Un producto interesante. Presentación impecable Don Jaime, no lo compraría porque no soy tan tecnológica y aun tengo ciertas dudas, pero hacia estos productos y diseños nos dirigimos sin duda. El precio sospeché qué rondaba por los 40K porque ofrece una perspectiva tecnológica diferente en el uso del motor de gasolina y su capacidad de kilometraje en cuanto a distancia para recorrer que ofrece es bastante única en el mercado. Gracias y saludos. 👍
Se ve hermosa, China tiene una capacidad decreaccion increible y mejora cada año en base a las criticas decsus clientes, cida wue muchoscarnadires de otros paises debetuan imitar y no solo buscar incrementar los precios a lo loco
Hola... muy completo el video.... solo falto hablar de la ventilacion trasera y saber si esta es de 3 o 2 zonas...una duda adicional ¿.Para mantenimientos... también muestra como el BYD los kilómetros recorridos solo en modo HEV?? O marca solo los kilómetros totales?
Muy interesante el auto, le he dado seguimiento y noto que se le han eliminado o reducido varias opciones que tienen en otros países. El sensor del timon, que evalúa el estado del conductor, el sistema de masaje, por mencionar algunas... Me interesaba, pero ahora no estoy seguro.
estas en lo correcto. el equipamiento por el cual se destaca este modelo lo dejaron por fuera por eso descarte comprarlo en changan. sería un mal negocio.
Un gran vehículo y tremenda prueba pero no vi que hablara de lo más importante para un híbrido: EL CONSUMO. Creo que tremenda prueba sin hablar del consumo en ciudad y carretera, es lo que le faltó para ser casi perfecto
No es un híbrido donde el motor de combustión, mueve las ruedas. El consumo del motor de gasolina es de 22 kilómetros por litro, tanto en ciudad como en carretera. El consumo en ciudad es mayor que en carretera, pero solo en el modo eléctrico.
@@TVautopista, perdóneme lo corrijo pero es para que aprenda. Un "eléctrico de rango extendido" o REEV, no es más que el nombre dado por muchas marcas POR UNA CUESTIÓN DE MERCADEO, a lo que en realidad se conoce como UN HÍBRIDO EN SERIE, DONDE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN SÓLO SE UTILIZA COMO GENERADOR PARA ALIMENTAR AL MOTOR ELÉCTRICO QUE ES EL QUE MUEVE LAS RUEDAS. A diferencia de los híbridos en paralelo (las primeras generaciones de híbridos y los actuales micro híbridos o mild hybrid) donde el motor a combustión es el que mueve el auto y el eléctrico sólo está de apoyo. Y también es diferente a los híbridos serie-paralelo (que son la gran mayoría de híbridos completos, full hybrid o HEV de la actualidad), donde pueden funcionar uno o ambos motores dependiendo de la demanda de potencia o carga de la batería. Ahora, si el consumo es de 22 kms por litro es un consumo impresionante y al nivel e incluso en algunos casos superior al de otros híbridos ya muy consolidados, como la tercera generación de híbridos de Toyota, pero mejor porque esta Deepal S07 puede funcionar muchos más kms en modo 100% eléctrico
y de cuantos sean los que se quejan porque te aseguro que son una minoria, yo tengo un CS35+ tengo tres años con el vehiculo de lunes a viernes recorro 75km diarios al trabajo y los mismo 75km de regreso a casa y no he tenido ningun inconveniente con el vehiculo y con la agencia 0 problema hasta el momento, conozco muchos usarios con su changan 0 quejas de la marca mas se quejan de las aseguradoras XD
El Deepal S07 es un SUV Eléctrico que ofrece buena calidad de materiales, seguridad y tecnología. además cuenta con gran variedad de accesorios y repuestos en china. en nuestra región el concesionario changan nos trae un nivel de equipamiento básico (Deepal S07 Pro año 2023) sin kit de luces interactivas y paquete super sentido. tampoco trae el kit de ruedas de 21 pulgadas con caliper de color, interiores color naranja ni detector de fatiga. el modelo más reciente en china es 2024 con tecnología ADS SE no disponible en modelos 2023.
El mercado de exportación, siempre es diferente al local. Nuestra región es muy sensible al precio y los impuestos de introducción matan un u muy equipado. En el tema interiores, el consumidor latinoamericano es muy clásico y un interior naranja o verde, no lo va a querer.
@@TVautopista el detalle aqui es que deben dar opciones de colores para interior para todos los gustos. el color naranja o rojo es hermoso para interior. en cambio el gris es aburrido y muy común para mi gusto. y estoy seguro que no soy el único que piensa asi.
