Bonjour Laurent , effectivement , rapport prix équipements très bien comme d'hab avec les chinois pas comme chez nous toujours à la traîne, bonne journée Fred 🤠👍
@@rrr-zl1rd je te parie un durum si elle est faite en chine elle sera a 25k max toute les taxes incluses faite en europe facile 30k avec le bonus inclus
Merci Laurent Oui bien d'accord avec toi pour la marque Xpeng ... J'aurais presque acheté la G6 mais sans moi avec un toit en verre et des roues de 20 pouces ! Des détails quelquefois qui font tout rater... Sinon je sais que c'est une excellente voiture...
Les roues 20 pouces ne posent aucun problème, ça correspond à du 14 pouces européen, mais avec un bien meilleur confort! La G6 consomme 14.6 kW au 100km, ce qui est raisonnable... Les nouvelles X9, Mona M03 et P7+ vont faire encore beaucoup mieux que la très très bonne G6. Pour le toit en verre, il est extrêmement bien pensé, sans store tombant facilement en panne et ne pouvant pas être garanti durant 8 ans, mais avec une filtration UV de 99.9% et un contrôle extrêmement efficient de la température, même si c'est une couche extrêmement solide ! Et question bruit, c'est impressionnant les résultats obtenus, sans double vitrage à l'arrière ! Vous supposez des défauts qu'il n'a pas, il faut tester... Des mises à jour vont être faites aussi sur le design depuis que Juan Ma Lopez a rejoint l'entreprise ! Xpeng Motors est le leader mondial qui, comme était Saab, est extrêmement discret ! Comme Lexus et Toyota à l'époque ou comme Honda actuellement, font des produits extrêmement solides et durables. Comme Bentley ou Lamborghini l'ont reconnu, ce sont des voitures extrêmement confortables, pas sportives du tout, mals avec quand même des performances parfois très très convenables (213km/h maximum au lieu des 200 garantis annoncés, et 3.9 secondes de 0 à 100km/h en démarrant très doucement et de plus en plus fort, pour ne pas secouer ou surprendre les usagers, mais pour devancer des anciens modèles sportifs et rouler très agréablement, sans aucun risque... La version 5.4 du système d'exploitation basé sur l'AI, Tianji XOS, va enfin révéler la puissance de Xpeng Motors en Europe avec des adaptations très profitables, comme il y en avait auparavant uniquement en Chine et un peu en Asie...
Cette XPENG a des atouts a faire valoir si elle arrive autour de 30k€. Très bien la berline avec hayon. Mais franchement pas fan du design surtout arrière, mais c'est une affaire de goût.
Hello !!! J'ai essayé le G6 vendredi dernier et je suis très étonné par ce véhicule. Excellent ressenti et une commerciale au top dans une concession Mercedes. Finition, confort, silence et Performances en font un très bon véhicule. Je comprends pourquoi les chinois sont surtaxés car avec ce genre de voitures ils vont ruiner l'industrie européenne. Si un bonus était possible le prix serait proche du Y. Pi : nouveau reportage anti VE hier soir le 23 septembre au JT de TF1...
@@familleelectrik@familleelectrik j'ai une proposition avec les remises de la commerciale.. Avec le supplément peinture métallisée (le noir est métallisé) 41990€ et pour le modèle à autonomie étendue 45990€. Normalement il y a des frais de mise en service qui sont offerts.... Nous n'avons pas parlé de loa mais un point en moins pour xpeng c'est qu'il y a un entretien obligatoire chaque année 250€ environ. L'absence de bonus écologique est regrettable. En sortant du concessionnaire xpeng je suis allé directement chez tesla qui m'a proposé aussitôt un test sur le Y. J'ai été déstabilisé car la Y me semblait dépouillée et moins premium. J'espère que Tesla va changer la donne avec le juniper. 😂
Je vois les gens sur les forum d'une marque electrique bien connue, se plaindre lorsqu'il ont des soucis, surtout pour l'appro de pièces, des délais, des prix (quand c'est hors garantie). Quand sera t-il pour les possesseurs de ces multiples marque, après 4-5 ans en cas de soucis ? Ma xpeng, mg, xiaomi, BYD je la fais réparer ou ?
