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Meteor 350 ou Iron 250 qual escolher?
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- Опубліковано 6 кві 2024
- Prestes a chegar ao nosso mercado, a Iron 250 da Shineray passou a ser cogitada por algumas pessoas será que vai ser uma opção melhor que a Meteor 350 da Royal Enfield? Sobre isso que falo nesse vídeo.
Três coisas me impediu de não comprar uma Royal:
1º a falta de final, 2º o preço das motos e 3º a falta de concessionária por aqui.
Três coisas me deixa com vontade de possuir uma Iron: 1º a moto tem potência para rodar com segurança e fôlego 2º tem uma revendedora Shineray perto da minha cidade 3º o preço da moto estará dentro da realidade da maioria dos trabalhadores.
Uma coisa em comum me assusta nas duas marcas: Medo de dar problema na moto e o pós venda não resolver ou não cobrir.
Quanto ao problema é complicado, as vezes até a Honda nega garantia. 🤷
Acredito que o negócio é não comprar o primeiro ano. Pq sempre aparecem defeitinhos que vão sendo corrigidos. Daí já era
Compre uma cg e fique sem preocupação, deixe as pessoas que gostam de moto escolher.
@@AdelmarSF Pelo visto quem não gosta de moto é vc, cara usou argumentos plausíveis.
Pós venda é o calcanhar de Aquiles de qualquer marca alternativa. Elas não conseguem ter a mesma disposição de peças que as binárias. Grande abraço!
Concordo com a sua avaliação camarada
E eu satisfeito com mercado brasileiro, motos chegando tudo numa boa...
Eu também. Tudo numa boa. Grande abraço!
28 cv custando menos de 20 mil fica dificil comprar a Meteor.
Pois é, muita gente vai pensar assim se a moto tiver qualidade. Grande abraço!
Eu estou aguardando pra comprar uma moto da Shineray não sei qual ainda hoje tenho uma honda vou continuar com as duas
@@isaiascastorinogodoi1439 👏👏👏
@@isaiascastorinogodoi1439 por enquanto é bom ficar com as duas. Abraços
Sou um forte candidato a comprar essa Iron, dedinho do boleto coçando aqui... Abraço Alan...
Idem hahahaha
Se tiver qualidade vai vender muito bem! Grande abraço!
essa talvez seja minha primeira moto!!!!!
@@lucianofarias25 show!
Põe nem fala
Vídeo bem sóbrio, deixando bem claro a realidade de cada modelo. Gosto é algo individual. Parabéns 👏
Valeu! 😊
Sou proprietário de Meteor 350, entendo a proposta dela, e gosto muito da Meteor, mas eu iria de Shineray por causa da potência, da sexta marcha, e também por ser mais leve.
Eu também sou proprietário de uma e adoro. Não sei se o motor girador ia me empolgar. Donestilho e ficha técnica eu gostei muito. Mas a pilotagem seria um definitivo para a compra. Grande abraço!
@@alan.minhamotoisso é mais complexo do que parece, a meteor mesmo tendo 100cc a mais possui apenas 0,3kgfm de torque a mais, não é uma diferença tão enorme e além disso a iron é bem mais leve, claro que o motor da iron tem características de ser girador mas acredito que não vai ser uma diferença tão enorme, acredito que a iron vai desenvolver legal em baixa rpm
@@braziliansheetbox2497 boas observações. Bora testar quando chegar! grande abraço!
Primeiro argumento é preço $$$$ segundo argumento é pós venda 🤘🏻😎
Preço Iron. Pós venda nenhuma delas. Hehehe. Grande abraço!
E pra casar então ?!
Bom comparativo.
Novo aculturamento aos motocicistas brasileiros : compreender o tipo de uso de motores giradores ou dos elásticos!
Vamos compreendendo-os e nos identificando dentro destas opções.
Fase de aprendizados diante de novas "opções"!
Após meus 50 anos de motociclista, vejo, com felicidade, isto ocorrendo no nosso querido Brasil!
