НОВЫЙ промокод в магазины КАНТ - "SOBOL” на скидку до 20% : www.kant.ru/ Мой секретный телеграмм канал(18+) - t.me/sobolevsnowboard Мой нельзяграм (лайф, уроки) - instagram.com/alexey_sobolev/
Кстати, я бы вот доснял видос, сделал то, что тут советуют😊 ну хотя бы 5 минут на трассе. И да, крепы в видосе по дизайну - это модель 20-21 вроде. Burton сорвал отгрузки в 21-22, все новые крепы верхней линейки пришли в магазины к декабрю уже позапрошлого года, даже к середине декабря! И не только в Россию. Также ситуация была и в сша. Причины коронавирус и срывы производства и поставки из Азии на склады.
1)Регулировка хайбека по углу наклона небольшая есть, с помощью отвёртки - она кстати частично уменьшает люфт (6:45) 2)Щелчков на самом деле 4 - пятку надо на второй щелчок продавливать, что тоже уменьшит люфт. 3)В пухлом бывает выстегиваться прям неудобно. Особенно если зарылся в позе с согнутыми ногами - потянуть "на себя" пятку нереально. Для глубокого снега очень не функционально. 4)Много раз штанину закусывал - никаких проблем описанных в видео не было, спокойно отстегиваемся, ничего рвать не надо. 5)Регулировки хайбека параллельно доске нет, это минус. На больших углах ощущается. 6)Импульс от четко зафиксированной точки в пятке/носках хорошо передает усилие на кант. Карвить вполне комфортно. 7)Очень экономит время на трассах с бугельным подъемником. Да и на кресле можно в процессе встегнуть и сходить с кресла сразу на трассу не тратя время. 8)Вызывает привыкание - перестал нагинаться для застёгивания, появился живот...)) 9)Ограниченность по моделям ботинок. Бертон со своей узкой колодкой далеко не всем подходят.
Как перешел в 20-м году на step on, так и катаюсь в них. Скрип присутствует, но скрип снега громче) Никаких люфтов нет, стопу при выстегивании действительно нужно слегка поворачить, чтобы вытащить носок из двух передних креплений, никаких "вертеть во все стороны в глубоком снегу" делать ненужно. Как раз наоборот - спокойные движения обеспечивают необходимый результат. Касательно встегивания в глубоком снегу - ну да, всё так и есть, пока доску не вкопаешь, утрамбовав под скользяком и задним кантом снег, встегнуться сложнее, нежели в обычные крепы со стрепами. Для трасс это идеальное решение. Как и лыжи, кстати. Для фрирайда - ну извините, извините. Привыкаешь ко всему быстро, мне норм в пухлом и на этих креплениях. Реально вкусовщина, поэтому орать "степ он крутаааа" или "страпон полный хлам" - это прям битва подростков, защищающих то, что дорого каждому :) Не понял, зачем Соболев растянул видос на 40 минут, повторяя бесконечно одно и то же, когда можно было всё уместить в 15 минут и оставить ещё время на любимую рекламу видеокурсов :) Очень доволен, и про свои крепы рассказал и про воду в выпуске. Всем прекрасного катания без травм.
Ощущение снаряжения - это индивидуальная штука и я, скорее, прислушаюсь к человеку, кто занимается этим профессионально на высоком уровне, чем к обычным райдерам - не в обиду, конечно. Если кто-то считает, что у него нет люфтов, то - это не так :) Расскажу о похожей ситуации у меня: Купил новые горнолыжные боты, жесткость 130 (это максимум в гражданских ботинках, поправьте меня, если я не прав - выше только у спортсменов, но это вообще другая история), понятно, что во внутренниках есть стельки - обычное дело и, вроде бы, даже они неплохие - покатался с ними - все шикарно, ботинок монолит, движения передаются чётко, максимально быстро все дела. Были деньги и решил, таки, себе прикупить кастомные запекаемые стельки от Сидас. Сделал, запекли по ноге. Поставил в ботинки, покатался и думаю: что за хрень, за что такие бабки (сейчас сделать такие стельки стоит в районе 12000Р) почти никакой разницы нет - печаль. Ну и катался с ними - все же получше по ощущениям. В один прекрасный момент забыл вставить эти стельки в ботинки (сушил отдельно) и поехал местную на гору без них. Понял это только на горе и возвращаться не стал, достал стоковые родные стельки, которые все время лежали в сумке для ботинок, и пошел кататься с ними. Так вот какой был мой ШОК после того, как я день откатался на магазиных стельках - это был просто ужас при катании вне трасс. Понятно, что внутренник чуть утоптался под кастомные, но не настолько - короче запекаемые стельки решают и ощущение контроля снаряжения и люфтов - это такая неоднозначная штука, что лучше поверить Алексею :)
Поддерживаю. Катаюсь на step onах 2 сезон и это просто бомба. Лучшее, что у меня было. Небольшой люфт все такие есть, но и я не профессиональный спортсмен. Но при этом они никак не мешают мне в на трассах, в парке и во фрирайде.
@@liziteg ааааа, значит Леха не придумал про люфт))) Вообще люфт ноги относительно доски есть всегда. Но его предел допустим для каждого разный. Видел люди и укладки умудряются в степонах делать. Но вот не видел инструкторов предподающих укладки в степонах.... А ведь для них экономия времени на встегивании за сезон дня на два-три каталки составить сможет)))
У-ух, в интернете кто-то неправ, не могу пройти мимо!)) Катаю на борде с 2009 года. Последние 2 сезона - на Step On (4 поездки в горы). 1. Люфта у меня нет. Это конечно жесть - если бы так люфтило, я бы сразу вернулся на обычные крепы. Возможно, дело в том, что я их купил с рук - возможно, предыдущий хозяин подкрутил хайбек (как тут заметили в комментах - это можно сделать, хотя я тоже не знал), и это как-то повлияло, не знаю. Может, от конкретного экземпляра зависит, хотя это сомнительно. Покупал я их в 2021 году, соответственно модель 21-22. 2. Встегиваться/выстегиваться поначалу конечно не так быстро получается, но привыкаешь за пару дней точно. Потом это делаешь на автомате. Самый кайф - когда попался пологий участок, ты можешь отстегнуть заднюю ногу, толкнуться ей пару раз и потом прямо на ходу (!) обратно ее пристегнуть. Тоже конечно требует тренировки, но это очень круто) 3. Если катаешь с друзьями, профит от быстрого встегивания немного теряется - все равно приходится ждать потом) 4. Проблем в глубоком снегу нет вообще, по крайней мере я их не испытал. Когда освоишься с ними на трассе, в снегу потом делаешь всё по аналогии, и все получается. Вычищать снег конечно надо, но так же его надо вычищать и из обычных креп. 5. На ходу может отстегнуться, только если не защелкнул до конца. У меня было такое пару раз. Перед стартом лучше попрыгать попеременно на левой/правой ноге, чтобы убедиться что все ОК или дощелкнуть, если сразу это не получилось. 6. Если сзади был только один щелчок, конечно будет дикий люфт. Бывает, что остался снег, он мешает, и щелкает сзади один раз. Это сразу заметно, надо сделать усилие на пятку, и все застегнется. 7. Супер-лайфхак! Как встегнуться, если ты сидишь на крутом уклоне. Упор в пятке есть, поэтому с ними нет проблем. А вот чтобы встегнуть спереди, просто хватаешь доску рукой за передний кант, создавая упор, и давишь на носок. 8. Ещё пара плюсов из-за отсутствия стреп. Ничего не болтается, когда идёшь с доской в руке. И отсюда ещё вытекает компактность: легко вставить доску между других досок на стойке возле кафешки; доска с крепами занимает меньше места в чехле. Мелочи, а приятно. Из минусов для меня пожалуй только ограниченный выбор ботинок, действительно не всем они могут подойти. Ну и опять же из-за особенных ботинок не получится, например, потестить по-быстрому доску друга. И ещё когда ходил в скитур, пришлось открутить сзади фиксаторы на ботинках, чтобы ботинок вошёл в крепы на сплитборде. Это несложно сделать, там один болт, но все же неудобство. Алексею, конечно, минус за такой обзор. Как можно сделать какие-то выводы, если ты покатался один день, да ещё и не настроил их нормально? Да если бы у всех они так болтались, их бы давно уже отозвали нахрен, как это было давно со Step-In. И ещё, кажется, 90% людей, которые их хейтят, ни разу в них не катались, а насмотрелись таких вот обзоров и наслушались тех, кто тоже не катался) так что советую хотя бы взять в прокате и самому попробовать, а не делать выводы по такому наспех сделанному обзору. Peace!
Круто! Спасибо за развёрнутый экскурс с внятными критериями за/против. Есть ещё вопросик лично от меня - а альтернативную олдскульную доску и крепы оставили в своём "гардеробе"? Уверен что с таким багажиком катания у вас не одна и не 2 доски в репертуаре) И каковы первые ощущения при переходе на классику по ходу сезона. Спасибо за ответ заранее.
@@FedSamara доска-то любая подойдет, слава богу, специальная не нужна под степон)) а крепы и ботинки старые (тоже Burton были) не стал оставлять, продал как только убедился, что на степон можно так же нормально кататься)
Я вот не умею кататься как Алексей, поэтому уже 4 сезона катаюсь в степонах и не нарадуюсь. Купил за свои деньги и кайфую. Сначала взял в прокате пару раз, понял, что круто, потом купил. И еще куча моих знакомых, которые перешли на степоны и они тоже в восторге. Это лучшее, что я пробовал из крепов. Особенно в глубоком снегу! Clew у меня тоже есть и я даже снимал сравнительный обзор между ними и степонами. Но остался на степонах в итоге. Но поскольку круто кататься и прыгать я уже на начну, то просто получать удовольствие от каталки на степонах прекрасно. Главное, чтобы ботинок сел.
У меня Степоны второй сезон. Ботинки Фотон. Через пару часов катания в горах начинает давить стопу передней ноги с внешней стороны. Задняя нога как будто в домашнем тапочке, всё удобно, ни где не давит. Ботинки по размеру. Думаю сделать стельки Сидас. У меня у одного такая проблема с ботинком? Может подскажите что делать?
@@АлександрТарасов-н2ц У меня Фотон. Ступню сводит, но только когда перетянут верх ботинка (именно верх, а не низ), ослабить и всё ок. Иногда внутренник перетягиваю - то же самое.
Прикольно, где-то 50% комментов просят затестить CLEW. Ожидаем с нетерпением обзор немецкого стартапа. Понял что хочу их еще когда они на кикстартере только были. К следующему сезону достану хоть из под земли;) да и судя по спросу на них надо тащить сразу 5 комплектов;) точно продам остальные
Лёша, ты крутой райдер! Я купил степ он летом 2022 и катаю их первый сезон. Люфтов нету. Когда выбирал ботинки и крепы проговаривал это с бёртоном. 1. Есть одни не очевидный нюанс степ онов, крепы надо подбираться по размеру под ботинок. Я предполагаю что в твоём случае крепы просто больше ботинка. В моём эта часть работает идеально. 2. Полностью согласен с минусами креплений в пухляке. Одевать и снимать степы в глубоком снегу в 5 раз сложнее обычных. В глубоком снегу надо держать борд руками что бы встегнуться :) 3. Мои степ хрустят :) При нагрузках похрустывают как будто вот вот сломаются, но держаться! В целом, я бы рекомендовал подумать дважды перед покупкой степов из-за цены и не универсальности. Уже появились новые быстросьёмы Clew, посмотри в их сторону тоже.
