Кемпер своими руками. Часть 4 "Кузов кемпера"
Вставка
- Опубліковано 12 жов 2020
- Серия видео о нашем самодельном кемпере.
Плюсы и минусы строительства кемпера из оцинковки и сэндвич панелей.
Основная цель была - сделать максимально легкий кунг за минимум средств.
Размеры кунга внутри без учета оборудования и мебели Ш-1350; В-1420; Д-3080
Масса прицепа 690 кг в снаряженном состоянии.
Вес кунга - 320 кг.
Дружище вот реально огромный лайк именно за ЧЕСТНЫЙ обзор! Красавчик!
Спасибо!
Отличнейший обзор! Готовлюсь, летом буду делать.
Покажешь?
Молодец,,, супер полезное видео. Честно, доходчиво, познавательно . Идея со спальным местом, решила мою прблему. Спасибо,,,,
Очень толковый обзор.
Молодец! Нырнул в этот "омут" с головой, а вынырнул уже Специалистом " как не надо делать". Очень ценный опыт. Для других уж точно. Спасибо за честный обзор!
А окно самозакрывающееся, со шпингалетами запотентуй!
Хороших путешествий!
Спасибо. Я с окном аналогичный принцип применил в мини-домике для садового инвентаря. Закрывается просто, а чтобы открыть нужно за секретную веревочку дернуть) И замков не нужно.
Молодец!!! К делу подошел очччень вдумчиво и аккуратно - результат расцениваю как достойную победу!
Классный кемпер!!! Мне очень понравились некоторые идеи, так что уже представляю как будет выглядеть мой рыбацкий!!! Спасибо, ролики обалденные, всё рассказал,в себе не затаил!!! Уважаю!!! Удачи вам и каналу!!!
Спасибо! Рад что мои идеи помогли)
Молодец, очень много труда и души вложил в свое детище. Я пошел проще, приобрел уп2 с тамбуром как у тебя😁, и строю избы где рыбачу и охочусь
Спасибо! Все четко и со знанием дела!!
Молодец, подробный ролик
Всем, кто делает что то своими руками, респект и уважуха.
Небольшое уточнение, которое может тебя расстроить: диагональные перемычки, (называются они крестовыми связями) работают они не так, как ты думаешь. Они не дают колебаться конструкции в осях плоскостей, т.е. от ветровой нагрузки они не помогут. А работают они у тебя, если кемпер шатать влево - вправо. Это "сопромат"
А обзор классный. Для начинающих прям работа над ошибками 👍
Правильно заметили. Связи несут в первую очередь функцию придания поперечной жёсткости. А во вторую и не допускают прогиб листа при ветровой нагрузке. Поэтому двойной функционал получается.
Обратите внимания что одна диагональ стальная, элемент жёсткости, а другая алюминий и добавляет жёсткость от ветра. С целью облегчения сделано ибо одной достаточно.
Привет. Подскажи нужно ли переоформлять прицеп после его переделки?
молодец...рукастый...лайк
Спасибо
На основе какого прицепа сделано все?
Спасибо!
Браво!Молодец! Как прицеп сейчас? Не разваливается?
Пока жив. Отчёт о зимовке выкладываю скоро.
Отличный вариант, просто идеальный, если ехать недалеко и если потом долго стоять. И если поездки частые (чтобы окупился), и ещё если не только летом ездить (иначе зачем отопление?). Слишком много "если" должно совпасть, тогда - ДА! А в путешествии, когда ежедневная долгая рулёжка, часто по бездорожью, по лесам, по узким горным тропкам, по топким грунтам, с хвостом - сомнительное удовольствие. Я свой Патриот потому и брал, что в нем и так вдвоем спать полноценно можно. А через несколько лет понял, что даже одиночный Патриот для двоих путешественников избыточен. Мечтаю о 5-ти дверной Ниве. Если с детьми, можно палатку на крышу. Пол-века назад наши родители на горбатом Запорожце путешествовали. Мы с сестрой спали на крыше, палатка АП-1. Всё и все помещались.
Все так и есть. Мы под это дело и строили. На вых 100 км выезжать.
Классный прицеп получился.А спереди газовый конвектор,кто производитель?
Да газовый. Karma gamat wr 20
Уплотнение дверей лучше использовать "Уплатнитель резино-пластиковый" используется на дверях фургонов.
Есть видео, где ты от начало каркаса и до завершения собирал этот прицеп. У самого УАЗ патриот и для охоты, рыбалки на подобие как у тебя хочу соорудить. Какой профиль использовал, сколько метров понадобилось? Фанеры сколько? Как и чем промазывал стыки и соединения? Если есть видео или сможешь рассказать по подробнее? В драйве2 есть страница?
Видео некогда было снимать. Фото есть, кажись в вк выкладывал или инстаграмме.
Молодец парень!!!
А внутри где посмотреть? 😊 Спасибо за видео.
