Безбашенные водители на жд переездах, правила не для них
Вставка
- Опубліковано 11 лис 2024
- bit.ly/3mCMovA - Скачай бесплатное приложение, чтобы получить Максимальные скидки в своих любимых магазинах. А еще ты сможешь получать деньги за покупки своих друзей и знакомых. Получи 10% кешбэк на ОСАГО.
--------------------------
Торопыги #за_рулем часто попадают. Лихачи и чайники игнорируют ПДД. Дальнобойщики тоже попадают на жд переездах. #Ошибки_водителей дорого обходятся. ЖД переезд это серьезное пересечение дорог.
0:01 ЖД Переезд со шлагбаумом
0:20 Водитель Камаза жжет
0:41 Водитель копейки нарушает ПДД
0:48 Автоматический шлагбаум на жд переезде
02:28 Обгон на жд переезде нарушение ПДД
03:34 Водитель жжет
05:04 Водитель автобуса
#Вождение автомобиля требует внимательности и знаний ПДД. За рулем автомобиля не стоит расслабляться.
Когда за рулем безумный водитель, то от него можно ожидать чего угодно. Безумный водитель хуже пьяного. Смотришь на видео и понимаешь что водитель в неадеквате.
Когда водила торопыга игнорирует Правила Дорожного Движения, это значит что штраф его не пугает. Таких за рулем называют водятел.
Дальнобойщик имея опыт вождения также может попасть в неприятную ситуацию из-за усталости и монотонности в работе.
Водитель автобуса должен быть профессионалом своего дела. Но в реальности мы видим другое.
Безбашенные водятлы часто становятся объектами в новостях. К сожалению не все являются професионалами, поэтому мы видим как безбашенные водители грузовиков попадают в сводки новостей. В UA-cam люди ищут даже ролики с названием безбашенные дальнобойщики.
Как мы видим на примере в ролике водитель фуры сделал грубую ошибку водителя. Вождение автомобиля это не шутки.
Советы водителям: не нарушайте ПДД и будьте внимательны на дороге!
Плейлисты:
Авто обзоры и тест драйвы - goo.gl/buOH1f
Советы и лайфхаки для автомобиля - goo.gl/bh8nNU
Мифы, ошибки и заблуждения - goo.gl/qqxbZ3
Вождение автомобиля - goo.gl/hoLRri
Автомобили с пробегом - goo.gl/LtAzjb
Главная страница канала -
/ autoeeclub
Смотрите полезные советы для водителей в плейлисте вождение для начинающих. Подписывайтесь на канал Autoee и будьте грамотным водителем.
Работаю машинистом электровоза и таких случаев довольно много . Просто хочу сказать горе водителям что локомотив весом 200 тонн остановить не так просто , а если еще это поезд то вес увеличивается уже до 7000 тонн , тормозной путь такого состава составляет от 600- 1000 м. даже в экстренном торможении . Так что не стоит испытывать судьбу . Могу даже сказать то что машинисту ни чего за это не будет ( у него инструкция написана по которой он осуществляет движение ) пару объяснений напишет а вот за вашу жизнь вы отвечаете сами . И не забывайте жд ( станция , переезд ) это ЗОНА ПОВЫШЕННОЙ ОПАСТНОСТИ . Удачи на дорогах .
Благодарим за хорошее дополнение к теме! Ваши бы слова да в уши многим водителям.
Все верно подмечено. Полностью согласен!
Вот только почему людишки "такие" вот - игнорируют обыкновенные законы физики 7-го или 8-го класса, школы. Я не могу понять!=)
На машиниста тут будет сильное психологическое воздействие, такое не каждый может спокойно пережить
Думаю при столкновении с фарой обьяснительной не всегда отделаешся. На видео мы видим реальный сход с рельс.Жалко машиниста пас. поезда
Странно что разница в весе 200т и 7000т при разнице в тормозном пути всего в 400метров
С фурой и двумя поездами вообще страшная жесть.
Да, там труп. Без вариантов... К сожалению так. Мдаааа...
Это было в казахстане. Фура тормозила, но был сильный гололед.
Вот тебе и профессионал !
@@ЗвягинПетр та там пассажирский поезд был, в нем что с людьми,головы поразбивали небось при падении с полок
@@Xenomorpf не смог на гололеде остановить.
