Sok hozzá és mindenhez értő, szájhős, okostojás kommentelők ! Megnéznélek benneteket a víz alatt!!! Az Osztrákok a lábukat se tették bele a Dunába, ez az EMBER meg lement a fenékig, az óriási sodrásban!!!! Minden tiszteletem a nehéz búvárnak, KOVÁCS GÁBOR-nak!!!
@@zsoltbartha3696 Univerzumnak nem számít ki él ki hal! Nekünk igen!Életet már nem lehetett menteni, csak az események után menni, az meg nem annyira sürgős, hogy bárkinek is az élete veszélyben legyen.
Mentsék ki a hajót de már biztosan nem élnek.. Hány napja van majdnem 1 helyen 21-20 ember sőt lehet néhányat el is sodort a víz.... De sajnos a vihar most ellenünk volt..
Az alpintechnika a víz alatt is használható. Néhány grigri,csiga, mászógép és egy manőverező szárny és simán belibben a búvár. Nem az árral szemben kell úszni, hanem a sodrást kell kihasználni, ahogyan a küzdősportoknál az ellenfél erejét kell kihasználni.
@@arturbully4918 speciális búvárok?Az osztrákok nem merülnek, mert nehéz terep, a koreaiak + nem ismerik a nehézbúvár felszerelést.Akkor most miről beszélünk???
@@TheN3h3 Nemcsak a lábamat tettem bele a Dunába , de fürödtem is benne és néha szabadtüdősen merülök is. Úgyhogy tudom milyen a sodrásban a víz alatt és tudom mi az, ami működik. És nem kell beszólogatni olyanoknak, akik kreatívabbak, mint egyesek. Tudom milyen az, amikor a hajóba folyik be a víz, vagy irányíthatatlanná válik a hajó a vízen menet közben,de improvizáltam és nem lett baj. Sőt azt is tudom, hogy a Viking nem az előzési szabálynak megfelelően járt el. A Hableány a Viking közelsége miatt fordult be elé, mert a nagy hajó orránál a víz áramlási szöge hirtelen megváltozik, és mivel hegymenetben volt mind a két hajó, az áramlás besodorta elé. Ezt is csak az tudja aki közlekedik a Dunán és tapasztal. A Viking meg akár 20cm szintkülönbséget is tud produkálni a hajó orra és a fara között. Hamarosan, a harmadik napon testek felemelkednek a hajó belsejében és hamarosan vége lesz a harcsák ívási időszakának is, aki egy hónapja nem ettek. 100kg fölötti harcsa viszont nem viccel. De a addig a gébek sem válogatnak.
Nem vagyok egy Búvár Kund, de szerintem nem olyan mély az a víz ott és a hajó se olyan nagy, ha rám bízták volna, én a roncs felső részére daruval leraktam volna úgy hat méter hosszú és úgy egy méter széles vasbeton lapokat, ék formában, azokat összekötözve, hogy a víz könnyen elfolyhasson két oldalra és akkor már nincs sodrás. Sőt, teljesen körbe raktam volna ezekkel az elemekkel a roncsot és kiszivattyúztam volna a vizet az elkerített részen és ahol visszafolyik, réseken, ott belülről addig foltoztam volna, amíg sok víz folyik, de ha az épített fal köré kívülről odahordanak sódert vagy bármit, ami előtt vaslemez van, totál ki lehetett volna szigetelni. Szerintem ez még most is jobb megoldás, mint úszkálni az élő és nagy sodrású koszos vízben, még további baleset is lehet belőle. Ez nem az óceán, ami kilométer mély!
Köszönjük Kovács Gábornak, amit eddig megtett. Bátor és morálisan is kiemelkedő !
Sok hozzá és mindenhez értő, szájhős, okostojás kommentelők ! Megnéznélek benneteket a víz alatt!!!
Az Osztrákok a lábukat se tették bele a Dunába, ez az EMBER meg lement a fenékig, az óriási sodrásban!!!!
Minden tiszteletem a nehéz búvárnak, KOVÁCS GÁBOR-nak!!!
Így igaz! A bátorsága és lelke megvan.Nagyon nagy arc!:-)
De annak sincs értelme még több áldozat legyen,természet erőivel szemben porszemek vagyunk.
@@zsoltbartha3696 Univerzumnak nem számít ki él ki hal!
Nekünk igen!Életet már nem lehetett menteni, csak az események után menni, az meg nem annyira sürgős, hogy bárkinek is az élete veszélyben legyen.
Minden tiszteletem ezeké a búvároké, ez rendkívűl nehéz fizikai és lelki megterhelés is lehet ilyen esetben
Nem szégyeled magad te fejetlen? Egy ilyen videó alatt? Reggeli leszel figyeld meg
Neked meg miért van ilyen csonti fizimiskád?!..
@@liangshei514 Nem kell ekkora távlatokban gondolkodnod
Vakon dolgozol,ezt elképzelni is nehéz hát még szembesülni vele.
@@liangshei514 Teknővájó.
"meg kell tenni amit még sem lehet megtenni" se a koreaiak se a osztrákok nem mertek lemenni. Ez a magyar szív!!!!!
Értelmes okos hozzáértő ember ez azon is látszik hogy ő a katasztrófát nem védi hanem elhárítja..... szájhősökből úgy látom van
itt elég..