На пятке есть два положения защёлки, первая люфтит и сделана для случая если снег забился (в инструкции написано), вторая не люфтит. Хайбек регулируется по наклону. Штанина попадала ни один раз - всегда без проблем вытаскивал. Катаю на самой первой моделе.
Самое худшее, что случалось, так это отстегивание на подъёмнике. На кресельном подъемнике чувак сел справа от меня, рядом с пристегнутой ногой, так он зацепился за мой борд, начал активно двигаться и просто поднял рычаг и мой борд соскользнул с ботинок, я так наверх и уехала((( история закончилась хорошо, только благодаря тому, что это произошло во время посадки и местная служба отправила мне доску со следующими пассажирами)))
У меня было похожее, но борд не упал, вовремя заметил. Минимизировал этот момент, помимо использования лиша , перестановкой рычага, переставил эти части хайбека с одного крепления на другое.
Спасибо за видео! Рад, что ты углубился в тему страпонов, но теперь требую чтоб ты рассмотрел CLEW Freedom Step-in, единственным минусом будет вес, а все остальные преимущества сохраняются, так еще и из минусов только сложность со встегиваеием в пухлом, но ими можно пользоваться и как классическим креплением
Кстати это обалденные крепы. И за счет верхнего стрэба нога реально держится и люфтов я на них не наблюдал. Отрегулировал стрэбы один раз а потом встегиваешься и не болеешь. Плюс в пухлом легко выстегнуться и встегнуться стрэбами.
Вот да, верхний стреп у Clew класная вещь. Пока в обзоре не сказали что у ботинок бертон эмуляция верхнего стрепа такая слабая я и не знал, видел только по обзорам. Возможно можно под него подложить жесткий стреп и принятнуть, немого колхоз и не будет хорошо держать, но может сработает.
Теперь ждём обзор на nidecker supermatic!!! К стати на степонах есть регулировка хайбэка, сам хайбэк имеет два отверстия, там винты под отвёртку, выкручивая регулируется угол.
Дак у найдекера дугу тоже не повернуть. Огромных размеров, на бэке будешь постоянно склон цеплять в карвинге. И надежность под вопросом. Я не понимаю, зачем ради экономии 20 секунд примерно создавать эти костыли, жертвуя главной функцией креплений - контролем доски. Обычные крепы так же стоя можно застегнуть легко.
@@Roman-ec9iw чушь. Купил себе этой зимой и на них замечательно карвится и ничего не цепляется за склон. И абсолютно непонятно где у них жертвуешь контролем доски если в закрытом состоянии они фактически идентичны любым другим креплениям.
Supermatic самые топовые из всех быстровстегиваемых катаю в таких с начала сезона лишены всех минусов что здесь описаны одни плюсы. Хайбэк регулируется по наклону но не регулируется по вылету что не особо проблема так как можно выдвигать носок а если этого недостаточно то можно двигать за счёт базы если уж пятки боитесь цепануть
@@Roman-ec9iw катаю этот сезон в суперах - если ты сможешь зацепить склон пяткой в суперматиках - мое почтение, ты видимо Ryan Knapton, перелогинься)) Дугу не повернуть, тут не поспоришь, но в целом этим как раз можно пожертвовать. Про надежность - они простые как табурет - система реально как в диване-книжке)) Все детали металлические, всё крепко и надежно, тоже переживал что будут проблемы - но их не произошло ни разу пока, все четко встегивается и выстегивается. По поводу обычных креп - выстегиваться из обычных креп даже чуть легче. Но вот встегиваться - это прям КАЕФ в суперах, они ногу прям присасывают, и то что фиксируется момент затяжки - это тоже просто идеально. Катал на них и в пухляке и по трассам и немного в парке - никаких негативных эмоций, только позитив и удовольствие.
@truth0mice так получается после каждого встегивания перед стартом нужно проверять, точно ли нет никакого люфта и все ок, на месте ли фиксаторы ?) это серьезный минус...
Советую посмотреть видео Ryan Knapton о step on. Он говорит о люфте практически в самом начале, но спустя несколько минут находит способ от него избавиться. Алексей не разобрался в устройстве креплений.
Скорее всего, пятку надо на два щелчка встегивать, если на один то есть люфт, первый щелчок придумали если крепы снегом забиты что бы можно встегнуться было
У последней версии должны регулироваться хайбэки, странный прокат какой-то. Но по сути полностью от люфта избавиться всё равно не получится, так что с видео целиком согласен, если бы это было эффективно и удобно - этим бы пользовались профики, как только заедет кто на тумбу в степонах, особенно во фрирайде - дайте знать)
Я делаю 50-50 бордслайд в степ онах и катаюсь в Альпах вне трасс вполне спокойно, контроль между карвингом/фрирайдом решается затягиванием Boa, ботинки ION.
На счёт отстегивания доски. Сравнивать остегивание лыжи и этих креп нельзя. Если у тебя отстегнётся лыжа, то при надобности отстегнется и вторая. Если после плохого пристегивания выстегнится одна нога, а вторая будет намертво в доске, есть риск попрощаться с коленом.
Сложно оценить по твоему катанию, насколько сильно влияет такой люфт на контроль доски и комфорт. Так как уровень твоего катания позволяет даже на фанере с ремнями кожаными и кроссовках сделать то, чего я не сделаю на проф оборудовании премиум сегмента.
Это как раз говорит о том что уровень катания не так сильно зависит от новизны цены и крутости снаряги. Ну то есть, блин, было бы желание, на любом говне можно кататься круто и точно так же самая догорая снаряга не добавит тебе уровня вот совсем ни сколько.
ощутимо влияет все равно, при среднем уровне катания заметите наверняка. лучше взять комплект норм обычных креп+ жестких бот - вот тогда сразу почувствуете лучший контроль в сравнении с крепами\ботами начального уровня
Вывод неверный, если даже с топовым уровнем катания, чел, который, может катать на куске ламината говорит, "верните обычные крепы". Есть над чем задуматься. Мне не вкатило, нога болтается. Катаю карв.
@@angry1109 в комментах многие писали, что в новых версиях пятка встегивается на 2 щелчка и вообще люфта нет тогда. У кого-то и с новыми версиями люфт пятки есть, меняли на другую коробку и там норм. В общем странная история с ними, мнения расходятся)
Такое ощущение, что Алексею не объяснили, что щелчка должно быть 2 и тогда нет люфта у пятки. Knapton в своём обзоре отмечает, что именно карвинг на переднем канте очень качественный за счёт встегивания пятки. На thegoodride вообще по качеству контроля в карвинге их описывают как самый жёсткий возможный комплект из мягких. Говоря о собственном опыте трассового катания, контроль на порядок лучше чем топовые flow (прям даже офигел когда попробовал назад на flow вернуться после этих). Хайбек регулируется отвёрткой, но не достаточно, если быть требовательным. В целом считаю лучшим вариантом для трассы из всех возможных, жёсткое в расчёт не беру, там свои нюансы. Говорю о модели 21-22 step on X (типа самая жёсткая, на других не катал)
2:28 Алеша, если на скорости на борде отстегнется нога, то второй ноге будет очень грустно при падении, и сравнивать это с отстегнувшейся лыжей некорректно
@@egor9526 если не устоит и крепления на лыжах правильно настроены, то при превышении усилия отстегнется и вторая лыжа если нога пойдёт на выворот. В случае же со сноуборд креплением это не предусмотрено.
@@shcherbakhin мы рассматриваем сферического коня в вакууме. Отстегнутая лыжа в парке, слалом гиганте или фрирайде помноженная на уровень катающегося дает 100500 вероятностей исхода
Хайбеки- можно регулировать , там есть два отверстия с болтиками , крутишь их и регулируешь, единственное, что нужна тонкая отвертка. После этого люфт на половину меньше .
Для меня это идеальные крепы! Откаталась 10 дней подряд в Альпах, в основном на фрирайде, вообще никаких претензий, одни восхищения! И на трассе отлично и в пухляке! А эти отстёгивания\пристёгивания - это отдельная сказка, особенно когда снег по пояс. Ну хз, может я давно катаюсь и мне уже пофиг, что там у меня за борт на ногах, но Бартону хочу выразить свою признательность за такие крепы и ботинки!
алексей интересный ,познавательный ролик,понял что лучше взять обычные крепы со стрэпами и катать...и да я могу честно признаться я регулировал хайбэк под наклон,ну чтоб увереннее держаться на переднем канту.хоть катаюсь я совсем не давно,а именно 2 сезон.самое главное благодаря всем этим роликам я начал разбираться в сноубордической теме,какая доска где лучше катит(точнее какой прогиб)какую жесткость надо подобрать,есть понятие в конфигурации определенной модели и т.д.вобщем я доволен что нашел этот канал!продолжай в таком духе!
Раньше слышал только позитив про них, наверное потому что не вдавался в подробности и не изучал вопрос. Посмотрел видео, почитал комменты, вывод - "how bout NO". Что-то на уровне "круто, но надо еще лет пять на доработки", видимо. Спасибо за полезную инфу.
Супер необъективный выпуск. Хоть и с фактами порой не поспоришь, но этот присущий максимализм человека недалёкого ума, просто не оставляет шанса объективно оценить информацию в видео. Алексей видимо так близко к сердцу принял наличие люфтов, что и сам не заметил как всю информацию в видео изложил по даа(!), а то и по три раза(!!), при этом умудрился унизить всех без исключения владельцев данных креплений. А ведь по окончанию 40 минут единственное что мы можем констатировать, что люфт у таких креплений больше, чем у классических. Кого то это может устраивать, а кого то нет, решать Вам самим. Спасибо. Я не часто смотрю ролики данного блогера, но одно можно сказать точно, уровня интеллекта у Алексея так и не прибавило за все время, что я знаком с его личностью, а это более 10 лет.. Даже жалко немного человека, хоть и сноубордист хороший. Всем добра 🏔️🏂☮️.
Купил Степоны и к ним ботинки сразу, как они вышли! Ботинки у меня с 1 боа спереди, сбоку боа нет и они пипец как сверху давят при закручивании, а в щиколотке свободно всё равно! Люфт в креплениях есть! Самый большой минус для меня: очень сильно устаёт стопа именно в степонах, и начинает болеть костяшка рядом с мизинцем, как только ставлю обычные крепления бёртон со стрепами и одеваю боты ванс, сразу проблема пропадает! Второй большой минус, на подошве крепы язычёк который защищает болты которые крепятся к доске чтобы держать крепления, он разболтался и постоянно отстёгивается! Обычные крепы бёртон и доска бёртон самое оно! Купил ещё Японские крепы Флюкс, погань ещё та! Материалы просто вторсырьё! И все какие то хлипкие, фиг настроишь нормально! В тех поддержке сказали помогут советом но так и не ответили в дальнейшем:) Итог: обычные крепы бёртон и доска бёртон самый норм вариант!
