Motobieda jest jedynym dziennikarzem motoryzacyjnym, który ma doswiadczenie w wypowiadaniu fraz typu "42 konie mechaniczne" i to nie w kontekście dodatkowego silnika w hybrydzie. Właściwy człowiek na właściwym miejscu
Może jest tanio, byle jak dedykowane dla azjatów ale jednak jest. Zawsze możesz zrobić odcinek porównawczy z naszą piękną Izerą która właśnie podbiła polski rynek i z powodzeniem podbija Europę.
Jestem ciekawy który z testerów pierwszy dojdzie do wniosku że 2,5 tonowy samochód elektryczny nie ma sensu. Kto jest wozidło do miasta do strefy 40 km. Ministerstwo to akurat dla dużo
Jak pracowałem w salonie renault to miałem okazję pojeździć taką dacią. Może i jest ona wolna, średnio wygodna i kijowo wykonana, ale podczas jazdy miałem cały czas banana na mordzie. Auto tak średnie że aż śmieszy. Nie sądziłem że jeszcze takie będą powstawać pośród morza aut poprawnych i nudnych xD
Przez kilka miesięcy dojeżdżałem takim gownem do pracy w Holandii. Puszka na kołach. Ale przyspieszała dosyć dobrze do 60. Najwięcej oprogramowanie pozwalało na śmiganie 124 km i tyle jechała na autostradzie. Wiatr wtedy buja tym samochodzikiem jak łódka na morzu ale daje radę. No i przez te kilka miesięcy zjebał się akumulator pomocniczy i moduł ładowania głównego akumulatora 😆
Bardzo się cieszę, że z moich podatkow dopłaca się do takich perełek, a polska motoryzacja leży i ludzie w kolejkach na operacje umierają. Polska górą 💪
I importujemy najwiecej premium aut tak jak s klassy nowe od Niemcow. Witamy w swiecie kapitalizmu slyszales kiedys o USA ? Takie same praktyki masz pieniadze albo nie.
Każdym litrem paliwa dofinansowujemy naszych niemiłych sąsiadów na wzchodzie. A Dacią sobie jeździsz za darmo mając fotowoltaikę na dachu, albo za grosze nie mając. Silniki elektryczne się praktycznie niezużywają i nie wymagają wymiany oleju czy pasków i innych dupereli. Do chińczyków to już dawno dotarło a Europejczyki zaczynają tonąć w swoim prestiżowym g**nie.
@@1.e4_e5_2.Hh5 aaa no tak, bo złodzieje wszyscy. Szkoda tylko że jak jesteś przedsiębiorcą to odpisujesz sobie w od podatków wiele rzeczy no i leasing na nowe auto bierzesz żeby od tych podatków uciekać. Ale przecież jak się na etacie całe życie siedzi to wszyscy go okradajo
Szczerze mówiąc - jeśli jakakolwiek elektromobilność ma działać - to muszą być biedaelektryki a nie tylko dla najbogatszych. Dokładnie z tego samego powodu sprzedawały się maluchy, tikacze, poldony po 1989. Bo były w ch.. tanie. I takie elektryki są potrzebne. Takie co zeby mozna bylo po wsi wokol komina pojezdzic a wieczorem podpiac do pradu zebranego z paneli czy tam wiatraka. I żeby szkoda nie było. A na to nie potrzeba Tesli Model Pół Bańki, tylko Daczia Sprężyna, jezdzi skreca hamuje - wrzucisz cielaka do bagażnika, śmiga ;)
100% za , gdybym mieszkał w domku pod miastem , mógł go sobie podładowywać w ogródku, może nawet jakaś fotowoltaika z magazynem energii, to czego więcej mi potrzeba do dojazdów ? Samochód nie służy mi do podrywania panienek, lub robienia dobrze kolegom, tylko do przemieszczania. Ujęcie tego jak Malucha niegdyś , wyczerpuje temat. BTW gdy miałem Maluszka , to ta Dacia wydawałaby mi się co najmniej mercedesem
jeździlem elektrycznym fiatem 500 na dostawie leków w UK, zajebiste auto, wykonane niewiele lepiej niż dacia z odcinka. Cena ? dwa razy więcej. Jeździsz 8-9h po 200-300km wracasz do domu podłączasz (firma płaci ci rachunek) i jedziesz dalej. Zimno jakoś nie było ale w śniegu zachowywał sie tak samo jak inne auta. Bieda elektryki są okej jak kosztują bieda pieniądze.
No to była główna myśl przewodnia przy VW Garbus , fiat 500 i tak dalej . no i w miastach takie auta wymiatają bo postawisz dosłownie na kwietniku i miejsce zostanie .
Jakby za 3 stówki miesięcznie to mieć w leasingu i ładować pod restauracją w nocy, to na dostawy żarcia całkiem niezła opcja. Byle te 150 km dziennie mogło przejechać, a w nocy naładować się do pełna.
Obieg zamknięty to bardzo przydatna rzecz, szczególnie jak się stoi w korku za jakimś starym dieslem VAGa ;) Mam wrażenie, że jest to standardowa część każdego nowoczesnego samochodu.
Każdy polski dziennikarz motoryzacyjny powinien najpierw po kolei przerobić historię aut ma właśnej skórze. na początek tydzień w żuku, potem w maluchu. jak przeżyją to luksusowy tydzień z polonezem.
O witamy w Piekarach :) @MotoBieda nie mów że nie są górzyste jak stoisz pod najwyższą górą w okolicy 🙃wierzyłem że wjedziesz tym na kopiec 😎 zawiodłem się 😂
Czytaj mądrusiu i zanim się wypowiesz to pomyśl i sprawdź informacje: -Chiński rząd dotuje producentow samochodów -Chińczycy eksploatują Afrykę za psi grosz, dlatego mają tani lit na baterie -Chińczycy zapierdalaja w fabrykach 6 dni w tygodniu 9 godzin dziennie i mają mniej niż 10 dni urlopu w roku, chcesz tego samego? -Dodatkowo Chińczycy wykorzystują niewolniczą pracę do produkcji rzeczy, poczytaj o Ujgurach
@@sebastianr2452mam 194 cm wzrostu i się mieszczę. Oczywiście szału nie ma. Zrobiłem nią ponad sześćset kilometrów i nawet ją chciałem kupić. Ostatecznie wycofałem się z zamówienia i kupiłem innego elektryka. Jest już nowa wersja daci spring - nie tylko lepiej wygląda na zewnątrz ale i wewnątrz. Do jeżdżenia po dużym mieście super. Wszędzie się wciśnie - jak maluch - tylko jest o dwa nieba lepsza od malucha.
Mam podobnych gabarytów Peugeota iOn z 2016r. W rok przejechał w koło komina ponad 14 600 km (a bateria ledwo 14 kWh) a kombiak na ropkę nieco ponad 3 000 km i w tym był wyjazd do Italii na urlop. Dziwnym trafem nikt u mnie w rodzinie nie ma potrzeby jeździć czymś wielkim " po bułki" :D
Jeździłem taką Dacią w 2023 w Holandii na wakacjach. Do pracy w jedną stronę miałem 20km po autostradzie, więc ładowałem ją co 3 dni (co 4 się bałem xD). Gniazda ładowania były na osiedlu domków, na którym mieszkałem, ale często po 15:00 sieć się przeciążała i nie było wystarczająco prądu w gniazdach i trzeba było wieczorem sprawdzać, czy ładowanie nie zostało przerwane. Mimo to dziękowałem bogu, że ją dostałem, bo na alternatywę były zajechane KIA picanto xD Ogólnie samochód jako przedmiot do przemieszczania się z punktu A do B jest całkiem w porządku i wystarczający do spokojnej jazdy, ale nic ponadto. Jakość wykonania pozostawia wiele do życzenia (spasowanie stopami i trzeszczący drzwi od strony pasażera, a także odkryta i moknąca przy każdym deszczu pianka wygłuszeniowa na drzwiach).
Ok może jest dziadowski, może jest niedorobiony ale jest TANI!!!! To jest level cenowy jakiego nasz kraj potrzebuje za nowe auto!!! Bez względu na to czym to jest napędzane.
