فعلا الكويك شيفتر حاجه تانيه لكن معلومة ان التروس تتكسر دي معلومه غير صحيحه هي عايزه بس تكون عارف الوقت المظبوط ف جزء من الثانيه اللي تعملها فيه و اصلا الفكره انك بتاخد الغيار ف النقطه اللي بيتفصل فيها الموتور عن الات الجر و هو ده الجزء من الثانيه و الكلاتش بيديك مساحه كبيره اكبر من الجزء ده عشان تكون ف الامان و متكسرش التروس لو اتعملت غلط
عاوزين فيديو شرح كامل للعداد فقط وازاى اقدر احدد عدد كيلومتراتى بالظبط عشان موضوع الزيت مهم جدا فالبايك ده وطبعا شرح مستوفى ازاى اقدر احدد كيلومترات ازاى اظبط ساعه وهكذا
لا خالص يا صديقي دة مش كويك شيفتر خالص و اي موتسيكل صيني ممكن تعمل كدة فيه و لكن هتكون بتدمر ديسك الدبرياج و كمان حتي الموتسيكلات الياباني الكويك شيفتر معمول للسرعات العالية و التراكات بحيث يخليك تنقل الغيار من غير ما الموتسيكل يتأخر او يبطأ من سرعته و الكويك شيفتر بيكون متصل بالموتور
يعم ده تكنيك ممكن تستعملو عادي موجود في اي بايك حتا الدايو النحله دي استراتيجيه بنستعملها احنا كبيكرز اما كبل الدبرياج بيطقطع مني و انا ماشي علي سكه و بتعتمد علي خطف الغيار بس خطر علشان لو عملتها غلط زي منتا بتعملها كدع غلط هضر معاك التروس بتاعت التقسيمه الصح انك اما بتزود غيار لازم تشبع الغيار لي اخرو و بتسيب كفت البنزين ترجعها علي وضع انتا مش مزود بنزين خالص و بتزود غيار من العصايه بدون دبرياج و اول مبتزود الغيار بتزود البنزين علطول تاني بنسبه الي انتا حببها مينفعش تزود غيار من غير متجيب اخر الي قبلو لكن علشان تقلل غيار الوضع بيختلف انتا مينفعش تقلل غيار و تزود بنزين بعدو علطول او تزود بنزين بغشميه او كتير انتا محتاج تهدي البايك بي انك تسيب كفت البنزين خالص البايك بتبتدي تهدا عن طريق الانجن بريك لحد مبتهدا خالص و تجيب سرعت الغيار الي انتا هتسقطو بتقوم مسقط الغيار و تسبها تهدي و تسقط التاني و دي نصيحه متستعملهاش غير في حالة كبل الدبرياج اتقطع منك و انتا ماشي و معكش كبل او واير و ليها احساس ونتا بتعملها منك لي مكنتك علشان مضرهاش ولي ونتا بترفع الغيار المكنه تنطر منك زي محصل لما تعملها صح المكنه هتاخد الغيار سواء هتوزدو او هتنقصو بشكل سلس جدا كئنك ماسك دبرياج بظبط
هو فعلا تكنيك معين و مش بعمله غلط ولا حاجه راعي اني بصور بايدي و على سرعه قليله فانت شايف انها بتتعمل غلط لكن انا ف الغالب مش بستخدمها غير على سرعه عاليه و كمان على الغيارات الرابع و الخامس و السادس لو بجري او بشد مع حد و في ملحوظه كمان ان دبرياج الزونتس G1-155 مختلف عن اي دبرياج لانه بنظام مختلف و ده كلام الشركه و كلام ناس بتركب و فاهمه
