Felicitări pentru clip! Încercați să nu "evoluați". Ca doleanță personală, sper ca acest canal să rămână ca o discuție la o bere, și să nu devină prea tehnic atât dpdv auto, cât și dpdv al tehnicii filmării. Închei, dar nu înainte de a-mi exprima opinia despre toate persoanele care jignesc ca mod de comunicare. Internetul ar fi un loc mai bun, daca oamenii ar fi responsabili și mai atenți la ceea ce scriu, pentru că necunoscându-i personal, sunt ceea ce scriu. In plus, pe internet, oricine poate fi găsit, mai ales de cine își dorește cu adevărat.
"Concurentii lui directi nu au nici acum". Ciudat tinand cont ca te-ai urcat in superbu ala 2004-'06 .Superb incepand din 2001 avea si are peste . Spatiul pentru genunghiul drept e la fel de restrans ca la orice competitor mai putin Superb. Sta domnu Lupu ca-n clasa I dupa ce s-a intors de la colt.
Baieti, am un b7,b8. Daca doriti sa facem o comparatie intre cele doua modele? Sa vedem plus minus, ne organizam si vedem, sunteti minunati, la tot mai multe prezentari🥳
După multiple asiatice noi și Second am cumpărat cazan B6 2.0 tdi dsg de 8 ani vechime direct de la Neamț din curte cu 200k reali și istoric service. După 4 ani pot sa zic ca e o masina super confortabila , se conduce ok , calitate interioară premium, etc dar mi a mâncat peste 20000 lei in service in acești ani și încă mai cere iar in oraș pe trafic intens nu scoți sub 11-12 consum. Dacă luam un Avensis 2.2 diesel eram mai câștigat dar am vrut masina mare diesel cu AT și ceva putere iar grupul vag oferă chestia asta la un preț decent
@@missionnad1 Pai a făcut tata 60k pana in 2015, restul i-am făcut eu 😂 Si in legătura cu uleiul , ii completez cam 200 ml la 10.000, nici nu o menajez in ture .
sincer la cum se circula in ziua de azi cel mai important la o masina este siguranta. din cate am observat cu cat masina are greutatea mai mare cu atat rezista mai mult la impact.
Am mers cu un Passat 1.9tdi 105 cai din Arad la Bacău, 735 km cu jumătate de rezervor aproximativ, mai exact acul era la prima linie de la jumătate in jos mașina are rezervor de 60L.. bordul mașinii a arătat un consum de 5,2 la oprire… Sunt încă mașini bune cu care poți să îți faci treaba liniștit cu un cost mai mic de întreținere!
Greșit domnul meu. Sunt passat-uri b6 euro 4 commonrail și cu dpf, dar sunt și euro 6 din 2009 parca cu adblue. În acea perioadă din 2005-2010 eu cred că Volkswagen a experimentat noile motoare și tehnologii pentru normele de poluare care urmau.
@@cosmint1893 Din ceea ce stiu eu,motivul pt care a fost scos PD si introdus CR a fost norma de poluare,noxele produse de motorul cu PD nu se incadrau la euro 5...deci logic este ca motoarele CR sa fie doar euro 5.
Pana in 2008 toate au fost euro4 iar unele au avut si filtru de particule, cele cu teava de esapament orientata in jos sunt fara filtru de particule.Cele cu bluemotion au fost cu filtru de particule daca nu ma insel, din 2009 au primit noile motoare euro5 common rail.
Salut, Am un passat identic an 2008 , 1.9 motor BLS - am cu ea 320.000 km si nu am avut probleme cu ea si sper sa nu am. Ma surprinde mereu masina cu consumul bun si fiabilitatea ei. Intradevar sunt cateva minusuri la acest model, de exemplu motorasele de clima care fac ca soriceii, blocatorul de volan(la mine s a rezolvat cu un simplu releu). O sa trec si eu probabil la un B8 dar momentan mai ma bucur de B6.
Am avut una ca masina de concediu, aproape 2 ani si a fost singura la care am castigat la revanzare (200€) 😅😅 O masina plictisitoare si cu cele mai proaste scaune avute pe o masina.
@@lungrobert3982 Mai cade un mecatronic la DSG-uri, mai un 6500 lei, mai un pachet de ambreiaje 3200 lei pentru DSG, mai o volantă pentru cutia manuală 3700 lei. noi Ține cu casa, mai ales când românașii cumpără fără număr ,volante din dezmembrări, ambreiaje din dezmembrări șamd. Cunosc destui patroni de parcuri de dezmembrări, și fac bani grei săptămânal la câte piese vând românașilor să-și cârpească VAG-urile.
@@lungrobert3982 PEste tot în țară este așa. Se cumpără multe VAG-uri fiindcă sunt tone de piese la dezmembrări, nu de altceva și sunt mai cunoscute prin service-uri, atât. Și hai să o dau și pe latura cealaltă... (dă bine la gagici și pă facebuci/instagram) Că la fiabilitate e cum ți-e norocul, valabil la orice marcă de altfel.
