Concordo excelente carro, 3.6 aspirado motor Boxer, deixa o centro de gravidade mais baixo, o que ajuda muito a grudar o carro no chão. São 7.5 litros de óleo no motor, 12 litros de fluido de câmbio, 1.8 litros de óleo de transmissão, traseira e dianteira. Velas de Iridium são 6. Freio a disco nas 4 rodas. Aro 18" pneu 225 50 18. Faz 7 km litro no urbano até 12.5 km litro na estrada. Velocidade de cruzeiro 120km h a 1200 Rpm. Se pisar consome, tem uma boa retomada. Carro impecável.
Assistindo este vídeo muito bem feito eu fiquei maravilhado com o Subaru e você me convenceu realmente e eu vou procurar bastante e vou encontrar e comprar uma máquina como essa que acredito não existir outra marca que traga tudo junto, esportividade,segurança, confiabilidade, conforto e beleza como esse H6 .Eu já tenho um Nissan Maxima 1998 3.0 V6 (sou segundo dono) , um carro também espetacular porém eu sinto que eu preciso ter também na minha garagem um Legacy como esse. Parabéns meu amigo por nos passar informações precisas sobre este carro fantástico. Já me inscrevi no seu canal e vou segui-lo.
Adilson, muito obrigado pelas considerações. Essa é a ideia; esclarecer dúvidas desse limbo deixado pela CAOA quanto aos belos carros produzidos pela Subaru. Até a próxima semana soltarei outro video falando sobre acabamentos. Bem detalhado e explicativo. Se quiser aguardar para obter mais dados, será produtivo. Abraços e boa sorte!!!
@@autoregs Estarei acompanhando certamente porque a qualidade, beleza e esportividade deste Subaru Legacy H6 (considerado um carro premium) é realmente surpreendente . Obrigado amigo e um forte abraço.
Ótimo vídeo amigo! Descreveu perfeitamente a marca, comprei meu WRX ano passado e zero manutenção ate agora, somente o básico, mas tenho uma dúvida, como o seu tambem é CVT, sabe alguma coisa em relação a troca de óleo do câmbio? Estou procurando, alguns dizem que deve trocar o manual diz o contrário, estou com essa questão.
Que ótimo, companheiro. Agradeço a consideração. Agora sobre câmbios, realmente é complicado pesquisar pois não há unanimidade sobre o tema. Rsrsrs Eu prefiro fazer a substituição em determinada quilometragem, perto do 100mil km. Mal não vai fazer, não é mesmo?! Sabemos que óleos possuem vida útil, logo, trabalhando aqui em SP, clima quente e trânsito caótico, exige-se muito da mecânica do carro. Penso que seja mais sensato.
Já ouvi dizerem que se parece com o Sentra antigo, porém não achei que lembra nenhum desses dois…rsrs. O Kia tem mais cara de tiozão que o Legacy, mas claro, são impressões muito pessoais.
E curioso como falam pouco dele. Na Oceania (australia, nova zelandia etc) ele e disparado o melhor. Mecanica: leva para pre compra na AUTOMOTECH. Se tiver problema de cambio e motor leva no BIRO pertinho de SP capital. Segredo: compre bem porque alguma coisa sempre tem que fazer e e algumas coisas sao caras. De resto e realmente so alegria. Quem tem subaru entende de carro e segurança.
É isso aí! Precisa conhecer um pouco para fazer uma boa compra ou levar lá no Ewerton. A CAOA não deu a mínima pra marca aqui no BR. Só conhece mesmo quem é entusiasta.
Concordo e assino embaixo de tudo que o amigo falou. Tenho um faz 3 anos, já rodei 35 mil km e troquei somente pastilhas de freio com 60 mil km, além dos filtros a cada 5 mil km.
@@RafaelFeresdeOliveira que bacana, parabéns pela aquisição. Se pegou com histórico de manutenção, de procedência, não tem erro. Só abastecer e ser feliz! Sucesso amigo!!!!
