TUTO #1 montage d'un allumage MVT Prémium + démarrage
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- Опубліковано 5 жов 2024
- Dans cette vidéo nous montrons un allumage MVT Prénium avec un test de l'allumage.
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et bah c est propre tout ça j attend la suite
Descriptif
Cet allumage électronique analogique à rotor interne avec fonction éclairage a été conçu aussi bien pour une utilisation quotidienne sportive que pour la compétition.
Il procure de meilleures performances à tous les régimes tout en gardant une excellente fiabilité.
Il est équipé d'un régulateur de vitesse pouvant brider le moteur à 45km/h (fil bleu à la masse).
Les 50w délivrés par sa fonction éclairage permettent d'alimenter soit :
- L'éclairage seul en rajoutant un régulateur de type origine.
- Une pompe à eau électrique seule en rajoutant un régulateur de type origine.
- L'éclairage + la pompe à eau électrique en rajoutant un régulateur de type origine et une batterie.
Pour le montage, pas de problème puisque l'allumage Premium se branche sur la connectique d'origine et se cale simplement au point mort haut (PMH).
Composition : Rotor + Stator + Diagramme + Platine + Bobine HT + Visserie + Notice de Montage
En option : Pour une utilisation compétition un calculateur numérique multi-courbes MVT EPROM ajustera la courbe d'avance à l'allumage pour une optimisation maximale.
ATTENTION : Pour les moteurs équipés d'un démarrage électrique, le montage est possible mais il faudra supprimer le démarreur
Et sur vilo cource 45 c pmh ou pas
?
@@loxo9717 hein? Tout les vilo ont forcément un pmh. quand l'étincelle se produit c'est exactement à ce moment que le piston est au point mort O
Merci pour se tuto qui ma sauvé
Bon courages les gars, c'est du beau boulot ;)Ps : Sanary
merci a toi ;)
bientot bientot
Super bien expliquer 👍
Sa c'est du bricolage
Merci mec tu ma grave aider
es que l'allumage alimente les feu
Une fois j’ai essayé de bloquer avec un lacet et il c’est couper puis il est tomber dans le carter
Thpmas Duss ahhh durr😂
Merci pour le partage. Et avec la bride enclenchée, c'est possible de rouler??? ça bride à quel régime STP??
Mécanique de gitans bonjour
à l'époque je le faisais avec un lacet... parce que va y mettre un bloc piston sur un piston à déflecteur...
Juste pour blocker le moteur ta juste a passer la première et freiner la roue arrière .Sinon super vidéo👌👌
Salut les gars, bonne video mais le mvt premiun on m’a dit qu’il fo le caler à 1,2mm du point mort haut
RedScare non mdr 0
salut tu peu aussi mettre un lacet de chaussure a la place du chiffon sa marche bien aussi
Bonjour et pour une avance a l allumage c est possible un tuto ?
super coool bien bel les gars
Le fils jaune et blanc doivent etre branché tt les deux pour que les feux marches ?
Salut tu pourrais faire une video pour faire un faisceau simplifié avec cet allumage stp ? Sans lumières juste pour l’allumage
tu avais une clavette sur ton vilo ?
Bonjour je comprends pas il faut pas caler l allumage ah 0,35 pr un 80 airsal avc le mvt premium et askip il le premium ah pas besoin de le caler mai le mvt dd oui svp de l'aide 5 cylindre qui sere
Montre nous ou est le circuit stp .. la seule partie où je sais pas où me brancher tu la montre pas mdrr ...
could you please tell me what i did wrong if i put rotor in line with stator like you did but bike still runs sloppy?
C'est le diagramme et la bobine d'origine ?
Bob le bricoleur tu connais ?
Pour les bougie metter des b10es elle sont super
Qu'elle est la couleur du câble pour l'éclairage svp car j'ai le jaune de l'allumage et celui qui vient ce brancher dessus est de qu'elle couleur
Salut supers vidéo mais es ce que les phares marche avec cette allumage
Oui tout marche il y a que le pvl bida qui n'a pas de lumière ou soit il faut que tu passes par la batterie
Ya que les mvt integral ,bidalot ,les selettra et les most qui fournissent pas pour l allumage
Est ce qu'on doit enlever la clavette de vilebrequin ?
Oui
le fil jaune du stator quon branche au fil blanc du diagramme on branche ou apres c deux la ? et le fil blanc qui reste il sert au lumiere ?
Ces possible de monter l’allumage mvt dd avec le diagramme du mvt prenium si oui qlq sait quel fil va avec quel fil merci
Nice sound of MVT DD!! Does it also change speed and acceleration??
This is not dd
@Andi Eier DD = Digital Direct means ignition is variable.. Premium has a fixed ignition point. I have an unused MVT Premium if you need.
Le mvt premium va sur derbi et am6?
