1-2 ekleme yapayım bende: sıkışık trafikte dur-kalk yaparken sadece araç yürüdüğünde sürüş sürenizden yer, geri kalan duraklamalarda total sürenizden yer.Yani 3 saat sıkışık trafikte kaldınız diyelim; bunun toplamda 2 saati durarak, 1 saati ise ilerleyerek geçerse sürüş sürenizden 1 saat sürüş sürenizden, 3 saat totalinizden harcamış olursunuz.İkinci olarak ise: aracı park ettiniz ve 24 saat haftalık molaya geçtiniz ve 15 saat süre geçti park ettikten sonra, hareket etmek için daha 9 saat süreye ihtiyacınız var ama aracı olduğu yerden ileri 100 mt. ileri almak zorundasınız mesela.Bu durumda aracı çalıştırıp 5 saniye yürüyüp durun ve hızlıca takoyu manuel olarak yatara alın ve 15 saniye bekleyin, sonra tekrar aynı şeyi yaparak aracı kısa mesafe kullanabilirsiniz takoyu bozmadan. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.Verdiğin bilgiler tamamen doğruydu bu arada emeğine sağlık.
Videonu yeni görüyorum ama Allah senden razı olsun onlarca video izledim hepsi kabataslak durdugu yerden anlattıgı için anlamadım ama sen birebir hareket halinde çalışma olarak gösterdiğin işin kafam rahatladı resmen çok çok teşekkür ederim
Adam gibi adamsın tam moralim bozuk üzgünüm bir baktım UA-cam’da bir video var yeni video atmışsın şimdi kahvemi yapıp yazacağım iki gündür moralim bozuk videoyu geri görünce biraz daha iyi oldum
Anlatım sade ve açıklayıcı olmuş. Hala takograftan anladığını zanneden (aslında anlamadığını bilmiyor) bazıları sadece 45 dakika mola vererek ve uykusunu almak için arada birkaç saat yatarak gece gündüz sürüyor. Sonrasında ceza yiyince zırlıyorlar. Allah kaza bela vermesin inşallah
Bir kaç video izledim hele bi tanesi kartı takmayı gösteriyor ve diyorki başka bişey bilmene gerek yok:)) neden video çekiyorlar anlamiyorum.sen tek tek açıklamali anlatmışsın çok teşekkürler🙏🙏
9:03 VDO1 Ekranı 1 haftalık periyodu gösterir. Bu hafta 47saat 34 dakika sürüş yapabilirsin. 144 saat sonra haftalık dinlenmeye geçmen gerekir. Bu hafta 11 saat 39 dk dinlenme verdiğinde de haftalık dinlenmeni yapmış olacaksın.
dün karşı şerit den geçtin 10 dakika ben bu usta yı nereden tanıyorum diye düşündüm ...tam kavşakta yeşil ışık yandı bende de jeton düştü...vay be dedim ..nasip de seni görmekte var mış.kazasız belasız CAZASIZ İNŞALLAH
Kardeşim öncelikle emeğine sağlık, ağzına ,sağlık bu işe başlayacaklar için güzel deneyim olmuş. Teşekkürler. Yalnız bilgilendirme alt yazıların uzun olduğu için ekranda kısa bekletmişsin okumak için videoyu geri sarıp tekrar tekrar izlemek zorunda kaldım. alt yazıyı fazla beklenirken memnun oluruz. Sana kolay gelsin. Allah işini gücünü rast getirsin. Tekerine taş değdirmesin. Kazasız belasız sürüşler dilerim, Allah a emanet ol.
Normal dinlenme 11 saat. Azaltilmis 9 saat dinlenme ardışık olmayacak şekilde 3 defa kullanabilirsin. 13 saat vardiya süresi diye tabir edilirse daha anlaşılır olur. Yani 13 saatlik vardiyada 9 saat sürüş hakkı var.