На канале другое видео есть)
Сейчас внимательно посмотрел и увидел, что ты каркас собирал изнутри прицепа. И выходит примерно внутренняя часть площади уменьшилась на 10-12 см?
Да. Примерно так. Кунг внутрь помещаются.
Оцинковка- это обычный черный металл покрытый цинком сверху? Т.е. в местах резки и сверления будет ржаветь?
Да. Есть метод цинкования в домашних условиях от аккумулятора. Я храню в гараже, у меня проблема не так остро стоит. А вы можете попробовать цинковать.
От чего газ лифты? Делаю подобный прицеп, нужен совет по газ лифтам.
газ лифт мебельный по словам продавца. Я брал на авито. Такие видел на али. В автомагазинах точно такого не найти. Разве что в грузовых глянуть
У меня на Субару Аутбэк от задней двери газлифты мощные. Дверь там очень тяжёлая. Руками очень трудно свести снятый газлифт. Насколько помню, когда брал новые в Exist.ru, то удивился, что цена небольшая.
Молодцом
Я свой модуль и прицеп сделал за 21 день :) Не опечатка. И прицеп тоже :)
Это превосходно!
Почему не купили не оцинкованный лист, просто под покраску? Без покрытия.
такого листа в продаже практически нет. тонкий металл обычно цинкованный или крашенный продают. Я говорю за свои места.
Рассматривали вариант материалов корпуса - сочетание самой тонкой фанеры + снаружи эпоксидка со стеклотканью?
Ага. Монтаж тоже не простой и вес больше.
как находили точки крепления газлифтов под угол открытия 90 градусов?
геометрически решал задачу. купил газлифт и вписывал в дверь
@@EngineerMT не понял.
Можно же потом оцинковку, либо с верху краски покрытием типа раптор. Цвет любой, огонь будет
Раптор рассматривал. Ценник 10 к за прицеп. Удовольствие не дешевое.
По поводу оцинковки скажу, вариант это неплохой. Но было бы меньше проблем с ней, нужно устанавливать её в самый последний момент. Краска это действительно половинчатый вариант, я например клею плёнку, грязь не пристаёт, оцинковка под ней не гниёт и плёнка прекрасно скрывает волны. Для хорошей установки лучше побольше, ставить всяких лючков, окон и.т.д. тогда не нужно было бы укреплять оцинковку по центру, что действительно портить дизайн самого прицепа.
Абсолютно согласен. А что за пленка такая? И какова цена за 1 м2. Как ведет себя при попадании веток? Насколько я знаю даже дешевые пленки это дорогое удовольствие. А весь закатать прицеп это большие деньги.
@@EngineerMT Незнаю, насколько это дорого, но я покупал 10 метров, при 1,50 метра ширины за 5 тысяч рублей. Плёнка винилиновая, правда покупаю через рекламное агенство, учитывая свой собственный рисунок. Плёнку применяю уже лет 6 , правда выцветает она на солнце, но это не ухудшает качество оцинковки...))))
У меня прицеп с бортами и полом из фанеры,пропитал отработкой и теперь она не берет в себя воду,окрашена обычной масляной кра кой.а главный недостаток оцинковки гремучесть,полинор конечно хорош,но от оцинковки он отскакиваети снова будет греметь
Хороший комментарий. А косяки вылезают от неопытности.
Кто не ошибается тот ничего не делает))
@@EngineerMT сам планирую сделать что-то подобное. С удовольствием посмотрел все части. Хороших выездов!
Спасибо. Еще по электрике осталось выложить, ну и работа над ошибками потом. Чтобы я не стал делать или сделал по другому. Поездим увижу все косяки.
Что посоветуете снаружи оцинковку или лист ПВХ? Лист пвх пластичный 3000х1500х0,7. 900 р. лист. Всё же оцинковка крепче, антивандальней. Летом предстоит постройка. И ещё: заклёпки алюминиевые? Не будет ли их срезать со временем листами оцинковки при движении? Не крепче стальными?
лист пвх 0,7 мм мммм... я таких не видел даже. ну и для такой толщины прочность маловата будет. Это же пластик все таки... Алюминиевые заклепки слабже согласен, парочку срезало у меня, но не на кузове, а на задней двери. Я переклепал и все пока ок. Алюминиевые проще клепать, а клепать придется оч. много. Советую купить хороший клепальник и можно тогда стальными делать.
@@EngineerMT размеры листа указаны в см. Так что толщина не 0,7 мм а 0,7 см. Это даже толстовато. Есть 3 мм, 4 мм. Само то
Привет! Почему именно прицеп кемпер,а не палатка?
Хочется попробовать все) С ребенком нужен комфорт. Да и бытовка на участке нужна. Не жалею. Очень помогает сейчас на стройке.
Можно купить мувер и приколхозить, зато никаких проблем с перемещением и разворотами.
Все отлично. Но лодку 370, шмурдяк и мотор 15 ЛС, куда?
В кемпер. Можно там сделать проушины для строп чтобы мотор не летал.
