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最近寒くなってきたのか ミッションぜんぜん発進の時入らなくなってきた。 シフトカラー室内のミッション側しかめんどーでつけてないけど つけるかな時間ある時に あったまったら入りよくなるんですけどね冷えてたら以前より入らなくなってきましたね 年3回のミッションオイル交換もやらんと雪国だと積もったらやばいしなぁ オイル交換のタイミングでやってますね自分は
@@ヨシ-c5s シフト側を変えれば感触は変わりますよね近所へ買い物かサーキットぐらいしか行かないので一年で３０００キロしか乗らないのであまりミッションが渋くならないのでちょっと渋くなったかなと思い交換したら一年経ってましたもっと早く交換しなきゃ駄目ですね
@ 3000キロでほんと渋くなりますよね 自分ほんと鉄粉なんもないのに 破片のかけらでてきた時はびっくりしました まぁ薄いかけらなんでミッションには傷はついてないとおもいますがクスコのオイル変えて1000キロも走ってないのに変えた時ですね 自分で変えてみてるのでわかるんですけどね 今はタクミのオイルでどーなるか試してますが これで前みたいなかけらでたら次はお高いビリオンのミッションオイルに変えようかと これなら5千キロに一回で済みそうですし タクミオイルは変えた直後はめちゃ良かったんですがしばらく走ってたらあったまってからが入りいい感じです ぜんぜん入らなくなってクラッチペダル何回も踏み直して入れてる感じ ほんと入りわるいなぁとまだ3000キロ行ってないと思うけど 多分2000キロくらいだと思う XADO添加剤入れてるのに冷えてる時は何やっても無駄かも
最近寒くなってきたのか ミッションぜんぜん発進の時入らなくなってきた。 シフトカラー室内のミッション側しかめんどーでつけてないけど つけるかな時間ある時に あったまったら入りよくなるんですけどね冷えてたら以前より入らなくなってきましたね 年3回のミッションオイル交換もやらんと雪国だと積もったらやばいしなぁ オイル交換のタイミングでやってますね自分は
@@ヨシ-c5s シフト側を変えれば感触は変わりますよね
近所へ買い物かサーキットぐらいしか行かないので一年で３０００キロしか乗らないのであまりミッションが渋くならないのでちょっと渋くなったかなと思い交換したら一年経ってました
もっと早く交換しなきゃ駄目ですね
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3000キロでほんと渋くなりますよね 自分ほんと鉄粉なんもないのに 破片のかけらでてきた時はびっくりしました まぁ薄いかけらなんでミッションには傷はついてないとおもいますがクスコのオイル変えて1000キロも走ってないのに変えた時ですね 自分で変えてみてるのでわかるんですけどね 今はタクミのオイルでどーなるか試してますが これで前みたいなかけらでたら次はお高いビリオンのミッションオイルに変えようかと これなら5千キロに一回で済みそうですし タクミオイルは変えた直後はめちゃ良かったんですがしばらく走ってたらあったまってからが入りいい感じです ぜんぜん入らなくなってクラッチペダル何回も踏み直して入れてる感じ
ほんと入りわるいなぁとまだ3000キロ行ってないと思うけど 多分2000キロくらいだと思う
XADO添加剤入れてるのに冷えてる時は何やっても無駄かも