Güzel video olmuş teşekkürler. Fakat; Bu takograf'ı kim çıkarttıysa nasıl bir kafadalarmış acaba, bu kadar karışık ve saçma olmak zorunda mıydı koyarsın daha basit kuralları biter gider. Dersin ki şu kadar süreceksin şu kadar yatacaksın eyvallah, bunu takip etmek gerçekten çok kafa karıştırıcı.. Muhtemelen bu sistemde şoförlerin daha dinç yola çıkmasını sağlamaktır ama böyle de olmaz ki ya :)
Kanki video süper olmuş tam bilgi kaynağı dolu dolu bir video ama şöyle bir şey var Türkiye de total süresine kimse bakmıyor 24 saat içerisinde 9 saat kullanıyorsun ve dediğin gibi 45 de vermiyorsun Zaten total yapmadığımız için gece gündüz yol gidiyoruz senin anlattığın tamamıyla doğru olması gereken ama ne yazikki turkiyede buna uyulmuyor Kanunların nizamı bir şekilde işlediğini görmek dileğiyle yeni videoları heyecanla bekliyoruz 👍
bırsey sorcam dıyelım 1000km yol gıdıcem 4.5saat kullandım 45dk mola verdım ve 4.5saat daha kullandım tokagraf doldu ama daha yol var 45dk mola verıp tekrar devam edersem tokograf patlarmı daha dogrusu bızım polısımız buna dıkkat edermı
09:02 sağ ok simgeden önce gelirse ‘to’ -e -a -eye -aya anlamına gelir simgeden sonra gelirse “from” -den -dan anlamına gelir. Bu gereksiz ve boş bilginin ışığında yatak işareti ‘İstirahat’ demek olduğuna göre “24 saatlik ‘kesintisiz’ İstirahat’e kalan süre 144 saat (6 gün)” ve 9 saatlik kesintisiz istirahate kalan süre 15 saat” olarak değerlendirilebilir. (kaynak:gözzzüm :) )
Ticari taksilerde de takograf olmalı. Pazar günleri gözleri kıpkırmızı olmuş, 24 saat uyumamış şöförler çoluk çocuğun içinde taksi kullanıyor. Takgoraf karışık bir sistem ama amaç şöförlerin ve yolcuların canını korumaksa, ticari araç kullanan (minibüs, taksi) herkes düzgün dinlenmeli. Şöförlerin de düzgün mola zamanı olmalı.
O bilmediğin vedo 1 ekranı üsteki 47 saat haftalık sürüşün 144 saatte haftalık çalışma süren yani 144 saat sonraki 24 yapman gerekiyor sol alttakide istirati geriye düşüyor yani 45den düşüyor 33 küsür istirat etmisin 11 küsür saat daha durursan 45 saatini tamamliyacan diyor
Yani şu takoğraf yazılımını yapan yazılımcılar yani geniş ekranda yapay zekalı bir yazılım yapsaydınız şoförlere bölme çıkarma işlemi yaptırmasaydınız komut verir gibi bir uygulama ve alternatif zaman seçenekleri sunsaydınız ne olurdu marsa mekik gönderiyorsunuz ama dünyada işe yarayacak bir iş yapmıyorsunuz..!
Öncelikle açık, sade ve anlaşılır anlatım için çok teşekkürler. Birçok şeyi zaten gayet güzel anlatıyorsunuz fakat hem sizin videonuzda hem de bu konuda yayınlanmış diğer videolarda cevabını bulamadığım bir soru var. Her günün başlangıcında cihaza BAŞLANGIÇ girişi yapıp mı sürmeye başlıyorsunuz ya da günlük sürüşünüzü tamamladınız ve istirahate çekileceğiniz durumda BİTİŞ yapıp mı istirahate geçiyorsunuz? Yoksa ülke değiştirmediğiniz sürece zaten her şey otomatik olarak kayıt altına alındığından BAŞLANGIÇ veya BİTİŞ yapmaya gerek yok mu?
Kaza'yı gördüm Twitter da bi haber kanalından hemen buraya geldim, çok geçmiş olsun. Umarım size ve çarpan araba'nın içindekilere bir şey olmamıştır. Allah korusun.
Kral seni dün akşam sancaktepede görmüş olabilir miyim? 😊 Bu plakaya benzer bi alp lojistik tırı tam önümüzdeydi otobüsteyken Barajyoluna doğru döndü İMES-KADOSAN-DES sanayi tarafına ordan otobana bağlanmış olabilir. Ama sen misin bilmiyorum artık algıda seçicilik midir nedir Alp lojistik görmeye başladım önceden bakmazdım 😅
yazılımcıyım diye ortalıkta gezenlere bu takografı sıfır programsız halde verip, al bunu sıfırdan bu özelliklere programla dese ne yaparlar acaba. hazır yüklemeden bahsetmiyorum. haftalık burdan düşecek günlük burdan düşecek böyle olursa şöyle dinlenecek aboooo
@@HakanBaranDnz benimde sana böyle faydam olsun o zamn abi.Ben senden çok şey öğrendim. İnşallah benimde sayamayacağım kadar çok video olur büyür bu kanal öylede olacak zaten. Ben hep buralarda olacağım üzerime düşen ne varsa yapacağım, takipçin olarak yapacağız. Kolay gelsin yolun açık olsun inş.