@@ThisisMahmoudNoaman انا مش مختلف معاك علي فكره ولي بنتقضك انا بشرحلك انو حاجه عاديه بس لازم تتعمل صح علشان مضرش مكنتك حرام المكنه غاليه ده المقصود من كلامي و مفيش حاجه اسمها دبرياج غير اي دبرياج و الكلام ده كلو دبرياش و بيقوم بنفس الوظيفه سواء في عربيات او في مكن او في اي حاجه بتمشي منوال الدبرياج دبرياج لو الشركه منزله كويك شفتر هتقول و عمر المتوسكل ما هيكون بسعر ده اصلا و انتا راجل فهمان و عارف المتوسكل بسم الله مشاء الله عليه و ربنه يباركلك فيه و من افضل المتوسكلات في السوق بس انتا راجل بتقدم محتوي يعني كلمتك بي حساب اتمنا تكون فاهم قصدي و ربنه معاك و استمر بس انا كل المقصود من كلامي ان ممكن حد يشوف الفيديو يكون مبيعرفش يعمل التكنيك ده صح و يسمع ان المكنه فيها شفتر سواء سمي او كويك يقوم طالع ماسك المكنه تك تك الغيرات من غير دبرياج هوب مره في التنيا في التالته كسر تروس راح عمر و المكنه لسه زيرو فا انا بشرح بتفصيل لمتابعينك للتوضيح مش اكتر
الحركه ديه ياصديقى بتتعمل ف المكن الصينى العادى جدا وسهله جدا .. لكن الكويك شفتر اللى موجود الدوكاتى والBm بيكون غير كده .. بتنقل من غير ماتقلل بنزين كتير
This bike does NOT have a quick shifter. Yet, you can use shifts up using "clucth-less shifting" . I do NOT recommend doing the same down-shifting unless clutch-cable is broken and used with throttle-blibbing. Best of luck.
This Motor Cycle Haven't Quick Shifter But Have A System Named Slepper Clutche Witch Help To Change Speed Whithout Clutch Lever Have A Nice Day... Your Friend Oussama Morocco
منظور خاطىء مع كامل احترامي الموضوع مش موضوع صيني او ياباني الموضوع موضوع سعة موتور و قوه حصانيه و كام سليندر بدليل ان في حاجات صيني عاليه و حاجات ياباني قليله و الاهم اللي راكب بيتعامل ازاي مع موتسيكله❤️
الله يبارك فيك ويسترها معاك انا من عشاق الموتسكلات وأخطأت في اختياري من شهر اشتريت بايك لسه ملوش اي اغراض للصيانه ما نزلتش مصر وقفلت منه بصراحه وعرضه للبيع اسمه هوجان V200 بايك سيء جدا كنت أتمني يا باجاج 180يا زانتوس
بص هي الفكره انها مش كويك شيفتر هو تكنيك معين لنقل الغيارات بدون مسك دبرياچ في وقت معين و ملحوظ و عندنا في زونتس اسهل و ابسط و ادق لان الدبرياج عندنا حديث و مطور حتى عن زونتس الأجيال السابقه
اللي انت عملته ده في نقل الغيار معروف بالبلدي كده بسرقه الغيار وبيتعمل كالتالي انك لنفرض ماشي علي بسرعه ٦٠كم وانت وعلي الغيار التالت rbm علي ٦ فانت بتريح يدك من علي مقبض البنزين حاجه بسيطه جداً، وتخطف الغيار برجلك
موضوع الغيارات بدون دبرياج دا بعملها فى أى موتوسيكل وهيا بتيجى على شعرة بس ممكن تضر المكنة لو أتعملت غلط عملتها فى الصينى والبلسرةالهندى وكل المتوسيكلات الى ركبتها
كل المكن فيه كده ممكن تدي غيار واو تنزل غيار من غير متمسك دبرياش الا الغياى الاول عشان بتبقي المكنه واقفه علي الارض ولو كلامك صح كنت تقدر تطلع من علؤ الارض بدون دبرياج .فبلاش دعايه فاضيه
