Con 600 dólares y una dosis de ingenio, paquistaní construye un avión casero
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- Опубліковано 8 кві 2019
- Multán (Pakistán), 8 abr (EFE/EPA).- Un pequeño avión casero que construyó con sus propias manos y poco más de 600 dólares ha puesto a un vendedor paquistaní de palomitas en aprietos, pero también le ha regalado los aplausos de la Autoridad de Aviación Civil (CAA), de la que espera ahora permiso para poder cumplir su sueño de volar.
Imagen: Faisal Kareem.
Edición y locución: Dhamu S. Subirana.
Palabras clave: efe,internacional,epa,pakistan,avion,curiosidades,24h,destacado
Aqui aplicaba la de "mas vale pedir perdon que pedir permiso"
de seguro eres paisano mío 😄😄🇲🇽🇲🇽
@@jorgeocana6237 Clarines 🇲🇽
@@jorgeocana6237arre amos a hacer una, yo aqui en el gabacho si me animo a hacer una, total si me arrestan solo será una falta civil, se fresean mucho en Pakistán
Personas como él, hacen siempre un mundo mejor ❤️
Te felicito por el proyecto, espero que puedas hacer realidad tu sueño, saludos🇦🇷👍
Esta loco ese va caer como una piedra pa bajo jaja
para empezar ¿siquiera sabes de aviacion? si no es asi,es mejor no opinar envez de andar compartiendo su ignorancia.
Felicitaciones, aquí en las universidades tanto proyecto con más presupuesto y nada de nada.
Unos inútiles, una universidad pública le llegan millones y no son capaces de construir ni una licuadora..
Pero vamos a ver tú te crees que eso va a volar?con la necesidad que tendrá algunos que les rodea y el se gasta 600 dólares en algo inutil
@@nonitoveloz5342 inútil tu. Por hablar sin fundamento.
@@darkmetal5979 sin fundamentos?jajaja se va a matar jajaja tu as visto coml son las alas?Jajaja
@@nonitoveloz5342 por algo se empieza quizás el primer vuelo levanté un metro y de ahí empezar a hacer ajustes sobre todo un empenaje más grande y una estructura más ligera, en cuanto al perfil alar plano convexo conviene para este tipo de aviones
El diseño se ve simple y práctico deveria de sacarle patentes al artefacto
Sabes si vuela?
@@marin498eso e pregunto
Excelente proyecto
PUEDES ATERRIZAR EN UN LUGAR NO TRANSITADO, PERO AUN ASI ESTAS OBLIGADO A AVISAR AL CONTROL SOBRE TU VUELO.
Felicitaciones .ojala consiga el permiso pronto
El tipo ya se murió :(
@@Jacobyng como asi
@@mundopcymas5751 el hombre del video murió
@@Jacobyng de covid ..... o estrellado en las torres gemelas
@@antoniocarrillomartinez962 pero seras hijo de .... xddddd
que mala onda, lo pararon en seco. Deben de dejarlo volar por su cuenta y en terreno donde no afecte.
x si se parte su mauser no afecte a nadie
EL PROBLEMA ES QUE VAS A SENTIR MUCHO CALOR CON EL MOVIMIENTO AEREO DE LA UNIDAD CUANTO MAS IMPACTES A DETERMINADA ALTURA CON EL AIRE.
LOS PERMISOS A QUIEN SEA NO HAY PROBLEMAS EN SI, SINO EL PROBLEMA ES EL TRANSITO, HAY UN DETERMINADO CONTROL AEREO Y PERTENECE A LAS ESCALAS Y CIRCUITOS.
ASI COMO LA GENTE QUE GUSTA DE UN PLANEADOR QUE NO TIENE MOTOR, SABE QUE ESTA CAYENDO, PERO NO TIENE RIESGOS, PORQUE LA NAVE ESTA FABRICADA PARA ELLO. CAE CON ESTILO. Y LO LLAMAN VOLAR.
😅siento envidia supongo que esas son sus esposas y las 3 lo apoyan en su sueño
CUANDO UN PLANEADOR SE LANZA DE UNA UNIDAD AEREA MOTORIZADA, SE PREPARA EL DESTINO, CON RUMBO FIJO A LAS PROPIEDADES DEL TERRENO EN LA APROXIMACION.
Que permiso ni que monda dejen que el Man lo vuele que mucha envidia
INCLUSO EL PLANEADOR ES AISLADO EN SU FABRICACION PARA AQUELLOS ROZAMIENTOS Y FABRICACIONES.