Abi öncelille geçmiş olsun kaza Vdiyo gördüm ilgim ceken senin takipçi den cok haber kanal larında izleniyonrsun herkes tanıdı seni abi bu konu hakında ne düşünüyor sun Vdiyo yapar san sevinirim
abi takoyu rampaya yanaştıktan sonra çalışma moduna alırsan sürüşten yemez diye biliyorum avrupada öyle yapıyorlar günlük 3 saat çalışma hakkın var sonuçta
2918 KARAYOLLARI TRAFİK KANUNU'na göre (Türkiye'de uygulama) artırılmış 10 saat sürüş yok. İki hafta toplamı 90 geçemez kuralı yok. Her hafta 54 saat kullanıp 24 yatar yapılması gerekiyor. iki hafta sonu 45 yatar yok. Tako cihazları Avrupa AETR'e göre ayarlı olduğundan bu şekilde gösteriyor. Bu kanunu bilmeyen polisler bile olduğu söyleniyor bu sebepten ceza bile yazmaya kalkanlar da varmış.
@@HakanBaranDnz Ek olarak KARAYOLLARI TRAFİK YÖNETMELİĞİ 98 maddede. 24 saat içerisinde 9 saat sürüş yapılabilir. 13 veya 15 saat mesai saati yine AETR'e göre. www.mevzuat.gov.tr/mevzuat?MevzuatNo=8182&MevzuatTur=7&MevzuatTertip=5
Hocam videonuz çok güzel olmuş. Ama günlük çalışma saati neden 13 ve bunu haftada 2 kez 15 e çıkarabiliriz diyorsunuz. Bu bilgl nerede yazıyor. Temel dayanağı nedir?
Merhabalar Sabah kart girisinde Birgundinlendinizmi diye sorarken ben benen onceki rkadasin birakmis oldugu calismaya basmisim takograf birgun onceki kaldigim yerden devam etti ve ne kadarda ugrastiysam bu gune getiremedim nail yapmam gereiyor
Ben gelsem Alp lojistiğe başvursam mesela beni senin yaıına verirler mi 1 hafta 10 gün işi öğrensin diye, o sistem hala geçerli mi yoksa sadece acil şoför lazım olduğunda mı yapıyorlar?
Dostum 2 haftada 90 saat 1.hafta 54 yurt içi neden 56 değil yurt içi 10 saat sürüş yok ayrıca molası 8 saatte kes.e hakkın var şu şekilde 8mola dan sonra sürüş yap Ama molani12 saate yuksseltkala 4 saate2 parca halinde yap sorun yok
@@HakanBaranDnz abi yorumu videonun ortalarında yazmıştım video sonunda sözlü anlatım çok iyi anladım şimdi teşekkürler abi video için bu arada bu video patlar ben yerimi alayım
Merhaba Bi sorum olucak parcali günluk dinlenme hakkinda Örnek veriyorum surus saatin bitmesine 1 2 saat var ve yukleme alanina geldik. Yukleme alanida kapali oldugu icin sabah saatlerinde yardimci olucak.bu durumda biz yatara geçtik ama aradan bikaç saat gecti ve fabrika bizi yukleme icin cagirdi ama halaa total yatar saatimizi tamamlamadik.bu durum da ne yapmamiz gerek.çunki araci hareket ettirdigimiz takdirde tako bozulacak.bu parcali dinlenme nasil oluyor. Yeni oldugum icin kusuruma bakmayin ogrenmem gerek duzgun sekilde Tesekkurler
Src belgesi olmadan başvuramıyorsun. Src aldıktan sonra Tobb'un sitesinden STAUM sistemine girip imza ve fotoğraf yükleyerek başvuru oluşturuyorsun 485 tl harç yatırıyorsun seçtiğin ticaret ve sanayi odasına kargoyla geliyor sonra gidip teslim alıyorsun takografa takıyorsun bu kadar :)
Beğen butonuna bastım ama ilk defa beğenmeden yaptım bunu. Bugüne kadar en kötü ve en gereksiz (bizim için) paylaşım olmuş. Aynı şeyleri dönüp dönüp aynı şeyleri örnek vererek anlattın. Eline sağlık ama benim hiç ilgimi çekmedi
Evet özetle Türkiye'de uygulama farklı Avrupa'da farklı, Avrupa içinde de farklı. Türkiye'de www.mevzuat.gov.tr/mevzuat?MevzuatNo=8182&MevzuatTur=7&MevzuatTertip=5 98 madde de yazana uyulması yeterli olur. Teşekkürler...
