Меняем ржавые пороги на Honda Element
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- #AutoCraft #Honda #BodyRepair #ДТП
Кузовной ремонт с 1998 года. Россия, Обнинск.
По вопросам ремонта +7 (903) 635 99 95.
Реклама, сотрудничество и др. +7 (910) 515 22 10.
Помощь в развитии канала:
Сбербанк 5381 5000 1282 1168
Ю-Мани 4100 1105 9056 6377
Patreon / autocraft
Соцсети
obninsk...
www.drive2.ru/...
zen.yandex.ru/autocraft
Awesome soundtrack:
01 P.B.K. - Observation (Original Mix)
02 Thesis - Activated
03 Intersidereal - Hideout
04 From The Dust - Soryntheria
Пороги вот эти
www.avito.ru/obninsk/zapchasti_i_aksessuary/honda_element_porogi_1.2_mm_otsink_1965853416
Работу свою знаете! Молодцы!!!!!
Правда японцы говно по металу? Всё гниют.
Европейцы более стойкие к корозии
Хоть в 10 грунтов проходите. Ржавчину надо удалять в 0,а это мартышкин труд и зря выкинутые деньги на ремонт.
Ибо через 5 лет внутри уже печаль будет, после все это дело вылезет наружу
Ты это не докажешь поклонникам Мартышкина труда 😂
Владельцу очень повезло, что приехал именно к Вам! Молодцы! ПРОФЕССИОНАЛЫ!
Замена одного порога "под ключ" должна стоить от 10000 руб!!!!!! У нас в Новосибе и за 2500 есть ценники...
Я меньше, чем за 15000 даже не возьмусь за эту самую грязную работу в кузовном деле.
При этом все современные автовладельцы с тремя высшими экономическими образованиями и платить за нормальный ремонт не хотят, поэтому едут на 2500 руб.
А в итоге на рынке подержанных авто сейчас 99% битого-недоделанного и гнилого хлама!!! И в этом участвуют почти все автовладельцы вместе с диванными экспертами по ремонту!)))))))
Привет. С завода на автомобилях есть специальные отверстия в полостях... Если бы люди не относились так халатно к авто, а сразу бы с новья занимались дополнительным антикором, то таких случаев было меньше. У меня автомобиль митсубиси спейс стар. В этом году старушкн исполнится 19 лет. В моих руках более 6 лет. Каждые 2 года проливаю пороги обычным маслом, которое найду. Буд-то моторное (отработка), трансмисионное или же веритенка. Все крепко и живо. Если бы с новья заботились, то не бфло бы никаких проблем вообще. А так, даже по ржавчине масло здорово поднимается и конмёирвирует ее. В скрытых карманах пропитываю ветошь в масле и засовываю ее по проемам. Все отлично живет дальше и будет жить... У вас хорошо получается. Приятные ролики. Успехов!
"You are an amazing craftsman...not an ordinary bodyman...some of the cars I've seen you "recreate" are phenomenal, I enjoy watching your videos and thank-you".👍👏
Весной Хонда к Вам еще разок заедет)) Задняя дверь вроде зацвела.
А с порогами шикарно вышло👍
как всегда, по нижней кромке порога мало сварочных точек! внутренний усилитель вообще без точек, просто по краям прихвачен, динамика в дверях не прикрыли от окалины и опилок(там магниты хорошо притягивают эту пыль), обычно такое делают за 2...3 дня, а не 2 недели))
Замечательная работа. Мастер любит своё дело и видно, что делает, как для себя. Как и всегда, исполненная работа выше всяческих похвал с интересным и познавательным видео.
Ура пороги))) хоть вы и не учите на своём канале как делать, но я учусь, то что вы показываете мне хватает! Ждём новых ремонтов!
Огромнишее спасибо за такой видос, очень помог мне как новечку понять как востанавливать сложные на мой взгляд конструкцыи автомобиля.
Как то странно, сначала к ржавчине приваривают потом зачищают. При этом ржавчина попала в сварочную ванну. И почему шов по верху порога не сплошной, и как маляр закидал щели в металле, там где нет шва, шпатлевкой? Как скоро её поднимет? Одни вопросы в общем и сомнения. Ну и клиент конечно тоже ума дал, покупать ржавые хондовские пороги это конечно гениальный экономический ход.