На сноуборде уже более 15 лет ) На степ он 2 года катаюсь и получаю удовольствия и во фрирайде и на трассах и в агрессивной катке ,Леха конечно большой профессионал ему виднее но чисто мое мнение )у меня тоже есть небольшой люфт не такой как у Алексея ,возможно неотрегулировал , но привыкаешь к каким то минусам незначительным и плюсы большие которые перебивают ) единственное всего два вида ботинок вроде ,поэтому подобрать будет достаточно тяжело ) а так все терпимо удобно быстро , ну есть небольшой люфт но в катании ты его не ощущаешь , по поводу выстегивания из пухляка ребят ну если вы упали вам неудобондо будет в любых креплениях , а так все таки работали над этими креплениями и испытывали их не шарашкина контора )слишком уж придираться тоже не стоит и за два года на них у меня ни разу не было случая выстегивания , надо думаю просто встегиваться нормально
Бертон уже второй раз спустя кажется 15 лет пытается внедрить быстро встегивающиеся крепы. Все просто потому, что сложно удивить чем-либо покупателя. Всевозможные формы и прогибы уже придуманы. В доски впихивали уже тоже все что можно. Обувь пришла к глобализации (шнурки/боа и подошвы вибрам, стельки ортолайт), одежда туда же (гортекс про). Коллекции бертон АК последние сезоны вообще почти не меняются, только цвета. Поэтому остается что-то придумывать с креплениями, туда пока глобализация не добралась
@@Roman-ec9iw я на доске 10 лет уже и я так заебался пристегивать эту одну сраную ногу, что даже описать не могу. Как бы не жирный, стоя нормально встегиваюсь, но слов культурных подобрать не могу, как надоело. Когда доска напарафинена, на улице холодно, то ты даже стоя на плоскаче начинаешь укатываться в сторону, а если ты еще и где нет особо плоскача, то добро пожаловать на задницу, иначе никак. Потом если на Розе хутор на юг уехал, то "тебе капздец", если из-за людей не успел разогнаться, то отстегивай ногу и толкай себя. Хорошо жена лыжник и есть какая-то помощь. Хоть и встегнуться недолго, но я просто молюсь на степОн, это шедеврально, когда ты с бугеля сразу поехал или с креселки встегнулся пока медленно катишься, не нужна эта тупая пауза, пока ты сел-встал или встал-укатился-материшься-сел-встал, пока застегнул ногу - уже заебался так, что и ехать то и не особо хочется. В общем - спасибо бертон, что придумали. Я ценю свое ментальное здоровье и никогда не хочу обратно на трещотки возвращаться)
@@Roman-ec9iw не сказать что прям пожертвовал контролем , по сути ты быстро привыкнешь к тому что в первый день покажется чем то не тем !времени не много но тратишь и сидя на холодном еще ) в общем это шаг вперед ,Бертон пытаются на одном месте ни что не стоит ! это проблема у сноубордистов есть и имеет место быть что постоянно надо отстегиваться пристегиваться тащиться на одной ноге сидеть на снегу и это все пытаются решить и хорошо что есть выбор ) это почти как машина на ручке и на автомате )по крайней меры кого я встречал все остались довольны
Интересный ролик, хотя в степ он не катал, зато стал просматривать похожие системы встёгивания и наткнулся на крепления фирмы Clew step on, из плюсов не нужны спец ботинки, подойдут любые, цена конечно тоже не из дешёвых, было бы интересно увидеть на такие крепления обзор.
Мы купили жене такие же. Долго думали во время покупки, смущал именно люфт. Покатались трижды, норм. Говорит привыкла. Потом поставили на крепления стельки 5 мм из какойто мягкой резины. А потом ботинок пристегнули, люфты ушли от слова совсем. Теперь чуствитғльность лучше. Проблема была из-за недостаточно толстой подошвы бертоновского же ботинка, был просвет! Удачи всем! Пробуйте, экспериментируйте!! Салам из Казахстана💪🏾
Про такую схему мне рассказали вчера ребята из проката и у них тоже люфт пропал, у кого-то модель креп 2023г. тоже люфта нет. Но я лично также общался с ребятами, кто катает нормально и используют степоны - у них тоже люфт есть, но говорят плюсов слишком много, чтобы возвращаться обратно
@@SobolevAlexey так а реально какие плюсы остаются, которые перевесят лучший контроль без люфта и более комфортное встегивание в пухляке с обычными крепами ? минус еще - ломаются защелки эти, которых нет в наличии в РФ или трудно найти сейчас
Главный минус этих креп/ботинок - это позиционирование в верхний ценовой сегмент. По сути если бы они стоили как нижняя/средне-нижняя линейка и были доступны в ватном исполнении за 3 копейки, все прокаты и первогодки брали бы только их). Там нет требований к люфтам, контролю, фрирайду, фристайлу. Быстро встегнулся после очередного падения и поехал - ну не мечта?
Смешанное впечатление от видео вроде и показал всё, но как-то поверхностно, чего только стоит неверное заявление о невозможности регулировки хайбека. Безусловно есть недостатки: 1. Ограниченная совместимость с ботинками 2. Толстая пяточная дуга, которая при «глубоких» карвинговых поворотах, шкребёт по склону. В обычных крепах сначала пяткой начинаешь шкрябать. 3. Риск расстегивания на креселках. решается комплектным лишем и перестановкой части хайбека с левого на правый 4. Встегивание и выстегивание в пухлом сложнее чем обычные, но не так чтобы критично. Возможно в «тяжёлом» снегу будет совсем плохо, но я не попадал, не могу сравнить. 5. Ботинкам не хватает бокового контроля. В обычных креплениях там верхний стреп даёт дополнительный упор вбок и здесь этого как-то не хватает. В целом всё верно, но есть неверные заявления и нюансы: 1. Хайбек регулируется как по наклону вперёд, так и вдоль канта. Диапазон небольшой, но он есть. Для этого нужна отвертка с длинным «жалом». 2. В передних точках фиксации есть вертикальный люфт, при этом он разный у разных сочетаний пары крепление+ботинок. У женских он заметно больше, чем на моих мужских, хотя и там и там ботинок попадает в начальный диапазон предусмотренный креплениями. Но он абсолютно неважен если отрегулирован хайбек, т.к. постановка на кант не за счет тяги носков, а за счёт упора в хайбек. 3. На счет движения пятки в креплении, показанном на видео - его нет ни на моих, ни на женских. Это либо брак - было в первых партиях (бертон по гарантии менял пяточную шпору) либо просто не до конца встегнулся, но оно само дозастёгивается при первом же давлении в доску(стал на задний кант в дуге, сделал пресс и т.п.) 4. На счёт переднего стрепа - из-за изменения точки крепления ботинка к креплению он не особо нужен, но правда повышаются требования к жесткости ботинок не просто вперёд, но и в бок. 5. На счёт жестокости и передачи усилий - странно требовать от среднего по жесткости комплекта ( фотоны плюс простые степоны) такой же отдачи и точности реакции как от жесткого ( ионы плюс картель х). Сравнивать нужно сравнимое.
всем здравствуйте, по состоянию на 01.03.2023 года купил себе степоны GENESIS или 3 го поколения как правильно не знаю)))), но хотелось бы сказать что все указанные в видео ролике нюансов уже там нет! крепления не скрипят да и люфта вообще нету, словом вовсе нет, конечно такие крепления я бы не стал использовать для прыжков и т.д. но для трассы и для собственного удобства могу посоветовать!!!!
щелчка должно быть 4: 2 спереди и 2 на пятке (сначала первый щелчок, потом додавить пяткой и будет второй), после второго щелчка на пятке люфта не должно быть как на видео, насколько я помню. Юзал крепления пару раз в геше, но потом продал их с ботинками, потому что бертон как оказалось не подходят мне по колодке, и ноги сильно болят. Допускаю что есть небольшие люфты, на момент тестирования техника у меня была так себе (самоучка), сейчас занимаюсь с тренером весь сезон, думаю что обычные крепы все же будут лучше, главное уметь встегиваться стоя)
В выходные взял в аренду степоны - люфта было абсолютно 0, как будто боты приклеены к базе просто. Честно-говоря, даже меньше чем в моих атласах, где всё-таки есть небольшой люфт за счёт резинового стрепа и его натяжения. Не знаю что за крепления тебе дали, в интернете видел похожие ситуации, но я так понимаю, что это брак и бёртон меняет и ботинки и крепы, если такое проявляется. Был скептически настроен после твоего видео, но по факту оказалось, что механизм офигенный (по крайней мере на ноябрь 2024 года). Сам планирую поменять крепы на степон, если найду подходящие ботинки. П.С. У тебя либо крепление к размеру ботинка не подходит, либо это брак.
Слышал такую штуку, что когда застегнулся в крепах, нужно еще разок продавить пятку,услышать еще один щелчек,и тогда вроде как люфта пятки не должно быть,выдел у зарубежных блогеров.
Все так. Надо нормально встегнуться, тогда и проблем с люфтом нет практически. Я после встегивания обязательно контрольный прыжок делаю, чтобы точно все продавить.
щас будут споры и мнения, но давайте для объективности - берем us open или fwt или x games или другие крупные соревнования - смотрим катает ли кто то на стэпонах - показательно до невероятности
В случае поломки менять придётся и крепы и боты😢. При липком снеге встегнуться будет ещё сложней, а в случае обледенения это будет квест. Кмк но какие нибудь flow или аналоги будут более практичны если требуется быстрое встегивание
Еще лет 15 назад было понятно, что система step-on далеко не для всех .... технологии на данный момент так и не исправили эту ситуацию, посмотрим что будет дальше) К слову сказать, цены на эти крепления (а по умолчанию и ботинки) далеко не самые демократичные, на мой взгляд можно найти дешевле и лучше варианты, чтобы успешно прогрессировать в сноубординге. Алексей, ну теперь нужен обзор на супер дешевый стафф с "али экспрессов" и "спорт мастеров" ))
В этом сезоне въехал в дерево, отломилась левая крепа (jones apollo), провернуло борд сломал встегнутую ногу.... Я так понимаю если отстегнется че то подобное может случиться
Половина сказанного в этом видео какой то непонятный вымысел. Большинство райдеров как раз ругаются на излишнюю жесткость и отзывчивость системы. Мерял степоны в магазине с теми же фотонами и креплениями 22-23 сезона, никаких люфтов нет и тем более гуляющей пятки. Штаны специально застегивал тоже, и все равно нормально отстегивал. Весь этот люфт может быть только при условии использования L крепления с М ботинками или банально если не застегивать на второй клик. Вместо обзора какой то ферст лук не особо разбирающегося пользователя получается. Очень странно такое получать от такого опытного райдера.
В прошлом году катался на прокатных step on, люфтов таких не было. Что-то не так с твоими креплениями или ботинками. В этом году катался на второй версии этих креплений - genesis. Мое мнение, что там стало все еще лучше, встегивания четче, щелчков нет, люфтов естественно тоже. Ну и наклон хайбека - там 2 болта которые нужно крутить. Сидя выстегнуться не просто - это факт.
