“特斯拉公开专利才有的国产电车”,这句话是不是真的
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- Опубліковано 2 жов 2024
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►本期內容:
特斯拉公开了多少专利?国内的车企有用这些专利吗?为什么没人用这些专利?特斯拉的正面作用有哪些?
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重点不在于抄袭 而是抄袭后吹牛逼说是完全自主研发
國外一開源,中國就創新
特斯拉属于0到1的那一步
有点幽默
@@明天吃鱼特斯拉进来之前国产车几乎都在生产工业垃圾,共享电车暴雷的新闻,上万辆新能源小车被拉去报废。早期的新能源车续航少,电池寿命短,全靠国家补贴和采购过日子。后来国家收紧新能源补贴政策后,才淘汰了一大批低能新能源车企业。
当然是真的,国外一开源,国内就自主!
电动车百多年前就是由美国人最先发明的。
特斯拉电动车是现代全球电动车的先行者。
不是美国人發明电动車,在1845年,英国人Thomas Parker 發明世界第一台电动車。美国人發明世界第一台數碼照相机(koda),複印机(Xerox)😊
这期有点恶心了…
这个报道太失实,没有特斯拉的技术和生产工艺,国产车要做到何年何月才有现在的规模
講真話,中國才有希望。
基础盖歪了,你上面再漂亮也没用
这期应该和Leonard那期讲中国电动车一起服用
應該這樣子說...如果沒有特斯拉帶頭 電動車整個市場會晚點出現
新市場沖最前面很危險的
證明新賽道可行可營利並做大蛋糕才是特斯拉早期的意義
技術倒是其次
就算不用專利至少也可以給研發人員啟發
舔出翔😊
支人偷天偷地早都偷出境界了,就算什么限制都没有的开源也不会老老实实的用,一定会偷成自己的,更何况特斯拉这些有潜在限制的专利,怎么可能老老实实按照它的规范去使用。为什么看起来没在用?因为特斯拉公开专利,支人受启发甚至直接逆向研发,然后自己注册专利。
关键在于参考,省却研发时间,在特斯拉的基础上直接改进,后来者就是受益,无可争辩。
自从国产电动车诞生以后,备胎就开始不说车了,变说谎了。
可能是因为那句古话:拿人钱财,替人消灾
特斯拉对于中国电车的意义类比苹果对中国智能手机
用安卓比喻比较合适吧,毕竟苹果没有开源。
@@McHugh.C 指明了方向
众所周知,中国用的都是美国未来的专利技术
❤是要有人當領頭羊的!
特斯拉的沖鋒,就是讓後續的廠家研發少走冤枉路
你到墙内去忽悠。在这里就说说什么是工业垃圾好吗?不要丧良心!
你不应该做这个话题的节目,你这是洗地,小骂大帮忙,这期就不点赞了,好自为之吧
完全没有使用特斯拉专利,,,嗯可以,别的电池管理什么的不懂,就问你一样,特斯拉出现之前全世界有哪家用全玻璃顶和隐藏式拉手呢,现在中国电车哪个不是这样的款式呢?这难道不是外观专利涵盖的范围么?还有就是合普公司是2010年成立的,那又如何呢,难道它就不能在2014年之后引用特斯拉电机专利吗?难道这个合普2010年成立时研发了一款电机一直用到今天没变过???这么聊天就有点偷换概念的嫌疑了,想用爱国情怀吸引人气还是留在抖音小红书好了,翻墙出来说这些强词夺理的,呵呵,没什么市场的,看看评论就知道了
隐藏式门把手应该是奔驰最先应用的吧?在奔驰300SL上用过,之后也有其他车型用过,比如GTR,还有2000年左右的阿尔法罗密欧上,也有型号用过。怎么就成了特斯拉发明了?
@@linli1698就是在混淆視聽唄!
中國的自主研發,全部都是在別人發明後才“發明”的,電車也不例外
互联网也是
财经专家说, 美国赶快AI搞成功吧, 我们又可以抄一波了, 解决生产力问题
中國電車電池沒用特斯拉技術,難怪特別容易火燒車
內宣就别发外网了
sb
吃粉红饭
不是特斯拉公開專利才有中國電車,而是特斯拉公開了專利中國才有像樣的電車,而且售價不敢太過份。
玻璃心碎了一地
以前看你節目是為了知識....現在這個....是叫我退訂的訊號嗎?