În legătură cu “ axul “ de la pompa de ulei, pompa în sine nu are probleme, problema este la axul original care vine dintr-un material prost și moale, de aceea se tocește, problema este dacă s-a circulat mult cu axul tocit atunci apare joc în balansieri + uzură prematură pe motor din cauza faptului că pompa nu face destulă presiune. Dacă în momentul în care se demontează pompa, nu există pilitură în baie sau joc în balansieri, este de ajuns schimbarea axului nu a întregi pompe de ulei ( rectificare la pompa de 1,9 ). Este exact ca in cazul motorului BKP la care se rupe șurubul de la întinzător din cauză că de fabrică vine de 8 și după au realizat că e necesar 10 și l-au introdus în noile kituri de distribuți ..
Domnu' Mihai vei face peste 100.000 de abonați în maxim 6 luni. Mult succes in continuare 💪💪 sunteți și veți fi unul din cei mai urmăriți prezentatori... p.s. parerea mea este că ar trebui promovat canalul pt că deși în trecut v-am urmărit.. acum dintr-o simplă întâmplare am dat peste acest canal 😉
Salutare băieții respect pentru munca pe care o depuneți in aceste clipuri, Vreau doar să menționez că eu dețin una asemănătoare cu cea prezentată de voi cu același scaun iar la drum lung mă rupe de spate, Iar comparativ cu o Zafira b care este ca și clasă sub Passat și care tot cu scune sport era superbă la drum lung și anume Germania-Romania.
Posesor de B6 Variant, 2.0 TDI CBAB, 320.000 km. Ce pot sa spun in fix 2 ani si aproape 60.000 km de cand utilizez masina? Avand in vedere ca o intretin si ii dau ce are nevoie ca si revizii/piese, nu am ce sa ii reprosez. Motorul, tinuta de drum si confortul sunt fara repros. De asemenea, totul functioneaza pe masina (accesorii, clima, scaune incalizte electrice, tot) si nu exista erori in bord. Nu stiu cum merg cele mai vechi Euro 4, insa recomand codurile de motor cu C. Sunt destul de refinate, iar la consum f ok. Consider ca sunt exact ce am eu unul nevoie (avand in vedere drumurile si conditiile de trafic in Romania). Ca si minusuri... anumite plastice la bord (cele gri) emit anumite zgomote din cand in cand pe drumuri mai denivelate si, cel mai enervant aparitia ruginii... Deja la aproape 12 ani cat are masina.. au inceput sa apara mai multe puncte de rugina prin diverse locuri binecunoscute... Cred ca o mai las pana la anul si o vopsesc toata. Merita sa fac asta, avand in vedere ca imi propun sa o mai tin 2-3 ani.. Multumim pentru un video f reusit, ca de obicei! ;)
Bun clip, il asteptam demult, altul mai bun poate doar cu passat-ul modelul urmator:) .Detin 1.9BXE de nou si acum am 300mi km fara nici o problema.Problema cu proiectarea defectoasa a sistemului de ungere cu ulei este foarte cunoscuta, eu am avut grija mereu ca nivelul uleiului sa fie la maxim pe joja chiar si putin peste.
Eu am pe un Audi generatia de 2.0 PD, am schimbat preventiv axul la pompa de ulei si in rest filtre si ulei la timp, nici o problema la 370.000 km cat are in prezent. Nici o urma de ulei nicaieri, range de 1000/1200 km asta cu stage 1 dusa in 180 HP, ceea ce rezulta ca intretinerea conteaza enorm..
2:55 în multe vloguri ne tot recomanzi să terminăm cu acele prostii, însa ne-ai putea recomanda ce am putea folosi? in majoritatea magazinelor de astea găsim, așa că luăm și noi ce găsim
Sunt de evitat soluțiile de parbriz care costă 5 lei/5 litri. Am observat in urmă experienței ca soluțiile de parbriz de vară care costă minimum 3lei/ litru sunt cel puțin decente. Iar pentru iarna, cel puțin 5 lei/litru. Si de găsit, găsiți în toate lanțurile de hipermarket atât soluții de parbriz ieftine cat si scumpe. E doar alegerea voastră. Drumuri bune!
Cel mai bun raport calitate/pret mi s-a parut lichidul de parbriz W5 de la Lidl. Au un produs pentru vara si unul pentru iarna. Intrati pe canalul lui Sergiu Gabor, ca sa vedeti si testele pe care le-a facut cu lichide de parbriz de la diferite firme.
Am condus un clio 2 120 k anul trecut (90% urban), cost reparatii sub 3000 de lei. Mașina are acum aproape 300 k an fab/ 2008. Acest gunoi german la 105k sa bagi 3500 lei mi se pare rușine mare... Ce înseamnă consum bun la hoitul asta ? Că eu merg in oraș cu Ac pornit cu max 6%!
Parca spuneai ca masinile sunt ca furculitele sa nu mai punem suflet la un obiect si tu acum ce faci? Apropo am avut si eu 2 passaturi, motoare bune da tot timpul se strica ceva🤔...
