J'ai deja eu ce souci de batterie. En fait elles sont expédiés de Chine . Un fournisseur de batterie. Apres c'est logique quand on regarde le design des batteries. Elles se ressemblent toutes marques de vélo confondus
MON AVIS après 250 kilomètres avec ce vélo (80 % piste et chemin 20% de route). Bonsoir à toutes et tous. Je remercie pour la vidéo et apporte des précisions. Très bon vélo et confortable mais affiche rapidement ses limites lors des grandes montées dans les chemins difficiles malgré les 2 moteurs. En mode dual, l’accélération et trop brutale et limite incontrôlable en manœuvre au démarrage. Pour l'autonomie de la batterie, je ne pense pas parvenir à 100 km à cause du terrain montagneux chez nous même en pédalant souvent / beaucoup. CONCLUSION : un vélo génial bien que lourd. Il n'est pas adapté au trial, mais TRES BON sur des pistes ou chemins un peu difficiles.
Merci pour cette vidéo. Joli flatbike!😉. Cela donne envie de s'en acheter un. 😁 Le vélo électrique peut être une bonne alternative pour les déplacements urbains et en zone rurale. A méditer. A bientôt pour de nouvelles aventures!☺✌
Bonsoir.. Bon j'espérai voir votre test en premier.. Mais un test est arrivé avant vous. Mais je reste fidèle et j'attends votre test , Vous ecez une date ?
Bonsoir Le test sortira d ici 15 jour je pense on le tourne demain mes on va tourné une autre vidéo avec le x3000 qui va être bien plus sympa que le test je n'en dirait pas plus pour ne pas spoiler.
@@MarcAventure "Personne ne te dira rien" certes, mais le jour ou tu aura un accident et que tu blesse quelques qu'un là, ce sera une autre histoire. D'ailleurs, il me semble avoir vu une limitation de vitesse à 30 kms/heure.
C'est vrai qu'il fait très petite moto électrique équivalent 50. Surtout avec l'accélérateur à la poignée comme les motos. Par contre attention au débridage sur la voie publique. Lol faudrait qu'ils fassent un système où on peut le rebrider en une fraction de seconde en cas de contrôle. :)
Un vélo il faut éviter de s'en servir à l'accélérateur le moins possible surtout en ville et surveiller il y a pas de contrôle jusque-là vous ne risquez rien ça reste un vélo tout simplement à si vous passez devant les keufs à 50 km heure en accélérant c'est sûr que ils vont vous arrêter et encore un centre-ville peut-être Paris Lyon les grandes villes mais à la campagne non
@@marcdurancet5051 bah on est peut être super sportif et on fait les 50 à la force du mollet ? :) Mais n'empêche quand on voit des vélos qui peuvent aller à 50 débridés, avec des freins à disque hydrauliques, au final pourquoi ne pas les homologuer moto électrique ? :) Y a pas une grande différence avec une moto électrique équivalent 50...
Salut les costauds, Pour la batterie c'est normal, elle ne voyage pas dans les même conditions : tous ce qui est batterie lithium etc.. est transporté soit par moyens terrestres soit par bateau, pour raisons de sécurité (ainsi on évite les pb d'explosions éventuels qui pourraient être dramatiques par avion.....)
Vu que le vélo était en précommande, je me suis dit, c’est impossible d’avoir un essai test sur UA-cam super test👍👍 vous pouvez essayer le cmacewheel rx20 max svppp
J'ai une autre question ❓️ Si je commande un vélo sur lankeleisi j'aurai la poignée d'accélération ??? Car il paraît 🙄que pour être homologué il doit pas avoir la poignée d'accélération.. perso je la voudrai cette poignée !!! C'est la classe !!!
En France il est interdit de rouler avec la poignée d'accélérateur, un vélo avec la poignée sera donc non homologué bien souvent les marques fournise la poignée et c'est à l'utilisateur de l'installer ou non.