Des garages MG ou même BYD y’en a plein. D’ici 4-5 ans, possible que les autres marques se dotent de concession ou comme tesla avec les centres de réparation. À voir.
A voir sur la consommation au réel. Après tesla retouche les batteries des autres constructeurs. C'est pourquoi les perf de batterie de charge ne sont pas les mêmes entre un tesla model y byd et une byd seal
Mouais, on parle beaucoup des chinoises, mais à part MG, je n’en vois AUCUNE dans les rues ! Je pense qu’ils leur faudra encore pas mal de temps pour dominer le marché européen. Du moins je l’espère 😊
Chez nous on commence à voir beaucoup de BYD, et puis il ne faut pas oublier que les smart # les Volvo ex30, sont des chinoises aussi, il y en a plus que ce qu'on pense !
Bonjour, pourquoi passerait elle de 16000 à 35000€ sur le marché européen ?....Qu'elle augmente oui, mais là...Vous êtes sur ??? Merci pour la vidéo. 😀
@@I3abass malheureusement, je ne pense pas me tromper beaucoup, j’ai évalué cela en me basant sur les surtaxes européennes, j’ai estimé le coût de transport par bateau depuis la Chine, etc. J’aimerais beaucoup me tromper !😉
@Yoann-en-VE Ouais t’as vu ! Je voulais montrer que j’adore cette proposition d’ Xpeng . La vidéo fera peu de vue mais je m’en fou. Je voulais quand même en parler !
335 km réels donc pour la plus petite . Un peu juste mais ça va pour ce prix. Mais 440 km réels pour la 620 : Top ! C'était trop beau pour être vrai à cause du prix en Europe. Ras le bol, je vais aller la chercher direct en Chine !^^
@@familleelectrik Pour ce calcul je me base sur le fait qu'il faut enlever 100 km aux CLTC, et 80 aux WLTP. Ex: Pour une Zoé avec 385 km WLTP , on a 350 km réels en ETE et 306 en HIVER. ( c'est ma Zoé ). J'ai testé en conditions réelles de conduite.
Pourtant, une architecture 800 V permet d’atteindre des puissances de recharge plus élevées, de plus de 350 kW , à condition d’avoir des bornes qui délivrent la puissance adaptée.
on dirait une citroen ... moche mais un super prix Je dois lol car l'Europe traine le thermique pendant que la chine pend 10/15 ans d'avance, on dirait la chine en 1960 tous a vélo pendant que l Europe cartonnait en thermique
Faut pas rêver en France ça sera 30-33k minimum. Et dans ces prix on est très proche d’un model Y prop donc succès plus qu’aléatoire pour une berline chinoise inconnue du grand publique . Next
Merci pour votre avis . Je pense quand même que c’est bien d’avoir le choix. Et puis le Model y est quand même à 36990 € bonus eco (incertain en 2025) et bonus tesla de 4000 (incertain aussi) inclus … ça fait une différence tarifaire importante quand même … Mais bon en tout cas moi je suis très content de ma Model 3 ! À bientôt !
@patrice33 attention j’ai précisé que je ne parlais pas de berline . Donc en citadine la semaine prochaine La Leapmotor T03 sera vendue à 18900 € et pourrait même un jour bénéficier du bonus eco (en octobre-nov). Ventes à travers le réseau Stellantis
xpeng c'est révision sont cher du G6 premier année 100euro , 2 année 250euro , 3 année 300euro et pour le 4 on c'est 100e et les LOA laissé tomber 737euro mois pour une version standard sur 60mois et 14.000km pars un truc de fou et vous trouver ça compétitif !!!!! moi non et pour temps j'ai testé le G6 et je les bien aimé . mes j'aurais préférai qu'il face comme tesla et vend pars internet et ouvrir une dix showroom et qu'il et des rangeur comme ça i aurai puis augmenter le nombre de km pars ans . avoir pour la mona 03 les prix des révision et LOA mes peut d’espoir .