Jest tani bo to niego wszyscy dopłacamy. I ważne że jest nowy tak? Nieważne że przy wypadku z czymkolwiek jadącego po drodze prawdopodobnie tego nie przeżyjesz. Ważne że nowy i tani.
- pod górę nie pojedzie, traci prędkość...po kilku sekundach: "jednak jedzie, nawet nie zwalnia i podjechał" - zawieszenie totalnie nie tłumi niczego...po kilku sekundach: "czekaj, chociaż tyy, nawet tłumi, nawet bardzo dobrze tłumi jak na taki wysoką puszkę na kołach". No bardzo rzetelna recenzja 😆 można powiedzieć "jestem za, a nawet przeciw".
Pytanie do prowadzącego... A skąd się biorą dopłaty ?? Dopłaty się biorą z rabunku podatkowego, producent nie sprzeda tego auta za 40.000 zł tylko dostanie te swoje 80.000 zł co chciał. Tylko głupi ludzie będą mówić iż zapłacili za niego te 40.000 zł zapominając iż pozostałe 40.000 zł zrabowano wszystkim w podatkach. Aby producent miał tyle co chciał, wygranym tutaj jest tylko sprzedawca.
Powiedziałbym nawet, że korzyść z dopłat ma tylko i wyłącznie producent i pośrednicy, tak było z fotowoltaiką, sprzętem pszczelarskim, mieszkaniami i innymi rzeczami gdzie państwo się wpierniczyło z dopłatami. Bo zawsze kończy się tak, że towar drożeje o wysokość dopłat, klient i tak płaci po staremu, państwo dopłaca różnicę, a zarabia tylko ten co i tak by zarobił, tylko dostaje bonus od państwa z naszych podatków.
Wszystko prawda co piszesz - tylko że tak po prostu działa państwo. Nie ważne czy 800+, nie ważne czy zwrot VAT, nie ważne czy jest to dopłata do elektryka - przysługuje to korzystasz. Nawet jak jesteś skrajnym liberałem jak ja - prawda jest taka że to socjalne państwo od dawna żeruje na każdym kto pracuje uczciwie i wnosi przyzwoitą wartość dodaną, więc jeśli już coś oddaje z tego co zabierze - to raczej mało kogo obchodzi z jakiego tytułu i ile w tym jest sprawiedliwości. Nie ma zatem znaczenia skąd się biorą dopłaty - jest oczywiste że z naszych kieszeni, ale na koniec dnia zwyczajnie ktoś sobie mógł kupić śmietnik z silnikiem na 4 kołach i z tego skorzystał. I trudno zaprzeczyć że dla tej konkretnej osoby to był dobry deal. Jak się nie podoba to trzeba przemyśleć dobrze na kogo się glosuje. Mnie też się nie podoba, ale niestety od dawna jestem w mniejszości. Większość tak wybiera ciągle tych samych ludzi więc pozostaje mi się zamknąć, zaakceptować taki a nie inny wybór i korzystać z możliwości jakie są. Można się bulwersować na rzeczywistość, ale i tak się z nią nie wygra.
W Niemczech były dopłaty ludzie kupowali, dopłaty się skończyły i przestano je kupować. Tu chodzi o to, by dorabiały się koncerny waszym kosztem taniej kupić używaną spalinówkę A jak ktoś już jest podatny na eco to kupno używanego jest bardziej eco niż produkcja nowego. A prąd z węgla. Więc ten wynalazek na filmie nie jest warty nawet 30k.
Idealny elektryk na miasto dla Karny która robi 15 km dziennie i nie przekracza 50km/h więc po UJ jest auto za 200 koła i na co jej więcej gwiazdek. Szczerze na miasto czy wieś luxus fura
@@aksiu7887mam kilkanaście różnych samochodów i ta Taczka mi pasuje na zonowoz, małżonka jeździ 10 km czysto przez miasto do pracy, ładowanie raz na tydzień i jazda za 21,37 zł za 100 km.
Akurat kluczyk do odpalania to jest dobry pomysł (chociaż mogli zrobić składany, błeee) . Mechaniczny ręczny tak samo, wolę dużo bardziej niż elektryczny. Źródło: mam Seata Mii elektryka :p circa about 80koni i zawias jak w gokarcie.... Więc się nie gibie przynajmniej. I też mam zamykanie obiegu klimy odpieprz się. I pod górkę nie ma problemów. I przynajmniej jest to seat :)😊 Elektryki z tej ery nie mają jeszcze pomp ciepła więc to co widać że wygląda jak układ chłodzenia to służy do ... Chłodzenia. Silnika i układu ładowania może, ale już nie baterii trakcyjnej.
To nie jest samochód, tylko pojazd elektryczny zbudowany na obudowie samochodu. A szczerze? Gdyby nie naciąganie innych obywateli na dopłaty to w tym budżecie byłoby całkiem całkiem jeździdełko na trasę dom-praca-zakupy-dom
No tak, tylko oni najpierw dołożyli ogromne cło na import z chin żeby potem oddać część w ramach "dopłaty". W Chinach ten samochód kosztuje 27k zł bez dopłat więc nie gadaj o naciąganiu innych obywateli bo państwo właśnie zarabia na każdym egzemplarzu.
1:18 Nie tylko Hinduski ale Poludniowoamerykanski. Mialem okazje jezdzic egzemplarzem wynajetym w Bogocie w wersji spalinowej. Nawet odpychalo sie to po pagorkach ale wyjezdzajac poza zakorkowane miasto na drogach z mniejsza iloscia dziur na 5tym biegu przy 70km/h mialem 4 tys obrotow. A i zapomnialbym, fura miala kola mocowane na 3 sruby XD
Którzy kupili w Chinach tak? Jeżeli faktycznie 50% ceny to cło i jakaś wyśrubowana marża, to trzeba naszym zachodnim geniuszom motoryzacji podziękować, których tutaj się oczywiście wychwala w niebiosa. Bo te wolkswageny, Bewueny są z takiego samego plastiku a że mają lepsze spasowanie? No jak ktoś siedzi tygodniami, żeby lusterko ładnie przylegało do karoserii to nie dziw, że potem kontrola jakości to połowa ceny auta.
@@genera4161 dostałem 40k rabatu w salonie bo wyszedł nowy model, do tego 27k dotacji mój elektryk, więc wyszedł 33k brutto. VAT odliczam od 60, więc jak dla mnie super się spina. Zrobiłem od maja 15k km, zero wymian oleju, opona nowa kosztuje 120zl, jazda za darmo. Mniej wydaje na ratę leasingu, niż wcześniej na LPG żeby dojechać do pracy.
Kiedyś moim marzeniem była Supra MK4, bo obejrzeniu tego materiału jest to Rządowy program "Mój elektryk" czy jak on się tam w tej chwili nazywa oraz Dacia Spring. Myślę, że emocje jakie towarzyszą podczas wyprzedzania tym autem są większe, niż jazda Suprą na Vmaxie XDDDDDDD
Ej Bieda.... nie pierdziel o dopłatach, tylko nazwij sprawę po imieniu: państwo nie daje dopłat, tylko zmniejsza podatek na ten wynalazek..... który to podatek najpierw nałożyło!
Popatrzcie na to g.... i pomyślcie sobie że ten koncern produkował też Twingo ZE Electric, które było idealnym autem do jazdy wokół komina, pod każdym względem nieporównywalnie lepszym od tego czegoś. Ale cóż z tego, skoro od początku elektryczne Twingo było dostępne jedynie na kilku rynkach i to w śladowych ilościach. W zeszłym roku produkcję zakończono, ale Spring jest dalej dostępny, nawet przeszedł lifting. Zarząd stwierdził że taniej ściągać z chin niż produkować w Europie. Brawo. Choć trzeba przyznać Renault że przynajmniej jeszcze próbują coś sensownego produkować, vide Renault 5 i od przyszłego roku nowe Twingo.