Алексей сделайте обзор на Nidecker supermatic тоже быстросъемные но со стрепами и под любой ботинок кстати Nidecker group владеет Jones так что может норм сделали
Вот доверяй потом этим обзорщикам😂 все три минуса отсутствуют у меня: -Люфта нет абсолютно -Встегиваться и отстегиваться очень легко -Я поначалу забывал запихнуть штаны в спец закрепу и они защелкивались в механизм но ничего такого жесткого не было. Просто подергал и вышло все😂 Все минусы высосаны из пальца. Возможно если вы в нереально пухлом снегу застряли ногами вверх там возможно будет сложно выстегнуться… но при таких условиях будет сложно в любом раскладе и лыжникам и с классическими крепами
Не совсем понимаю как там не может быть люфта. Нужно же продавить ботинком, достать до защелки и встегнуться. Там по любому как мне кажется будет какой то люфт.
Судя по всему Алексей неправильно подобрал крепы к ботам . С 43 размера нужно брать L крепы. У Алексея видимо маленькая ножка, что характеризует и маленькое все остальное)
Отличное видео, но выравнивай пожалуйста звук голоса и музыки во вставках:) Постоянно приходиться звук на музыке убавлять, а когда говоришь - прибавлять)
После обычных креп карбоновых NOW с качелькой пересел а STEP ON X + ботинки ION и сильно кайфанул , Удобство + отличный контроль , нижний стреп на ботинке не для жесткости а для более сильной фиксации ноги в ботинке , он ее как бы приобнимает , это для тех у кого бывает проблема небольшого гуляния ноги в ботинке , в обычных ботах и крепах была такая проблема что при спуске оказывалось сильное давление на пальцы ног , плюс стрепы часто передавливали ботинок , всегда по разному же затягиваешь , но в основном перетягиваешь , в степонах эти проблемы растворились - все комфортно , нигде ничего не давит , контроля хватает , единственный минус пока для меня этих креплений - это ботинки , так как они не на все ноги подходят , мне вроде и подошли Ионы , но есть минус - после долгой катки если их ослабить и дать ноге отдохнуть и потом по новой затянуть сильно начинает ощущаться крепеж на носке ботинка по бокам два рожка именно на ведущей ноге , как будто ты ощущаешь что они тебе начинают давить , тут есть вариант это избежать не ослабляя ботинок либо перетерпеть и потом нога привыкает - лично мой опыт , а так крепления топ
@@t1pox955 если начинает давить на пальцы передняя пластина - значит плохо затянут внутренник. Тоже раньше с таким сталкивался. Нужно внутренник хорошо затянуть, он притягивает пятку максимально плотно к внешнему ботинку и на пальцы уже ничего давить не будет 🙂
Всего катаю 6 лет на борде , 2й сезон на step on, 5 поездок в горы на новых крепах , только вернулся из Сочи , люфта нет , штаны никогда не закусывало , никогда не отстегивались и не подводили , не знаю что за крепы были на тесте готов дать свои покатать , пятка 2 щелчка и фиксация мертвая
Nidecker вообще бы охренел выстёгиваться, там рычаги вниз давить надо + если хорошо затянулся, надо вытащить ботинок из под стрепов + отжать назад хайбэк.
Forward lean какой стоял? Люфт пятки специально сделан для парка, убирается регулировкой хайбэка. Как и во Flow уклон хайбэка регулирует реакцию переднего канта. Так же если кататься в мягких ботинках, будет мягкая реакция. Что бы нормально карвить нужны или Photon или ION ботинки с передним стрепом, он позволяет регулировать жесткость, там специальная BOA отдельная. В Австрии в официальном Burton магазине про это всё рассказывают при покупке, поэтому таких странных обзоров никто не делает. Любые мягкие ботинки делают из Step On мягкие крепления, т.к. нет стрепов которыми можно перетянуть ногу.
Похоже, Алексею дали очень убитые прокатные крепы) Я катался 3 года в картелях, в этом году попробовал степон и разницы не почувствовал. Посмотрим, как будет дальше. У меня модель 2023
Привет! Всё индивидуально. Зависит от запросов и ожиданий. И, конечно, от скилов... "Подметать" склон можно в чём угодно. Я очень хорошо чувствую разницу между cartel и cartel X. Пробовал стэпоны. Дело даже не столько в люфте. Без верхнего стрэпа боты во фронтсайде просто складываются. Так что извините, но по трассе только Genesis X и Драйвера.... С уважением ко всем тем, кто любит горы, снег и ощущение полёта!
Первый обзор, который не понравился и по этому решил написать. Отличные крепления для меня. Если б не они, то никогда бы не встал на борд , а очень хотел(40 лет + пузцо). Когда учился катать на обычных крепах, была каторга...90% сил уходило на встегивание, а про то что надо было садиться на задницу каждый раз, ваще молчу, хотел бросить уже. Увидел у друга степ он и сразу купил...жизнь заиграла новыми красками))) И хочу одно сказать...сыну 13 лет, катает на бертон миссион 21-22г и всегда смотрит с завистью, когда я встегиваюсь, хотя с физ подготовкой и телосложением все хорошо))) Как и любое оборудование, нужно чётко понимать для чего оно. Люфта нет, не скрипят, в пухляк и парк не заезжал, штаны ни разу не защемил, наклон хайбека регулируется. Регулировки хайбека в горизонтальной плоскости действительно нет.
У меня модель того же модельного ряда, заканчиваю второй сезон, нет люфта, ботинки Ион. Да и вообще, на люфт в этих крепах не жалуется почти никто из независимых обзорщиков. Мне кажется, тут скорее от ботинок, чем от креп. Встегиваться можно хоть с носка, хоть с пятки. Стоя, на ходу, как угодно. Заднее крепление имеет два щелчка, кстати. Предыдущие крепления были Бертон Картель Ест, ботинки Драйвер Х, это к вопросу, хороших креплений до этого и ощущения доски. Сейчас сетап Коруа Транзишн файндер + степоны с Ионами, нет проблем. Трасса, бэккарнтри, фрирайд всё ок. Вкус фломастеров. Можно встегнуться сидя на жопе глубоко в снегу. Поэтому горение жопы в обзоре непонятно. Очень много бестолковой чуши в формате "я не понял, обосру". Глупо.
Я встретил случайно на горе в день обзора чувака на степонах и на доске коруа, спросил че как ему? Он сказал что люфт есть, но привыкаешь. Также проводил опрос в инсте по степонам - очень многие отписали про люфт. Если у тебя его нет, то ты везунчик
Лет 5 катаюсь в крепах SP United Brotherhood, с системой быстрого встегивания Fastec. С жесткостью и контролем доски все норм, а вот с встегиванием в пухлом или вообще под уклоном проблема есть. Не удобно. Вообщем если сделаете обзор на другие системы креплений, было бы просто отлично
Интересно что в интернетах пишут наоборот о том что они слишком отзывчивые слишком жесткие. Может это они такое состояние приобретают со временем и ушатываются?
Это наверное самый длинный обзор креплений который я когда либо смотрел. 40 минут. Спасибо что про люфт рассказал и главное показал! Про люфт реально не встречал инфы нигде на ютубе и реддите, инсте, все будто очень дофига счастливы и этого не существует. Спасибо! Давай теперь Nidecker Supermatic :)
Бро, не объективно получилось... при правильном подборе ботинка и креп, люфт минимальный и незаметный для 98% райдеров. Минусы есть, но плюсов неоспоримо больше. Есть степ-он Х, они самые жесткие.
Примерно 20 лет назад уже создали подобную систему, называлась она step -in, Делал их точно К2 может ещё кто. Но не новички ни райдеры эту систему не оценили за те же недостатки что и в этом видео от Алексея. Да может видео и длинновато но показаны все стили катания и показаны все недостатки этих креп.
НОВЫЙ промокод в магазины КАНТ - "SOBOL” на скидку до 20% : www.kant.ru/
Мой секретный телеграмм канал(18+) - t.me/sobolevsnowboard
Мой нельзяграм (лайф, уроки) - instagram.com/alexey_sobolev/
Кстати, я бы вот доснял видос, сделал то, что тут советуют😊 ну хотя бы 5 минут на трассе.
И да, крепы в видосе по дизайну - это модель 20-21 вроде. Burton сорвал отгрузки в 21-22, все новые крепы верхней линейки пришли в магазины к декабрю уже позапрошлого года, даже к середине декабря! И не только в Россию. Также ситуация была и в сша. Причины коронавирус и срывы производства и поставки из Азии на склады.
давай nidecker supermatic
Понятно, помойка) сделай обзор на бэкдор крепы, сам катаю в таких К2, мне кажется очень мягкие из за системы.
В какой ростовке кастом х?
Самый большой минус быстрого встегивания, это ждать своих корешей в обычных крепах
😂
А после этого осознавать, какой ты рак, среди них
😂😂😂
разъ*б))
Отличные крепы 👍кому не нравятся , просто староверы ))
1)Регулировка хайбека по углу наклона небольшая есть, с помощью отвёртки - она кстати частично уменьшает люфт (6:45)
2)Щелчков на самом деле 4 - пятку надо на второй щелчок продавливать, что тоже уменьшит люфт.
3)В пухлом бывает выстегиваться прям неудобно. Особенно если зарылся в позе с согнутыми ногами - потянуть "на себя" пятку нереально. Для глубокого снега очень не функционально.
4)Много раз штанину закусывал - никаких проблем описанных в видео не было, спокойно отстегиваемся, ничего рвать не надо.
5)Регулировки хайбека параллельно доске нет, это минус. На больших углах ощущается.
6)Импульс от четко зафиксированной точки в пятке/носках хорошо передает усилие на кант. Карвить вполне комфортно.
7)Очень экономит время на трассах с бугельным подъемником. Да и на кресле можно в процессе встегнуть и сходить с кресла сразу на трассу не тратя время.
8)Вызывает привыкание - перестал нагинаться для застёгивания, появился живот...))
9)Ограниченность по моделям ботинок. Бертон со своей узкой колодкой далеко не всем подходят.
Насчет узкой колодки это проблема. Мне колодка ток у саломонов подходит, в бертонах ноги люто болят.
DC тоже начали степон ботинки делать
согласен с 9, так и не нашел норм подходящую обувь от burton и взял от ride
там есть с широкой колодкой модель и я скажу что модельный ряд расширяется)
Есть ботинки DC shoes, они шире
Как перешел в 20-м году на step on, так и катаюсь в них. Скрип присутствует, но скрип снега громче) Никаких люфтов нет, стопу при выстегивании действительно нужно слегка поворачить, чтобы вытащить носок из двух передних креплений, никаких "вертеть во все стороны в глубоком снегу" делать ненужно. Как раз наоборот - спокойные движения обеспечивают необходимый результат. Касательно встегивания в глубоком снегу - ну да, всё так и есть, пока доску не вкопаешь, утрамбовав под скользяком и задним кантом снег, встегнуться сложнее, нежели в обычные крепы со стрепами. Для трасс это идеальное решение. Как и лыжи, кстати. Для фрирайда - ну извините, извините. Привыкаешь ко всему быстро, мне норм в пухлом и на этих креплениях. Реально вкусовщина, поэтому орать "степ он крутаааа" или "страпон полный хлам" - это прям битва подростков, защищающих то, что дорого каждому :) Не понял, зачем Соболев растянул видос на 40 минут, повторяя бесконечно одно и то же, когда можно было всё уместить в 15 минут и оставить ещё время на любимую рекламу видеокурсов :)
Очень доволен, и про свои крепы рассказал и про воду в выпуске. Всем прекрасного катания без травм.