A MENOS QUE LA AERODINAMICA ESTE PREPARADA PARA CAER CON ESTILO.
ES MUY BUENO, PERO NO ES MUY CONFIABLE SIN EL AUXILIO DEL COMBUSTIBLE Y LOS MANDOS BASICOS AL MENOS, REQUERIDOS PARA LA NAVEGACION.
ES DEBIDO A ESO QUE ES VOLAR.
EL CASO ES QUE EL AVION DEBE MOVER UNA GRAN MASA DE AIRE Y OBTENER SUFICIENTE VELOCIDAD PARA ASI IMPULSARSE Y LLEGAR A DESTINO LO MAS PRONTO POSIBLE, ASI FUNCIONAN LOS GRANDES.
SIN EMBARGO COMO ES DE PROPIEDADES ¨CHARTER¨ PRIVADO, PERSONAL AUNQUE ATERRICES LEJOS DE LA PISTA, EL CONTROL AEREO NECESITA SABER DE LO QUE SUCEDE EN LOS AIRES. Y SI O SI ESTAS OBLIGADO A AVISAR.
ENTONCES NO SERIA SOLO EL CASO DE APROXIMACION SINO TODO EL FEDORA, DESPEGUE, CURSO, RUMBO, NIVEL, Y APROXIMACION.
UNO DE LOS RIESGOS ES EL CLIMA, QUE PASA SI JUSTO TE CAE UN RAYO, NO ES COMO UN AVION COMERCIAL QUE ES AISLADO PREPARADO EN SU FABRICACION PARA DETERMINADOS ROZAMIENTOS Y FRICCIONES.
A ESTO ME REFIERO*, NO ESTARAS HABILITADO EN VIA DE TRANSITO CONVENCIONAL, AUNQUE EL VEHICULO POSEA VUELO BAJO, SI O SI NECESITARAS APROXIMAR EN EL AEROPUERTO O AEROPARQUE MAS PROPIAMENTE DICHO, AVISANDO A TORRE PERMISO DE APROXIMACION. ESTA MUY BUENO, PERO EL PROBLEMA ES QUE AUNQUE VUELES BAJOS NECESITAS LOS MANDOS AERODINAMICOS CORRESPONDIENTES
UN DIRIGIBLE CASERO MOTORIZADO, AUN ASI REQUERIA DE LOS MANDOS BASICOS Y LAS BALIZAS CORRESPONDIENTES. SINO NO VUELO NI AL PATIO.
PERO COMO TE DIJE, NO ES MALA LA IDEA. SOLO QUE LE FALTAN UN POCO DE COSAS PARA HACER MAS CONFIABLE EL VUELO.
COMBUSTIBLE, RESERVA, ES LO PRIMERO, MAS QUE NADA, EN DONDE LO LLEVAS, EN EL ALA?
PERO DONDE CAES?
TEN EN CUENTA QUE HAY AVIONES COMERCIALES, TAXIS* QUE TAMBIEN PUEDEN ESTAR TRANSITANDO EN TU MISMO NIVEL DE ALTURA Y CIRCUITO.
SUPONTE VIAJAS A 3000 METROS O 5000 METROS DE ALTO, QUE PASA SI LA HELICE DEJA DE DAR VUELTAS?
PERO ESTA BUENO DE TODAS MANERAS SALVO QUE ME PARECE MAS QUE NADA QUE A MITAD DE CAMINO VOY A TENER QUE CAMINAR A LA ESTACION DE SERVICIO.
HASTA UNA BICILETA REQUIERE DE BALIZAS O UN MONOPATIN.
Y LOS TAXIS COMERCIALES TAMBIEN. AVIONETAS, JET. ALCANZA TU VEHÍCULO LA VELOCIDAD REQUERIDA?
PERO EL HELICOPTERO TAMBIEN REQUIERE MOVER UNA MASA DE AIRE Y VELOCIDAD.
LOS AEROPUERTOS TIENEN UN SISTEMA RADAR PARA VUELOS DE BAJO NIVEL. ESTO SE DEBE A QUE EXISTEN AVIONES COMERCIALES VOLANDO A BAJAS ALTURAS EN COMPARACION A AVIONES COMERCIALES CONVENCIONALES DE PASAJEROS. ENTONCES SI VOS AUNQUE NO PAREZCAS ¨PERTURBAR¨ EL TRANSITO, NO ESTAS AVISANDO AL CONTROL DE TUS MOVIMIENTOS.