Такое чувство, что водители просто входят в транс подъезжая к ЖД переезду и закрывают глаза и уши
Да, да. Ну каким же ослом надо быть, чтобы такие вещи вытворять. 😱
Вообще-то многие водятлы так постоянно ездят.
Самая жестокая вещь - солнце в глаза на подходе к переезду.
Некоторые водители кажется вообще пожизненно в трансе, не видят не поезд, ни пешехода.
Как машинист могу сказать что очень жалко людей которые в машине. Как водитель хочу сказать что это хороший способ избавиться от таких водятлов! Спасибо автору, довольно полно раскрыта тема!!!
@@danielferrary5115 очень жаль
Пассажиров их жалко. Водятлов жалеть как-то не очень получается
Хе,хе,избавляйтесь по быстрее! Вас было 145 млн.,а сейчас 89 и в скором времени не с кем будет воевать!
@@Tehhie да, правда
💯% лишать прав без права восстановления, пусть на телеге ездят, там хоть лошадь умнее, не попрется под поезд.
такие даже пешком попрутся )
Все прошли еще в молодости ,со стажем менее года ! На ваз 06 на переезде отказал бензонасос ,и 2 состава с разных сторон ! Вся жизнь за пару секунд вспомнилось ! Но спасибо книгам по вождению СССР ,сразу вспомнилось что ,включи 2 передачу и на стартере можно двигаться ! Только так жизнь и учит !Каналу лайк !
сигнализация не сработала,и он ехал и вдруг стал, и тут же два поезда?
Угу, только бензонасос отказал и сразу 2 состава! Так и ждали сволочи в кустах когда у тебя бензонасос откажет! Угу отказ бензонасоса там не бывает отказом, до этого проблемы будут задолго.
Бывает такое
Еще бывает что у людей заглохнет авто они заводят и не могут сьехать срельс буксуют поникуют
@@ЕвгенийМ-л2д Гидро пОникуют. Максим Миронов, В ЛЕСУ ФМ - просто пиздунков.
Стартер великая сила. Не раз выручал, только конечно не в опасных ситуациях.
У меня просто на подсознательном уровне при обнаружении рельс голова поворачивается в лево, и в право.
Эти люди походу детский сад пропустили вместе со школой
ага и мозги при раздаче тоже ))))
Таких водителей, надо принудительно лишать прав с конфискацией ТС, и запрет иметь вообще какое-либо ТС в собственности, а также полный запрет на право управления такими ТС.
Да им пофиг купят велосипед и также делать будут!!!
ТС уже конфисковал локомотив. 😏
@@boofers1982 у них болезнь такая "Авоська"
Авось проскочу
Авось успею
за такие нарушения, нужно отбирать права пожизненно. если конечно водитель останется жив.
Зачем мешать естественному отбору ? Нормальные водители и без таких видео никогда не попрутся на жд переезд под запрещающий сигнал светофора. А даунам никакие видео не помогут, им что-то объяснять и доказывать на чужих печальных примерах бесполезно. Если даун решил умереть под локомотивом или уничтожить свой автомобиль, он это всё-равно сделает, это его выбор, зато на дорогах станет чище и спокойней. Ведь если даун попёрся под поезд, то и на дорогах он такой же даун, несёт угрозу жизни другим участникам дорожного движения.
Главное, чтобы эти дауны не подставляли под удар жизни других людей. Но если даун попёрся под локомотив и выжил, предлагаю не только навсегда отбирать водительские права, а закрывать таких в психушках.
Не поверишь но даунов процентов 60
В том то и проблема что эти как вы выразились дауны. Почему то остаются живы и продолжают не только опасно вести себя на жд переездах, но и в городских условиях местности, а так ж и на трассах. Я считаю таких нужно пожизненно лишать прав какого либо транспорта вообще. И на учёт ставить в мвд, что б вдруг не получили или не купили вновь права.
Отчасти с вами не согласен так если сам даун за рулем то да а когда даун везет пассажиров в автобусе то тут нужно спросить а какой даун этому дауну допуск выдал
@@mugsinua этот момент я упомянул, что главное, чтобы эти дауны своим поведением не подставляли под удар жизни и здоровье других людей.
У меня в голове вообще не укладывается, как таким открывают категорию D и позволяют возить пассажиров в автобусах ?
Если из-за этого дауна с рельс сойдёт пас. состав, в котором будет ваша семья и она пострадает, вы останетесь при таком же мнении?
