagi menjadi dua bagian yaitu petak Stasiun Sragen hingga Stasiun Palur yang belum dielektrifikasi dan petak Stasiun Palur sampai Stasiun Solo Balapan yang sudah dielektrifikasi serta sudah dilayani layanan KRL Commuter Line relasi Yogyakarta - Palur PP.
    Pemandangan di jalur ini bervariasi mulai dari persawahan sampai pemukiman penduduk. Adapun jalur ini termasuk dalam wilayah daerah operasi 6 Yogyakarta yang terbagi ke dalam tiga kabupaten/kota yaitu Kabupaten Sragen, Kabupaten Karanganyar, dan Kota Surakarta Provinsi Jawa Tengah.
    Keterangan: video direkam pada tanggal 20 Agustus 2023

КОМЕНТАРІ • 31

  • @randy9939
    @randy9939 Рік тому

    bagus pemandangannya 👍tp yg menarik ada beberapa patok kecil disamping rel mungkinkah pertanda jalur ini akan dielektrifikasi

    • @Abda_
      @Abda_  Рік тому

      Katanya nanti mau dielektrifikasi sampai Stasiun Madiun secara bertahap

  • @sunaryoagus
    @sunaryoagus Рік тому +1

    Asyik sedang travelling lagi 👏

    • @Abda_
      @Abda_  Рік тому +1

      Traveling gabut 🤭

    • @sunaryoagus
      @sunaryoagus Рік тому

      @@Abda_ sisi baik travelling pasti menghilang gabut 😁

    • @Abda_
      @Abda_  Рік тому +1

      Salah satu cara menghilangkan penat 😉

  • @djuwadihadiwidayat4302
    @djuwadihadiwidayat4302 10 місяців тому

    Trims, atas Eksplore, dari Stasiun ke Stasiun, mohon Videonya, untuk Jalur Tengah, dari Solo Jebres, Kadi puro, Gundih, Brumbung, Semarang. Trims, moga selalu sehat wa Afiat.❤

    • @Abda_
      @Abda_  10 місяців тому

      Iya sama-sama
      Untuk video petak Solo - Semarang lewat Gundih sudah pernah diupload silakan dicari di video-video sebelumnya ya

  • @DwiAstutiPutriyanti-ju4rq
    @DwiAstutiPutriyanti-ju4rq Рік тому +1

    Tumben mas abda k daerah timur...tetep yeees...👍

    • @Abda_
      @Abda_  Рік тому +1

      Iya mumpung dapet tiket promo

  • @nurcahyomukardi9650
    @nurcahyomukardi9650 Рік тому +1

    Di sebelah timur stasiun Palur, rel KA seolah membelah wilayah jadi dua: Utara kawasan Industri, Selatan kawasan pertanian

    • @Abda_
      @Abda_  Рік тому

      Cukup menarik

  • @arfanngayogyakarto9748
    @arfanngayogyakarto9748 Рік тому +2

    Dulu waktu backride dr surabaya gubeng - kroya ka argo wilis y

  • @karyanaajjach9916
    @karyanaajjach9916 Рік тому

    Mantap Mas😊

  • @adityakurniawan636
    @adityakurniawan636 9 місяців тому

    Jarak stasiun kemiri ke palur deket yaa..sinyal muka nya aja deketan itu.😅😅

    • @Abda_
      @Abda_  9 місяців тому

      Palur ke Solo Jebres juga jaraknya tidak terlalu jauh

    • @adityakurniawan636
      @adityakurniawan636 9 місяців тому

      @@Abda_ mas..ap udh pernah bacride solo-wonogiri??

    • @Abda_
      @Abda_  9 місяців тому

      @@adityakurniawan636 Belum pernah soalnya memang belum pernah naik kereta ke Wonogiri

    • @adityakurniawan636
      @adityakurniawan636 9 місяців тому

      Di coba mas...tiket nya murah meriah...dan suasana nya lumayan bagus...dan masih mengunakan persinyaLan mekanik yg saat ini sudah jarang di temui

    • @Abda_
      @Abda_  9 місяців тому

      @adityakurniawan636 Iya semoga bisa nyoba tapi tetap tidak bisa backride selama rangkaiannya pake railbus atau KRD karena kabin depan dan belakang itu kabin khusus masinis

  • @aangrizalcahsundajawa95
    @aangrizalcahsundajawa95 Рік тому

    Di stasiun Solo Jebres melintas langsung jalur berapa?dan berhenti di stasiun Solo balapan di jalur berapa??

    • @Abda_
      @Abda_  Рік тому +1

      Stasiun Solo Jebres melintas di jalur 3 sedangkan Stasiun Solo Balapan masuk jalur 4 (sejak jalur 3 dibongkar untuk perluasan peron) tapi dulu aslinya jalur 5