@@kkdj0312 구형에 대한 게 여기에 자세히 나오는데요.ua-cam.com/video/X6s6gupvy4c/v-deo.htmlsi=iJ2KE-Apb1kfvM34 결론적으로 구형은 gsa:810mm, gs: 780mm 인데요. 구형은 어댑티브 라이드 하이트가 없었으니깐 신형이 더 낮아질거라는 생각이구요 만약 그대로 적용해서 3센치씩 신형에서 뺀다면 각각 790mm, 750mm도 가능하다는 추측이.
피바다님 항상 잘보고 있습니다. 신형 1300GS 시승에 궁금한점이 있습니다. ASA / ACC 기능 중 하나인데 ACC(어뎁티브 크루즈 컨트롤) 기능이 전 수동모델은 30키로 이하면 꺼졌는데, 지금은 변속기가 들어가서 Stop & Go인 정차후 재출발이 되나요? 차막힐때 Stop & Go가 된다면 편함의 끝판일것 같습니다.
와~ 당일 시승, 당일 편집, 당일 노상!!!! 업로드 성공!!!!!!!
쵝오🎉
오 바다형 빠른데?🎉
우왕!!! 오늘도 잘 보겠습니다. 감사합니다.
감사합니다~
빠른 시승기 고맙습니다 ㅎㅎㅎ ❤❤❤
감사합니다~
영상으로만 봐도 지리네요
예민하시군요 ㅋㅋ
기다리고 기다리던 끝판왕 !!!!
온로드 장거리 투어링 끝판왕! ㅎㅎ
자세한 정보 너무나 감사합니다
감사합니다~ ㅎㅎ
와!!! 에이크마에 나온거 어제 유튭봤는데 이걸 타고계시다니 👍👍👍👍 카멜때 멋있으셨어요👍👍👍👍
내가 좀 빠름. ㅋㅋㅋㅋㅋ 카멜때 아빠탠덤하고 삼발이 탄거? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
골드윙보고 큰 스크터라 놀렸는데 이제 할 말이 없네
자동미션이면 무조건 스쿠터라고 하는.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
클러치 디스크는 이제 폐차때까지 교환하지 않을 수도 있겠네요^^ 근데 머플러는 피바다님 말씀대로 사이즈면에서 균형미가 조금 떨어지기도 하네요. 잘 봤습니다.
그러게요, 지인 중에 일반 메뉴얼 4기통 바이크인데 클러치 안 갈고 5만키로 넘게 타고 있는 분도 있으니까요.
재미있게 보았습니다 :) BMW 자동변속 바이크! ㅎㅎ, dct와는 개념이 다르려나요? ㅎㅎ
저도 궁금하네요
다르죠. DCT는 클러치를 두 개, ASA는 자동으로 클러치 연결을 조작.
@@mototalks4909 감사합니다!
와우~내년에.업어와야겠습니다~^^
ㅎㅎㅎㅎ 내년에 탈게 많군요 ㅎㅎ
옵션719 담주 수요일 출고합니다 ㅎㅎ
와~ 축하드립니다~ 멋져요!
오~ 원주 오는 길이네요~~!!!!ㅎㅎ 와인딩 코스 디지죠~~~
짧은 아주 짧은 코스. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
와..오늘 열일 하셨네!
겁나 빡세 ㅋㅋㅋ
12:25 부근 카메라 들고 계신분 많이 힘드신가봐요 숨소리가 ㅎㅎㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 안 흔들리게 찍으려고 숨 참았나봐요 ㅋㅋ
와~ 스쿠터 갖네요 ㅎㅎ
오 👍👍👍👍👍👍
ㅎㅎㅎㅎ 감사합니다~
과연은 과연!
역시는 역시!
피바다형은 eicma 안갔네용~ 좋ㅇㄴ리뷰 감사요
어 그런데 이제 안가, 힘들거등 ㅋ
역시 bmw
ㅎㅎㅎ 믿을만한 이름 중 하나!
이번 어드방은 색깔별로 옵션 차이가 너무 심해서 전자장비 빵빵한거 탈려면 트로피랑 옵션719 타야됨.. 레드랑 블랙은 반깡통
옵션을 컬러로 구분해놓은거니까요 ㅋ
오토메틱 편해보입니다
편하지만 조금 어색한 고인물 ㅎㅎㅎ
당일 바리 보기 ~~^^ 👍
덕분에 나는 떡실신 ㅎㅎ
이러다 면허체계도 으로 나올듯
와...그럼 나중에 엄청 놀려야겠어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
노멀gs 는 asa 모델소식은 없을까요? ㅎㅎ 기다리고 있는데 ..'
