la Mia PESSIMA GARA con la Audi R8 GT4
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- Опубліковано 27 вер 2024
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Ciao Alberto t'aspetto a Firenze al teatro del maggio non vedo l'ora sarà un sogno che si realizza
@@AlbertoNaska ho fatto più like io che Naska
Solo io ho avuto l'impressione che il team non era all'altezza?
...che proprio non avesse voglia
La macchina è totalmente inguidabile, sembra il mio giro con la Supra con assetto originale...
Ho provato 2 anni fa una GT4 Clubsport di Porsche Italia al Mugello, al secondo giro ero sul 2.01, era come se la guidassi da sempre, auto davvero facilissima!
Questa secondo me ha un setup che rispecchia la faccia di quelli del team 😂
Palesemente la macchina aveva problemi ed il team non aveva odea di che pesci pigliare, però gli imput al volante di Naska non hanno certo aiutato...
dal video non mi sembrava che il team ce ne capisse molto... magari è semplicemente un setup sbagliata o la poca preparazione dei meccanici.
@@pipael Lema Racing, c’è da dire altro?
@@tizianoghirardo8575 C'è da dire che da questo video sembrano dei gran incompetenti (o miscredenti verso naska)
@@tizianoghirardo8575cosa vuoi dire con questo??
@@LucaDalMolin ho corso con una delle loro auto: sospensione fuori sede ancor prima di entrare in pista e finestrino caduto durante la gara. Volevano farmi pagare i danni
@@gabriele8019 credimi, lo fanno con chiunque
Senza offendere nessuno ma a me è sembrato che nonostante tu dicessi i problemi al team, a loro non è che interessasse poi così tanto… sembrava ti snobbassero. Ripeto è una sensazione avuta vedendo le loro faccie ma come vedo non sono l’unico. Poi ci sta, magari non ne puoi parlare nel video per motivi che ovviamente solo tu conosci però… onestamente rispetto a tutti i team che hai girato, io in questo non ci ritornerei sicuro 💪🏼
Guarda le loro Mercedes dove si posizionano poi ne riparliamo
@@AndreaSimioni-wx1rt forse non sono stato chiaro io, non dico che il team non sia in grado, a me è sembrato che non fornivano il giusto supporto ad alberto tutto qua. Giustamente essendo la prima, se fossi in alberto vorrei avere delld attenzioni, qualche chicchetta per capire la macchina. Poi come già detto, sicuramente non abbiamo visto tutto e magari il supporto lo ha ricevuto e semplicemente gli servono piu km e basta. Non volevo di certo offendere nessuno 👍🏻
@@gianlucachiappetta9115in molti hanno percepito questa cosa secondo me è successo quello che hai detto tu, poi dal video traspare che è stata La FX stessa a proporgli questa wild card e quindi probabilmente non è stato preso sul serio dallla squadra o la squadra non era capace di fare l'assetto sulla R8
Gianluca hai ragione.sembrano scazzati...boh...
L'unica scritta sull'auto era il nome del team. Non c'erano altre auto di quel modello in pista.
La mia ipotesi è che chi è riuscito ad ottenere questa opportunità abbia potuto investire un quantitativo di denaro che ha permesso... "quello".
Sarebbe carino sapere che cosa ha detto l'ingegnere dello ESC spento...
Sempre Top Albe! Wiva Luca#23 per sempre nei nostri cuori...
Le audi vanno solo dritte
Ma se questa è posteriore hahahaha
@@sirayberindo03 era per dire... Hahah
@@angelocozzolino6455 😂😂
sempre top Alby! Luca manca #23
Ma è logico che ti parte dietro e non sta in strada ... Ha un' assetto mollo fa un marshmallow, già vedendo comd si imbarca dall' esterno lì è un problema di molle e barre antirollio. Praticamente se entri frenato hai sottosterzo e quando molli e dai gas ti trovi il posteriore scarico e inizia a partire. Soluzione Molle più dure e sicuramente questo comportamento migliora e diventa più neutra al posteriore, se poi la molla è giusta che si vede la compressione lavorare per il 70/80% poi si va sull'idraulica allentando l'estensione .