Os vídeos "educativos", como este seu, e de outros youtubers (Motos e tal; ...) motociclistas, ajudam muito.
Parabéns Alan.
Valeu! 😊
Beleza Allan 👍😎 Agora sim a coisa ficou séria no motociclismo brasileiro quem não acompanhar essa revolução vai ser engolido pela concorrência...
Exatamente! Grande abraço!
Shineray sem dúvidas.
Royal, para mim, apenas a futura Hymalain 450, o restante das motos da marca não me grada. Então nessa comparação, sim, iria de SHINERAY!
Boa! Grande abraço!
Isso mesmo
Também
Avaliando apenas ficha tecnica é iron sem pensar
Nesse momento só temos a ficha técnica mesmo. Mas quando chegar rodarei na moto. Grande abraço!
É...apesar das diferenças técnicas, nada melhor que um bom test ride pra tirar a dúvida de quem tem. Eu ainda vou de Meteor...
Exatamente! Grande abraço!
Ancioso para chegada dessa Iron 250
@@onviana 👊🏻💪🏻
Esse quadro é muito bom, parabéns.
Valeu, Leo. ☺️
Ótimo vídeo amigo, adoro comparações assim. Vc só esqueceu de mencionar uma coisa importante no mercado brasileiro que é valor. A Royal parte de quase R$ 24.000, 00 em média aí e conforme o canal do Bill Motoka que tem conteúdo exclusive a Shineray não vai passar de R$ 18.000,00, a diferença é bem grande e é um ponto a se levar em consideração. Não tô dizendo que é só isso que leva a comprar uma ou outra, mas faz parte. Abraço a parabéns.
A Iron 250cc além de ter uma final melhor, mesmo com cilindrada menor, tem 6 marchas, o que deixa ela mais suave para atingir a potencia max. aos 9000 rpm e é bem mais barata! É algo bem satisfatório com um preço mais baixo! Agora falta a moto chegar, para os clientes se certificarem de que essa moto não vai ser "um martelete rompedor de concreto", com o giro acima dos 8000 rpm.
@@OsvaldoTeixeiraPinheiro-cq8sl hehehe. Verdade! Grande abraço!
Classic 350 é minha preferida;
Essa motoca é linda. Grande abraço!
Se eu pudesse ter uma das duas, não pensaria duas vezes, iria de Iron! Além de ter mais a entregar, pelos menos é o que se diz, espero que se concretiza na realidade, o estilo é infinitamente mais bonito, e é uma moto bem mais leve, o que TB me agrada! Mas, não que eu não gosto das meteors, principalmente no nosso país tupiniquim, melhor as Royals , as haojues Master e Choppers, as Kawasaki volcans do que nada!
Exatamente Lionete. Ter essa variedade é necessário e ajuda o mercado. Ainda que elas não agradem a todos. Grande abraço!
Iron sem dúvida! Esse novo projeto e as parcerias na concepção da Iron tem muita qualidade e com certeza muito mais gostosa de pilotar, motor mais moderno e por ter câmbio de 6 velocidades uma velocidade de cruzeiro e eventuais Ultrapassagens é bem melhor.
Sim! Concordo. Grande abraço!
Muito bom o vídeo, parabéns!
@@lc_Queiroz23 valeu!☺️
@@alan.minhamoto tô pesquisando pra escolher minha primeira moto e o vídeo ajudou a esclarecer
Não tem nem comparação, todos sabem que é para públicos diferentes em termo de renda, ninguém que tenha o dinheiro de compra uma Royal, vai optar por Shineray
Exatamente. Royal é a opção beemmm abaixo das marcas consagradas, mas acima das Xing Linha como essa.
Discordo. Se essa moto da Shineray tiver qualidade vão tomar muito mercado da Meteor. Só não vai dar certo se for ruim. Se eu pudesse apostar diria que vai ser boa. Hoje os produtos chemineses tem muita qualidade! Grande abraço!