내년엔 있지요 ㅎㅎㅎ
피바다형 쭈우욱 뽑을때 느낌 좋은데?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
❤❤❤❤❤
잇힝~
피바다형님 때문에 팬아메리카 구매해서 타거있습니다! 어느덧3만탓네요! 너무만족하는데 다음바이크 멀로갈지 고민되네요!!! 추천좀해주세요 ㅎㅎ
크!!! 다행입니다. 이번엔 미들급 한번 어떠세요? ㅎㅎㅎㅎ
유지비어느정들까요 1년기준대략적으로
퀵스프트랑도 느낌이 다르겠네요. 근데 기어다운을 의도적으로 못하면 코너나 주행 간에 불안함? 어색함? 이 있을 것 같은..... 궁금함이 가득합니다 ㅎㅎ
저랑 같은생각을 하셨네요 보통 코너탈때 저단 고rpm까지는 아니더라도 어느정도는 잡아줘야 뒷바퀴가 트력션을 잡아주는데 갑자기 기어가 올라가면 컨트롤하는데 힘들지 않을까 생각합니다^^:
지두유
그냥 오토모드서 훅 흘를까봐서유
그리고 클러치없어서
저속서 훅 감고 날르는것 아닌가?
슈퍼커브 저속서 스로틀 훅 감고 날르듯이 ㅜㅜ
알아서 조절해주던데요, 씨게 조져도요
확실히 내가 나이가 들었다는걸 느끼는게 신물문보다는 나 손에 익숙한게 좋네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다들 그렇게되더라고요
gs 리뷰는 r1300gs와 r1300gsa 각 모델별로 로우서스, 로우시트, 로우키트, 어댑티브 라이드 하이트까지 모두 적용 되었을 경우 최저 시트고가 몇센티미터가 되는지 알려주는 사람이 최고임 ㅋ
그래서 800mm 😂
@ 그런가요.? r1300gs도 아시나요? 홈페이지에 이런게 명시돼야하는데
@ gsa도800보다 낮을듯요
adv719는 최대 5cm내려가지 않나요? 그 밑 등급이 3cm 내려가구여?!
@@kkdj0312 구형에 대한 게 여기에 자세히 나오는데요.ua-cam.com/video/X6s6gupvy4c/v-deo.htmlsi=iJ2KE-Apb1kfvM34 결론적으로 구형은 gsa:810mm, gs: 780mm 인데요. 구형은 어댑티브 라이드 하이트가 없었으니깐 신형이 더 낮아질거라는 생각이구요 만약 그대로 적용해서 3센치씩 신형에서 뺀다면 각각 790mm, 750mm도 가능하다는 추측이.
19분에쯤에 나오는영상중 부속이 업는 느낌인데 데일게이트 자리 인가욧?
00 옵션 추가하기 위한 공간
기다렸어요
감사합니다~
밤에 라이트 성능은 어떤가요?? 전보다 광량이 많이 모자랄거 같은데 궁금합니다...
어후 그럴리가 있나요, 라이트는 더 작아졌지만 더 밝아졌죠
키168cn는 타기 힘들겠죠?
젤 낮게 설정하면 충분히 가능합니다
피바다님 항상 잘보고 있습니다.
신형 1300GS 시승에 궁금한점이 있습니다.
ASA / ACC 기능 중 하나인데 ACC(어뎁티브 크루즈 컨트롤) 기능이 전 수동모델은 30키로 이하면 꺼졌는데, 지금은 변속기가 들어가서 Stop & Go인 정차후 재출발이 되나요?
차막힐때 Stop & Go가 된다면 편함의 끝판일것 같습니다.
스탑앤고까지는 안됩니다. 그럼 진짜 난 안 탈듯 ㅋㅋㅋ
@@mototalks4909 엌ㅋㅋㅋ 그렇군요 정보 감사드립니다!
좋은거 다알쥬 문제는 가격이지 ㄷㄷㄷ
옆모습은 처음보자마자 혼다 컨셉바이크였던 불독이 떠오르던 사각 박스 ㄷㄷㄷ
오호 불독! 그거 다시 나옴 재밌겠네요
너클가드에 흰게 반사판인가요?
아뇨 깜박이요
❤
잇힝~
역시 피바다님, 조군님이 어드벤처 리뷰를 가장 잘 하십니다.👍다음에 기회가 되면 오프로드 리뷰 부탁드립니다 ~ 오프에서 셋팅이 바뀌었는지 궁금해요
음............................................
