차량의 브랜드, 디자인, 가격, 주행 성격 등을 제일 객관적이고 깔끔하고 편안하게 설명해주시는 기자님 시승기가 제일 유익하고 기다려지네요ㅎㅎ 캐스퍼 출시 때문에 대부분 미디어들은 캐스퍼 관련된 영상들을 제일 먼저 올리는데 어떻게 보면 비주류의 픽업 차량 에디션 시승기를 올려주시니까 더 흥미롭고 재밌고 좋네요😊 앞으로도 편안하고 재밌고 객관적인 평가의 시승기 감사히 잘 보겠습니다😄
안녕하세요 한상기님 유투브 잘 보고 있습니다 ^^ 공조장치 버튼이 투박하고 큰 이유는 픽업 특성상 장갑을 끼고 눌렀을때를 위해서 크게 만든다고 들었습니다.....점점더 전동화 되고 있는 차량들을을 보니 아쉽기도 하고 환경을 위해 하이브리드나 전기차 등 전동화는 필요하고... v6 가솔린 픽업도 10년 이후에는 새차가 나오지는 않을거 같죠....? 건강하십시오^^
영상에 머플러 팁은 !!! 일반 스테인레스 팁도 아닌 미드나이트전용 블랙머풀러 팁도 아닌 팁 없는 그냥 빠진 통파이프 화면이내요. 차 타고 다니는 오너로서 주접좀 떨어 봤습니다. SS차 15년 이상 타고 다녔는 오너로서는 아주 만족하고 타고 다니고 있습니다. 연비의 압박은 좀 있지만요. 리뷰 감사드립니다.
확실히 픽업중에서는 가장 주행안정성이 좋은 차네요 이 차나 지프 랭글러 글래디에이터들은 출고하자마자 바로 인치업 많이들 하시던데 기회가 되신다면 그런차들을 한상기코스에서 리뷰한번 해주세요!!! 튜닝해서 오프로드 가시는분들도 계시지만 보통은 간지를 위해서 온로드용이나 임도 캠핑장 용도로 쓰시니 인치업된 차들의 주행안정성이 궁금합니다
뭐.. 쉐보레 차종 중 딱 콜로라도 롸 트레버스 까지가 중하위? 포지션이니.. 옵션짠 미국차란걸 감안하면 뭐.. 내장재는 납득은갑니다.. 거기에 트럭이니.. 트레버스는 얘보단 좀 좋죠.. 확실한건 여지껏 판스프링 차량 프렘바디 차량 타면서 느낀 고정관념이 사라지긴 합니다. 상품성만놓고보면 우리나라 정서랑 안 맞아서 그렇지 차 좋아요. 이 차몰고 와인딩다니는사람 꽤 많습니다 ㅋ.. 오토기어 채널 영상 가보면 아실거에요. 기본기기본기 어차피 우리나라의 일반소비자들한텐 구매할때에 큰 매리트는 아니겠지만 잘 달리고 잘 서고 저덩치에 코너링 롤링 피칭도 적어요. ㅎ 오너로써 단점은 진짜 욕 하기는 싫은데 이해가 안가는건 한국에 차팔러왓으면 적어도 나라사정 고려해서 사이드밀러 수동은 진짜 아닌거같습니다 ㅋㅋ.. 키시동이야 백번양보해서 이해 하고 있긴 합니다. 뭐 키돌리는게 어려웅건 아니니까요. 근데 진짜 씨이발 1년 운행중인데 아직까지 왜 한국에 팔면서 수동으로 그대로 출시하는지 .. 진짜 노 이해 입니다. 정말루요 .
차량의 브랜드, 디자인, 가격, 주행 성격 등을
제일 객관적이고 깔끔하고 편안하게 설명해주시는 기자님 시승기가 제일 유익하고 기다려지네요ㅎㅎ 캐스퍼 출시 때문에
대부분 미디어들은 캐스퍼 관련된
영상들을 제일 먼저 올리는데 어떻게 보면
비주류의 픽업 차량 에디션 시승기를
올려주시니까 더 흥미롭고 재밌고 좋네요😊
앞으로도 편안하고 재밌고 객관적인 평가의 시승기 감사히 잘 보겠습니다😄
아 목소리 말투 시원시원 궁금한것 질질끌지않고 바로바로 좋습니다.!!
