durante os aos 94, 95 e 96, foi fabricado os corsas monoponto (1 bico), nessa época os motores eram 1.0 e 1.4, tbm nessa época a mistura do combustível por lei era de 22% de etanol anidro na gasolina, isso quer dizer que os módulos de injeção eletrônica era programado para o combustível da epoca, hj em dia a lei determina que a mistura seja de 27% de etanol anidro na gasolina, tem alguns módulos desses corsas antigos que reconheci a gasolina como adulterada, por exemplo: meu corsa do ano 95/96 as vezes acende a injeção eletrônica por que o módulos reconhece a gasolina como adulterada por ser uma mistura diferente do ano de sua programação, quando isso acontece, eu vou ate o posto BR e abasteço com a gasolina Podium que tem mais octanagem e 25% de álcool anidro de mistura, da uma melhorada e a luiz da injeção se estabiliza, então uma dica que dou, não faça essa mudança, deixa no numero 95, porque dependendo da gasolina seu carro pode engasgar, as vezes ate foder com a sonda lambida, componente que é responsável pela leitura do combustível, que por sua vez manda a informação da leitura do combustível para o modulo, que tbm pode ser danificado. obs: estou com meu corsa EFI por 16 anos, entao ja passei por varias experiência, e tbm fiz varias pesquisa sobre o corsa, motores, combustíveis, peças etc....
@@RafaelOliveira-hg1tl isso aí meu querido, estamos aqui para ajudar, muito bacana compartilhar um pouco de experiência com o pessoal que tem o mesmo interesse, forte abraço
O meu é um Corsa Wind, 1.0, 8v, efi, ano 95/96, está com o leitor de octanagem em 95, só tenho utilizado gasolina V-Power, dos postos Shell aqui da cidade, de uma rede muito recomendada por vários clientes, meu carro sempre manteve a média de cosumo na cidade entre 11/12 km/litros e rodovia entre 13/14 km/, ou seja, me parece estar dentro da conformidade.
Isso é o sensor de octanas. Depende da gasolina que está usando. Se colocar uma gasolina podium tem que ser 95 mas isso está relacionado à explosão do mesmo.
Isso aí de octanagem 97 ou sei lá o que é só na teoria, na prática não chega nem perto disso, a Gasolina que vai pro tanque do carro em 99,999% desses postos de gasolina criminosos que pra aumentar o preço do combustível é mais rápido que a velocidade da luz, e quando é pra baixar demora um século, é tudo adulterado
Sensor de octanagem.Meu primeiro carro.ele faz o papel de mandar mais combustível para que o carro fique mais esperto.da uns 3 cv's.tive um Corsa assim.modelos 1.4 e 1.0 8v
Olha falando por mim tenho um Corsa ano 95 e tem esse sensor de octanagem o meu quando esta no estágio 91 fica bem fraco e o carro perdendo consideravelmente seu torque e potência quando ele esta no 95 ele tem um ganho de força considerável me parece que o carro fica ate um pouco mais esperto em todos os sentidos tanto de força quanto de potência agora ja nao sei dizer se todos sao assim...ha lembrando que quando esta no 91 ele fica um pouco mais econômico sim mas também perde muita desempenho👎 espero ter ajudado alguém com a minha experiência que tive aqui no meu corsinha.
Boa pergunta Cláudio . Sim o resíduo de combustível não queimado no cilindro ( etanol) pode contaminar o óleo de motor causar falhas na lubrificação ao longo prazo , forte abraço
Nao consigo entender tem muitos videos que fala pra virar de 91 pra 95 qual é o correto dizem que 91 e pra argentina que a gasolina é pior e 95 é pro brasil
@@walterantonio5360 cara bem isso mesmo que vc acabou de dizer, mesmo assim o meu estava usando em 95, detalhe é que já fiz de tudo revisei a injeção por inteira até troquei por conta própria todos os sensores atuador e tal... o carro até anda bem , mas gasta de mais em média na cidade 7.5 /8 no máximo coisa que não é desse motor a dois dias resolvi mudar para o 91 e fazer o teste...depois volto e digo sobre oque aconteceu, abç
Mas como vc instalou ela pois no meu corsa é wind ano 2000 Ele não tem aquela risadinha ali perto das bobinas , será q vou ter de fazer com a nova q comprei do mesmo jeito q está lá conectar um fio SÓ e isolar com fita isolante? Sabe me responder?