Mam 194 cm wzrostu i się mieszczę. Oczywiście szału nie ma. Zrobiłem tymi daciami ponad sześćset kilometrów i nawet ją chciałem kupić. Fajnie śmigało się buspasami mijając stojących w korku w szczycie. No i darmowe parkowanie. Ostatecznie wycofałem się z zamówienia i kupiłem innego elektryka. Ale jest już nowa wersja daci spring - nie tylko lepiej wygląda na zewnątrz ale i wewnątrz. Do jeżdżenia po dużym mieście super. Wszędzie się wciśnie - jak maluch - tylko jest o dwa nieba lepsza od malucha.
25:00 to nie tylko szkody górnicze, ale z tego co wiem również jakieś wyroki za triki podczas budowy typu o połowę niższe warstwy podkładu niż w projekcie. 🙃 Takie combo powoduje to, co jest na tym odcinku A1. 😉
co jest dziwnego w przycisku zamkniętego obiegu? może nie jestem na bieżąco, ale np. kilkuletni auris (no dobra, 2018) ma taki przycisk. Przecież zamknięty obieg się przydaje. Czy chodzi o to, że nowe auta otwierają i zamykają same czy co? xD
Nowe auta mają taki obieg więc nie wiem o co mu chodziło. Może że to fizyczny przycisk a nie na tablecie donatora, chociaż np taka alfa tonale jest świeżym autem a ma obieg zamknięty na przycisku i jestem pewny że wiele innych aut też ma
Płyn chłodniczy w elektryku służy do chłodzenia falownika. Czyli urządzenia sterującego prędkością obrotową silnika elektrycznego. No chyba, że Rumunii wlali tam oranżadę Hellen :). Pozdro fajne marudzenie 😆
Ten zbiornik od płynu chłodniczego nie jest potrzebny. Po prostu został z Renault bo nikomu nie chciało się go wyciągać a do tego to kolejne koszty więc po co to ruszać.
Co do grzania lub chłodzenia silników elektrycznych, ja nwm jak w samochodach, ale w lokomotywach przez pierwsze około 10 sekund od ruszenia silniki elektryczne w lokomotywie wytwarzają bardzo dużo ciepła. Słychać to zwłaszcza w starszych lokomotywach. Nie mam pojęcia czy do tego jest ten zbiornik wyrównawczy, aby właśnie chłodzić ten silnik.
Mozesz sie smiac z tej technologi ale takie wozy po dachowaniu sa świetnymi dawcami do swapu. Czyli wybebeszasz wszystko i wkladasz do np Golf II lub innego 125p. Mam za doba taka akcje i mam pięknego cabrio EV za 10 tys przerobki.
Chcesz mi powiedzieć, ze ten gruz jest tani ponieważ jako podatnik dopłaciłem do niego w ramach rządowego programu "mój oskarek chce Teslę". W porównaniu do drogich spalinówek obłożonych karami zawstydzającymi polską gangsterkę zbierającą haracze w latach 90? Kupił auto za bony 😂 Wspaniała przyszłość, którą dobrze pamiętają nasi rodzice i dziadkowie.
Bo te wszystkie auta ( zwane wózkami akumulatorowe ) są robione z części i elementów aut spalinowych czy to Dacia , skoda ,VW , Mercedes ,BMW - dla cięcia kosztów dlatego elementy stacyjka licznik itp.. ale każdej chwili takie auto można przerobić na spalinowe , na przykład typowe ,, auto " elektryczne i od postaw zaprojektowane to jest Tesla
Tylko z elektrykami jest jest jedno ale , o którym jest cisza , a wyniki badań na pewno nie wypłyną na światło dzienne . Chodzi o emitowane pole elektromagnetyczne , które zwłaszcza w jednym miejscu przy tylej kapie osiąga bardzo duże wartości .
Nowe auto u MotoBiedy to prawdziwa rzadkość. Spring to kolejny sukces Dacii w erze po pierwszym Loganie. Spring przy recenzowanym kiedyś 1310p to prawdziwy przeskok technologiczny.
Jak jeździłem zablokowaną na 85 ciężarówką po Niemcach to raz mi się udało za takim cudem utonąć na autostradzie. Każde wzniesienie ledwo 80 ciągnął. Ja z racji tego, że załadowany i zablokowanym mercem na eko nie mialem czym szaleć to chyba z 20km za tym gównem się musiałem ciągnąć.
Cudowny odcinek Dzięki. Co do Tego Elektryka za darmo bym go nie chciał a nawet bał jeździć jako pasażer. Lepiej już 30 Letnim Pancernym Dislem Jeździć nić czymś takim :) Bezpieczeństwo 0, Ładowanie i Zasięg 0 do tego ma się zawsze szanse Spłonąć w takim Wynalazku bo jak Chiny i Indie coś Składają to gorzej być nie może.
Akurat chinczycy w elektrykach są w czołówce. Może odkłamię ten temat. Chińczycy słyną z tandety, ale dlatego że produkują WSZYSTKO, co zamówią na świecie. Chcesz mieć pro topowy sprzęt? No to zrobią, ale to kosztuje. A jak zamawiamy po kosztach, to mamy gówno. Jeszcze nie tak dawno wcale oczywistym nie było posiadanie lodówki, pralki czy zmywarki. Druga sprawa, jeszcze niedawno, kilkadziesiąt lat temu symbolem tandety była Japonia, teraz to symbol high tech, precyzji itp. Także od chińczyka możesz mieć i gównosamochód, i topowe limuzyny wyposażone we wszystko z najlepszych dostępnych materiałów. Branży spalinowej jakoś mocno nie rozwinęli, bo zaczęły się na nowo elektryki i w nie poszli.
W czasach powszechnej ekranozy, takie oldschoolowe wskaźniki to akurat szanuję! Niedaleko Kopca Powstańców Śląskich miałeś Księżą Gorę, gdzie masz jebutny podjazd pod górę. Myślę, że w trybie eko i zimą byłoby zabawnie 😁
13:30 no tak jak w spalinowkach włączasz zapłon żeby prad poszedl na cewke i pompę paliwa to w elektrykach włączasz kontaktor wysokiego napiecia do inwertera. To nie jest tak że jak wysiadasz z elektryka i idziesz do domu to on jest caly czas włączony tylko stoi i czeka na nacisniecie gazu. Na wylaczonym, bateria wysokiego napiecia jest podlaczona tylko do przetwornicy DC-DC zeby doładowywać baterie 12V (ktora zasila wszystko oprocz silników). Jakos musisz wlączyc inwerter na silniki zeby pojechac no i dacia jak widac robi to zwyklą stacyjką a nie jakimis kartami, czy aplikacjami
i już widzę jak ktoś w rządzie wpada na " genialny " pomysł i wprowadza przepisy do WORDów w całym kraju, aby to auto stało się nową "elką" ( o ile długość autka się zgadza, a jak nie to się przepisy zmieni, skrzynie automat też jakoś pominą xd ). Wszystkie szkoły nauki jazdy muszą kupić takie autko bo kursanci marudzą, że te stare, to nie takie jak na egzaminie, rząd pławi się w eko piertoleniu jacy to nie my hop do przodu, sprzedaż rośnie i wszyscy są zadowolenie heheh . Unia słyszy o polskim " sukcesie " i wprowadza tylko skrzynie automatyczne jak w USA w każdej elce, którą jest oczywiście mały indyjski elektryk :P
Po pierwsze to usuń to, bo jeszcze jakiś rządzący to przeczyta i mu się spodoba XD A po drugie to akurat w szkołach są zazwyczaj nowsze i lepiej wyposażone samochody niż w wordach
@@1.e4_e5_2.Hh5 wiesz, ja robiłem prawko w czasach kiedy punto 2 zastępowało punto 1 i mentalność ludzi była taka, że " nie zdam egzaminu na prawko ", bo szkoła do której chodzę ma inną furę , więc ją zmieniam i idę do tej z punto 2, bo takie jest na egzaminie...:) I wytłumacz ludziom , że kierownica jest w tym samym miejscu co w każdym innym aucie....nie da rady. Idę na punto 2 :)
Prawdziwy cud techniki.. motoryzacja XXI wiek... jest moc koła od taczki blacha z biedo-gównolitu wnętrze finezja... jeździć tym to kara za grzechy ale dla Polaczków ważne że będzie tanie i nowe.
