Как поставить электрический бензонасос на карбюраторную машину
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2024
- В этом видео рассматривается установка электрического бензонасоса низкого давления на карбюраторный двигатель на примере Renault 19.
Электробензонасос Krauf KR7777P
![[UA] Team Vitality проти NAVI | IEM Cologne 2024](http://i.ytimg.com/vi/wttO1zVRTC0/mqdefault.jpg)
Просто замечательно! Сразу видно и умного и доброго человека. Удачи!
Мы ставим электрические бензонасосы на свои микробы(Suzuki carry-Daeewo Damas) любые от инжекторных машин... все так же как у автора ролика-только перед карбом стоит жиговский тройник и сливает излишнее топливо обратно в б бак... никаких клапанов, реле не ставим.. насос работает постоянно-при включении зажигания... работает не в напряг-гоняет топливо из бака по кругу-фильтрует его.. для работы двига(0,8-1,0 обьема) вполне хватает.. чтобы не было утечки топлива из насоса при стоянке-его располагать надо под днищем-в самой нижней точке... у меня стоит под сиденьем возле двига(всегда чистый и сухой и удобно инспектировать.. поднял сиденье и насос и фильтр под рукой).. проблем с заводкой нет никогда.. включил зажигание-3-5 сек и насос наполняет камеру... перелива топлива нет... насос работает в очень щедящем режиме и служит много дольше чем на инжекторных машинах.. кстати можно использовать и насосы отбракованные в сервисе для инжекторов по причине недостаточного давления... волговский от инжекторного двигателя у меня работает больше 3х лет.. у товарища уже около 5 лет... удачи автору ролика и всем кто будет повторять этот вариант! фильтры желательно использовать с отстойником-прозрачные...
от волги давит в магистраль 5 очеков. у тебя карб переливать будет пари таком давлении. так что не пизди.
владимир мажукин напиши как ставить тройник???? Что бы лишнее сливались ???? И эу меня карб солекс
Регулировка резистором - это штатный режим для двигателей постоянного тока, они рассчитаны на изменение напряжение на коллекторе, а вот помпа нагнетатея имеет начальный момент накачки, и именно она может работать не стабильно на очень низком давлении. Лайк за предложенное решение.
Там уже по установке в котором месте он устанавливает всё понятно с этим человеком
сталкивался с такой бедой когда в том же 405 Пежо накрылся моноинжектор)) выход прост до умиления ) в карбюраторе (в моём случае солекс 21083) глушим обратку берём тройничок штуцерный подключам выход от насоса обратку в бак и карбюратор )) в итоге лишнее давление сбрасывается в бак и сё ездил долго)
Всё прекрасно, всё хорошо. Но почему вы не делаете акцент на том, что данные насосы (малого давления) устанавливаются на топливную систему включающую в себя обратную топливную магистраль . А без этого условия насос непременно будет периодически выходить из строя из-за перегрева...И это грубая ОШИБКА с вашей стороны....
Несколько лет езжу с электронасосом от отопителя ЗАЗ
Где его взять брехня
Молодец а главное грамотно и все понятно 👍😎
Парень- скажи, зачем показывать вначале инжекторный насос, тот что валялся в гараже и потом все равно покупать тот что ближе по параметрам(хотя это спорно) почему не стал ставить насос высокого давления и выравнивать до нужного тройником перед карбом?
мы на свои бусики 0,8-1,0 л ставим любые электробензанасосы от печки для заз и до волговского инжекторного.. просто перед карбом тройник и лишнее давление сбрасывается в бак... насос работает постоянно, без напряга-поэтому вечный.. одновременно прогоняет по кругу через фильт все содержимое б бака.. и никаких проблем...
Хорошее объяснение, мне нравиться!!
Как дублирующий вариант (на случай отказа основного бензонасоса) самое то.А для правдивого замера давления надо ставить манометр в тройник питающей линии и замерять на заведенном двигателе.
ИНТЕРЕСНО ЭЛЕКТРО БЕНЗОНАСОС!!!))