Самый большой минус что это Burton доверия к качеству 0 ))) я приверженец классики)) так сказать старовер)) в снегу не сижу стоя встегнулся и погнал)
Ощущение снаряжения - это индивидуальная штука и я, скорее, прислушаюсь к человеку, кто занимается этим профессионально на высоком уровне, чем к обычным райдерам - не в обиду, конечно. Если кто-то считает, что у него нет люфтов, то - это не так :)
Расскажу о похожей ситуации у меня:
Купил новые горнолыжные боты, жесткость 130 (это максимум в гражданских ботинках, поправьте меня, если я не прав - выше только у спортсменов, но это вообще другая история), понятно, что во внутренниках есть стельки - обычное дело и, вроде бы, даже они неплохие - покатался с ними - все шикарно, ботинок монолит, движения передаются чётко, максимально быстро все дела. Были деньги и решил, таки, себе прикупить кастомные запекаемые стельки от Сидас. Сделал, запекли по ноге. Поставил в ботинки, покатался и думаю: что за хрень, за что такие бабки (сейчас сделать такие стельки стоит в районе 12000Р) почти никакой разницы нет - печаль. Ну и катался с ними - все же получше по ощущениям. В один прекрасный момент забыл вставить эти стельки в ботинки (сушил отдельно) и поехал местную на гору без них. Понял это только на горе и возвращаться не стал, достал стоковые родные стельки, которые все время лежали в сумке для ботинок, и пошел кататься с ними. Так вот какой был мой ШОК после того, как я день откатался на магазиных стельках - это был просто ужас при катании вне трасс. Понятно, что внутренник чуть утоптался под кастомные, но не настолько - короче запекаемые стельки решают и ощущение контроля снаряжения и люфтов - это такая неоднозначная штука, что лучше поверить Алексею :)
Поддерживаю. Катаюсь на step onах 2 сезон и это просто бомба. Лучшее, что у меня было. Небольшой люфт все такие есть, но и я не профессиональный спортсмен. Но при этом они никак не мешают мне в на трассах, в парке и во фрирайде.
@@liziteg ааааа, значит Леха не придумал про люфт)))
Вообще люфт ноги относительно доски есть всегда. Но его предел допустим для каждого разный. Видел люди и укладки умудряются в степонах делать. Но вот не видел инструкторов предподающих укладки в степонах.... А ведь для них экономия времени на встегивании за сезон дня на два-три каталки составить сможет)))
Танцору ⚾️⚾️ мешают, а страпоны ничему не мешают. Только помогают :)
У-ух, в интернете кто-то неправ, не могу пройти мимо!))
Катаю на борде с 2009 года. Последние 2 сезона - на Step On (4 поездки в горы).
1. Люфта у меня нет. Это конечно жесть - если бы так люфтило, я бы сразу вернулся на обычные крепы. Возможно, дело в том, что я их купил с рук - возможно, предыдущий хозяин подкрутил хайбек (как тут заметили в комментах - это можно сделать, хотя я тоже не знал), и это как-то повлияло, не знаю. Может, от конкретного экземпляра зависит, хотя это сомнительно. Покупал я их в 2021 году, соответственно модель 21-22.
2. Встегиваться/выстегиваться поначалу конечно не так быстро получается, но привыкаешь за пару дней точно. Потом это делаешь на автомате. Самый кайф - когда попался пологий участок, ты можешь отстегнуть заднюю ногу, толкнуться ей пару раз и потом прямо на ходу (!) обратно ее пристегнуть. Тоже конечно требует тренировки, но это очень круто)
3. Если катаешь с друзьями, профит от быстрого встегивания немного теряется - все равно приходится ждать потом)
4. Проблем в глубоком снегу нет вообще, по крайней мере я их не испытал. Когда освоишься с ними на трассе, в снегу потом делаешь всё по аналогии, и все получается. Вычищать снег конечно надо, но так же его надо вычищать и из обычных креп.
5. На ходу может отстегнуться, только если не защелкнул до конца. У меня было такое пару раз. Перед стартом лучше попрыгать попеременно на левой/правой ноге, чтобы убедиться что все ОК или дощелкнуть, если сразу это не получилось.
6. Если сзади был только один щелчок, конечно будет дикий люфт. Бывает, что остался снег, он мешает, и щелкает сзади один раз. Это сразу заметно, надо сделать усилие на пятку, и все застегнется.
7. Супер-лайфхак! Как встегнуться, если ты сидишь на крутом уклоне. Упор в пятке есть, поэтому с ними нет проблем. А вот чтобы встегнуть спереди, просто хватаешь доску рукой за передний кант, создавая упор, и давишь на носок.
8. Ещё пара плюсов из-за отсутствия стреп. Ничего не болтается, когда идёшь с доской в руке. И отсюда ещё вытекает компактность: легко вставить доску между других досок на стойке возле кафешки; доска с крепами занимает меньше места в чехле. Мелочи, а приятно.
Из минусов для меня пожалуй только ограниченный выбор ботинок, действительно не всем они могут подойти. Ну и опять же из-за особенных ботинок не получится, например, потестить по-быстрому доску друга.
И ещё когда ходил в скитур, пришлось открутить сзади фиксаторы на ботинках, чтобы ботинок вошёл в крепы на сплитборде. Это несложно сделать, там один болт, но все же неудобство.
Алексею, конечно, минус за такой обзор. Как можно сделать какие-то выводы, если ты покатался один день, да ещё и не настроил их нормально? Да если бы у всех они так болтались, их бы давно уже отозвали нахрен, как это было давно со Step-In.
И ещё, кажется, 90% людей, которые их хейтят, ни разу в них не катались, а насмотрелись таких вот обзоров и наслушались тех, кто тоже не катался) так что советую хотя бы взять в прокате и самому попробовать, а не делать выводы по такому наспех сделанному обзору.
Peace!
Согласен. Называть это видео обзором так и не разобравшись в том, как эти крепы работают очень странно.
не пизди
Круто!
Спасибо за развёрнутый экскурс с внятными критериями за/против. Есть ещё вопросик лично от меня - а альтернативную олдскульную доску и крепы оставили в своём "гардеробе"? Уверен что с таким багажиком катания у вас не одна и не 2 доски в репертуаре) И каковы первые ощущения при переходе на классику по ходу сезона. Спасибо за ответ заранее.
@@FedSamara доска-то любая подойдет, слава богу, специальная не нужна под степон)) а крепы и ботинки старые (тоже Burton были) не стал оставлять, продал как только убедился, что на степон можно так же нормально кататься)
@@SplashDmg2011 под доской и крепами конечно подразумевал боты и крепы. Спасиб за скорый ответ
Я вот не умею кататься как Алексей, поэтому уже 4 сезона катаюсь в степонах и не нарадуюсь. Купил за свои деньги и кайфую. Сначала взял в прокате пару раз, понял, что круто, потом купил. И еще куча моих знакомых, которые перешли на степоны и они тоже в восторге. Это лучшее, что я пробовал из крепов. Особенно в глубоком снегу! Clew у меня тоже есть и я даже снимал сравнительный обзор между ними и степонами. Но остался на степонах в итоге. Но поскольку круто кататься и прыгать я уже на начну, то просто получать удовольствие от каталки на степонах прекрасно. Главное, чтобы ботинок сел.
У меня Степоны второй сезон. Ботинки Фотон. Через пару часов катания в горах начинает давить стопу передней ноги с внешней стороны. Задняя нога как будто в домашнем тапочке, всё удобно, ни где не давит. Ботинки по размеру. Думаю сделать стельки Сидас. У меня у одного такая проблема с ботинком? Может подскажите что делать?
Вы же вроде хорошо катали, что случилось?
@@АлександрТарасов-н2ц У меня Фотон. Ступню сводит, но только когда перетянут верх ботинка (именно верх, а не низ), ослабить и всё ок. Иногда внутренник перетягиваю - то же самое.
Прикольно, где-то 50% комментов просят затестить CLEW. Ожидаем с нетерпением обзор немецкого стартапа. Понял что хочу их еще когда они на кикстартере только были. К следующему сезону достану хоть из под земли;) да и судя по спросу на них надо тащить сразу 5 комплектов;) точно продам остальные
Спасибо за обзор, Алексей. Надо брать - жене и теще!
Лёша, ты крутой райдер!
Я купил степ он летом 2022 и катаю их первый сезон. Люфтов нету. Когда выбирал ботинки и крепы проговаривал это с бёртоном.
1. Есть одни не очевидный нюанс степ онов, крепы надо подбираться по размеру под ботинок. Я предполагаю что в твоём случае крепы просто больше ботинка. В моём эта часть работает идеально.
2. Полностью согласен с минусами креплений в пухляке. Одевать и снимать степы в глубоком снегу в 5 раз сложнее обычных. В глубоком снегу надо держать борд руками что бы встегнуться :)
3. Мои степ хрустят :) При нагрузках похрустывают как будто вот вот сломаются, но держаться!
В целом, я бы рекомендовал подумать дважды перед покупкой степов из-за цены и не универсальности. Уже появились новые быстросьёмы Clew, посмотри в их сторону тоже.
а как их купить, находясь в россии?)
На пятке есть два положения защёлки, первая люфтит и сделана для случая если снег забился (в инструкции написано), вторая не люфтит.
Хайбек регулируется по наклону.
Штанина попадала ни один раз - всегда без проблем вытаскивал.
Катаю на самой первой моделе.
Самое худшее, что случалось, так это отстегивание на подъёмнике. На кресельном подъемнике чувак сел справа от меня, рядом с пристегнутой ногой, так он зацепился за мой борд, начал активно двигаться и просто поднял рычаг и мой борд соскользнул с ботинок, я так наверх и уехала((( история закончилась хорошо, только благодаря тому, что это произошло во время посадки и местная служба отправила мне доску со следующими пассажирами)))
Я карабин цепляю который моет в комплекте , от таких случаев
У меня было похожее, но борд не упал, вовремя заметил. Минимизировал этот момент, помимо использования лиша , перестановкой рычага, переставил эти части хайбека с одного крепления на другое.
Жуть вообще
У меня так доска на подъемнике отлетела, я зацепилась на посадке за лыжника и пока дергала ногой, она улетела, тоже потом ждала наверху доску))
Спасибо за видео! Рад, что ты углубился в тему страпонов, но теперь требую чтоб ты рассмотрел CLEW Freedom Step-in, единственным минусом будет вес, а все остальные преимущества сохраняются, так еще и из минусов только сложность со встегиваеием в пухлом, но ими можно пользоваться и как классическим креплением
да, страпоны это тема конечно)
Кстати это обалденные крепы. И за счет верхнего стрэба нога реально держится и люфтов я на них не наблюдал. Отрегулировал стрэбы один раз а потом встегиваешься и не болеешь. Плюс в пухлом легко выстегнуться и встегнуться стрэбами.