Ювелирно поезд фуру разделал: осталась кабина и невредимый водитель. Охуеть! :)
Это не водитель , это наездник , водитель не поперся бы под поезд
Лучше-бы наоборот!
Просто, машинист, скорее всего, был ювелиром!😂
Еще и дверь открылась!
Ну уж если некоторые водятлы не могут шевельнуть одним пальцем, чтобы включить поворотники? , то притормозить ногой и повернуть головой по сторонам, напрягая глаза-это же слишком тяжело...!
Поворотники для лохов. У них свои понятия. И свои правила движения. Я на таких глаза закрываю. Зато когда аварию сделают будут утверждать, что поворотники включали
6:06 в рубашке родился. Всем добра!!!
Водитель автобуса попытался покинуть Омск, а его предупреждали...
PS: надеюсь, никто серьёзно не пострдал.
Да прав лишать надо за такое злостное нарушение ПДД !!! Другие из-за них страдают !!!... Вставки юморные ))) ! Хотя тема не до смеха...
Сажать в тюрьму с пожизненным лишением прав и наложением огромного штрафа !!!
Лишать бесполезно, другие права купят !
Таким лучше вобще не давать прова и машину
Их просто надо делать прав
Их надо лешать прав
Нужно иметь ввиду, что сигнализация на переезде может не работать. По этому нужно быть внимательным даже перед открытым шлагбаумом.
Чувак на 6:07 реально прикололся!!! Типо вышел такой-ЧЕ ВЫ? КАК САМИ??? А вот и я!!! Ха ха ха.
Нужно ставить камеры на ж-д переездах и сделать штрав от 50 до 200 тыс руб и нарушители сразу исчезнут
Да, возможно высокие штрафы на переездах заставят лихачей думать головой.
количество ДТП на переездах снизится, но нарушители не исчезнут
Не думаю, дуракам закон не писан )))
Не шлагбаум а машинисту надо дать ружье чтоб подстреливал кто подъезжает к рельсам
Нужно не барьер поднимать, а шипы, чтобы сразу колеса прокалывали.
@@Vasiliy.Shlyakhov Кстати барьеры тоже продуманная конструкция, с одной стороны через него не проедешь, а с другой он легко закрывается при наезде на него, что даёт возможность выехать с путей, если не успел проехать и остался между ними.
Зачем ружье? Поезд сделает свое дело
@@user-pz7lg7hc1t чтоб добить на всякий случай .
нахера? лучше помощнее скотоотбойники приварить к поезду.
ПДД итак, написаны кровью так не добавляйте свою.
ну да, даже правила для остановки и стоянки
Согласен, очень много слепых или самоуверенных людей на переездах. Но так же нужно сказать, что у нас нет ни одного нормального переезда - то едешь по нему как после бомбёжки (кривой-косой), то поезд уже давно проехал, а сигнализация ещё полгода зачем-то звенит, отбирая время
А бывает наоборот. Я как-то минут 10 ждал, пока поезд подъедет к переезду, потом еще где-то 5, пока он проедет. Круто.
@@ЕвгенийТретьяков-ы6э8р ну а что делать? Безопасность превыше всего! Есть определённые инструкции по времени закрытия переездов.
Положено столько звенеть, для каждого переезда высчитывается время.
@Tania вечность в ожидании
@@ЕвгенийГандеев Ага, высчитывается, для скорых поездов едущих 90 км/ч, но раз в день. Чтобы освободить им дорогу, у вас есть секунд 30-60. А для товарняков разгоняющихся очень медленно и электричек останавливающихся каждый 1-2 км отдельных правил нет. Пересёк общую черту - закрыл светофор. Ползёшь ли ты 30 км/ч или вообще остановился на минуту, всё это неважно.
Будьте внимательны берегите себя и своих близких людей
Пора уже ставить мосты на жд переездаx!
Да соглашусь с законом то что сломать шлагбаум лучше чем машину. И ладно те хоть спешать выехать на рельсы на Ж/Д ПЕРЕЕЗДЕ выежают но надо было же дадуматся на пешеходное полотно заехать.
Да это отмороженный , наркот
Отличный ролик, как всегда 👍
4:57 ЖЕСТЬ
Перед Петрозаводском со стороны Суоярви есть памятник погибшим в столкновении автобуса и поезда (1990 год, более 30 погибших).
И все равно находятся водители, проезжающие под красный, чем они думают мне не известно, они похоже вообще не думают.
