Вот такими «лёгкими движениями» белой губкой (не меломин) поролоновой по мелким битумным точкам локально натёрла себе белый матовый налёт! Теперь только полировка! Всегда было практичнее и безопаснее уже растворённую битумную точку ковырнуть ногтём и подбить струёй воды! А эта губка натёрла таких мне пятен! И это ещё слегка было. Поэтому правильно за 4 года опыта в детейлинге я выделила себе одно из правил: никогда не тереть битумные точки и метал вкрапления! Никогда! Только напор воды и несколько подходов химией! Никакого механического воздействия на них! Как бы вы побыстрее закончить и не горели желанием! Возьмите мой пример себе на память. Я никогда до этого механически не тёрла такие загрязнения...и вот послушала советчиков со своими губками этими. P.S. Дмитрия и его ролики люблю, его не обвиняю ни в чём👌🏽
Максимально интересно, как губка смогла оставить налет... Может какая-то химическая реакция пошла? Мне правда интересно, т.к. уже неоднократно губкой помогал антибитуму, и с подобным еще ни разу не сталкивался... И я полностью согласен, что максимально безопасно убрать битум/металлические вкрапления можно только бесконтактно. Пусть это займет на полчаса/час больше времени (в зависимости от степени загрязнений), зато максимально безопасно. А айрону губкой помогать можно только в одном случае - если предстоит полировка) Во всех иных случаях исключительно бесконтактная очистка от подобных загрязнений
@@GreatsunDetailing не знаю даже как точнее описать. Причем разные точки разным кусочком губки отрывала и проходила, то беж, не одной и той же тёрла всё подряд, а деликатно, каждый кусочек на свою точку. Вымыла второй фазой...было уже темно, всё закончила, на утро иду...а у меня с лучами всходящего солнышка виднеются минимум по два матовым пятна на каждом элементе кузова...подошла с испугом потрогать...как белый налёт, то беж подстёртый лак или как это назвать...так расстроилась...давно хотела битумом пройтись, ибо много дорог тогда проезжала которые только заливают меняют...думаю, о, насобирала наверное себе...было мало между прочем...вот так и прошлась называется. Антибитум был от Смарт Опен банка литровая алюминиевая такая у них. Мега обидно. Эти растёртости прилично видно и так портят вид. Как будто как малые ожоги🤔кстати. Но не передерживала больше инструкции это точно! Всегда что металл что битум мне страшно выдерживать больше 5 минут, прям сердце начинает кусаться будто😁😅чувствую не то...лучше смою и ещё раз нанесу. И была работа НЕ на солнце. И машина тоже из семейства Шкодиков😔
@@Love_Deception что странно, что это по типу ожогов. Антибитумы могут оставить подобные белесые ожоги на фактурном пластике, но на ЛКП... Тут прям честно, максимально странная ситуация и я даже предположить ничего не могу... Smart Open Clean Excess я и сам использовал, но в 0.5л таре, и проблем не возникало. Могу лишь предположить, что это от смеси губки и антибитума химическая реакция пошла... Расцарапать вряд-ли могло, т.к. лак на автомобилях Ваг группы твердый, и расцарапать надо постараться...
Айрон от фом хирос крутая штука, недавно приобрёл, очень впечатлил, особенно двойная индикация, и самое главное ЗАПАХ!!! Он вообще не вызывает отвращения как другие айроны
Найс! По поводу 3D Speed. Тони с 1кар советовал одношаг с их же кругом использовать, который спайдер, сетчатый, тогда эффект от 3d Speed может держаться до полугода, а если еще и покси сверху бахнуть , получится ваще лютая тема)
Я думал использовать всю эту связку, но состояние ЛКП реально грустное... 3D Speed, как филлингующую пасту можно было бы использовать. Критичных дефектов которые невозможно исправить слишком много...
@@GreatsunDetailing Забей, на состояние, я свою чернуху когда полировал, даже не надеялся на какой-то результат, тем реально проще было покрасить. Но когда сняло все окиси и паутинку - редкие царапки и сколы вообще не парили) Ибо общий вид - мое почтение) Ты сам ее видел)
Видел конечно) Ну, посмотрим) меня останавливает одно - по пассажирской стороне лак грелся, а имеющиеся царапины слишком глубокие. Много лака уйдет в утиль...