실내외 전반적인 리뷰에서 주행 성능까지 다,
근데 지루하지 않게 요점만 콕콕 해주시는 리뷰는
상기형이 유일한 것 같습니다
감사합니다
픽업트럭의 좋은점은 자동차세 낼 돈으로 기름을 넣을수 잇다는거다..?장점인가?
실내 디자인만 포기한다면
콜로라도 차주입니다!ㅎㅎ엄청 만족하며 타고 있습니다.
안녕하세요 한상기님 유투브 잘 보고 있습니다 ^^ 공조장치 버튼이 투박하고 큰 이유는 픽업 특성상 장갑을 끼고 눌렀을때를 위해서 크게 만든다고 들었습니다.....점점더 전동화 되고 있는 차량들을을 보니 아쉽기도 하고 환경을 위해 하이브리드나 전기차 등 전동화는 필요하고... v6 가솔린 픽업도 10년 이후에는 새차가 나오지는 않을거 같죠....? 건강하십시오^^
저 덩치에 흑간지는 못참죠.
마동석이 블랙수트 빼입은 느낌..ㄷㄷ
와 상기니뮤ㅠ 기다렸어요 잘 볼게요 진짜ㅠㅠㅠ
감사합니다
@@HanSangKi ^___^
남자를 위한 차... 멋집니다.
한상기님의 해외여행기를 가끔 보며 즐기는 팬입니다.
상세한 설명 잘 들었습니다.
감사합니다
00:01 처음에 나올때 정말 멋있네요
은퇴하신 아버지 한 대 사드리고 싶네요.
은퇴하신아버지는 기름값감당안되지
형님 콜로라도 2023 리뷰 기대하겠습니다~ 요즘 왜 픽업트럭에 눈이 가는디 모르겠네요
올블랙이라 그런지 의외로 멋있어 보이네요.
번창하세요!!!!!!!!!!
영상 잘 봤습니다! 감사합니다.
감사합니다
데일리로 즐겁게 잘 타고 있습니다.
사랑합니다. 같은 오너분...!!!
멋쟁이 분들이 여기 모여 계셨군요..ㅎㅎ
전구 헤드램프? 야간에 시인성이 어케됩니까?
@@DanielYun-h6m 순정은 일반전구 입니다.전면 썬팅에 따라 차이는 있지만
크게 어둡지는 않습니다
한상기님은 항상 편하게 진행하셔서 좋아요 무적건 까는 방송은 문제가 있다고 생각합니다. 개인의 성격 차이가 있는데 무적건 독일차만 좋다고하는 사람들 짜증이나네요
픽업트럭을 구입을 할려고 생각하고 있는데 다른 픽업트럭도 리뷰를 해주셔음 좋겠습니다.영상잘 봤습니다.
오!!공유합니다!! 늠나 멋져용
도라꾸 리뷰영상 잘 봤습니다. 한번 더 눈길이 가는 그런 픽업
22년 2,7 터보 어떻게 생각 하시나요?
싱글인지 트윈 인지..도
잘보겠습니다.
감사합니다
남자?의 로망 같은 차에 검은색이라 아저씨들이 지나가면서 한 번쯤 힐끗 보고 갈 인상이네요 ㅋㅋ
잘 보겠습니다.
감사합니다
감사합니다.
유럽 건강히 잘다녀오시길 응원합니다 ^^
감사합니다
며칠전에 넷플릭스에서 디피보는데 손석구보는데 기자님 생각나더라고요 ㅋㅋ 닮으신듯
요즘 물새는 이슈있던데 해결됬나 모르겠어요..
엄청나네요.. 개인적으로 RV 차량을 별로 안 좋아 하는데.. 큰것도 한번 타보고 싶어요... 내부 내장 디자인은 좀 별로 맘에 안듭니다. 자세한 설명 감사합니다.
감사합니다
항상 잘 보고 있습니다 레인저와 비교한다면 어떤 트럭을 고르실 것 같나요?
콜로라도요
픽업은 키 꽂고 시동키고 , 사이드미러 수동으로 접는게 잘어울린다고 생각은 하는데
실내 다른 옵션들에는 신경을 써주면 국내에서 더 잘 먹히겠네요.
시승기 잘봤습니다.
2열은 여성분이 앉기에도 많이 불편한가요?