@@alan.minhamoto O problema é que nessa moto em específico, falta design e "branding". Tem cara de moto barata, não oferece status. Já as versões mais bem feitinhas, sim, podem dar muito trabalho. Apostaria na Viraguinho e Mini Sporster.
@@DouglasStudzinskideSouza entendi! Valeu!
Outros pontos que deveriam estar no comparativo, o consumo e o valor da moto,. Agora quando vir as qjmotor dae não tem comparação, a única vantagem da Royal será só o preço menor
Ótimo vídeo, honesto sem puxar sardinha para o lado de nenhuma marca, análise honesta e sensata!
Valeu ☺️
Tô de olho na Iron
Boa
Eu estou apostando na v16 TITANIUM. Curti o visual classico e o motore EM V. Agora è esperar a chegada dessas motos e o preco
👏👏👏
Sem dúvidas essa Titanium é a mais bonita de todo o mercado, mas o que quebra é que falta potencia e torque, infelizmente eles não trouxeram um bom motor
Onde estão as motos da Shineray para fazermos os comparativos? E a ferrugem na Shineray como está? Lifan (nunca ouvi falar)que marca é essa? Acho que devemos aguardar essas motos chegarem para avaliarmos. A Meteor já conhecemos.e a Shineray de alguns anos atrás.tbm,e não é uma experiência satisfatória. Vamos aguardar
Sim, sim. Esse é só um comparativo de ficha técnica. Grande abraço!
Muito bom. Senti falta das ponderações sobre o consumo/km.
Ainda não consigo fazer isso porque a Iron ainda não chegou. Mas quando chegar faço novamente. Grande abraço!
A potência mínima que eu exijo numa moto é de 24 cv. Portanto a RE 350 não tenho interesse pois pego estrada. Mas reconheço , na cidade a RE é melhor. Pretendo compar essa Iron 250, desde que seja boa.
Refrigeração a ar eu prefiro.
Vc se livra de radiador, mangueiras, vazamentos. Válvula termostatica, ventuinha, bomba d'agua, etc,etc,etc
tô doido pra que essa Iron lance logo pra eu ver as avaliações do pessoal.
Tá chegando já, já. Grande abraço!
Me agrada mais o estilo e a facilidade de customização da RE!
👏👏👏
A Royal me parece melhor construída
Mesmo A Iron com motor girador ela é mais leve , compensa o torque menor e de final não terá comparação passa a meteor. A compra ficaram pelo gosto. Eu com certeza irei de Iron. Quem quiser andar mais de boa e não pegar estrada movimentada vai de meteor
Boa! Grande abraço!
Bem, a Meteor já foi experimentada e todos conhecem seus prós e contras, mas a Iron ninguém viu ainda. Para mim, somente fotos e leitura de ficha técnica da Iron são insuficientes para cravar nela - só depois que alguém avaliar a moto após pilotá-la.
Perfeito! Concordo, mas é uma comparação meramente de ficha técnica. Grande abraço!
O torque superior da Meteor menos diferença do que deveria por conta do peso. A sensação de torque é que vai ser importante, e a Iron pode ficar equivalente nesse sentido
Boa observação. Grande abraço!
No final, cada um acaba escolhendo baseado em seus próprios pontos, porém como dono de uma Classic 350, acabei compreendendo a diferença que é andar em uma moto torcuda, com este torque vindo em baixas rotações...
Me parece estranho encaixar um motor girador em uma Cruiser...
Em uma naked que é mais arisca, faz todo o sentido.
Eu costumo olhar forma e função, de maneira integrada, e no caso desta Shineray, o motor parece excelente, mas feito para outro tipo de moto.
Igual à Kawasaki que você citou, colocam o motor que é perfeito na Ninja, e que não se encaixa Eliminator...
Função desalinhada com a forma.
Exatamente, Maurício. Porém, apesar de não parecer uma proposta interessante, a galera que tem Vulcan, normalmente, gosta muito por conta do conforto e desempenho. Os mais clássicos que não gostam muito. Grande abraço!