Зимой желательно чем-то силиконосодержащим, чтобы резинки не примерзали. На круглый год отлично подойдет FH Well Done, либо Auto Finesse Dressle. Последний мне на уплотнителях нравился больше, они становились мягкими. Но проблем с прилипающими резинками у меня не было
Была бы машина черная он бы очень удивился после располировки)) Такие манипуляции производить под открытым небом такое себе занятие. Моя машину на улице нужно учитывать факторы попадания на лкп мелких песчинок и пыли.
Ни в коем случае не меламин! Это абразивный материал и он уже сам по себе может царапать поверхности, даже пластик и кожу на руле/селекторе КПП/сиденьях. Это губка из плотного пенополиуретана, ссылку ниже добавил на нее. 1car-market.ru/aksessuary/protirochnye-materialy-i-gubki/gubka-belaya-205h125mm Как альтернативу можно использовать мягкую губку из поролона. Если работать без давления, она не окажет никого негативного влияния на поверхность.
По поводу Смывки снизу Верх. Я нахожу не намойке Самообслуживания и времени у меня Вагон. Воды много и мою то Сверху то снизу главное обильно полить машину водой. Воды на машину не жалко )))
@@jaxteller5164это абсолютно не бред. Как вы может называть бредом то в чем не разобрались до конца. Вам о чем то говорит компания Koch? Если да, то откройте технологическую карту и изучите процесс мойки. Смывая химию снизу вверх вы 1) видите где вы промыли, а где нет. 2) Химия дополнительно отрабатывает на кузове в процессе смыки снизу вверх. 3) На финише машина проливается без давления сверху вниз. Для удаления остатка песчинок из щелей.
@@jaxteller5164да лан, не только в Рашке. Какой-то канал топ американ мойщик также все свои машины смывает, и типо они так правильно считают, повторяя одно и тоже объяснение друг за другом😂😂
5:30 вы уж меня простите но это такой бред один сказал остальные понесли в массы.Причем такой фигней страдают только в России.В забугорье все моют сверху вниз.А некоторые вообще не используют первую фазу обходясь просто сбиванием напором и сразу наносят ручной шампунь,хотя я сам такое не приветствую но все же.И моют при этом не весты с солярисами а м-ки амг и прочие не дешовые машины. И только у нас наносят превош,по 2 раза первая два раза вторая фаза,после каждого айрона,антибитума,ну право это перебор.
Мы живем не в "забугорье", а там, где грязи очень много. Где строительная техника без мойки выезжает с объекта на дороги общего пользования, и откуда летят килограммы грязи. Правда иногда это касается не только строительной техники... Да и сами дороги не кристально чистые, даже в крупных городах, ох уж это секретное "забугорье" с их чистыми и исключительно пыльными дорогами...))) Это и является основной разницей в подходах к мойке. Я слежу за многими европейскими и американскими коллегами по цеху, давно обратил внимание, что наши подходы к мойке отличается. В тоже время я обращаю внимание на то, насколько грязные машины они моют. В худшем случае грязи там столько, сколько у нас набирается за 1-2 недели езды, и при этом в названии видео пишут "ДЕТЕЙЛИНГ ОЧЕНЬ ГРЯЗНОЙ МАШИНЫ". Чаще всего встречаются просто запыленные автомобили с каплями от дождя. Поэтому в этих странах нет особой надобности в первых фазах, как у нас. Сбил пыль водой или же нейтральной пеной, и можно вручную мыть. И тут уже в дело вступает привычка. Я мог бы на рыжике в этом видео поступить точно также, сбить грязь водой, а после вручную с варежкой отмыть статику, машина не сильно грязная. Но я пошел по привычке - первая фаза, декон, вторая и т.д. В какой-то степени, это один из самых деликатных и правильных подходов к мойке. Сперва дать БК составу поработать, а после смыть. Почему деликатный? Так на кузове останется минимум статической грязи, которую потом не придется растирать варежкой и царапать кузов. В один период мне было интересно, неужели БК шампуни так хорошо отрабатывают и стягивают грязь? Ответ - да. Одна и та же машина, дверь разделенная напополам, одна половина с БК другая без, и одинаковое тщательное смывание с АВД. Результат совершенно разный, БК помог отмыть бОльшую часть загрязнений, которая в худшем случае растиралась бы варежкой по кузову. Поэтому это действительно важный шаг при мойке, особенно в нашем регионе. А по поводу "сверху-сниз, снизу-вверх" - каждый решает как ему удобнее мыть. Нет однозначного "правильного", есть удобное решение, позволяющее видеть где человек отмыл давлением воды. Увидеть это можно по лежащей на кузове пене. А если смывать сверху вниз, то вся пена банально смоется, а статика покроется толщей воды, через которую её будет сложно увидеть и будут пропуски. Так почему же там смывают сверху-вниз? Потому что без разницы, как смывать пыль, она и так и так потоком воды смоется, и останется только вручную с варежкой пройтись по кузову, где статических загрязнений минимально.
