Fiat 500L 1.6 Multijet 105 CV, la prova su strada
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- Опубліковано 21 лют 2013
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La Fiat 500L è il modello più venduto in Italia nella categoria delle medie, almeno secondo la definizione della casa torinese. Quel che è certo, comunque, è che la versione a 5 porte della 500 è un mix tra una monovolume e un SUV, che per la disponibilità di spazio e la praticità dell'abitacolo invoglia ad essere utilizzata per viaggiare con famiglia e bagagli. Ecco perché il nuovo motore turbodiesel Multijet II da 105 CV sulla carta è il propulsore ideale per la 500L: è un 1.6 di cilindrata - la cilindrata "media" per definizione - e dichiara un consumo medio nel ciclo combinato di 4,5 l/100 km (22,2 km/l) e 117 g/km di CO2. - Авто та транспорт
sono un felice possessore di una 500L 1.6 mjt 105 CV del 2014. Ho appena compiuto 80mila km. Ho scelto questa macchina non per lo stile ma semplicemente perchè, all'epoca dell'acquisto, era l'unica vettura in produzione che riusciva in soli 415cm ad avere uno spazio interno ed una modularità senza pari. Premetto che, per esigenze familiari, provenivo da una Meriva I serie e la 500L era l'unica vettura che offriva il sedile anteriore destro abbattibile, i sedili posteriori scorrevoli 60/40 nonchè anche abbattibili automaticamente col sistema esclusivo fold and tumble. In tutta sincerità, molte persone me l'avevano sconsigliata perchè "era una Fiat"...le "Fiat lo sai come sono"...e via dicendo, quindi qualche remora ce l'avevo, soprattutto a livello di affidabilità. Ora, dopo oltre tre anni e mezzo ed 80mila km percorsi, posso dire con assoluta cognizione di causa che tutti i dubbi erano assolutamente infondati. La macchina potrà piacere o non piacere (alla fine, è sempre una questione di gusti), ma è assolutamente affidabile, pratica, economica e funzionale. Il motore è una piccola bomba (nel 2014 non esisteva alcuna multispazio di quella cilindrata con ben 320nm di coppia a 1750 g/m ed anche oggi non so se ve ne siano), che consuma leggermente un po' di più del vecchio 1.7 cdti opel di origine isuzu, ma ovviamente stiamo parlando di una macchina, la Meriva I serie, che aveva una sezione frontale molto inferiore rispetto alla 500L e quasi 150 kg di peso in meno. Ho controllato tutti i consumi da quando l'ho acquistata (km percorsi/litri consumati) e, ad oggi sono ad oltre 17km/lt di media, senza avere affatto il piede leggero. Su statale, a velocità costante, supero tranquillamente i 20km/lt (parlo di consumi effettivi verificati, non quello che mi dice il trip computer che ha uno scarto di circa il 10%). Mai avuto un problema di affidabilità. Eseguiti solo ed esclusivamente i tagliandi previsti. Due piccoli difetti rilevati. Le alette parasole, vista l'amplissima vetratura presente, quando sono in posizione laterale non riescono a proteggere completamente l'occhio sinistro del conducente dai raggi solari. Basterebbe prevedere, all'interno dell'aletta, un'antina estraibile di soli 10 cm. Secondo difetto: quando azioni il lavavetri posteriore, una piccolissima quantità di liquido lavavetri fuoriesce anche dagli ugelli anteriori. Penso sia una questione di conformazione dei condotti e sarei curioso di sapere se a questo piccolo inconveniente si è ovviato con le serie successive. Ottimo il cambio (mi dicono sia un getrag), sempre fluido e senza impuntamenti. Limitatissima la rumorosità degli organi di trasmissione. Per chi la compra per usarla come macchina tuttofare di famiglia, e non vuole salire troppo su con le dimensioni, anche oggi faticherei a trovare di meglio (e sono passati oltre 5 anni dalla sua presentazione). Grazie, 500L.
bellissima pure a me non piaceva a prima vista ma quando l ho guidata e l ho vista da vicino all interno mi so reso conto che è un auto molto comoda spaziosa e bella da guidare bellissima
Che bella macchina...!!! ........ha una aderenza impressionante, sopratutto in curva e sulla pioggia a velocità!!! (parlando con la mia esperienza) ......credo che quelli che parlano male di questa macchina nemmeno si sono avvicinati a fare una prova e conoscere veramente come risponde sulla strada....... NO su una superficie piana e liscia.
victoritta secondo me hai bisogno di occhiali molto spessi😂😂😂😂😂😂😊
e' la macchina piu Bella Che ha fatto la fiat
bella mi piace molto
Bella vettura, soprattutto simpatica.