Pour l'instant, la modèle 2 (ou E), ça fait quelques années qu'on attend. Heureusement, avec la baisse des commande de modèle 3 et modèle Y, Tesla va peut être devoir la sortir. Il reste à voir quelles dimension elle aura, parce que quand Tesla a annoncé la petite Tesla après la S, Elle faisait tout de même 4m69. Si Ils sortent une voiture moins large de maxi 4m40, avec un rayon de braquage correct, je serai sans doute un des premiers acheteur.
Encore un sujet non maîtrisé sur des à mon avis ! À mon avis, ceci à mon avis cela ça annonce des tarifs dans un titre arrête tes bêtises, parlons concret
@@familleelectrikjuste assez réaliste. Comme dirait Coluche: on s’autorise à penser dans les milieux autorisés !!! lol à priori je pense que il est urgent de l’essayer et de voir par toi même si elle vaut le coup!! Produire et vendre plus si le prix de vente est inférieur au prix de revient et bien la compagnie perd de l’argent encore plus ;-) Après ce véhicule mérite une attention mais pour l’instant attendons l’arrivée de ce véhicule dans nos contrées et voir le prix de vente !!!
Vous n’avez rien à faire sur cette vidéo, elle s’adresse aux personnes qui connaissent l’électrique et non pas à ces ”fachos de l’électrique” qui ne connaissent rien au sujet !!!!
Je suis un peu pro tesla, mais je me rends compte que Xpeng devient encore plus intéressant. Merci Laurent
De rien de rien ! En tout cas, je pense que c’est le constructeur à suivre avec BYD.
Le rapport qualité prix de la mona m03 est incroyable, à suivre de très près . Hâte de voir ta vidéo au salon de l’auto !
Merci ☺️ 🙏😊
Bonjour Laurent , effectivement , rapport prix équipements très bien comme d'hab avec les chinois pas comme chez nous toujours à la traîne, bonne journée Fred 🤠👍
Tu es bien placé pour le savoir je crois .😉Merci à toi aussi !
@@familleelectrik à oui j'avais oublié 🤣🤣
elles seront bientôt produites en europe , ce sera encore moins cher ;)
le salaire est pas le même, chine 1000 gars a 200 dollars et l'Europe 1000 gars a 2000eur 😕
@@Polodoro-jw2jc ce sera largement compensé par la surcharge de taxe à 40%
@@rrr-zl1rd je te parie un durum si elle est faite en chine elle sera a 25k max toute les taxes incluses faite en europe facile 30k avec le bonus inclus
Merci bien cordialement
Merci Laurent
Oui bien d'accord avec toi pour la marque Xpeng ... J'aurais presque acheté la G6 mais sans moi avec un toit en verre et des roues de 20 pouces ! Des détails quelquefois qui font tout rater... Sinon je sais que c'est une excellente voiture...
Pourquoi pas de toit en verre ? Pour le 20 pouces je comprends
Les roues 20 pouces ne posent aucun problème, ça correspond à du 14 pouces européen, mais avec un bien meilleur confort! La G6 consomme 14.6 kW au 100km, ce qui est raisonnable... Les nouvelles X9, Mona M03 et P7+ vont faire encore beaucoup mieux que la très très bonne G6.
Pour le toit en verre, il est extrêmement bien pensé, sans store tombant facilement en panne et ne pouvant pas être garanti durant 8 ans, mais avec une filtration UV de 99.9% et un contrôle extrêmement efficient de la température, même si c'est une couche extrêmement solide ! Et question bruit, c'est impressionnant les résultats obtenus, sans double vitrage à l'arrière ! Vous supposez des défauts qu'il n'a pas, il faut tester...