Привет 👋 Видео закончилось также внезапно, как и началось)) Керамос есть, насчет пробовать пока в раздумьях. Если повезет и погода позволит, в октябре попробую нанести на свою в два слоя. Пока что перенанес 3D Ceramic Touch для перетеста, хочется за ним понаблюдать какое-то время. Но если не осенью, то весной однозначно будет Керамос) Одно радует - состояние ЛКП позволит сделать очень легкий и быстрый одношаг.
Спасибо за труд и за видос, получил удовольствие🎉 блин уже конец лета, а я все еще свой воск не нанёс на кузов, то сил нет, то времени не хватает....и так приходится машину мыть ночью жертвуя сном, другого времени нет.
Увы, но меня преследует такая же проблема... Все хочется сделать, но то времени мало, то работа, то погода... Но надо стараться всегда находить свободное время на себя и свое увлечение) и про родных тоже не стоит забывать ✌️
Как можно запариваться по мойке и при этом не запариваться по этой ушлепанской надписи «модус» - для меня остаётся загадкой)) Бампер, надеюсь, уже стоит на своих пазах..
Когда сказали что Химчистка стоит 150$. Понял что не зря вас и Артура и Парня с Сочинского Края который любил Стенц смотрю и случайно на Роботе нашел моющий пылесос и купил Щетки на Шуруповёрт и Химию и пение маленький .....
Если делать все самостоятельно, то однозначно будет дешевле) Цена в 150$ действительно кажется большой с точки зрения потребителя, но тут нужно учитывать затраченное время и силы на химчистку, и это не учитывая стоимость химии и прочие расходные материалы. Я несколько раз залипал на химчистку машин на 2-3 дня, и на своей шкуре ощутил - это не так просто... Тут пока самостоятельно не попробуешь, не узнаешь, за что просят деньги при оказании таких услуг)
@@GreatsunDetailing Я скажу так если ты человек Который увлекаешься Автотемой и Детейлом. То реально можно по знакомым что то поспрашивать типо пылесос моющий и можно самому сделать. А цена для Обывателя да может и выглядит большей но человек который в теме понимает почему это так и или заплатит и ему сделаю или сам сделает посмотревши Ваши видео.
@@GreatsunDetailing как по мне самое сложное в Химчистке Это потолок хотя я машину прошел всю за часов 6+- к потолку так и бою лезть не как не собираюсь ...
хотел помыть машину, но пока смотрел устал от этого процесса и никуда не поехал
Doble Iron вообще топ, как им удалось так его избавить от запаха для меня загадка.
Laba конечно рулит! Есть пара составов, работают превосходно, вне конкуренции! Цена с учётом санкций вполне приемлема!
Ахаха😂 асфальт бро! Наваливай асфальт уже!😂
Крутое видео Дим! Спасибо!
Вот такими «лёгкими движениями» белой губкой (не меломин) поролоновой по мелким битумным точкам локально натёрла себе белый матовый налёт! Теперь только полировка!
Всегда было практичнее и безопаснее уже растворённую битумную точку ковырнуть ногтём и подбить струёй воды! А эта губка натёрла таких мне пятен! И это ещё слегка было.
Поэтому правильно за 4 года опыта в детейлинге я выделила себе одно из правил: никогда не тереть битумные точки и метал вкрапления! Никогда! Только напор воды и несколько подходов химией! Никакого механического воздействия на них! Как бы вы побыстрее закончить и не горели желанием!
Возьмите мой пример себе на память. Я никогда до этого механически не тёрла такие загрязнения...и вот послушала советчиков со своими губками этими.
P.S. Дмитрия и его ролики люблю, его не обвиняю ни в чём👌🏽
Максимально интересно, как губка смогла оставить налет... Может какая-то химическая реакция пошла? Мне правда интересно, т.к. уже неоднократно губкой помогал антибитуму, и с подобным еще ни разу не сталкивался...