К слову сказать, в некоторых авариях также виновато и РЖД - на некоторых участках светофор из-за неисправной сигнализации может быть постоянно в запрещающем режиме - даже днями, не то что часами. И водители зная о его неисправности ( это их ни разу не оправдывает) проезжают на свой страх и риск, а итог очевиден... У каждого регулируемого переезда должен быть информационный щит с телефонами - куда сообщать в случае неисправности свето-звуковой сигнализации/наледи/заторе/посторонних предметах на переезде.
Больше таких видео. Это вправду поучительно
1:05 бабушку жалко нервы трепать себе на таких дебилов которые идут в телефонах ну оторвись ты от него оторвавшись от телефона на 5 секунд ты продлишь себе жизнь
Показываю ролики с вашего канала ученикам на уроках в автошколе. Спасибо!
4:57 был пацан на фуре, и нету пацана :(
Спасибо... Ты прав, нас ждут дома... И профессиональной водитель ( так в " ... ") НЕ смотрит на такие видео и им пливать не других соучастников дорог.
Таких надо мочить на месте , если останется жив . Чтоб дураков меньше было в стране !!!
я когда был молод и работал в такси, то тоже любил по-экстрималить. Подъезжал в плотную к шлагбауму, так сказать оттачивал мастерство ощущения габаритов машины, чтобы он почти лег на лобовое стекло. Но в один раз что-то пошло не так и подъемник зацепил мой бампер и начал поднимать машину, потом машина сорвалась с него и оборвала регистрационный номер, который завалился в механизм подъемника
4:56 Та водителю уже все равно что правильно а что не правильно, так как от него и мокрого места уже не осталось....
Тоже самое недавно произошло в Баку. Автобус с пассажирами решил объехать закрытый шлагбаум.
5:06 я понимаю что должен внимательно смотреть но вроде красный свет не горил
Как и в первом ролике.
Хоть и негорит красный , все равно нужно глядеть по сторонам , на бога надейся а сам не плошай
Я его скачаю, и выложу на свой канал!!! Очень интересно и информационных
!!!
6:34 мне кажется у таких водителей мозги в 5 точке
а мне кажется их ваще от родясь не было
хорошая работа, молодцы! тоже самое и в области пожарной безопасности. Мой дед пожарный и учил всегда быть особо осторожными, но знаю многих кто говорит, ой ерунда, да ладно тебе и т.д, а потом горят!
Мда...Я последний раз видел профессионального водилу в зеркало у меня в ванной!
На дороге их уже и не видно...
45 лет отъездил без аварий на 46 м въехал в китайца ,шланг тормозной лопнул...
Анатолий Кащеев дело не в количестве дтп, а в толковости самого водителя. дтп по разным причинам бывают, везде солому не подстелишь
А что он там у тебя делал? Или чем вы там с ним занимались, если в зеркало видел, то значит он сзади был да ещё и в ванной.
А потом виноват машинист. Конечно. Терпения вам, работающие на железной дороге. 💚✊
врубили музон на макс, вот и не слышут
А смотреть по сторонам на переезде разве в автошколе не учат!? Хорошие же у нас автошколы....
А глаза? Заткнули?
@@autoeeclub где я обучался, про такое не говорили, мол подъезжаешь ты к ж/д переезду посмотри по сторонам, т.к. и так было понятно, что обязательно нужно смотреть по сторонам и не только, для совершения манёвра, а для оценки ситуации, ведь на дороге может что угодно случиться, это все равно что дорогу переходить, с начала на лево смотрим, потом на право, так же и тут. А тут видно, либо водитель купил права и на все конкретно забил относительно теории, либо он не здоровый человек с различными отклонениями.
Отличный материал! Видео, да и вся тема в общем плане! И повторение - мать учения.
Обожаю Ваш канал!!! Молодцы! (повторяюсь)=)
2:59 самая жесткая авария!!!! как он выжил!?
6.26 Прям возле дома моего. За рулём была девушка и ее подруга рядом. Слава богу отделались лёгким испугом!
2:48 смотрите на рельсы ток
Нет, фонари мигали
Что надо делать если ваш автомобиль по какой либо причине застрял на ж/д переезде, там включилась сигнализация и у вас нет возможности его убрать на безопасное расстояние:
1. Если видите работников ж/д на пути подайте сигнал (гудок клаксоном) 1 длинный и 3 коротких. Это типа "СОС" для работников ж/д;
2. Если вы видите приближающийся поезд возьмите в руку любую яркую ткань или фонарь (ночью) и подавайте сигнал машинисту круговыми движениями руки. Рука должна быть полностью вытянута. Тогда машинист примет меры к остановке поезда.