Jak to ktoś traktuje jako zamiennik pełnowymiarowego auta to współczuję... to jest urządzenie do przemieszczania się tanio po mieście i krecenia koło komina w promieniu nastu kilometrów. Jako drugie, trzecie auto w rodzinie to dlaczego by nie?
Tak tylko chciałbym zauważyć, że podatek VAT to ok 40% rocznego budżetu państwa. Także mniej sprzedanych nowych rzeczy to mniej pieniędzy na wydatki budżetowe, albo większe zadłużenie. Czyli na przykład może zabraknąć na 800 plus :D
Wolał bym ponownego odrodzenia Punto, które było w gruncie rzeczy podobnej jak nie tej samej jakości, ale tego się chyba nie pamięta. I kosztowało by nowe tyle samo dziś bez doplat
-Hej Dacia zimno mi
- Mi też
xDD
dobre :D
To stary model !
Zbiornik na płyn jest elementem zaawansowanego systemu chłodzenia pasażera, żeby się przypadkiem nie zesrał z wrażenia siedząc w tym pojeździe
To jest najbardziej emocjonujący film Motobiedy. Szczególnie relacja z jazdy autostradą.
Naśladował Petrola 🤣🤣
nooo serioo, ja nie myślałam, że to pojedzie więcej niż 80 😂 szok i niedowierzanie 130 😮😂
Takiego samochodu nawet Złomnikowi bym nie życzył.
A ja mu życzę gorszych nawet. Strasznie irytujący pachruść.
Nie mów że gorszy od tarpana. xD
Nie obrażaj tarpana @@kaes2000xD
@@kaes2000 Tarpan przynajmniej nie udaje czegoś innego niż jest :P
Motobieda jest jedynym dziennikarzem motoryzacyjnym, który ma doswiadczenie w wypowiadaniu fraz typu "42 konie mechaniczne" i to nie w kontekście dodatkowego silnika w hybrydzie. Właściwy człowiek na właściwym miejscu
Może jest tanio, byle jak dedykowane dla azjatów ale jednak jest. Zawsze możesz zrobić odcinek porównawczy z naszą piękną Izerą która właśnie podbiła polski rynek i z powodzeniem podbija Europę.
We współpracy z renault to każdy może, ale robić taki szajs we współpracy z renault to już sztuka.
Nasza to powinna nazywać się MIZERIA😂
Wykonana w technologii stealth bo nikt jej nie widział na drodze😂
@@patrickc8007to Renault zlecil robienie taniego gowna Chińczykom sami nie umieli tak tanio :P
Jestem ciekawy który z testerów pierwszy dojdzie do wniosku że 2,5 tonowy samochód elektryczny nie ma sensu. Kto jest wozidło do miasta do strefy 40 km. Ministerstwo to akurat dla dużo
W Polsce produkować własny samochód 😅😅😅 nie dla psa kiełbasa.
Może i jest wolne, brzydkie, wykonane jak indyjskie autka i z żenującym zasięgiem, ale za to jest 3x droższe niż gdyby był benzynowy
Benzynowy ale z silnikiem który nie spełnił norm emisji spalin. Dlatego takie gówno sprzedają z napędem elektrycznym
Wystarczyło wrzucić 0.9 z Renault i by grała gitara pod względem emisji 🤷🏻♂️
Pokaż mi nowy samochód spalinowy w tej cenie, inteligencie
Czyli za 10 tysięcy możesz kupić taką nową benzynę?
@@wyprutas Yaris.
Akurat takie zegary są dużo lepsze niż współczesne wyświetlacze.
Czyli kupując masło czy inny zbędny luksusowy towar dokładasz mi się do kupna tego czegoś a w rezultacie dofinansowujesz Chiński budżet. Brawo.
no tak . im więcej passatów kupicie tym tańsze są elektryki .czego nie rozumiesz .
Jak pracowałem w salonie renault to miałem okazję pojeździć taką dacią. Może i jest ona wolna, średnio wygodna i kijowo wykonana, ale podczas jazdy miałem cały czas banana na mordzie. Auto tak średnie że aż śmieszy. Nie sądziłem że jeszcze takie będą powstawać pośród morza aut poprawnych i nudnych xD
Czyli mówisz że jeżdżąc nim będę mieć banana jak w Lanosie 20lat temu?😂
Kup sobie motocykl 125cc.
@@olo1299szwagier ostatnio kupił lanosa tak o, dla jaj. Jazda nim nadal cieszy michę 😂
Przez kilka miesięcy dojeżdżałem takim gownem do pracy w Holandii. Puszka na kołach. Ale przyspieszała dosyć dobrze do 60. Najwięcej oprogramowanie pozwalało na śmiganie 124 km i tyle jechała na autostradzie. Wiatr wtedy buja tym samochodzikiem jak łódka na morzu ale daje radę. No i przez te kilka miesięcy zjebał się akumulator pomocniczy i moduł ładowania głównego akumulatora 😆
seicentem przy 140 też miotało po całej autostradzie . i tak każdy do tego walił gruche .
13:40 tryb nocny wyłącza wyświetlacz. W nocy to śpisz , a więc konstruktor tego przyrządu do przemieszczania się tak to wymyslił 😜
Bardzo się cieszę, że z moich podatkow dopłaca się do takich perełek, a polska motoryzacja leży i ludzie w kolejkach na operacje umierają. Polska górą 💪
I importujemy najwiecej premium aut tak jak s klassy nowe od Niemcow. Witamy w swiecie kapitalizmu slyszales kiedys o USA ? Takie same praktyki masz pieniadze albo nie.
Jesteś biedny to płacz. Nikt ci nie broni się wzbogacić i kupować co chcesz. Ale jak ma się watę w głowie zamiast mózgu to płacz w internetowych xD
Każdym litrem paliwa dofinansowujemy naszych niemiłych sąsiadów na wzchodzie. A Dacią sobie jeździsz za darmo mając fotowoltaikę na dachu, albo za grosze nie mając. Silniki elektryczne się praktycznie niezużywają i nie wymagają wymiany oleju czy pasków i innych dupereli. Do chińczyków to już dawno dotarło a Europejczyki zaczynają tonąć w swoim prestiżowym g**nie.
@@Press2Spicyjak się wzbogaci, to jeszcze więcej jego pieniędzy będzie szło z podatków na ten badziew XD
@@1.e4_e5_2.Hh5 aaa no tak, bo złodzieje wszyscy. Szkoda tylko że jak jesteś przedsiębiorcą to odpisujesz sobie w od podatków wiele rzeczy no i leasing na nowe auto bierzesz żeby od tych podatków uciekać. Ale przecież jak się na etacie całe życie siedzi to wszyscy go okradajo
Wracam z melanżu, a tu wiosna, pewnie zasne w 11 min, ale chuj. Pozdrawiam
Szczerze mówiąc - jeśli jakakolwiek elektromobilność ma działać - to muszą być biedaelektryki a nie tylko dla najbogatszych. Dokładnie z tego samego powodu sprzedawały się maluchy, tikacze, poldony po 1989. Bo były w ch.. tanie. I takie elektryki są potrzebne. Takie co zeby mozna bylo po wsi wokol komina pojezdzic a wieczorem podpiac do pradu zebranego z paneli czy tam wiatraka. I żeby szkoda nie było. A na to nie potrzeba Tesli Model Pół Bańki, tylko Daczia Sprężyna, jezdzi skreca hamuje - wrzucisz cielaka do bagażnika, śmiga ;)
Ciekawy punkt widzenia
100% za , gdybym mieszkał w domku pod miastem , mógł go sobie podładowywać w ogródku, może nawet jakaś fotowoltaika z magazynem energii, to czego więcej mi potrzeba do dojazdów ? Samochód nie służy mi do podrywania panienek, lub robienia dobrze kolegom, tylko do przemieszczania. Ujęcie tego jak Malucha niegdyś , wyczerpuje temat. BTW gdy miałem Maluszka , to ta Dacia wydawałaby mi się co najmniej mercedesem
jeździlem elektrycznym fiatem 500 na dostawie leków w UK, zajebiste auto, wykonane niewiele lepiej niż dacia z odcinka. Cena ? dwa razy więcej. Jeździsz 8-9h po 200-300km wracasz do domu podłączasz (firma płaci ci rachunek) i jedziesz dalej. Zimno jakoś nie było ale w śniegu zachowywał sie tak samo jak inne auta. Bieda elektryki są okej jak kosztują bieda pieniądze.