Надо было брать лист оцинковвки с полимеров и красить бы не пришлось и долговечно!!! А цена как с покраской!
Уже неоднократно отвечал. Я хотел полимер взять, но при монтаже он бы стал царапанным полимером. И толку никакого что был крашен. Они очень легко царапаются. ОЧЕНЬ легко. Не жалею что не стал брать полимер.
У меня похожий прицеп.
Ребята, вопрос, как вы выживаете в лесу без перегородки между кухней и спальней? Все комары ваши!..
Либо все внутри либо все снаружи) а так спиралька выкуривает их быстро.
@@EngineerMT Я "забомбил" рольставню между кухней и спальней.
Слушай , а про окрашенную оцинковку не думал ? Полимерная краска производственная вроде норм держится ....
Думал, бюджет... так дешевле..., но если бы я знал что такие проблемы с краской будут, то лучше сразу полимерный лист взял.
Замок с входных дверей, фиксатор с межкомнатных. Почему не использовать такой же замок с фиксатором защелкой? Ручку можно и не сильно выпирающую или вообще съёмную сделать. У меня наружные ручки от УАЗ, а замки ВАЗ 2108, выпирают конечно, но пока ещё не мешает и не цепляет .
Сложно ответить, почему из множества вариантов я выбирал то или иное. Может не нашёл в магазине, может время поджимало. Ваши предложения лучше чем мои решения звучат.
@@EngineerMT Вижу в этих решениях только то что очень хотелось поехать как можно раньше. Я идеи черпал из интернета лет пять и год строил. В процессе постройки очень много показывал и озвучивал мысли друзьям и знакомым которые в этом хоть и не понимали ровным счётом ни чего но своё пожелание высказал каждый. И я с некоторыми вещами не просто согласился, но и сделал по их совету, ни грамма не жалею, так как дельные предложения были. После первой поездки кое что пришлось изменить, спустя три года есть что переделать и доделать. Вес моего без малого 600кг снаряженого водой продуктами,столиками, стулчиками и т.д и т.п.
Вы молодец)
А у вас всё впереди! 🔥 прицеп получился. Как говорится совершенству нет предела, каждый остановится там где ему будет очень хорошо. У каждого этот момент наступает по разному.
Газлифты взял от 12 той только 4 штуки достоинство низкая цена 200 р за 1 недостаток через год просели пришлось менять
Надо было брать штрипсу из би металла, красится лучше
А для чего вообще красить оцинковку, особенно в серый?
Оцинковка выглядит как хлебовозка) красили молотковой краской думали вид будет лучше. Но по факту такой себе эффект... Думали герметичности краска добавит. И тут не угадали) в итоге наверное смысла красить особо нет.
@@EngineerMT Сейчас продаются уже покрашенные листы почему не использовали их ?
@@firesalut8149 окрашенный лист легко повредить. ЛКП оцарапаю во время монтажа и вида не будет никакого. Очень сложно защитить.
Сейчас же в ГИБДД запрещено фиксировать болтами
Что значит сейчас? И разве есть про болты в правилах?
@@EngineerMT в правилах крепления груза есть, какие то дополнения к коап..... Болты и сварка не катит, ремни цепи и подобное норм.
Газлифт можно в зять у мебельной фурнитуры.
Не видел в местных мебельных таких мощных, но подозреваю где то точно должны быть.
Спасибо 👍👍👍🤩
Про грозу улыбнул)
А что, реальный плюс. В грозу в поле встать опасно для жизни. У большинства кемперов такой защиты нет.
29:08 "...по закону всё правильно... но я так не делаю, стараюсь не нарушать закон". Так по закону или не по закону - делать габариты до ширины арок???
40 см за пределы габаритов ТС , не нарушение. Т.е. даже если ваш груз выступает за пределы колеса прицепа на 39,9 см, разрешается эксплуатация. Хотя в ПДД написано "БОЛЕЕ 0,4 метра", но оставим 1 мм на откуп хитрым инспекторам ДПС. :)
@@wooploshenko не от колёс, а от фонаря
@@off-roadtravel7123 У Автора габаритный фонарь есть на крыле, поэтому и написал от колеса.. По ПДД от фонаря габарита.
1 кв метр 0.5 оцинковки 3.92 а 1 кв метр алюминия 0.8 весит 2.18 недостаток в цене выигрыш в весе красится тоже плохо
А нахрена оцинковку красить в серебристый?
чтобы кунг не отличался от прицепа.
Краска предполагалась не для красоты, а для герметичности стыков и доп. защите от от коррозии. При монтаже царапины были, и без окраски могут начать ржаветь
Здаров Миха, во какой кемпер у ребят:)ua-cam.com/video/u1XB8bJR784/v-deo.html
каким надо быть... чтоб красить оцинковку? - клеи пленкой
полинором опять же маркетолог мозги загадил?
короче молодец что сделал и выложил,
но другим так делать не надо
)))
Приветствую,какой размер самого прицепа?
В описании под видео есть внутренние размеры.