И я полностью согласен, что максимально безопасно убрать битум/металлические вкрапления можно только бесконтактно. Пусть это займет на полчаса/час больше времени (в зависимости от степени загрязнений), зато максимально безопасно. А айрону губкой помогать можно только в одном случае - если предстоит полировка) Во всех иных случаях исключительно бесконтактная очистка от подобных загрязнений
@@GreatsunDetailing не знаю даже как точнее описать. Причем разные точки разным кусочком губки отрывала и проходила, то беж, не одной и той же тёрла всё подряд, а деликатно, каждый кусочек на свою точку. Вымыла второй фазой...было уже темно, всё закончила, на утро иду...а у меня с лучами всходящего солнышка виднеются минимум по два матовым пятна на каждом элементе кузова...подошла с испугом потрогать...как белый налёт, то беж подстёртый лак или как это назвать...так расстроилась...давно хотела битумом пройтись, ибо много дорог тогда проезжала которые только заливают меняют...думаю, о, насобирала наверное себе...было мало между прочем...вот так и прошлась называется. Антибитум был от Смарт Опен банка литровая алюминиевая такая у них.
Мега обидно. Эти растёртости прилично видно и так портят вид. Как будто как малые ожоги🤔кстати. Но не передерживала больше инструкции это точно! Всегда что металл что битум мне страшно выдерживать больше 5 минут, прям сердце начинает кусаться будто😁😅чувствую не то...лучше смою и ещё раз нанесу. И была работа НЕ на солнце.
И машина тоже из семейства Шкодиков😔
@@Love_Deception что странно, что это по типу ожогов. Антибитумы могут оставить подобные белесые ожоги на фактурном пластике, но на ЛКП... Тут прям честно, максимально странная ситуация и я даже предположить ничего не могу... Smart Open Clean Excess я и сам использовал, но в 0.5л таре, и проблем не возникало. Могу лишь предположить, что это от смеси губки и антибитума химическая реакция пошла... Расцарапать вряд-ли могло, т.к. лак на автомобилях Ваг группы твердый, и расцарапать надо постараться...
Айрон от фом хирос крутая штука, недавно приобрёл, очень впечатлил, особенно двойная индикация, и самое главное ЗАПАХ!!! Он вообще не вызывает отвращения как другие айроны
Найс! По поводу 3D Speed. Тони с 1кар советовал одношаг с их же кругом использовать, который спайдер, сетчатый, тогда эффект от 3d Speed может держаться до полугода, а если еще и покси сверху бахнуть , получится ваще лютая тема)
Я думал использовать всю эту связку, но состояние ЛКП реально грустное... 3D Speed, как филлингующую пасту можно было бы использовать. Критичных дефектов которые невозможно исправить слишком много...
@@GreatsunDetailing Забей, на состояние, я свою чернуху когда полировал, даже не надеялся на какой-то результат, тем реально проще было покрасить. Но когда сняло все окиси и паутинку - редкие царапки и сколы вообще не парили) Ибо общий вид - мое почтение) Ты сам ее видел)
Видел конечно) Ну, посмотрим) меня останавливает одно - по пассажирской стороне лак грелся, а имеющиеся царапины слишком глубокие. Много лака уйдет в утиль...
@@GreatsunDetailing Просто блеска наведи)
подскажи пожалуйста, каким средством можно пропитывать резиновые уплотнители в зависимости от сезона года?
Зимой желательно чем-то силиконосодержащим, чтобы резинки не примерзали.
На круглый год отлично подойдет FH Well Done, либо Auto Finesse Dressle. Последний мне на уплотнителях нравился больше, они становились мягкими. Но проблем с прилипающими резинками у меня не было
В течение часа пока состав полимеризовался, не было пыли? Как располировали если была пыль? У меня лично уже лежит пыль как только высушу авто
Немного пыли было, но я фиброй без давления собирал остатки Poxy. Так что не критично, главное без давления все делать
Была бы машина черная он бы очень удивился после располировки))
Такие манипуляции производить под открытым небом такое себе занятие.
Моя машину на улице нужно учитывать факторы попадания на лкп мелких песчинок и пыли.
Здравствуй, подскажи пожалуйста, белая губка - меламиновая?
Которой ты растираешь битумные пятна, поделись пожалуйста!