3. Если переезд сработал и вы не видите поезд - идите в сторону меньшей видимости от переезда. Туда где поворот пути ближе к переезду. Так вы можете успеть подать сигнал машинисту и предотвратить наезд.
Помните!
1.Тормозной путь грузового состава составляет от 500 метров до 1 километра (в редких случаях больше)! Зависит от скорости, условий местности, груза поезда и т.д...
2. Если авто застряло на переезде в первую очередь высадите пассажиров (особенно детей и пожилых людей), а потом принимайте меры по его устранению из территории переезда.
3. Если переезд охраняемый - то дежурный по переезду в такой ситуации ваш лучший друг! Он может связаться с машинистом и предупредить его об опасности.
4. Переезд срабатывает автоматом когда поезд заходит на участок в раене 1.5км до переезда. Тоесть времени у вас около 1 минуты. Опять же зависит от местности, скорости и т.д...
5. Если вы заехали на переезд и перед вами закрылся шлагбаум - то смело тараньте его. В большинстве случаев шлагбаумы на выезд оборудованы поворотным механизмом. И от удара такая преграда просто сложится. А поцарапанным шлагбаумом автомобиль легче покрасить чем когда его протаранит грузовичок массой пару тройку миллионов килограмм.
Вроде все. Надеюсь кому-то поможет) Удачи на дорогах)
5:10 Омск я от туда
Ребята, спасибо за видео!
На здоровье!
Права забирать!
Классные у тебя выходит ролики👍🤗😀😁 про правила дорожных движений пускай кто твой ролик обсерал и говорил что этот ролик неинтересный пускай-те повторяют ПДД😂 тогда пускай поймут перед переездом не будут гонять🙂🤔🤗😂💓 просто топ вот мне интересный вопрос зачем водителю chevrolet водителю автобуса вот зачем ониедут прямо по рельсам когда шлагбаум закрывается им что жизни дороги запомните кто читает я написал чтобы запомнили что нельзя идти на таран😂 иначе вот что вролике произойдет👍🤔🙂🤨🤔желаю кто говорил что этот ролик типа полость успеем повторять правила дорожных движений Спасибо за коммент всем пока.
4:30 МаЗ, он пытался остановить большегруз, но к сожалению там был гололед.
Руль в кувет , нет , не слышали ?
@@КоляКатютин руль ему не помощник. груженый прицеп толкает так,что хоть в обратку заверни-будет прямо ехать.. на льду руль в таких случаях мало полезен. особенно если перед прицепа горе -грузчики пригрузили хорошо.(тягач тогда идет, едва касаясь земли передними колесами)
@@nikitin7112 у него был еще один вариант - ускориться и проскочить перед тем как состав окажется на его пути. Но одно дело сейчас рассуждать, а другое оказаться в такой ситуации...
Вы правы , нужно проверять на вменяемость . Их поступки на самом деле уму не постежимы . А по поводу профессионализма водителей это было во времена СССР . Если ты водитель фуры или же автобуса к ним даже было иное отношение это были профи , а сейчас нет такого . Сейча это уже Россия .
На видео в 5:19 не работает оповещение о приближении поезда. Его косяк только в знаке STOP.
на 4:26 фура менее чем в ста метрах от ж/д путей при красном свете идёт на скорости 40-50,и это на спуске в гололёд, эту первую ошибку водителя можно было исправить -увести машину в кювет,но к сожалению,и ещё дорога не просыпана. кстати водила следом идущей фуры допустил такую же ошибку,его потянуло в занос,но он успел остановиться. А на 5:20 по моему не горел запрещающий светофор, но водитель все равно совершил ошибку,потому как на ж/д переезде,и не только, смотреть по сторонам -это правило жизни, даже если не горит красный. да можно и на красный рвануть,если спешишь очень,но...,коллеги,посмотрите по сторонам,оцените обстановку,с учётом того,чтобы в случае внеплановой остановки на путях все пассажиры и водитель смогли покинуть автомобиль до столкновения,а ещё лучше,соблюдайте ПДД и берегите близких,себя и окружающих
С чего вы взяли что водитель КамАЗа или автобуса профессионалы, блять я на своем веку видел водителей который всю жизнь проработали на автомобиле а ремонтировать его так и не научились,большинство корчат из себя умных а копнуть по глубже просто бестолочи.