خلي اسلوبك احسن من كده لانه دليل ع فهمك و ثقافتك الدبرياج في G1 اصلا متطور عن باقي انواع زونتس و حتى التكنيك ده فيها انعم و اسهل و اظن انا قولت انا مش عارف ده كويك شيفت ولا تقنيه موجوده يعني مهبدتش و قولت للناس حاجه غلط لاني عارف اني بتحاسب عند ربنا على كل كلمها بوصلها للناس او اعلمهلهم
😂 تمام يا ابو ثقافه اسمها محدش يضحك عليك مش محدش "يدحك عاليك" ثم زونتس ايه اللي ب ٢٠٠ الف صباح الفل على جمال عيونك كنت هعملك بلوك عشان اسلوبك بس قولت اسيبك تكسب ثواب و تتعلم حاجه تفيدك اما تكبر ❤️
@@ThisisMahmoudNoaman وابقي شوف باقي التعليقات هتلاقي واحد كاتبللك ان دا في اي مكنه حتي المكن النحله الصيني . ...هههههههه ابقي اتعلم الاول ميكانيكا الموتسكلات وبعدين ابقي اتكلم
ال quick shifter بيخليك تزود او تقلل غيار وانت دايس بنزين عادي . لكن الحركة الي بتعملها دي بتكسر التروس
فعلا الكويك شيفتر حاجه تانيه
لكن معلومة ان التروس تتكسر دي معلومه غير صحيحه هي عايزه بس تكون عارف الوقت المظبوط ف جزء من الثانيه اللي تعملها فيه
و اصلا الفكره انك بتاخد الغيار ف النقطه اللي بيتفصل فيها الموتور عن الات الجر و هو ده الجزء من الثانيه و الكلاتش بيديك مساحه كبيره اكبر من الجزء ده عشان تكون ف الامان و متكسرش التروس لو اتعملت غلط
عاوزين فيديو شرح كامل للعداد فقط وازاى اقدر احدد عدد كيلومتراتى بالظبط عشان موضوع الزيت مهم جدا فالبايك ده وطبعا شرح مستوفى ازاى اقدر احدد كيلومترات ازاى اظبط ساعه وهكذا
لا خالص يا صديقي دة مش كويك شيفتر خالص و اي موتسيكل صيني ممكن تعمل كدة فيه و لكن هتكون بتدمر ديسك الدبرياج
و كمان حتي الموتسيكلات الياباني الكويك شيفتر معمول للسرعات العالية و التراكات بحيث يخليك تنقل الغيار من غير ما الموتسيكل يتأخر او يبطأ من سرعته و الكويك شيفتر بيكون متصل بالموتور
يعم ده تكنيك ممكن تستعملو عادي موجود في اي بايك حتا الدايو النحله دي استراتيجيه بنستعملها احنا كبيكرز اما كبل الدبرياج بيطقطع مني و انا ماشي علي سكه و بتعتمد علي خطف الغيار بس خطر علشان لو عملتها غلط زي منتا بتعملها كدع غلط هضر معاك التروس بتاعت التقسيمه الصح انك اما بتزود غيار لازم تشبع الغيار لي اخرو و بتسيب كفت البنزين ترجعها علي وضع انتا مش مزود بنزين خالص و بتزود غيار من العصايه بدون دبرياج و اول مبتزود الغيار بتزود البنزين علطول تاني بنسبه الي انتا حببها مينفعش تزود غيار من غير متجيب اخر الي قبلو لكن علشان تقلل غيار الوضع بيختلف انتا مينفعش تقلل غيار و تزود بنزين بعدو علطول او تزود بنزين بغشميه او كتير انتا محتاج تهدي البايك بي انك تسيب كفت البنزين خالص البايك بتبتدي تهدا عن طريق الانجن بريك لحد مبتهدا خالص و تجيب سرعت الغيار الي انتا هتسقطو بتقوم مسقط الغيار و تسبها تهدي و تسقط التاني و دي نصيحه متستعملهاش غير في حالة كبل الدبرياج اتقطع منك و انتا ماشي و معكش كبل او واير و ليها احساس ونتا بتعملها منك لي مكنتك علشان مضرهاش ولي ونتا بترفع الغيار المكنه تنطر منك زي محصل لما تعملها صح المكنه هتاخد الغيار سواء هتوزدو او هتنقصو بشكل سلس جدا كئنك ماسك دبرياج بظبط
