Месяц назад купил за 11 миль тенге в Алматы 2005 Европа до этого были Прадо 95 после 120 Прадо мяхче но 100 устойчивый так что на любителя мне 100 больше даёт уверенность по трассе газ не ставьте Меняйте все мосла фильтра везде всем удачи не шурупов и без камер
Дружище, поздравляю с приобретением. У меня lc 2006 года, 200 к пробега. Надежнейшая машина, плавная, комфортная, безопасная. Пользуйся с удовольствием. Следи за рулевой рейкой и расходниками. В остальном, при своевременном ТО, будешь получать удовольствие без доп затрат.
Здравствуйте. Я вас поздравляю покупкой. За сколько купили? Я планирую купить. У меня Паджеро спорт 2007 году покупал новую. Она стало не такая. Двигатель перебрал на сервисе 700 000 руб. Хочется больше мощнее.🎉🎉🎉
Значит так ребята , Лексус лх 470 2007 год .Задние гидроаммортизаторы 25.000 за штуку ( только оригинал ) . По поводу обслуживание рейка ремонт 15.000 р , заменил свечи 1050 р шт , 4 рычага оригинальных 84.000 , рулевые наконечники оригинал 6700 р , замена масло везде 41.000 р , ГРМ и ролики 50.000 р ( оригинал ) . Тормозные диски с колодками ( оригинал 60.000 р ) , замена штатного света ( 25.000 линзы ) . Реактивные тяги заднего моста ( 53000 ) оригинал . И это только запчасти , замена жидкости в гидро 10.000 р . И антикор по днищу 150.000 р . Машина как с салона )))) кто не готов вкладывать значит это не его авто. Рыжиков у меня нет вообще ( все убрал химией )
На Камри 40(2.4ат) 2007г. - муфта vvti, цепь, башмак, обгонная муфта генератора (~50000₽ с работой) - рулевая рейка подтянули слева (вроде 1500₽) хотя тоже предлагали ревизию за 15000. - чистка дроссельной заслонки с заменой изношенного шланчика с впускного коллектора (2050₽) - сайлентблоки на задние продольные рычаги и верхние «косточки» с обоих сторон разумеется с работой (~11000₽) - передние шаровые опоры права/лево (~3000₽) менял сам - фары би-лед с установкой, полировкой (25000₽) - резина летняя на 17" (25000₽) - замена масла в моторе и коробке с работой (~12000₽) - замена полная масла ГУР с работой (~4000₽) - резинки дворников (~1500₽) - замена антифриза не помню сколько по деньгам - правка 3-х дисков на 17" (~6000) - насос ГУР брал со владика на разборе за (5000₽) ещё не поменял - новые свечи 2-комплекта за год😄 (~3000₽) первый комплект выбирали по каталогу на данную комплектацию Densa отъездил 7000км пробиты были 3 из 4-х… ИТОГО: 149 050₽ за первый год владения (8000км) Кузов ровный без проблем Электрика без проблем Вывод: покупая любое поддержанного авто нужно иметь в запасе 20-30% от его стоимости, т.к. ресурс имеет свойство заканчиваться и не нужно создавать иллюзорные мечты в голове что вас то уж точно этого не коснётся)) ну а кукурузер нужно умножать на 2))
Доброго времени суток. Спасибо за ваше мнение по этому автомобилю. Подскажите пожалуйста, как сильно он отличается по салону от патриота, на котором Вы ездили, именно в плане размера и объёма? Шумка и качество материалов - это понятно, а вот исключительно полезное пространство. Может есть мнение от опыта эксплуатации паджеро 4. И ещё интересует вопрос угоняемости. Наверняка, зная этот распространенную особенность крузаков, вы разбирались с этим перед покупкой.
Хороший обзор. Лайк с меня. Интересует такой момент, подвеска пневмо у вас или простая? На обычной подвеске (если у вас такая) ямки и прочие "лежачие полицейские" сильно ощущаются?