En souhaitant que mon expérience aide les gens à trouver la machine qui leur convient, j' apporte mon expérience des engins électriques et surtout le gros plus d' un bi-moteur. Je possède une trottinette freeride en bi-moteur avec batterie 60V/20AH (une VSETT 10, qui pèse aussi 40kilos) . L' ' accélération apporté par un bi-moteur, c'est simple on a 40% de couple en plus par rapport à un simple moteur arrière, donc on accélère même dans des côtes à 10% , on ralenti pas, donc c' est très fun. Avec un seul moteur AR de 1000w et même 1500w , ton vélo ralentira forcement en montée. Bref, si tu veux un engin grisant, capable d' accélérer dans les montées, pas d' hésitation à avoir, c'est un bi-moteur qu' il faut choisir. Après, un fatbike , avec ces gros pneus style moto , et avec une bonne géométrie, surtout un angle de fourche très ouvert ( comme les vtt de descente , 65°) pas d' inquiétude, il sera sécurit et stable à haute vitesse, et tu aura ce coté grande courbe, ce coté cruiser comme les bobbers en moto. J' ai un Beach cruiser (fatbike electra 7d) dont le cadre semble inspiré des anciennes motos hartails , où j'ai monté un kit moteur AR de 1000W, et à 40km/h sur la plage, tu lâche les mains sans problème.
Wow, limite dangereux ce vélo. Sympa en D.A. à ne pas en douter avec 2kW. Mais en usage sur la voie public, on a probablement tout à perdre, en autonomie, en amendes, et en esperance de Vie. Beau vélo. (PS: plié ça serait interessant de connaitre le volume, si jamais le test nest pas encore tourné). Bien à vous.
Et avec un VTT plus classique du genre de ceux qu'on retrouve chez les cyclistes avec moteur Bosh cx Yamaha ou Shimano ça devrait passer sans mal votre côte de la mort non ? Si vous avez l'occasion d'essayer...
Bonjour... j'hésite à prendre ce vélo x3000 max .. A quand la vidéo test ? Après le MG600 plus est top... mais vu que jai pas trop de place un vélo pliant serai le top.. et j'ai vu des vidéo sur UA-cam ou le mg600 était en panne.. tapez ( mg 600 problème..) ça fait peur... Mais ce x3000 max si vous me dite que je peu le prendre les yeux fermés je vais.. En plus avec 500e de la ville et encore 500 pour les handicapés le 1er juillet ça laisse a 1200e le vélo ? Pas mal non ?
Bonjour La vidéo du test va sortir d'ici une ou deux semaines le temps que l'ont test totalement le vélo. les yeux fermés je ne dirai pas ça on n'a pas encore assez de retour vu que le vélo n'est pas encore sorti il y a pas assez de retour utilisateur. À première vue il m'a l'air de qualité. Concernant les aides je ne suis pas du tout au courant je ne pourrai pas vous aider à ce niveau-là
Et bien non! Tu n étais pas tt seul à savoir ...un de tes concurrents a fait le test avant toi et a mis en ligne la vidéo .. "Chier des bulles production "
Si t as un souci, t appelle le mécano Lulu, et tu pourras repartir pour de nouvelles aventures ! C est le meilleur mécano pour ces vélos chinois et il est français ! Non Lulu C est la grande classe ! 😆😆😆😆
Moins de gros plan de ton visage et dire moins de commentaires légers et d'après moi tu pourrais atteindre ton 1000 abonnés. Tout est question de charisme sur UA-cam. Beau travail dans l'ensemble 👍.
😂😂😂😂L'erreur est humaine. Les déballages nous font un aperçu de la "facilité" de montage ( pas pour tout le monde 🤪🤪🤪). J attend la suite avec impatience pour vos commantaires pertinents. 💪💪💪💪
Excellent et super rigolade comme d'habitude 👍😉😉
J'ai deja eu ce souci de batterie. En fait elles sont expédiés de Chine . Un fournisseur de batterie. Apres c'est logique quand on regarde le design des batteries. Elles se ressemblent toutes marques de vélo confondus
잘봤습니다 x3000을 타고 있는데 관심이 생겨서 봤습니다
Excellent test, Merci!