Ни в коем случае не меламин! Это абразивный материал и он уже сам по себе может царапать поверхности, даже пластик и кожу на руле/селекторе КПП/сиденьях.
Это губка из плотного пенополиуретана, ссылку ниже добавил на нее.
1car-market.ru/aksessuary/protirochnye-materialy-i-gubki/gubka-belaya-205h125mm
Как альтернативу можно использовать мягкую губку из поролона. Если работать без давления, она не окажет никого негативного влияния на поверхность.
Спасибо!
и вся химия уходит в землю)
Кайф! А что с разрешением?
Чуть-чуть лажанула программа для монтажа, и вместо 3840 встало 4096, заметил черные полосы только когда ролик опубликовал((
По поводу Смывки снизу Верх. Я нахожу не намойке Самообслуживания и времени у меня Вагон. Воды много и мою то Сверху то снизу главное обильно полить машину водой. Воды на машину не жалко )))
Да это вообще бред придуманный только в России по поводу смывки именно снизу вверх.🤦♂
@@jaxteller5164это абсолютно не бред. Как вы может называть бредом то в чем не разобрались до конца. Вам о чем то говорит компания Koch? Если да, то откройте технологическую карту и изучите процесс мойки.
Смывая химию снизу вверх вы 1) видите где вы промыли, а где нет.
2) Химия дополнительно отрабатывает на кузове в процессе смыки снизу вверх.
3) На финише машина проливается без давления сверху вниз. Для удаления остатка песчинок из щелей.
@@jaxteller5164да лан, не только в Рашке. Какой-то канал топ американ мойщик также все свои машины смывает, и типо они так правильно считают, повторяя одно и тоже объяснение друг за другом😂😂
5:30 вы уж меня простите но это такой бред один сказал остальные понесли в массы.Причем такой фигней страдают только в России.В забугорье все моют сверху вниз.А некоторые вообще не используют первую фазу обходясь просто сбиванием напором и сразу наносят ручной шампунь,хотя я сам такое не приветствую но все же.И моют при этом не весты с солярисами а м-ки амг и прочие не дешовые машины.
И только у нас наносят превош,по 2 раза первая два раза вторая фаза,после каждого айрона,антибитума,ну право это перебор.
Мы живем не в "забугорье", а там, где грязи очень много. Где строительная техника без мойки выезжает с объекта на дороги общего пользования, и откуда летят килограммы грязи. Правда иногда это касается не только строительной техники... Да и сами дороги не кристально чистые, даже в крупных городах, ох уж это секретное "забугорье" с их чистыми и исключительно пыльными дорогами...))) Это и является основной разницей в подходах к мойке. Я слежу за многими европейскими и американскими коллегами по цеху, давно обратил внимание, что наши подходы к мойке отличается. В тоже время я обращаю внимание на то, насколько грязные машины они моют. В худшем случае грязи там столько, сколько у нас набирается за 1-2 недели езды, и при этом в названии видео пишут "ДЕТЕЙЛИНГ ОЧЕНЬ ГРЯЗНОЙ МАШИНЫ". Чаще всего встречаются просто запыленные автомобили с каплями от дождя. Поэтому в этих странах нет особой надобности в первых фазах, как у нас. Сбил пыль водой или же нейтральной пеной, и можно вручную мыть. И тут уже в дело вступает привычка. Я мог бы на рыжике в этом видео поступить точно также, сбить грязь водой, а после вручную с варежкой отмыть статику, машина не сильно грязная. Но я пошел по привычке
- первая фаза, декон, вторая и т.д.
В какой-то степени, это один из самых деликатных и правильных подходов к мойке. Сперва дать БК составу поработать, а после смыть. Почему деликатный? Так на кузове останется минимум статической грязи, которую потом не придется растирать варежкой и царапать кузов. В один период мне было интересно, неужели БК шампуни так хорошо отрабатывают и стягивают грязь? Ответ - да. Одна и та же машина, дверь разделенная напополам, одна половина с БК другая без, и одинаковое тщательное смывание с АВД. Результат совершенно разный, БК помог отмыть бОльшую часть загрязнений, которая в худшем случае растиралась бы варежкой по кузову. Поэтому это действительно важный шаг при мойке, особенно в нашем регионе.
А по поводу "сверху-сниз, снизу-вверх" - каждый решает как ему удобнее мыть. Нет однозначного "правильного", есть удобное решение, позволяющее видеть где человек отмыл давлением воды. Увидеть это можно по лежащей на кузове пене. А если смывать сверху вниз, то вся пена банально смоется, а статика покроется толщей воды, через которую её будет сложно увидеть и будут пропуски.