O problema da meteor 350 é que não passa de 120, essa deve chegar a uns 140, pra quem pega pista é mais indicado, você tem uma folga ali pra fazer uma ultrapassagem em um veículo que está a 100 por exemplo
@@alanmantelatto6213 É verdade, ela tem uma limitação na velocidade final, e isso é parte do pacote, não teria como tirar mais desse tipo de motor, com curso bem maior que o diâmetro do cilindro.
Não tem como rodar mais. Acabei de fazer a revisão dos 6 meses (ou 5000 Km), ou seja, estou com a Classic já se vão 8 meses, e a moto está com pouca coisa mais que 3000Km rodados, devo dizer que não senti ainda a falta da final.
Tudo tem relação com a proposta da moto e nossa necessidade, estou adorando a moto, apesar da final dela.
Talvez no futuro troque pela Interceptor.
@@russomauricio digo por experiência propria, vc provavelmente irá trocar kkkk eu tenho uma meteor e não vejo a hora de trocar pela interceptor ou talvez a dominar 400, pq em viagem ta difícil com a meteor... Ando com garupa nela e o motorzinho sofre.
OLÁ ALAN BOA NOITE.
PARABÉNS PELO CANAL, SEUS INSCRITOS E SEGUIDORES ESTÃO AUMENTANDO CADA DIA QUE PASSA VOCÊ É MERECEDOR, ESTOU TORCENDO PELO SEU SUCESSO TENHO FÉ EM DEUS QUE LOGO LOGO VOCÊ IRÁ RECEBER UMA PLACA DA PLATAFORMA.
PARABÉNS PELO SEU TRABALHO.
UM ABRAÇO.
Po, valeu Adeiton! Você é parceiro demais. Grande abraço!
Eu pensei na minha primeira moto uma Meteor/Classic, mas ela não serve para cidade e estrada. Por isso, a IRON serve mais para a minha proposta, em estrada solo
Observado apenas a ficha técnica diria que sim! Grande abraço!
Gostei muito. 8:41
Sarcástico heim. Hahaha
A partir de 8:40 o vídeo fica muito interessante.
Valeu, professor. Não tinha visto a cagada. 🤦
@@alan.minhamoto 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 faz parte.
@@alan.minhamoto Normal, faz parte, o vídeo foi ótimo, isso não tira os créditos.
kkkkkkk
Tomara que não Tenha o Mesmo Fim da Mirage 250 da Kasinski Aquela Hera uma Moto de Verdade mas Infelizmente Faliu mas que Deveria Voltar ao Brasil iria Colocava Qualquer uma dessas no Chinelo 😁👍
Concordo. Quem resolveu o problema do chicotinho queimado está feliz até hoje.
Aí Alan estilo e boniteza e Royal abraço
Eu gosto muito também. Grande abraço!
Iron vai agradar a turma do randandan...
Quem gosta de moto cruiser vai na Meteor, que entrega potência e torque em baixas rotações.
Exatamente! Grande abraço!
vc esqueceu do preço que faz muita diferença
Verdade. Obrigado por lembrar. Grande abraço!
As motos da RI tem esse baita problema de não passar de 120/125km. Motor de 350cc. Então pra viajar fica bem difícil porque tem caminhão desses mais novos que andam facil a 120km. Com esse motor de 350cc poderia pelo menos dar uns 150km, daí sim cairia, de fato, no gosto dos motocas. Então a Shineray vai vender mto, visto que sua moto teoricamente vai andar bem de final.
@@gmxaolim concordo! Grande abraço!
SRV, deveriam deixar a tal da Denver de lado, trazer logo a top pra desbancar até a super meteor junto.
VOU ESPERAR A DOMINAR 250 CHEGAR NA INAUGURACAO DA FABRICA. UNS 22 PILA.
Chega agora com a fábrica. 😁
Fico com a Iron!
Iron melhor pra viagem, meteor melhor na cidade
Boa leitura! Grande abraço!