Avec plaisir 👍
MON AVIS après 250 kilomètres avec ce vélo (80 % piste et chemin 20% de route). Bonsoir à toutes et tous. Je remercie pour la vidéo et apporte des précisions. Très bon vélo et confortable mais affiche rapidement ses limites lors des grandes montées dans les chemins difficiles malgré les 2 moteurs. En mode dual, l’accélération et trop brutale et limite incontrôlable en manœuvre au démarrage. Pour l'autonomie de la batterie, je ne pense pas parvenir à 100 km à cause du terrain montagneux chez nous même en pédalant souvent / beaucoup. CONCLUSION : un vélo génial bien que lourd. Il n'est pas adapté au trial, mais TRES BON sur des pistes ou chemins un peu difficiles.
Merci pour ton retour d'expérience, c'est cool 👍
La roue à l'envers une tuerie
Merci pour cette vidéo. Joli flatbike!😉. Cela donne envie de s'en acheter un. 😁 Le vélo électrique peut être une bonne alternative pour les déplacements urbains et en zone rurale. A méditer. A bientôt pour de nouvelles aventures!☺✌
Merci à toi 👍
Quid du pliage par exemple dans un coffre de voiture, l'autonomie, etc. Merci.
Tous ses points seront vus lors du test complet du vélo d'ici quelques semaines.
Bonsoir..
Bon j'espérai voir votre test en premier..
Mais un test est arrivé avant vous.
Mais je reste fidèle et j'attends votre test ,
Vous ecez une date ?
Bonsoir
Le test sortira d ici 15 jour je pense on le tourne demain mes on va tourné une autre vidéo avec le x3000 qui va être bien plus sympa que le test je n'en dirait pas plus pour ne pas spoiler.
Merci ❤103 mobstorie a fait 2 aisayes de 2 bimoteur dont un tres bien . les velos trikes vous connaissez ? Serai tres interesse vu handicap
Oui je vois mes je n'est pas de contact pour en testé
Salut les frangins. Peut-on rouler sur la voie publique avec ce x3000 max si on ne dépasse pas les 25km/h ?
Dans la loi non vu qu'il n'est pas homologué après en pratique personne te dira rien à partir du moment où tu roule à 25
@@MarcAventure "Personne ne te dira rien" certes, mais le jour ou tu aura un accident et que tu blesse quelques qu'un là, ce sera une autre histoire. D'ailleurs, il me semble avoir vu une limitation de vitesse à 30 kms/heure.
C'est vrai qu'il fait très petite moto électrique équivalent 50. Surtout avec l'accélérateur à la poignée comme les motos. Par contre attention au débridage sur la voie publique.
Lol faudrait qu'ils fassent un système où on peut le rebrider en une fraction de seconde en cas de contrôle. :)
J'avoue sa serai génial
Un vélo il faut éviter de s'en servir à l'accélérateur le moins possible surtout en ville et surveiller il y a pas de contrôle jusque-là vous ne risquez rien ça reste un vélo tout simplement à si vous passez devant les keufs à 50 km heure en accélérant c'est sûr que ils vont vous arrêter et encore un centre-ville peut-être Paris Lyon les grandes villes mais à la campagne non
@@marcdurancet5051 bah on est peut être super sportif et on fait les 50 à la force du mollet ? :)
Mais n'empêche quand on voit des vélos qui peuvent aller à 50 débridés, avec des freins à disque hydrauliques, au final pourquoi ne pas les homologuer moto électrique ? :) Y a pas une grande différence avec une moto électrique équivalent 50...
@@MassimoZupello absolument il y a des télécommandes qui existent mais alors bonjour à l'installation il faut déjà s'y connaître un peu
@@marcdurancet5051 juste deux fils a connecter au contrôleur avec un petit interrupteur caché
Salut les costauds, Pour la batterie c'est normal, elle ne voyage pas dans les même conditions : tous ce qui est batterie lithium etc.. est transporté soit par moyens terrestres soit par bateau, pour raisons de sécurité (ainsi on évite les pb d'explosions éventuels qui pourraient être dramatiques par avion.....)
Salut merci pour l'info 👍
Très sympa ce vélo/moto qui va à la vitesse du Pastis ^^
Ouais 😁
Vu que le vélo était en précommande, je me suis dit, c’est impossible d’avoir un essai test sur UA-cam super test👍👍 vous pouvez essayer le cmacewheel rx20 max svppp
Sa ne dépend pas de moi malheureusement
si la marque me contact pour le test sa serait avec plaisir
Salut, bien ce vélo, pas cher pour les prestations, par contre le sav?