А это сто процентов !Всю жизнь ездит ,а ездить не умеет ! Как на газоне или зиле можно крутить руль на стоячей машине ?
"видел водителей который всю жизнь проработали на автомобиле а ремонтировать его так и не научились"
Головой думаешь? Ты водителя и автослесаря не путаешь? Водитель не обязан чинить автомобиль. Замена колёс, лампочек, проверка уровня жидкостей. И всё. Надо больше? Для этого есть специально обученные люди.
ты ошибся,они всю жизнь тупили,а ремонтом занимались другие.
+Viktor Alakin добавлю,есть категории(водитель и шофер),шофер умеет все,а водитель только рулить и то надо включать голову,и помнить на дороге есть ещё машины и пешеходы.
а причем тут делать машину? ты не путай темы ,в тысячу раз важнее водить авто и уверенно себя вести на дороге при этом зная ПДД на отлично чем крутить болты на стоячей машине
Дед из ланоса на 3:13 говорит машинисту: "Куда прёшь? Не видишь я еду!"
Вот там, где МАЗ под двумя поездами на переезде разбился, там целиком и полностью вина дорожников, которые не посыпали вовремя спуск песком.
Спуск затяжной и если он обледенел, то многотонную махину на всесезонной резине при всём желании не остановить. Хоть ты обосрись, а она будет сползать под гору.
Водитель оказался не в то время и не в том месте.
Виноваты в этой аварии и в этой смерти дорожники, которые от души сыпят соль там, где она в хрен не впёрлась, но там где надо - всегда опоздают. Уроды мокрожопые.
РС там человек вообще-то погиб, наш брат-водитель, а вы с таким цинизмом обсасываете тему, что он перед знаком стоп не остановился!
Да как не стыдно!
Ржд отвечает только за состояние переезда. (что-бы поезд проехал и всё работало) Подъезды к ним это дорога, а дорогу обслуживают дорожники.
Водила предпочёл под поездА въехать, чем в кювет. Профессионал, хули.
Знаки ж д переезд устанавливаются заблаговременно , что бы водитель сбросил скорость ,включил пониженную передачу и проехал переезд , если Вы увидели поезд при не работающих сигналах светофора вам легче остановить автомобиль даже на скользкой дороге , на видео водитель неправельно оценил дорожную обстановку тупо вдавил педаль тормоза в пол , чем сделал авто не управляемым , там надо было не тормозить а уходить на обочину .
@@Crash71ful хули, руль на таком льду, что сруль. Не стит умничать.
@@ВасилийСамофалов-щ8й ты пробовал, имея "за спинкой" 30-40 тонн, ехать по чистому льду? даже не под уклон,а по ровной дороге? попробуй при случае. в безопасном месте.
руль можешь завернуть хоть на 90 градусов,хоть на 180,
прицеп толкает тягача ПРЯМО!!!,как будто последний не на колесах,а на двух полозьях во всю длину. так что тому бедолаге выход был один-прыгать нахер из машины .
Спасибо показывает. Очень Отлично!
4:45 он тупо не смог остановиться, гололед, нет песка.
Да и часто не работающие сигналы видны на видео.
Он видел переезд
"Да и часто не работающие сигналы видны на видео."
ПДД не учили? Пункт 15.2.
Приближающийся здоровенный поезд он тоже не увидел? Ну пусть дома сидит, раз слепой совсем!
На 4.54 видно ещё одну фуру подъезжающую к переезду, которая начинает складываться от юза по обледенелой дороге. Очень опасный переезд - поворот + спуск + гололед. Очень жаль 1-го водилу, не смог просчитать дорогу.
Почему это не рабочие, работают сигналы, куда ты смотришь не понятно
Аж сердце в пятки от просмотра такого 😧
0:12 Красные огни, шлагбаум? Что человек нарушил? Гудок не дает преимущества той техничке на рельсах.
все верно! шлагбаум не опушен и светофор не работает... только после проезда поезда! Бывало стоишь 15 минут... поезда нет... в итоге сигнализация на жд переезде не исправна. РЖД тоже частенько косячит. Все хороши - это ж Россия!!! )))
Максим, а Вы вообще правила знаете? Если у Вас есть водительские права, напишите в какой автошколе Вы учились - пусть все знают что там обучаться ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
@@autoeeclub шлагбаум опущен? нет, семафор красный, нет
гудок это хорошо, но не факт что в машине слабослышащий (не глухой) и заросли возле переезда - это шедевр. убеждайтесь на здоровье.