Ola Minhamoto, já tive uma Meteor, viajei nela e foi so decepção, lerda demais, agora tenho uma Vulcan, um furacão de potência, mas pesada pra mim q tenho estatura baixa é complicado, edtou pensado voltar uma de baixa cilindrada e essa IRON , me agrada demais
Para quem gosta de acelerar, esquece. Meteor não vai agradar de jeito nenhum. Uma opção para você pode ser a Iron ou a Eliminator. A moto da Kawasaki está legal demais! Grande abraço!
Ótimo vídeo meu amigo.
Faz comparando com as outras duas com motor em V Lifan que virão pelo Shineray e a Motofino que estão testando.
Opa, Farei! Grande abraço!
@@alan.minhamoto abraço 🫂
As motos são todas muito bonitas
Sim. Bom que estarão a nossa disposição para escolha. Grande abraço!
Aqui na cidade tem Shineray, royal so a mais de 500km de distância, e esse motor da qj creio que foi uma ótima adição, espero esta certo rsrs
Tô na torcida que dê muito certo! Grande abraço!
Pra mim, contra a Iron a Meteor só leva no estilo e no visual mais clássico.
Concordo! Grande abraço!
Vou esperar e ir de "IRON" Royal enfield , Muitas Reclamações Pós Venda e Manutenção cara ( Informações de quem adquiriu)
Tudo informação cara. Hoje depois da 3 loja acertei no pós venda. Vejo onde levou um esforço diferente para ter uma pós venda legal. Grande abraço!
Boa noite!
Boa noite!
IRON❤
👏👏👏
Escolho a street boy! V maxter 300
👏🏻👏🏻👏🏻
A Iron completa vem com o sissybar?
irmão, me ajuda. Queria comprar uma Vulcan, e vi este moto. Seria muito diferente, são proposta totalmente diferente? Sei que o preço é o dobro, mas não sei o que avalio para tomar esta decisão.
O cardápio da Iron 250 está superior, apesar da meteor ter apenas um visual mais clássico a gosto
Eu gosto muito. Tenho uma já rodei 20 mil km e só alegria. Grande abraço!
Allan quero ver teus vídeos quando vc comprar a super meteor 650cc hein?
Não sei se vai dar certo. Querendo tô e bastante! Grande abraço!
Em 2008 a DAFRA chegou com tudo no Brasil, abriu várias concessionárias inclusive. Depois de vender muito e encher os bolsos, fechou as concessionárias, deu uma banana pros proprietários e vazou.
Saio da minha CB Twister 250cc flex 6 marchas 2019 pra essas marcas ai só beeeeem depois.
Tem uma concessionária shineray próximo de minha casa, aguardando chegada desta iron, não resistirei.
👏👏👏
Bem pelos menos a Shineray tem pecas e manutenção mais fácil no interior.
@@mauriciopereira9941 que bom! Grande abraço!
Eu não confiava na Lifan quando estava com carros, e não confio na Shineray, então são 2 coisas que eu não confio, na Royal pelo menos é uma coisa só que não inspira confiança, então por eliminação eu iria de Meteor kkkk...
Hahaha. Boa! Grande abraço!
Precisaríamos de um gráfico para fazer essa análise, pois a 6.100 qual é o CV da Iron 250? Pode ser até melhor que Meteoro 350.
Seria o ideal. Na verdade colocar no dinamômetro seria perfeito. Grande abraço!
Precisa esperar a Iron dar as caras, poder ser vista pessoalmente, começar a rodar, e aí sim poderá ser feita uma primeira comparação, a moto é interessante, mas a Shineray precisa mostrar que virou a chave, os produtos precisam se provar, o pós venda idem. Existe ainda a que da rede de concessionários... Enfim, tem bastante a ser visto ainda.
Com certeza! Aí é só um comparativo de ficha técnica. Grande abraço!
Meteor eu acho que vai ter melhor acabamento
Isso com certeza! Grande abraço!
Vamos vê o preço né.
Para viajar com garupa a iron será melhor, dará mais segurança. Abraço
Boa! 👏👏👏
Cara, não sei não se vai mudar muito..