ремонтирую сейчас на своей 100ке 2002г кузов - разобрали все до рамы, пробег 600+ тыс; я третий владелец, брал кажись в 2009 с пробегом 160 тыс, активно ездил последние 6 лет
Криминал это задние карманы(откручиваешь стопарь и видно) Забитая илом рама Песок в передних крыльях(вытаскиваешь поворотник и в дырку видно) можно отмыть открыв дверь и будет доступ к этой нише
С покупкой. Советую не пользоваться по возможностии центральной блокировкой. В этом авто суммарные люфты и так большие за счёт слабых мест, так вы и без того, можете усталый передний редуктор добить. Он с завода слабым идёт. Люфты лечатся лишь полной заменой всей ходовой. Но это не на долго.
У меня дорест 1999 года, подсгнившие карманы задние. Кузов мятый из-за эксплуатации в лесу, мелкие коцки и вмятинки. Но! Таких ржавых частей нет? Ни одна железка в кузове не ржавая как у вас! Скорее всего он весь сгнивший внизу. А мой катается в Магадане. Там вообще беда с реагентами… у вас состояние кузова не нормальное.
Я куплю у вас крузак 💯 и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем
Уважаемые люди, которые пишут комментарии на это ведро. Вы не пробовали на Японском Крузаке поездить, а не на этом говн. левороком? Я владею праворуком дизельным крузаком уже 10 лет, все что прказывает ютуб это полный отстой...
@@user-ro1fo1tw5v я тоже в РБ,только республика Башкортостан,и скажу честно,зимой ничего не чистят особенно по дворам,приходится машину на обочине кидать,про качество дорог я даже зарекаться боюсь
Месяц назад купил за 11 миль тенге в Алматы 2005 Европа до этого были Прадо 95 после 120 Прадо мяхче но 100 устойчивый так что на любителя мне 100 больше даёт уверенность по трассе газ не ставьте Меняйте все мосла фильтра везде всем удачи не шурупов и без камер
Соотвейтвенно
Машина класс! Успехов и процветания!
Дружище, поздравляю с приобретением. У меня lc 2006 года, 200 к пробега. Надежнейшая машина, плавная, комфортная, безопасная. Пользуйся с удовольствием. Следи за рулевой рейкой и расходниками. В остальном, при своевременном ТО, будешь получать удовольствие без доп затрат.
Здравствуйте. Я вас поздравляю покупкой. За сколько купили? Я планирую купить. У меня Паджеро спорт 2007 году покупал новую. Она стало не такая. Двигатель перебрал на сервисе 700 000 руб. Хочется больше мощнее.🎉🎉🎉
Значит так ребята , Лексус лх 470 2007 год .Задние гидроаммортизаторы 25.000 за штуку ( только оригинал ) . По поводу обслуживание рейка ремонт 15.000 р , заменил свечи 1050 р шт , 4 рычага оригинальных 84.000 , рулевые наконечники оригинал 6700 р , замена масло везде 41.000 р , ГРМ и ролики 50.000 р ( оригинал ) . Тормозные диски с колодками ( оригинал 60.000 р ) , замена штатного света ( 25.000 линзы ) . Реактивные тяги заднего моста ( 53000 ) оригинал . И это только запчасти , замена жидкости в гидро 10.000 р . И антикор по днищу 150.000 р . Машина как с салона )))) кто не готов вкладывать значит это не его авто. Рыжиков у меня нет вообще ( все убрал химией )
На Камри 40(2.4ат) 2007г.
- муфта vvti, цепь, башмак, обгонная муфта генератора (~50000₽ с работой)
- рулевая рейка подтянули слева (вроде 1500₽) хотя тоже предлагали ревизию за 15000.
- чистка дроссельной заслонки с заменой изношенного шланчика с впускного коллектора (2050₽)
- сайлентблоки на задние продольные рычаги и верхние «косточки» с обоих сторон разумеется с работой (~11000₽)
- передние шаровые опоры права/лево (~3000₽) менял сам
- фары би-лед с установкой, полировкой (25000₽)
- резина летняя на 17" (25000₽)
- замена масла в моторе и коробке с работой (~12000₽)
- замена полная масла ГУР с работой (~4000₽)
- резинки дворников (~1500₽)
- замена антифриза не помню сколько по деньгам
- правка 3-х дисков на 17" (~6000)
- насос ГУР брал со владика на разборе за (5000₽) ещё не поменял
- новые свечи 2-комплекта за год😄 (~3000₽) первый комплект выбирали по каталогу на данную комплектацию Densa отъездил 7000км пробиты были 3 из 4-х…
ИТОГО: 149 050₽ за первый год владения (8000км)
Кузов ровный без проблем
Электрика без проблем
Вывод: покупая любое поддержанного авто нужно иметь в запасе 20-30% от его стоимости, т.к. ресурс имеет свойство заканчиваться и не нужно создавать иллюзорные мечты в голове что вас то уж точно этого не коснётся)) ну а кукурузер нужно умножать на 2))
@@horizonworlds1 да это точно ))) купил за 2.2 и 1 вложил за год
Доброго времени суток. Спасибо за ваше мнение по этому автомобилю.