Am eu Volkswagen passat b6 cu volan dreapta. Maibrepari la ea. Mai una alta..dar mi.am facut treaba si inca imi fac treaba cu ea. Acum onconduce cumnatu meu. Eu sunt pelcat in uk. Conduc un mercedes e class dar tremura tot..asta e...nu mai investesc in masini. Cat merge merge
felicitari , in avans ! pt 25 k sb si spor sa ai ! nu sunt fan al tau dar gasesc informatii si pareri coerente despre ce ma intereseaza ! ps. daca se poate , sa nu mai etichetam mereu bran-ul asta de negativ de romani ... adika sa ne asumam o eticheta discutabila in raport cu altii ! hai sa promovam onestitatea/onorabilitatea ( imagine pe care tu cred ca ai castigat-o ) dar fara sa ne etichetam noi ca romani prin niste particularitatzi care nu ne fac cinste. sper sa fiu intzeles ! poti sterge comentariul , e nu ai o parere ! spor sa avetzi !
legat de manuale robotizate - sunt de evitat intr-adevar, eu as evita in general orice altceva decat o cutie manuala pe o masinuta mica de oras, gen buburuza, sau logan/sandero - pentru ca in general genul asta de masini vin cu motoare mici nu foarte puternice si daca ii mai pui si automata sau manuala robotizata sau mai rau CVT - o sa fie lesinata rau masina
passatul ca passatul dar skoda superb e superioara. De la primul model si pana la ultimul si-a dovedit calitatile fiind mult mai calitativa si mai practica decat passat-ul si putin mai ieftina :))))
Aia care se văita de 1.9 bxe Nu știu sa sofeze... Am motorul asta pe un Passat b6 și cere sa fie turat... Pe scurt dacă mergi cu el la consum îl strici Apropo kit ambreiaj masa dubla complet sacs ma costat 1250lei... Mai găsește mașina cu astfel de preturi... În clasa ei...
@@andreibalan5571 am mers cu un taxi Kia Optima, Benzină (240,000km) probabil de oraș. Mergea la fel de bine precum orice altă mașină din clasă, dar avea un balans mai mare decât Passat.
Trebuie inlocuite amortizoarele de la portbagaj si se va deschide singur cadn se va apasa pe deschiderea de pe cheie , emblema portbagaj sau de pe buton usa !!!
Mihai spune-mi care bord si interior iti par mai frumoase? Mie imi plac interioarele de VW, ma refer strict la GOLF, PASSAT si TOUAREG. Restul nu ma intereseaza. As indrazni sa spun, acesta pe care voi il filmati, imi place tocmai ca este in nuanta deschisa de gri, e interesant pentru ca este simplu.. ai fix tot ceea ce un om are nevoie, la indemana, le inveti repede si sunt foarte intuitive. (Nu zic NU, la bordul full cu navigatie color, butoane pe volan si alte N comenzi) Si tot odata nu zic ca nu sunt cumva repetitive, anoste si nu sunt up gradate oauu de fiecare data cand anunta un model nou.. Da mie imi plac, am codus Golf6 1.6CABY, in varianta medie de echipare si mi-a fost MANUSA MASINA !! Cat legat de optiunea Passat B8, sunt perfect de acord. Este fix tot ceea ce un om are nevoie, mai ales daca e pe versiunea Alltrack, cat mai full, intr-o culoare gri metalizat inchis :D, musai DIESEL !!
Ce as mai adouga, chiar imi doresc sa fi uimit de Toyota Camry !! As vrea sa il vad pe Luci testand una la greu si la consum si ca si prezentare, hybrida in varianta full. Sa vina la Craiova cu ea !!
Salutare! Gasiti acum de cuviinta sa ne explicati acea problema a audiului a4 de 190 cp din 2014...problema cu circuitul de racire? Eu am un golf 7 2.0 tdi 150 cp din 2015 euro 6, cu acelasi principiu de racire la motor...foarte sofisticat...si incepe sa dea semne de oboseala...si as vrea sa stiu mai multe informatii...masina mea nu are decat 214.000 de km...
@@missionnad1 am un prieten care a avut un motor de 2l si i a picat pe la 210k si am avut si un golf 5 cu motor de 2l bkd si turbina avea joc in ax la 210k
@@raresirimia9334 Nasol la acesti kilometri,macar 280-300.000 era ok. Putin joc in ax (RADIAL, adică sus-jos este normal ,in schimb AXIAL nu trebuie să fie deloc, să nu se simtă nimic la mână când miști de el).
Referitor la fiabilitate eu in 25000 km am avut cred toate problemele la ea mai puțin kit ambreiaj. Dar suspensie și brațe, frane cu tot cu motorașe pt frână de mână, probleme la egr și DPF...
am vandut b6 sa iau touareg r5 dupa o epopee interminabila si mizerabila si zeci de epave am abandonat misiunea, bam passat de germania,feels like home,ăla vechi era fosilizat de vreme si de drumurile din ro
Ar fi interesant o comparație între un passat b7 și un peugeot 508 cu ani de fabricație și rulaj apropiat. Eu zic că seamănă în multe feluri dar sunt și diferențe destule (le am pe ambele acuma)
@@ClazuS92 momentan nu aș zice că prefer una mai mult decât alta. Ambele au și pro și contra și depinde de preferințele proprietarului. Dacă vrei spațiu mare, ergonomie bună, scaune confortabile atunci aș zice passat. Dacă vrei izolație fonică, caroserie galvanizată cum trebuie, motor mai fiabil, interior mai închegat atunci 508.