Prefiro a royal, mas temos q dar um ponto bem positivo pra Shineray por trazer uma moto
Concordo! Grande abraço!
Iron
👏👏👏
Em tese a Iron é muito interessante, mas uma cruiser com motor de alta rotação me soa uma blasfêmia. Kkkkk
Tenho mais interesse nas duas em V que a Iron, mesmo com menos potência
Titânio... Se vier
👏👏👏
Comparativo importante, temos um motor subquadrado contra um super quadrado, por isso o torwue da shineray vem tão depois, e no seguimento, em detrimento a potência o pessoal prefere torque em baixa, vide k18 que so tem 90cv.
Exatamente. Mas vamos.ver como vai ser. Grande abraço!
@@alan.minhamoto Alan, creio que vá ficar parecido a mirage 250, motor de potência em alta, em uma moto cruiser, há quem goste, mas eu hoje quero trocar minha z400 que é um motor extremamente de alta, em uma meteor ou classic justamente para ter torque em baixa, andar mais tranquilo no trânsito e com algo que a tocada vai me agradar na maior parte do tempo, visto que meu uso é 95% cidade e 5% é na estrada me divertindo na z, então a falta de motor não vai fazer tanta falta.
@@rafaelvalim6590 cara se você trocar a Z400 por uma moto 350 da Royal você vai sentir muito. A diferença é gritante! Eu pegaria a linha 650. Grande abraço!
@@alan.minhamoto eu já tive a 650, rodei por 1 ano em uma, troquei por uma hima que teve problema no motor e aí fui para a z (que por incrível que pareça tá sendo a moto de manutenção mais barata das 3), não consumo, pois isso é igual a 650, mas manutenção mesmo, troca de óleo, filtro, relação e etc foi a mais barata que tive até hj.
Sem falar que temos que pensar sempre em qual vai ser nosso uso majoritário, eu creio que a meteor ou classic vai me atender por ser uso majoritariamente cidade, e eu gostar de andar com velocidade baixa e giro baixo, nesse regime, a z400 tem uma força semelhante a himalayan pois ela acorda mesmo depois dos 5/6mil rpm indo até 12 (sem contar o redline) então na forma que piloto na maior parte do tempo, eu não uso o que a z tem a oferecer, por isso na minha percepção eu sentia a interceptação mais arisca, pois tinha muito mais torque em baixa.
faltou comparar o consumo delas...
A Iron não tem como porque ainda não foi lançada. Quando for lançado. Grande abraço!
Royal não tem velocidade final apesar da cilindradas ser maior que a Shineray concerteza a iron vai ter mais velocidade final
Exatamente! Grande Abraço!
A meteor entrega 20,1 cv a 6100 rpm, Quantos cv a Iron estará entregando nessa mesma rotação? 🤯
Boa pergunta! Grande abraço!
Bom dia preciso saber sobre o garupa qual é melhor
Meteor 350 é excelente. Iron precisamos ver ainda. Chegando a gente testa. Grande abraço!
POR ISSO O MOTOR 250 DA FAZER É MUITO BOM. ELE É UMA MISTURA DAS DUAS.
Verdade! Grande abraço!
To esperando a moto fino v2 300cil
Essa SIM pode ser interessante.
👏👏👏
Nunca teremos opinião 100% para uma moto, portanto moto é propósito,.
Iro 250 com 27,9 motor bem interessante . Bem meu gostoso
👏👏👏
Falta saber o preço das manutenções/ peças
Boa! Esse fica para um próximo vídeo. Grande abraço!
Royal sem peça de reposição
Tem peça de reposição. Mas dependendo do que quebrar vai esperar bem. Segundo o CEO isso deve mudar. Vamos aguardar. Grande abraço!
Preço cadê
Esqueci nesse vídeo. 😬
Roya 120 quilômetro
Sim
28cv de Shineray é igual 13cv duma Honda.
🙄
São motos feitas aos milhares .....
Quais delas?
Nenhuma das duas são custom.....o que vc acha que é uma moto custom?