1-2 ekleme yapayım bende: sıkışık trafikte dur-kalk yaparken sadece araç yürüdüğünde sürüş sürenizden yer, geri kalan duraklamalarda total sürenizden yer.Yani 3 saat sıkışık trafikte kaldınız diyelim; bunun toplamda 2 saati durarak, 1 saati ise ilerleyerek geçerse sürüş sürenizden 1 saat sürüş sürenizden, 3 saat totalinizden harcamış olursunuz.İkinci olarak ise: aracı park ettiniz ve 24 saat haftalık molaya geçtiniz ve 15 saat süre geçti park ettikten sonra, hareket etmek için daha 9 saat süreye ihtiyacınız var ama aracı olduğu yerden ileri 100 mt. ileri almak zorundasınız mesela.Bu durumda aracı çalıştırıp 5 saniye yürüyüp durun ve hızlıca takoyu manuel olarak yatara alın ve 15 saniye bekleyin, sonra tekrar aynı şeyi yaparak aracı kısa mesafe kullanabilirsiniz takoyu bozmadan. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.Verdiğin bilgiler tamamen doğruydu bu arada emeğine sağlık.
Hic bisi anlamadim sabaha kadar anlatsan anlamam bu takodan hic bisi anlamadim trafige takilsam belki ehlietime el koyarlar
Detayli bilgi deil öz ve anlayici bilgi istiyorum
Anlattığım bilgiler AETR kapsamındadır.
Takıldığınız yer varsa mutlaka yorumlarda belirtin. Yanlışlarım varsada düzeltmeyi unutmayın bende öğreneyim 😊
/// tamam usta 😎
Abi videoların bildirimi gelmiyor sadece bende mi var bilmiyorum ama UA-cam a girdiğimde farkediyorum video attığını
önceki yorumda biri yazmış 5 saniye yürüyün durun hızlıca takoyu manuel yatara alın. manuel yatara almayı gösterebilir misiniz Hakan bey?
Videonu yeni görüyorum ama Allah senden razı olsun onlarca video izledim hepsi kabataslak durdugu yerden anlattıgı için anlamadım ama sen birebir hareket halinde çalışma olarak gösterdiğin işin kafam rahatladı resmen çok çok teşekkür ederim
Gayet güzel anlatmışsınız hiç bilmiyen biri ( mesela ben ) direk anlar . Bilgilendirici video için teşekkürler yolunuz açık olsun.
Abi durur vaziyette anlatmaktansa yaşıyarak bizi bilgilerdirsiğin için çok teşekkür işte bu yüzden seni takip ediyoruz eline emeğine sağlık
Adam gibi adamsın tam moralim bozuk üzgünüm bir baktım UA-cam’da bir video var yeni video atmışsın şimdi kahvemi yapıp yazacağım iki gündür moralim bozuk videoyu geri görünce biraz daha iyi oldum
Anlatım sade ve açıklayıcı olmuş. Hala takograftan anladığını zanneden (aslında anlamadığını bilmiyor) bazıları sadece 45 dakika mola vererek ve uykusunu almak için arada birkaç saat yatarak gece gündüz sürüyor. Sonrasında ceza yiyince zırlıyorlar. Allah kaza bela vermesin inşallah
Bir kaç video izledim hele bi tanesi kartı takmayı gösteriyor ve diyorki başka bişey bilmene gerek yok:)) neden video çekiyorlar anlamiyorum.sen tek tek açıklamali anlatmışsın çok teşekkürler🙏🙏
En anlaşılır video bu olmuş takograf konusunda eline ağzına sağlık.
Okadar kişiden youtuberden dinledim bi senden anladım abi sağolasın ilgini youtube ye değil izleyenlere verdiğin belli
9:03 VDO1 Ekranı 1 haftalık periyodu gösterir. Bu hafta 47saat 34 dakika sürüş yapabilirsin. 144 saat sonra haftalık dinlenmeye geçmen gerekir. Bu hafta 11 saat 39 dk dinlenme verdiğinde de haftalık dinlenmeni yapmış olacaksın.