@@albertodalmaso8896 sono curioso di sapere cosa ne pensa naska
È arrivato Niki Lauda...😂😂😂😂
Sì forse quella macchina aveva anche un setup da schifo.
È difficile dirlo dall'esterno, magari è giusto che sia quello il setup, però effettivamente dal video sembra parecchio più molle delle rivali
Springs could make the issue better, but the issue comes from the damping.
Perché alla fine non hai ringraziato anche il Team? 😂🤣
Chi qui ora che Ricciardo è stato cacciato dalla RB😭
Ma una stagione in TCR italy? Sarebbe una figata😍
Ciao Albi ma potrebbe essere che l'auto fosse incidentata pesantemente, poi sistemata di carrozzeria ma non di telaio? Questo spiegherebbe la geometria sballata e magari anche la poca stabilità. Hai poi chiesto se l'esp andava tenuto o disattivato e se magari era possibile regolarlo via software? Comunque è una figata guidare una GT4, spero che riuscirai a partecipare a qualche campionato di questi
Secondo me Ti hanno dato proprio una macchina taroccata.
ahahahha poteva essere la Panda di Nonno col cappello ricarrozzata di cartone....
Mah, il fatto che fosse l’unica R8 in griglia è già un bel segnale, è un progetto decisamente vecchio e poco competitivo ormai..in più questa probabilmente era storta 😂
vederti girare come wildcard in queste auto e' fantastico, complimenti!!
Secondo me ti sei beccato un bidone di auto.
Rinomata per essere un bidone, Valentino la mollo subito, addirittura la EVO 2 che aveva avuto non so quanti investimenti in sviluppi in aerodinamica per renderla più competitiva.
Quella di Alby del 2017 e' un cancello, stessi tempi li avrebbe fatti con una Uno Turbo o con una Renault GT 5 😂
@@kumalo6120 eppure a monza (gt world challenge europe) la evo 2 sembrava competitiva... per la prima metà di gara, poi sparita. Sarà il consumo gomme?
@@Gianpino_Pezzi al tempo quando seguivo il GT world challenge si lamentavano tutti della sua instabilità, la EVO 2, non so se caricandola aerodinamicamente hanno gravato sulle gomme, ma a metà campionato audi aveva già mollato ritirando il progetto.
Monza è una pista atipica, se hai un buon motore (Ferrari docet) vai bene a prescindere dalle trasizioni in curva (sia lenta che veloce)
Io non sono ingegnere di pista, però quando vedo che con le gomme nuove ti continua a partire dietro in quel modo due domande me le faccio su chi ha fatto l'assetto 😂
I minnions😂😂
Non penso che il team se ne sbattesse, semplicemente sono inglesi e quindi sono di poche parole... Mi dispiace dirlo Albe, però spesso ti ho visto lontano dai punti di corda già in inserimento, di conseguenza ti portavi tutto il problema in percorrenza. Mi dispiace, solitamente hai una guida pulita
Ma l'ingegnere quanto ha? 15 anni? 😅
La VR46 l'ha abbandonata per passare alla BMW, in quanto la R8 era difficile da mettere a punto e da guidare.
Albi che sia stato il peggiore o il migliore del week pere rimani un grande lo stesso perché l'impegno che ci si mette pur di andare in fondo su quello non si discute per questo dico che rimani un grande
albi secondo me il problema era la paura di tirarla nel muro 🤣🤣
Probabilmente la macchina essendo parecchio datata ha perso competitività, auto che hanno sollecitazioni mostruose arrivano a torcere anche i telai ecco perché magari “tira” da una parte, capita anche in f1 tipo Ricciardo quest’anno!
palesemente na carretta..