PERO AL IGUAL QUE LA TUYA NO ES MALA LA IDEA, SINO QUE SE TRATA DE INVERTIR LA INGENIERIA, LA TECNOLOGIA. EL PARAPENTE EN FORMA DE DELTA? PERO CON MOTOR Y MANDOS REQUERIDOS, BASICOS. MEDIDORES DE AIRE, VELOCIMETRO, ALTIMETRO, COMBUSTIBLE, ETC. Y RESERVA DE COMBUSTIBLE Y REFRIGERACION.
SIN EMBARGO QUIZAS HICISTE MAS BIEN UN HELICOPTERO DE VERTICE HORIZONTAL.
PLANEADOR.
UN GLOBO AEROSTATICO PERO MOTORIZADO TAMBIEN PENSE. RARO NO?
YO HABIA PENSADO MAS TRANQUILO EN UN DELTA ( PARAPENTE ) MOTORIZADO, PERO AUN ASI, SIN LOS MANDOS DE LA CABINA DE UN AVION CONVENCIONAL MHH, MEDIO QUE DELTA VOY A QUEDAR YO,...
NO LE PONES SIQUIERA VELOCIMETRO. NO ES UNA BICICLETA.
YO HABIA PENSADO POR EJEMPLO MAS BIEN EN UN DIRIGIBLE OBVIAMENTE CON MOTOR. SE IMPULSA MAS RAPIDO. PERO AUN ASI, NO ESTAS OBLIGADO A PEDIR PERMISO PARA DESPEGUES PERO SI PARA ATERRIZAR, AUNQUE EL VUELO SEA DISPERSO Y BAJO.
A MENOS QUE LLEVE UNOS BIDONES EXTRAS Y ELLO NO RALENTICE A LA UNIDAD POR EL PESO
PERO LA PUGNA EN SI NO ES POR ESO SINO PORQUE NO SE PUEDE HACER CIRCULAR UN VEHICULO DE ESTAS NATURALEZAS QUE NO TENGA NI UN SOLO MEDIDOR NI BALIZAS
AUNQUE LA MINIMA ES 900 KM / H LA UNIDAD PUEDE LOGRAR VUELO YA A 400 KM / H, PERO NO ES ESTABLE.
PERO SI EL OTRO ABONA CREDENCIALES ENTONCES SE VA A PREGUNTAR AH PORQUE YO TENGO QUE ABONAR Y EL OTRO NO?
SIN BALIZAS, EN RESUMIDO. COMO PARA QUE NO TE DETENGAN LAS AUTORIDADES. EL PERMISO PODES TENER O NO.
PERO SE QUEDA SIN COMBUSTIBLE NO CAE CON ESTILO.
EL SISTEMA DE CALEFACCION NO TE SERVIRA SI LA UNIDAD NO ESTA AISLADA AL MOVIMIENTO DEL AIRE EXTERNO.
No volara si acaso despega del piso . Le aplaude ese avion . Si no le aplaude es posible se desestabilize mucho y tenga un accidente . Alo mejor no sepa centrar el motor y el peso del cg . Y muchas cosas mas basicas pero importantes .
El empenaje también está muy chico
hasta que alguin habla algo congruente ....... en que cabeza cabe dar periso al artefacto ...... tiene una aerodinamica del .001%
LO QUE TE DIGO ESTA MUY BUENO, PERO HAZLO MAS CONFIABLE
Las alas no tienen forma aerodinámica no tendrán sustentación
depende del angulo de ataque pero debio haberse copiado del quick silver 1
Copiar es hacer otro igual sera mejor dicho se hubiera plagiado es hacer otro avion pero muy paresido a uno que si vuela...
DE HECHO EXISTEN LOS DELTAS ESOS, PERO NO SON CONFIABLES POR QU SERA?
con sus ahorros
vendio su lote que heredo...
y solo consiguío solo 623? fua re pobre
Y seguro era un terreno barato además es un vendedor ambulante... Ese avión en el mercado vale mínimo entre 5 a 13 mil dólares. .
PERO YO NO ESTOY CONTRARIANDO, DE HECHO ESTOY VIENDO POR ESTAS COSAS TAMBIEN, SOLO QUE ME PARECE QUE LE FALTAN ALGUNAS COSITAS, PORQUE ESTAR EN EL AIRE SIN LOS MANDOS REQUERIDOS NO ES MUY CONFIANZUDO QUE DIGAMOS.
Ok, but they never get airborne... I wanna see them off the ground.