@@Brnsilva017 meu primeiro carro ,embora como vigilante já tenha dirigido vários em terrenos complicado como mineração,entre outros da família.cara estou como um Wind a uns 4 meses peguei surrado em um leilão e ainda assim não me arrependo ,o carro agradece o cuidado. Mas iria atrás agora do Corsa completo .
@@eleandrorodrigues2493 o seu já é injeção. Esse sensor de octanagem só vem no corsa monoponto. Se o seu tá com um consumo muito elevado, recomendo dar uma verificada na sonda lambda. Ela deve tá mandando uma leitura errada pro módulo, e deve tá injetando mais combustível no distribuidor. Vê não já está na hora de realizar a troca da mesma
@@MarcosPereira-gk7dy serio? Achei que fosse no porta malas..😳kkkkkkk Claro que fica no motor jaguara..Perguntei oq não achei essa peça no motor..,ou nas proximidades onde ele mostra no vídeo
Respondendo então ,essa peça fica próximo ao motor mais em alguns casos não tem essa peça ou simplesmente alguém tirou em alguma manutenção achando que não precisa
Não sou mecânico, mas sou curioso, e o meu apresentou os mesmos sintomas do seu, sempre que isso ocorre, eu retiro o conector desse sensor e jogo limpa contato, encaixo novamente e funciono o veículo e deixo na lenta uns 5 minutos, depois acelero várias vezes e por incrível que pareça, funciona muito bem, mas tem que fazer periodicamente, até substituir a peça quando necessário.
E aí Jeferson? Resolveu o que era o meu está com mesmo b.o começa a engasgar do nada e volta acelerado, já troquei velas cabo de vela filtro de combustível filtro de ar e continua a mesma coisa
O meu tava no 91 fazendo uma média de 12 a 13 andando a 80 km , virei pra 95 , ele caiu muito , fazendo 4 litros uma média de 25 km só , uma média máxima de 8 km por litro só. Vou desvirar pra 91 denovo pra fazer um teste, fiquei assustado com isso , diferença gritante , pois já andei 44 km com 4 litros em BR
E ai irmão, colocou de volta ? O carro voltou ao normal ? Comprei um essa semana e está no 95 o antigo dono disse que ele faz 8km c litro, tô pensando em virar pra ver...
Cara eu rodei no 91 o carro regula mais fácil e deu menos problema ,porém ficou amarrado demais não anda . Já no 95 dei um reset e vou tentar outra vez ,o carro já tem pouco motor e ficar ainda mais amarrado fica difícil
Olá Luciano tudo bem, esse e um sensor de octanagem ,que mede a qualidade do combustível, lembrando quanto mais pura a gasolina maior teor de octanagem melhor o desempenho do motor , octanagem correta evita auto detonação que por fim ,com um combustível muito ruim e com baixa octana , vai causar desgastes prematuros além de ruidos estranhos no motor e até mesmo falta de potência , espero ter explicado meu amigo
Irmão vc tá totalmente equivocado! Isso aí e um sensor de octanas e não um economizador de combustível! Aqui no Brasil e bom usar no 95 pois a gasolina e menos ruim, e o tork do carro fica melhor
durante os aos 94, 95 e 96, foi fabricado os corsas monoponto (1 bico), nessa época os motores eram 1.0 e 1.4, tbm nessa época a mistura do combustível por lei era de 22% de etanol anidro na gasolina, isso quer dizer que os módulos de injeção eletrônica era programado para o combustível da epoca, hj em dia a lei determina que a mistura seja de 27% de etanol anidro na gasolina, tem alguns módulos desses corsas antigos que reconheci a gasolina como adulterada, por exemplo: meu corsa do ano 95/96 as vezes acende a injeção eletrônica por que o módulos reconhece a gasolina como adulterada por ser uma mistura diferente do ano de sua programação, quando isso acontece, eu vou ate o posto BR e abasteço com a gasolina Podium que tem mais octanagem e 25% de álcool anidro de mistura, da uma melhorada e a luiz da injeção se estabiliza, então uma dica que dou, não faça essa mudança, deixa no numero 95, porque dependendo da gasolina seu carro pode engasgar, as vezes ate foder com a sonda lambida, componente que é responsável pela leitura do combustível, que por sua vez manda a informação da leitura do combustível para o modulo, que tbm pode ser danificado.
obs: estou com meu corsa EFI por 16 anos, entao ja passei por varias experiência, e tbm fiz varias pesquisa sobre o corsa, motores, combustíveis, peças etc....
Sonda lambda vai no coletor de escape
Caro amigo por um acaso a luz de injeção ascende para o defeito de código 35( falha no controle de marcha lenta) ?