진짜 졸라머싯다
역시 취향은 다 달라서 재밌는 세상!!!!!!!
탱크에 용잡자국 진짜 아닌듯요 😂
역시 디자인은 사람마다 다른. 누군가에게는 매력 포인트래요 ㅋ
정차시 3cm만 내릴게 아니라 3, 5, 10 커스텀으로 차체 내리는 걸 정할 수 있다면 더 좋겠네 ㅋㅋㅋ
그럼 엔진이 땅에 걸리겠지 ㅋ
고향이 강원도 ?
1250gsa 타고있어서 기변하려고하는데 배기음과 왼손의 허전함땜에 금방 질릴까봐 고민이되네요..
(1300gs는 작은크기와 배기음땜에 완전제외)
티맥스도 사놓고 한달잼있게 타놓고 왼손이 너무 허전해서 바이크 타는 맛이 없어서 안타고 있는데 ..
클러치모델을 사시면되쥬~
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 그럴수도 있죠. 그럼 좀 더 기다려보세요
우와... 빵이 어마어마하네요~ 저한테 좀 크겠어요~(?)
딱 맞을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자동,수동기능 진작에 나왔어야됨
할리,두카티 도 하루빨리 선택사항으로 나왔으면 합니다
음.......편의를 위해 재미를...ㅠㅠ
@mototalks4909 자동도 메뉴얼 모드로하면 변속충격도 있고 나름 재밌어요~
차 막힐때, 시내주행시 메뉴얼은 차나 바이크나 불편하더라구요
돈만있으면 그냥 이거 사고 잊어버리고싶은 바이크 ..
결국엔....돈...ㅜㅜ
170cm 맞나요?
비엠도 사진 진짜 못찍는군요.... 영상봐선 그래도 괜찮은데요~
중장비 같은 느낌도 있고~
ㅋㅋㅋㅋ 일부러 그런듯
저는 형님이 빨리 결혼하셨음 좋겠습니다
오호~ 결혼해서 바이크도 맘대로 못타고 삶에 찌들기를 바라는거구먼! 흥! 쳇! ㅋㅋ
@@mototalks4909 글씨에서 토크님의 특유 말투가 느껴지네요.
이건 사야겠다!!
지른다~ 잇힝~
1250gs 신차내린 사람은 진짜 속에 천불나겠네요
아뇨? ㅋㅋㅋ 오히려 1300gs하고 gsa 이상하게 나와서 1250gs gsa 중고값도 안떨어져요. 신차나오면 기변하고 싶은 마음이 생기기 마련인데 이번은 하나도 안생기네요
제 주변에도 구형타는데 전혀 ㅋㅋ 천불나는사람 없던데요? 오히려 구형보다 슬림해지고 앞모습이 장님같아 보인다고 기변욕구 안생긴다던데요?
신형탄다고 뭐 선수되는거 아니니까요..여유롭게 사고없이 타는게 최고죠.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ댓글이 너무웃겨 ㅋㅋ 결국엔 차는 신형이죠 ㅎㅎ
@@Love-You7418 타는분 성향에 따라 달라질거같아요. 어드방 1200 1250, 1300gs 타본 입장으론 전 1250gsa 만 쭈우우욱 탈거 같네요!
두발이도 낭만이 다 뒤졌뿟따... 비즈니스용 자동변속은 이해되는데 레저용에 자동변속이라
일제 유럽제 옛날 날 것들이 그립군아
시대는 계속 변화하죠,,ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
배기음은 많이
작아졋죠??아쉽지 않으신가요?
어후 배기음 큰거 겁나 싫어해요. 하나도 안 아쉬워요. 시끄러러운거 극혐
우주명차에 편의를 더했네 크~
역시 GS죠! ㅎㅎ
스쿠터에요?
스쿠터는 CVT 방식이라고 완전 다른건데, 자동미션이라면 다 스쿠터아닙니다만
으아니... 시승행사가 있었다고요???????????
미디어 시승이라고. 미디어. 나 기자라니까 ㅋ
뒤에? 레이다센서가 있는 이유가 궁금하네요
뒤 레이더 센서는 후측방 차량 경고 때문에 달려있는 걸로 알고 있어요. 자동차 처럼 사이드 미러에 불빛이 점등되어 사각지대 차량근접을 알려줍니다.
