Bang maaf saya mau nanya kalo motor vario tekno 125 kalo di bawa pelan trus di gas langsung nyendal nah trus kalo di lepas gas itu langsung kaya mau mati itu apa nya ya bang
Masbro saya paki per yang agak besar dikit langsung jos namun pernya aku rasakan g balik ketarik maksudnya g langsam namun langsung ke normal g dari kenceng kerendah
Nyimak mas,mau curhat beat sya rotak baru mulanya normal setela Krang lebih se bln kok jdi kurang tenaga gas mentok rpm cuma di tengah,pdahal sda ganti part cvt ,kira2 yg bermasalah sensor apanya ya?
Mantab akhirnya motor saya stabil kambali.. kirain eot rusak dan injektor rusak rupanya per cok rusak dan banyak kotoran. 2 hari saya ngerjain akhir nya selesai jam 2 malam. Alhamdulillah... tanks mas ku...
Malam Mase..saya abis ngorter vario 110 fi kok klo di stater tangan kadang mw kadang tidak..seperti berat di sensor iacv bunyi Tek Tek..dan klo sensor iacv nya di cabut soket nya mau..apa karena sensor panas nya harus di bersihin..mohon pencerahan nya suhu
Bro pernah tanganin sensor o2 bermasalah gak?. Cara cek sensor o2 rusak/gak gmana?...soalnya ad motor beat muncul mil 21..klo panas mil nyala manteng gak kedip...
maaf mas, menurut yg saya tahu, kalau sensor IACV aktif kemudian saluaran udara terbuka, maka udaranya akan bertambah, yg akan membuat campuran lebih kurus karena yg ditambah adalah udaranya, sehingga rpm bisa naik, bukan menjadi campuran kaya, terus berkarya, saling berbagi ilmu
Mohon maaf kalo itu namanya FISV fast idle solenoid valve,menambah udara saat start awal,kinerjane sama kayak choke.kalo IACV berfungsi untuk mengatur jumlah udara saat putaran idle utk mendapatkan putaran idle yg standart scara otomatis.mohon koreksinya jika salah
Km menyebut iacv itu sama dg choke di motor konvensional, tp ko beda cr kerjanya ya? Km menyebut ketika on/ mesin dingin maka iacv udara akan terbuka/diperbanyak sementara choke itu itu tertutup kalau keadaan on/ motor dingin???🤔
Mas motor vario 125 old saya Kasusnya ngegas sendiri mas Sudah saya bersihkan trotle body nya Sudah saya bersihkan juga sensor IACV nya mas Sudah saya tarik pir nya mas biar main Sesuai mas yg tutorialkan Setelah itu saya pasang kembali Langsung sembuh mas normal Tapi besok pagi nya, ngegas sendiri lagi Kenapa mas ya? Mohon infonya
Mas.. klw vixion old ketahuan banget kinerja sensor IACV nya, pd saat start mesin baru hidup RPM lebih tinggi, klw udh panas RPM lebih pas. Motorku skrg CB150r, seperti biasa saja, tdk ada perbedaan.. apakah teknologinya beda? Lebih bagus mana teknologinya... Makasih jawabannyaa.. sukses selalu kang mas..
maaf untuk koreksi.iacv klo g salah adalah intake air control valve dimana komponen ini termasuk actuator (bukan sensor). actuator adalah komponen yang melaksanakan perintah dari ecu sedangkan sensor adalah komponen yang memberikan sinyal berupa data untuk diolah oleh ecu, dalam hal ini iacv diberi perintah oleh ecu untuk menutup saluran udara ketika mesin masih dingin dan membuka saluran udara ketika mesin sudah mencapai suhu kerjanya. Dalam sistem karburator, choke berfungsi untuk memperkaya campuran bahan bakar dengan cara menutup saluran udara ketika mesin masih dingin. mohon koreksinya jika masih ada kesalahan. terima kasih
Betul mas,,kl udara trlalu bnyak yg masuk bukanx memperkaya tp malah jd miskin campuran bbm,yg betul saluran udara ditutup krn didlm ruang bakar msh bnyak udara yg trjebak shingga cmpuran jd miskin nah baru stlh mesin hidup posisi choke kmbli pada posisi trbuka .
