Заземление электромобиля. Как заземлить зарядное устройство

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 вер 2018
  • Заземление электромобиля.
    Без заземления электромобиль не заряжается, а с заземлением заряжается.
    Суть в том что зарядное устройство тестирует наличие контура заземления.
    И если оно отсутствует - то блокирует зарядку автомобиля.
    И правильно делает - потому что без заземления можно лишиться как минимум самого зарядного (такие случаи уже были) либо даже самого автомобиля - не говоря уже о том что опасное для жизни напряжение может оказаться на корпусе электромобиля и последствия могут быть весьма трагичны.
    Вообщем не занимаемся ерундой, как некоторые другие жители интернета, которые втыкают отвертку в землю что - бы обойти защиту. Делаем нормальное заземление и спим спокойно пока электромобиль заряжается.
    Нержавеющее заземление прослужит минимум 50 лет и его хватит не на один электромобиль, так что не нужно жадничать - нужно делать хорошо и надолго.
    #заземление #молниезащита #заземлениесвоимируками
    Заказать монтаж заземления и молниезащиты в Киеве miz.com.ua
    Можем монтировать по всей Украине
    При нашем монтаже исполнительная документация с официальными документами предоставляется бесплатно!
    (На систему заземления и молниезащиты выполняем технический паспорт)
    Отправляйте заявку на просчет info@miz.com.ua
    Будем всегда рады помочь.
    Также мы занимаемся теплыми электрическими полами, системами антиоблединения и снеготаяния tpol.com.ua
  • Навчання та стиль

КОМЕНТАРІ • 27

  • @AnnaFlorida13
    @AnnaFlorida13 5 років тому +3

    Абсолютный позитив! Ничего во всём этом не понимаю, но смотрела с удовольствием!

    • @izibud_ua
      @izibud_ua  5 років тому +2

      Стараюсь "скучные" технологии донести доступным языком что бы интересно было и в голове отложить нужные знания

  • @lanaforgeau
    @lanaforgeau 5 років тому +3

    Очень энергично, и харизма автора мне понравилась! Братишка, продолжай в том же духе, бомба!

    • @izibud_ua
      @izibud_ua  5 років тому

      Как там. Батя я стараюсь. Отснято много материала - по свободе обрабатываю. Так что будет ещё!

  • @ManKnittersDiary
    @ManKnittersDiary 5 років тому +3

    отлично все и понятно объясняешь, полезное видео, особенно для хозяев электромобилей :)

    • @izibud_ua
      @izibud_ua  5 років тому +1

      Спасибо. Как раз им и посвящено, а то я читал советы по типу отвёртку в землю воткни, а потом оппача а почему блок зарядки сгорел или авто, не говоря о том что и хозяина электромобиля может смертельно убить.

  • @user-qi1iu8jf2k
    @user-qi1iu8jf2k 5 років тому

    Красавчик! Так надо делать заземление. Теперь буду заказывать только у тебя!

    • @izibud_ua
      @izibud_ua  5 років тому

      Всегда буду рад!

  • @mastaq92
    @mastaq92 Рік тому

    В ПУЭ у вас есть такая строчка - Повторные заземления нулевого провода для постоянного тока должны быть осуществлены при помощи отдельных искусственных заземлителей, которые не должны иметь металлических соединений с подземными трубопроводами.
    Т.е. кабель из дому с жилой заземления, где заземление подключено на шину вместе со всеми трубопроводами вводными и отходящими - не подходит?
    Обязательно нужен отдельный заземлитель?
    Что думаете?

    • @izibud_ua
      @izibud_ua  Рік тому

      Це який пункт ПУЕ і до чого постійний струм до нульового проводу ?

  • @avtostopom
    @avtostopom 5 років тому

    Дякую за комплект заземлення. Правда, сьогодні мій старенький перфоратор форте на 600вт не впорався з останнім стержнем - накрився мідною шайбою. Завтра буду добивати молотом

    • @izibud_ua
      @izibud_ua  5 років тому

      Спасибо за отзыв! Перфоратор вообще слабоват для монтажа заземления, рекомендована ударная нагрузка 25 Дж. Но первые три стержня все же можно вогнать. Кувалдой пойдет тоже неплохо. На самом деле 4 стержня в грунт средней сложности можно вбить на протяжении полу часа. Можно еще арендовать нормальный отбойный молоток за 300-400 грн. - в эпицентре такие услуги были, где то еще видел, правда надо оставлять залог почти в стоимость аппарата.

  • @ferideasabi8319
    @ferideasabi8319 5 років тому +2

    красивый парень!! да пофиг сама тема,мы тут полюбоваться на тебя..)))

    • @izibud_ua
      @izibud_ua  5 років тому

      Заходите ещё - будет много интересного

  • @NM-pw9on
    @NM-pw9on 4 роки тому

    У меня миникаб заряжается без заземления

    • @izibud_ua
      @izibud_ua  4 роки тому

      Это очень плохо, ведь производитель сэкономил на элементарной защите. В случае КЗ просто сгорит авто и гараж... И стоит задуматься на чем ещё сэкономили. Я уже молчу о возможной электротравме. Там токи огромные...

  • @BebopDN
    @BebopDN 5 років тому

    Кустарщина

    • @izibud_ua
      @izibud_ua  5 років тому

      Если это кустарщина, то покажите что является для Вас показательным контуром заземления ?
      И в чем тут кустарщина ?

    • @izibud_ua
      @izibud_ua  5 років тому

      Заземление получилось 4.5 Ом - это шикарно даже для жилого дома не говоря уже о гараже + это нержавеющая сталь со сроком эксплуатации 50 лет. И да, согласен, всего 3 стержня в землю дали такой результат, что бывает крайне редко. И тут заработать много денег сложно, все же привыкли молотить с муфтами по 30 м, а тут где бабки то :)

    • @izibud_ua
      @izibud_ua  5 років тому +1

      Нет уж, там все скучно - все типовое. У меня батя был начальником подстанции Нежин 330 кВ (И за время его работы не было ни одного несчастного случая, чем я горжусь). А на подстанциях я все детство провел - поскольку дед был дежурным на подстанции. Вообщем электрик в 3-м колене. Тут же дело в том что заземление выполняет свою функцию и будет ее выполнять на протяжении длительного периода более 50 лет. Ни одно ведро на это не способно. А вот тема "кустарщина" не раскрыта, что Вы имели ввиду ?

  • @user-qi6wl2dk9e
    @user-qi6wl2dk9e 3 роки тому +2

    Бред!!!!

    • @izibud_ua
      @izibud_ua  3 роки тому

      Согласен, а в чем ?