Kardeşim bu güne kadar 10 larca tako kullanım videosu dinledim en akılda kalıcı ve uygulamalı tarifi sen yaptın işin rast gelsin
dün karşı şerit den geçtin 10 dakika ben bu usta yı nereden tanıyorum diye düşündüm ...tam kavşakta yeşil ışık yandı bende de jeton düştü...vay be dedim ..nasip de seni görmekte var mış.kazasız belasız CAZASIZ İNŞALLAH
Öğretmen dinler gibi dinliyorum reis valla ne güzel anlatıyorsun bilgiler için ve emeğin için teşekkürler.
Abi canlı yayından beri beklediğim video geldi güzel video olmuş abi
Cok anlaşılır sekilde anlatmışsınız... İnternetim bitmese izliycem hepsini
Gayet anlaşılır olmuş emeğine saglık yolun bahtın açık olsun
HAYIRLI YOLCULUKLAR YOLUN AÇIK OLSUN.
ALLAH yolunu bahtını açık etsin abi seviliyorsun
Kardeşim öncelikle emeğine sağlık, ağzına ,sağlık bu işe başlayacaklar için güzel deneyim olmuş. Teşekkürler. Yalnız bilgilendirme alt yazıların uzun olduğu için ekranda kısa bekletmişsin okumak için videoyu geri sarıp tekrar tekrar izlemek zorunda kaldım. alt yazıyı fazla beklenirken memnun oluruz. Sana kolay gelsin. Allah işini gücünü rast getirsin. Tekerine taş değdirmesin. Kazasız belasız sürüşler dilerim, Allah a emanet ol.
Merhaba ben İspanya'dan yazıyorum çok teşekkür ederim gayet güzel anlatmışsın emeğine sağlık selamlar 🙏
Normal dinlenme 11 saat. Azaltilmis 9 saat dinlenme ardışık olmayacak şekilde 3 defa kullanabilirsin. 13 saat vardiya süresi diye tabir edilirse daha anlaşılır olur. Yani 13 saatlik vardiyada 9 saat sürüş hakkı var.
Güzel video olmuş teşekkürler. Fakat; Bu takograf'ı kim çıkarttıysa nasıl bir kafadalarmış acaba, bu kadar karışık ve saçma olmak zorunda mıydı koyarsın daha basit kuralları biter gider. Dersin ki şu kadar süreceksin şu kadar yatacaksın eyvallah, bunu takip etmek gerçekten çok kafa karıştırıcı.. Muhtemelen bu sistemde şoförlerin daha dinç yola çıkmasını sağlamaktır ama böyle de olmaz ki ya :)
Eline ağzına sağlık kardeşim. Hayırlı yolculuklar hayırlı işler 🚚💯🙋👍
tamda ihtiyacın olan o anda gelen video. Mükemmelsin
araç içinide anlatırmısın. hangi düğme ne işe yarıyo. dingil nasıl kaldırılıyo. direksiyon ayarı vs vs...
6:20 Haftalık sürüş ekranında da mantık aynıdır diye düşünüyorum. Anlattığın iyi oldu abi epeydir kafama takılmıştı 😃
Abi tako ile ilgili başka videolar izlemiştim ama birşey anlamamıştım sen anlatınca hemen anladım kralsın
Kanki video süper olmuş tam bilgi kaynağı dolu dolu bir video ama şöyle bir şey var
Türkiye de total süresine kimse bakmıyor 24 saat içerisinde 9 saat kullanıyorsun ve dediğin gibi 45 de vermiyorsun
Zaten total yapmadığımız için gece gündüz yol gidiyoruz senin anlattığın tamamıyla doğru olması gereken ama ne yazikki turkiyede buna uyulmuyor
Kanunların nizamı bir şekilde işlediğini görmek dileğiyle yeni videoları heyecanla bekliyoruz 👍
bırsey sorcam dıyelım 1000km yol gıdıcem 4.5saat kullandım 45dk mola verdım ve 4.5saat daha kullandım tokagraf doldu ama daha yol var 45dk mola verıp tekrar devam edersem tokograf patlarmı daha dogrusu bızım polısımız buna dıkkat edermı
Patlar :) 9 yada 11 saat yatıp tekrar yola çıkman gerekiyor
Hocam çok iyi anlatmışsın sayende anladım bu tako işini
Reis 10 numara bi anlatım bir de evrak islerini cekersen cok sevinirim
Son kalan beyin hücremi de buraya birakiyorum tesekkurler.