등받이 각도라도 조금 누워있으면 좋으련만...쩝;;
네
20년식 콜로라도 고속주행 해보고 안정감 좋아서 깜짝 놀랬어요. 이게 픽업트럭 맞나 싶을정도
연비를 버틸수있는자. 도전하라 ㅎㅎㅎㅎㅎ
그랜저 에쿠스 제네시스 타는사람들도 잘타고다니는데 3.6가지고 왜이래요 2.0 터보탈때도 고급유1900언짜리 넣고 다녓는뎈ㅋㅋ
다마스타시나봐요?
lcd와 물리적인 스위치와의 차이로 인해서 실내 인테리어가 차이나는데
개인적으로는 기능적으로는 물리적인 스위치가 더 낫고
Lcd들은 더 보기 좋은 것 같네요
20:28 쉐보레맙소사 엔진룸에 대체 무슨 일이
리뷰 진짜 빠르네요
1:02 영상에서 봤을 땐 할로겐 프로젝션 타입같지 않은데 이 부분 실수로 말씀하신 건지 궁금합니다 :)
v6 3600cc 가솔린
전자식스테빌라이져도 탑재되있어서 롤링 거의
없고, 제로백은 6.7초대.
4기통 디젤 딸딸이들이랑 비교할 차가 아님ㅋ
미친 차죠 ㅋㅋㅋ 저도 오너지만 , 진짜 좋은차 입니다 ㅋ.. 저 덩치에 코너도 미쳣죠. 스포츠트럭 이랄까요 ㅋ.. 와인딩 죽입니다 진짜로요 ㅋㅋ 실내말곤 정말 쉐비는 깔게 없네요. (보x미션 사태 등등 똥차 떠넘기기 상술 제외..)
4:38 상기형님 법규
좋은차이네여 나두기다려지네여
뒤에 스포츠바는 옵션인가요?
네비 홈버튼 빽 버튼 가운데 빈공간에 비상 깜박이 버튼을 넣지 밑에는 좀 불편할듯
외관은 너무 좋은데 실내는 20년전 감성..
발렛모드가 뭐냐면....그니깐 재규어 차같은데 있어요...?
픽업이 led면 야간 운행자들 다들 눈뽕맞고 신나서 춤출듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
공동묘지에서 시승기 찍어버리는 상남자
와..드디어 신형
콜로라도는왜 hid램프 안들어가지 저가격에 할로겐을쓴다고?
타사유투버보다 딕션이좋고 듣기가 편안한목소리네요
미쿡차라 그런지 좀 올드함 스마트키 없는것도 그렇긴 한데 차 타보고 놀랫던게 차문 잠금장치가 옛날 티코방식... 뽑는거..;;; 가격에 비해 옵션이 너무 없지 않나 싶음 근데 뭐 트럭이니깐 트럭용도로 타면되지 하지만.. 뒤에 용량도 그렇게 많지는 않음;;
잠금키 방식은 차 밖에서도 차문이 잠겼는지 확인하기 용이한 이유도 있어서 미국같은곳은 아직 선호하는 곳이있어요.
수입차 안타봤넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 벤츠 비엠 다 뽑는다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@fuckthesocialism 워매 형님 몇년만에 댓글을 단거유? 반갑구만
@@켓켓-v5j 잘 지냈슈?ㅋㅋㅋ
무늬만 오프로드 z71-x.콜로라도 zr2가 오프로드전용 인데.미국에서 안팔리는 차종만가지고 오는군.
독일가시면 무슨차 렌트하시나요?
GV80이요
21년식 차에 전구 헤드램프도 있구나 ㅋㅋ역시 아메리카
현대차에 익숙한 나로서는 저걸타기엔 포기할게 너무많은데..고민이네..팰리세이드냐 콜로라도냐
현대 기아에서 한번쯤 탈피 해보시는것도...전 평생5대 모두 대우~지엠대우 쉐보레 타고 있네요..대우는 못받지만요..ㅎ
23년식 정말 기대됨 인테리어만 비교해봐도 구형은 그냥ㅜㅜ
블랙머플러팁 어디갔으요? ^^;;
잘보겠습니다:)
혹시 모하비는 또 시승할 계획 없으신가요?
고맙습니다. 없습니다
@@HanSangKi 그렇군요 감사합니다!
연비는 어느정도 인가요.
누수이슈만 없으면 후회 없을듯요
👍👍👍👍👍
저놈의 파킹브레이크 페달만 어떻게 하면 훨씬 매력적일텐데
수동모델있으면사고싶네요.
기어봉 미국 감성이라고만 생각하기엔 너무 하네요
실버라도 타호는 언제쯤 들어올까요?