Oui
Il y a 2version
Salut les gars, je voulais savoir si t'as batterie est alimenter ou pas ? Si non comment je peux faire pour qu'elle le soit
Setup, and v max?
super
LOUP ROMANENS merci 😉
Salut mec j'ai acheter un alumage mvt intégrale avec un kit 50 top perf, quel bougie tu conseils tu? J'arrive pas à retrouvé le moment où tu le dis dans ta vidéo ! Continue comme ça, tu m'aide beaucoup dans la mécanique. 😉
Br9es
prend une bougie en iridium sa ira nickel si ta un kite si pas une br 9es
Witam mam taki sam silnik i taki sam zapłon mvt millenium mam pytanko pomógłbyś mi lub doradził jak podłączyć ten sam zapłon do simsona ??? Bardzo proszę o odpowiedź bo nie moge sobie z tym zapłonem poradzić pozdrawiam
Bonjour ca sert a quoi d’avoir un allumage sans lumière? Si ont a une batterie ob aura plus de phare ?
Tu peux mettre les feux sur batterie mais tu devras 4recharger chaquebjour
Un pvl t'apportera de la puissance partout
Escusez moi esceque il faut que mette la clavette de l'allumage sur mon vilbrequin quand on monte un allumage rotor interne ?
Non tu n'a pas besoin de clavette pour un rotor interne
How many mm before the top dead center for an original cranckshaft (am6 39,2mm)?
39.0
tu prend combien de tour minute avec??
Salut mec le fil noir et blanc moi g un noir et un autre fil marron c quoi ?
Tu a pas mis d'avance a l'allumage ?
Y'en a pas sur le premium c'est que sur le dd
Le remix de l'intro?
Ça fait quoi si je le met qur mon origine ?, et ca va pas faire de trous dans le piston ?
Bah non
Can i install the mvt and still have headlight, horn etc...??
yes
Ils faut s'y prendre comment pour brider l'allumage si on est contrôlé ??😅
Bah tu te démerde 😂
met un interrupteur
Ta pas de câble marron?
Lol watched the whole video and didn't understand anything.
Moi je mets des cures dents pour bloquer le piston ça marche super bien!!! Essayez et dites moi!!.....🤔🤔🤔...😂😂😂....( C est une connerie pour ceux qui seraient capable d'essayer)
Je veux une réponse : le MVT est-il équipé pour les courses longues ou courtes ?
Est ce que ton coupe circuit est branché au neiman ??
oui
Entre le mvt dd et le mvt premium le quel est le mieux ?
D'après les testes de scootfast le premium est mieu
Salut à tous alors voilà j’ai acheter le même allumage sur ma Derbi j’ai fais tous les bon branchement elle démarre bien nickel mes quand je passe la 3emme elle a du mal à prendre les tours et elle petarde un peut et chauffe beaucoup on m’a dit mon gicleur car j’ai un gicleur de 80 mes j’ai essayé un gicleur de 100 sur carbu de 19 car j’avais que celui là et la moto broutte et n’avance pas du tout si vous avais une idée merci 🙏
Dylan Nicola moi aussi j’ai la même chose, moi j’ai un carbu 17.5 et un gicleur de 90
J’ai trouvais le problème allumage mal calle et un mon bon gro réglage carbu et c’est nickel
Nice Tutorial!! Too bad i dont understand any french :( Would like to know what you say..
He just explain what he shows on the camera
slt se serait possible de faire un tuto montage coupe circuit most avec l allumage mvt prenium stp ?
Ses pour bientot abonne toi pour voir la sortie de chaque video
les2 mécanos parfait je m abonne c est pas mal faut petit tuto merci 😉
Tu peux changer le réglage de la bride pour qu elle monte qu à 25?
T'es en Belgique toi nan ?
quelle est la différence entre le DD et le premium à part le calage ?
niveau perf notamment ??
bah le dd a plus de perf de que prenium car il doit avoir un calage plus precis
et le premium est en 5v alors que le dd en 12v si jme trompe pas, et oué plus de perfs aussi
👍 tu devrais aux préalable mettre sur ta queue de vilebrequin acétone ou nettoyant frein pour pas qu'il n’y est de gras ainsi qu'as l'intérieur tu rotor
6:05 compresseur ?
pour la péteuse
Réf de la bobine stp ?
En vrai de vrai j aurai mis le stator dans l autre sens pour l esthétisme
salut tu sais combien cet le gicleur principale pour un carbu de24 , environ?
On peut pas savoir d'avance sa dépend de ta configuration moteur d'où tu habite (si c'est plus humide ou plus sec et la pression atmosphérique) donc tu met on gicleurs n'y trop gros n'y trop petit et ensuite tu test et tu ajuste par rapport au comportement de ta moto
Ps: regarde cette vidéo il explique mieux comment on règle un carbu et détail se que tu demande
ua-cam.com/video/9JK5gVm3vKI/v-deo.html
@@thimeomontegut2632 maintenant que tu me répond j ais une 125 cc nsr qui monte a 160km/h
Sympa l'astuce pour la bridée si il y a les flics :D
en plus sa passe nickel
On fait comment pour le brider ??
