Виталь, приветствую!!! Не так давно также как и ты искал вибрацию, могу тебе точно сказать что пока ты не снимешь кардан полностью тв не проверишь ни крестовины ни подвесной!! Я на машине все шатал и дёргал и мантажкой и ни каких люфтов не было, а снял кардан полностью крутанул подвесной а он гудит и люфтит на качение, т.е. берёшся за него и качаешь и он люфтит и крестовину определил самую заднюю тока на земле, положил кардан, встал на него взялся за фланец и рывками маленькими верх вниз и прощупался люфт!!! А на авто когда стоял все было ништяк когда смотрел
Биение только при качении от 65 км.ч не зависящая от оборотов двигателя.вывешивали машину снимали спарку собирали вибрации нет на вывешеной,опять скажем едем есть биение
@@trucklive3098 похоже на на то,что в каком то колесе корд уебаный,после чего вибрация появилась? На балансировочном стенде колеса проверь.Или у друзей попроси колеса прокатиться
Пластину которая держит коробку я после каждого рейса проверяю на затяжку болтов! У мерсов если болты хоть немно́жко отпустились начинается вибрация. Это болезнь!
Добрый день. Подскажи как убрать люфт рулевого редуктора. У меня точно такой же аппарат как у тебя, замучился ловить машину, наконечники живые, схождение делал. Когда рулём дергаешь слышно как клацает в редукторе.
Если как ты говоришь вибрация качения,задние колеса смотри,сними,глянь может диск внутренний разваливается,все может быть,грязь почисти с дисков после зимы. У меня раз было на стройке на липучку так называемую наехал колесом,швы между панелями ей залепляют,и тоже не мог долго понять что за хуйня,она лепешкой к колесу влипла и пиздецдохера может причин.Может подшипник на задней ступице развалился,проверяй,а то если полуось оборвет,тогда ахуеешь
Попробуй отбалансировать ещё раз и сам проконтралируй. У меня так было, что я только неделал, и кардан откапиталил(40000), и диски тормазные поменял(25000),и две падушки двиготеля(17000), а вылечил перебортовкой калёс слева на право и путём отболансировали под моим чютким руководством. Удачи!!!
Я затягивай так и ни каких проблем с резьбой. У меня 80 см монтировка плавно-плавно !!!! становлюсь ногой пока не остановиться и раз в неделю проверяю то все ок
Но у меня ситуация маленько другая была, я только Купил машину, и когда ее смотрел при покупке сразу заметил вибрацию!!! Залез под неё раму смотреть мост коробку и и.д. Все подергал руками ни чего не люфтит, смотрю подвесной меняный, резина на нем хорошая без трещин, и видимо когда меняли я обратил внимание что кардан не правильно поставили, т.е. фланец кпп и фланец моста уши друг на друга не попадали!! Я подумал вот она и вибрация, маленько скинул по цене и забрал авто, а по факту вылезло другое, я тебе писал выше что и как
Крестовину про шприцевал она ещё была хорошая не значительный люфт ушёл, а подвесной заказал и поменял и увёз все на балансировку, отбалансировали кардан, поставил и всё прошло
@@ХабибМагомедов-ш1ы в эти коробки лили атф, но надо смотреть на серийный номер коробки, т.е. до определенного серийного номера идет масло атф, а после него идет трансмиссионка
@@ХабибМагомедов-ш1ы Мост скоростной, на таком мосту не будет тяги хорошей и на идеальном моторе, максимально оптимальные обороты для 6 литроаого без турбины до 2200-2300, до 2000 еще лучше. По поводу мотора, поработать можно пока и так без ремонта, состояние мотора в целом оценивай по расходу масла. Возможно есть смысл обмнять свой мост на более тяговый мост.