No to była główna myśl przewodnia przy VW Garbus , fiat 500 i tak dalej . no i w miastach takie auta wymiatają bo postawisz dosłownie na kwietniku i miejsce zostanie .
Witamy w Piekarach Śląskich na Kopcu Wyzwolenia
Jakby za 3 stówki miesięcznie to mieć w leasingu i ładować pod restauracją w nocy, to na dostawy żarcia całkiem niezła opcja. Byle te 150 km dziennie mogło przejechać, a w nocy naładować się do pełna.
Mi się zdarzały kursy 15 kilometrów w jedną stronę. 150 to nawet na dostawy to za mało
jako drugie auto zajebista opcja
Obieg zamknięty to bardzo przydatna rzecz, szczególnie jak się stoi w korku za jakimś starym dieslem VAGa ;) Mam wrażenie, że jest to standardowa część każdego nowoczesnego samochodu.
17:50 Motobieda odpala protokół "młody wiecznie zdziwiony"🤣
Każdy polski dziennikarz motoryzacyjny powinien najpierw po kolei przerobić historię aut ma właśnej skórze. na początek tydzień w żuku, potem w maluchu. jak przeżyją to luksusowy tydzień z polonezem.
Skończą szarpać plastikami na desce, których normalnie nikt nie dotyka, i narzekać, że jest za mało premium, bo coś skrzypnęło😂
@@shovsky Ale Bolonez mniej skrzypi niż większość wynalazków z Niemiec xD
Fajnie że kowerujesz nowe bieda auto cf
O witamy w Piekarach :) @MotoBieda nie mów że nie są górzyste jak stoisz pod najwyższą górą w okolicy 🙃wierzyłem że wjedziesz tym na kopiec 😎 zawiodłem się 😂
Skoro była Dacia Spring, to teraz musi być Leapmotor T03 z Tychów - i porównanie.
Leap lepszy .
W Chinach z oryginalnym brandem kosztuje około 30 kafli. I to bez zabierania podatnikowi żeby dać koncernowi.
Chiński rząd dotuje samochody elektryczne, dlatego są w takiej cenie.
Nowe już od 18 tys da się kupić ;)
do tego prąd duuużo tańszy niż w Polsce... praktycznie za pół darmo!
To jedzie do nas z Chin, więc i tak widać ile to na wejściu dostaje.
@ na dzień dobry 23%vat i 10% cła haha do tego dochodzą 2-3 prowizje dla pośredników itd :D
Czytaj mądrusiu i zanim się wypowiesz to pomyśl i sprawdź informacje:
-Chiński rząd dotuje producentow samochodów
-Chińczycy eksploatują Afrykę za psi grosz, dlatego mają tani lit na baterie
-Chińczycy zapierdalaja w fabrykach 6 dni w tygodniu 9 godzin dziennie i mają mniej niż 10 dni urlopu w roku, chcesz tego samego?
-Dodatkowo Chińczycy wykorzystują niewolniczą pracę do produkcji rzeczy, poczytaj o Ujgurach
Podsumowując gówno auto, ale jak za cenę po dopłacie to idealne na codzień żeby podjechać zakupy zrobić czy coś innego. Cena wszystko rekompensuje.
O ile jest się niską samotną kobietą.
Jak na nowe auto jest tanio, ale lepiej już kupić za te pieniądzie używane, ale ładne, mocniejsze, większe, wygodniejsze, jakościowsze auto
@@sebastianr2452mam 194 cm wzrostu i się mieszczę. Oczywiście szału nie ma. Zrobiłem nią ponad sześćset kilometrów i nawet ją chciałem kupić. Ostatecznie wycofałem się z zamówienia i kupiłem innego elektryka. Jest już nowa wersja daci spring - nie tylko lepiej wygląda na zewnątrz ale i wewnątrz. Do jeżdżenia po dużym mieście super. Wszędzie się wciśnie - jak maluch - tylko jest o dwa nieba lepsza od malucha.
nie
Mam podobnych gabarytów Peugeota iOn z 2016r. W rok przejechał w koło komina ponad 14 600 km (a bateria ledwo 14 kWh) a kombiak na ropkę nieco ponad 3 000 km i w tym był wyjazd do Italii na urlop. Dziwnym trafem nikt u mnie w rodzinie nie ma potrzeby jeździć czymś wielkim " po bułki" :D
Jest tanio ? Jest
Jest dobrze ?
Jest tanio 😅
Jeździłem taką Dacią w 2023 w Holandii na wakacjach. Do pracy w jedną stronę miałem 20km po autostradzie, więc ładowałem ją co 3 dni (co 4 się bałem xD). Gniazda ładowania były na osiedlu domków, na którym mieszkałem, ale często po 15:00 sieć się przeciążała i nie było wystarczająco prądu w gniazdach i trzeba było wieczorem sprawdzać, czy ładowanie nie zostało przerwane. Mimo to dziękowałem bogu, że ją dostałem, bo na alternatywę były zajechane KIA picanto xD Ogólnie samochód jako przedmiot do przemieszczania się z punktu A do B jest całkiem w porządku i wystarczający do spokojnej jazdy, ale nic ponadto. Jakość wykonania pozostawia wiele do życzenia (spasowanie stopami i trzeszczący drzwi od strony pasażera, a także odkryta i moknąca przy każdym deszczu pianka wygłuszeniowa na drzwiach).
Na A1 nie ma szkód górniczych - te wyboje to efekt zastosowania w podkładzie pod drogę jakichś odpadów koksowniczych które pęcznieją
Dokładnie - gorol se myśli że przyjechał złomem na Śląsk i będzie że Śląska złom robić
Tak źle i tak chujowo. Jak nie górnik to pellety. Jak nie pellet to zaraz jakieś bobry kurwa.
Ok może jest dziadowski, może jest niedorobiony ale jest TANI!!!! To jest level cenowy jakiego nasz kraj potrzebuje za nowe auto!!! Bez względu na to czym to jest napędzane.
Jest tani bo to niego wszyscy dopłacamy. I ważne że jest nowy tak? Nieważne że przy wypadku z czymkolwiek jadącego po drodze prawdopodobnie tego nie przeżyjesz. Ważne że nowy i tani.
- pod górę nie pojedzie, traci prędkość...po kilku sekundach: "jednak jedzie, nawet nie zwalnia i podjechał"
- zawieszenie totalnie nie tłumi niczego...po kilku sekundach: "czekaj, chociaż tyy, nawet tłumi, nawet bardzo dobrze tłumi jak na taki wysoką puszkę na kołach".
No bardzo rzetelna recenzja 😆 można powiedzieć "jestem za, a nawet przeciw".
Ej, jak dla mnie to zajebisty piździk żeby sobie do pracy na co dzień jeździć xD
Widziałeś to na żywo?
@@mortiferum87widziałem. i wygląda zajebiście. zdecydowanie wyróżnia się na tle ociężałych suvów
Pytanie do prowadzącego... A skąd się biorą dopłaty ?? Dopłaty się biorą z rabunku podatkowego, producent nie sprzeda tego auta za 40.000 zł tylko dostanie te swoje 80.000 zł co chciał. Tylko głupi ludzie będą mówić iż zapłacili za niego te 40.000 zł zapominając iż pozostałe 40.000 zł zrabowano wszystkim w podatkach. Aby producent miał tyle co chciał, wygranym tutaj jest tylko sprzedawca.