@@giuliano170 um conceito errado que usamos no Brasil para se referir a moto cruiser. Grande abraço!
@@alan.minhamoto pois é.....e quando alguém passa informação errada mesmo sabendo que é informação errada fica complicado, né?
Infelizmente, a realidade é que a Shineray não transmite confiança nenhuma em relação à qualidade, tem um histórico bem ruim e está importando motos da Lifan que tem um histórico pior ainda (basta ver a situação dos carros da Lifan, são ruins e sem nenhum mercado).
Sem contar que o alcance da Shineray é bem restrito, muito concentrado no NE, enquanto no centro-sul do país quase não se vê motos Shineray rodando ou mesmo concessionárias.
O simples fato de importar um produto com ficha técnica boa está longe de significar que o produto é bom e será sucesso no mercado....a Shineray tem um caminho longo e difícil pra conquistar a confiança do público, se é que um dia conseguirá.
Em nenhum momento foi dito que o produto é bom ou ruim. Foi feito um comparativo de ficha técnica somente. Mostrando as características de cada produto. Mas fica tranquilo. Quando chegar a Iron teste e trago por aqui o que penso da moto. Grande abraço!
Eu acho que nada justifica a meteor ter um potência pequena ...
Características. Toda moto que entrega torque em baixa rotação não tem tanta potência de final! Grande abraço!
Chinerai
Hehehe. Grande abraço!
Essas motos não são custom...
🤔
Pelo jeito vc não sabe o que a palavra custom quer dizer, né?
@@giuliano170 o meu querido. Sei sim. Mas aqui no Brasil usamos a palavra custom para falar o mesmo de cruiser. E, sim, usamos erroneamente. Grande abraço!
@@alan.minhamoto .... como assim usamos???? Eu sou brasileiro vivo aqui e não " uso" chamar uma cruiser ou estradeira de custom não . A não ser se ele for uma moto custom mesmo .
O problema é que as Shinerays são de plástico,a não ser que houve um evolução nessa nova fase que está se apresentando no Brasil!😕
Eu espero que sim. Porque sem qualidade e se um pós venda no mínimo honesto sem chance. Mas esse é um assunto para um próximo vídeo. Grande abraço!
A moto é Lifan.
Mas realmente não sei falar se é semelhante ao que já conhecemos das motos Shineray ou superior. Espero que a Shineray esteja trazendo uma moto boa (Lifan).
Misericórdia, pessoal compra CG. Quer falar da Shineray? Kk
@@ralf0013 🤣🤣🤣
Honda e yamarra é oq ? De ferro ? Kk
Vai dar pau na FZ25, Cb Tw 300, Apache RTR 200, tudo na poeira.kkkkk
A iron sim! Hehehe. Grande Abraço!
@@alan.minhamoto Exatamente a Iron.
Essa questão sobre o tipo de refrigeração é o mesmo que falar que é melhor comprar um fusca do que um civic pq o fusca é mais tranquilo de ajeita. Pelo amor de Deus, que argumento tosco.
Então, não sei se percebeu, no vídeo falo sobre o que ouvi mecânicos falarem. Segundo eles a refrigeração a ar funciona da menos trabalho e é mais fácil de manter. A líquida é muito mais eficiente e melhor. Mas tem mais chance de dar problema. Não foi uma comparação foi um comentário. Grande abraço!
Desculpa, Alan.
Mas oq ficou parecendo é que vc tava querendo puxar sardinha com um argumento no minimo fraco. E eu no seu lugar nunca mais ia no mecanico que falou uma besteira dessa.
@@raphaeloliveira6366 sem problemas. Aqui é espaço para esse debate. Eu coloquei no vídeo algo que achei curioso. Grande abraço!
logico royal, shineray nao me passa credibilidade e confiança
Pelo histórico da marca, não. Mas vamos torcer para hoje estar diferente. Vai ser bom ter mais uma marca brigando. Grande abraço!
É quase uma pergunta tosca. Pelo amor de Deus, uma Iron isparado! Royal é frouxa, de manutençao e peças caras.