Tekerine taş değmesin krallll
09:02 sağ ok simgeden önce gelirse ‘to’ -e -a -eye -aya anlamına gelir simgeden sonra gelirse “from” -den -dan anlamına gelir. Bu gereksiz ve boş bilginin ışığında yatak işareti ‘İstirahat’ demek olduğuna göre “24 saatlik ‘kesintisiz’ İstirahat’e kalan süre 144 saat (6 gün)” ve 9 saatlik kesintisiz istirahate kalan süre 15 saat” olarak değerlendirilebilir. (kaynak:gözzzüm :) )
Ticari taksilerde de takograf olmalı. Pazar günleri gözleri kıpkırmızı olmuş, 24 saat uyumamış şöförler çoluk çocuğun içinde taksi kullanıyor. Takgoraf karışık bir sistem ama amaç şöförlerin ve yolcuların canını korumaksa, ticari araç kullanan (minibüs, taksi) herkes düzgün dinlenmeli. Şöförlerin de düzgün mola zamanı olmalı.
O bilmediğin vedo 1 ekranı üsteki 47 saat haftalık sürüşün 144 saatte haftalık çalışma süren yani 144 saat sonraki 24 yapman gerekiyor sol alttakide istirati geriye düşüyor yani 45den düşüyor 33 küsür istirat etmisin 11 küsür saat daha durursan 45 saatini tamamliyacan diyor
Yani şu takoğraf yazılımını yapan yazılımcılar yani geniş ekranda yapay zekalı bir yazılım yapsaydınız şoförlere bölme çıkarma işlemi yaptırmasaydınız komut verir gibi bir uygulama ve alternatif zaman seçenekleri sunsaydınız ne olurdu marsa mekik gönderiyorsunuz ama dünyada işe yarayacak bir iş yapmıyorsunuz..!
çok bilgilendirici bi video olmuş abi eline emeğine sağlık teşekkür ederim.
Öncelikle açık, sade ve anlaşılır anlatım için çok teşekkürler. Birçok şeyi zaten gayet güzel anlatıyorsunuz fakat hem sizin videonuzda hem de bu konuda yayınlanmış diğer videolarda cevabını bulamadığım bir soru var.
Her günün başlangıcında cihaza BAŞLANGIÇ girişi yapıp mı sürmeye başlıyorsunuz ya da günlük sürüşünüzü tamamladınız ve istirahate çekileceğiniz durumda BİTİŞ yapıp mı istirahate geçiyorsunuz?
Yoksa ülke değiştirmediğiniz sürece zaten her şey otomatik olarak kayıt altına alındığından BAŞLANGIÇ veya BİTİŞ yapmaya gerek yok mu?
Kaza'yı gördüm Twitter da bi haber kanalından hemen buraya geldim, çok geçmiş olsun. Umarım size ve çarpan araba'nın içindekilere bir şey olmamıştır. Allah korusun.
Birşey yok çok şükür 🙏
Kral seni dün akşam sancaktepede görmüş olabilir miyim? 😊 Bu plakaya benzer bi alp lojistik tırı tam önümüzdeydi otobüsteyken Barajyoluna doğru döndü İMES-KADOSAN-DES sanayi tarafına ordan otobana bağlanmış olabilir. Ama sen misin bilmiyorum artık algıda seçicilik midir nedir Alp lojistik görmeye başladım önceden bakmazdım 😅
ALLAH YARDIMCIN OLSUN.
yazılımcıyım diye ortalıkta gezenlere bu takografı sıfır programsız halde verip, al bunu sıfırdan bu özelliklere programla dese ne yaparlar acaba. hazır yüklemeden bahsetmiyorum. haftalık burdan düşecek günlük burdan düşecek böyle olursa şöyle dinlenecek aboooo
Emeğine sağlık süper anlattın teşekkürler.
Niyet ettim hakan abinin videosunu izlemeye video: 30
Kaç video attığımı senin yorumlardan takip ediyorum 😀
@@HakanBaranDnz benimde sana böyle faydam olsun o zamn abi.Ben senden çok şey öğrendim. İnşallah benimde sayamayacağım kadar çok video olur büyür bu kanal öylede olacak zaten. Ben hep buralarda olacağım üzerime düşen ne varsa yapacağım, takipçin olarak yapacağız. Kolay gelsin yolun açık olsun inş.
