50 km zigana dağını tırmandım 30kw yakıt tüketimi oldu batarya %25 azaldı dönüşte rejen 1 de döndüm batarya %32 ye yükseldi menzil 40 km gösteriyoken dönüşte 160 km menzil gösteriyordu. Yola çıkarken batarya %52 toplam güzergah 112 km kalan pil yüzde %31
İnan hocam 80% ile cıkış yerine 50 ile cıksaydınız daha fazla rejeneratif guc elde ederdiniz diye dusunuyorum. 80 de de pili koruma adına daha az enerji topluyor kanaatimce.
Haftada en az 300 km yol yapıyorum şehir içi önerir misiniz MG4 Luxury? Fiyat aralığım 1.200 falan citroenin de bir elektriklisi var onunla MG4 arasında kaldım...
Merhaba inan bey, Günümüz şartlarında Çin ile olan ülkemizin bu sorunu sebebiyle şuan da Mg4 elektrikli alınır mı ❓ Hani alsak ilerde arıza olsa tamir sorunu olur mu ❓ Satın sonrası hizmet nasıl olur mg 4 TE? Teşekkürler.
Merhabalar bende bir elektrikli araç alma yolunda gidiyorum ancak araç seçiminde kararsızım sizce atto3 mu torres evx mi solterrami hocam yardımcı olursanız yada bir video ile anlatırsanız sevinirim saygılarını
şu anda mg comfort 1.159 .000 tl ve luxury 1.409.000 tl kampanya sı var. bu fiyatlar ile alınır mı sizce mg4? luxury mi yoksa comfort mu mantıklı fiyat-performans olarak? bu yüzde 40 ek gümrük vergisi sonrası marka çekilir mi diye korkuyor insan. sizce ne olacak mg markasının geleceği türkiye için? çekilir mi yoksa bayi ve yetkili servis sayısı aratarak devam mı eder? aracın garantisi nasıl? yani batarya, km yıl bazında? servis ücreti nedir? 4-5 bin tl deniliyior her 20 binde bakım da şartmış
Yeni bir kampanya götdüm ben bu modelde mayısa has. Yarısını ödüyorsun, kalanını taksit yapıyorlar. Bende bu şekilde almayı düşünüyorum çevremde kullanan biri var çokta memnun olduğunu söylüyor. Elektrikli araba olmasına rağmen dağ bayır çıkıyorsa bile benim için yeter
İnan Bey paylasimlariniz icin tesekkurler. 2021 1.0 tsi polo kullanicisiyim isim geregi her gun izmir-manisa arasi gidip geliyorum. Aracimin konforundan, tok yapisindan, sessizliğinden ve performansindan oldukça memnunum. Fakat Mg4 luxury alsam yakit konusunda buyuk tasarruf edecegim. Mg4'ü tavsiye ediyor musunuz? Memnun kalir miyim? Konfor, yalitim benim icin cok önemli bi konularda da tatmin eder mi? Saygilarimla
Aynı güzergahı yapıyorum. Mg4 luxury sahibiyim. Tek yönde düzgün bir kullanımla %5-7 civarında bir şarj tüketimi oluyor. Performanslı kullanım ya da kışın bu yüzde 10 civarına çıkıyor. Evden şarj imkanınız varsa en ideal şartlarda git gel 15₺ gibi inanılmaz bir rakama denk geliyor. En pahalı ve en performanslı(kış dahil) seçeneklerde bile benzinden yarı yarıya daha ucuz oluyor. Konfor ve malzeme kalitesi kesinlikle çok iyi. Polodan hiçbir şekilde aşağıda kalmaz. Yalnız bir uyarı performanslı kullanımda virajların bol olduğu o güzergahta arkadan itişin de etkisiyle arkadan kayabiliyor. Belki lastikler ya da benim kullanımımla da ilişkili olabilir. Yine de dikkatli olmakta fayda var Genel anlamda baktığımızda aracı aralık 2023ten beri kullanıyorum. Bir daha da içten yanmalı motorlu bir araç kullanmaya hiç niyetim yok. Konfor, performans, verimlilik, tutumluluk gibi konulardan çok memnunum. Kesinlikle tavsiye ediyorum
Selam Herkese MG Türkiyeden dün aldığım bilgi itibariyle Türkçe Dil desteği ile ilgili hehangi bir çalışma olmadığı. MG-ISMART ile ilgili çalışmaların devam ettiği bilgisini aldım. Herhangi bir tarih verilmedi.
50 km zigana dağını tırmandım 30kw yakıt tüketimi oldu batarya %25 azaldı dönüşte rejen 1 de döndüm batarya %32 ye yükseldi menzil 40 km gösteriyoken dönüşte 160 km menzil gösteriyordu. Yola çıkarken batarya %52 toplam güzergah 112 km kalan pil yüzde %31
İnan hocam 80% ile cıkış yerine 50 ile cıksaydınız daha fazla rejeneratif guc elde ederdiniz diye dusunuyorum. 80 de de pili koruma adına daha az enerji topluyor kanaatimce.
Haftada en az 300 km yol yapıyorum şehir içi önerir misiniz MG4 Luxury? Fiyat aralığım 1.200 falan citroenin de bir elektriklisi var onunla MG4 arasında kaldım...