Хрустит вкусно как)))) Как французская булка)))
Скажите, а почему вы пескоструй не используете? Закрыв ржавчину грунтами вы её не остановили, и полезет она как и прежде, короче это всё не надолго это уже проверено. А вот после пескоструй и обработки грунтами и атикорами , метал очень не плохо сопротивляется ржавчине.
Всё просто многие машины не могут себе это позволить, так как песок как не крути попадает и на лкп
Как всегда молодцы удачи в вашем ремесле
если хочешь ездить долго на автомобиле, надо его обрабатывать с новья, а после раз в 3 года.
ЯПОНЦЕВ ДА , НО ЕСЛИ КАСАЕТСЯ ВАГ ПОСЛЕ 2000 ТО ВРЯД ЛИ
@@ЭлимханГайсумов особенно в питере😅, там ваги на равне с японцами гниют
у меня ауди 2006 года - кузов как новый, ни разу не обрабатывалась ничем
@@-_morda_- алюминий то же коробит. только это не видно. )
Ну тут ещё по божески, я недавно нисан делал вот там был писец🙂, отлично сделали👍👍👍, лайк как всегда
Как всегда класс👍👍👍, мне кажется с порогами всегда много сварки и этой нудной зачистки особенно на старых и гнилых машинах
Именно
Вот это мастерство! Смотреть одно удовольствие! Успехов вам и благопалучия!
Наконец то, а то я думал вы на карантин ушли😜😜👍
Шли шли, да не ушли(
Отдельное спасибо за саундтреки в ваших видосах!!!!!!
Вот вам и японское качество, заливки антикора не было совсем нисколько. Такой ремонт не на долго, коррозия очень быстро вернётся, толщина не поможет, в полости не попал грунт. Не будем забывать и про электрокоррозию. Единственное наверное что помогло бы ей до конца дней это пороги из нержавейки.
Единственное что поможет это пресс для утилизации
Молодец 👏 батя, качество превыше всего. Коплю деньги, надо тоже пороги у вас поварить.
все мы знаем, что ржу не остановить
на сколько хватит такого ремонта? Только честно
Ремонт года на полтора два... А потом опять повылазиет. Хотя бы песком прошли по рже .
Через год на продажу ее!
Если ты обратил внимание на то что вся ржа отрезана сварные швы обработаны какой нахер год
Да
@@АлексейСмирнов-л4ж на 6 минуте они ржавчину покрасили. Где там кто зачищал ...щеточкой провели 2 раза ... Вылезет все без сомнений
Да какие полтора, через полгода уже пробьется. Халтура высшего сорта. Взять закрасить поверх ржу, варить на ржу, еще не стремаются показывать такое. А внизу армия восторженных отзывов.... И так все вскрыли, почему не зачистить то и обработать нормально?
Из под грунта озорно выглядывает МАКСИМАЛЬНО ЗАЧИЩЕННАЯ ржавчина.
Лойс всё равно поставил))
Мне нравятся ваши работы!!!! Так держать!!!!
👌чёткий мастер
Привет! Я сварщик трубник и восхищаюсь вашей работой!
Достаточно далёк от тематики ремонтных работ, но смотря Вас, просто поражаюсь насколько дело мастера боится. Да что там боится, трясётся в ужасе забившись в угол :))
В таких масштабах работ, у меня бы максимум получилось неплохо пару слоёв грунта нанести.
Дай Бог Вам здоровья, занимаетесь очень нужным делом, помогаете людям. Успехов.
P.S. Видео лучше смотреть в сварочных очках )
Спасибо!
Здравствуйте, постоянно учимся по вашим видео, заждались уже новенького)
я думал это как-то эстетичнее должно происходить всё, но это я так думал просто сидя на диване, не критикую мастерскую )
Как всегда отличный ролик! Спасибо!
джангл всегда хороший в видосах, прям кайфую слушаю) как в юности
Все красиво, все нравится, хорошие и понятные видеоролики, мастеру Лайк без сомнения.
Все что в баллонах мертвому припарка.норм антикор надо делать
Многим не мешало бы поучиться у вас.
Очень интересно. Спасибо!
На пару лет хватит,потом все вновь сгниет машину уже не спасти ржа взяла вверх над ней.
лет 5 побегает. а может поболее.
Отличная работа, как всегда! Молодцы!!
