Еатон очень хорошие кпп, у меня на ман стояла, синхрон лопнул , я сам отремонтировал, там везде метки, автор извени, эта кпп с демультиплекаторм, на видио, а делитель стоит в переди основной коробки, это 10ступка без делителя, видио понравилось, смотрил и вспоминал спасибо
Boa noite daqui de Portugal gostei do seu vídeo da caixa velocidades fuler parabéns muito profissional obrigado um grande abraço para você helder Henoch
Обычная 10- ступка, мне приезжали 12 ступенчатой кпп после неправильной сборки, не попали метки, тяжёлое включение. После переборки было не узнать как на на новой.
Столкнулся с проблемой в натяг коробка подклинивала при разборе обнаружил что износилась втулка на первичном где встовляется вторичный.подскажи какие еще пречины можно найти и где их искать и как она собираеться
Покажи пожалуйста вторую часть этого видео. У меня таже проблема не можем найти причину все заменили что можно и все равно нет включения не нижнего ряда не верхнего
Может подскажите, коробка итон 10ст ,с утра щипит воздух из клапана переключения повышенной, пониженной, из за этого долго качает воздух, лью горячую воду на клапан сразу перестает шипеть и воздух быстро качает, даже летом такая хрень
Спасибо за эксклюзивное видео. Нет такого нигде, тем более на русском языке. У меня была проблема - пониженная включалась с хрустом. Перебрали КПП. Заменили все подшипники, некоторые шестерни, все муфты включения. По делителю поменяли шестерню повышенной и синхрон, т.к. был явный большой износ. А шестерню пониженной не меняли. Вроде как всё хорошо, явно-критичного износа не обнаружили. После сборки и установки в целом работа КПП улучшилась, но при переключении на пониженный ряд хруст не пропал. Изменений в работе делителя не произошло. Вопрос: на сколько глубоко часть синхрона с ферадо должна входить в шестерню пониженного ряда. ? Может износ в шестерне и синхрон не дотормаживает, а муфта при включении не попадает в зубья шестерни из-за разницы оборотов? При полной остановке пониженная вообще не включается. Делитель встаёт в нейтраль. А при трогании с места происходит хруст в делителе и рывок всей машины. Многократное отключение сцепления и беспорядочное дёргание рычагом КПП (включение и выключение передач) не помогает. Если можете - ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. Заранее спасибо.
Здравствуйте! Мы не снимая коробку сняли заднюю крышку поменяли синхроны, все поставили на место крышка вошла без больших усилий, но фленяц крутится очень туго, от руки не крутится. Так и должно быть или нет?
@@en3566 еще один вопрос, когда ставишь новые синхроны и шестерню которая на коробке повышенной передачи, нужно ли стачивать кольцо флянца или наоборот прокладывать шайбы, т.к. у новых деталей нет износа? Спасибо за ответы✊
Помоги с проблемой кпп ультошифт две педали авто фред 2009г при разгоне на гружоный идет характерный звук из кпп типо шестерен друг об друга в чем может быть проблема и какие есть решения..
Александр Одинец EN я хотел другое узнать.фигня такая,включаю повышенную и как будто молотком вбивают.а иногда тихо включается.мне уже меняли синхрон но тогда с повышенной на пониженную хрустели шестерни.синхрон накрылся.вот вопрос,на повышенную может быть такое?или это воздуха давление при включении повышенной большое?не могу понять!
У меня етон мех сабрали всю крутитса легче но кришку закрили каторыи вилками все вилки папали на синхроны но не переклюшаетса только 3 клюшаитса на осталние рышак колом стаит
Еатон очень хорошие кпп, у меня на ман стояла, синхрон лопнул , я сам отремонтировал, там везде метки, автор извени, эта кпп с демультиплекаторм, на видио, а делитель стоит в переди основной коробки, это 10ступка без делителя, видио понравилось, смотрил и вспоминал спасибо
Boa noite daqui de Portugal gostei do seu vídeo da caixa velocidades fuler parabéns muito profissional obrigado um grande abraço para você helder Henoch
Спасибо, по больше бы видео таких))
Перебирается она в вертикальном положении, собирают по меткам.
Александр, с точки зрения механики, что дают эти метки, на вид валы симметричны?
Здравствуй Александр,подскажи какие зазоры должны быть между шестеренок на в торичном вале.спасибо большое.
Здравствуйте.Можно ли не снимая делителя добраться до втулки ,которая между подшипниками чтобы убрать люфт?
Обычная 10- ступка, мне приезжали 12 ступенчатой кпп после неправильной сборки, не попали метки, тяжёлое включение. После переборки было не узнать как на на новой.
Спасибо за видос,как раз разбираем коробку.
Добрый вечер помогите советом как правельно ставиться метки на коробке передач шакман
Chia sẻ rất hay bạn ơi.
Столкнулся с проблемой в натяг коробка подклинивала при разборе обнаружил что износилась втулка на первичном где встовляется вторичный.подскажи какие еще пречины можно найти и где их искать и как она собираеться
Здравствуйте как можно с вами связаться? Разбираю делитель меритор хочу проконсультироваться.
Покажи пожалуйста вторую часть этого видео. У меня таже проблема не можем найти причину все заменили что можно и все равно нет включения не нижнего ряда не верхнего
Может подскажите, коробка итон 10ст ,с утра щипит воздух из клапана переключения повышенной, пониженной, из за этого долго качает воздух, лью горячую воду на клапан сразу перестает шипеть и воздух быстро качает, даже летом такая хрень
Дружище , у меня было такое. Сними клапан, сними крышку. На стекло наждачку и притри крышку. Результат увидишь.