我都退了
退吧退吧,千万别委屈了自己😂
还好这些国产品牌没乱用人家特斯拉的技术,不然就按照国产电车这么爱自燃的尿性特斯拉妥妥的要背锅🤭
备胎你说话越来越入味儿了,这期拿了多少宣传费?能不能像以前一样好好科普就行了
说出站在他背后的力量了。
你现在才听得出?本来他的视频就是流量带货盈利为目的,那么明显的
呵呵,如果他说谎了,你可以向大家揭露他的恶行啊!揭露一下呗!
要不你也引經據典否決他説的,我就信你非底層留言
上海政府当初赔本引进特斯拉超级工厂的时候就已经设定好的目标,要求特斯拉公开生产专利培养下游的零件供给商,并且特斯拉车每年都要提升国产零件比例并最终实现特斯拉零件100%国产。当时国产电动车几乎是死水一片,生产洗能源车几乎没有消费者会去买,要么政府采购,要么送去当共享电车然后用个两三年报废,赚钱全靠政府补贴。特斯拉就是鲶鱼效应里的那条鲶鱼,全面竞争。
你們中國發的新聞沒有一樣可以信的
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说来源 中国程序员有种别上github
😂张口就来
@@MrPeterzhu 不懂別BB
我不专业,无法评判,我看过一个业内人说过,他们业内的高级工程师都知道特斯拉对电车的影响有多大,他开源的技术被引用次数可以作为一定参考。
自研不等于不使用专利,比如购买ARM授权专利开发手机芯片,有名的麒麟芯片。机械产品相关的设计,自研也是一样的。这次对这些知识相关的内容,太外行了,纯粹就是自己在脑补。
特斯拉車翻砸爛其他車,車主不用去医院,电池沒起火。大家都知道,安全是交通工具最重要的事,但许多人只看沙化,冰箱,天花,电視而把個人或家人的生命送上鬼門関。
中国只用了tesla的部分产业链 专利只能参考一下
特斯拉的难处是空有技术 但是在美国找不到把技术变现产业链工人
扯淡。說得好像特斯拉第一家工廠不在美國一樣。
錢到位沒有不可能,都是錢的問題
這是在臭那個喊著FSD快點開源的人??
你这是小骂大帮忙
我听说特斯拉的专利你用了以后 他也可以免费用你的所有专利
中國電車有什麼專利讓別人有興趣用的?
@@minzhang8036 你是台湾的吗 为啥台湾 美国造不出来比亚迪那种车
开源协议都这样的,你用就也要开源。
不是用,只是用的话不需要开源。而是在它的基础上做二次开发,或者改动,则必须开源。特斯拉有点流氓了,它的意思是,只要你用过它的开源,那你以后写的付费软件,它也可以盗用,你还不能起诉它。
你这么一说 不就做实了是真的吗
某家電池是他子公司研發,這與該子公司有沒有用特斯拉專利技術沒有關係吧?另外某公司是在特斯拉公開專利前以成立,這與有沒有用專利也是沒有關係的吧?
我不是特粉,我買車也不買特斯拉,因為不喜歡內飾設計佈局。但說話也要邏輯啊,不像你以前!
人家是這樣說的
ua-cam.com/video/VtRk20GL_Gg/v-deo.htmlsi=69orgnL8HrIE5Xvr
真的大家快退订吧,不然被内宣洗脑😂
这期有点用力过猛]。先退个订,以观后效
质量上还是有差距的。
ua-cam.com/video/SngGD8OBFH4/v-deo.htmlsi=NsrPlXHTCpdfNirG
如果特斯拉只对中国公开专利,才是大善人。😁
特斯拉专利确实没用,但是没有特斯拉不会有电动车产业这一点没啥争议。
什么没有特斯拉也会有电动车产业,跟没有牛顿也会有马顿一样,站不住脚。说实话到现在电动车都还没证明自己。没有电价购车补贴,电动车买的人会少得多。也就是美国某几个地区和中国这个补贴重国买的多。世界范围内,适合开电车的地方很少。
挪威瑞典那种冰天雪地的地方新车新能源渗透率都超过70%了,白左的环保主义运动也是很强的推动力量
退订了 越来越不说人话了
我也退
赶紧的,千万别伤了玻璃心😂
别这么激动只是车而已,人民买车都不容易呀。
早特么取关了,去看李昂纳德,leonard
中国的公司不敢做的有吗😁
太欺負人了!中國自東漢三國時期就發明電動車木牛流馬了!