Sonunda istediğim video geldi abi
Abi tako nasıl çıkartılıyor onu yazmayı unutmuşum
Güzel olmuş anlatım
Abi öncelille geçmiş olsun kaza Vdiyo gördüm ilgim ceken senin takipçi den cok haber kanal larında izleniyonrsun herkes tanıdı seni abi bu konu hakında ne düşünüyor sun Vdiyo yapar san sevinirim
reiss nerdesin ya
Takograf a uyylmazsa ne oluyor ? Uyulmak zorunlu mu
Bana çok karışık geldi ama öyle olmadığını söylüyorlar ki babam tır şoförü,o bile çok kolay diyorsa gerçekten kolaydir
Kolay kolay
benim gibi işe yeni başlıyacak biri için çok iyi bir video olmuş teşekür ederm.
yurt dışı çalışmayı düşünüyor musun ? yoksa sadce yurt içim,i?
Bu arada takografa uyulmazsa, aşılırsa ne oluyor cezası vs nedir
Çok iyi anlatmışın abi teşekkürler
abi takoyu rampaya yanaştıktan sonra çalışma moduna alırsan sürüşten yemez diye biliyorum avrupada öyle yapıyorlar günlük 3 saat çalışma hakkın var sonuçta
Keşke Daha Düzgün Bir Ekran Yapsalar Çok karışık
2918 KARAYOLLARI TRAFİK KANUNU'na göre (Türkiye'de uygulama) artırılmış 10 saat sürüş yok. İki hafta toplamı 90 geçemez kuralı yok. Her hafta 54 saat kullanıp 24 yatar yapılması gerekiyor. iki hafta sonu 45 yatar yok. Tako cihazları Avrupa AETR'e göre ayarlı olduğundan bu şekilde gösteriyor. Bu kanunu bilmeyen polisler bile olduğu söyleniyor bu sebepten ceza bile yazmaya kalkanlar da varmış.
Türkiyede artırılmış 10 saat sürüş daha sonradan yayınlanan bir mevzuatla yürürlüğe girmiştir. Mevzuatı bulamadım
@@HakanBaranDnz Ek olarak KARAYOLLARI TRAFİK YÖNETMELİĞİ 98 maddede. 24 saat içerisinde 9 saat sürüş yapılabilir. 13 veya 15 saat mesai saati yine AETR'e göre. www.mevzuat.gov.tr/mevzuat?MevzuatNo=8182&MevzuatTur=7&MevzuatTertip=5
@@HakanBaranDnz Ben de bulamadım.
Ben gıcık gittiğim ve işçi hakkı yiyen otobüs firmalarını şikayet ettim ceza kestirdim bu maddeden dolayı
www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2021/07/20210727-1.htm
(Günlük sürüş süresinin haftada iki defa 10 saate çıkarılabileceğine ilişkin değişiklik)
Ben şeyi merak ediyorum abi gittiğiniz şehirleri yazıyormusunuz bi ara öyle bir şey vardı mesela
Hocam videonuz çok güzel olmuş. Ama günlük çalışma saati neden 13 ve bunu haftada 2 kez 15 e çıkarabiliriz diyorsunuz. Bu bilgl nerede yazıyor. Temel dayanağı nedir?
Agzina saglik reissss
Merhabalar
Sabah kart girisinde
Birgundinlendinizmi diye sorarken ben benen onceki rkadasin birakmis oldugu calismaya basmisim takograf birgun onceki kaldigim yerden devam etti ve ne kadarda ugrastiysam bu gune getiremedim nail yapmam gereiyor
İlk abi
Ben gelsem Alp lojistiğe başvursam mesela beni senin yaıına verirler mi 1 hafta 10 gün işi öğrensin diye, o sistem hala geçerli mi yoksa sadece acil şoför lazım olduğunda mı yapıyorlar?
Haftada 2 video gelsin diyenler
Abi senin tırdan bugün arka arkaya 3 tane geçti velimeşeye doğru giderken biri sen olabilir misin 😀😀
Tamam abi şimdi tam olarak anladım
sürüş saati bitti zaman kullanmaya devam edersek ne olur?