Meu consagrado você realmente deu uma aula
@@RafaelOliveira-hg1tl isso aí meu querido, estamos aqui para ajudar, muito bacana compartilhar um pouco de experiência com o pessoal que tem o mesmo interesse, forte abraço
Pergunta a sonda lambida, faz o carro feder , por dentro se entrar em curto ?
O meu é um Corsa Wind, 1.0, 8v, efi, ano 95/96, está com o leitor de octanagem em 95, só tenho utilizado gasolina V-Power, dos postos Shell aqui da cidade, de uma rede muito recomendada por vários clientes, meu carro sempre manteve a média de cosumo na cidade entre 11/12 km/litros e rodovia entre 13/14 km/, ou seja, me parece estar dentro da conformidade.
Isso é o sensor de octanas. Depende da gasolina que está usando. Se colocar uma gasolina podium tem que ser 95 mas isso está relacionado à explosão do mesmo.
Melhor manter no 95...91 é para outros países onde a octanagem é baixa.
Ja temos gasolina com octanagem de 97.
Positivo
Isso aí de octanagem 97 ou sei lá o que é só na teoria, na prática não chega nem perto disso, a Gasolina que vai pro tanque do carro em 99,999% desses postos de gasolina criminosos que pra aumentar o preço do combustível é mais rápido que a velocidade da luz, e quando é pra baixar demora um século, é tudo adulterado
Mas o meu é ano 2000 será q tem esse sensor ?
Sensor de octanagem.Meu primeiro carro.ele faz o papel de mandar mais combustível para que o carro fique mais esperto.da uns 3 cv's.tive um Corsa assim.modelos 1.4 e 1.0 8v
O seu carro está 95 ou 91 ?
Fiz no meu, faz 2 meses que não coloco combustível.
Obrigado pela dica!😅😅😅
Kkkkkkkkkkk
Pode colocar no 91 , economia de 25 a 30 %
e a potencia muda ?
Tenho um Corsa Wind 95,vou fazer isso tá bebendo muito .... Aí vou fazer e passa se deu uma economia
Economizou ?
eai man melhorou?
???
Cadê o resultado
O meu senti differença nenhuma
O meu ja veio no 91, nunca tive problemas usando em 91
Olha falando por mim tenho um Corsa ano 95 e tem esse sensor de octanagem o meu quando esta no estágio 91 fica bem fraco e o carro perdendo consideravelmente seu torque e potência quando ele esta no 95 ele tem um ganho de força considerável me parece que o carro fica ate um pouco mais esperto em todos os sentidos tanto de força quanto de potência agora ja nao sei dizer se todos sao assim...ha lembrando que quando esta no 91 ele fica um pouco mais econômico sim mas também perde muita desempenho👎 espero ter ajudado alguém com a minha experiência que tive aqui no meu corsinha.
Tenho um corsa desse , sempre uso 20litros de gasolina comum e coloco 5litros de álcool ando nhuma boa mas pode dar agum problema ? ??? No futuro
Boa pergunta Cláudio . Sim o resíduo de combustível não queimado no cilindro ( etanol) pode contaminar o óleo de motor causar falhas na lubrificação ao longo prazo , forte abraço
O meu corsa está gastando muito
Como faço pra ver esse sensor
Depende do ano e modelo do seu Corsa
Nao consigo entender tem muitos videos que fala pra virar de 91 pra 95 qual é o correto dizem que 91 e pra argentina que a gasolina é pior e 95 é pro brasil
@@walterantonio5360 cara bem isso mesmo que vc acabou de dizer, mesmo assim o meu estava usando em 95, detalhe é que já fiz de tudo revisei a injeção por inteira até troquei por conta própria todos os sensores atuador e tal... o carro até anda bem , mas gasta de mais em média na cidade 7.5 /8 no máximo coisa que não é desse motor a dois dias resolvi mudar para o 91 e fazer o teste...depois volto e digo sobre oque aconteceu, abç
Irmao onde consigo comprar essa peca , pois comprei um corsa wind e esta sem essa peça e bebendo muito 😢😢
Tenho um corsa wind 98 e tava gastando muito troquei a sonda lanbda e parece que resolveu o ploblema paguei 110 reais na shoppe
@@nielvideos9137 tô pensando em pegar uma sonda na shopee qual delas tu comprou mano
Mas como vc instalou ela pois no meu corsa é wind ano 2000
Ele não tem aquela risadinha ali perto das bobinas , será q vou ter de fazer com a nova q comprei do mesmo jeito q está lá conectar um fio SÓ e isolar com fita isolante?