Salut on a pas eu besoin de le contacter
Comment vous avez fait pour l’avoir ? Vous avez trop de la chance
La marque qui la proposé à lunaris
Est-ce que c'est du 1000w nominal ?
Avec engrenages ou non ?
1000 watts en crête avec engrenages je ne sais pas à voir sur le site de la marque
La batterie reçu en dehors du velo c'est une histoire de douane il me semble
Ouai je pense aussi
Salut, quelle autonomie avec la batterie 40 km ? Il faudrait le même avec deux batteries 🙂
L'électricité pure peut atteindre 70 km, la conduite assistée peut atteindre 130 km
Ca à l'air d'être une dinguerie ce vélo.
Oui carrément
Le vélo est déjà remarqué épuisée va-t-il y en avoir d'autres sinon magnifique vélo
Il n'est pas épuisé c'est une nouveauté qui va sortir prochainement
@@MarcAventure mais je disais ça comme ça car je suis allé sur la page il y a marqué épuisé tout simplement voilà
C'est vrai que c'est mal fait
J'ai une autre question ❓️
Si je commande un vélo sur lankeleisi j'aurai la poignée d'accélération ??? Car il paraît 🙄que pour être homologué il doit pas avoir la poignée d'accélération.. perso je la voudrai cette poignée !!! C'est la classe !!!
En France il est interdit de rouler avec la poignée d'accélérateur, un vélo avec la poignée sera donc non homologué bien souvent les marques fournise la poignée et c'est à l'utilisateur de l'installer ou non.
Sur les vélo lankeleisi il y a la poignée sur le x3000 max elle est dessus des le début.
En souhaitant que mon expérience aide les gens à trouver la machine qui leur convient, j' apporte mon expérience des engins électriques et surtout le gros plus d' un bi-moteur. Je possède une trottinette freeride en bi-moteur avec batterie 60V/20AH (une VSETT 10, qui pèse aussi 40kilos) . L' ' accélération apporté par un bi-moteur, c'est simple on a 40% de couple en plus par rapport à un simple moteur arrière, donc on accélère même dans des côtes à 10% , on ralenti pas, donc c' est très fun. Avec un seul moteur AR de 1000w et même 1500w , ton vélo ralentira forcement en montée. Bref, si tu veux un engin grisant, capable d' accélérer dans les montées, pas d' hésitation à avoir, c'est un bi-moteur qu' il faut choisir. Après, un fatbike , avec ces gros pneus style moto , et avec une bonne géométrie, surtout un angle de fourche très ouvert ( comme les vtt de descente , 65°) pas d' inquiétude, il sera sécurit et stable à haute vitesse, et tu aura ce coté grande courbe, ce coté cruiser comme les bobbers en moto. J' ai un Beach cruiser (fatbike electra 7d) dont le cadre semble inspiré des anciennes motos hartails , où j'ai monté un kit moteur AR de 1000W, et à 40km/h sur la plage, tu lâche les mains sans problème.
Salut les gaspillages ßi vous voulez des astuce aller voir le 103mobeur il donne plient de conseiller utilisez
Quant ça va taquiner les 90 km/h et 100km d'autonomie je vais peut être pouvoir changer ma vieille 125 sr pour la ville
Vus les puissances qui augmentent tout le temps sur les vélos électriques. Un jour on y sera peut être au 90km/h
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Wow, limite dangereux ce vélo. Sympa en D.A. à ne pas en douter avec 2kW. Mais en usage sur la voie public, on a probablement tout à perdre, en autonomie, en amendes, et en esperance de Vie. Beau vélo. (PS: plié ça serait interessant de connaitre le volume, si jamais le test nest pas encore tourné). Bien à vous.
Sur la voix public je pense qu'il n'a pas d'intérêt, sa place est plus, en chemin ou forêt. Bonne idée le pliage sa sera dans le test.
Et avec un VTT plus classique du genre de ceux qu'on retrouve chez les cyclistes avec moteur Bosh cx Yamaha ou Shimano ça devrait passer sans mal votre côte de la mort non ? Si vous avez l'occasion d'essayer...
je me pose la même question, pour l'instant on a jamais eu de vélo de se type en test.