IACV bukan sensor gan, itu cuma valve untuk menambah bukaan udara, buka tutup nya menggunakan selenoid. nah yang mengatur buka tutupnya kapan, itu tergantung data dari EOT nya...kalau suhu kerja mesin sudah tercapai, maka IACV akan menutup
Bang kalo di gas tapi agak telat persekian detik itu karna apa ya? Padahal injektor dibersihin, fuelpump normal, saringan bensin baru, TPS udah coba diakalin tapi tetep pas langsung di gas full agak telat
Maaf mas numpang tanya, itu per yg di dalam IACV bisa di ganti gak mas, atau cara alternatifnya gimana, soalnya per yg di dalam IACV di motor saya pas saya buka melar. Mohon pencerahannya ya mas.
Mantap...... 👍👍👍
Mantap penjelasannya
Barrokallah mas trimakasih sudah berbagi ilmu
Bermnfaat bro
Trm ksh ges
Kurang paham bahasa nya . Kiranya pemakaian bahasa indonesia yg baku bang 😁😁 salam dr manado
👍👍Mkasih bro ilmunya
matur nuwun mas bro ilmune sukses selalu
Sama kaya isc ya
Penjelasan e Jan mantep .... Auto sub
Akang kenapa tidak ada respon ketika saat hidup iacv nya tidak berpungsi dan juga saat reset tidak ada kedipan sama sekali
Bang maaf saya mau nanya kalo motor vario tekno 125 kalo di bawa pelan trus di gas langsung nyendal nah trus kalo di lepas gas itu langsung kaya mau mati itu apa nya ya bang
Klw sensor iacv panas ,udah diganti baru tetap panas,,apa yg rusak bg..
Mantap penjelasannya mas? Trimakasih
Mas klo itu diganjal, gimna mas punya saya kok gk bisa dilepas ,tengahnya
Maaf Om, IACV itu bukan sensor tapi actuator.
TPS itu sensor
IACV itu actuator, valve angin elektronik lah bahasa mudahnya 🙏
Masbro saya paki per yang agak besar dikit langsung jos namun pernya aku rasakan g balik ketarik maksudnya g langsam namun langsung ke normal g dari kenceng kerendah
Bagaimana masbro ingin bisa bermasalah kah mohon jawabannya teimakasih mas
Sama dengan choke kalo di karbu ya mas
bengkelnnya dimana mas
Nyimak mas,mau curhat beat sya rotak baru mulanya normal setela Krang lebih se bln kok jdi kurang tenaga gas mentok rpm cuma di tengah,pdahal sda ganti part cvt ,kira2 yg bermasalah sensor apanya ya?
Klo motor saya start prtama gk mau tinggi
Lngsung langsam
Lngsamnya pun gk normal kak
Itu penyebabnya apa kak
Bang saya secbrer dari Timor Leste bisa mainta no w.a nya bang
Baut sensorAICV dol
Bang vario techno esp.. Stasioner ga bisa langsam dan matian.. Kira kira apanya.. Matur tengyu
Maksih mas ilmunya....
numpang tanya mas, IACV punya r15 vva dgn punya vixion sama gak.?
Mohon tanya mas motor saya tiger kalo kopling di lepas suara kok tok, tok gitu apanya ya maksih🙏
Bisa dari karet house kopling nya
Selain itu apanya mas
klo ga pake iacv nya penyebab sma efek e opo min
Mantab akhirnya motor saya stabil kambali.. kirain eot rusak dan injektor rusak rupanya per cok rusak dan banyak kotoran. 2 hari saya ngerjain akhir nya selesai jam 2 malam. Alhamdulillah... tanks mas ku...