Sabe me responder?
Cara eu quero saber onde fica localizado esse sensor a ir
Eu também
BOM DIA..
POSSO MISTURAR ÁLCOOL NA GASOLINA DO CORSA WIND 1994..UM BICO ??..
AJUDA AI ;;..👍👏👏
Jamais faça isso , atrapalha na injeção de combustível,gasta mais e entopem os bico
Ele muda o mapa do carro que fica econômico mas também fica amarradinho!
Verdade mesmo 😂
Esse conector tem quantos fios ligado
Cara meu corsa 95 ta bebendo muito dentro da cidade , oq pode ser isso
E eu que pensei que esse 95 era do ano dele kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkk somos dois kkk
Indica como primeiro carro? Tem algum defeito crônico que devo olhar na hora da compra?
Celtinha é bom
@@Brnsilva017 meu primeiro carro ,embora como vigilante já tenha dirigido vários em terrenos complicado como mineração,entre outros da família.cara estou como um Wind a uns 4 meses peguei surrado em um leilão e ainda assim não me arrependo ,o carro agradece o cuidado. Mas iria atrás agora do Corsa completo .
Tô virando sócio do posto de gasolina kkkkk
Alguns modelos não tem esse sensor de octanagem
Boa noite o meu tá sem e não acho pra comprar em lugar nenhum
Opa , mercado livre tem meu amigo
@@autocarbelavista não acho no mercado livre tá complicado
Já procurou em desmanche
E só pra EFI 94 ,95 e 96 mpfi n tem pq já são 4 bico
No Corsa super 96 tem isso também porque não achei
Onde fica esse sensor no Corsa maxx
Não tem no Corsa maxx
Eu tenho um 2000 4p e não achei alguém pode me dizer aonde fica
@@eleandrorodrigues2493 só tem nos corsas efi
@@eleandrorodrigues2493 o seu já é injeção. Esse sensor de octanagem só vem no corsa monoponto. Se o seu tá com um consumo muito elevado, recomendo dar uma verificada na sonda lambda. Ela deve tá mandando uma leitura errada pro módulo, e deve tá injetando mais combustível no distribuidor. Vê não já está na hora de realizar a troca da mesma
Depois dos comentários vou deixar no 95 mesmo..
😂😂😂😂😂😂
Irmão como se chama essa peça ai
Plug de octanagem
Essa peca sobtem no monoponto ?
Sim
Alguém sabe me dizer se isso tem o Corsa 97?
Ja procurei em todo canto esss negocio e n acho
Acho que tiraram do meu corsa
Aonde fica isso irmão?
Fica no motor do Corsa ele falou no vídeo
Kkkkkkkk
@@MarcosPereira-gk7dy serio? Achei que fosse no porta malas..😳kkkkkkk
Claro que fica no motor jaguara..Perguntei oq não achei essa peça no motor..,ou nas proximidades onde ele mostra no vídeo
Respondendo então ,essa peça fica próximo ao motor mais em alguns casos não tem essa peça ou simplesmente alguém tirou em alguma manutenção achando que não precisa
Valeu!
Deus abençoe sempre meu irmão 🙏
Legal amigo boa dica ... mas a dica e so para corsa EFI
Sim
Isso é só no EFI?
Sim
Tenho o mesmo corsa mesmo meu tá falhando de mais andando e falhando alguém me da uma solução socorro ....
Sensor tps , fica no corpo de borboletas
Não sou mecânico, mas sou curioso, e o meu apresentou os mesmos sintomas do seu, sempre que isso ocorre, eu retiro o conector desse sensor e jogo limpa contato, encaixo novamente e funciono o veículo e deixo na lenta uns 5 minutos, depois acelero várias vezes e por incrível que pareça, funciona muito bem, mas tem que fazer periodicamente, até substituir a peça quando necessário.
E aí Jeferson? Resolveu o que era o meu está com mesmo b.o começa a engasgar do nada e volta acelerado, já troquei velas cabo de vela filtro de combustível filtro de ar e continua a mesma coisa
O 2001 tem esse sensor
Não
Onde fica isso ?
Somente nos efi levanta o capô é do lado esquerdo superior
Quanto deve ser pra por ar condicionado no corsa wind? E direção hidráulica?
Direção adaptada vc gasta uns mil e pouco dependendo da oficina já o ar condicionado não tenho ideia
No Brasil e 95 no outro país e 91
Tem que deixar no 91 ou 95
Pelo combustível ruim do Brasil deixa no 91
@@autocarbelavista o meu fui ver está no 91 então deixa nele ....