Quando capirai che i cordoli con dentro i bumps non vanno presi così…
E come?(sono genuinamente curioso, non è un affronto)
@@mestesso3908 vedi come la macchina si scompone in uscita dopo aver preso i “panettoncini” interni. Non ti fa andare più forte passare lì. Premia di più una traiettoria pulita senza incappare in track limits o ghiaia
allora non sono l unico a vederlo
eppure generalmente le gt i cordoli di questo tipo se li mangiano, secondo me con questo cancello è piu adatto quello che dici tu, ma con una gt 2024 non saprei..
@@edoardoborghini24ok grazie. non tocco assetto corsa da un bordello ma appena ne avrò l'occasione proverò questo tuo consuglio
Massì tranquillo! Magari può capitare di non trovarsi con una macchina, soprattutto passare da una Formula 4 a una GT4 è come passare dal tiramisù alle lasagne (?)
Tu continua a provare e vedrai che i tempi arriveranno 🤙🏻
Non sono l'unico ad avere notato che dal punto di vista tecnico, sia la lasagna che il tiramisù sono materiali compositi. Vengono solo trattati termicamente in modo diverso. Bravo! :)
MA ANCORA ROMPETE LE PALLE A NASKA X LUCA.. IO AVREI FATTO COME NASKA LE PAROLE NN SERVONO E TANTOMENO NN DEVE DIMOSTRARE NULLA A VOI.QUINDI NN ROMPETEGLI LE SCATOLE OGNUNO E FATTO DIVERSAMENTE ED IO AVREI FATTO COME NASKA!!!!
avrei detto i coglioni, non scatole
Concordo pienamente , anche se penso che qualcosa dirà con i suoi tempi come è giusto che sia , ma la gente si aspetta sempre il super video per poi criticarlo per le visualizzazioni.......
Mah, sinceramente i tizi del team non mi hanno trasmesso sta grande competenza...
Assetto corsa competizione non ti è d'aiuto? 😂
Grande Alberto daje gas sempre. ✊️
Perdonami la mia ignoranza, ma se con l'SC hai acquisito la stabilità ma tagliavi troppo sui cordoli che ciò che acquistavi d'ingresso poi lo perdevi in uscita, può essere che il problema finale sia un qualche problema allo sterzo? ti ricordi che il volante lasciato a sè portava la macchina a tendere a destra? Avevi detto anche tu che sentivi una forza girare verso destra ed era morbido verso sinistra. Non è che tra il volante e la scatola dello sterzo (o non so come si chiama, comunque quell'affare che permette alle ruote di girare) abbia qualche problema? non sia ben sincronizzato, o qualche problema al servo sterzo (se c'è)?
Ad ogni modo, se posso darti qualche parola di incoraggiamento, non pensare che sia stata una pessima gara. Essere riuscito a tenere la macchina in strada e non farla sbattere ti ha portato ad allenare i tuoi sensi e le tue capacità di guida che, se la macchina fosse stata a posto, non avresti potuto farlo. Certo hai fatto esperienza con questo tipo di auto. assolutamente! ma guardalo come allenamento per allenare le tue capacità di guida! Quante volte hai sentito la macchina scivolare dietro e tu l'hai continuamente raddrizzata? Non sono assolutamente un esperto di guida sportiva, sono solo un ragazzo che si sta appassionando grazie ai tuoi video, ma se posso dirti la mia, quello che hai fatto in questa gara è stato un OTTIMO allenamento.
Spero davvero che tu riesca a trovare la soluzione definitiva del problema. Sono sicuro che conquisterai la pole!