@@TVautopista sobre los impuestos en aduanas son 7% del valor CIF para autos eléctrico y 7% + 10% (ISC) del valor CIF para autos hibridos. actualmente hay beneficios para introducir autos eléctricos pero vemos que los importadores se están aprovechando de esa ley para maximizar ganancias en vez de ofrecer precios más competitivos en comparación con los de gasolina o hibridos.
Hola, si es correcto, asi la bateria este descargada puede andar solo con gasolina y si tienes donde cargarlo frecuentemente el consumo de gasolina sera minimo. Saludos
ESTÁ genial diseño elegante y ala vez muy moderno pero no me gusta que todos los controles estén en la pantalla como los Teslas por lo demás sebe sensacional
Muy chévere. Lo único malo y aburridor es que cosas tan sencillas como abrir la tapa de gasolina y cambiar luces toca si o si a través de la pantalla. Mamón ese pedazo.
Muchas de las quejas son por el distribuidor, no por la calidad del carro. No se puede juzgar por lo que pasa en otro país, hay que ver el de cada uno.
@@octavio03SOLO1 pero es que es la verdad amigo el sistema operativo es de huawei y si revisas el tipo de celulares qué hace y sus chips son una cosa de locos al nivel de samsung o mejor .
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Que tal les parece el Nuevo Changan Deepal S07?
Un producto interesante. Presentación impecable Don Jaime, no lo compraría porque no soy tan tecnológica y aun tengo ciertas dudas, pero hacia estos productos y diseños nos dirigimos sin duda. El precio sospeché qué rondaba por los 40K porque ofrece una perspectiva tecnológica diferente en el uso del motor de gasolina y su capacidad de kilometraje en cuanto a distancia para recorrer que ofrece es bastante única en el mercado. Gracias y saludos. 👍
Saludos
Muy interesante la opción del motor a combustión *exclusivamente* para cargar el sistema eléctrico.
Se ve hermosa, China tiene una capacidad decreaccion increible y mejora cada año en base a las criticas decsus clientes, cida wue muchoscarnadires de otros paises debetuan imitar y no solo buscar incrementar los precios a lo loco
Muy buena reseña, gracias
Buenas noches
Para cuándo los TANK 300 Y 500? De GWM
Parece que tendremos que esperar a 2025, para logran uno en préstamo. Los están trayendo con cuentagotas.
Hola... muy completo el video.... solo falto hablar de la ventilacion trasera y saber si esta es de 3 o 2 zonas...una duda adicional ¿.Para mantenimientos... también muestra como el BYD los kilómetros recorridos solo en modo HEV?? O marca solo los kilómetros totales?
Sí, mide los kilómetros recorridos.
Muy interesante el auto, le he dado seguimiento y noto que se le han eliminado o reducido varias opciones que tienen en otros países.
El sensor del timon, que evalúa el estado del conductor, el sistema de masaje, por mencionar algunas... Me interesaba, pero ahora no estoy seguro.
Cada país, puede pedir ciertos niveles de equipamiento, de acuerdo al posicionamiento y a la competencia.
@@TVautopista en este caso es decisión de la marca en china para maximizar ganancias.
la única opción es traerlo importado con todas las extras con un proveedor de confianza en china. yo lo hice con el modelo 2024
estas en lo correcto. el equipamiento por el cual se destaca este modelo lo dejaron por fuera por eso descarte comprarlo en changan. sería un mal negocio.
Un gran vehículo y tremenda prueba pero no vi que hablara de lo más importante para un híbrido: EL CONSUMO. Creo que tremenda prueba sin hablar del consumo en ciudad y carretera, es lo que le faltó para ser casi perfecto
No es un híbrido donde el motor de combustión, mueve las ruedas. El consumo del motor de gasolina es de 22 kilómetros por litro, tanto en ciudad como en carretera. El consumo en ciudad es mayor que en carretera, pero solo en el modo eléctrico.
@@TVautopista, perdóneme lo corrijo pero es para que aprenda. Un "eléctrico de rango extendido" o REEV, no es más que el nombre dado por muchas marcas POR UNA CUESTIÓN DE MERCADEO, a lo que en realidad se conoce como UN HÍBRIDO EN SERIE, DONDE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN SÓLO SE UTILIZA COMO GENERADOR PARA ALIMENTAR AL MOTOR ELÉCTRICO QUE ES EL QUE MUEVE LAS RUEDAS. A diferencia de los híbridos en paralelo (las primeras generaciones de híbridos y los actuales micro híbridos o mild hybrid) donde el motor a combustión es el que mueve el auto y el eléctrico sólo está de apoyo.
