In Bezug auf Winklichkeit, wer keine Ahnung hat, der kann sich enthalten Wer die Markklöschen auf macht, der sieht, das ein Führungskegel auf dem Sitz steckt, das wird genauer, wie auf einem Bearbeitungszentrum, wo man sich bei ausgenudelten Führungen die Mitte suchen muss Es gibt mir Recht, das nach dem Einziehen schon die Ventile Vacuum ziehen ohne das ich überhaupt den Sitz nachgeschnitten habe.
Na das sind ja nur Liner. Richtige Bronceführungen sehen mal ganz anders aus und haben den Vorteil hier Wärme über die Ventilführung besser abzugeben. Die hier eingebastelten Hülsen ist nur ein Notbehelf. Low Budget
Leider ist die Aussage nicht richtig Die Sleves sind aus Phosphor Bronze und haben den Vorteil daß sie durch die geringe Dicke schneller die Temperatur an den Kopf abgeben . Bei dicken Führungen muss man mehr Spiel geben ,weil sie sich in der Warmlaufphase sonst nach innen ausdehnen und die Ventile festfressen . Also muss man mehr Spiel geben ,wo sich am Anfang mehr Öl durchzieht . Sogar bei Aluköpfen wo selten sind werden in die Serien Stahlführungen solche Führungen gesetzt, weil einige Köpfe reissen beim Führungen raus pressen ... Also in Gussköpfen haben dicke Führungen keinen Vorteil .... Außerdem landet man auch Mal im Wasserkanal wenn die aussen ab 14mm sind das auch nicht immer dicht bleibt . Ich setze die Führungen jetzt 10 Jahre und habe Anfang der 90 iger schon Führungen gesetzt wo dicker waren . Da gab's mehr Probleme auch die geschraubten wo es von Irmscher gab. Diese Version hat sich durchgesetzt Schnell und wirksam . Man könnte die sogar auswechseln , aber bis jetzt war es nicht nötig. Eher läuft ein Ventil ein ,das nicht hart genug ist. Und das als basteln zu bezeichnen zeugt schlicht weg von Ahnungslosigkeit !
Opel CIH .
In Bezug auf Winklichkeit, wer keine Ahnung hat, der kann sich enthalten
Wer die Markklöschen auf macht, der sieht, das ein Führungskegel auf dem Sitz steckt, das wird genauer, wie auf einem Bearbeitungszentrum, wo man sich bei ausgenudelten Führungen die Mitte suchen muss
Es gibt mir Recht, das nach dem Einziehen schon die Ventile Vacuum ziehen ohne das ich überhaupt den Sitz nachgeschnitten habe.
Hallo Armin, ich habe eine Frage an dich, können wir privat Mal in Kontakt treten? Gruß Heiko
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Na das sind ja nur Liner. Richtige Bronceführungen sehen mal ganz anders aus und haben den Vorteil hier Wärme über die Ventilführung besser abzugeben.
Die hier eingebastelten Hülsen ist nur ein Notbehelf.
Low Budget
Leider ist die Aussage nicht richtig
Die Sleves sind aus Phosphor Bronze und haben den Vorteil daß sie durch die geringe Dicke schneller die Temperatur an den Kopf abgeben .
Bei dicken Führungen muss man mehr Spiel geben ,weil sie sich in der Warmlaufphase sonst nach innen ausdehnen und die Ventile festfressen .
Also muss man mehr Spiel geben ,wo sich am Anfang mehr Öl durchzieht .
Sogar bei Aluköpfen wo selten sind werden in die Serien Stahlführungen solche Führungen gesetzt, weil einige Köpfe reissen beim Führungen raus pressen ...
Also in Gussköpfen haben dicke Führungen keinen Vorteil ....
Außerdem landet man auch Mal im Wasserkanal wenn die aussen ab 14mm sind das auch nicht immer dicht bleibt .
Ich setze die Führungen jetzt 10 Jahre und habe Anfang der 90 iger schon Führungen gesetzt wo dicker waren . Da gab's mehr Probleme auch die geschraubten wo es von Irmscher gab.
Diese Version hat sich durchgesetzt
Schnell und wirksam . Man könnte die sogar auswechseln , aber bis jetzt war es nicht nötig.
Eher läuft ein Ventil ein ,das nicht hart genug ist.
Und das als basteln zu bezeichnen zeugt schlicht weg von Ahnungslosigkeit !