Стоит КИТАЙСКИЙ уже 5 лет ЭБН на копейке. Работает по сей день как часики! Эта тема уже заезженная до дыр была давно и снова ее подняли.
А если есть возможность поставить только под капот, то как сделать чтоб он своим хилым давлением бензин из бака высосал? Что примечательно, запорожесвкий насосик проблем с этим не имел
идея хорошая тоже поставил, это совсем другой автомобиль стал, как говорится полуинжектор, заводить без подсоса это кайф заводить в жаркую погоду без проблем , когда карбюратор и бензонасос кипят, и заводишь он сразу становится на нужные обороты а не набирает их минуту, и по заводке и работе и набору скорости на низких стал тяговитее на больших ровно идёт,но вот как вы поставили всё снизу не одобряю жизнь сложная штука и в дороге туда не подберёшься все поставил в подкапотном пространстве как в инструкции и написано, в жиговском магазе сколько не спрашивал никогда их нет и даже не слышали этот выписал по интернету 3 дня и новая жига.
що робити з карбюратором ?
А на газели на карбюраторе,стоит же обратка,можно же подключить все штатно,вместо механического насоса,правильно?
В любом вазовском магазине продаются
Пасиба!
у меня другой установлен на жиге, видео есть, уже год катаюсь, полет нормальный, будут вопросы пишите в комменты или в вк, под видео ссылки есть!
Классика ВАЗ 21013S напиши как от пепеливо бенза сделать.
Drive On Auto где можно купить такой насос ?
Подумайте о безопасности! После непредвиденной остановки двигателя, например, при аварии, бензонасос должен прекратить свою работу.
Для этого необходимо собрать самому соответствующую схему или использовать штатное реле такого типа, которое соизмеримо по цене с самим электробензонасосом.
Кроме того, считаю нецелесообразным снижать надежность и ремонтопригодность автомобиля в целом.
...вообще здорово было бы конечно чтобы насос в случае аварии останавливал подачу бензина при остановке двс при включенном зажигании, но насколько я знаю - все инжекторы тогда опасны, ведь в случае повреждения клапана рампы - машину просто зальет бензином и весь бензин выгонит наружу из бака минут за 5... а таких случаев если есть, то это еденицы.
В инжекторных машинах работой бензонасоса управляет ЭСУД.
"Если через две секунды компьютер не получает сигнал, что двигатель работает, бензонасос автоматически отключается в целях безопасности. Именно в первые две секунды после запуска двигателя можно слышать работу бензонасоса."
Взято отсюда:
amastercar.ru/articles/injection_fuel_22.shtml
Фигня, я себе поставил эбн низкого давления на карб. схема из обычных двух реле, одно из них пяти контактное, минус от датчика давления масла, нет давки масла и эбн не работает, все просто не надо никаких дорогих примочек. А инжекторный насос легко регулировать одной приблудой в радиотоварах продается, регулятор печки плавно регулирует обороты печки в машине, а с эбн справиться тем более
А в чем снижена в этом ролике "надежность и ремонтопригодность" это улучшение характеристик авто! У меня на морозе убираются быстро обороты при эбн, стабильнее стал работать двигатель плавней стал разгон, ушло "топливное голодание"!
@@user-zp9pv6vw3l п
Да solex рулит уже почти всеми инамамкам...😎
Обратку не нужно разве делать? А топливный фильтр перед бензонасосом?
Смотреть надо ролик,и не будет тогда вопросов!( Убил бы)!!!
Николай Сыроватко Вопрос был не к убийцам, а к автору ролика.
Я ставил бак с насосом от инженерной 99 перед карбюратором поставил тройник меньшего диаметра для уменьшения давления и сброса излишков в обратку все работало.Единствено дополнительно установил кнопку отключения насоса для удобства если нужно включить зажигание при ремонте так как нет клапана давления.