هو فعلا تكنيك معين
و مش بعمله غلط ولا حاجه
راعي اني بصور بايدي و على سرعه قليله فانت شايف انها بتتعمل غلط
لكن انا ف الغالب مش بستخدمها غير على سرعه عاليه و كمان على الغيارات الرابع و الخامس و السادس لو بجري او بشد مع حد و في ملحوظه كمان ان دبرياج الزونتس G1-155 مختلف عن اي دبرياج لانه بنظام مختلف و ده كلام الشركه و كلام ناس بتركب و فاهمه
@@ThisisMahmoudNoaman انا مش مختلف معاك علي فكره ولي بنتقضك انا بشرحلك انو حاجه عاديه بس لازم تتعمل صح علشان مضرش مكنتك حرام المكنه غاليه ده المقصود من كلامي و مفيش حاجه اسمها دبرياج غير اي دبرياج و الكلام ده كلو دبرياش و بيقوم بنفس الوظيفه سواء في عربيات او في مكن او في اي حاجه بتمشي منوال الدبرياج دبرياج لو الشركه منزله كويك شفتر هتقول و عمر المتوسكل ما هيكون بسعر ده اصلا و انتا راجل فهمان و عارف المتوسكل بسم الله مشاء الله عليه و ربنه يباركلك فيه و من افضل المتوسكلات في السوق بس انتا راجل بتقدم محتوي يعني كلمتك بي حساب اتمنا تكون فاهم قصدي و ربنه معاك و استمر بس انا كل المقصود من كلامي ان ممكن حد يشوف الفيديو يكون مبيعرفش يعمل التكنيك ده صح و يسمع ان المكنه فيها شفتر سواء سمي او كويك يقوم طالع ماسك المكنه تك تك الغيرات من غير دبرياج هوب مره في التنيا في التالته كسر تروس راح عمر و المكنه لسه زيرو فا انا بشرح بتفصيل لمتابعينك للتوضيح مش اكتر
الحركه ديه ياصديقى بتتعمل ف المكن الصينى العادى جدا وسهله جدا ..
لكن الكويك شفتر اللى موجود الدوكاتى والBm بيكون غير كده ..
بتنقل من غير ماتقلل بنزين كتير
حصل يا كبير ❤️
و لكن الدبرياج في زونتس مطور بطريقه غريبه جدا مش هتحسها الا اما تجربها جرب و قولي 😉
This bike does NOT have a quick shifter. Yet, you can use shifts up using "clucth-less shifting" . I do NOT recommend doing the same down-shifting unless clutch-cable is broken and used with throttle-blibbing. Best of luck.
Yes, that’s right my friend ❤️
عادي انك تنتقل من غيار لغيار من غير ما تدوس دبرياج موجوده ف اي موتوسيكل ده حتي في المكنه الفزبا
الموضوع ان فكرة فتيس زونتس بيختلف ف آليته عن اي فتيس تاني و مستخدمين فيه تكنولوجيات حديثه
الموضوع بتاع الغيار ده ف اى مكنه يانجم
مقومات اليوتيوبر الناجح كلها فيك استمر ✨👍🏻
حبيبي شهاده و اعتز بيها
@@ThisisMahmoudNoaman استمر وما توقف ابدًا متابع من السعودية 🇸🇦 🇪🇬
This Motor Cycle Haven't Quick Shifter But Have A System Named Slepper Clutche Witch Help To Change Speed Whithout Clutch Lever Have A Nice Day...