Non sei obbligato a rispondere a questa domanda, so che è difficile come momento ma dedicherai mai un video a ciò che è successo a Luca, non dico adesso ma in futuro. In bocca al lupo , non so ma sto notando che in questi ultimi video ti sei un po' spento ma è normale ripeto, io mi prenderei in po' di tempo, sarebbe comprensibile naska,poi o se ti fa stare bene fare dei video falli il mio è un consiglio
Naska prova a fare una gara di rally
Eh sarebbe una sfida interessante da vedere. Un altro mestiere, il rally.
dai naska ti vogliamo vedere con una bella Ferrari 488 GT3 a Spa l'anno prossimo 🤤🤩
Sei un grande ti stimo tantissimo continua così 💪
c'è anche da dire che i GT4 sono delle brche, non delle auto
Ottimo team, di mia proprietà 😂😂😂
Questo sabato ero a monza dove c'era la GT4 europea. La gara è stata pazzesca e piena di sorpassi. Spero che un giorno anche tu riesca a correre un campionato intero con queste macchine
Se dovessi fare un campionato tipo GTWC supporterei il patreon
Campionato gt4 l'anno prossimo? Speriamo
Ovvio che non va bene in curva, é un Audi
Alberto può essere che le gomme girando si riscaldassero in modo molto differente dai due lati e che quindi entrate in temperatura le pressioni fossero molto differenti dai due lati?
Avevi dati di pressioni e temperature?
Questo potrebbe spiegare l'instabilità e anche il fatto che la macchina tirava da un lato .
Ciao Naska, volevo chiedere/dire 2 cose
1) dopo essere andato per prati, e poi rientrato, sei ripartito a cannone, non c'è il limite di 80 Km/h come in F1?
2) premetto che non so quando hai girato questo video, ma ad un certo punto del video hai detto "peccato che non si possa risolvere tutto con un click" e li è venuto in mente *Luca Salvadori.
*Ciao Campione
rimane sempre il miglior pilota di auto di tutta youtube
Alberto Fontana in arte Naska, è bello condividere momenti nel tempo con te, voglio venire a vederti correre
Naska hai mai desiderato di correre magari un gt anche come bronze a livelli europeo (tipo gt world challenge)?
Ma una bella gara nella Porsche carrera cup italia
Audi è una macchina completamente diversa da Porsche, poi ultimamente sei abituato a girare con quel giocattolo della Elise e sopratutto non sei su assetto corsa
Dai che può capitare..... resti sempre molto in gamba!!! ad averne cosi....
Avevi la macchina più alta rispetto a gliatri
Serviva un bel pulsantone con il quale, a seconda della fase in curva.................attacca SC.........stacca SC.........attacca SC.........stacca SC.........attacca SC.........stacca SC..... ;-) ;-)
le Cayman GT4 di Autoorlando sono 10 anni avanti...ma a partire dal progetto originale Porsche che nasce per la pista
con una di quelle sotto al culo vincevi a man bassa, ora tutti qui capiamo il "politycally correct" di non sputare nel piatto "che ti hanno offerto", ed è giustissimo
ma è sotto gli occhi di tutti che di quella R8 nemmeno il suo team ci capiva tanto...
Ma ci saranno dei test su qualche gt2 ? Sarebbe molto bello da vedere… comunque sempre grandissimo ❤️💪🏻
L'R8 vera era col 4.2 v8, poi col v10 è diventata una gallardo finto-borghese
Eh diciamo che audi ha dato un unico motore a due auto che era giusto rimanessero ben separate
Sembra come se l'auto tirasse da un lato per magari uno dei 4 freni bloccato, anche quando ti giri, l'auto continua la derapata anche a bassissime velocità come se una ruota sia bloccata, di solito se fosse un problema di grip riprendeva subito aderenza invece continua a scivolare anche quasi da fermo... Sembra che una delle gomme sia bloccata
Ciao Albe!!! anche io come molti altri ho notato che i meccanici sembravano "un po' in vacanza", sicuramente c'erano problemi di assetto, o qualche componente malandato che te la rendevano inguidabile, ma per loro andava bene cosi (a Roma si dice " Voja De Lavorà Sartame Addosso e Correme Appresso")...non è normale che una GT4 in pista, anche con gomme finite, si giri in curva praticamente da fermi, anche senza forzarla... per rendere una macchina instabile a quel modo basta anche solo un ammortizzatore "stanco" o peggio qualche boccola con eccessivo giogo, ma comunque un lavoro extra per sistemarla.. vabbè è andata cosi, tu non mollare...MAI!!!
