podobnie na Nadmorskiej KD, ale odcinek z Gryfic do Trzęsacza porannym podsyłem. Zachował dawny klimat, wahadłowe kursy Trzęśacz- Pogorzelica po bezstyku to już nie to.
Jak na lekarstwo to w ogóle jest lokomotyw spalinowych dużej mocy... ST44 to jedyna seria takich loków w PKP które jeszcze są w eksploatacji... reszta poszła na żyletki
To nie jest silnik 14 D 40 a nimi jeździłem charakterystyczny dźwięk turbosprezarek i mrukot silnlnika to było to nie mówiąc o Gagarinach bez tłumika do nr seryjnego 049 to był głos maszyny
To prawda, takiego Gagarina było słychać dobre kilkadziesiąt sekund przed tym jak pojawił się na horyzoncie. Z tego co można dziś spotkać na torach to chyba tylko Class 66 robi podobne wrażenie, choć dla mnie Fiaty i Suki to i tak najlepiej brzmiące lokomotywy, choć nie tak głośne.
Przecież pisze w tytule że to Gagarin z serii modernizacyjnej 12xx. Miały już wymienione silniki na 4suwowe ale z tej samej fabryki co sama maszyna czyli z Ługańska. Jest jednak jeden M62 prywatnego przewoźnika, który przeszedł modernizację a dalej ma 14D40. Nie wiem czy jest więcej takich lokomotyw.
Efektownie ...widokowo i dźwiękowo -a dodatkowo z miejsca- praktycznie niedostępnego dla zwykłego podróżnego...przez operatora: zarejestrowany a następnie zaprezentowany- przejazd nietypowej 🚂 prowadzącej specjalne wagonowe zestawieni oraz 📽 'spojrzenie' na 🌞 🛤 ☀️ 'przytorowe' otoczenie...🌞📽🎞🛤☀️🍀
Pozdrowienia dla wszystkich kolejowych feteszystów tamtych magicznych dylatacyjnych lat🫡
Do snu mogę tego słuchać.
Klimat podróży koleją z czasów mojej młodości. Niezapomniane dźwięki. 😎Pozdrawiam serdecznie Autora
Jak ktoś tęskni za starym, dobrym stukotem, to polecam przejechać się wąskotorówką GKW w Bytomiu 🙂 Klimat dawnej kolei zagwarantowany!
podobnie na Nadmorskiej KD, ale odcinek z Gryfic do Trzęsacza porannym podsyłem. Zachował dawny klimat, wahadłowe kursy Trzęśacz- Pogorzelica po bezstyku to już nie to.
Na słuchawkach petarda 🧨
Dźwięki dzieciństwa :)
Gagar, miał lepszy dźwięk, ten to jakiś po reformie UE.😂
Jak na lekarstwo to w ogóle jest lokomotyw spalinowych dużej mocy... ST44 to jedyna seria takich loków w PKP które jeszcze są w eksploatacji... reszta poszła na żyletki
ajjj gdyby jeszcze mikrofon przecisnąć między drzwiami 🤩
To nie jest silnik 14 D 40 a nimi jeździłem charakterystyczny dźwięk turbosprezarek i mrukot silnlnika to było to nie mówiąc o Gagarinach bez tłumika do nr seryjnego 049 to był głos maszyny
To prawda, takiego Gagarina było słychać dobre kilkadziesiąt sekund przed tym jak pojawił się na horyzoncie. Z tego co można dziś spotkać na torach to chyba tylko Class 66 robi podobne wrażenie, choć dla mnie Fiaty i Suki to i tak najlepiej brzmiące lokomotywy, choć nie tak głośne.
Przecież pisze w tytule że to Gagarin z serii modernizacyjnej 12xx. Miały już wymienione silniki na 4suwowe ale z tej samej fabryki co sama maszyna czyli z Ługańska. Jest jednak jeden M62 prywatnego przewoźnika, który przeszedł modernizację a dalej ma 14D40. Nie wiem czy jest więcej takich lokomotyw.
Cudowne dźwięki👍
Zaskakująco cichy "Gagarin". Pewnie już z silnikiem CAT. Piękna trasa.
Caty miały prototypowe Gagariny 30xx. Ten ma silnik też z Ługańska ale 4suwowy
A nom nie ma już przerw w szynach Panie szanowny, wchodzimy na poziom szybkich koleji, szyny bez łączeń
Efektownie ...widokowo i dźwiękowo -a dodatkowo z miejsca- praktycznie niedostępnego dla zwykłego podróżnego...przez operatora: zarejestrowany a następnie zaprezentowany-
przejazd nietypowej 🚂 prowadzącej specjalne wagonowe zestawieni oraz 📽 'spojrzenie' na 🌞 🛤 ☀️ 'przytorowe' otoczenie...🌞📽🎞🛤☀️🍀
😮😉😎 bardzo dziękuję Operatorze za : 👌👍🎞📽 oraz 💜& pozdrawiam serdecznie i ❄❄❄☀️🍀👍
Zapewne Turkol.
Tak , nazwa KOKOSZ 24 ' z dnia 20 kwietnia 2024
To skład specjalny czy lokomotywa zastępcza?
Turkol