Há baszki szóvivő!!!
Tiszteletem,,🍀🍀🍀😇😇😇♥️♥️♥️🌹🌹🌹,,Minden jót,,,Isten segítse a munkájukat,,,,jó érzés látni hogy JÓL Van, ♥️🍀😇🌹
Zsilip mint a pilérépitésnél szerintem. Üdv a szigetlakò
What is he saying? Please
A politikusoknak mégnehezebb mivel ők szóhoz sem jutnak.
Ők nem is akarnak szohoz jutni. Lényeg hogy tudjanak pénzt lopni. A többi mellékes. :)
NERreseleg hol érdekli őket?
Valóban nagy a sodrás és kell a védő fal ki tartást
Mentsék ki a hajót de már biztosan nem élnek.. Hány napja van majdnem 1 helyen 21-20 ember sőt lehet néhányat el is sodort a víz.... De sajnos a vihar most ellenünk volt..
? Milyen vihar? Ez nem az óceán.
APU mit fog szólni? Kiváncsi leszek
Róbert Kanalas ezert a kommentert jottem
Nem tudják kiemelni a hajót?
Ki tudják,viszont ahhoz fel kell mérni a károkat és sok egyébb tényezőt.
Koko az igazi! A nagy Katasztrófavédelem hol is van?????? A pompa, rang, hatalmas beosztások. A bajai KOKO ! Hajrá!
Öreg anyám anyja , betegen!😂
Olyan kevesek vagyunk, mint erdőtűzhöz a vízipisztoly. Sajnalom hogy ilyen megtortenhet
Már lassan nem is a halottakat sajnáljuk,hanem a katasztrófavèdelmet.... Szegènyek,dolgozni kell nekik...
Vonulós állomány az igazi!
@E-Media 2019 bugris vagy fiam. Ennyi
Az alpintechnika a víz alatt is használható. Néhány grigri,csiga, mászógép és egy manőverező szárny és simán belibben a búvár.
Nem az árral szemben kell úszni, hanem a sodrást kell kihasználni, ahogyan a küzdősportoknál az ellenfél erejét kell kihasználni.
Mindenki milyen kurva okos...
Mondá a fekete öves ipari alpinista....
Biztos 3 ország erre szakosodott speciális búvárai nem tudják ezeket a trükköket 😂😂
@@arturbully4918 speciális búvárok?Az osztrákok nem merülnek, mert nehéz terep, a koreaiak + nem ismerik a nehézbúvár felszerelést.Akkor most miről beszélünk???
@@TheN3h3 Nemcsak a lábamat tettem bele a Dunába , de fürödtem is benne és néha szabadtüdősen merülök is. Úgyhogy tudom milyen a sodrásban a víz alatt és tudom mi az, ami működik.
És nem kell beszólogatni olyanoknak, akik kreatívabbak, mint egyesek.
Tudom milyen az, amikor a hajóba folyik be a víz, vagy irányíthatatlanná válik a hajó a vízen menet közben,de improvizáltam és nem lett baj.
Sőt azt is tudom, hogy a Viking nem az előzési szabálynak megfelelően járt el.
A Hableány a Viking közelsége miatt fordult be elé, mert a nagy hajó orránál a víz áramlási szöge hirtelen megváltozik, és mivel hegymenetben volt mind a két hajó, az áramlás besodorta elé. Ezt is csak az tudja aki közlekedik a Dunán és tapasztal. A Viking meg akár 20cm szintkülönbséget is tud produkálni a hajó orra és a fara között.
Hamarosan, a harmadik napon testek felemelkednek a hajó belsejében és hamarosan vége lesz a harcsák ívási időszakának is, aki egy hónapja nem ettek. 100kg fölötti harcsa viszont nem viccel. De a addig a gébek sem válogatnak.
@@emanacio A commented végét igazán kihagyhattad volna!Ez az igazság, de belegondolni is szörnyű!
Mi az a 400 amiről beszél?
400 méter nem lehet a mélysége. 400 ft sem ami 120 méternek felel meg. A duna víz mélysége Budapesten 8 méter.
A Duna vízállása 400cm felett van, ilyenkor még nagyobb a sodrás,vízhozam.
Nem vagyok egy Búvár Kund, de szerintem nem olyan mély az a víz ott és a hajó se olyan nagy, ha rám bízták volna, én a roncs felső részére daruval leraktam volna úgy hat méter hosszú és úgy egy méter széles vasbeton lapokat, ék formában, azokat összekötözve, hogy a víz könnyen elfolyhasson két oldalra és akkor már nincs sodrás. Sőt, teljesen körbe raktam volna ezekkel az elemekkel a roncsot és kiszivattyúztam volna a vizet az elkerített részen és ahol visszafolyik, réseken, ott belülről addig foltoztam volna, amíg sok víz folyik, de ha az épített fal köré kívülről odahordanak sódert vagy bármit, ami előtt vaslemez van, totál ki lehetett volna szigetelni.
Szerintem ez még most is jobb megoldás, mint úszkálni az élő és nagy sodrású koszos vízben, még további baleset is lehet belőle.
Ez nem az óceán, ami kilométer mély!
xD