Mas nggonku injeksi, sensor kuwi muni tik2...piye mas? Motorku sogun fI 125...mohon penjesannya mas...👍
Setau saya, yg bunyi tik tik itu injector ny, normal & harus bunyi gt.
@@jmddesign591 Tapi keras e mas, dulu ndk...jadi berisik sekali...
Saat reset tidak ada kode kegagalan sama sekali apa kang Maslah nya
Mas...kalo motor vario 125 brebet terus di reset tp ga lama brebet lagi kira2 yg rusak apanya yaa ? Makasih
Vario 125 old gase nganceng mas,opo alat kui pnyebape mas
Maaf kang,saya mendapat masalah
Motor beat fi susah nanget nyala nya ketika mesin dingin.
Gas trune lm,apkh iacvny brmsalh atau kotor om
Malam Mase..saya abis ngorter vario 110 fi kok klo di stater tangan kadang mw kadang tidak..seperti berat di sensor iacv bunyi Tek Tek..dan klo sensor iacv nya di cabut soket nya mau..apa karena sensor panas nya harus di bersihin..mohon pencerahan nya suhu
Tpi klo pake kok stater mudah nyala mas..langsung jreng
Vario saya bisa langsam cuma gas harus besar.kl gas d lepas da bunyi ngging...ga berhenti 2...apany ya om makasih
Bro pernah tanganin sensor o2 bermasalah gak?. Cara cek sensor o2 rusak/gak gmana?...soalnya ad motor beat muncul mil 21..klo panas mil nyala manteng gak kedip...
Cek kabel o2 bro yg di dkt kenalpot aku prnh bgitu.. Klw biasa kabel o2 putus di soket /di o2 ny cek aku beli baru kmren ori 350
kalok cara bikin knalpot backfire gimana bang ya
bang klo per otomatinya ilng bisa di ganti nga. apa kh ada jualannya. atau pke per apah
Paham Mas, suwon
Assalamualaikum pak carane men ngatur semprotan injektor men motor ora ke borosen kepeiwe yah pak
Apakah sensor iacv bunyi klik/ceklik kalo mesin di matikan ???
Om apakah ini penyebab beat saya tidak lansam, seperti angin tidak ada???apa valef atau per nya yg rusak?
Itu namanya apa mas yg bisa mendelepnya itu
Makasih mas ilmunya semoga bermanfaat
Bang kalau lubang isc nya ditutup ngaruh gak,soalnya mau pasang di mio j soket isc nga cocok
Tlong djawab bang,,,, hambatan sensor tersebut brp ohm?
mas minta pencerahan nya...ko langsam nya malah makin besar ga otomatis kecil sendiri pas mesin nyala..IACV nya bisa di betulkan apa engga
Berarti kayak di beat karbu ya mas?
Betul
Kenangan saya dulu waktu masih kerja d keihin indonesia bikin solenoid valve
Mas itu cara bersihinnya paling aman gmna ya semisal kotor, biar nggak macet pas buka ttup
Kalo sensor iacv nya panaas kenapa ya om?
Mas... minta tolong ms... pengertiannya tentang sekring back up... di vario 150... fungsi jalur nya dr mn dn kmn tujuannya... thnkz u...
Mas mau tanya kalo pake iacv manual di CBR new , biar egcheck GK nya gimana ya mas . Makasih ya maass
trimakasih mas eros candra ilmunya bermanfaat sanget kulo downlod iki nggeh semoga di mudahkan rezekinya😀
Mas kenapa beat rpm bawah boros trus rpm naiknya lama, busi bagian bawah hitam?