CARROS CONSTRUIDOS PARA NAQ QUEBRAR! SIMPLISMENTE AMO MINHA FORESTER G4 2016 XT! AS HORAS DO DIA EM QUE SEMPRE ESTOU CONTENTE É QUANDO ESTOU DENTRO DELA! 35 KILOS DE TORQUE E 240CV A FAZEM SER PRATICAMENTE UM STI WRX POIS COMPARTILHA DE TODOS OS EQUIPAMENTOS SISTEMAS PAINEL TUDO COM A IMPRENZA STI, HALETAS MO VOLANTE ENTRE OUTROS, DIFÍCIL EXPLICAR MAS FACILIMO PARA AMAR
Muito bom companheiro. Vão achar que somos pagos pela Subaru 😂😂. Mas realmente desconheço proprietário descontente com o carro. As vezes descontente com a CAOA, mas com o carro, jamais. Bela máquina mesmo, para um SUV, tá sobrando motor aí kkkk.
Gostei bastante, parabéns pelo vídeo
Obrigado, Celso. Farei mais alguns videos detalhando um pouco mais o carro e explorando outros detalhes.
Concordo excelente carro, 3.6 aspirado motor Boxer, deixa o centro de gravidade mais baixo, o que ajuda muito a grudar o carro no chão. São 7.5 litros de óleo no motor, 12 litros de fluido de câmbio, 1.8 litros de óleo de transmissão, traseira e dianteira. Velas de Iridium são 6. Freio a disco nas 4 rodas. Aro 18" pneu 225 50 18. Faz 7 km litro no urbano até 12.5 km litro na estrada. Velocidade de cruzeiro 120km h a 1200 Rpm. Se pisar consome, tem uma boa retomada. Carro impecável.
Boa observação
Nossa, manter um carro desse deve ser bem salgado… mas é uma excelente nave.
Assistindo este vídeo muito bem feito eu fiquei maravilhado com o Subaru e você me convenceu realmente e eu vou procurar bastante e vou encontrar e comprar uma máquina como essa que acredito não existir outra marca que traga tudo junto, esportividade,segurança, confiabilidade, conforto e beleza como esse H6 .Eu já tenho um Nissan Maxima 1998 3.0 V6 (sou segundo dono) , um carro também espetacular porém eu sinto que eu preciso ter também na minha garagem um Legacy como esse. Parabéns meu amigo por nos passar informações precisas sobre este carro fantástico. Já me inscrevi no seu canal e vou segui-lo.
Adilson, muito obrigado pelas considerações. Essa é a ideia; esclarecer dúvidas desse limbo deixado pela CAOA quanto aos belos carros produzidos pela Subaru.
Até a próxima semana soltarei outro video falando sobre acabamentos. Bem detalhado e explicativo.
Se quiser aguardar para obter mais dados, será produtivo.
Abraços e boa sorte!!!
@@autoregs Estarei acompanhando certamente porque a qualidade, beleza e esportividade deste Subaru Legacy H6 (considerado um carro premium) é realmente surpreendente . Obrigado amigo e um forte abraço.
Parabéns muito bom o vídeo.
Obrigado!
Muita bacana o vídeo parabéns
Obrigado 👍, amigo.
Seguiremos tentando compartilhar informações e ajudando aos que pensarem em comprar esse carro excelente!!!
Ótimo vídeo amigo! Descreveu perfeitamente a marca, comprei meu WRX ano passado e zero manutenção ate agora, somente o básico, mas tenho uma dúvida, como o seu tambem é CVT, sabe alguma coisa em relação a troca de óleo do câmbio? Estou procurando, alguns dizem que deve trocar o manual diz o contrário, estou com essa questão.
Que ótimo, companheiro. Agradeço a consideração.
Agora sobre câmbios, realmente é complicado pesquisar pois não há unanimidade sobre o tema. Rsrsrs
Eu prefiro fazer a substituição em determinada quilometragem, perto do 100mil km. Mal não vai fazer, não é mesmo?!