정확히 모르겠습니다
이 차를 기반으로 에버랜드 사파리 트램이 탄생했다죠
11:05 한상기 아령
와 쩐다 ㄷㄷ
차 진짜 멋있다
2열 리클라이닝과 레그룸이 좀 넓어질순 없는건가...
픽업에서 어떻게 리클라이닝을 합니까...
네
너무멋있다
영상에 머플러 팁은 !!!
일반 스테인레스 팁도 아닌 미드나이트전용 블랙머풀러 팁도 아닌 팁 없는 그냥 빠진 통파이프 화면이내요.
차 타고 다니는 오너로서 주접좀 떨어 봤습니다.
SS차 15년 이상 타고 다녔는 오너로서는 아주 만족하고 타고 다니고 있습니다.
연비의 압박은 좀 있지만요.
리뷰 감사드립니다.
캠핑용으로 한대 구입하고 싶음
베이커리 본인등판인가요
1대 사고싶네요 ㅜㅜ
모하비보다 승차감이 좋나요?
당연하죠 ㅋㅋㅋ 모하비가 어딜비빕니까
12:12 6개월 동안 5,500km 타면서 브레이크 안 밟아도 시동 걸리는지 몰랐네요ㅋ
저도 지금 알앗네욬ㅋㅋㅋ
보통 브레이크 밟고 시동건는건 버튼시동 타입이죠. 요건 키 돌림방식(고전방식)이라 브레이크는 관련이 없더군요.
올블랙 개지린다 ㄷ ㄷ ㄷ
뽑기 잘못하면 누수문제 심각합니다. 부품가격도 장난 아니고요.
저 차 잇으면 중고나라 가구거래할 수 있겠다
렉스턴 팔고,콜로라도 타는데 3:7 승차감 0:10 비교대상 아님, 투싼:신타페
무슨뜻인가요 혼자만 아는말좀 하지맙시다
와..실내 진짜 90년대 실내..
픽업트럭만 좋아했어도 구매순위 1일텐데 ㅠ
달리기에는 좋은차
확실히 픽업중에서는 가장 주행안정성이 좋은 차네요
이 차나 지프 랭글러 글래디에이터들은 출고하자마자 바로 인치업 많이들 하시던데 기회가 되신다면 그런차들을 한상기코스에서 리뷰한번 해주세요!!!
튜닝해서 오프로드 가시는분들도 계시지만 보통은 간지를 위해서 온로드용이나 임도 캠핑장 용도로 쓰시니 인치업된 차들의 주행안정성이 궁금합니다
주행안전성 좋습니다.
2인치 키트,쇼바,4인치,5.5.인치,6인치
전부 주행은 좋습니다.
다만 4인치 이상되는 스팩은 유턴이 한번에 안됩니다..ㅎㅎ
좁은 골목까지 다니실거면 가만하셔야 합니다.
@@kyumkim70 오버랜딩 튜닝 콜로라도 정말 너무 멋진거 같아요
@@kimbukbuk4287 네^^오프로드 성능은 지프가 더 좋습니다...ㅎㅎㅎ
온로드에서 A/T타이어로 다니면 멋있죠
@@kyumkim70 순정도 멋있는 차이긴 한데 인치업된 차는 탱크 같은 매력이 철철
개인적으론 콜로라도는 파란색이 제일 어울려요
외부는 멋진데 내부는 차값에 비해 너무 싼마이인데
3천 초중반이면 몰라도 가격대비 실내 넘구리네
지바겐이 내장재 우레탄.플라스틱쓰는등
싸구려 쓰는거 까는 댓글은 없네
연비가 죄금만더 좋았어도 좋았을텐데 아쉽당..크으
무거운 ㅣㄱ업에 3.6리터 얻고 이정도면 좋은거죠. 아반뗴급 연비 바라시나요?
@@gustjr7330 하이브리드급연비바라지도않고 그냥 죄금만더 좋았으면 하는 희망적은건데; 까칠하누
2.8 듀라맥스라도 인증받았으면..
하.. 버튼시동이 아니라니 놀랍습니다
트럭생각하면 사실 놀랄거는 없다봅니다. 일반 포터도 없으니 ㅋㅋ
트럭으로 분류가 되었습니다
이차는 그냥 중고가 답이내..새차 사기에는 먼가 돈이 아깝다는 느낌이 강해서..ㅋㅋ
22년식 5천 가까이 하는 차에 할로겐 ㅋㅋ 아무리 미국 픽업트럭이라고 해도 그렇지...