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Domn Mihai nu esti penelist cum nu esti nici tedeist și nici hater Dacia 😂😂
Kit distributie: 600 de lei
Kit ambreiaj plus volant: 2000 de lei
Amortizoare+ flanșe: 700 de lei
Zâmbetul lui Mihai in Passat: de neprețuit ☺
Felicitări pentru clip! Încercați să nu "evoluați". Ca doleanță personală, sper ca acest canal să rămână ca o discuție la o bere, și să nu devină prea tehnic atât dpdv auto, cât și dpdv al tehnicii filmării.
Închei, dar nu înainte de a-mi exprima opinia despre toate persoanele care jignesc ca mod de comunicare. Internetul ar fi un loc mai bun, daca oamenii ar fi responsabili și mai atenți la ceea ce scriu, pentru că necunoscându-i personal, sunt ceea ce scriu. In plus, pe internet, oricine poate fi găsit, mai ales de cine își dorește cu adevărat.
De acord, asta e farmecu :)
Exact, eu am venit dupa tine! vreau sa te vad, te-am cautat si am venit dupa tine! Abia acum ai revenit la normal! Asta e formatul care imi place!
Episoadele cu passat sunt cele mai calumea :))
si cele cu bmw
Casa cu piscina si Passat pe motorina ! Ce mai vrei, romane ?!
"Concurentii lui directi nu au nici acum". Ciudat tinand cont ca te-ai urcat in superbu ala 2004-'06 .Superb incepand din 2001 avea si are peste . Spatiul pentru genunghiul drept e la fel de restrans ca la orice competitor mai putin Superb. Sta domnu Lupu ca-n clasa I dupa ce s-a intors de la colt.
Baieti, am un b7,b8. Daca doriti sa facem o comparatie intre cele doua modele? Sa vedem plus minus, ne organizam si vedem, sunteti minunati, la tot mai multe prezentari🥳
După multiple asiatice noi și Second am cumpărat cazan B6 2.0 tdi dsg de 8 ani vechime direct de la Neamț din curte cu 200k reali și istoric service. După 4 ani pot sa zic ca e o masina super confortabila , se conduce ok , calitate interioară premium, etc dar mi a mâncat peste 20000 lei in service in acești ani și încă mai cere iar in oraș pe trafic intens nu scoți sub 11-12 consum. Dacă luam un Avensis 2.2 diesel eram mai câștigat dar am vrut masina mare diesel cu AT și ceva putere iar grupul vag oferă chestia asta la un preț decent
1.9 tdi bkc cel mai bun cod pt motoarele de 1.9 euro4 de pe passat si golf 5
In 4 ani ,70000km am schimbat decit volanta ,e o mașină bună în special pt cei ce au familie.
Alți plătesc sa facă ceasurile asa 😂😂😂💪 mie îmi plac mai mult decât albul ala anost și cu toate informațiile înghesuite într.un display central
O masina mai buna decat passat, e doar passat-ul model urmator !
Iar marmota învelea ciocolata in staniol…
@@raulloghin467 average ford focus posesor
Frumos videoclip, mai frumos ca acesta va fi următorul videoclip cu Passat 👍
Am Octavia 2 1.9 bxe de noua , are 155k și pana acum a cerut doar filtre, ulei , plăcute ,discuri și un schimb de distribuție .
Cam puțini km ..
Cu consumul de ulei cum stă?
@@missionnad1 Pai a făcut tata 60k pana in 2015, restul i-am făcut eu 😂 Si in legătura cu uleiul , ii completez cam 200 ml la 10.000, nici nu o menajez in ture .
sincer la cum se circula in ziua de azi cel mai important la o masina este siguranta. din cate am observat cu cat masina are greutatea mai mare cu atat rezista mai mult la impact.
Am mers cu un Passat 1.9tdi 105 cai din Arad la Bacău, 735 km cu jumătate de rezervor aproximativ, mai exact acul era la prima linie de la jumătate in jos mașina are rezervor de 60L.. bordul mașinii a arătat un consum de 5,2 la oprire…
Sunt încă mașini bune cu care poți să îți faci treaba liniștit cu un cost mai mic de întreținere!
70l*
5l/100km x 700km = 35L adica jumatate de rezervor, care are 70L. Daca mergi ok, faci 1400km-1500km cu masina asta, dar si un plin te costa 400 lei.
@@vladmihai306 70* da, am scris greșit.
Am făcut 1170km atunci s a aprins motorina..
Toate Passaturile cu euro 5 sunt commonrail și implicit au și filtru de particule. Cele cu pompe duze sunt euro 4.
Frumoasă prezentare!👍
Si PD cu euro 4 are filtru de particule.
Greșit domnul meu. Sunt passat-uri b6 euro 4 commonrail și cu dpf, dar sunt și euro 6 din 2009 parca cu adblue. În acea perioadă din 2005-2010 eu cred că Volkswagen a experimentat noile motoare și tehnologii pentru normele de poluare care urmau.
@@cosmint1893 Din ceea ce stiu eu,motivul pt care a fost scos PD si introdus CR a fost norma de poluare,noxele produse de motorul cu PD nu se incadrau la euro 5...deci logic este ca motoarele CR sa fie doar euro 5.