Подскажите пожалуйста, как сильно он отличается по салону от патриота, на котором Вы ездили, именно в плане размера и объёма? Шумка и качество материалов - это понятно, а вот исключительно полезное пространство. Может есть мнение от опыта эксплуатации паджеро 4.
И ещё интересует вопрос угоняемости. Наверняка, зная этот распространенную особенность крузаков, вы разбирались с этим перед покупкой.
На днях купил себе 100ку рестайлинговую и просто кайфую!
Хороший обзор. Лайк с меня. Интересует такой момент, подвеска пневмо у вас или простая? На обычной подвеске (если у вас такая) ямки и прочие "лежачие полицейские" сильно ощущаются?
ремонтирую сейчас на своей 100ке 2002г кузов - разобрали все до рамы, пробег 600+ тыс; я третий владелец, брал кажись в 2009 с пробегом 160 тыс, активно ездил последние 6 лет
Правильно , нга правильный антикор ушло 150 тысяч у меня .
Криминал это задние карманы(откручиваешь стопарь и видно)
Забитая илом рама
Песок в передних крыльях(вытаскиваешь поворотник и в дырку видно) можно отмыть открыв дверь и будет доступ к этой нише
✋👍
С покупкой. Советую не пользоваться по возможностии центральной блокировкой. В этом авто суммарные люфты и так большие за счёт слабых мест, так вы и без того, можете усталый передний редуктор добить. Он с завода слабым идёт. Люфты лечатся лишь полной заменой всей ходовой. Но это не на долго.
Редуктор передний слабый до 2005 года
Пробег какой у нее?
лучше тратиться на бензин, а не на СТО, как “немцы” которые оттуда не вылазят... чио говорить, японская надежеость！ машинка достойная внимания！
На бмв е70 3 литра дизель просто не ездил
ДВС мужик!
Брал с правым рулём. Доволен
18 норм
У меня дорест 1999 года, подсгнившие карманы задние. Кузов мятый из-за эксплуатации в лесу, мелкие коцки и вмятинки. Но! Таких ржавых частей нет? Ни одна железка в кузове не ржавая как у вас! Скорее всего он весь сгнивший внизу. А мой катается в Магадане. Там вообще беда с реагентами… у вас состояние кузова не нормальное.
штатного ксенона не было на 100.
Был, иначе как можно объяснить наличие штатных креплений под крыльями для блоков розжига? Уверен в этом, потому что покупал крузак новым в 2007 году
@@user-on8lg9ik4p и как машина? Так и ездите на нём или поменяли?
слишком много освещения. снимать ночью это отличная идея. смотреть это я, конечно, не буду
Я куплю у вас крузак 💯 и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем
Мужчина
да у каких у всех? взял правый пуль и ездишь на идеале
Блин ну днем то что вообще ни как видео снять,
Уважаемые люди, которые пишут комментарии на это ведро. Вы не пробовали на Японском Крузаке поездить, а не на этом говн. левороком? Я владею праворуком дизельным крузаком уже 10 лет, все что прказывает ютуб это полный отстой...
И нахрена он нужен в 2022 году? Дороги хорошие,снег чистят и ям по пояс нету! Для понтов что-ли?!!
Дороги хорошие , ахахаха 🤣🤣🤣🤣
Ты видимо не в России живешь
@@user-fb5qv5fc7j в РБ живу
@@user-ro1fo1tw5v я тоже в РБ,только республика Башкортостан,и скажу честно,зимой ничего не чистят особенно по дворам,приходится машину на обочине кидать,про качество дорог я даже зарекаться боюсь
@@user-fb5qv5fc7j У нас РБ это Беларусь!)))) Я думал все знают что такое РБ )))
Почему свежие видосики не вышли
Лохам всегда показывают состояние кузова ,,нормальное,, ночью