Reloj lunar
Lo good pero q pase tutorial
COMO TE AILAS DEL FRIO?
POR ESO TE DETUVIERON LAS AUTORIDADES, NO PORQUE TENGAS PERMISOS O NO, SINO PORQUE ES LO MISMO YO SALGA CON UN AUTO Y TODO DESFACHATAO.
gracias a ala no vivo x esos barrios ..... por que no quiziera que me callera en la cabeza
900 VELOCIDAD ESTABLE
MENOR INESTABLES.
Que paso con ese caso volaría el avion
Pero como las grandes empresas no quieren ver a un pequeño salir adelante lo mataron
jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja .... America airlines se sintio amedrentada .... x eso lo mataron ... jajajajaja
MINIMA 900 KM / H
pensé q volaria 😂
NO TE VAN A BASTAR UNAS CAMPERAS, REQUERIS UN SISTEMA DE CALEFACCION. QUIERAS O NO. NO VISTE A LOS PRIMEROS AVIADORES, PORQUE ANTIPARRAS PARA LOS OJOS?
Mi pregunta es para volar así necesita uno permiso de aeronautica civil
En Estados Unidos, no.
Não vi voando
PONELE LAS COSAS BASICAS Y VERAS COMO BIEN VUELAS. PARA QUE SEA CONFIABLE SINO ENTONCES YO AGARRO UN GLOBO DE CUMPLEAÑOS INFLADO CON HELIO Y DIGO CHAU ME VOY.
Hola y que paso con el pudo obtener los permisos o volar?
@Henrry Music CC noooooo😥
@Henrry Music CC 😂 sin fuentes de información, vaya, que confiable!!
quiero videos de avionetas livianas caseras
LO QUE QUIERO DECIR ES ESTO
\-------> TAXI COMERCIAL
\----> CASERO
\----------> \----->
a = a Y POR ESO SE PRECISA UN DETERMINADO CONTROL AEREO.
Si se rompe la banda buena caída tambien😞
Buen intento ,, esta pesado de cola
SE TE RECONGELAN LOS CALZONES.
600 700 SEMI ESTABLE
900 ESTABLE
No va despegar, debe sumarle un montón de problemas de diseño y el peso de los huevos que tiene si se atreve a intentar volar con eso. Por qué?
Falta un análisis estructural mejorado, se ve que es un cuadrado, en caso de impacto se romperá como si estuviese pegado con silicona. La estructura debe ser basada en la triangulación de elementos para mayor rigidez.
Las barras deben ser circulares (norma básica)
Las alas son muy cortas y no se ve relación alguna respecto al fuselaje.
Las soldaduras no se ven muy bien hechas.
Etc Etc
No soy un experto, sin embargo, lo poco que he podido aprender en los 4 años que llevo de Ing Aeronáutica me dicen que eso es un ataud con alas.
Como prototipo funciona, espero alguien lo pueda aconsejar mejor y tenga su aeronave funcional. Muy pocos se atreven a hacer su propia aeronave y mucho menos con poco más de 600 dólares, aplausos para él.
Muhamed ha Volado. Despegó y aterrizó exitosamente. Su avioneta llego a los 3600mts. Desafío la ingeniera y voló.
@@nuhui pero seguro no con ese avión
@@Shoy_Cabrera Con ese mismito del vídeo amigo.
Los wrigth desconocían todo eso y su avión era mucho mas frágil... Pero volaron.
Este vato si tiene unos guevotes al volar esa cosa pero yo la neta ocupo ver que despegue la avioneta ese video no enseña nada (( QUE SE VEA QUE SI FUNCIONA ))
Demaciados errores y fallos de construcción y diseño
Aparecieron los ingenieros de teclado.
@@nuhui No hace falta se ingeniero ... Con tener sentido común se sabe en que terminaría eso si intentara despegar
A mí se me hace como re inventar la rueda, esa avión parece de comienzos del siglo XX, claro cada quien puede invertir su tiempo como le de la gana
Claro, lefaltaba el certificado de aeronavegabilidad.
por eso agradesco vivir en america , si fuera medio oriente tendria toda esta burocracia
Así a simple vista parece muy pesado, con muy poca potencia y con alas demasiado pequeñas
Cualquiera puede hacer un uno de estos toda la informacion esta en internet solo necesita la decision y los recurasos 🤷♂️
A ver hazlo
Yo calculo que con 2000 € tengo un buen avión lo malo que estoy en España si estaría en sur América en un pueblo podría hacer pruebas
Envio. Q. Peruu