Lorenzo
La cosa da ammirare in te Naska è che tu dalle cose negative riesci sempre a ricavarne speranza e positività, sei una persona magnifica e che non ha nulla da invidiare ad altre persone, continua così campione!❤🔥
Secondo me potrebbe essere la pinza del freno anteriore destra che rimane leggermente frenata (visto che le geometrie erano corrette) questo spiegherebbe sia il fatto che l'auto tende ad andare a destra sia il fatto di perderla in percorrenza/uscita. Perché facendo perno sull'anteriore destra l'auto è normale che abbia il posteriore ballerino
@albertonaska una domanda che mi farebbe piacere rispondessi, prendi la tua categoria preferita quella dove hai più esperienza e sai di andare forte, se Leclerc venisse a girare un giorno con te, dopo 1ora di prove per prendere confidenza, pensi girerebbe più veloce di te? Grazie per i tuoi video!
Qui diciamo che la macchina era vista e piaciuta, per essere gentili.
Ok l’inesperienza tua sui GT, ma quella macchina per chi ha esperienza è palesemente inguidabile, non sta in strada
Sono frizza il pilota che corre nella classe gtm, tutto l'anno vedo le gt4 di persona e l'R8 l'ho mai vista andare bene. Per me é penalizzata dal BOP. Sappi che sei quello andato meno peggio di tutti.
questo team non ispira tanto
Sinceramente parlando, sto nel paddock della Fx e dell'ACI da due annetti.
Il team in questione non é mai stato veloce o con una buona fama (sia in gtcup/gt4).
Purtroppo un questo mondo trovare binomio macchina-team é più difficile del trovare macchina-pilota.
Ps l'audi in questione é un pezzaccio di ferraglia vecchia, ma non lo diciamo in giro
Forza naska,in bocca al lupo!! So cosa vuol dire purtroppo perdere un vero amico, condoglianze Alberto per la tragedia che ha coinvolto luca..😔💪 complimenti per il mezzo che guidi e soprattutto per come la guidi!! Ciao e sempre gas aperto!!🙂👍👋
Naska ma tornando indietro, rifaresti Informatica o più Automotive, più...altro? Domanda indiscreta di un fan curioso.
Albi prossimo anno si corre in gt3/4?
Albi, lo facciamo un video su Daniel Riciardo? :) il sorriso più bello del paddock potrebbe meritarlo ❤️
Mi trovo d’accordo con gli altri che esprimono perplessità sul team… non all’altezza come caal, o grt o il team della F4. Sembravano più spesati di te. Comunque anche se non è andata bene, è sempre uno spettacolo vederti girare 🦾
Portala dal mio meccanico.....Se fa andare la mia Panda data per morta 3 volte😂😂😂😂😂😂
Dai Naska non ti abbattere... vogliamo vederti alla 24ore fra qualche anno!! 💪💪💪
il problema della macchina che sterza a destra, possono essere un paio le cause, geometrie da sistemare (già appurato che forse non sono quelle), telaio storto/danneggiato (spiegherebbe anche perchè non stai in strada), qualche braccetto lievemente storto (incide sull'assetto e quindi anche sul grip) o la macchina ha avuto in passato un incidente grave che ha portato un danno della quale i meccanici non se ne saranno accorti @AlbertoNaska
Ciao, comunque già questa cosa che la macchina tira da una parte non va bene…..
o solo e’ da rifare camper/ convergenze eccetera oppure è una macchina che ha sbattuto…
Magari non dipende da te!
Hai detto che devi ancora capire come andare veram. forte con queste!.ma per caso hanno già il fondo piatto questa categoria? Se si può chiedere...!