Да я сразу понял что по весу они больше обычных
Вот да, верхний стреп у Clew класная вещь. Пока в обзоре не сказали что у ботинок бертон эмуляция верхнего стрепа такая слабая я и не знал, видел только по обзорам. Возможно можно под него подложить жесткий стреп и принятнуть, немого колхоз и не будет хорошо держать, но может сработает.
Теперь ждём обзор на nidecker supermatic!!! К стати на степонах есть регулировка хайбэка, сам хайбэк имеет два отверстия, там винты под отвёртку, выкручивая регулируется угол.
Дак у найдекера дугу тоже не повернуть. Огромных размеров, на бэке будешь постоянно склон цеплять в карвинге. И надежность под вопросом. Я не понимаю, зачем ради экономии 20 секунд примерно создавать эти костыли, жертвуя главной функцией креплений - контролем доски. Обычные крепы так же стоя можно застегнуть легко.
@@Roman-ec9iw чушь. Купил себе этой зимой и на них замечательно карвится и ничего не цепляется за склон. И абсолютно непонятно где у них жертвуешь контролем доски если в закрытом состоянии они фактически идентичны любым другим креплениям.
Supermatic самые топовые из всех быстровстегиваемых катаю в таких с начала сезона лишены всех минусов что здесь описаны одни плюсы. Хайбэк регулируется по наклону но не регулируется по вылету что не особо проблема так как можно выдвигать носок а если этого недостаточно то можно двигать за счёт базы если уж пятки боитесь цепануть
@@Roman-ec9iw катаю этот сезон в суперах - если ты сможешь зацепить склон пяткой в суперматиках - мое почтение, ты видимо Ryan Knapton, перелогинься))
Дугу не повернуть, тут не поспоришь, но в целом этим как раз можно пожертвовать.
Про надежность - они простые как табурет - система реально как в диване-книжке)) Все детали металлические, всё крепко и надежно, тоже переживал что будут проблемы - но их не произошло ни разу пока, все четко встегивается и выстегивается.
По поводу обычных креп - выстегиваться из обычных креп даже чуть легче. Но вот встегиваться - это прям КАЕФ в суперах, они ногу прям присасывают, и то что фиксируется момент затяжки - это тоже просто идеально.
Катал на них и в пухляке и по трассам и немного в парке - никаких негативных эмоций, только позитив и удовольствие.
@truth0mice так получается после каждого встегивания перед стартом нужно проверять, точно ли нет никакого люфта и все ок, на месте ли фиксаторы ?) это серьезный минус...
Советую посмотреть видео Ryan Knapton о step on. Он говорит о люфте практически в самом начале, но спустя несколько минут находит способ от него избавиться.
Алексей не разобрался в устройстве креплений.
А че он там сделал? Второй щелчок?
Скорее всего, пятку надо на два щелчка встегивать, если на один то есть люфт, первый щелчок придумали если крепы снегом забиты что бы можно встегнуться было
люфтит носок, а не пятка.
@@jaright6257 💯
У последней версии должны регулироваться хайбэки, странный прокат какой-то. Но по сути полностью от люфта избавиться всё равно не получится, так что с видео целиком согласен, если бы это было эффективно и удобно - этим бы пользовались профики, как только заедет кто на тумбу в степонах, особенно во фрирайде - дайте знать)
Я делаю 50-50 бордслайд в степ онах и катаюсь в Альпах вне трасс вполне спокойно, контроль между карвингом/фрирайдом решается затягиванием Boa, ботинки ION.
Зашёл на тумбу на фрирайде в Ярославле в степах. Шах и мат!
На счёт отстегивания доски. Сравнивать остегивание лыжи и этих креп нельзя. Если у тебя отстегнётся лыжа, то при надобности отстегнется и вторая. Если после плохого пристегивания выстегнится одна нога, а вторая будет намертво в доске, есть риск попрощаться с коленом.
Святая правда
100%
Сложно оценить по твоему катанию, насколько сильно влияет такой люфт на контроль доски и комфорт. Так как уровень твоего катания позволяет даже на фанере с ремнями кожаными и кроссовках сделать то, чего я не сделаю на проф оборудовании премиум сегмента.
Это как раз говорит о том что уровень катания не так сильно зависит от новизны цены и крутости снаряги. Ну то есть, блин, было бы желание, на любом говне можно кататься круто и точно так же самая догорая снаряга не добавит тебе уровня вот совсем ни сколько.
ощутимо влияет все равно, при среднем уровне катания заметите наверняка. лучше взять комплект норм обычных креп+ жестких бот - вот тогда сразу почувствуете лучший контроль в сравнении с крепами\ботами начального уровня
Вывод неверный, если даже с топовым уровнем катания, чел, который, может катать на куске ламината говорит, "верните обычные крепы". Есть над чем задуматься. Мне не вкатило, нога болтается. Катаю карв.
@@angry1109 в комментах многие писали, что в новых версиях пятка встегивается на 2 щелчка и вообще люфта нет тогда. У кого-то и с новыми версиями люфт пятки есть, меняли на другую коробку и там норм. В общем странная история с ними, мнения расходятся)
Такое ощущение, что Алексею не объяснили, что щелчка должно быть 2 и тогда нет люфта у пятки. Knapton в своём обзоре отмечает, что именно карвинг на переднем канте очень качественный за счёт встегивания пятки. На thegoodride вообще по качеству контроля в карвинге их описывают как самый жёсткий возможный комплект из мягких. Говоря о собственном опыте трассового катания, контроль на порядок лучше чем топовые flow (прям даже офигел когда попробовал назад на flow вернуться после этих). Хайбек регулируется отвёрткой, но не достаточно, если быть требовательным. В целом считаю лучшим вариантом для трассы из всех возможных, жёсткое в расчёт не беру, там свои нюансы. Говорю о модели 21-22 step on X (типа самая жёсткая, на других не катал)
а если люфтят носы?
А как он мог не довести до 2 щелчков? по-моему просто встав и уж тем более подпрыгнув на них они должны были встегнутся.
2:28 Алеша, если на скорости на борде отстегнется нога, то второй ноге будет очень грустно при падении, и сравнивать это с отстегнувшейся лыжей некорректно
И в том и в другом случае зависит от скиллов райдера. На одной лыже тоже не каждый лыжник устоит.
Алёша, а кто тебе мешает если отстегнулась нога просто поставить ее на доску и затормозить ?
@@egor9526 если не устоит и крепления на лыжах правильно настроены, то при превышении усилия отстегнется и вторая лыжа если нога пойдёт на выворот. В случае же со сноуборд креплением это не предусмотрено.
@@shcherbakhin мы рассматриваем сферического коня в вакууме. Отстегнутая лыжа в парке, слалом гиганте или фрирайде помноженная на уровень катающегося дает 100500 вероятностей исхода
Катаюсь почти сезон в крепах step on 2022 года все устраивает не каких проблем не испытываю
Хайбеки- можно регулировать , там есть два отверстия с болтиками , крутишь их и регулируешь, единственное, что нужна тонкая отвертка. После этого люфт на половину меньше .
Для меня это идеальные крепы! Откаталась 10 дней подряд в Альпах, в основном на фрирайде, вообще никаких претензий, одни восхищения! И на трассе отлично и в пухляке! А эти отстёгивания\пристёгивания - это отдельная сказка, особенно когда снег по пояс. Ну хз, может я давно катаюсь и мне уже пофиг, что там у меня за борт на ногах, но Бартону хочу выразить свою признательность за такие крепы и ботинки!
у тебя уровень обычного катальщика тебе не с чем сравнивать
😂как Алексей и сказал ,ты на нормальных креплений не катался, а степ оны это люфтовая ерунда для чайников
алексей интересный ,познавательный ролик,понял что лучше взять обычные крепы со стрэпами и катать...и да я могу честно признаться я регулировал хайбэк под наклон,ну чтоб увереннее держаться на переднем канту.хоть катаюсь я совсем не давно,а именно 2 сезон.самое главное благодаря всем этим роликам я начал разбираться в сноубордической теме,какая доска где лучше катит(точнее какой прогиб)какую жесткость надо подобрать,есть понятие в конфигурации определенной модели и т.д.вобщем я доволен что нашел этот канал!продолжай в таком духе!
Раньше слышал только позитив про них, наверное потому что не вдавался в подробности и не изучал вопрос. Посмотрел видео, почитал комменты, вывод - "how bout NO". Что-то на уровне "круто, но надо еще лет пять на доработки", видимо. Спасибо за полезную инфу.
Катаюсь много лет в k2 cinch удобно и крепко, рекомендую
у меня степ он, встегиваясь радуюсь каждый раз 👌
а теперь нужны обзоры на CLEW и SUPERMATIC, надеюсь будет в этом сезоне
Супер необъективный выпуск.
Хоть и с фактами порой не поспоришь, но этот присущий максимализм человека недалёкого ума, просто не оставляет шанса объективно оценить информацию в видео.
Алексей видимо так близко к сердцу принял наличие люфтов, что и сам не заметил как всю информацию в видео изложил по даа(!), а то и по три раза(!!), при этом умудрился унизить всех без исключения владельцев данных креплений. А ведь по окончанию 40 минут единственное что мы можем констатировать, что люфт у таких креплений больше, чем у классических. Кого то это может устраивать, а кого то нет, решать Вам самим. Спасибо.
Я не часто смотрю ролики данного блогера, но одно можно сказать точно, уровня интеллекта у Алексея так и не прибавило за все время, что я знаком с его личностью, а это более 10 лет..
Даже жалко немного человека, хоть и сноубордист хороший. Всем добра 🏔️🏂☮️.
Купил Степоны и к ним ботинки сразу, как они вышли! Ботинки у меня с 1 боа спереди, сбоку боа нет и они пипец как сверху давят при закручивании, а в щиколотке свободно всё равно! Люфт в креплениях есть! Самый большой минус для меня: очень сильно устаёт стопа именно в степонах, и начинает болеть костяшка рядом с мизинцем, как только ставлю обычные крепления бёртон со стрепами и одеваю боты ванс, сразу проблема пропадает!
Второй большой минус, на подошве крепы язычёк который защищает болты которые крепятся к доске чтобы держать крепления, он разболтался и постоянно отстёгивается! Обычные крепы бёртон и доска бёртон самое оно! Купил ещё Японские крепы Флюкс, погань ещё та! Материалы просто вторсырьё! И все какие то хлипкие, фиг настроишь нормально! В тех поддержке сказали помогут советом но так и не ответили в дальнейшем:)
Итог: обычные крепы бёртон и доска бёртон самый норм вариант!
Катаюсь 27 сезонов, на степ он с 2018 года. Воспринимаю ролик как декларацию «баба яга против»
ну наконец то, первый нормальный обзор на Step On
На сноуборде уже более 15 лет ) На степ он 2 года катаюсь и получаю удовольствия и во фрирайде и на трассах и в агрессивной катке ,Леха конечно большой профессионал ему виднее но чисто мое мнение )у меня тоже есть небольшой люфт не такой как у Алексея ,возможно неотрегулировал , но привыкаешь к каким то минусам незначительным и плюсы большие которые перебивают ) единственное всего два вида ботинок вроде ,поэтому подобрать будет достаточно тяжело ) а так все терпимо удобно быстро , ну есть небольшой люфт но в катании ты его не ощущаешь , по поводу выстегивания из пухляка ребят ну если вы упали вам неудобондо будет в любых креплениях , а так все таки работали над этими креплениями и испытывали их не шарашкина контора )слишком уж придираться тоже не стоит и за два года на них у меня ни разу не было случая выстегивания , надо думаю просто встегиваться нормально
А в итоге какой плюс-то, что пожертвовал контролем? Так много времени тратил на встегивание одной ноги?