Punya saya sensor iacv nya kayak telat bekerja , saat motor dihidupkan setelah 5 detik baru langsam naik sebentar lalu normal lagi
Vario 125 tua
Mas ne sensore ora dipasang pie?? Soale motor saya sokete dilepas karo uong bengkel
maaf mas, menurut yg saya tahu, kalau sensor IACV aktif kemudian saluaran udara terbuka, maka udaranya akan bertambah, yg akan membuat campuran lebih kurus karena yg ditambah adalah udaranya, sehingga rpm bisa naik, bukan menjadi campuran kaya,
terus berkarya, saling berbagi ilmu
Nah ini lo aku kok mlh setuju dg komenanmu bang. Udara nya yg masuk banyak bukan kaya bbm.
IACV sensor atau Idle Air Control Valve adalah katup pengatur udara ketika kondisi motor dalam keadaan langsam.
Yang terdapat di motor injeksi Honda
Bisa di buat timing kuda gak bang?
Admin, bisa beda wiring diagram speedometer vario new 150?
Mohon maaf kalo itu namanya FISV fast idle solenoid valve,menambah udara saat start awal,kinerjane sama kayak choke.kalo IACV berfungsi untuk mengatur jumlah udara saat putaran idle utk mendapatkan putaran idle yg standart scara otomatis.mohon koreksinya jika salah
Bgtu kah, udah yakin belum yg mnurud anda jelaskan,, koreksi lgi teruz klu sudah tolong di tegaskan mana yg benar,,
Misalkan kalau ada kendala,masih belum stasioner apa sensor itu nya bisa rusak?
Sensor IACV v125 apakah sama dengan v150?
Udah dapat jawabannya blm ?
Mas saya request sensor kode mil 54 ,,cara kerja nya bagaimana
Bro stelan anggin kalau gak bisa berfungsi itu apanya ya
mas kalo motor saya itu di starter hidup sebentar terus mati , apakah dari sensor iacv apa dari stelan klep yang kurang pas ?
Km menyebut iacv itu sama dg choke di motor konvensional, tp ko beda cr kerjanya ya? Km menyebut ketika on/ mesin dingin maka iacv udara akan terbuka/diperbanyak sementara choke itu itu tertutup kalau keadaan on/ motor dingin???🤔
Mas motor vario 125 old saya
Kasusnya ngegas sendiri mas
Sudah saya bersihkan trotle body nya
Sudah saya bersihkan juga sensor IACV nya mas
Sudah saya tarik pir nya mas biar main
Sesuai mas yg tutorialkan
Setelah itu saya pasang kembali
Langsung sembuh mas normal
Tapi besok pagi nya, ngegas sendiri lagi
Kenapa mas ya?
Mohon infonya
Sama kaya motorku, apa sdh ada solusinya mas?
bang kalo ijeksi nex kalo siang suka mati .kalo malam tdk perna mati2
Mau tanya, motor saya kalau lagi jalan tiba" kelistrikannya mati terus hidup dalam beberapa detik lagi itu apanya ya mas? Padahal akinya masih bagus
Mio j yah
Om klo setelah dibuka IACV nya apa perlu direset lagi ?
Mas.. klw vixion old ketahuan banget kinerja sensor IACV nya, pd saat start mesin baru hidup RPM lebih tinggi, klw udh panas RPM lebih pas. Motorku skrg CB150r, seperti biasa saja, tdk ada perbedaan.. apakah teknologinya beda? Lebih bagus mana teknologinya... Makasih jawabannyaa.. sukses selalu kang mas..
Iya betul banget terlebih juga di motor matic Honda
Dan kalo di cbr 150r teknologinya berbeda dan menggunakan sensor Idle Air Screw
@@MrEngineering makasih mas infonya, makasih bisa belajar sama2.. boleh minta email pean kah? Supaya bisa minta nomer WA.. 🙏
semangat bro smga bekah d ahir nanti
Nyimak boss
Mending ini. Iacv bisa rubah rpm idle pake obeng.