@@tinotino9698 14 ani, asta inseamna 2007 deci avea sistem PD,deci 100% este euro 4
Pana in 2008 toate au fost euro4 iar unele au avut si filtru de particule, cele cu teava de esapament orientata in jos sunt fara filtru de particule.Cele cu bluemotion au fost cu filtru de particule daca nu ma insel, din 2009 au primit noile motoare euro5 common rail.
Salut, Am un passat identic an 2008 , 1.9 motor BLS - am cu ea 320.000 km si nu am avut probleme cu ea si sper sa nu am. Ma surprinde mereu masina cu consumul bun si fiabilitatea ei.
Intradevar sunt cateva minusuri la acest model, de exemplu motorasele de clima care fac ca soriceii, blocatorul de volan(la mine s a rezolvat cu un simplu releu). O sa trec si eu probabil la un B8 dar momentan mai ma bucur de B6.
Am avut una ca masina de concediu, aproape 2 ani si a fost singura la care am castigat la revanzare (200€) 😅😅
O masina plictisitoare si cu cele mai proaste scaune avute pe o masina.
Dar o mașină care ține cu buzunarul tau de cele mai multe ori 😂
@@lungrobert3982 Mai cade un mecatronic la DSG-uri, mai un 6500 lei, mai un pachet de ambreiaje 3200 lei pentru DSG, mai o volantă pentru cutia manuală 3700 lei. noi
Ține cu casa, mai ales când românașii cumpără fără număr ,volante din dezmembrări, ambreiaje din dezmembrări șamd.
Cunosc destui patroni de parcuri de dezmembrări, și fac bani grei săptămânal la câte piese vând românașilor să-și cârpească VAG-urile.
@@MegaFlorin111 știu cum e, la mine în oraș în orice parcare dacă mergi, din 20 de mașini 15 sută la sută sunt gama vag
@@lungrobert3982 PEste tot în țară este așa.
Se cumpără multe VAG-uri fiindcă sunt tone de piese la dezmembrări, nu de altceva și sunt mai cunoscute prin service-uri, atât.
Și hai să o dau și pe latura cealaltă... (dă bine la gagici și pă facebuci/instagram)
Că la fiabilitate e cum ți-e norocul, valabil la orice marcă de altfel.
Am avut Passat B6 1.9 TDI BLS cu Filtru Particule, an 2008, totul ok.
Fain video ma uit mereu la el imi pace cum e prezentat si intr-o e fain
Eu nu mi as cumpara asa ceva nici sa ma plătească cineva :))). Acum lăsând gluma la o parte, cel mai frumos passat eu zic ca e b7 le 😍
În legătură cu “ axul “ de la pompa de ulei, pompa în sine nu are probleme, problema este la axul original care vine dintr-un material prost și moale, de aceea se tocește, problema este dacă s-a circulat mult cu axul tocit atunci apare joc în balansieri + uzură prematură pe motor din cauza faptului că pompa nu face destulă presiune. Dacă în momentul în care se demontează pompa, nu există pilitură în baie sau joc în balansieri, este de ajuns schimbarea axului nu a întregi pompe de ulei ( rectificare la pompa de 1,9 ). Este exact ca in cazul motorului BKP la care se rupe șurubul de la întinzător din cauză că de fabrică vine de 8 și după au realizat că e necesar 10 și l-au introdus în noile kituri de distribuți ..
Mai merita passat-ul b6 sau un e90?
@@ionutm6577 Merită ce îți place și ce poți întreține … sunt mulți factori la mijloc … motorizare/ce fel de cutie/preț etc …
Domnu' Mihai vei face peste 100.000 de abonați în maxim 6 luni. Mult succes in continuare 💪💪 sunteți și veți fi unul din cei mai urmăriți prezentatori... p.s. parerea mea este că ar trebui promovat canalul pt că deși în trecut v-am urmărit.. acum dintr-o simplă întâmplare am dat peste acest canal 😉
:))
Buna ziua! Passat b7 2012 2.0 cffb 4 motion bluemition 240.000 km merge brici revizie pana in 10.000 km si distributie la 170.000 km....ff multumit!!! Manuala 6 trepte ..motor 140 hp😁 ,,aerisit''
Salutare băieții respect pentru munca pe care o depuneți in aceste clipuri,
Vreau doar să menționez că eu dețin una asemănătoare cu cea prezentată de voi cu același scaun iar la drum lung mă rupe de spate,
Iar comparativ cu o Zafira b care este ca și clasă sub Passat și care tot cu scune sport era superbă la drum lung și anume Germania-Romania.
Passat b6, 2008 cbab 2 ani si 6 luni
86000 km cu usoare investiții ✌
Masina are in prezent 435.900 km cu dpf activ si toba curată !
Euro 5?
Care sunt cele mai bune coduri de motor, am inteles ca bkp.e cel mai nenorocit si bmp
Domnul Mihai dacă va luați b8 faceți un rewiev sa îl vedem.
Încă nu și-a făcut rodajul! 😂😂
O mașină precum o uniformă. Volkswagen este plictisitor, anost și scump!