Здравствуйте. Я установил такой бензонасос, машина ваз2111. В районе где я живу, летом температура зашкаливает до 46' но проблема в том что этот насос даёт большее давление чем штатный механический, и ему требуется большая обратка. Но у меня во время жары происходит следующая ситуация, во время остановки бензин закипает в карбюраторе, всем карбюраторщикам знакома эта ситуация, но дальше интереснее, после продолжительной заводки автомобиля проехав метров 50 машина глохнет, ее как будто заново заливает, вчера снял воздушный фильтр и увидел что из карбюратора бензин льет из всех щелей. Хотя я сделал прямую обратку в бак. Думал игла в карбюраторе как то западает... Но поменял уже не одну иглу, не могу понять почему так происходит?
Автор не уточнил, как раз вашу проблему, а именно то, что необходим обратный клапан, и жиклёр в обратку
@@timurtazhibayev8930 ... Я докопался до истины. При остановке бензин закипает в трубках бензопровода и создаётся воздушная пробка в трубке обрати, и при заводе эл.насос давит бензин, а он не успевает продавить воздушную пробку через обратку, деваться давлению некуда, соответственно Бенз давит в карбюратор, там ни одна игла не выдержит. Я думаю единственный вариант стабилизировать подачу-это поставить регулятор давления бензина от старых карбюраторных иномарок. Либо оставить в работе штатный механический бензонасос, я так и сделал в данный момент. Увеличенный проход в обратку позволяет бензонасосу проталкивать смесь бензина с воздухом в бак, при езде на средних оборотах этого бензина хватает мотору. А ещё лучшепрорезать жабры в капоте(на 2110 семейства капот формы кастрюли) при остановке жар не может выйти из под капотного пространства и соответственно все узлы перегреваются.
никаких проблем при включении сопротивления, электротехнику поучите
то куда вы поместили насос , через неделю так грязью закидает
чтобы ток бенза не пульсировал и движок работал ровно поставь ресивер на поллитра
Мне 66 . Поясни как поставить ресивер.
Вообще-то, с резистором, инжекторный насос будет работать дольше, щетки не будут подгорать. Моторчик печки ведь не сгорает. У меня стоит с резистором и нормально работает. А во-вторых, не нужно будет заморачиваться с топливом, при переходе на инжектор. Вон современные пылесосы работают с переменным резистором и все нормально.
Резистор от чего поставит? С какими сопратевлением
Здравствуйте подскажите как правильно объяснить в магазине назвать этот насос,может он от какой то машины или как объяснить буду признателен Вам
На озоне есть напиши в поиске HEP O2A это другого типа
Китайский НЕР 02 поставил бы под капот за 15мин и никакой головной боли
Друг перелевает если машина сразу не за водится, что делать???
Доброго времени суток,автор скажите ,а обратка обязательно или нет?
Я купил насос ниского давления на жигу 6 и мне продавец сказал шо не нада, я поставил и у меня иглу не продавливает
Наверное совсем никого не смущает, что родной механический насос проработал 25 лет а меняют его на творение которое придется регулярно менять каждый год....
Это конечно шутка. Простая механика требовала замены копеечной прокладки раз в 3-5 лет. Даже при отсутствии запчасти ее можно было лекго вырезать из куска маслобензостойкой резины.
Доброго времени суток. Так насос работает постоянно или нет? Ведь на моновпрыске и инжекторе минус идетот эбу по моему 12 канал от вращения коленчетого вала лектро магнитный клапан а тут получается он отлючится только при оприделенном напряжении? Может ли сгореть от этого сам насос?
Проблема будет когда в баке бензин кончится,бензонасос завоздушится, придется лезть под машину и это проиходит посреди дороги.
+Игровой канал Спайса Ну тут надо за уровнем следить, так и убить насос не долго) А вообще я проверял уже - все прокачивается спокойно само.
Да не надо чтобы бензин до конца кончался бензин должен всегда пол бака 😃😄😄
Вопрос про ЭБН и обратку в бак. Штатной обратки не было - хочу сделать. Перед карбюратором ставлю тройник, на обратку - обратный клапан. Этого будет достаточно? Давления топлива в данном случае хватит, бензин же самотеком будет сливаться в бак? Или нужно будет какой-то регулятор давления ставить на обратку, чтобы он ограничивал свободный слив?