Des mises à jour vont être faites aussi sur le design depuis que Juan Ma Lopez a rejoint l'entreprise ! Xpeng Motors est le leader mondial qui, comme était Saab, est extrêmement discret ! Comme Lexus et Toyota à l'époque ou comme Honda actuellement, font des produits extrêmement solides et durables. Comme Bentley ou Lamborghini l'ont reconnu, ce sont des voitures extrêmement confortables, pas sportives du tout, mals avec quand même des performances parfois très très convenables (213km/h maximum au lieu des 200 garantis annoncés, et 3.9 secondes de 0 à 100km/h en démarrant très doucement et de plus en plus fort, pour ne pas secouer ou surprendre les usagers, mais pour devancer des anciens modèles sportifs et rouler très agréablement, sans aucun risque... La version 5.4 du système d'exploitation basé sur l'AI, Tianji XOS, va enfin révéler la puissance de Xpeng Motors en Europe avec des adaptations très profitables, comme il y en avait auparavant uniquement en Chine et un peu en Asie...
@EJFJ-Corporation merci beaucoup ! Très intéressant . Vous travaillez chez Xpeng ? Ou simplement passionné ?
Cette XPENG a des atouts a faire valoir si elle arrive autour de 30k€. Très bien la berline avec hayon. Mais franchement pas fan du design surtout arrière, mais c'est une affaire de goût.
Faut dire que pour atteindre ce CX ils ont dû faire des concessions niveau design. Mais c’est vrai , ce n’est pas son meilleur atout ! À bientôt
Hello !!!
J'ai essayé le G6 vendredi dernier et je suis très étonné par ce véhicule.
Excellent ressenti et une commerciale au top dans une concession Mercedes.
Finition, confort, silence et Performances en font un très bon véhicule. Je comprends pourquoi les chinois sont surtaxés car avec ce genre de voitures ils vont ruiner l'industrie européenne.
Si un bonus était possible le prix serait proche du Y.
Pi : nouveau reportage anti VE hier soir le 23 septembre au JT de TF1...
Merci pour le ressenti. À quel prix vous l’ont ils proposé éventuellement en LOA ? Merci pour l’info concernant le JT
@@familleelectrik@familleelectrik
j'ai une proposition avec les remises de la commerciale..
Avec le supplément peinture métallisée (le noir est métallisé) 41990€ et pour le modèle à autonomie étendue 45990€.
Normalement il y a des frais de mise en service qui sont offerts....
Nous n'avons pas parlé de loa mais un point en moins pour xpeng c'est qu'il y a un entretien obligatoire chaque année 250€ environ.
L'absence de bonus écologique est regrettable. En sortant du concessionnaire xpeng je suis allé directement chez tesla qui m'a proposé aussitôt un test sur le Y. J'ai été déstabilisé car la Y me semblait dépouillée et moins premium. J'espère que Tesla va changer la donne avec le juniper. 😂
Je vois les gens sur les forum d'une marque electrique bien connue, se plaindre lorsqu'il ont des soucis, surtout pour l'appro de pièces, des délais, des prix (quand c'est hors garantie). Quand sera t-il pour les possesseurs de ces multiples marque, après 4-5 ans en cas de soucis ? Ma xpeng, mg, xiaomi, BYD je la fais réparer ou ?
Des garages MG ou même BYD y’en a plein. D’ici 4-5 ans, possible que les autres marques se dotent de concession ou comme tesla avec les centres de réparation. À voir.
A voir sur la consommation au réel. Après tesla retouche les batteries des autres constructeurs. C'est pourquoi les perf de batterie de charge ne sont pas les mêmes entre un tesla model y byd et une byd seal
à quand une VE avec 300km d'autonomie à 15 000 euros en France?
😅
Après on s'etonne que les ventes en Europe s'effondre? 😮😮😮
Pour l’instant c’est de l’occasion à ce prix là… mais ça va arriver . D’abord chez les citadines par contre .