Mg4'ü test ettim,valla yok böyle bişey🎉🎉🎉🎉
Çok şaşırmıştım bu özelliği ilk denediğimde. Bırakıyorum yokuş aşağı kendini şartj ediyor, çokta tasarruflu oluyor yeri geldiğinde.
Merhaba inan bey,
Günümüz şartlarında Çin ile olan ülkemizin bu sorunu sebebiyle şuan da Mg4 elektrikli alınır mı ❓
Hani alsak ilerde arıza olsa tamir sorunu olur mu ❓
Satın sonrası hizmet nasıl olur mg 4 TE?
Teşekkürler.
Merhabalar. Ne desem bilmiyorum, bizde kanunlar anlık değişebiliyor, o yüzden muamma diyebilirim sadece.
Merhabalar bende bir elektrikli araç alma yolunda gidiyorum ancak araç seçiminde kararsızım sizce atto3 mu torres evx mi solterrami hocam yardımcı olursanız yada bir video ile anlatırsanız sevinirim saygılarını
şu anda mg comfort 1.159 .000 tl ve luxury 1.409.000 tl kampanya sı var. bu fiyatlar ile alınır mı sizce mg4? luxury mi yoksa comfort mu mantıklı fiyat-performans olarak? bu yüzde 40 ek gümrük vergisi sonrası marka çekilir mi diye korkuyor insan. sizce ne olacak mg markasının geleceği türkiye için? çekilir mi yoksa bayi ve yetkili servis sayısı aratarak devam mı eder?
aracın garantisi nasıl? yani batarya, km yıl bazında? servis ücreti nedir? 4-5 bin tl deniliyior her 20 binde bakım da şartmış
Güncel olarak detaylara çok hakim değilim şu anda. Doğan Trend bayisine gidip yüz yüze sormanız daha doğru cevap almanızı sağlar bence.
dron görüntüleri süper
Yeni bir kampanya götdüm ben bu modelde mayısa has. Yarısını ödüyorsun, kalanını taksit yapıyorlar. Bende bu şekilde almayı düşünüyorum çevremde kullanan biri var çokta memnun olduğunu söylüyor. Elektrikli araba olmasına rağmen dağ bayır çıkıyorsa bile benim için yeter
Ne kadar fiyatları peki
İzmir'de 1490 verdi özdemirler bana, ellerinde siyah ve turuncu varmış
@@mustafaklc1753çok güzel araba test ettim
Bu araç için ortalama 19,7 kWh tüketim fazla değil mi? togg da bu değerlerde diye biliyorum
Kullanıcıya göre değişir, ben çok sakin kullanmam.
Ortalama 73km hızla gelmiş inan hocam normalde ortalama 40-50km lerde gezer sakin kullanmamış belliki :)))
İnan Bey paylasimlariniz icin tesekkurler. 2021 1.0 tsi polo kullanicisiyim isim geregi her gun izmir-manisa arasi gidip geliyorum. Aracimin konforundan, tok yapisindan, sessizliğinden ve performansindan oldukça memnunum. Fakat Mg4 luxury alsam yakit konusunda buyuk tasarruf edecegim. Mg4'ü tavsiye ediyor musunuz? Memnun kalir miyim? Konfor, yalitim benim icin cok önemli bi konularda da tatmin eder mi? Saygilarimla
Üzüleceğiniz tek nokta 1.0tsi ın motor sesini duyamamak olacak.
BYD ye bakın.
Byd'nin fiyati yuksek , mg4 luxury'i ikinci elde 1250 civarina alabiliyoruz, tipi de byd ye gore cok guzel, mg4 ile baslariz, sonrasina bakariz.🙏
@@furkanipekoglumüthiş, sağolun🙏
Aynı güzergahı yapıyorum. Mg4 luxury sahibiyim. Tek yönde düzgün bir kullanımla %5-7 civarında bir şarj tüketimi oluyor. Performanslı kullanım ya da kışın bu yüzde 10 civarına çıkıyor. Evden şarj imkanınız varsa en ideal şartlarda git gel 15₺ gibi inanılmaz bir rakama denk geliyor. En pahalı ve en performanslı(kış dahil) seçeneklerde bile benzinden yarı yarıya daha ucuz oluyor.
Konfor ve malzeme kalitesi kesinlikle çok iyi. Polodan hiçbir şekilde aşağıda kalmaz.
Yalnız bir uyarı performanslı kullanımda virajların bol olduğu o güzergahta arkadan itişin de etkisiyle arkadan kayabiliyor. Belki lastikler ya da benim kullanımımla da ilişkili olabilir. Yine de dikkatli olmakta fayda var
Genel anlamda baktığımızda aracı aralık 2023ten beri kullanıyorum. Bir daha da içten yanmalı motorlu bir araç kullanmaya hiç niyetim yok. Konfor, performans, verimlilik, tutumluluk gibi konulardan çok memnunum. Kesinlikle tavsiye ediyorum
Selam dostum mg ismart başladımı yoksa hâlâ kapalımı ?
Selam Herkese MG Türkiyeden dün aldığım bilgi itibariyle Türkçe Dil desteği ile ilgili hehangi bir çalışma olmadığı. MG-ISMART ile ilgili çalışmaların devam ettiği bilgisini aldım. Herhangi bir tarih verilmedi.