Meno male che ora c'è anche un buon diesel per muoverla
Buongiorno a tutti...vorrei un consiglio è meglio la 1.6 105 o 120cv??
La 105 CV è la più equilibrata...sicuramente la scelta MIGLIORE
Quanti km può fare?
Ci voleva molto a fare uno sportello che rimanesse fermo in ogni posizione?
Meno male ci ha pensato Fiat.
Prezzo e dove state
da che mondo e mondo fiat ha sempre prodotto vetture utilitarie...il design non sarà eccelso ma fa il suo dovere sia in città che in autostrada...poi se i qui presenti sono abituati al ferrari...
+Fabio Juventino no, loro sono abituati alle qualità tedesche, sono convinti che le loro belle polo o bmw serie 3 ecc siano prodotte in germania, peccato che nn è cosi
ciumbia!!! 18500 € per la base vuol dire 23/24/ con il minimo di equipaggiamento ed almeno 25/26mila per un full op.
La fiat 500L è una macchina veramente bella nell'estetica e nella prestazioni. Credo che l'unico difetto sia il prezzo elevato. Infatti quando un'auto deve essere lanciata sul mercato bisogna adottare strategie favorevoli, economicamente più vantaggiose per i clienti
Al di lá del prezzo che é diverso, credi veramente che il costo del venduto sia composto in maniera significativa dal salario? Quindi secondo te gli operai producono la vettura senza ricorrere a strumenti, impianti, e nemmeno a materie prime?
Perché il volante elettronico??
dauber25 ma sei stronzo.....i pulsanti elettronici.....
mi rendo conto che gran parte del prezzo sia costituito da materie prime ed energia è che trovo immorale lo sfruttamento della manodopera ed immorale che si venda carissimo un prodotto che al produttore costa poco. Comunque il costo della manodopera conta altrimenti perché produrrebbero lì?
non si possono spendere 23/24 euro per un'auto costruita in Serbia da schiavi pagati 300 euro al mese straordinari compresi
Ah me sembra un mix del telaio della 500 e della panda con il motore della punto (anche se è nuovo)
Beh, se è immorale il margine sulla 500L (che poi, bisognerebbe capire quale sarebbe il "margine industriale morale" dicci tu la percentuale), allora una Touareg è un crimine contro l'umanità. Ad ogni modo, sicuramente i salari contano, ma il costo della manodopera non è solo salario e i costi per produrre in Serbia (come in Romania, Slovacchia, Slovenia, Ungheria, ecc, dove producono tutte le altre case) sono bassi anche a livello gestionale e amministrativo.
questa macchina fa la fine della multipla
il motore è della nuova multipla
Sarà pure una buona vettura come confort,affidabilità e prestazioni. Ma il design pero' tradisce la storia italiana del marchio, sembra un vettura Coreana il che senza offesa è tutto dire...!!!! Il design in sintesi è qualcosa di indecente, poi sul resto niente da dire...
500l lounge e un gioello di macchina
La vorrei prendere usata 170 Mila km..8000 euro del 2016 come la vedi?
La svendono già , comprare Fiat è una perdita in denaro e affidabilità
tutte le auto lo sono eh mica solo fiat perde valore e non mi pare che sia così inaffidabile anzi
Ferdinando Larizza hai ragione
Simone Bianchi si certo... sopratutto in AFFIDABILITÀ HAHAH ma drogati di meno
che m**** di macchina!
Che chiavica
Raga questa auto è un bidone a 4 ruote pensata per chi non ha nulla a che fare con la guida, lo stile e il buon gusto. Mamma mia che schifo!!!
Concordo! ! Gli manca solo la bombola del gpl sul tetto e poi è davvero il restyling del pulmino Fiat 850.
QUESTA NON E' UNA MACCHINA E' UNA BUFALA
e' la macchina piu Bella Che ha fatto la fiat
dipende dai gusti....per me la 500 standard e la x...mentre la L a mio avviso è proprio brutta
Morellli Maurizio minchia è fottutamente fottuta la Fiat allora
Morellli Maurizio e la Peppa PIG CAR