Y también es diferente a los híbridos serie-paralelo (que son la gran mayoría de híbridos completos, full hybrid o HEV de la actualidad), donde pueden funcionar uno o ambos motores dependiendo de la demanda de potencia o carga de la batería. Ahora, si el consumo es de 22 kms por litro es un consumo impresionante y al nivel e incluso en algunos casos superior al de otros híbridos ya muy consolidados, como la tercera generación de híbridos de Toyota, pero mejor porque esta Deepal S07 puede funcionar muchos más kms en modo 100% eléctrico
@@Kerbero13 Gracias por la lección. Después de ser consultor de la industria por más de 30 años, no tenía ni idea de como funcionaba ese tema.🙄🙄🙄
Se ven bonitos pero ya escuchado muchas quejas de la marca
Post venta malísima
Depende de quién se queja
y de cuantos sean los que se quejan porque te aseguro que son una minoria, yo tengo un CS35+ tengo tres años con el vehiculo de lunes a viernes recorro 75km diarios al trabajo y los mismo 75km de regreso a casa y no he tenido ningun inconveniente con el vehiculo y con la agencia 0 problema hasta el momento, conozco muchos usarios con su changan 0 quejas de la marca mas se quejan de las aseguradoras XD
Tengo un CS55 plus, 23500km, 0 problemas y tengo buena opinión de la agencia y el servicio de mantenimiento.
La mayoría, de gente que no tiene uno.
El Deepal S07 es un SUV Eléctrico que ofrece buena calidad de materiales, seguridad y tecnología. además cuenta con gran variedad de accesorios y repuestos en china. en nuestra región el concesionario changan nos trae un nivel de equipamiento básico (Deepal S07 Pro año 2023) sin kit de luces interactivas y paquete super sentido. tampoco trae el kit de ruedas de 21 pulgadas con caliper de color, interiores color naranja ni detector de fatiga. el modelo más reciente en china es 2024 con tecnología ADS SE no disponible en modelos 2023.
El mercado de exportación, siempre es diferente al local. Nuestra región es muy sensible al precio y los impuestos de introducción matan un u muy equipado. En el tema interiores, el consumidor latinoamericano es muy clásico y un interior naranja o verde, no lo va a querer.
@@TVautopista el detalle aqui es que deben dar opciones de colores para interior para todos los gustos. el color naranja o rojo es hermoso para interior. en cambio el gris es aburrido y muy común para mi gusto. y estoy seguro que no soy el único que piensa asi.
@@TVautopista sobre los impuestos en aduanas son 7% del valor CIF para autos eléctrico y 7% + 10% (ISC) del valor CIF para autos hibridos. actualmente hay beneficios para introducir autos eléctricos pero vemos que los importadores se están aprovechando de esa ley para maximizar ganancias en vez de ofrecer precios más competitivos en comparación con los de gasolina o hibridos.
Pregunta ❓ este auto puede andar solo con el de gasolina
Hola, si es correcto, asi la bateria este descargada puede andar solo con gasolina y si tienes donde cargarlo frecuentemente el consumo de gasolina sera minimo. Saludos
El de gasolina carga la batería, unicamnete. El motor que mueve el auto es electrico, Si ese no funciona, el auto no se mueve.
@@michaelfernandez3752 No es cierto, es un auto 100% eléctrico.
@@TVautopista gracias, es acorde a mi comentario. Saludos desde Colombia.
ESTÁ genial diseño elegante y ala vez muy moderno pero no me gusta que todos los controles estén en la pantalla como los Teslas por lo demás sebe sensacional
Es la tendencia. Ya todo lo nuevo viene así.
@TVautopista Me párese que no distes el precio del deepall Jaime ❓❓❓❓❔❔❔❔
Sí lo dice, al final del video.
Hola me gustaría ver toyota yaris cross o la corola cross
Imposible conseguir que Toyota nos preste uno
2:41 Lexus RX-350 | 2016
_¿Eres tú!?_
No. Ni cerca
Muy chévere. Lo único malo y aburridor es que cosas tan sencillas como abrir la tapa de gasolina y cambiar luces toca si o si a través de la pantalla. Mamón ese pedazo.
Es la moda.
El unit mala calificación en Latinoamérica
Muchas de las quejas son por el distribuidor, no por la calidad del carro. No se puede juzgar por lo que pasa en otro país, hay que ver el de cada uno.
Otro carro pantalla chino.
El software tiene defectos y eso ala larga puede ser perjudicial.
Pero es actualizable
¿Quien dice?
Quien te dijo eso jajajjajja acaso trabajas en huawei.
Ya veras si solo ríete ya veras
@@octavio03SOLO1 pero es que es la verdad amigo el sistema operativo es de huawei y si revisas el tipo de celulares qué hace y sus chips son una cosa de locos al nivel de samsung o mejor .