Posesor de B6 Variant, 2.0 TDI CBAB, 320.000 km. Ce pot sa spun in fix 2 ani si aproape 60.000 km de cand utilizez masina? Avand in vedere ca o intretin si ii dau ce are nevoie ca si revizii/piese, nu am ce sa ii reprosez. Motorul, tinuta de drum si confortul sunt fara repros. De asemenea, totul functioneaza pe masina (accesorii, clima, scaune incalizte electrice, tot) si nu exista erori in bord. Nu stiu cum merg cele mai vechi Euro 4, insa recomand codurile de motor cu C. Sunt destul de refinate, iar la consum f ok. Consider ca sunt exact ce am eu unul nevoie (avand in vedere drumurile si conditiile de trafic in Romania). Ca si minusuri... anumite plastice la bord (cele gri) emit anumite zgomote din cand in cand pe drumuri mai denivelate si, cel mai enervant aparitia ruginii... Deja la aproape 12 ani cat are masina.. au inceput sa apara mai multe puncte de rugina prin diverse locuri binecunoscute... Cred ca o mai las pana la anul si o vopsesc toata. Merita sa fac asta, avand in vedere ca imi propun sa o mai tin 2-3 ani..
Multumim pentru un video f reusit, ca de obicei! ;)
Nu contează frate km, nu contează... dar îi scade valoarea, o iei și o dai cu un preț de nimic.
Mi am luat și eu seat leon 1,9 TDI cod motor BLS cu DPF activ 🙋♂️ sa vedem cum v a fi in timp ...
Mulțumim!
Bun clip, il asteptam demult, altul mai bun poate doar cu passat-ul modelul urmator:) .Detin 1.9BXE de nou si acum am 300mi km fara nici o problema.Problema cu proiectarea defectoasa a sistemului de ungere cu ulei este foarte cunoscuta, eu am avut grija mereu ca nivelul uleiului sa fie la maxim pe joja chiar si putin peste.
Ce ulei bagi?
Eu am pe un Audi generatia de 2.0 PD, am schimbat preventiv axul la pompa de ulei si in rest filtre si ulei la timp, nici o problema la 370.000 km cat are in prezent. Nici o urma de ulei nicaieri, range de 1000/1200 km asta cu stage 1 dusa in 180 HP, ceea ce rezulta ca intretinerea conteaza enorm..
2:55 în multe vloguri ne tot recomanzi să terminăm cu acele prostii, însa ne-ai putea recomanda ce am putea folosi? in majoritatea magazinelor de astea găsim, așa că luăm și noi ce găsim
Cred că vara ne recomandă apă cu cât mai puține impurități, dar iarna e adevăratul mister
sunt si eu curios ce sa cumparam..
Sunt de evitat soluțiile de parbriz care costă 5 lei/5 litri. Am observat in urmă experienței ca soluțiile de parbriz de vară care costă minimum 3lei/ litru sunt cel puțin decente. Iar pentru iarna, cel puțin 5 lei/litru. Si de găsit, găsiți în toate lanțurile de hipermarket atât soluții de parbriz ieftine cat si scumpe. E doar alegerea voastră. Drumuri bune!
Cel mai bun raport calitate/pret mi s-a parut lichidul de parbriz W5 de la Lidl. Au un produs pentru vara si unul pentru iarna. Intrati pe canalul lui Sergiu Gabor, ca sa vedeti si testele pe care le-a facut cu lichide de parbriz de la diferite firme.
Mai vrem video cu passaturi
Am condus un clio 2 120 k anul trecut (90% urban), cost reparatii sub 3000 de lei.
Mașina are acum aproape 300 k an fab/ 2008.
Acest gunoi german la 105k sa bagi 3500 lei mi se pare rușine mare...
Ce înseamnă consum bun la hoitul asta ? Că eu merg in oraș cu Ac pornit cu max 6%!
Pasaaat mașina românului și a tuturor europenilor 🤘✌️
A tuturor europenilor,nu!
@@relumitan28 Cam da 👌
@@relumitan28 E plin si in Germania si Italia Olanda , Anglia peste tot sunt fie Passat sau orice model de la VW
@@88dardari83 Ei nu
Salut, ai dreptate mult în privința la pasat, ai experienta mare ca super vizor tehnic,și mie îmi place pasat, am unul euro 5,
Parca spuneai ca masinile sunt ca furculitele sa nu mai punem suflet la un obiect si tu acum ce faci? Apropo am avut si eu 2 passaturi, motoare bune da tot timpul se strica ceva🤔...
Am eu Volkswagen passat b6 cu volan dreapta. Maibrepari la ea. Mai una alta..dar mi.am facut treaba si inca imi fac treaba cu ea. Acum onconduce cumnatu meu. Eu sunt pelcat in uk. Conduc un mercedes e class dar tremura tot..asta e...nu mai investesc in masini. Cat merge merge
Pt acest clip ai chiar un Big Like
felicitari , in avans ! pt 25 k sb si spor sa ai ! nu sunt fan al tau dar gasesc informatii si pareri coerente despre ce ma intereseaza !
ps. daca se poate , sa nu mai etichetam mereu bran-ul asta de negativ de romani ... adika sa ne asumam o eticheta discutabila in raport cu altii ! hai sa promovam onestitatea/onorabilitatea ( imagine pe care tu cred ca ai castigat-o ) dar fara sa ne etichetam noi ca romani prin niste particularitatzi care nu ne fac cinste. sper sa fiu intzeles ! poti sterge comentariul , e nu ai o parere ! spor sa avetzi !