Sim
Faz 2 meses comprei um corsa 95 mais tá bebendo muito o que faço troco pro 91 ou deixo no 95?
O meu agora tá fazendo 20 k
O corsa ano 97 te esse sensor
Só nos efi
Mas o carro fica mais manco? Perde a eficiência do motor?
Na posição 91 sim mais consome menos
no 91 o carro fica fraco sem força
eu troquei o meu uma vez peguei uma subida com 5 pessoas não subiu
O meu tava no 91 fazendo uma média de 12 a 13 andando a 80 km , virei pra 95 , ele caiu muito , fazendo 4 litros uma média de 25 km só , uma média máxima de 8 km por litro só.
Vou desvirar pra 91 denovo pra fazer um teste, fiquei assustado com isso , diferença gritante , pois já andei 44 km com 4 litros em BR
E ai irmão, colocou de volta ? O carro voltou ao normal ? Comprei um essa semana e está no 95 o antigo dono disse que ele faz 8km c litro, tô pensando em virar pra ver...
O meu é 1.4 mono ponto
Cara eu rodei no 91 o carro regula mais fácil e deu menos problema ,porém ficou amarrado demais não anda . Já no 95 dei um reset e vou tentar outra vez ,o carro já tem pouco motor e ficar ainda mais amarrado fica difícil
Um dia rodando com meu corsa vai meio tanque..Ta loco
Pode ser o bico, troquei o número tá fazendo 12 km/L
Depende, em meio dia ja rodei 900 km, então deve se medir o consumo por km,não por tempo.
Poise nao disse onde fica a peça
Boa noite,nos Corsa na frente perto da bateria
Deve ter alguma coisa errada meu corsa nem tem esse sensor
Alguns não saíram com esse sensor
Que sensor é esse.se fala fica mais fácil.
Opa tenho um corsa wind 96 não achei essa peça
Só saiu nos 1.4 e 1.6
O meu tava 91 mudei ontem para o 95 nem rodei com o carro ainda vi uns vídeos no UA-cam dizendo que o correto era 95 aí fui lá e mudei
Qual o nome desse sensor?
Sensor de ocnanas
O meu transformou em motor diesel 😢
não recomendo, pra nossa gasolina tem que ser no 95, segundo o fabricante
É realmente o fabricante pede pra ficar no 95 MAS o combustível de antigamente era de boa qualidade
Mais hoje já não presta
No 95 ele ficar mais forte.
si mudar para 91 o carro fica mais manco
O meu só fica no 95 orientação do fabricante
Meu corsa não tem isso
Eu até nem coloco combustível mais
tenho um Wind 98, não achei isso
O 98 já são 4 bicos, isso só tem nós corsas de um bico só
98 já é 4 bicos não tem isso
O correto é ficar no 95...91 lá fora.ensinou errado 🙄
Sim , porque a octanagem aqui no Brasil e muito ruim ,
Mais não tem nada errado e para usar no 91 ou 95
Qual o nome desse sensor?
Olá Luciano tudo bem, esse e um sensor de octanagem ,que mede a qualidade do combustível, lembrando quanto mais pura a gasolina maior teor de octanagem melhor o desempenho do motor , octanagem correta evita auto detonação que por fim ,com um combustível muito ruim e com baixa octana , vai causar desgastes prematuros além de ruidos estranhos no motor e até mesmo falta de potência , espero ter explicado meu amigo
No Brasil se uso esse sensor no 95 para ser aproveitado melhor o combustível , mais se você quer economia deixa no 91 blz
O meu carro e um Corsa Wind 95. Motor 1.6 mais está bebendo de mais
Meu tá bebendo muito não sei oque fazer
@@lucianodesouzaribeiroribei8250 o seu não tem este sensor é só nos Corsa 1.4 com tbi 1 bico e nos astra 95 e nas omega 2.0
Irmão vc tá totalmente equivocado! Isso aí e um sensor de octanas e não um economizador de combustível! Aqui no Brasil e bom usar no 95 pois a gasolina e menos ruim, e o tork do carro fica melhor
Vai ficar mais fraco eu acho
Sim, só viza melhorar na economia mesma , sobre a força sim perde potencial em subidas e ultrapassagem
Com essas gasolina brasileira acho que vc pode até DX sem sensor que não vái mudar nada
Eu perdi o do meu!
Não acha essa peça mais em lugar nenhum !