Bonjour... j'hésite à prendre ce vélo x3000 max ..
A quand la vidéo test ?
Après le MG600 plus est top... mais vu que jai pas trop de place un vélo pliant serai le top.. et j'ai vu des vidéo sur UA-cam ou le mg600 était en panne.. tapez ( mg 600 problème..) ça fait peur...
Mais ce x3000 max si vous me dite que je peu le prendre les yeux fermés je vais..
En plus avec 500e de la ville et encore 500 pour les handicapés le 1er juillet ça laisse a 1200e le vélo ?
Pas mal non ?
Bonjour La vidéo du test va sortir d'ici une ou deux semaines le temps que l'ont test totalement le vélo.
les yeux fermés je ne dirai pas ça on n'a pas encore assez de retour vu que le vélo n'est pas encore sorti il y a pas assez de retour utilisateur.
À première vue il m'a l'air de qualité. Concernant les aides je ne suis pas du tout au courant je ne pourrai pas vous aider à ce niveau-là
Il est bruyant, non ?
Non pas beaucoup
103 mob storie en parle😜
Ouai j'ai vu sa hier soir 👍
L'accélération a l'air violente. 😮
Elle est vraiment violente
C père et fils lunaris ?
Non c'est mon frère
@@MarcAventure mon œil 😉
@@gaspard6428 mdr
@@MarcAventure de toute façon c très sympa
La batterie a part peut être une histoire de poids les livreurs ce limite a 30 kilos
Oui peut être
salut à vous
j’ai une mauvaise nouvelle pour vous
il a été présenté il y a 1 mois par 103 mob stories
désolé, mais belle présentation
Slt non c'est le x3000 plus qu'il a testé pas le max. Se ne sont pas du tout les même vélo.
Mmmm..les gros pneus..mmmh
Moi aussi j aime ça !
🤣🤣🤣🤣🤣
Garde boue en plastique ça ne me choque pas. Même sur ma KTM à 13.000€ le garde boue est en plastique.
Franchement, la roue à l'envers, c'était une blague 😄???
Même pas 🫠 c'est sa les costauds 🤣
Et bien non! Tu n étais pas tt seul à savoir ...un de tes concurrents a fait le test avant toi et a mis en ligne la vidéo .. "Chier des bulles production "
Euh ! Non sa fait 3 semaine que la mienne est en ligne contre 1 semaine pour la sienne.
@@MarcAventure allons bon ! Bon ..entre Marc et Arno, même combat !
Pour le frère de lunaris on s'abonne!
Si t as un souci, t appelle le mécano Lulu, et tu pourras repartir pour de nouvelles aventures !
C est le meilleur mécano pour ces vélos chinois et il est français !
Non Lulu C est la grande classe ! 😆😆😆😆
C'est un peut comme Bob le bricoleur 😁 🤣🤣
@@MarcAventure eh oui sauf que il s'appelle Lulu ! 😁
Moins de gros plan de ton visage et dire moins de commentaires légers et d'après moi tu pourrais atteindre ton 1000 abonnés. Tout est question de charisme sur UA-cam. Beau travail dans l'ensemble 👍.
Merci pour ton avis
La cote de la mort avec Marc le rocker au guidon, facile ! Avec capitaine Pisse feuille c'est pas gagné !
J'ai hâte de la faire avec se vélo, j'ai juste peur qu'il soit trop puissant et burn de l'avant.
@@MarcAventure On verra bien !!
hello sir I need this bike for Uber eats I living France Lorient you sales this bike for me
Il est déjà vendu depuis longtemps
Ah Bah ca va t as pas mis le guidon à l'envers... 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
Pour l'instant aucune visse ne bouge une première 👍👍👍
@@MarcAventure naaaan ? 😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲
😂😂😂😂L'erreur est humaine. Les déballages nous font un aperçu de la "facilité" de montage ( pas pour tout le monde 🤪🤪🤪). J attend la suite avec impatience pour vos commantaires pertinents. 💪💪💪💪
Merci la suite sortira bientôt 👍👍