Sabemos que óleos possuem vida útil, logo, trabalhando aqui em SP, clima quente e trânsito caótico, exige-se muito da mecânica do carro. Penso que seja mais sensato.
Tenho uma Subaru Forest 2010 com 130 km estou com ela faz 5 anos só alegria. Revisão preventivas na Automothec com o mestre Ewerton.
Legal. Ótimo carro.
Levando lá não tem erro.
Sucesso aí companheiro.
lembra muito o kia cadenza
Já ouvi dizerem que se parece com o Sentra antigo, porém não achei que lembra nenhum desses dois…rsrs. O Kia tem mais cara de tiozão que o Legacy, mas claro, são impressões muito pessoais.
E curioso como falam pouco dele. Na Oceania (australia, nova zelandia etc) ele e disparado o melhor. Mecanica: leva para pre compra na AUTOMOTECH. Se tiver problema de cambio e motor leva no BIRO pertinho de SP capital. Segredo: compre bem porque alguma coisa sempre tem que fazer e e algumas coisas sao caras. De resto e realmente so alegria. Quem tem subaru entende de carro e segurança.
É isso aí!
Precisa conhecer um pouco para fazer uma boa compra ou levar lá no Ewerton.
A CAOA não deu a mínima pra marca aqui no BR. Só conhece mesmo quem é entusiasta.
Isso mesmo Automothec, mestre Ewerton
Concordo e assino embaixo de tudo que o amigo falou. Tenho um faz 3 anos, já rodei 35 mil km e troquei somente pastilhas de freio com 60 mil km, além dos filtros a cada 5 mil km.
Só alegria, amigo.
Parabéns pelo bom gosto.
Estou namorando o Outback 15 ou 16...
Vai sem medo. Baita carro!
Melhor que um SUV. A tração é incomparável.
Tenho medo da manutenção. Valor das peças.
Nada muito diferente dos carros da mesma categoria. Pequena diferença: o carro não quebra! Rsrs
@@autoregs fazendo trocas de óleo (recomendado) e filtros, corretamente, o veículo se mantém então? Gasolina só aditivada?
Exato.
Tem um outro vídeo que fiz com os custos da manutenção. Lá dá pra se ter noção.
Comprei, amigo hahahah... Vamos ver como serão os próximos dias. Espero que sejam de felicidade 😂
@@RafaelFeresdeOliveira que bacana, parabéns pela aquisição.
Se pegou com histórico de manutenção, de procedência, não tem erro.
Só abastecer e ser feliz!
Sucesso amigo!!!!
CARROS CONSTRUIDOS PARA NAQ QUEBRAR! SIMPLISMENTE AMO MINHA FORESTER G4 2016 XT! AS HORAS DO DIA EM QUE SEMPRE ESTOU CONTENTE É QUANDO ESTOU DENTRO DELA! 35 KILOS DE TORQUE E 240CV A FAZEM SER PRATICAMENTE UM STI WRX POIS COMPARTILHA DE TODOS OS EQUIPAMENTOS SISTEMAS PAINEL TUDO COM A IMPRENZA STI, HALETAS MO VOLANTE ENTRE OUTROS, DIFÍCIL EXPLICAR MAS FACILIMO PARA AMAR
Muito bom companheiro. Vão achar que somos pagos pela Subaru 😂😂.
Mas realmente desconheço proprietário descontente com o carro. As vezes descontente com a CAOA, mas com o carro, jamais.
Bela máquina mesmo, para um SUV, tá sobrando motor aí kkkk.
@@autoregs SIM. AMO A SUBARU. SIMPLISMENTE AMO!
Carro top amigo... queria muito um desses... tenho uma forester xt 2017 .
@@diogogehlem3138 vai fundo. Carro espetacular. Não se arrependerá. De repente aceitam o seu na troca.