Neste vídeo falaremos sobre as melhorias no modelo Watts W125, que vem muito melhor agora, com mais potência, bateria melhor etc...Assista e deixe sua opinião nos comentários.
A w125 tem 50kg a menos e 20% a mais de bateria que uma EVS. Isso dá muita autonomia 🚀. Sem contar que agora eles tem CAN BUS para melhoria da moto, não para estragar como a Voltz fez
Depois de ouvir o relato do Rodrigo Ono sobre as desvantagens de moto elétrica fiquei convicto da total falta de inviabilidade real desse tipo de veículo. Vejam lá no canal dele. O cara é experiente e muito lúcido em suas análises.
Olá Fernando e as à combustão não tem problemas não é? Anote aí: todos os atuais problemas das motos elétricas como autonomia e demora em recarregar serão solucionados nos próximos anos.... Tenho uma scooter elétrica a EV1 de 1.800w há quase 3 anos e estou muito satisfeito com ela, só tive problema com o carregador que foi solucionado rapidamente e nesses quase 3 anos só gastei com manutenção coisa de R$ 100,00 e quanto a gasto com energia pra recarregar ela, foi R$ 0,00 pois tenho energia solar aqui em casa....sem falar que não precisei fazer NENHUMA REVISÃO em CONCESSIONÁRIA.
@@Postatudo562 voce acha que o painel solar ele so usa pra moto? provavelmente ele usa pra eletrica em geral de caixa asa , no fogao a indução e isso ja deve bater o gasto dos paineis sem contar com a economia da moto. tem sim ainda baixa autonomia e só é viavel pra quem trabalha a menos de 20 km do trabalho. se não é seu perfil vá atras de uma a combustão mesmo. sucidez traz sensatez.
O CEO da watts disse em Live do Canal oficial da watts no Instagram, que ela vai receber atualização sim, mas em 2025. Inclusive foi eu quem fiz a pergunta. Cara se eles fizeram uma arregaço bacana desses na 125, imagina o que farão na 160 ! A 160 vai melhorar também, acredito que vai mudar esse negócio de duas baterias ligadas simultaneamente, devem mudar esse farol, colocando um mais estiloso... Mas só em 2025 suas melhorias.
Agora eu só fiquei confuso com essa "equivalência" que fazem entre motores elétricos e cilindradas!!! Aumentou a potência do motor e continua sendo equivalente a 125? Então as mais antigas eram propaganda enganosa?!
@@leonardomanoel6037Lógico, quando vc diz CG125, já está especificando um modelo específico da Honda. Me referi apenas a categoria 125 cilindradas, cujo 125, após o W faz referência. E registros de patentes da Honda impedem que fabriquem e vendam motos iguais as dela, caso ainda não saiba.
Olá e qual a velocidade máxima desta nova moto e autonomia?? Só pra deixar claro comprei uma moto ev1 Sport e até hje não recebi a moto e nem o dinheiro.. Estou com audinhencia marcada contra a Voltz dia 11/07/24.. Só quero meu dinheiro sem juros sem nada apenas o que paguei.. 😢😢
Olá Raul, deve ter sido por conta da gravação ser externa e eu tive muitas dificuldades pra importar o vídeo pra editar, aí como não consegui converter num arquivo que abrisse no CapCut, tive que fazer gravação de tela no celular .... peço desculpas.
Pelo contrário amigo, tem mais informações. O da 2023 não mostra o consumo em porcentagem e voltagem igual esse, mostra tipo um consumo em tempo real que não te deixa saber exatamente quanto ainda tem de bateria, fora que tbm não mostra as duas em paralelo feito esse, tem só um mostrador para as duas. Então não se deixe enganar por esse visual mais "retrô" esse novo painel está bem mais completo e útil!
Esse painel é a moda na Asia. Esse agora é CAN BUS e mostra cada bateria a %. O do modelo 2023 confesso que era mais bonito, porem vc não tinha noção nenhuma de autonomia e ficava na rua
@@Eilan-gj1vx de maneira muito simples e burra (já que não sou tão inteligente pra explicar) é uma peça que permite a comunicação direta da controladora com a bateria, assim tu pode saber exatamente quanto tem de bateria.
@@Eilan-gj1vx protocolo de comunicação, ou seja, uma comunicação própria da bateria e o painel. Painel normal só aparece a voltagem da bateria, painel Can Bus pode se comunicar com a bateria etc e mostrar mais informações e com mais precisão
A w125 tem 50kg a menos e 20% a mais de bateria que uma EVS. Isso dá muita autonomia 🚀. Sem contar que agora eles tem CAN BUS para melhoria da moto, não para estragar como a Voltz fez
Qual é o peso da w125?
@fellipemedeiros3374 Pesa 71 kg sem as baterias.
A w125 2024 foi a grande estrela da Watts no evento. Design bonito, alguns upgrades e 2x 40Ah de baterias
Olá Diego.....ela ficou agora bem mais interessante e competitiva.
Depois de ouvir o relato do Rodrigo Ono sobre as desvantagens de moto elétrica fiquei convicto da total falta de inviabilidade real desse tipo de veículo. Vejam lá no canal dele. O cara é experiente e muito lúcido em suas análises.
Olá Fernando e as à combustão não tem problemas não é? Anote aí: todos os atuais problemas das motos elétricas como autonomia e demora em recarregar serão solucionados nos próximos anos....
Tenho uma scooter elétrica a EV1 de 1.800w há quase 3 anos e estou muito satisfeito com ela, só tive problema com o carregador que foi solucionado rapidamente e nesses quase 3 anos só gastei com manutenção coisa de R$ 100,00 e quanto a gasto com energia pra recarregar ela, foi R$ 0,00 pois tenho energia solar aqui em casa....sem falar que não precisei fazer NENHUMA REVISÃO em CONCESSIONÁRIA.