при подъезде к переезду - руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).
так что из гудка и выскочившей дрезины удивительного.
Если научиться заглядывать "за угол", то может и повезет.
За откровенных дебилов игнорирующих ПДД - стыдно. А сколько они за собой жизней утянули. Это трагедия.
Блин, и вправду красный загорелся после удара. Убедиться в отсутствии приближающегося поезда надо даже если все прут, даже если зелёный, даже если дежурный машет: "проезжайте".
Максим Окипний
Если ебёсся в глаза, результат на видео.
грамотное видео, очень полезное. спасибо!
закрытие шлагбаума заранее за 5 -10мин должно быть вот тогда бы водитель Семерки до шлагбаума остался бы ... видео до конца посмотрела ужасс 😟 но заранее закрыть шлагбаум намного безопаснее
и можно успеть вытолкать до приезда поезда заглохшх
Тут же все жалуются, что и так долго стоять.))
Мама: Да когда ты в свои 25 лет, получишь свои права
Я: Скидываю ей это видео
"Наступить на грабли" - проверить на своей шкуре.
Как-то в садике уборщица оставила швабру в мальчуковом туалете и один наступил. Естественно получил по лбу. Так все пацаны пошли проверять, бахнет-ли она их по лбу. Среди них был и я.
Решить бы пожизненно прав и штрафик в 100 000 за такое водителям
1:26 надо было боком встать!
Сюжет с зелёной "Семёркой": я сам чуть не оказался в такой же ситуации 7 лет назад. Открылся переезд, все поехали... и встали: затор. И тут - звонок, шлагбаумы закрываются, поезд летит. Дежурный по переезду двух передо мной вперёд согнал, трёх за мной и меня - назад. Электричка проехала в полутора метров от моего капота. Переезд открыли и открылась причина затора: первых двух проехавших тормознули гаишники, притаившийся за будкой справа за переездом! Типа, эти первые проехали, когда шлагбаум открылся, а красный светофор ещё мигал. И тем самым блюстители порядка создали аварийную обстано́вку. Какими словами их крыл дежурный по переезду - повторять не буду, скажу только, что обвинения в неправильной сексуальной ориентации звучали комплиментами.
Тогда всё обошлось. А через месяц на том переезде электричка сбила "Шевроле". Кто интересуется - знает: это было в августе 2013 года на переезде в городе Щербинка.
Того переезда больше нет - три года как мост построили. Мы о нём полвека мечтали! Я ещё отбывал по малолетству в детском саду, когда слышал клятвенные обещания непременно построить мост в Х пятилетке. Для тех, кто забыл или не застал - это 1976-1981 годы. Построили только в 2017, и то не так, как следовало.
один раз был случай, ехали с приятелем и его отцом на машине. на переезде внезапно подняли заграждение и шлагбаум опустили. Посигналили несколько раз подряд, работник услышал и опустил зарождения , успели проехать )
На 4:50 какой сигнал то моргает? На видео видно что белый. А в последующем видео где автобус , светофор вообще не включен и не моргает. Водитель автобуса, поехал на разрешающих сигнал равно как и водитель фуры. только по сторонам забыл посмотреть
Жизнь человека драгоценный дар от Бога,её надо ценить.
С фурой и двумя поездами лукавство авторов про профессионализм.На сколько помню эту историю, водила начал тормозить метров за 100,но откуда ему было знать,что перед переездом каток?..Тянул до последнего...Увы...
Мне не раз автосцепку и метельник царапали автожестянкой , на тепловозе у нас обшивка спереди 5 мм толщина гнут её иногда ездуны , и умоляют взять деньги и не звонить в ГАИ хотя машинка в хламину вшаталась у них
Самое первое - стоящий на рельсах - мог поднять свой зад, выйти из-за руля, за багажник поднять авто и убрать его с путей. Представьте - легко поднимается! Сам так делал, когда в колее из льда застрял.
Спасибо, очень впечатляет!!!
