Salut Pierre, la belle 4L F4. Bravo pour le projet Twingo 1 avec Fabien sur votre chaîne NRC, j'adore l'idée, tellement rare de nos jours des twingo première série en bon état, la jaune est quasi neuve avec les enjoliveurs elle est parfaite maintenant. La voiture de mes grand parents est une 205 GRD de 1992, 1ere main avec seulement 120 000 km. Elle ne roule plus beaucoup, je vais essayer de la garder, elle est dans un bel état. Mon grand père avait une 4l F4 break des années 70, verte pâle, avec une calandre noire, ancien tableau de bord noir, intérieur noir, et sa grande banquette arrière en simili cuir. Cette voiture est partie à la féraille en 2002 par là à cause de l'essieu arrière cassé au niveau de la caisse ( maladie des 4l), à part ça elle était nickel. Maintenant quand on y pense ça fait mal au coeur. Bonne continuation à vous les amis passionnés !
Merci beaucoup pour ton message et ta fidélité ! On va continuer sur notre lancée 😉 Et conserve bien la 205 de tes grands-parents. Il faut bien qu’ils la gardent ! Bonne continuation à toi aussi et passe de bonnes fêtes ! Pierre
Merci Pierre, oui je vais tout faire pour la conserver cette 205. Beaucoup de souvenirs depuis mon enfance avec cette voiture. Je me battrai pour qu'elle reste dans la famille. Bonnes fêtes également ! 😉 Alexis
Le petit hero modeste qui a mobilise million des gens dans le monde entier, merci 4L !
C'est la base 😉 et le patrimoine EDF GDF
Exactement !
Pièce de collection
Pierre
Très belle R4 j'aime beaucoup cette voiture
Salut Pierre, la belle 4L F4.
Bravo pour le projet Twingo 1 avec Fabien sur votre chaîne NRC, j'adore l'idée, tellement rare de nos jours des twingo première série en bon état, la jaune est quasi neuve avec les enjoliveurs elle est parfaite maintenant.
La voiture de mes grand parents est une 205 GRD de 1992, 1ere main avec seulement 120 000 km.
Elle ne roule plus beaucoup, je vais essayer de la garder, elle est dans un bel état.
Mon grand père avait une 4l F4 break des années 70, verte pâle, avec une calandre noire, ancien tableau de bord noir, intérieur noir, et sa grande banquette arrière en simili cuir.
Cette voiture est partie à la féraille en 2002 par là à cause de l'essieu arrière cassé au niveau de la caisse ( maladie des 4l), à part ça elle était nickel.
Maintenant quand on y pense ça fait mal au coeur.
Bonne continuation à vous les amis passionnés !
Merci beaucoup pour ton message et ta fidélité !
On va continuer sur notre lancée 😉
Et conserve bien la 205 de tes grands-parents. Il faut bien qu’ils la gardent !
Bonne continuation à toi aussi et passe de bonnes fêtes !
Pierre
Merci Pierre,
oui je vais tout faire pour la conserver cette 205.
Beaucoup de souvenirs depuis mon enfance avec cette voiture.
Je me battrai pour qu'elle reste dans la famille.
Bonnes fêtes également ! 😉
Alexis
@@NewRetroCarsta 4l f4 cest une essence super tes vidéos UA-cam tu gère trop bien
لله يبارك وريلنا الافضل
J'aime bien tous ces grincements sûrement d'origine......
Oh oui, les grincements des utilitaires tôlés sans isolation et avec un girafon
Pierre
@@NewRetroCars ça me rappelle les tournées de boulanger que je faisais avec mon oncle à la campagne
@@chchumau que de souvenirs avec ces 4l !!!
Fabien
elle est vraiment neuve elle a les rossignols du neuf de l'époque ...
62 000 km d’origine 😉
La vidéo complète est en lien sur le short
Pierre
Pas si vite. La c’est short.
Hé hé ! C’est un short ! La vidéo complète est en description, mais tu la connais déjà je suppose 😉
Pierre
@@NewRetroCars supposition justifiée.
Un clasico maravilloso
C'est moi ou le chiffre de gauche c'est un zéro??? Donc même pas 100ooo
67 000 km 😉
Elle en avait 62 000 quand je l’ai achetée en 2018 à EDF
La vidéo complète est en description de cet extrait (short)
Pierre
si on pouvait revenir en arrière c avec Set belle voiture que je roule Rai tout les jours je roule ça même avec une 205