@@mobilidadePra instalar energia solar, voce gastou R$0,00??
Conte como?
@@Postatudo562 voce acha que o painel solar ele so usa pra moto? provavelmente ele usa pra eletrica em geral de caixa asa , no fogao a indução e isso ja deve bater o gasto dos paineis sem contar com a economia da moto. tem sim ainda baixa autonomia e só é viavel pra quem trabalha a menos de 20 km do trabalho. se não é seu perfil vá atras de uma a combustão mesmo. sucidez traz sensatez.
Gostei que agora mostra a bateria em porcentagem. Tem uns modelos elétricos que não mostra. Fica só a amperagem.
Ela ficou agora bem mais atraente e competitiva...
Muito interessante!🔋
Ela agora ficou realmente interessante.
Ola Paulo quando puder informe o tempo de recarga e capacidade de carga
Capacidade de carga: 150 kg.
Essa W125 lembra muito a Shineray SH-E
É basicamente a mesma moto com algumas mudanças...
Se esse motor for 3000w mesmo, veio muito bem acertada com o conjunto.
Olá Luiz, concordo contigo.
Paralama dianteira mudou e a bateria é de 42ah
Muito cara!
Olá João, estão caras mesmo mas com o passar dos anos, a tendência é o preço baixar.
E sobre a W160 ano 2025 ?
Alguma novidade ou nada ainda ?
Olá Igor, pelo jeito eles não vão mudar nada....
O CEO da watts disse em Live do Canal oficial da watts no Instagram, que ela vai receber atualização sim, mas em 2025. Inclusive foi eu quem fiz a pergunta. Cara se eles fizeram uma arregaço bacana desses na 125, imagina o que farão na 160 ! A 160 vai melhorar também, acredito que vai mudar esse negócio de duas baterias ligadas simultaneamente, devem mudar esse farol, colocando um mais estiloso... Mas só em 2025 suas melhorias.
@gildariotorres estou na torcida
Um ano. Esperem um ano para comprar. Eu escrevi isso sobre a Volts. Quem confiou escapou do golpe...
Olá Polaco, boa dica.
Agora eu só fiquei confuso com essa "equivalência" que fazem entre motores elétricos e cilindradas!!! Aumentou a potência do motor e continua sendo equivalente a 125? Então as mais antigas eram propaganda enganosa?!
W125 é o nome da moto, em nenhum momento eles falam que é igual a uma cg 125cc
Não são equivalentes, pois uma 125 cc tem muito mais potência de motor (em cavalos) que essa W125...elas podem se parecer no quesito porte/tamanho.
@@leonardomanoel6037Lógico, quando vc diz CG125, já está especificando um modelo específico da Honda. Me referi apenas a categoria 125 cilindradas, cujo 125, após o W faz referência.
E registros de patentes da Honda impedem que fabriquem e vendam motos iguais as dela, caso ainda não saiba.
Essa moto w125 nao fica dando problema de manutenção igual a evs ?
Essa não tem os defeitos antigos da evs....
Olá e qual a velocidade máxima desta nova moto e autonomia?? Só pra deixar claro comprei uma moto ev1 Sport e até hje não recebi a moto e nem o dinheiro.. Estou com audinhencia marcada contra a Voltz dia 11/07/24.. Só quero meu dinheiro sem juros sem nada apenas o que paguei.. 😢😢
Velocidade máxima de 90 km/h.....autonomia com uma bateria na faixa de 70 - 80 km....... potência de PICO do motor de 4.300w.
Esse é o modelo 24/25
?
O vídeo é sobre a nova W125
Qual valor dela
Preço à vista sem frete, R$ 19.900,00 (01 bateria) e R$ 24.900,00 (02 baterias)
Pô deu pra ouvir nada não. Som ficou ruinzão. Depois faz um resumo melhor
Olá Raul, deve ter sido por conta da gravação ser externa e eu tive muitas dificuldades pra importar o vídeo pra editar, aí como não consegui converter num arquivo que abrisse no CapCut, tive que fazer gravação de tela no celular .... peço desculpas.
@@mobilidade faz parte. É porque é externa mesmo, aí não deu pra escutar direito. De repente se botar uma legenda salva o vídeo
Só não gostei desse painel parece que retrocedeu voltou pro primeiro modelo
Pelo contrário amigo, tem mais informações. O da 2023 não mostra o consumo em porcentagem e voltagem igual esse, mostra tipo um consumo em tempo real que não te deixa saber exatamente quanto ainda tem de bateria, fora que tbm não mostra as duas em paralelo feito esse, tem só um mostrador para as duas. Então não se deixe enganar por esse visual mais "retrô" esse novo painel está bem mais completo e útil!
Esse painel é a moda na Asia. Esse agora é CAN BUS e mostra cada bateria a %. O do modelo 2023 confesso que era mais bonito, porem vc não tinha noção nenhuma de autonomia e ficava na rua
Desculpe a ignorância, o que é CAN BUS ?
@@Eilan-gj1vx de maneira muito simples e burra (já que não sou tão inteligente pra explicar) é uma peça que permite a comunicação direta da controladora com a bateria, assim tu pode saber exatamente quanto tem de bateria.
@@Eilan-gj1vx protocolo de comunicação, ou seja, uma comunicação própria da bateria e o painel. Painel normal só aparece a voltagem da bateria, painel Can Bus pode se comunicar com a bateria etc e mostrar mais informações e com mais precisão