Поддержу коментом. Всегда быстро, информативно и по делу👍Думаю подписчиков мало, что контент специфичный, для узкой категории. Всего хорошего, продолжайте снимать👍👍👍
У меня камаз вездеход автобус, будка можно сказать груза нет 20 человек, если менять пары , раздатка не влияет и подскажите пожалуста номера подшипников хвостовика среднего моста 4310, был немного ход в крестовине кардана поставил новый кардан начал выть мост, именно когда пускаешь накатом на скорости
На 47 при 1700 об ,скорость 80 примерно , у вас возможно поменяны редуктора на 48 ,с завода 47 должны стоять , привод спидометра под каждые редуктора разный ,то есть у вас скорей всего спидометр врёт
Агрегатчик не учёл главный фактор максимальные обороты и крутящий момент двигателя.Если вы поставите на атмосферный камаз (с двигателем 740.10 ) мосты с 48 зубовой шестерней, у вас будет более долгий разгон, но и более высокая скорость при номинальных оборотах.Если же вы поставите 47 зубов с мотором 740.10 то Камаз хорошо будет ехать только под гору, редуктора с 47 зубьями хорошо сочетаются с турбовыми двигателями 740.30,740,50... ,где максимальные обороты 2200 вместо 2600 у атмосферника 740.10. Соответственно максимальный крутящий момент смещён к малым оборотам. 47 редуктора также сочетаются с двигателями ЯМЗ236 и 238,7601 и 7511. Атмосферный КАМАЗ может летать только с горы, т.к двигатель расчитан на 14-16 тон груза, обещанный КАМАЗ 741 с 10 цилиндрами выпустить в серию так и не удалось.
Подскажи любезный!? КамАЗ евро 1. КПП-14 с делителем . Редуктора 49. скорость при 1600 оборотах - 60 км/ч. Чтобы шёл 70 надо крутить до 2000. Вот думаю это норма для данных редукторов?
разница между редукторами в 1 зуб 200 оборотов.вот считай если на 49 ты едишь 60 км.то на 47 обороты будут 1200 если я правильно посчитал .на 49 такая скорость и будет 60 км
@@Smirnov-Up Что то ты не правильно пишишь ,скорей всего 14 ,это ураловская что-ли ,так она скоростей ,там пятая повышающая ,но при использовании с делителем ,скорость будет выше на полпередачи ,потому что на ураловской будет пониженная через делитель идти а на камазовской повышенная ,вообще на 49 редукторах при 2000 об ,скорость 70 а на 47 при 2000 ,95 км ч.
Какие редуктора самые оптимальные для простого самосвала без турбин чтоб и на подьем тянул в карьерах или в горах и чтоб на трассе не ползал как черепаха?
Нет 47 можно ставить не чо не говарю ему будет тяжело на падёмах гружонны и если вадитель навичок он может порвать . Самый оптимальный вариант 49 тые редуктора они и в Карере нормально вытягивает ну и Аппаратура должна быть нор
Поддержу коментом. Всегда быстро, информативно и по делу👍Думаю подписчиков мало, что контент специфичный, для узкой категории. Всего хорошего, продолжайте снимать👍👍👍
Полезное видео , но тут нужно понимать , что либо скорость , либо тяговое усилие
Всё чётко, ясно и быстро. Вы молодец 👍.
Молодец грамотно объяснил побольше таких 😊
Четка коротко и понятно лайк однозначно
Спасибо за информацию
Добрый день. У меня камаз на 2500 оборотах на пятой повышенной развивает скорость 85 км. Час. На зиловских колёсах. Какие пары там могут стоять?
49
Да, но на 47 редуктора и двигун мошнее нада, атмосферник в подьеме умирать будет, на мой взгляд лучше 48, и резина на 10, но снова двигун с турбинами.
здравствуйте, толково! 🤝🤝🤝👍👍👍
Скажите, если пары поменял, полуося можно оставить те, которые стояли? Или евровмкие надо ставить?
49 самые путевые
47 без турбо сложновато будет. 48 самое то.
Турбовые не ниже 47 .
У меня на 46 зубьев, евро3 ,зф9 хочу на 47
У меня камаз вездеход автобус, будка можно сказать груза нет 20 человек, если менять пары , раздатка не влияет и подскажите пожалуста номера подшипников хвостовика среднего моста 4310, был немного ход в крестовине кардана поставил новый кардан начал выть мост, именно когда пускаешь накатом на скорости
А на 4310 на редуктор переднего моста малая шестерня подходит с задних ?
КамАЗ будет летать поставишь 47 на простой КамАЗ гружонным будешь на первой ехать
Здравствуйте как отличать редуктора. Свинец и заводские
У завода обычно небольшие насечкитна краях зуба. И цвет самих шестеренок другой
Всем салам камаз 65115 2014 г евро 2 при 1800 едет 80 км редуктора на 48 кпп 154, скорости не хватает, наверно надо 47 ставить
На 47 при 1700 об ,скорость 80 примерно , у вас возможно поменяны редуктора на 48 ,с завода 47 должны стоять , привод спидометра под каждые редуктора разный ,то есть у вас скорей всего спидометр врёт
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю не знаю но говорят что с завода идут 48 на самосвал
@@Ras777ali Раньше да , самосвалы шли с 48 но без делителя ,это ещё 5511 ,еврики с 47ми идут а сейчас и с 46ми тоже ,там подшипники бугельные мощнее .