@@este6422 tu tire ton fils bleu a un interrupteur on / off qui es mis a la masse et quand tu bouge l interrupteur sa le bride tout simplement
bah bon serrage (chiffon dans le cylindre..) et RiP Le vilo. une avance de 0.. lol
c'est le mvt premium justement c un des seuls à se callé à 0^^
Il apporte quoi l'allumage niveau perf
Allumage il fait monter en régime ta moto et apporte plus de couple ... mais si possible a mettre sur des config un peut plus pousser pas ouf sur de l'origine
J'ai un gros soucis ma chaîne frotte contre ma roue arrière que faire
Fabien Beaudoin enlève la chaine et marche a pied ou prend le vélo lol tu la pas tendu comme il faut ou je c pas sen voir comme sa
ton allumage ,il te fait pas des rater a aux regimes , je me demande d ou ca vient ,ta pas une idee?
greg greg si , au début il me faisais des "breeuuu" en au régime , je l'ai recaler , mis un gicleur plus petit et c'était bon
tu la recaler a combien?
J'ai une question est ce que un mvt intégral 2 sur derbi il est bien pour une derbi avec un kit d'origine ? Ou cette allumage premium mvt ?
Integral et super mais pas de lumière contrairement a celui la
@@mat-of2id c'est vraiment utile ?
@@texfast8096 Non mais après tout dépend l'utilisation si tu a un kit origine garde le sa va rien changer ou presque mais si tu a un kit 70 et + la oui
@@mat-of2id dac ça marche merci
Sa tourne dans quelle sens un am6
Inverse des aiguille dune montre 😉ok ?
Bloc piston passe pas car c'est au point le plus haut
Tu est en 80 airsal mais lequel et c'est
c'est le 80 airsal sport
Réf bloque piston
Comment on trouve le point mort haut Avec btr
a la place de la bougie tu insère un cles BTR pour sentir le moment ou le piste est a son plus haut
les2 mécanos viens pv sur Facebook (FullMotor Yt) un compte pas la page merci beaucoup
mdr si vous vouler caler un allumage ne penser pas à cette vidéo 😂
😂
Jimmy Lapaquette pourkoi ?
car on calle pas un allumage a 0
Bastien Rolland comment sa ? ta pas um tuto plus sérieux pour monter allumge
si attend je te file sa, ta quoi comme allumage et quel cylindre ?
Sa sert a quoi un allumage mvt ?
à allumé
Skymidz tu a un gain de puissance plus d’accélération
br8es sa peut pas le faire ?
Moi je te conseil br9es ou une br10es
A quoi sert le fil tous blanc ???
a rien
les2 mécanos merci beaucoup😉
Mdr il es ou ton avance a lallumage mdrrr
Killian Gilloury il n’y en a pas avec cette allumage enfin il ce cale tout simplement au point mort haut 😉
Ou sinon une clef a filtre
Il faut pas le régler le carbu
Moi ça marche pas
tu cales l' allumage au pmh ? wtf !!! ton stator devrai être vissé au milieux des lumières de réglage avant d' emboîter le rotor ;)
Mdrrr tellement de truc mal fait 😂
Il est pas calé ton allumage y faut pas le mettre au point mort haut mais a 1,2 ou 1,5 mm du point mort haut
Leo Hervouet le mvt premium se calle au pmh
@@TheLover_Of_Beasts il faut éviter c est pas bon pour le moteur
J'ai le magazine sous les yeux et mvt dit clairement qu'il faut le mettre au pmh alors arrêtez
Piedogi 16 c'est ce que j'ai dis
j'arrive pas avec mon millenium moi
Pareil j'ai un millenium j'arrive pas à brancher correctement j'ai deux fils noir de mon diagramme noir et un marron ou il vont , c'est la merde
Config ? Sa tourne pas trop mal
va voir notre derniere video
Jai vus, comment sa se fait que le prenium se calle au PMH et que le DD à 0,40? Le DD à + de perfs non?
oui le mvt dd developpe plus de perf que le prenium ses pour sa qu'il a un calage precis
Il se fait au point mort haut son avance mdr
Ba oui c’est mvt premium donc il se calle au pmh
Sa sert a quoi de changer l allumage
C LovaX tu gagne beaucoup plus dans les tout minute au lieu de 12000 tu peut en prendre 22000
@@treykiller1621 ha oui quand meme !! merci
tu travaille sur un moteur qui est dégueulasse lol
chris berth je lui ai refait une petite beauté , tu verras dans la prochaine video 😉
Ils ce cale au pmh ?
Aa Zz oui