Вообще регулятор желателен. Практика показала что потребление топлива на разных режимах нестабильно, а игла карбюратора держит давление только до 0,2 атм. В моем варианте при давлении 0,1 атм машина нормально ездит в городе, но при интенсивном разгоне дергается из=за того что поплавковая камера не успевает наполняться. Если сделать 0,4 атм, то с разгонами проблем нет, но игла не держит и переливает карб.
Регулятор можно посмотреть от карбюраторных ауди и мерседесов, он около 1000р стоит. Я эксперименты прекратил в связи с переходом на инжектор)
Спасибо за ответ!
Регулятор, это вот такой:
tov54.ru/catalog/zapchasti/podgotovka_toplivnoy_smesi/sistema_karbyuratora/karbyurator_sostavlyayuschie/jpgroup_1116003700.html
в другом месте он называется правильно:
plentycar.ru/autopart/3278548
Да, это он.
Mikhail Zabuga напишите как что подключать. Перелевает сильно.
Карбюратор К 151д установил эл. Насос переливает хоть и есть обратка давление насоса 2 бар
Если насос роликового типа то стоило. если мембранного- не стоило усилий. Насос не разбороной , как станет зимой в холод...?
Год езжу на таком насосе и все хорошо, машина рено 11, что б не переливал сделал обратку и все хорошо
как у вас реализована обратка? (у меня такой же мотор и тоже на солексе)
ресурса тысячи на 3 хватит?
результаты тест-драйва в дорожных условиях есть?
Да, есть машина идет 120 и более без проблем и много еще чего лучше становиться
а маркировку насоса не скажите или где купить можно???
+Дмитрий Кутищев Это насос Krauf KR7777P. По этому номеру я в экзисте его заказывал. 1200р стоил.
Дмитрий Кутищев
Поставь прессостат от стиральной машинки , и он будет отключать насос в нужное время
Столько болтовни лишней
только что видео подобное смотрел ... поверь, здесь чувак если и лишнее говорит то хоть нормально и красиво. В предыдущем вместо слов одно мычание.
Ассалаумалекум
Тел соилессек болама
Как понизить мощность насоса
Я поставил насос на 0.2 атмосферы но з карбюратора льёт в чём причина?
Напишите схему подключение с реле?? Как и что по подробнее. Заранее блогодарю. У меня Ауди 80. А если просто подключить без реле. Через предохранитель.???
Это плохо! Только,через реле!!!
все класс, спс, но я сделал по другому и примитивно на фольксвагене В3, я был моновспрыск, он вышел из строя и поставил карбюратор ваз 21073, но обратный клапан рассверлил поболее что бы карбюр не переливало, вроде все устраивает и работает, но у меня машина в принципе ездит на газу ну а бензин так доехать до заправки, но и на бензине машина летит как самалет на таком карбюре
Серега Крупнов как вы поставили реле??? Можете нарисовать схему по подробней
Серега Крупнов буть добр как ты подключил обратный клапан что бы не пепелевало. У меня Ауди 80 карбюратор солекс.
насчет гидро удара. скажи что Окелла ошибся
Гидро удар охуеть все рядом где то
Как можно с тобой связаться нужно переговорить
поставил на газель переливается как устранить?
Гидроудар от бензина?🤕
Легко. Зимой крутят до посинения и пара шатунов в дугу.
От чего насос скажи.
зачем столько времени говорить об насосе инжектор когда машина карбюратор и насос есть для карбюратора.
"Вот такой" насос это какой?
...а зачем ставить два реле - насоса и его блокировки сигналкой - ведь можно всё завести на одно реле...
Oleg Vasiliev точно потянет??? Я хочу поставить предохранитель???