На 47 редукторе и 154 коробке при 1800 оборотах скорость должна быть 83км.ч. У тебя и стоят сейчас 47
Каждой машине нужно выбрать. Мосты. Поставить на старушку 47 мосты он подохне . 46 совсем отдельная тема. Только евро три
Какой мост хороший мадара или камаз
Камаз
@@РемзонаНаизнанку спосибо огромное
Агрегатчик не учёл главный фактор максимальные обороты и крутящий момент двигателя.Если вы поставите на атмосферный камаз (с двигателем 740.10 ) мосты с 48 зубовой шестерней, у вас будет более долгий разгон, но и более высокая скорость при номинальных оборотах.Если же вы поставите 47 зубов с мотором 740.10 то Камаз хорошо будет ехать только под гору, редуктора с 47 зубьями хорошо сочетаются с турбовыми двигателями 740.30,740,50... ,где максимальные обороты 2200 вместо 2600 у атмосферника 740.10. Соответственно максимальный крутящий момент смещён к малым оборотам. 47 редуктора также сочетаются с двигателями ЯМЗ236 и 238,7601 и 7511. Атмосферный КАМАЗ может летать только с горы, т.к двигатель расчитан на 14-16 тон груза, обещанный КАМАЗ 741 с 10 цилиндрами выпустить в серию так и не удалось.
Разгон одинаковый на 48 и на 49 редукторах, на обычном атмосфернике
C 20 груза на полуприцепе? Это ты в детском саду расказывай.@@denchik9978
Можно ставить любые редуктора, только чем больше груз и хуже дорога, тем меньше шансов тронулся с места, и больше шансов спалить сцепление.
Подскажи любезный!? КамАЗ евро 1. КПП-14 с делителем . Редуктора 49. скорость при 1600 оборотах - 60 км/ч. Чтобы шёл 70 надо крутить до 2000.
Вот думаю это норма для данных редукторов?
разница между редукторами в 1 зуб 200 оборотов.вот считай если на 49 ты едишь 60 км.то на 47 обороты будут 1200 если я правильно посчитал .на 49 такая скорость и будет 60 км
@@ПавелРадионов-т8с а если коробку 152 поставить быстрей пойдёт?
@@Smirnov-Up Что то ты не правильно пишишь ,скорей всего 14 ,это ураловская что-ли ,так она скоростей ,там пятая повышающая ,но при использовании с делителем ,скорость будет выше на полпередачи ,потому что на ураловской будет пониженная через делитель идти а на камазовской повышенная ,вообще на 49 редукторах при 2000 об ,скорость 70 а на 47 при 2000 ,95 км ч.
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю ураловская 141 вы правы она скоростная получается , а у меня 14-100 это от старика .
У меня те же данные, но резина на 300.чуть повеселее бежит
Подскажите, у меня 6520, редуктора 35/21, если поменять пары на 31/15 он будет быстрее ехать?
Примерно на 16 километров быстрее будет,максимальная скорость.
У меня Евро-1 , 48 зуб, мне нравится..
2000 оборотах скорост ? калоса какая ? У меня 48 2000 оборот 70 калоса 10 Ка евро 1
@@rysbekbaxa903 колёса 10 , на 2000 об… 80 км/ч
@@rysbekbaxa903у меня при 1800 едет 80 км камаз евро 2 кпп 154 редуктора 48 колеса 11
@@rysbekbaxa903у тебя походу 49 стоят, у меня евро 2 48 стоят резина 11 , 2000 оборотов едет 85
Евро 1 , 43118 , 50 зубьев едет 90
👍👍👍👍
Какие редуктора самые оптимальные для простого самосвала без турбин чтоб и на подьем тянул в карьерах или в горах и чтоб на трассе не ползал как черепаха?
Таких не бывает
У тебя КПП с делителем? На 49тых две тысячи оборотов,это семьдесят,семьдесят три ,проверено.Для самосвала без прицепа по-моему самый раз.
@@АлександрКубальский-ь1з да с делителем
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Нет 47 можно ставить не чо не говарю ему будет тяжело на падёмах гружонны и если вадитель навичок он может порвать . Самый оптимальный вариант 49 тые редуктора они и в Карере нормально вытягивает ну и Аппаратура должна быть нор
Нам не надо чтобы он летал, пусть хотя бы ездит.
46 редактора возим по 60 тон на щуках.
По бездорожью?
@@РемзонаНаизнанку иногда с поля.
@@ИльяЩегров-з2п один вопрос какой на щуке мотор и какая кпп?
Привет) и не ломаются 46 ? Выносливые они как 47 ?
@@hasan6700лучше чем 47
👍👍👍