Your Friend Oussama Morocco
كويك شيفتر دا انا بطلع بمكنه دايو 4 من غير ما امسك دبرياج اصلا 😂✌️
انا مش مسميها كدا انت اكنك بترمي للمكنه
مساء معطر بذكر الله كل سنه وانت طيب وبخير وسعادة وراحة بال يارب يارب يارب يارب يارب يارب الافضل متوسكل الاباتشي 200
اوالافضل متوسكل زانتس 155
مع السعر الحالي كام
2023
شكرا لك ولك جزيل الشكر والتقدير والاحترام ارجو الافاده شكرا لك
تم الرد
ده مش كويك شيفتر انا بعمله ف مكنتي الصيني عادي او اي مكنه عادي المهم تدي الغيار حقه و بعدين تسيب بنزين و تدي غيار ف نفس الوقت بس ده غلط
حصل يا كبير
و مش غلط ولا حاجه طالما انت عارف انت بتعمل ايه عشان بس متكسرش حاجه ❤️
هو عادي epic تخلي نفس اللعبة تبقى مجانية مرتين علشان أنا نفسي أنزل لعبة ark survival من زمان بس أنا مشترك جديد فملحقتش أنزلها
اي العلاقه بالفيديو 😂 عموما وارد بس مش مع الالعاب الكبيره
انت منين يا صديقي
دة بقي عيب الموتسيكلات الصيني، ، تلاقي الموتور. بعد 130 بدأ يطلع فالروح والصوت بيبقي مزعج، ، عشان كدة للي غاوي سفر ومغامارات ابعد عن اي ماركة صيني
منظور خاطىء مع كامل احترامي
الموضوع مش موضوع صيني او ياباني
الموضوع موضوع سعة موتور و قوه حصانيه و كام سليندر
بدليل ان في حاجات صيني عاليه
و حاجات ياباني قليله
و الاهم اللي راكب بيتعامل ازاي مع موتسيكله❤️
11:31
بعد فتره ورق الدبرياج بيبوظ في أي مكنه
محدش يعملها يا جماعه انقلو الغيار علي حسب صوت الموتور و سرعه البايك
هوا عمومن انا. معايه دايو4 بعملها عادي ونا سايب دبرياش ومزود بنزين
ما ناحية السرعة هي ولا البلسر 180
السرعه القصوى ليها ١٣٢
علفكره بعملها في دايون 4
احلي محمود نعمان ❤️❤️
حبيبي الغالي
@@ThisisMahmoudNoaman انت الاحلي
سامع صوت المكنه عالي يا هندسه في الفيديو ايه اخبار الصوت ارجو الرد ؟
الله يبارك فيك ويسترها معاك
انا من عشاق الموتسكلات
وأخطأت في اختياري من شهر
اشتريت بايك لسه ملوش اي اغراض للصيانه ما نزلتش مصر
وقفلت منه بصراحه وعرضه للبيع
اسمه هوجان V200 بايك سيء جدا
كنت أتمني يا باجاج 180يا زانتوس
الصوت العالي طبيعي فيها مفيش قلق
الله يعوض عليك بالافضل
عيبها ملهاش صناعيه ولا قطع غيار
ناوى اجيبها ان شاءالله ايه رايك فى وكاله الغالى ياهندسه
بالتوفيق بصراحه متعاملتش معاهم
@@ThisisMahmoudNoaman بعد اذنك ياهندسه ان تكرمت هل ينفع اركب فرد كاوتش زانتوس g1لموتسيكل دايون ٦ اللى مقاساتها الامامى جنط ١٧ على ١٠٠وخلفى جنط ١٧ على ١٣٠ دا وصف كاوتش دايون للايضاح واجيبها منين ان تكرمت انا حضرتك من كوم حماده محافظه البحيره ارجو الافاده للاهميه القصوى ولك جزيل الشكر والتقدير
و نصيحه لو جبت سادس أو سرعه اعلي و رجعت للاوطي بلاش عشان هتتقلب بلاش بلاش بلاش
اتمنا تسعدني وتقولي اشتريه من مين
هى حاليا ال موجود مستعمل مفيش جديد
ياعم انت بتتكلم عن البايك ولا الناموس
😂
ينفع اللى يجبها بشتغل بيها
لا
@@ThisisMahmoudNoaman مش انت قوالت فى فيديو انك قررت تشتغل ديليفرى
حصل يا كبير ❤️