в жизни не поверю что не было на ладу насоса в магазах местных
это у него не лада,а рено
Я через кнопку поставил на ниву 2121 карбюратор
мужик ты много говоришь
честно говоря не понял откуда плюс подведен.
Бабина б+
Ты где живёшь? Таких насосов как грязи в любом магазине запчастей
Хороший насос сейчас стоит от 12 тысяч Вася
с печьки от запара самое то и не чего велосипед придумывать
С печки это мембранный. Вечный.
А что, моновпрыск это не инжектор?
Инжектор и переводится впрыск))) - Injection.
Будь он одноточечный(моно), либо распределённый, который и называют инжектором.
Цитата из ролика: "...машина была, правда, не инжекторная, а моновпрысковая...". Отсюда и мой первый комментарий.
Andronych это абсолютно разные вещи. моновпрыск это карб, но с одной форсункой 😂
@@Andronych34 да,здесь автор стратил!!!Ой как стратил!
ДА ЗАБЫЛ ДОПОЛНЮ ПРО ИСПАРЕНИЕ БЕНЗИНА СЛЫШАЛ ???
СХЕМУ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НАРИСУЙ !!!!
Не мучайтесь - купите инжекторную машину.
За ваши деньги любой каприз.
А если искра в баке? Не опасно?
???!И ,что!??? Он,то под днищем машины,а ,не в баке!!!
а если камни с неба
А если небо упадёт?
автор пока ты не установишь ограничительный клапан или обратку ты на нём далеко не поедешь.
Слава майстрам
Механику починить можно, в полевых условиях, почини электрический???
Ну смотря какая механика, у меня не разборный бензонасос, и не прчинить
Вози механику в бардачке на всякий случай или подсоединять в паре с электро.б.н.
а что за марка насаса не сказал(((
Марка насоса Aurora
Менши базара пустова больше дела можна сказать аткудова насос с сколька он выдаёт а то 30 минут базара а толку никакого всё пустое.
у меня ваз 21099 карбюраторный я магу поставить эбн низкого давления который качает 0.7 бар а мбн качает о.2 бара
+aslan karaev практика показывает что для карбюратора без обратки даже 0,4 атм это много - течь начинает. Нужно понижать давление до 0,2 или делать обратку.
А что новый поставить слабо за 25 Лет что изобретать тупо
Да,потому,что,и запчасти -ГОВНО СТАЛИ,И С Э,БЕНЗОНАСОСОМ ОДНИ +++
Слишком много слов.толком ничего не показано.
Нудный пипец.
Очень много говоришь и много времени взал ии интернет
А ,тебе то что?! Зато раздевал,особо одаренных! Вон уже после просмотра вопрос:- а фильтр,до установить,или после!? А ты говоришь много времени!
Нет геммороя,так будет-ставьте,коль башка совсем отказала. С неисправных мехнасосом можно ехать,а с этой херней полный кирдык!!!
Ага,кулачок разбило,шток загнуло проставку сломало,попробуй поедь
Бред, никуда не поедешь если механика поломаеться
@@user-zp9pv6vw3l ,а если подкачать воздух в бензобак через воздушный шланг и заткнуть чопиком, заранее выструганым? Я так 60 км свободно проехал, так по приезду, вытащил пробку и воздух из бака стравил. Мог и больше проехать не подкачивая. Таким манером можно, после долгого стояния, машину завести. Сын мне высказывал как-то , так никто не делает, умничал. А я двух зайцев одновременно- протечки посмотрел и движок мгновенно завёлся... А ещё видел как один водила Жигулей с канистры, стоящей на багажнике крыши, с горловины шлангом, самотёком в подкапотное пространство, хуарил по трассе в Крыму. Было это давно, в советские времена. Не додумался в бак воздуха качнуть.
@@user-gv7fj5vl6g читайте моё произведение ниже. Поедешь тогда.
Охренел от рассказа о насосе,который ставить не надо! Ты бы весь ролик этому посвятил,словоблуд!
Сколько болтовни!
ну ти нямлиш!удали відео.
Балабол -теоретик