Daripda isc kya punya nmax sama aerox udh di buka suka eror langsamnya kdang tinggi kdang rendah.
maaf untuk koreksi.iacv klo g salah adalah intake air control valve dimana komponen ini termasuk actuator (bukan sensor). actuator adalah komponen yang melaksanakan perintah dari ecu sedangkan sensor adalah komponen yang memberikan sinyal berupa data untuk diolah oleh ecu, dalam hal ini iacv diberi perintah oleh ecu untuk menutup saluran udara ketika mesin masih dingin dan membuka saluran udara ketika mesin sudah mencapai suhu kerjanya. Dalam sistem karburator, choke berfungsi untuk memperkaya campuran bahan bakar dengan cara menutup saluran udara ketika mesin masih dingin. mohon koreksinya jika masih ada kesalahan. terima kasih
Betul mas,,kl udara trlalu bnyak yg masuk bukanx memperkaya tp malah jd miskin campuran bbm,yg betul saluran udara ditutup krn didlm ruang bakar msh bnyak udara yg trjebak shingga cmpuran jd miskin nah baru stlh mesin hidup posisi choke kmbli pada posisi trbuka .
Mas bro alamat bengkel nya di mana ? Moga di jawab .. suwun 😁🙏
bikin video cara ngecek jalur kabel nya iacv om
Ngomong nya kaku bener blepettan
Orapopo
Mantul mas,simas orang jowo sih,jadi klw ngmong jowo saya orak ngerti..wkwkw
Sorry mas, sak ngerti saya IACV bukan sensor, tp aktuator 🙏😊
Terima kasih koreksinya monggo di tambahi penjelasan nya biar semuanya pada tau 😊 sama sama belajar
Itu pada motor apa pak
Intake Air Cut Valve prinsip kerja sama dengan aktuator
kangg numpang tanyaa kalo sensor IACV mati atau rusak apa yang akan terjadi kangg.?
suwunn 🙏
Yg pasti, starter awal, rpm Langsung stasioner, bisa bisa susah d starter, harus d bantu puter gas dikit.
mbenakno gedek ta mas...😂😂😂
🤣🤣🤣 tonggo mas
Heddeke kepangan rayap
IACV bukan sensor gan, itu cuma valve untuk menambah bukaan udara, buka tutup nya menggunakan selenoid. nah yang mengatur buka tutupnya kapan, itu tergantung data dari EOT nya...kalau suhu kerja mesin sudah tercapai, maka IACV akan menutup
Kalo sensor eot/ect nya eror berarti iacv ga bekerja secara maksimal?
Iya itu cuma katup
mantap om
Mas buka sensor itu pke kunci L nomor berapa ?
Bang kalo di gas tapi agak telat persekian detik itu karna apa ya? Padahal injektor dibersihin, fuelpump normal, saringan bensin baru, TPS udah coba diakalin tapi tetep pas langsung di gas full agak telat
Coro ngakaline piye kangg nek rusakkk
Bang klo sensor IACV Dilepas apakah yang akan terjadi?
Motor susah idup
Jgn bisa meledak
👍
saya ngalamar jd kameramen nya mas,
Maaf mas numpang tanya, itu per yg di dalam IACV bisa di ganti gak mas, atau cara alternatifnya gimana, soalnya per yg di dalam IACV di motor saya pas saya buka melar.
Mohon pencerahannya ya mas.
Bedanya sama setelan yang diatas yang diputer pake obeng itu namanya apa bang?
Itu kayak setelan angin d karbu, klo iacv kayak chock d karbu.
Haha aku suka lo puter puter itu setelan 😁. Ga cocok dg hati puter lagi . Dan puter lagi. Sampai heran temen aku 😁
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Sekali kali pake bahasa Inggris accenttt British
I'll try it
@@MrEngineering topmarkotop Mr Eros ia the best Teacher for pronunciation lesson
Ralat, maaf di Chanel sebelah itu katanya bukan sensor tetapi aktuator....mohon dikoreksi kalau saya salah....
Oalaah... Berarti komponen IACV berkaitan dengan sistem IDLING ya mas... Makasih ya mas 🙏😊
ado no wa ngak