미국차가 옵션은 정말 짜죠 ㅎ.. 독일차보다 더 해요 ㅋ.. 뭐. . 딱 이 차보다 윗급부터 좋아지는건 함정..
얼핏보면 렉스턴이랑 구분이 잘 안가더군요.관심 없는 사람들이 보면 그차가 그차로 보임
킹상기니뮤ㅠ
이번 신형 가격표를 보니 얘가 선녀로 보이네..ㅋㅋㅋ
쌍용이 픽업트럭 터줏대감 자리에서 물러날때가 된듯...
근데 픽업트럭 터줏대감 타이틀은 곧 망할징조라는 말이 있어서 좀 서글프네요 ㅠ
가격대가 아예달라서...
@@김선엽-t3w 구매층이 확실히 다르죠 용도도 그렇구..
한달에 일 많이탈땐 5000키로씩타고 1년에 거의 3만키로 타는데 콜로라도가 너무땡기나 솔직히 휘발유가 너무부담스러워 렉스턴으로 갈수밖에없는 니즈가있네요
@@드라곤-m8t 1년에 4만탑니다 현재 오너이구요 매우 만족합니다 ㅎ 연비 차이 솔직하게 다젤인 렉스턴스포츠랑 차이도 없습니다. 기름값 차이정도
신형 캘럭시 접는폰 펼친액정이 더 큰듯...그래도 상남자 차네요....남자는 박력.,...저 허접해보이는 기어봉
익스테리어는 진짜마음에 드는데...
인테리어를 조금만 더 신경써주면 좋을텐데...렉스턴스포츠에서 못넘어가고있습니다
다른건 몰라도 열쇠로 돌리는 시동이라니..
뭐.. 쉐보레 차종 중 딱 콜로라도 롸 트레버스 까지가 중하위? 포지션이니.. 옵션짠 미국차란걸 감안하면 뭐.. 내장재는 납득은갑니다.. 거기에 트럭이니.. 트레버스는 얘보단 좀 좋죠.. 확실한건 여지껏 판스프링 차량 프렘바디 차량 타면서 느낀 고정관념이 사라지긴 합니다. 상품성만놓고보면 우리나라 정서랑 안 맞아서 그렇지 차 좋아요. 이 차몰고 와인딩다니는사람 꽤 많습니다 ㅋ.. 오토기어 채널 영상 가보면 아실거에요. 기본기기본기 어차피 우리나라의 일반소비자들한텐 구매할때에 큰 매리트는 아니겠지만 잘 달리고 잘 서고 저덩치에 코너링 롤링 피칭도 적어요. ㅎ 오너로써 단점은 진짜 욕 하기는 싫은데 이해가 안가는건 한국에 차팔러왓으면 적어도 나라사정 고려해서 사이드밀러 수동은 진짜 아닌거같습니다 ㅋㅋ.. 키시동이야 백번양보해서 이해 하고 있긴 합니다. 뭐 키돌리는게 어려웅건 아니니까요. 근데 진짜 씨이발 1년 운행중인데 아직까지 왜 한국에 팔면서 수동으로 그대로 출시하는지 .. 진짜 노 이해 입니다. 정말루요 .
아 그리고 실린더 기능은 90이던 120이던 작동됩니다. 기준이 있어요. 패달링의 각도가 5도 이하 일때 작동되구요 보통 고속도로 항속으로 주행 후 rpm안정화 상태에서 패달링만 익숙해지시면 v4기능으로 달립니다. 은근 재밋어요 ㅋ 연비 뽑는 맛? 이랄까요 ㅋ
사이드미러 수동입니까?.... 쒵 선넘네
@@studyhards-p4x231 네.. 성능부터 시작해 롤링도 적고 차는 정말 잘 만들고 하는건 다 좋고 알겠는데 씨ㅡㅡㅡ이발 ㅋㅋ 사이드밀러는 진짜 충격 그 자체에요 ㅋㅋ 미국이 국내시장을 관심없어 하는게 티가 팍팍 납니다 🤣🤣
그라데이션 분노ㅋㅋㅋ 사이드는 튜닝으로도 해결이 안되나요?
@@footage_ 튜닝 사제로 가능합니다 근데 30~40만원주고 하기엔 그냥 타는게 나아서 저는 안 했어요
궁금했던 차량 시승기 감사합니다 형님. 가성비로 보나 상품성으로 보나 렉스턴칸이 더 좋은거 같네요.