У меня жёлтые, Tramp Active. Не сказал бы, что безпроблемные. Точнее сказать довольно сильно меня подставили в ПВД. Они собраны из 2-х U-образных труб, соединённых внутри кусочками трубок меньшего диаметра, длиной сантиметров 8. Все это склеено изнутри. По итогу эти трубки провалились внутрь и снегоступ просто сложился пополам во время маршрута. Ремонт незамысловат - горсть шайб, заклёпок и вперёд. Соединение это находится под подвесом, все полотно снимать не нужно, достаточно расклепать от носа три слева и три справа. Поставил соединяющие трубки ровно и приклепал к трубкам рамы сверху. Поэтому во избежание аварийных ситуаций в районе Карамкена - настоятельно рекомендую это сделать дома.) Ну и ремень на пятку желательно заменить на что-то более вменяемое.
..насчёт TRAMP: - всё, что брали от этой "фирмы", хватало, максимум, до полугода (3-6 месяцев)... ..китай - есть китай!.. ..зареклись даже "глядеть в их сторону".. с ув.
взял себе в январе желтые трампы. 91*25. материл их за жесткую пяточную лямку с непонятной утяжкой. а потом у меня площадка пластиковая покрошилась под стопой. это второй был выход. при общем пробеге не более 40 км при не самых низких температурах. а ещё пластмассовый листик, что под пяточной кошкой, по-дурацки загнулся навстречу снегу. а, я прямо щас понял смысл его существования! он нужен, чтобы снег на голый металл кошки не налипал! эти лапти, безусловно, своих денег стоят. рекомендую. *перед этим пользовал лапти 68 см (неизвестный китай) и мелкие совсем (для снегохода, аварийные) длина не более 50 см.
У меня жёлтые, Tramp Active. Не сказал бы, что безпроблемные. Точнее сказать довольно сильно меня подставили в ПВД. Они собраны из 2-х U-образных труб, соединённых внутри кусочками трубок меньшего диаметра, длиной сантиметров 8. Все это склеено изнутри. По итогу эти трубки провалились внутрь и снегоступ просто сложился пополам во время маршрута. Ремонт незамысловат - горсть шайб, заклёпок и вперёд. Соединение это находится под подвесом, все полотно снимать не нужно, достаточно расклепать от носа три слева и три справа. Поставил соединяющие трубки ровно и приклепал к трубкам рамы сверху. Поэтому во избежание аварийных ситуаций в районе Карамкена - настоятельно рекомендую это сделать дома.) Ну и ремень на пятку желательно заменить на что-то более вменяемое.
Запомню. У меня в прокатном фонде такие есть. Спасибо. В районе Карамкена и без снега стрёмно)))
Позвольте поправку wide - широкий а дикий - wild)
Да.Да.Да. Всё время путаю(((
@@yarinsurvival я тоже)
Трампы желтые XL приобрел, буду пробовать в пухляке, при полном весе в 93 кг.
Учитывайте тот факт, что снегоступы - не панацея. Пухляк для всех способов передвижения - очень плохая поверхность.
Что скажете насчёт снегоступов Morpho?
wide это широкий, wild это дикий 🤣
..насчёт TRAMP:
- всё, что брали от этой "фирмы", хватало, максимум, до полугода (3-6 месяцев)...
..китай - есть китай!..
..зареклись даже "глядеть в их сторону"..
с ув.
взял себе в январе желтые трампы. 91*25.
материл их за жесткую пяточную лямку с непонятной утяжкой.
а потом у меня площадка пластиковая покрошилась под стопой. это второй был выход.
при общем пробеге не более 40 км при не самых низких температурах.
а ещё пластмассовый листик, что под пяточной кошкой, по-дурацки загнулся навстречу снегу.
а, я прямо щас понял смысл его существования! он нужен, чтобы снег на голый металл кошки не налипал!
эти лапти, безусловно, своих денег стоят.
рекомендую.
*перед этим пользовал лапти 68 см (неизвестный китай) и мелкие совсем (для снегохода, аварийные) длина не более 50 см.
Ого, коллекция ! Машину купить можно )
В Мурманске😁
Михаил, здравствуйте.
Подскажите, на многих видео вижу на вас эти рыжие сапоги. Что за обувь у вас?
Baffin Selkirk