Beh, è il Mugello! Qui si prendono i distacchi con la sveglia, non con il cronometro!
Puoi fare un video sulla situazione di Ricciardo che è stato licenziato da VCARB f1( ex toro rosso f1) , speriamo che trovi un sedile al più presto . Al suo posto correrà Lawson
Non hai sbattuto, da come ravanavi col volànte anche a me quella macchina deve aver avuto sicuramente guai di telaio. Non demoralizzarti, non è certamente dipeso da te, sei statoo costretto a correggerla di continuo, mai hai dovuto guidare cosi . E' come se pur provandole tutte l'auto non reagisse. Non successe neanche con l'auto storta ricordi.
In una vita futura prenderò il tuo esempio, immagino che sia difficile perché di sicuro anche io inizierò da zero e soprattutto senza soldi.
P.S.
Se capiterà che ti incontro per caso spero di poter avere una foto con te e un' autografo da poter conservare gelosamente 😅❤
Ma un bel campionato del mondo GT4?
La verità è che se sei l unica audi r8 vuol dire che quell auto fa cagare e se quel team ha quell auto vuol dire che fa altrettanto cagare. Fine della storia.
Se un team non è in gtado di cucirti la macchina addosso non è un vero team.
Mi chiedo che senso abbia invitare gente a correte e fornire un'auto che gira 3 secondi più lenta delle altre, non va nemmeno dritta, sarà contenta mamma Audi a fare ste figure...
Dalle espressioni facciali si capisce benissimo che mn ci capiva quasi un cazzo nessuno del team e la machina aveva problemi di set up sicuramente. Ps Auguri per il milione Albi❤
È facile la spiegazione: purtroppo r8 non è mai stata una macchina a livello, se avessi corso sulla merc o sulla bmw sarebbe stata un’altra storia
Ma scusa Alberto, ma un tutorial sull'auto non te lo hanno fatto? Mi sembra assurdo che tu fossi in gara a smanettare a caso con i settaggi.
Sei comunque un pilota esperto, ma insomma, non sei onniscente immagino neanche tu ... che strano!
Non tutti i gg è domenica 😢andrà meglio l’anno prossimo si spera!
Ah con la Lema racing slovena li conosco!
Butta via l'audio e vedrai un succede più..
Quando la gara al Mugello?
Dallo sbilanciamento in entrata ed uscita sembrava un problema di assetto della macchina, anteriore non male ma troppo rigida al posteriore e con chamber da vedere. poi se non lo sanno i meccanici come impostarla non si va da nessuna parte. ogni vettura è a sè per assetti e bilanciamenti, l'importante è l'esperienza!
forza e coraggio! Certo che il team due consigli poteva pure azzardarli eh...
Io che guardando questo video mi sono accorto che su assetto corsa guido sempre con la macchina che perde il posteriore e pensavo che ero io che non sapevo guidarla e invece il problema sta da un’altra parte😂
Mamma mia che simpatico belli capelli quando gli dicevi del volante e dei problemi generali...
Ma vogliamo parlare dell'inglese?
Belli i commenti ignoranti di gente che chiede se correrai in certi campionati che per gareggiare servono 500k se va bene.
Belli i commenti ignoranti di gente che chiede se correrai in certi campionati che per gareggiare servono 500k se va bene.
Naska gia le GT4 è una categoria un po' del cavolo poi l'R8 oggi è suoerata ci sta' che fai fatica
sei troppo gentile, dai il team assolutamente non all'altezza, gli dicevi le cose e si vedeva un grosso punto interrogativo sulla testa
Secondo me vai bene come pilota, però se volessi fare un episodio in cui vai a sparare con Vlad o Kilnier, io lo guarderei.
Sarebbe stato interessante se ti prestavano un altra R8 giusto per fare un paio di giri giusto per capire che il problema era la tua macchina.
Per come non sta' in strada per me ha un difetto la macchina,tipo che è sbattuta,riparata e riportata in pista. Ma!?