Powiedziałbym nawet, że korzyść z dopłat ma tylko i wyłącznie producent i pośrednicy, tak było z fotowoltaiką, sprzętem pszczelarskim, mieszkaniami i innymi rzeczami gdzie państwo się wpierniczyło z dopłatami. Bo zawsze kończy się tak, że towar drożeje o wysokość dopłat, klient i tak płaci po staremu, państwo dopłaca różnicę, a zarabia tylko ten co i tak by zarobił, tylko dostaje bonus od państwa z naszych podatków.
Jak potrafisz to głupiemu wmówisz wszystko i jeszcze będzie zadowolony.
Zawsze mi ojciec mówił - “jeżeli państwo chce ci coś dać, znaczy że gdzieś musiało ci zabrać”.
Nawet za 40000 z dopłatą nie kupisz, bo zawsze kiedy wprowadzają dopłaty ceny idą do góry.
Wszystko prawda co piszesz - tylko że tak po prostu działa państwo. Nie ważne czy 800+, nie ważne czy zwrot VAT, nie ważne czy jest to dopłata do elektryka - przysługuje to korzystasz. Nawet jak jesteś skrajnym liberałem jak ja - prawda jest taka że to socjalne państwo od dawna żeruje na każdym kto pracuje uczciwie i wnosi przyzwoitą wartość dodaną, więc jeśli już coś oddaje z tego co zabierze - to raczej mało kogo obchodzi z jakiego tytułu i ile w tym jest sprawiedliwości. Nie ma zatem znaczenia skąd się biorą dopłaty - jest oczywiste że z naszych kieszeni, ale na koniec dnia zwyczajnie ktoś sobie mógł kupić śmietnik z silnikiem na 4 kołach i z tego skorzystał. I trudno zaprzeczyć że dla tej konkretnej osoby to był dobry deal. Jak się nie podoba to trzeba przemyśleć dobrze na kogo się glosuje. Mnie też się nie podoba, ale niestety od dawna jestem w mniejszości. Większość tak wybiera ciągle tych samych ludzi więc pozostaje mi się zamknąć, zaakceptować taki a nie inny wybór i korzystać z możliwości jakie są. Można się bulwersować na rzeczywistość, ale i tak się z nią nie wygra.
W Niemczech były dopłaty ludzie kupowali, dopłaty się skończyły i przestano je kupować. Tu chodzi o to, by dorabiały się koncerny waszym kosztem
taniej kupić używaną spalinówkę A jak ktoś już jest podatny na eco to kupno używanego jest bardziej eco niż produkcja nowego. A prąd z węgla. Więc ten wynalazek na filmie nie jest warty nawet 30k.
A z czego ten prąd ma być jak nie z węgla?
@Arek-f6d A słyszałeś o atomie? Czy wszkole uczyli tylko, że możesz kochać drugiego chłopaka?
@@P4J4Kale mu Pan powiedział😁
Idealny elektryk na miasto dla Karny która robi 15 km dziennie i nie przekracza 50km/h więc po UJ jest auto za 200 koła i na co jej więcej gwiazdek. Szczerze na miasto czy wieś luxus fura
Masz mierne wymagania co do samochodu i nisko postawioną poprzeczkę
@@aksiu7887mam kilkanaście różnych samochodów i ta Taczka mi pasuje na zonowoz, małżonka jeździ 10 km czysto przez miasto do pracy, ładowanie raz na tydzień i jazda za 21,37 zł za 100 km.
@ Aż tak żony nie kochasz, że chcesz ją wrzucić w tą trumienkę na kołach?
@@aksiu7887 Ty pewnie Maybachem do roboty jeździsz 😆😆😆😆
Jeździć, a nie być wożonym? Niskie masz standardy @@kurd241
09:50 dorosły chłop co się w Dacii zatrzasnął śmiechu warte
Akurat kluczyk do odpalania to jest dobry pomysł (chociaż mogli zrobić składany, błeee) .
Mechaniczny ręczny tak samo, wolę dużo bardziej niż elektryczny.
Źródło: mam Seata Mii elektryka :p circa about 80koni i zawias jak w gokarcie.... Więc się nie gibie przynajmniej. I też mam zamykanie obiegu klimy odpieprz się. I pod górkę nie ma problemów. I przynajmniej jest to seat :)😊
Elektryki z tej ery nie mają jeszcze pomp ciepła więc to co widać że wygląda jak układ chłodzenia to służy do ... Chłodzenia. Silnika i układu ładowania może, ale już nie baterii trakcyjnej.
Zapomniałeś dodać że spring jest pomalowana w kolor z palety dacia individual “Toi Toi blue”
Ten Spring to chińczyk z zajebistą marżą i znaczkami Dacia.
@@nommad8672 wg vin UU czyli nie chińczyk, a Dacia Rumunia lub Maroko
No tak.
Dongfeng EV EX1 Pro
ta marża to wymagane w UE gówno systemy niebezpieczeństwa . Które tylko wkurwiają . Mam i kurwicy dostaję .
Dopłaty to jest jakiś żart. Finansujemy w ten sposób drogie chińskie elektryki... Genialne.
Socjalizm znowu bohatersko zwalcza problemy nieznane w normalnym systemie.
@@sebastianr2452 Zdefiniuj ten "normalny" system. Nie mówię już o innych cudach.
@vipr20111 taki w którym sam decydujesz na co wydajesz swoje pieniądze, bez pośrednictwa urzędników.
@sebastianr2452 To jaki to system?
W Chinach ten samochód kosztuje 27k zł bez dopłat. Reszta tych 80k to cło
Kolejny odcinek z serii "Motobogactwo"😂
Podejrzewam, że spqdek ceny tego auta szybko zrobi z tego odcinek Motobiedny XD
@1.e4_e5_2.Hh5 🤣🤣🤣
Przypomniał mi się kabaret.
Czym się prze mie szcza cie?
A co komu do tego? Szczamy pod płotem 😂
...o co chodzi z przyciskiem od obiegu zamkniętego? Co w nim niezwykłego?
To nie jest samochód, tylko pojazd elektryczny zbudowany na obudowie samochodu.
A szczerze? Gdyby nie naciąganie innych obywateli na dopłaty to w tym budżecie byłoby całkiem całkiem jeździdełko na trasę dom-praca-zakupy-dom
No tak, tylko oni najpierw dołożyli ogromne cło na import z chin żeby potem oddać część w ramach "dopłaty".
W Chinach ten samochód kosztuje 27k zł bez dopłat więc nie gadaj o naciąganiu innych obywateli bo państwo właśnie zarabia na każdym egzemplarzu.
Nareszcie prawdziwa motobieda w calej swej krasie. Tak to sobie wyobrazam.!😮
1:18 Nie tylko Hinduski ale Poludniowoamerykanski. Mialem okazje jezdzic egzemplarzem wynajetym w Bogocie w wersji spalinowej. Nawet odpychalo sie to po pagorkach ale wyjezdzajac poza zakorkowane miasto na drogach z mniejsza iloscia dziur na 5tym biegu przy 70km/h mialem 4 tys obrotow. A i zapomnialbym, fura miala kola mocowane na 3 sruby XD
Najlepsze, że to kosztowało prawie 100k, pozdrawiam szczęśliwych nabywców xD
Widać, że nie oglądałeś
Którzy kupili w Chinach tak? Jeżeli faktycznie 50% ceny to cło i jakaś wyśrubowana marża, to trzeba naszym zachodnim geniuszom motoryzacji podziękować, których tutaj się oczywiście wychwala w niebiosa. Bo te wolkswageny, Bewueny są z takiego samego plastiku a że mają lepsze spasowanie? No jak ktoś siedzi tygodniami, żeby lusterko ładnie przylegało do karoserii to nie dziw, że potem kontrola jakości to połowa ceny auta.
Jestem właścicielem autka z filmiku - tak, cena katalogowa lekko ponad 100k
@@michakoodziej1406 Czemu to kupiłeś? Przecież za 100k można kupić używane auto, które jest 100 x lepsze od tego.
