Zoom sur le métier de Docker

Le #docker est un ouvrier qui, dans un #port, charge et décharge tout type de marchandise à bord des navires.
Du bois aux céréales en passant par les produits de la métallurgie, aucune cargaison embarquée ou débarquée du navire ne peut lui échapper.
Le statut de docker recouvre principalement quatre catégories :
1/ Le docker polyvalent qui peut occuper différents postes de manutention, principalement à bord des navires,
2/ Le conducteur d’engin qui pilote divers appareils
3/ Le pointeur qui est responsable de la comptabilisation des marchandises déchargées, chargées et présentes sur les zones de stockage.
Et enfin…
4/ Le contremaître qui est responsable de l’équipe qu’il dirige.
De nos jours, le métier de docker a beaucoup évolué. La force physique ou les bras de l’homme, n’y suffisent plus.
Aujourd’hui, le docker ouvrier doit savoir accomplir avec une parfaite maîtrise, plusieurs tâches.
Préparer le matériel, installer les élingues ou les treuils, guider les conducteurs dans leurs manœuvres lorsqu'ils sont au volant de chariots élévateurs, de grues ou d'autres engins, etc.
Les #opérations de #chargements et de #déchargement des marchandises à bord des navires, ont souvent recours à l’usage d’équipements mécaniques ; elles requièrent par conséquent, le respect de nombreuses règles de #sécurité.
Ces règles de sécurité doivent être scrupuleusement observées, et les consignes doivent être respectées à la lettre.
Un mauvais arrimage par exemples, des erreurs de #manutention ou une mauvaise affectation des marchandises, peuvent engendrer tant au plan matériel et financier, que corporel, des conséquences graves.
C’est pourquoi, le #métier de docker exige de l’ouvrier, non seulement une bonne santé et une force physique, mais aussi, une grande disponibilité et une parfaite ponctualité, à savoir, un sérieux exemplaire.