Дело не в неадекватности водителей, а в схеме расположения дорог, дорожных знаков, шлагбаумов, светофоров, лежачих полицейских и т.д. и т.п. сбивает с толку многих, из-за чего и происходят многие дтп. Особенно это видно на перекрестках дорог, где несколько светофоров и несколько полос для перестроения движения, плюс пешеходные переходы. Машин всё больше, а дороги одни и те же, конечно все будут пытаться обогнать тех кто тупит на дорогах и едет так как будто выехал на прогулку. Вот даже у нас в городе есть участок дороги где 4 перекрестка со светофорами, а на последнем перекрестке светофоры моргают желтым светом, так вот там вечная пробка, вечный тупняк, приезжие не знают в какой момент проскочить, происходят постоянные дтп. А в Москве есть участок дороги по которой я постоянно проезжаю, так там вообще прямой участок дороги через каждые 100 метров усыпан светофорами и таких светофоров на этом участке штук пять, рядом парк и любой пешеход может нажать кнопку и пройти на зеленый из-за этого пешехода создается пробка. Вот я не пойму почему нельзя было сделать кнопки для пешеходов хотябы через светофор, зачем так усложнять и выбешивать всех?
всем привет из Казахстана спасибо большое супер лайк
Чем больше таких водителей, тем меньше таких водителей :D
На самом деле я согласна с этим. Я оберегаюсь поездов я живу в Латвии и у меня таких случаев очень мало (покранее я вообще такого не видела только в новостях 2 раза) но несмотря на это я всё равно осторожна, но я одного не понимаю, на что рассчитываю водители что думоют что смогут успеть проскочить...
На 5:20 стоит знак "движение без остановки запрещено" и светофор, а если стоит светофор , то он отменяет знаки , а так как светофор не горел автобус выехал без остановки и по правилам, но вот незадача- поезд был рядом , а все потому что наши дорожники не смогли вовремя починить долбаный светофор
Ну это же прекрасно! Естественный отбор в действии ))))
А в конце (зелёный локомотив и камаз на фоне ЛЭП) ролика перекрёсток с переездом из нового Уренгоя. Это вообще место где мозг не работал у проектировщиков. Там поезд может поехать через переезд НА КРАСНЫЙ! те тебе горит зелёный а поезду соответственно красный (он же поперёк) и он не останавливается. Там очень часто бывают аварии с водителями, которые туда в первый раз приехали и не знают особенность этого перекрёстка. Там даже на видео видно что поезд проезжает на красный, а это нарушение ПДД.
1:04 никто:
абсолютно никто:
тётя: ЭЛЕКТРИЧКА ВНИМАНИЕ ЭЛЕКТРИЧКА ПО ПЕРВОМУ ВЫ ЖЕ СМОТРИТЕ!
сажали на автобусы с 5-ю годами стажа, а сейчас с улицы ! Прицеп- не менее 2-х лет, а сейчас с улицы ! Покатался по городу на газели - садись на межгород, а дальнобойщики с опытом, только на мусоровоз. Вот и беды !
4:37 Это Казахстан, там зеркало на дороге было, если посмотреть чуть поодаль там другую фуру юзом сложило метров за 300 до переезда.
Да 👍пускай все теряют жизнь, если она им не нужна 🤪 Самоеды и только 😭
Естественный отбор работает на все 100%) И ни кто его НЕ ОТМЕНЯЛ
Ради таких моментов хочется стать машинистом
Регулярно вижу на переезде обезд по встречке про закрытых шлагбаумах и красном цвете светофора.....
Я постоянно езжу так в полях никого нет , че мне стоять по часу.... Но всегда смотрю по сторонам и днем
Конечно стоит таких водителей проверять на адекватность, и определенно нужно забирать права на совсем. Они опасны для общества.
только сегодня в Качелае Пензенкой обл рано утром тёлка на пятнашке вылезла на рельсы, вовремя одумалась и сдала назад, а пипец было бы))
6:55 на Вольксвагене подумал " Ну вы тут без меня разберайтесь"
3:47
Замечательно, просто... ГЕНИАЛЬНО! Как-же мы сами до это-го не дадумались!!!
Мы идиоты, а он гений! Так что ли?!?
Вот камазист который перевозил трактор настоящий тормоз!
Сам учусь на машиниста скоросных поездови на практике у меня был такой только 1 случай. И в момент удара у нас в кабинете только пищит бдительность и дрожат стёкла
Спрашиваете ,,где мозги у таких водителей?'' Да в ж.пе! Где им еще быть!
Мне в таких случаях больше жалко не водителей, а машины и груз который они везут!