Polis çevirince ceza yersiniz
Dostum 2 haftada 90 saat 1.hafta 54 yurt içi neden 56 değil yurt içi 10 saat sürüş yok ayrıca molası 8 saatte kes.e hakkın var şu şekilde 8mola dan sonra sürüş yap Ama molani12 saate yuksseltkala 4 saate2 parca halinde yap sorun yok
Prof olmak gerek
Kral yola giderken yanımızda bı arkadaş goturebiliyomuyuz. Şirket sıkıntı yapiyomu bu olaya
Abi peki totalin bitti 9 verdin diğer Total 9 verdikten hemen sonramı başlar yoksa aracı yürütüğün herhangi bi saate mi başlar
Yürümeye başladığın an başlar. Sen ne zaman hareket edersen o zaman
Daha bugün 200eu ceza yedim Avusturya da
Ne kadar karmaşık bi sistem
Yok değil ben karışık anlatmış olabilirim
@@HakanBaranDnz abi yorumu videonun ortalarında yazmıştım video sonunda sözlü anlatım çok iyi anladım şimdi teşekkürler abi video için bu arada bu video patlar ben yerimi alayım
vdo bir tek tako üretmiyor kokpit gösterge falanda üretiyor bir sürü şey üretiyor
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Reis haftalık dinlenmede 24 yeterli demissin bir hafta 24 diğer hafta 48 olmuyormu yoksa benmi yanlış biliyorum.?
Yurtiçinde çalışanlar için öyle bir zorunluluk yok her hafta 24. İşler yurtdışında değişiyor bir hafta 24 bir hafta 45👍
💯👍
Kolay gelsin
Merhaba
Bi sorum olucak parcali günluk dinlenme hakkinda
Örnek veriyorum surus saatin bitmesine 1 2 saat var ve yukleme alanina geldik. Yukleme alanida kapali oldugu icin sabah saatlerinde yardimci olucak.bu durumda biz yatara geçtik ama aradan bikaç saat gecti ve fabrika bizi yukleme icin cagirdi ama halaa total yatar saatimizi tamamlamadik.bu durum da ne yapmamiz gerek.çunki araci hareket ettirdigimiz takdirde tako bozulacak.bu parcali dinlenme nasil oluyor.
Yeni oldugum icin kusuruma bakmayin ogrenmem gerek duzgun sekilde
Tesekkurler
Parçalı dinlenmeyi en az 3+9 yapabilirsiniz.
Kafamız çok karıştı.
Kolay gelsin
Abi bu takoya takılan çipli ehliyetler nasıl oluyor
Src belgesi olmadan başvuramıyorsun. Src aldıktan sonra Tobb'un sitesinden STAUM sistemine girip imza ve fotoğraf yükleyerek başvuru oluşturuyorsun 485 tl harç yatırıyorsun seçtiğin ticaret ve sanayi odasına kargoyla geliyor sonra gidip teslim alıyorsun takografa takıyorsun bu kadar :)
O cirkli kapaqlari elcek giymeden aciyorsun sonra elini yumadan dreksiyona vuryorsun..
Sonrada direksiyonu ıslak mendille siliyorsun ;)
Artvine geldinmi
45 sürüş niye yok abi bu ülkede
Geçmiş olsun Abi sanırım kaza yapan sensin Esenyurtta ki
Evet o hatta kaza canlı yayında oldu gözümüzün önünde. Ama Arkadan vuranda suç var baran abinin bir hatası Yok
/// EĞİTİM BAŞLIYOR 😎
Baş belasi😂
Beğen butonuna bastım ama ilk defa beğenmeden yaptım bunu. Bugüne kadar en kötü ve en gereksiz (bizim için) paylaşım olmuş. Aynı şeyleri dönüp dönüp aynı şeyleri örnek vererek anlattın. Eline sağlık ama benim hiç ilgimi çekmedi
Aynı şeyleri anlattımki iyice otursun diye 👍 ne kadar tekrar o kadar iyi ihtiyacı olanlar mutlaka faydalanacaktır🙏
@@HakanBaranDnz yine de sağol. Biz seni sen olduğun için izliyoruz. Takograf eğitimi ile ilgili milyon tane video vardır
@@HakanBaranDnz sen boşver abi sen bizi düşündün sağladın
Evet özetle Türkiye'de uygulama farklı Avrupa'da farklı, Avrupa içinde de farklı. Türkiye'de www.mevzuat.gov.tr/mevzuat?MevzuatNo=8182&MevzuatTur=7&MevzuatTertip=5 98 madde de yazana uyulması yeterli olur. Teşekkürler...
dayı ne karışık anlattın ya bi bok anlaamadık