Vai, când o calci, parcă zici că rage! De aia îmi plac motoarele TDI PD.
legat de manuale robotizate - sunt de evitat intr-adevar, eu as evita in general orice altceva decat o cutie manuala pe o masinuta mica de oras, gen buburuza, sau logan/sandero - pentru ca in general genul asta de masini vin cu motoare mici nu foarte puternice si daca ii mai pui si automata sau manuala robotizata sau mai rau CVT - o sa fie lesinata rau masina
fericirea si bucuria ta, Mihai, langa un Volkswagen este imposibil de neobservat
37:20 e o șansă ca plafonul sa fie retapițat. Pare mult prea mare diferența de nuanță față de stâlpul A
passatul ca passatul dar skoda superb e superioara. De la primul model si pana la ultimul si-a dovedit calitatile fiind mult mai calitativa si mai practica decat passat-ul si putin mai ieftina :))))
Next Passat CC
Am si eu una la tara la mama variant , e chiar comfortabila si isi face treaba
E 1.9 320.000 km dintre care doar 30 facuti de mine fara probleme pana acum
Aia care se văita de 1.9 bxe
Nu știu sa sofeze...
Am motorul asta pe un Passat b6 și cere sa fie turat... Pe scurt dacă mergi cu el la consum îl strici
Apropo kit ambreiaj masa dubla complet sacs ma costat 1250lei... Mai găsește mașina cu astfel de preturi... În clasa ei...
Ce volan are parca e cumparat de la jucarii cu 10 lei .
Kia Optima, Mazda 6, Toyota Avensis
Toate au motoare diesel... Și concurează cu Passat.
Chiar ar fi interesantă o Kia Optima
@@andreibalan5571 am mers cu un taxi Kia Optima, Benzină (240,000km) probabil de oraș.
Mergea la fel de bine precum orice altă mașină din clasă, dar avea un balans mai mare decât Passat.
Daca sunt cele de 2.2 nu merge ca au impozit mare pentru romani.
Trebuie inlocuite amortizoarele de la portbagaj si se va deschide singur cadn se va apasa pe deschiderea de pe cheie , emblema portbagaj sau de pe buton usa !!!
Un review la passat cc 2009 ar fi fain
Care motor e mai fiabil 1.9 105cp sau 2.0 140 cp
Eu am 2.0. Merge,ulei recomandat de vw si combustibil rompetrol
1,9 cod bkc e super bun.Am eu.Daca vrei masina mai nouă ia megan 4. 1,5 dci.
Passat B6 a fost făcut chiar și euro 6!
Am avut vw bora 1.9 tdi Ajm 116cp 2001 600mii km care avea consum 7%, iar acum dețin skoda octavia 2 scout 2.0 tdi bmm 2008 230mii km 7.5%.
Eu am 1.6mpi
16:00 mersi
Mihai spune-mi care bord si interior iti par mai frumoase?
Mie imi plac interioarele de VW, ma refer strict la GOLF, PASSAT si TOUAREG. Restul nu ma intereseaza. As indrazni sa spun, acesta pe care voi il filmati, imi place tocmai ca este in nuanta deschisa de gri, e interesant pentru ca este simplu.. ai fix tot ceea ce un om are nevoie, la indemana, le inveti repede si sunt foarte intuitive. (Nu zic NU, la bordul full cu navigatie color, butoane pe volan si alte N comenzi) Si tot odata nu zic ca nu sunt cumva repetitive, anoste si nu sunt up gradate oauu de fiecare data cand anunta un model nou.. Da mie imi plac, am codus Golf6 1.6CABY, in varianta medie de echipare si mi-a fost MANUSA MASINA !!
Cat legat de optiunea Passat B8, sunt perfect de acord. Este fix tot ceea ce un om are nevoie, mai ales daca e pe versiunea Alltrack, cat mai full, intr-o culoare gri metalizat inchis :D, musai DIESEL !!
Ce as mai adouga, chiar imi doresc sa fi uimit de Toyota Camry !! As vrea sa il vad pe Luci testand una la greu si la consum si ca si prezentare, hybrida in varianta full. Sa vina la Craiova cu ea !!
Salutare! Gasiti acum de cuviinta sa ne explicati acea problema a audiului a4 de 190 cp din 2014...problema cu circuitul de racire? Eu am un golf 7 2.0 tdi 150 cp din 2015 euro 6, cu acelasi principiu de racire la motor...foarte sofisticat...si incepe sa dea semne de oboseala...si as vrea sa stiu mai multe informatii...masina mea nu are decat 214.000 de km...
Am avut un passat b6 1.9tdi bxe de la 60k de km pana la 260k si singurle lucruri care au cedat au fost turbina si ambreiajul
La câți km a cedat turbina?
@@missionnad1 a cedat pe la 195k
@@raresirimia9334 Destul de prematur
@@missionnad1 am un prieten care a avut un motor de 2l si i a picat pe la 210k si am avut si un golf 5 cu motor de 2l bkd si turbina avea joc in ax la 210k
@@raresirimia9334 Nasol la acesti kilometri,macar 280-300.000 era ok.