@@genera4161 dostałem 40k rabatu w salonie bo wyszedł nowy model, do tego 27k dotacji mój elektryk, więc wyszedł 33k brutto. VAT odliczam od 60, więc jak dla mnie super się spina. Zrobiłem od maja 15k km, zero wymian oleju, opona nowa kosztuje 120zl, jazda za darmo. Mniej wydaje na ratę leasingu, niż wcześniej na LPG żeby dojechać do pracy.
Kiedyś moim marzeniem była Supra MK4, bo obejrzeniu tego materiału jest to Rządowy program "Mój elektryk" czy jak on się tam w tej chwili nazywa oraz Dacia Spring. Myślę, że emocje jakie towarzyszą podczas wyprzedzania tym autem są większe, niż jazda Suprą na Vmaxie XDDDDDDD
Ja myślę, że powinieneś nabyć model '25.
W końcu MOTOBIEDA 🤫😉
Ten chiński Polonez z przodu lepiej wyglądał niż nasz.
Teraz to jest prawdziwa moto bieda, a nie jakieś polonezy i inne graty.😉😈😎
Ej Bieda.... nie pierdziel o dopłatach, tylko nazwij sprawę po imieniu: państwo nie daje dopłat, tylko zmniejsza podatek na ten wynalazek..... który to podatek najpierw nałożyło!
W końcu urzędnicy mają pracę: najpierw naklądają cło, żeby później dać dopłatę.
Proszę znajdź mi ile płaci się podatku za kupno samochodu elektrycznego. Ja poczekam!
Ten odcinek to złoto. Tak się uśmiałam 😂
Dało radę to kupić za 19k.😆 Dotacja + złomowanie samochodu + karta dużej rodziny.
+50kapsli od pepsi+kalendarz z grzybami+specjalny kod dostępu i 2 tony złomu i już😂
@scanraw6874
Z tym że rodzina jedzie pociągiem, bo się nie mieści z tyłu
To nie jest warte nawet 19 tysięcy złotych.
Plus 3x 800 plus na dzieci
@@sebastianbednarz185 A kto za to wszystko płaci? -> Ci państwo.
Popatrzcie na to g.... i pomyślcie sobie że ten koncern produkował też Twingo ZE Electric, które było idealnym autem do jazdy wokół komina, pod każdym względem nieporównywalnie lepszym od tego czegoś. Ale cóż z tego, skoro od początku elektryczne Twingo było dostępne jedynie na kilku rynkach i to w śladowych ilościach. W zeszłym roku produkcję zakończono, ale Spring jest dalej dostępny, nawet przeszedł lifting. Zarząd stwierdził że taniej ściągać z chin niż produkować w Europie. Brawo. Choć trzeba przyznać Renault że przynajmniej jeszcze próbują coś sensownego produkować, vide Renault 5 i od przyszłego roku nowe Twingo.
Ale to ma klime i wiezie tyłek. Znaczy się działa. A kosztuje 1/3 ceny Renault Zoe czy Nissana leaf.
i to są eleganckie testy nowych aut. Może seria albo oddzielny kanał na testy nowych aut albo paroletnich
Cena czyni cuda!
Mam 194 cm wzrostu i się mieszczę. Oczywiście szału nie ma. Zrobiłem tymi daciami ponad sześćset kilometrów i nawet ją chciałem kupić. Fajnie śmigało się buspasami mijając stojących w korku w szczycie. No i darmowe parkowanie. Ostatecznie wycofałem się z zamówienia i kupiłem innego elektryka. Ale jest już nowa wersja daci spring - nie tylko lepiej wygląda na zewnątrz ale i wewnątrz. Do jeżdżenia po dużym mieście super. Wszędzie się wciśnie - jak maluch - tylko jest o dwa nieba lepsza od malucha.
25:00 to nie tylko szkody górnicze, ale z tego co wiem również jakieś wyroki za triki podczas budowy typu o połowę niższe warstwy podkładu niż w projekcie. 🙃 Takie combo powoduje to, co jest na tym odcinku A1. 😉
co jest dziwnego w przycisku zamkniętego obiegu? może nie jestem na bieżąco, ale np. kilkuletni auris (no dobra, 2018) ma taki przycisk.
Przecież zamknięty obieg się przydaje. Czy chodzi o to, że nowe auta otwierają i zamykają same czy co? xD
Nowe auta mają taki obieg więc nie wiem o co mu chodziło. Może że to fizyczny przycisk a nie na tablecie donatora, chociaż np taka alfa tonale jest świeżym autem a ma obieg zamknięty na przycisku i jestem pewny że wiele innych aut też ma
Po wjeździe na autostradę i "mam nadzieję, że to nie będzie mój ostatni film" - wskoczyła reklama. Cóż za budowanie napięcia!
Stare BMKi i Dacia. Idealne wpisują się w tytuł kanału.
80 000 za to coś.... w 2019 kupiłem za te pieniądze Seata Leona FR 1.5 tsi z całkiem pokaźnym wyposażeniem. Obecne ceny samochodów to jest dramat.
Ten szwindel już się kończy, ale co kasy z ludzi zdarli to ich.
W 2019. Ile inflacji od tamtej pory sie wydarzylo ?
Płyn chłodniczy w elektryku służy do chłodzenia falownika. Czyli urządzenia sterującego prędkością obrotową silnika elektrycznego. No chyba, że Rumunii wlali tam oranżadę Hellen :). Pozdro fajne marudzenie 😆
No nie tylko do chlodzenia falownika. Większość nowych samochodów elektrycznych ma również sekcje chłodzenia w baterii.
@@karolnycz1337 tez prawda 👍
Ostatnio jak było tak wcześnie, rodzice mieli malucha co wciąż miał szeroki rozstaw śrub do kół. Albo z taśmy zjeżdżały ostatnie syreny...
O proszę, Motobieda był w Piekarach.
Pozdrawiam.
Ten zbiornik od płynu chłodniczego nie jest potrzebny. Po prostu został z Renault bo nikomu nie chciało się go wyciągać a do tego to kolejne koszty więc po co to ruszać.
Wiesz to, bo masz takie auto czy pieprzysz dla pieprzenia? A ludzie jeszcze to lajkują 🤣
@kubamolek7130 Wiem bo kolegi szwagier od strony ojca przybrany brat Anki ma takie auto.
@@Vitek22ful w elektryku normalnie jest chłodzenie silnika i bateri. Nie wiem jak to jest w spring rozwiązane
Dacia spring to auto w rytmie sweet dreams 👌
Chyba "Your Woman" White Town, bo ninetiesy.
Co do grzania lub chłodzenia silników elektrycznych, ja nwm jak w samochodach, ale w lokomotywach przez pierwsze około 10 sekund od ruszenia silniki elektryczne w lokomotywie wytwarzają bardzo dużo ciepła. Słychać to zwłaszcza w starszych lokomotywach. Nie mam pojęcia czy do tego jest ten zbiornik wyrównawczy, aby właśnie chłodzić ten silnik.
Ogólnie każde silniki trakcyjne lokomotyw grzeją się niemiłosiernie pod rozruchem z obciążeniem. Dlatego też posiadają chłodzenie wymuszone powietrzem
Miło posłuchać mądrego człowieka😁
Mam nadzieję że kiedyś zatrudnią walaszka do reklamowania tego samochodu hasłem "tanio tanio tanio".
Ale bym jeździł taką Dacią ❤
Widziałem takie w traficarze.
@@Rosinobus sprzedam za 35 minus doplata 10 wyjdzie 25 tys za 2023 rok
Wspaniały material
15:01 Nie, Dacia już bardziej się nie stoczy. Nie potrzebuje hamulca ręcznego.
Kołpaki są fajne i dobrze spasowane. To jest jakość.😁
Gościu masz jakis problem do Śląska?
Mozesz sie smiac z tej technologi ale takie wozy po dachowaniu sa świetnymi dawcami do swapu. Czyli wybebeszasz wszystko i wkladasz do np Golf II lub innego 125p. Mam za doba taka akcje i mam pięknego cabrio EV za 10 tys przerobki.
To nie jest motoryzacja,to pralka na kołach.