Виталь, приветствую!!! Не так давно также как и ты искал вибрацию, могу тебе точно сказать что пока ты не снимешь кардан полностью тв не проверишь ни крестовины ни подвесной!! Я на машине все шатал и дёргал и мантажкой и ни каких люфтов не было, а снял кардан полностью крутанул подвесной а он гудит и люфтит на качение, т.е. берёшся за него и качаешь и он люфтит и крестовину определил самую заднюю тока на земле, положил кардан, встал на него взялся за фланец и рывками маленькими верх вниз и прощупался люфт!!! А на авто когда стоял все было ништяк когда смотрел
Барабаны к токарю, заехать на яму, вывесить задний мост и посмотреть как ведет себя кардан, подвесной, колёса на разных скоростях, и не торопясь.чао!
Привет! А как это - ступица просажена?
Привет с Омска. Проверь коленвал на кривезну на станке. Кривой коленвал тоже дает вибрацию.
ДУРАК РУССКИЕ
У меня такое было. Резина Кама новая была грыжа внутри
Фургончику пора бы и доплачивать тебе за каждое упоминание в видосе
Как вообще должно быть , с конусом или без него ? На моём слева стоиг резина разная, не смог найти похожее, никакой вибрации.
На холостых есть вибрация? Если погазовать?машина вобще если на месте стоит,а то может из за сцепления.Корзина или диск развалились
Биение только при качении от 65 км.ч не зависящая от оборотов двигателя.вывешивали машину снимали спарку собирали вибрации нет на вывешеной,опять скажем едем есть биение
@@trucklive3098 похоже на на то,что в каком то колесе корд уебаный,после чего вибрация появилась? На балансировочном стенде колеса проверь.Или у друзей попроси колеса прокатиться
Привет,не вибрация получается,а биение.
Диски поменяй . У меня так было
Виталик я помял все кристовины на кардане и все вибрация пропала
Так что проверь, может дело в этом
шину поменяй
100% аморики давали
Подвесной зиловский подходит!
У меня подвесной и крестовины́ зиловские! Мажу по чаще и горя не знаю!)
По цене ощутимо!
Спс за видосы смотрю тебя с удовольствием!!!) У меня тож мерс. Ток 1117л. Будка Иза спалки чуть меньше 36куб.
Но спалку на будку не про́ меняю:)
Пластину которая держит коробку я после каждого рейса проверяю на затяжку болтов! У мерсов если болты хоть немно́жко отпустились начинается вибрация. Это болезнь!
Колеса отдай на балансировка. Так не видно. Тоже так же было колесо новое било
Здоров Вспоминац после чего начало трясти.На зубренке было так что колеса местами перекинул и прошло.Волшебство какое то
Добрый день. Подскажи как убрать люфт рулевого редуктора. У меня точно такой же аппарат как у тебя, замучился ловить машину, наконечники живые, схождение делал. Когда рулём дергаешь слышно как клацает в редукторе.
Такая же х..рня, не знаю как это лечится
Привет коллега от рулевых наконечник не может быть вибрации если у тебя вибрация от 50 до 70 это 100 процентов Кардан
Если как ты говоришь вибрация качения,задние колеса смотри,сними,глянь может диск внутренний разваливается,все может быть,грязь почисти с дисков после зимы. У меня раз было на стройке на липучку так называемую наехал колесом,швы между панелями ей залепляют,и тоже не мог долго понять что за хуйня,она лепешкой к колесу влипла и пиздецдохера может причин.Может подшипник на задней ступице развалился,проверяй,а то если полуось оборвет,тогда ахуеешь
Крутой 1120
Я проточил у токаря все 4 тормозных барабана, и всё прошло,и тормоза стали более эффективные.
У вас скорее всего было биение при торможении,а тут все хорошо,поэтому пока непонятно
Попробуй отбалансировать ещё раз и сам проконтралируй. У меня так было, что я только неделал, и кардан откапиталил(40000), и диски тормазные поменял(25000),и две падушки двиготеля(17000), а вылечил перебортовкой калёс слева на право и путём отболансировали под моим чютким руководством. Удачи!!!