@@familleelectrik Les constructeurs doivent miser sur un véhicule compact pas cher et un minimum efficient.
Les chinois l'ont bien compris ...
il faut au moins 500 km comme sur n’importe quelle voiture meme de « ville «
A moin de 30000 euros pour la grande autonomie, je serai acheteur, j ai actuellement un id 4 choisi pour sont autonomie ( 550 km)
Effectivement, why not ? 👍
Mouais, on parle beaucoup des chinoises, mais à part MG, je n’en vois AUCUNE dans les rues !
Je pense qu’ils leur faudra encore pas mal de temps pour dominer le marché européen.
Du moins je l’espère 😊
Chez nous on commence à voir beaucoup de BYD, et puis il ne faut pas oublier que les smart # les Volvo ex30, sont des chinoises aussi, il y en a plus que ce qu'on pense !
Bonjour, pourquoi passerait elle de 16000 à 35000€ sur le marché européen ?....Qu'elle augmente oui, mais là...Vous êtes sur ??? Merci pour la vidéo. 😀
@@I3abass malheureusement, je ne pense pas me tromper beaucoup, j’ai évalué cela en me basant sur les surtaxes européennes, j’ai estimé le coût de transport par bateau depuis la Chine, etc. J’aimerais beaucoup me tromper !😉
Souvent séduisante, ces chinoise, mais il faut voir l'interface, le planificateur, et l'application sur le téléphone...
Justement ...toute cette partie , comme LeapMotor, c'est leur point fort !
C'est surtout la courbe de charge qu'il faut bien regarder et l'efficience du moteur...encore qqfois le point faibles de certaines chinoises
Justement, Xpeng Motors est le leader mondial avec son futur Tianji XOS 5.4 optimisé enfin pour l'Europe aussi !
Cette miniature avec les lunettes. 🎉
@Yoann-en-VE Ouais t’as vu ! Je voulais montrer que j’adore cette proposition d’ Xpeng . La vidéo fera peu de vue mais je m’en fou. Je voulais quand même en parler !
Batterie LFP BYD vs NMC / ua-cam.com/video/CGQwqWqzkNA/v-deo.html
335 km réels donc pour la plus petite .
Un peu juste mais ça va pour ce prix.
Mais 440 km réels pour la 620 : Top !
C'était trop beau pour être vrai à cause du prix en Europe.
Ras le bol, je vais aller la chercher direct en Chine !^^
Euh non quand même pas . 335 réels à 130 sur autoroute mais beaucoup plus en mixte
@@familleelectrik Pour ce calcul je me base sur le fait qu'il faut enlever 100 km aux CLTC, et 80 aux WLTP.
Ex: Pour une Zoé avec 385 km WLTP , on a 350 km réels en ETE et 306 en HIVER. ( c'est ma Zoé ).
J'ai testé en conditions réelles de conduite.
Ben tu m'étonnes vu le prix, qu'elle fait un carton !
Y'a pas de secret ou de miracle hein !^^
CQFD !😀
hayon ou coffre ?
Hayon
Attention, le 800 volt n est pas un avantage pour la vitesse de charge, c'est plutôt le contraire
Pourtant, une architecture 800 V permet d’atteindre des puissances de recharge plus élevées, de plus de 350 kW , à condition d’avoir des bornes qui délivrent la puissance adaptée.
on dirait une citroen ... moche mais un super prix
Je dois lol car l'Europe traine le thermique pendant que la chine pend 10/15 ans d'avance, on dirait la chine en 1960 tous a vélo pendant que l Europe cartonnait en thermique
frunck ?
Non mais 620 l de coffre avec hayon et plus de 1600 l sièges rabattus…
Soi-disant super prix mais il nous dit le prix en Chine. A la fin il nous annonce le même prix qu’une Tesla. Il se moque de nous?