세마을 모자 디자인 빼면 최고의. 어드벤쳐
새마을 모자. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엥 어제 짬뽕집 앞에서 봰분이랑 똑같이 생기셨네요
짬뽕을 마지막으로 먹은게 6개월쯤 전인데
풀옵인데 아크라포빅 머플러는 아니네요
그런거좀. 하지마라 개시끄럽다
아니라서 정말 다행이고 너무 맘에듬,, 아크라가 아니라서
DCT보다 좋아보이네요
제가 보기엔 같은 방식인데 버튼 변속이 메뉴얼 변속으로 바뀐 정도 아닌가 싶은데요??
@@핸들이고장난-d4r 이건 모터 하나로 컨트롤 하니까 dct 랑은 달라요
좀더 정교한 느낌
다른건 인정하겠는데 똑같은 오토아닙니까? 방식이 틀린거고 타는사람이 느끼는거는 비슷할꺼 같은데 제가 틀린건가요?ㅎㅎ
@ 자동변속인건 같아요
와 가격은 하늘나라갔네 ㅠㅜ
뭐 이제 군인 봉급도 한참 올랐으니...
큰 편한 스쿠터...
근데 스쿠터가 대체 어때서?
바이크30년 넘게 탔지만 유일하게 거르는 바이크가 bmw입니다 이유는 너무 완벽한 차량이라서 지에스한번타보고 깜짝 놀랬죠 요즘 타시 피를 끓게하네요.....살까말까..고민해봅니다
그래서 결국엔, 나중엔, 끝에는 비엠으로 가시겠죠
@@mototalks4909 마지막바이크가 골드윙이였는데 요즘 갑자기 구미가 당기기는 합니다.
누차요? 누구차요? 구입하는거유?
BMW 모토라드 코리아가 빌려준거. 응!
이제 사각 배달통 달면 완벽하겠다
아는 만큼 보이고, 생각의 깊이만큼 댓글이 달리고~
@mototalks4909 예민하시네 업자신가? 뭔 오도방구를 가지고 생각의 깊이 어쩌고
혼다의 Dct 언급이 없는 것 보니 Dct 보단 별로 인듯
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 믿고 싶은대로 믿으시는 분같으니, 마음대로 생각하세요
@ 드립에 발작을 하네
@@myungseoul6570 드립이 재밌어야 드립이지, 정신승리나 하고 가라 ㅋㅋ
리뷰가 전반적으로 정신이 없네요...
r1250gs 어드방은 끝자락에 천 넘게 할인하기도 했으니
10년 우려먹은 1250 디자인 대신 1300 디자인이 맘에 안드네 뭐네 하시면서 잘 타시면 되는거고
안타까운 건 작년 r1300gs 노말 사신 분들이네요
일년만에 너무 큰 업데이트를 해버린 게 아닌지..
노말이 임도 타기는 더 좋아서 노말 구매하시는분들은 목적이 뚜렷한분들이라 아쉬울거 없어요
원래 1년뒤에 어드벤쳐모델 나오는게 비엠로드맵입니다. 다 알고 사신분들..
어드벤처 대신 노멀 선택, 노멀 대신 어드벤처 선택. 모두 오너의 선택! 취향 존중!
혹시 키가 어떡해 되시는지요??구매를 고려중인대.. 시트고 압박이ㅠㅠ
피바다님 다리짧은 170이네요
719기준 로우시트 교환하면 170도 발착지가 여유가 있죠
@ 답변 감사합니다 !! 구매 가겠습니다 👍👍
1등
빨라요빨라~ ㅎㅎㅎ
바이크 역사상 처음 차처럼 완전한 오토방식
근데 넘 비싸 살수 없는 모델 ㅜ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이미 있긴 있었는데, 어쩔수없죠, 가격은.
클러치가 없다
겁나큰 스쿠터
CVT와의 차이를 모르면 뭐 ㅋㅋ
4300만원짜리가 안좋으면 문제있는거지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 할리는 빼고 ㅋㅋ
그런논리라면 뭐...
몬생김
철컥 철컥 기어들어가는게 안느껴지면 우리 옛날사람들은 좀 그런데...
들어가는 느낌은 나요.... 우리 옛날 사람들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
타는 재미는 없겠다....그냥 큰 스쿠터..ㅋ
재미란건 다양한거니까요
앞 번호판 시행되면 타겠냐
그럼 앞번호판 시행대비해서 디자인 새로 하라 그러냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
4300백 차탄다
4300짜리 바이크 타는 사람들은 얼마짜리 자동차를 탈까요...