ну ты олигарх
Не я, а цены такие.А надо было просто отбалансировать.
Разобрались? Что было?
В процессе,меняем все потихоньку,сегодня выяснили,что подушка кпп очень сильно влияет на вибрацию
Я затягивай так и ни каких проблем с резьбой. У меня 80 см монтировка плавно-плавно !!!! становлюсь ногой пока не остановиться и раз в неделю проверяю то все ок
Проверь ступицы из за них может быть у меня так было целый год мучался чё только не делал оказалось задняя ступица
Расскажи как это ступица просажена?
А че только от 814 начал? А как же 709lk?)
Виталь подвесной стоит опен на верху должен быть..
Провель релевые хрестовины
У меня тоже так было я зделал балансировку, и на этом все остоновилось!
Как убрать люфт в рулевой калонке,не подскажеш?
Но у меня ситуация маленько другая была, я только Купил машину, и когда ее смотрел при покупке сразу заметил вибрацию!!! Залез под неё раму смотреть мост коробку и и.д. Все подергал руками ни чего не люфтит, смотрю подвесной меняный, резина на нем хорошая без трещин, и видимо когда меняли я обратил внимание что кардан не правильно поставили, т.е. фланец кпп и фланец моста уши друг на друга не попадали!! Я подумал вот она и вибрация, маленько скинул по цене и забрал авто, а по факту вылезло другое, я тебе писал выше что и как
💪👍👍👍
Крестовину про шприцевал она ещё была хорошая не значительный люфт ушёл, а подвесной заказал и поменял и увёз все на балансировку, отбалансировали кардан, поставил и всё прошло
Постав гайка (шорокие 27 ключ) от газели. Ман. Или Ивеко без конусов ( главное что бы выработки не было на барабанах (ступичные отверстие) и дисках )
На кардане есть балансировочные грузики и они иногда отподают, у кореша так было , он полем сразу и увидел след- место где висел грузик
Добрый вечер, шины поменяй местами, попробуй и у меня было похожее ситуация шины поменяли и пошло.у дачи на наших дорогах.👍
Все как ты и говоришь, прям один в один на всю кабину отдавало, я думаю точно подвесной, смотри его
Этот эвакуатор я с рамы собрал, развал сделай, только на нормальном развале не палкой.
Китайскую резину надо качать 6-6.5 если возить по 5-6 тонн то качать надо 7-7.5
Приветствую коллега вчера забрал 814 по хорошей цене!Мотор сапунит и тянет слабо что посоветуешь куда смотреть или сразу разбирать двс?
Гнал с Волоколамска на Питер обороты 1800 едет 85 какие оптимальные обороты для него и какой у меня мост скоростной или тяговый?
Был удивлен когда бывший хозяин сказал что в кпп залил АТФ кпп у меня 5 ступка мотор ом 366 без турбы машина 91года.заранее спасибо)
@@ХабибМагомедов-ш1ы в эти коробки лили атф, но надо смотреть на серийный номер коробки, т.е. до определенного серийного номера идет масло атф, а после него идет трансмиссионка
@@ХабибМагомедов-ш1ы Мост скоростной, на таком мосту не будет тяги хорошей и на идеальном моторе, максимально оптимальные обороты для 6 литроаого без турбины до 2200-2300, до 2000 еще лучше. По поводу мотора, поработать можно пока и так без ремонта, состояние мотора в целом оценивай по расходу масла. Возможно есть смысл обмнять свой мост на более тяговый мост.
@@csamd9049 Спасибо всем за советы
Здоров) че по деньгам в фургончике?
Тоже домкратил так не видно
Как проверял вибрацию?
Чтоб сохранить шпильки, одевай гайки на свои же места всегда, я так забыл уже о их замене
Прикоммуняках начинал работать, так вот пожилые работяги всегда ставили гайки на свои места.За этим следили строго!
По-любому дело в подвесном, даже если он целый, это не означает, что он исправный
Или крестовины закусывают