و لقيت البايك مش هينفع لشغل و ذكرت الاسباب فيما بعد
@@ThisisMahmoudNoaman تسلم يا كيبر
بعمله في الحلاوه
السرعة القصوي كام يهندسة ، بس المهم العداد ميكونش بيخرف زي الموتسيكلات الصيني وشكرا
132
جرب بنفسك مفيش اي تخريف
و كمان بيبان و انت معدي العربيات اللي ع الطريق
ملحوظه السرعه دي ليها عدة عوامل محدده
بالتوفيق ❤️
@@ThisisMahmoudNoaman طب ممكن تجربلنا السرعه القصوة باستخدام برنامج اسبيدو ميتر عالموبايل لان العدادات مخرفه عن تجربة
طبيعي مجربها بما اني بسافر كتير كان بيجيب ١٣٠كم/س يعني مش بعيد عن ١٣٢
عندي ف الموتوسيكل الصيني الكويك شيفتر
بص هي الفكره انها مش كويك شيفتر هو تكنيك معين لنقل الغيارات بدون مسك دبرياچ في وقت معين و ملحوظ
و عندنا في زونتس اسهل و ابسط و ادق لان الدبرياج عندنا حديث و مطور حتى عن زونتس الأجيال السابقه
@@ThisisMahmoudNoaman حضرتك شغال ف زونتس
اللي انت عملته ده في نقل الغيار معروف بالبلدي كده بسرقه الغيار
وبيتعمل كالتالي انك لنفرض ماشي علي بسرعه ٦٠كم وانت وعلي الغيار التالت rbm علي ٦ فانت بتريح يدك من علي مقبض البنزين حاجه بسيطه جداً، وتخطف الغيار برجلك
حصل
موضوع الغيارات بدون دبرياج دا بعملها فى أى موتوسيكل
وهيا بتيجى على شعرة
بس ممكن تضر المكنة لو أتعملت غلط
عملتها فى الصينى والبلسرةالهندى وكل المتوسيكلات الى ركبتها
بالظبط
بس الدبرياج هنا بنظام جديد و مطور
كل المكن فيه كده ممكن تدي غيار واو تنزل غيار من غير متمسك دبرياش الا الغياى الاول عشان بتبقي المكنه واقفه علي الارض ولو كلامك صح كنت تقدر تطلع من علؤ الارض بدون دبرياج .فبلاش دعايه فاضيه
خلي اسلوبك احسن من كده لانه دليل ع فهمك و ثقافتك
الدبرياج في G1 اصلا متطور عن باقي انواع زونتس و حتى التكنيك ده فيها انعم و اسهل
و اظن انا قولت انا مش عارف ده كويك شيفت ولا تقنيه موجوده يعني مهبدتش و قولت للناس حاجه غلط لاني عارف اني بتحاسب عند ربنا على كل كلمها بوصلها للناس او اعلمهلهم
@@ThisisMahmoudNoaman ثقافتي انت متعرفشي توصلها لو قعت عمرك تتعلم مش هتوصل للي انا وصلته وبطل كلام بجهل ودعايه فاضيه عشان محدش يدحك عاليك لو كلامك صح كنت تقدر الغيار الاول وتطلع من غير دبرياش وبعدين متقارنشي المكنه الزباله دي اللي انت راكبها بالمكن الزونتس الاصلي ابو ٢٠٠ و٣٠٠ الف ....
😂 تمام يا ابو ثقافه
اسمها محدش يضحك عليك مش محدش "يدحك عاليك"
ثم زونتس ايه اللي ب ٢٠٠ الف
صباح الفل على جمال عيونك
كنت هعملك بلوك عشان اسلوبك بس قولت اسيبك تكسب ثواب و تتعلم حاجه تفيدك اما تكبر ❤️
@@ThisisMahmoudNoaman سبت كل حاجه ومسكت في الحرف د مهو احنا شعب تافه فعلاااا وبنيجي في التفاهه ونتصدر
@@ThisisMahmoudNoaman وابقي شوف باقي التعليقات هتلاقي واحد كاتبللك ان دا في اي مكنه حتي المكن النحله الصيني . ...هههههههه ابقي اتعلم الاول ميكانيكا الموتسكلات وبعدين ابقي اتكلم
ياخى قرفتنا لاحظ ان فيه ناس بتسمعك ممكن تكون بتاكل وانت قاعد تتكلم على الحشرات أنجز
انا ال صراحه مشوفتش راجل بيق/رف 😂