Putin joc in ax (RADIAL, adică sus-jos este normal ,in schimb AXIAL nu trebuie să fie deloc, să nu se simtă nimic la mână când miști de el).
Care e faza cu lichidul de parbriz, de ce ai zis ca strica stergatoare, parbriz, chedere etc?
ai aflat?
Hai cu 25 k subscriberi!
Va salut.Am eu un Passat b6 break cu plafon tip Rolls(inspirat de pe la voi)
Referitor la fiabilitate eu in 25000 km am avut cred toate problemele la ea mai puțin kit ambreiaj.
Dar suspensie și brațe, frane cu tot cu motorașe pt frână de mână, probleme la egr și DPF...
Ce cod motor ? Bmp?
@@MirchoTheBarber da dar nu doar motor brațe arcuri telescoape
@@MirchoTheBarber iar pe partea electrica erori după erori unele fără sens și fără motiv.
Singurul motor fiabil de pe Passat B6.
Cineva trebuie sa prezinte si epavele astea👍
Este si un model de passat b6 euro 6
am vandut b6 sa iau touareg r5 dupa o epopee interminabila si mizerabila si zeci de epave am abandonat misiunea, bam passat de germania,feels like home,ăla vechi era fosilizat de vreme si de drumurile din ro
Mihai dar ce fel de lichid de parbriz sa cumpărăm sa fie ok?Multumim
BXE din cate stiu, nu are probleme cu bielele.
Generatia b6 de passat a avut grave probleme de coroziune la nivelul caroseriei
De care parbrizol sa folosim?sau voi de care folosiți?
Pipi
Exemplul pe care l-ai cerut la sfârșit e R. Laguna 3 2.0dci Initiale Paris.
Passat ținând cont ca e foarte lung si foarte lat, mai ales B8, mi se pare normal să ai si spațiu.
Modelele de la passat au făcut istorie începând de la intermediar
ce ar trebui sa folosim in loc de lichidul acela de parbriz??
B6 este si euro 6 cu adblue din 2010. Nooo??
Salut.cum schimb bc ul din km/L in L /100km? Passat b6
B7 1.6 cayc tot eliberare pedala ambreiaj+acceleratie pentru deblocarea automata a franei de ajutor
Pai ce lichid de parbriz sa punem?
Nu e recomandat sa folosim lichid de parbriz? Ar trebui sa punem apa? Chiar intreb nu fac misto
Iarna la -10C° nst ce sa zic
Ce îmi recomandați un golf 5 1.9tdi an 2007 sau un pasaat b6 1.9tdi an 2006 . Care dintre ele e mai buna atât la întreținere cât și la consum
Depinde ce nevoi ai.
Fraților, caut si eu sa-mi cumpăr un passat b6 1.9 tdi. Dacă are cineva vreo ofertă, aștept un comentariu și ne auzim pe whatsapp.
Salut,da ne si o alternativa la soluția de parbriz daca recomanzi sa nu o mai folosim.Multumesc frumos!
stii ce curăță cel mai bine mațu de carabuș impraștiat pe parbriz? Lacrimile lui mihai dupa un coșmar ca traieste intr o lume făra de passat
La ce te referi când ai spus că lichidul de parbriz strica parbrizul și chederul?
la faptul ca mizeriile alea de 8 lei la 5 litri ataca orice e cauciucat
Poti cumpara lichid de parbriz de la metro cu 2.7 lei 5l si daca il diluezi 50% cu apa nici nu ataca chederele, asta da afacere :)
@@bogdandohotar887 Life hacks, nu gluma.
Eu pun apa cu Mona. Merge brici
Ar fi interesant o comparație între un passat b7 și un peugeot 508 cu ani de fabricație și rulaj apropiat. Eu zic că seamănă în multe feluri dar sunt și diferențe destule (le am pe ambele acuma)
Si spre care înclini?
@@ClazuS92 momentan nu aș zice că prefer una mai mult decât alta. Ambele au și pro și contra și depinde de preferințele proprietarului. Dacă vrei spațiu mare, ergonomie bună, scaune confortabile atunci aș zice passat. Dacă vrei izolație fonică, caroserie galvanizată cum trebuie, motor mai fiabil, interior mai închegat atunci 508.
tu ce lichid de parbriz folosesti , Mihai ?
Lacrimile lui Luci Popa
@@YOCOSMINMAX16 top coment
👍👌
Este o vorbă și are o mare greutate
,, Nu-i curvă în tot satul, ca la noi PASSATUL '' 😂😎🤣🙆♂️
Eu am navigația aia smechera 😎
Passat b6 a avut si motorizare cu euro 6 la final de productie
Salut Mihai! Clipul cu solenza mai apare?
Salut, voi ce lichid de parbriz recomandați?
H2O 😅
Mai ales iarna la -10
cel de petrom la punga sau omw. f bune
Zici ca 2.0 TFSI nu se potriveste pe Passat, dar daca ar fi sa cumpar Passat, motorul acela l-as lua.
Nu fi răutăcios ca acuma Luci Popa, uite ca te a depășit
singurul passat care merita e W8 sau VR6 si cu asta am zis tot