Chcesz mi powiedzieć, ze ten gruz jest tani ponieważ jako podatnik dopłaciłem do niego w ramach rządowego programu "mój oskarek chce Teslę".
W porównaniu do drogich spalinówek obłożonych karami zawstydzającymi polską gangsterkę zbierającą haracze w latach 90?
Kupił auto za bony 😂
Wspaniała przyszłość, którą dobrze pamiętają nasi rodzice i dziadkowie.
Podczas jazdy emocje jak na grzybobraniu 😁
Bo te wszystkie auta ( zwane wózkami akumulatorowe ) są robione z części i elementów aut spalinowych czy to Dacia , skoda ,VW , Mercedes ,BMW - dla cięcia kosztów dlatego elementy stacyjka licznik itp.. ale każdej chwili takie auto można przerobić na spalinowe , na przykład typowe ,, auto " elektryczne i od postaw zaprojektowane to jest Tesla
Bo tesla, jeśli się nie mylę, nie robiła spalinowych aut.
Lol co za kretynski komentarz.
Motobieda gdyby byl graciarzem w Dubaju
Tylko z elektrykami jest jest jedno ale , o którym jest cisza , a wyniki badań na pewno nie wypłyną na światło dzienne . Chodzi o emitowane pole elektromagnetyczne , które zwłaszcza w jednym miejscu przy tylej kapie osiąga bardzo duże wartości .
Testował dacie spring i żyje...
Real hero
Jeśli porównasz ten elektrowóz z Citroenem AMI to dopiero poczujesz że Dacia to exlusive auto. Jest w niej niesmacznie ale "jakby luksusowo".
To jest w papierach made on romania kod producenta UU1. Składany w Rumini z podzespołów wschodnich.
Nowe auto u MotoBiedy to prawdziwa rzadkość. Spring to kolejny sukces Dacii w erze po pierwszym Loganie. Spring przy recenzowanym kiedyś 1310p to prawdziwy przeskok technologiczny.
Tamta Dacia ma z tą tyle wspólnego co koń z koniakiem
Jak jeździłem zablokowaną na 85 ciężarówką po Niemcach to raz mi się udało za takim cudem utonąć na autostradzie. Każde wzniesienie ledwo 80 ciągnął. Ja z racji tego, że załadowany i zablokowanym mercem na eko nie mialem czym szaleć to chyba z 20km za tym gównem się musiałem ciągnąć.
Cudowny odcinek Dzięki. Co do Tego Elektryka za darmo bym go nie chciał a nawet bał jeździć jako pasażer. Lepiej już 30 Letnim Pancernym Dislem Jeździć nić czymś takim :) Bezpieczeństwo 0, Ładowanie i Zasięg 0 do tego ma się zawsze szanse Spłonąć w takim Wynalazku bo jak Chiny i Indie coś Składają to gorzej być nie może.
Akurat chinczycy w elektrykach są w czołówce.
Może odkłamię ten temat. Chińczycy słyną z tandety, ale dlatego że produkują WSZYSTKO, co zamówią na świecie. Chcesz mieć pro topowy sprzęt? No to zrobią, ale to kosztuje. A jak zamawiamy po kosztach, to mamy gówno. Jeszcze nie tak dawno wcale oczywistym nie było posiadanie lodówki, pralki czy zmywarki.
Druga sprawa, jeszcze niedawno, kilkadziesiąt lat temu symbolem tandety była Japonia, teraz to symbol high tech, precyzji itp.
Także od chińczyka możesz mieć i gównosamochód, i topowe limuzyny wyposażone we wszystko z najlepszych dostępnych materiałów. Branży spalinowej jakoś mocno nie rozwinęli, bo zaczęły się na nowo elektryki i w nie poszli.
W czasach powszechnej ekranozy, takie oldschoolowe wskaźniki to akurat szanuję!
Niedaleko Kopca Powstańców Śląskich miałeś Księżą Gorę, gdzie masz jebutny podjazd pod górę. Myślę, że w trybie eko i zimą byłoby zabawnie 😁
13:30 no tak jak w spalinowkach włączasz zapłon żeby prad poszedl na cewke i pompę paliwa to w elektrykach włączasz kontaktor wysokiego napiecia do inwertera.
To nie jest tak że jak wysiadasz z elektryka i idziesz do domu to on jest caly czas włączony tylko stoi i czeka na nacisniecie gazu.
Na wylaczonym, bateria wysokiego napiecia jest podlaczona tylko do przetwornicy DC-DC zeby doładowywać baterie 12V (ktora zasila wszystko oprocz silników). Jakos musisz wlączyc inwerter na silniki zeby pojechac no i dacia jak widac robi to zwyklą stacyjką a nie jakimis kartami, czy aplikacjami
Kanał z biedą w tytule pastwi się nad "wybiedzonym" elektrykiem :D Oplułem się kawą :D Myślałem, że to filmowa polecajka :D
Gwarancja w Polsce to do bramy a potem sie nie znamy. Zepsuje sie to zaraz sie dowiesz ze niewlasciwie eksploatowales pojazd 😂
i już widzę jak ktoś w rządzie wpada na " genialny " pomysł i wprowadza przepisy do WORDów w całym kraju, aby to auto stało się nową "elką" ( o ile długość autka się zgadza, a jak nie to się przepisy zmieni, skrzynie automat też jakoś pominą xd ). Wszystkie szkoły nauki jazdy muszą kupić takie autko bo kursanci marudzą, że te stare, to nie takie jak na egzaminie, rząd pławi się w eko piertoleniu jacy to nie my hop do przodu, sprzedaż rośnie i wszyscy są zadowolenie heheh . Unia słyszy o polskim " sukcesie " i wprowadza tylko skrzynie automatyczne jak w USA w każdej elce, którą jest oczywiście mały indyjski elektryk :P
Po pierwsze to usuń to, bo jeszcze jakiś rządzący to przeczyta i mu się spodoba XD
A po drugie to akurat w szkołach są zazwyczaj nowsze i lepiej wyposażone samochody niż w wordach
@@1.e4_e5_2.Hh5 wiesz, ja robiłem prawko w czasach kiedy punto 2 zastępowało punto 1 i mentalność ludzi była taka, że " nie zdam egzaminu na prawko ", bo szkoła do której chodzę ma inną furę , więc ją zmieniam i idę do tej z punto 2, bo takie jest na egzaminie...:) I wytłumacz ludziom , że kierownica jest w tym samym miejscu co w każdym innym aucie....nie da rady. Idę na punto 2 :)
Prawdziwy cud techniki.. motoryzacja XXI wiek... jest moc koła od taczki blacha z biedo-gównolitu wnętrze finezja... jeździć tym to kara za grzechy ale dla Polaczków ważne że będzie tanie i nowe.
tak, bo Francuzi np wcale nie jeżdżą toitoiem na kołach typu citroen ami, tylko polaczki kupują małe tanie elektryki xD
@izimsi do tego to wszystko zmierza żebyśmy w całej unii kupowali takie śmietniki...jak słyszę tekst w stylu fajne bo tanie to ręce opadają
Super wyszło
Dacia to nie samochód, to urządzenie.
Jak to ktoś traktuje jako zamiennik pełnowymiarowego auta to współczuję... to jest urządzenie do przemieszczania się tanio po mieście i krecenia koło komina w promieniu nastu kilometrów. Jako drugie, trzecie auto w rodzinie to dlaczego by nie?
Tak tylko chciałbym zauważyć, że podatek VAT to ok 40% rocznego budżetu państwa. Także mniej sprzedanych nowych rzeczy to mniej pieniędzy na wydatki budżetowe, albo większe zadłużenie. Czyli na przykład może zabraknąć na 800 plus :D
Prędzej zrobią ci VAT 33% po sprzedaniu resztek aktywów państwowych nim utną łapówki dla suwerena.
Wolał bym ponownego odrodzenia Punto, które było w gruncie rzeczy podobnej jak nie tej samej jakości, ale tego się chyba nie pamięta. I kosztowało by nowe tyle samo dziś bez doplat