Бертон уже второй раз спустя кажется 15 лет пытается внедрить быстро встегивающиеся крепы. Все просто потому, что сложно удивить чем-либо покупателя. Всевозможные формы и прогибы уже придуманы. В доски впихивали уже тоже все что можно. Обувь пришла к глобализации (шнурки/боа и подошвы вибрам, стельки ортолайт), одежда туда же (гортекс про). Коллекции бертон АК последние сезоны вообще почти не меняются, только цвета. Поэтому остается что-то придумывать с креплениями, туда пока глобализация не добралась
@@Roman-ec9iw я на доске 10 лет уже и я так заебался пристегивать эту одну сраную ногу, что даже описать не могу. Как бы не жирный, стоя нормально встегиваюсь, но слов культурных подобрать не могу, как надоело. Когда доска напарафинена, на улице холодно, то ты даже стоя на плоскаче начинаешь укатываться в сторону, а если ты еще и где нет особо плоскача, то добро пожаловать на задницу, иначе никак. Потом если на Розе хутор на юг уехал, то "тебе капздец", если из-за людей не успел разогнаться, то отстегивай ногу и толкай себя. Хорошо жена лыжник и есть какая-то помощь. Хоть и встегнуться недолго, но я просто молюсь на степОн, это шедеврально, когда ты с бугеля сразу поехал или с креселки встегнулся пока медленно катишься, не нужна эта тупая пауза, пока ты сел-встал или встал-укатился-материшься-сел-встал, пока застегнул ногу - уже заебался так, что и ехать то и не особо хочется.
В общем - спасибо бертон, что придумали. Я ценю свое ментальное здоровье и никогда не хочу обратно на трещотки возвращаться)
@@Roman-ec9iw не сказать что прям пожертвовал контролем , по сути ты быстро привыкнешь к тому что в первый день покажется чем то не тем !времени не много но тратишь и сидя на холодном еще ) в общем это шаг вперед ,Бертон пытаются на одном месте ни что не стоит ! это проблема у сноубордистов есть и имеет место быть что постоянно надо отстегиваться пристегиваться тащиться на одной ноге сидеть на снегу и это все пытаются решить и хорошо что есть выбор ) это почти как машина на ручке и на автомате )по крайней меры кого я встречал все остались довольны
@@Garufurendo01 не совсем согласен у Бертона тоже есть гортекс про и дизайн все равно разбавляют)
Лёха, спасибо! Как раз подтвердил все мои опасения. Выбираем классику! И это, я из тех кто регулирует хайбэк)
Интересный ролик, хотя в степ он не катал, зато стал просматривать похожие системы встёгивания и наткнулся на крепления фирмы Clew step on, из плюсов не нужны спец ботинки, подойдут любые, цена конечно тоже не из дешёвых, было бы интересно увидеть на такие крепления обзор.
19.35 лучший момент) больше таких видео)
Откатал на clew 2 сезона. Отличные подкрадули! Всем советую. Причем алгоритм крепления для староверов)))
Мы купили жене такие же. Долго думали во время покупки, смущал именно люфт. Покатались трижды, норм. Говорит привыкла. Потом поставили на крепления стельки 5 мм из какойто мягкой резины. А потом ботинок пристегнули, люфты ушли от слова совсем. Теперь чуствитғльность лучше. Проблема была из-за недостаточно толстой подошвы бертоновского же ботинка, был просвет! Удачи всем! Пробуйте, экспериментируйте!! Салам из Казахстана💪🏾
Про такую схему мне рассказали вчера ребята из проката и у них тоже люфт пропал, у кого-то модель креп 2023г. тоже люфта нет. Но я лично также общался с ребятами, кто катает нормально и используют степоны - у них тоже люфт есть, но говорят плюсов слишком много, чтобы возвращаться обратно
@@SobolevAlexey так а реально какие плюсы остаются, которые перевесят лучший контроль без люфта и более комфортное встегивание в пухляке с обычными крепами ? минус еще - ломаются защелки эти, которых нет в наличии в РФ или трудно найти сейчас
Главный минус этих креп/ботинок - это позиционирование в верхний ценовой сегмент.
По сути если бы они стоили как нижняя/средне-нижняя линейка и были доступны в ватном исполнении за 3 копейки, все прокаты и первогодки брали бы только их). Там нет требований к люфтам, контролю, фрирайду, фристайлу. Быстро встегнулся после очередного падения и поехал - ну не мечта?
Смешанное впечатление от видео вроде и показал всё, но как-то поверхностно, чего только стоит неверное заявление о невозможности регулировки хайбека.
Безусловно есть недостатки:
1. Ограниченная совместимость с ботинками
2. Толстая пяточная дуга, которая при «глубоких» карвинговых поворотах, шкребёт по склону. В обычных крепах сначала пяткой начинаешь шкрябать.
3. Риск расстегивания на креселках. решается комплектным лишем и перестановкой части хайбека с левого на правый
4. Встегивание и выстегивание в пухлом сложнее чем обычные, но не так чтобы критично. Возможно в «тяжёлом» снегу будет совсем плохо, но я не попадал, не могу сравнить.
5. Ботинкам не хватает бокового контроля. В обычных креплениях там верхний стреп даёт дополнительный упор вбок и здесь этого как-то не хватает.
В целом всё верно, но есть неверные заявления и нюансы:
1. Хайбек регулируется как по наклону вперёд, так и вдоль канта. Диапазон небольшой, но он есть. Для этого нужна отвертка с длинным «жалом».
2. В передних точках фиксации есть вертикальный люфт, при этом он разный у разных сочетаний пары крепление+ботинок. У женских он заметно больше, чем на моих мужских, хотя и там и там ботинок попадает в начальный диапазон предусмотренный креплениями. Но он абсолютно неважен если отрегулирован хайбек, т.к. постановка на кант не за счет тяги носков, а за счёт упора в хайбек.
3. На счет движения пятки в креплении, показанном на видео - его нет ни на моих, ни на женских. Это либо брак - было в первых партиях (бертон по гарантии менял пяточную шпору) либо просто не до конца встегнулся, но оно само дозастёгивается при первом же давлении в доску(стал на задний кант в дуге, сделал пресс и т.п.)
4. На счёт переднего стрепа - из-за изменения точки крепления ботинка к креплению он не особо нужен, но правда повышаются требования к жесткости ботинок не просто вперёд, но и в бок.
5. На счёт жестокости и передачи усилий - странно требовать от среднего по жесткости комплекта ( фотоны плюс простые степоны) такой же отдачи и точности реакции как от жесткого ( ионы плюс картель х). Сравнивать нужно сравнимое.
Крепления классные ) катаюсь 2 сезона. Люфт небольшой пятки есть но ни критичный - зато быстро катаешься и не тратишь время на застегивание
всем здравствуйте, по состоянию на 01.03.2023 года купил себе степоны GENESIS или 3 го поколения как правильно не знаю)))), но хотелось бы сказать что все указанные в видео ролике нюансов уже там нет! крепления не скрипят да и люфта вообще нету, словом вовсе нет, конечно такие крепления я бы не стал использовать для прыжков и т.д. но для трассы и для собственного удобства могу посоветовать!!!!
щелчка должно быть 4: 2 спереди и 2 на пятке (сначала первый щелчок, потом додавить пяткой и будет второй), после второго щелчка на пятке люфта не должно быть как на видео, насколько я помню. Юзал крепления пару раз в геше, но потом продал их с ботинками, потому что бертон как оказалось не подходят мне по колодке, и ноги сильно болят.
Допускаю что есть небольшие люфты, на момент тестирования техника у меня была так себе (самоучка), сейчас занимаюсь с тренером весь сезон, думаю что обычные крепы все же будут лучше, главное уметь встегиваться стоя)
Отличный обзор!
В выходные взял в аренду степоны - люфта было абсолютно 0, как будто боты приклеены к базе просто. Честно-говоря, даже меньше чем в моих атласах, где всё-таки есть небольшой люфт за счёт резинового стрепа и его натяжения. Не знаю что за крепления тебе дали, в интернете видел похожие ситуации, но я так понимаю, что это брак и бёртон меняет и ботинки и крепы, если такое проявляется. Был скептически настроен после твоего видео, но по факту оказалось, что механизм офигенный (по крайней мере на ноябрь 2024 года). Сам планирую поменять крепы на степон, если найду подходящие ботинки. П.С. У тебя либо крепление к размеру ботинка не подходит, либо это брак.
Лёха, давно пора было снять такой видос!
За штанинами нужно следить.. один раз пришлось разрезать штанину чтоб выстегнуться. В остальном все отлично.
Катаюсь на кликерах К2 уже 20 лет
спасибо за информативный обзор. Останусь на своих генезисах)
У вас топ крепления!
Слышал такую штуку, что когда застегнулся в крепах, нужно еще разок продавить пятку,услышать еще один щелчек,и тогда вроде как люфта пятки не должно быть,выдел у зарубежных блогеров.
Все так. Надо нормально встегнуться, тогда и проблем с люфтом нет практически. Я после встегивания обязательно контрольный прыжок делаю, чтобы точно все продавить.
щас будут споры и мнения, но давайте для объективности - берем us open или fwt или x games или другие крупные соревнования - смотрим катает ли кто то на стэпонах - показательно до невероятности
Красава !!! Думал реклама будет )
В случае поломки менять придётся и крепы и боты😢. При липком снеге встегнуться будет ещё сложней, а в случае обледенения это будет квест. Кмк но какие нибудь flow или аналоги будут более практичны если требуется быстрое встегивание
Еще лет 15 назад было понятно, что система step-on далеко не для всех .... технологии на данный момент так и не исправили эту ситуацию, посмотрим что будет дальше)
К слову сказать, цены на эти крепления (а по умолчанию и ботинки) далеко не самые демократичные, на мой взгляд можно найти дешевле и лучше варианты, чтобы успешно прогрессировать в сноубординге.
Алексей, ну теперь нужен обзор на супер дешевый стафф с "али экспрессов" и "спорт мастеров" ))
В этом сезоне въехал в дерево, отломилась левая крепа (jones apollo), провернуло борд сломал встегнутую ногу.... Я так понимаю если отстегнется че то подобное может случиться
Половина сказанного в этом видео какой то непонятный вымысел. Большинство райдеров как раз ругаются на излишнюю жесткость и отзывчивость системы. Мерял степоны в магазине с теми же фотонами и креплениями 22-23 сезона, никаких люфтов нет и тем более гуляющей пятки. Штаны специально застегивал тоже, и все равно нормально отстегивал. Весь этот люфт может быть только при условии использования L крепления с М ботинками или банально если не застегивать на второй клик. Вместо обзора какой то ферст лук не особо разбирающегося пользователя получается. Очень странно такое получать от такого опытного райдера.