Александр доброе время суток у меня коробка Итон 10 передач вылетает верхний ряд что делать
Молодца. Сам допёр. 👍Ну а так, 👍
Спасибо за эксклюзивное видео. Нет такого нигде, тем более на русском языке. У меня была проблема - пониженная включалась с хрустом. Перебрали КПП. Заменили все подшипники, некоторые шестерни, все муфты включения. По делителю поменяли шестерню повышенной и синхрон, т.к. был явный большой износ. А шестерню пониженной не меняли. Вроде как всё хорошо, явно-критичного износа не обнаружили. После сборки и установки в целом работа КПП улучшилась, но при переключении на пониженный ряд хруст не пропал. Изменений в работе делителя не произошло. Вопрос: на сколько глубоко часть синхрона с ферадо должна входить в шестерню пониженного ряда.
? Может износ в шестерне и синхрон не дотормаживает, а муфта при включении не попадает в зубья шестерни из-за разницы оборотов? При полной остановке пониженная вообще не включается. Делитель встаёт в нейтраль. А при трогании с места происходит хруст в делителе и рывок всей машины. Многократное отключение сцепления и беспорядочное дёргание рычагом КПП (включение и выключение передач) не помогает. Если можете - ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. Заранее спасибо.
Подскажите в делители пальцы болтаются, можно ли их заварить?
Александр, на сколько можно точить проставку , которая между подшипниками выходящего на кардан вала?
Ну что удалось проставкой устранить люфт?
Я удалил уже у себя
Александр здравствуйте! Подскажите когда делитель ставить на место в коробке надо ли выставлять как нибудь шестерни? Заранее спасибо!
Коробке не нужно. на самом делители нужно выставлять
@@en3566 почему, зачем?
Где взять + на саленоид делителя( проблема с проводкой-частично разрушена)
Спасибо за все
Александр Где вы находетесь? Как связаться можно?
это мультипликатор кажись, а не делитель
Да мультик, он понижает как Р/К. Делитель повышает скорость, так
как крут. момент передаётся сразу на пром. вал.
Люфт с карданом среднего вала 2см. Разобрали а там все вроде в норме( что такое дружище?
Добрый день!Хотел бы спросить где вы находитесь и можно ваш телефон?
zdrastute padskajite kak svizatsa setim chelavekom ??? spasiba zaranie
Здравствуйте, не подскажите, люфтит хвостовик и небольшие вибрации в чем может быть причина и как ее устранить? Спасибо!
Чтобы люфт устранить нужно стереть немного промежуточную втулку между подшипниками, а по вибрации очень много причин может быть.
@@en3566 почему между подшипниками? Я думал надо поставить за флянцем паспортную втулку пошире?
подскажи схему одключения воздуха на делитель
Здравствуйте у меня коробка Итон с повышенной на пониженную переключается с очень сильным хрустом как к вам попасть
Здравствуйте. Решили вопрос как то? Такая же беда. Что делали?
Здравствуйте! Мы не снимая коробку сняли заднюю крышку поменяли синхроны, все поставили на место крышка вошла без больших усилий, но фленяц крутится очень туго, от руки не крутится. Так и должно быть или нет?
Так бывает если метки не совпадают.
@@en3566 А если все метки встали все нормально собралось, должно легко от руки крутится?
@@user-bj6zb5ln5z если подшипники не зажаты и метки совпали, должно рукой легко крутится.
@@en3566 еще один вопрос, когда ставишь новые синхроны и шестерню которая на коробке повышенной передачи, нужно ли стачивать кольцо флянца или наоборот прокладывать шайбы, т.к. у новых деталей нет износа? Спасибо за ответы✊
@@user-bj6zb5ln5z Нет не нужно стачивать и подкладывать.
А цену сможете назвать за эту конкретную работу?
Не автомат, а робот . И то он сверху стоит, переставь рычаг и получится обычная механика.
Помоги с проблемой кпп ультошифт две педали авто фред 2009г при разгоне на гружоный идет характерный звук из кпп типо шестерен друг об друга в чем может быть проблема и какие есть решения..
Попробуйте поменять на среднем валу подшипник и втулку латуннивую Такую причину устроняли
@@en3566 спасибо большое
Могу ли я для консультации в ремонте с вами связаться
thank you Sir
how can i play subtitles or cc on this videos
Новый синхрон.клапан по ходу забился воздушный.
Можете дать номер мастера ?
🇧🇷👍👏
Синхронизатор только в одну сторону работает?на пониженную?
Александр Р. И понижэные тоже включает.
Александр Одинец EN я хотел другое узнать.фигня такая,включаю повышенную и как будто молотком вбивают.а иногда тихо включается.мне уже меняли синхрон но тогда с повышенной на пониженную хрустели шестерни.синхрон накрылся.вот вопрос,на повышенную может быть такое?или это воздуха давление при включении повышенной большое?не могу понять!
А если на одном валике метки есть а на другом нет как быть ?
У меня етон мех сабрали всю крутитса легче но кришку закрили каторыи вилками все вилки папали на синхроны но не переклюшаетса только 3 клюшаитса на осталние рышак колом стаит
Its simple problème you have !!!? Thanks
Причину почему не работает делитель я так и не увидел
Александр Вятич .извените что не показа, не получилось заснять. причина разбитый выходящий подшибник на пирвичном вале.
@@en3566 первичный вал, это от сцепления? Или который вал уже выходит на кардан?
Не Итон а меритор
Это Итон умник
что то как то не уверенно делаешь.... ты её что первый раз видишь что ли ?!!!! не мучайся уйди нафиг от агрегата сломаешь ведь )))))
купи камеру го про
Соленоид или поршенек не могли мозги компосировать...
ЕАТОН это жопа, на нее запчасти Стоян что можно машину целиком купить