Faut pas rêver en France ça sera 30-33k minimum. Et dans ces prix on est très proche d’un model Y prop donc succès plus qu’aléatoire pour une berline chinoise inconnue du grand publique . Next
Merci pour votre avis . Je pense quand même que c’est bien d’avoir le choix. Et puis le Model y est quand même à 36990 € bonus eco (incertain en 2025) et bonus tesla de 4000 (incertain aussi) inclus … ça fait une différence tarifaire importante quand même … Mais bon en tout cas moi je suis très content de ma Model 3 ! À bientôt !
Si elle est à plus de 30000€ ca sera encore trop ...
Merci pour votre commentaire.Des VE à moins de 20 000 arrivent sur le marché français , mais pas de berline.
@@familleelectrik à - de 20000€ ? Lesquelles ? 🫣
@patrice33 attention j’ai précisé que je ne parlais pas de berline . Donc en citadine la semaine prochaine La Leapmotor T03 sera vendue à 18900 € et pourrait même un jour bénéficier du bonus eco (en octobre-nov). Ventes à travers le réseau Stellantis
@@familleelectrik excellent alors 👍
xpeng c'est révision sont cher du G6 premier année 100euro , 2 année 250euro , 3 année 300euro et pour le 4 on c'est 100e et les LOA laissé tomber 737euro mois pour une version standard sur 60mois et 14.000km pars un truc de fou et vous trouver ça compétitif !!!!! moi non et pour temps j'ai testé le G6 et je les bien aimé . mes j'aurais préférai qu'il face comme tesla et vend pars internet et ouvrir une dix showroom et qu'il et des rangeur comme ça i aurai puis augmenter le nombre de km pars ans . avoir pour la mona 03 les prix des révision et LOA mes peut d’espoir .
Commentaire très réaliste par contre au secours les fautes en tout genre !!!
Encore un bus
Xpeng est comme tesla et beaucoup d'autres
Incapable de sortir une voiture de taille raisonnable.
D’où tenez vous cela que tesla est incapable de sortir une citadine ? Vous ne savez rien de la politique commerciale de tesla !!!
Pour l'instant, la modèle 2 (ou E), ça fait quelques années qu'on attend.
Heureusement, avec la baisse des commande de modèle 3 et modèle Y,
Tesla va peut être devoir la sortir.
Il reste à voir quelles dimension elle aura, parce que quand Tesla a annoncé la petite Tesla après la S,
Elle faisait tout de même 4m69.
Si Ils sortent une voiture moins large de maxi 4m40, avec un rayon de braquage correct,
je serai sans doute un des premiers acheteur.
Les electroman c'est une secte on ne peut rien pour eux😂😂😂😂
Un titre mensonger et du blabla inutile.
Perso je la trouve très moche
Encore un sujet non maîtrisé sur des à mon avis ! À mon avis, ceci à mon avis cela ça annonce des tarifs dans un titre arrête tes bêtises, parlons concret
Merci pour votre aimable commentaire !
@@familleelectrikjuste assez réaliste. Comme dirait Coluche: on s’autorise à penser dans les milieux autorisés !!! lol à priori je pense que il est urgent de l’essayer et de voir par toi même si elle vaut le coup!! Produire et vendre plus si le prix de vente est inférieur au prix de revient et bien la compagnie perd de l’argent encore plus ;-)
Après ce véhicule mérite une attention mais pour l’instant attendons l’arrivée de ce véhicule dans nos contrées et voir le prix de vente !!!
Complétement d'accord........
Même donnée, je ne la prendrai pas! Je tiens à la vie car la qualité chinoise c’est de la merde. Voiture électrique jetable!
N’hésite pas à jeter également ton Iphone, les jouets des gamins, et les 3/4 de tes produits électroniques et électroménager 👍
Vous n’avez rien à faire sur cette vidéo, elle s’adresse aux personnes qui connaissent l’électrique et non pas à ces ”fachos de l’électrique” qui ne connaissent rien au sujet !!!!