Так почему же там смывают сверху-вниз? Потому что без разницы, как смывать пыль, она и так и так потоком воды смоется, и останется только вручную с варежкой пройтись по кузову, где статических загрязнений минимально.
Идолопоклонство!😈
За рекламу платят ?😂
ДАВНО НЕ БЫЛО ВИДЕО
ТРОТУАРНАЯ ПЛИТКА НЕ ПОМЕШАЛА БЫ
Привет! Оригинально завершил, сказал как отрезал) Keramos в этом сезоне планируешь попробовать?
Привет 👋
Видео закончилось также внезапно, как и началось))
Керамос есть, насчет пробовать пока в раздумьях. Если повезет и погода позволит, в октябре попробую нанести на свою в два слоя. Пока что перенанес 3D Ceramic Touch для перетеста, хочется за ним понаблюдать какое-то время. Но если не осенью, то весной однозначно будет Керамос) Одно радует - состояние ЛКП позволит сделать очень легкий и быстрый одношаг.
Реклама всякого шлака
Земляк- где такую щётку для дисков купить?
Спасибо за ответ
Каким АВД ты пользуешься?
Старенький Karcher K5.20, штатный шланг и пистолет были заменены для удобства 👌
Спасибо за труд и за видос, получил удовольствие🎉 блин уже конец лета, а я все еще свой воск не нанёс на кузов, то сил нет, то времени не хватает....и так приходится машину мыть ночью жертвуя сном, другого времени нет.
Увы, но меня преследует такая же проблема... Все хочется сделать, но то времени мало, то работа, то погода... Но надо стараться всегда находить свободное время на себя и свое увлечение) и про родных тоже не стоит забывать ✌️
Привет. Отличное видео, но очень уж редко их выпускаешь 😢
Привет 👋
Работы много, времени мало 😢
Как можно запариваться по мойке и при этом не запариваться по этой ушлепанской надписи «модус» - для меня остаётся загадкой))
Бампер, надеюсь, уже стоит на своих пазах..
А, это не твоя машина - тогда вопросов нет)
Как с тобой созвониться?
А beat it up точно можно поверх покси?
Наносили, проверяли, ходит уверенно)
Когда сказали что Химчистка стоит 150$. Понял что не зря вас и Артура и Парня с Сочинского Края который любил Стенц смотрю и случайно на Роботе нашел моющий пылесос и купил Щетки на Шуруповёрт и Химию и пение маленький .....
Если делать все самостоятельно, то однозначно будет дешевле)
Цена в 150$ действительно кажется большой с точки зрения потребителя, но тут нужно учитывать затраченное время и силы на химчистку, и это не учитывая стоимость химии и прочие расходные материалы. Я несколько раз залипал на химчистку машин на 2-3 дня, и на своей шкуре ощутил - это не так просто... Тут пока самостоятельно не попробуешь, не узнаешь, за что просят деньги при оказании таких услуг)
@@GreatsunDetailing Я скажу так если ты человек Который увлекаешься Автотемой и Детейлом. То реально можно по знакомым что то поспрашивать типо пылесос моющий и можно самому сделать. А цена для Обывателя да может и выглядит большей но человек который в теме понимает почему это так и или заплатит и ему сделаю или сам сделает посмотревши Ваши видео.
@@GreatsunDetailing как по мне самое сложное в Химчистке Это потолок хотя я машину прошел всю за часов 6+- к потолку так и бою лезть не как не собираюсь ...
Ого🤩🔥🔥🔥👍
Видос топ! 👍👍👍👍Foam Heros - спасибо, но нет🤣🤣🤣
А потом ещё и Керамос от них буду пробовать 😁
@@GreatsunDetailing 🤣🤣 спасибо, но тоже нет🤣🤣🤣
Что тогда?
@@IZMUKS из РФ Shine Systems или Smart Open. из иностранного Meguiar`s, gyeon.
Очень редкие видосы...🥳🥳🥳
Зато их ждут, наверное 😅
Неплохо бы ссылок на товары,как делают многие.
неужели еще есть люди которые сами не могут найти товар? просто вбив его в поисковик и выбрав удобный для себя магазин купить его. рукалицо
думаю видео не появляется на ютубе