Леха, оценил твой прикалдес в конце по поводу цены,красава,с чувством юмора проблем точно нет)))
У меня такие же чувства были когда пятка в ботинке гуляла)
Леха, спасибо за обзор! Затестируй пожалуйста Nidecker Supermatic
В прошлом году катался на прокатных step on, люфтов таких не было. Что-то не так с твоими креплениями или ботинками. В этом году катался на второй версии этих креплений - genesis. Мое мнение, что там стало все еще лучше, встегивания четче, щелчков нет, люфтов естественно тоже. Ну и наклон хайбека - там 2 болта которые нужно крутить.
Сидя выстегнуться не просто - это факт.
Алексей сделайте обзор на Nidecker supermatic тоже быстросъемные но со стрепами и под любой ботинок кстати Nidecker group владеет Jones так что может норм сделали
Откатал на них этот сезон, довольный как слон.
Вот доверяй потом этим обзорщикам😂
все три минуса отсутствуют у меня:
-Люфта нет абсолютно
-Встегиваться и отстегиваться очень легко
-Я поначалу забывал запихнуть штаны в спец закрепу и они защелкивались в механизм но ничего такого жесткого не было. Просто подергал и вышло все😂
Все минусы высосаны из пальца.
Возможно если вы в нереально пухлом снегу застряли ногами вверх там возможно будет сложно выстегнуться… но при таких условиях будет сложно в любом раскладе и лыжникам и с классическими крепами
смотрел обзор NLAW там чувак из него промазал в танк метров с 20, косая херня говорит...
Не совсем понимаю как там не может быть люфта. Нужно же продавить ботинком, достать до защелки и встегнуться. Там по любому как мне кажется будет какой то люфт.
@@СнегураторФедор n law сама должна наводится чел на видео не виноват
@@wtfWhoIsIt ну может какой то микро люфт. Но явно не такой как на видео
Леха ты машина реально!) Форму не теряешь.
Спасибо, Ждем обзор на Clew или Nidecker supermatic.
Судя по всему Алексей неправильно подобрал крепы к ботам . С 43 размера нужно брать L крепы. У Алексея видимо маленькая ножка, что характеризует и маленькое все остальное)
Ждём обзор на Nidecker Supermatic. С декабря катаюсь в них, минусов пока не заметил
@truth0mice кстати, согласен с пунктом 3. Поэтому я перед каждым спуском проверяю фиксаторы.
Обзор на CLEW нужно 100 %!!!!😅😅😅😅😅😊😊
Отличное видео, но выравнивай пожалуйста звук голоса и музыки во вставках:)
Постоянно приходиться звук на музыке убавлять, а когда говоришь - прибавлять)
Катаю в крепах 22/23 года - люфтов нет вообще! Встёгиваешься намертво.
А какие у тебя?
21/22 тоже люфтов нет) Полёт отличный!)
Такая же ситуация. Никаких вообще люфтов. Правда у меня модель генезис. Ощущение, что Алексей пятку во второе положение не застегивает.
После обычных креп карбоновых NOW с качелькой пересел а STEP ON X + ботинки ION и сильно кайфанул , Удобство + отличный контроль , нижний стреп на ботинке не для жесткости а для более сильной фиксации ноги в ботинке , он ее как бы приобнимает , это для тех у кого бывает проблема небольшого гуляния ноги в ботинке , в обычных ботах и крепах была такая проблема что при спуске оказывалось сильное давление на пальцы ног , плюс стрепы часто передавливали ботинок , всегда по разному же затягиваешь , но в основном перетягиваешь , в степонах эти проблемы растворились - все комфортно , нигде ничего не давит , контроля хватает , единственный минус пока для меня этих креплений - это ботинки , так как они не на все ноги подходят , мне вроде и подошли Ионы , но есть минус - после долгой катки если их ослабить и дать ноге отдохнуть и потом по новой затянуть сильно начинает ощущаться крепеж на носке ботинка по бокам два рожка именно на ведущей ноге , как будто ты ощущаешь что они тебе начинают давить , тут есть вариант это избежать не ослабляя ботинок либо перетерпеть и потом нога привыкает - лично мой опыт , а так крепления топ
@@t1pox955 если начинает давить на пальцы передняя пластина - значит плохо затянут внутренник. Тоже раньше с таким сталкивался. Нужно внутренник хорошо затянуть, он притягивает пятку максимально плотно к внешнему ботинку и на пальцы уже ничего давить не будет 🙂
Нет люфта на низ совсем. Надо отрегулировать хайбек, и носок выставить по размеру ноги . Нет люфта даже на 0,5 мм
Привет Алексей! Сделай пожалуйста обзор на Clew step in и Nidecker Suoermatuc 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Было бы здорово поглядеть на крепы CLEW. Надеюсь будет такое видео. Со Step On получилось очень полезно и интересно
После комментов к этому ролику наконец решился взять степоны
Всего катаю 6 лет на борде , 2й сезон на step on, 5 поездок в горы на новых крепах , только вернулся из Сочи , люфта нет , штаны никогда не закусывало , никогда не отстегивались и не подводили , не знаю что за крепы были на тесте готов дать свои покатать , пятка 2 щелчка и фиксация мертвая
Теперь ждем обзора на CLEW
Алексей, сделай пожалуйста обзор на крепы clew)
Хайтек регулируется и при регулировке люфт становится меньше 🤝
Леха теперь давай обзор на страпоны)
Спасибо. Здорово получилось.
Это лучшее что придумало человечество
Ну теперь осталось сделать обзор на Найдекер Суперматик. Ждем с нетерпением
Хочется обзор на быстросъемные крепления Clew Freedom
Nidecker вообще бы охренел выстёгиваться, там рычаги вниз давить надо + если хорошо затянулся, надо вытащить ботинок из под стрепов + отжать назад хайбэк.
Бро сделай обзор на CLEW у них совсем другая система
максимально честно👍, 1см люфта особенно на карве это много!
Forward lean какой стоял? Люфт пятки специально сделан для парка, убирается регулировкой хайбэка. Как и во Flow уклон хайбэка регулирует реакцию переднего канта. Так же если кататься в мягких ботинках, будет мягкая реакция. Что бы нормально карвить нужны или Photon или ION ботинки с передним стрепом, он позволяет регулировать жесткость, там специальная BOA отдельная. В Австрии в официальном Burton магазине про это всё рассказывают при покупке, поэтому таких странных обзоров никто не делает. Любые мягкие ботинки делают из Step On мягкие крепления, т.к. нет стрепов которыми можно перетянуть ногу.
Похоже, Алексею дали очень убитые прокатные крепы)
Я катался 3 года в картелях, в этом году попробовал степон и разницы не почувствовал. Посмотрим, как будет дальше. У меня модель 2023
Привет! Всё индивидуально. Зависит от запросов и ожиданий. И, конечно, от скилов... "Подметать" склон можно в чём угодно.
Я очень хорошо чувствую разницу между cartel и cartel X. Пробовал стэпоны. Дело даже не столько в люфте. Без верхнего стрэпа боты во фронтсайде просто складываются. Так что извините, но по трассе только Genesis X и Драйвера.... С уважением ко всем тем, кто любит горы, снег и ощущение полёта!
@@СергейСоломатин-е9т я вешу 100кг, не «подметаю». Боты модель 2023, пока новые, не складываются. Посмотрю как дальше пойдет.
Давай больше обзоров на доски и крепы)
Первый обзор, который не понравился и по этому решил написать. Отличные крепления для меня. Если б не они, то никогда бы не встал на борд , а очень хотел(40 лет + пузцо). Когда учился катать на обычных крепах, была каторга...90% сил уходило на встегивание, а про то что надо было садиться на задницу каждый раз, ваще молчу, хотел бросить уже. Увидел у друга степ он и сразу купил...жизнь заиграла новыми красками))) И хочу одно сказать...сыну 13 лет, катает на бертон миссион 21-22г и всегда смотрит с завистью, когда я встегиваюсь, хотя с физ подготовкой и телосложением все хорошо))) Как и любое оборудование, нужно чётко понимать для чего оно. Люфта нет, не скрипят, в пухляк и парк не заезжал, штаны ни разу не защемил, наклон хайбека регулируется. Регулировки хайбека в горизонтальной плоскости действительно нет.
У меня модель того же модельного ряда, заканчиваю второй сезон, нет люфта, ботинки Ион. Да и вообще, на люфт в этих крепах не жалуется почти никто из независимых обзорщиков. Мне кажется, тут скорее от ботинок, чем от креп.
Встегиваться можно хоть с носка, хоть с пятки. Стоя, на ходу, как угодно. Заднее крепление имеет два щелчка, кстати.
Предыдущие крепления были Бертон Картель Ест, ботинки Драйвер Х, это к вопросу, хороших креплений до этого и ощущения доски. Сейчас сетап Коруа Транзишн файндер + степоны с Ионами, нет проблем. Трасса, бэккарнтри, фрирайд всё ок. Вкус фломастеров.
Можно встегнуться сидя на жопе глубоко в снегу.
Поэтому горение жопы в обзоре непонятно. Очень много бестолковой чуши в формате "я не понял, обосру". Глупо.
Я встретил случайно на горе в день обзора чувака на степонах и на доске коруа, спросил че как ему? Он сказал что люфт есть, но привыкаешь. Также проводил опрос в инсте по степонам - очень многие отписали про люфт. Если у тебя его нет, то ты везунчик
Лет 5 катаюсь в крепах SP United Brotherhood, с системой быстрого встегивания Fastec. С жесткостью и контролем доски все норм, а вот с встегиванием в пухлом или вообще под уклоном проблема есть. Не удобно. Вообщем если сделаете обзор на другие системы креплений, было бы просто отлично
В видео после второго спуска, если включить субтитры, то переводчик "Step On" перевёл как "страпон". Что-то в этом есть )
Интересно что в интернетах пишут наоборот о том что они слишком отзывчивые слишком жесткие. Может это они такое состояние приобретают со временем и ушатываются?
Это наверное самый длинный обзор креплений который я когда либо смотрел. 40 минут. Спасибо что про люфт рассказал и главное показал! Про люфт реально не встречал инфы нигде на ютубе и реддите, инсте, все будто очень дофига счастливы и этого не существует. Спасибо! Давай теперь Nidecker Supermatic :)
Че первым буду ) спасибо за видео )
Бро, не объективно получилось... при правильном подборе ботинка и креп, люфт минимальный и незаметный для 98% райдеров. Минусы есть, но плюсов неоспоримо больше. Есть степ-он Х, они самые жесткие.
Примерно 20 лет назад уже создали подобную систему, называлась она step -in, Делал их точно К2 может ещё кто. Но не новички ни райдеры эту систему не оценили за те же недостатки что и в этом видео от Алексея.
Да может видео и длинновато но показаны все стили катания и показаны все недостатки этих креп.
Большое спасибо за честный разбор!
Я настраиваю задний хайбэк для лучшей закантовки
Nitro стали делать боты по степон. Это уже второй сторонний производитель. А вы дальше ищите минусы и слушайте Лёшу. :)
У вас 1 доска была и на горе и на фрирайде и в парке ?
Интереснее будет обзор от профи на Supermatic. Ждёмс :)