Mistrzu, piękna robota./beautiful job/красивая работа
Замечательно спасибо большое за информацию
Титанический труд 👍
Как всегда есть чему поучиться
4:40 ржавчину зачищать необходимо до сварки,а то что сверху набрызгали это косметика..которая на следующий год отвалиться и будет всё гнить по новой...но оно и понятно,что у людей денег нет на новый авто,вот по кошельку и мучаются...
Интересные автомобили ремонтируют
Привет. Что там прямо потроха были на доноре, может можно попескоструить было?
Мастер, приятно видеть качественную работу. Вам уже пора свою школу кузовщиков открывать, думаю желающих поучиться будет много.
Молодцы вот бы к вам попасть на ремонт! Класс парни так держать 👍
Хорошая работа, жаль что не надолго.
Все грамотно! Успехов вам в дальнейшем!
Приятно было смотреть
Да уж! Пример типичного рукожопства и колхозинга, это не ремонт, а "замазывание глаз" на продажу, а вот гнилая левая дверь снизу прямо улыбнула. Клиенту нравиться!
Без слов,это просто шедеврально!!!
Здравствуйте, подскажите почему сварка порога не сплошным швом??? Спасибо.
лопнуть может по месту шва, т.к. получается слишком сильное напряжение металла
Напоминаю, наких рекомендаций мы не даём, и тем более в области сварки гнилья. В этом деле эксперт каждый второй обладатель гаража и сварочника, уж они то на ютубе и научат.
Существует небезосновательное мнение, что если уже подёрнутый ржавчиной порог проварить не сплошным швом, снаружи стык замазать шовным герметиком, а полость залить антикором, то он проходит раза в 3 дольше, чем перегретый порог, варёный слошным швом.
@@AutoCraftRus четко
@@AutoCraftRus а самое главное что он проходит дольше чем оставшийся гнилой кузов, поэтому нет смысла замарачмваться в стык и прочую ...
Красиво смотреть на эту работу. Езжу на RAV 4 , 3 версия 2006 года, и тоже пороги убитые, до дыр. Но в голову не приходит где делать их. Такую работу как вы! Можете только вы) помогите мне ) SOS)
Как с завода👍👍👍
Вы молодец в своем деле. Но один вопрос почему вы не все элементы салона укрываете от искр болгарки? Ведь дверные карты тоже от этого страдают.
Люблю Ваш канал)
Дааа, хана машинке, там и дно уже всё расцвело! Год- два и приедет дно менять!
Да, круто получилось. Молодцы!
Может усилители надо было гудроном промазать?я не доверяю грунту в балончике
В стране , где находятся 40% всех полезных ископаемых на 2% жителей , автомобили можно было менять на новые каждые минимум 5 лет , если бы ... .
Если бы на выборы ходили , а не на царя молились
@@nikolaykondratiev3925 ua-cam.com/video/mjh4R7VpPzo/v-deo.html
Золотые руки
Все ✌
Что-то долго вас небыло 👋
Красавцы жду не дождусь очереди на ремонт
Через год внутри ржавого порога будет одна ржавчина. Надо было все забрызгать типо динитрол МЛ чтобы пропитало коррозию. А грунт на ржавчину это для отвода глаз.
Давненько не было видео, спасибо Вам !
Как всегда на высоте, молодец дядка👍
На сколько хватит такого ремонта? По ржавчине практически просто прихватываете и наносите 2 грунта. Как показывает личная практика через пол года всего лишь ржа наружу выходит.
Как всегда всё на высоте!
Превосходно как и всегда!
А почему не в стык вариться внутренняя часть? Это не подьеб, просто сам не шарю и думал нужно варить в стык
Если вы можете правильно подогнать такую длинную деталь встык, после этого её хорошо проварить и при этом у вас масса лишнего времени, то конечно делайте встык. А вообще, в конкретном случае, это дело вкуса.
Или дело цены, по крайней мере по видео, усилители на доноре живые, можно и из них латку выкроить, а лучше и целиком, внешние пороги, тоже можно отпесочить и где совсем тонко, налепить латки. При таком подходе надо все разобрать в ноль и работать с почти голым кузовом... Я бы взялся рублей за 170-220, месяца два, три работы. Интересно много желающих так пороги починить...))) И зачищать удобнее насадкой гриндером с лентами, очень, очень сильно экономит нервы и время, но нервы больше, цена вопроса до двух рублей, рекомендую!)
Интересная машина )
это очень круто
А задняя левая дверь уже проржавела также?
Да, но мы двери чинить не взялись.
Хонды тех лет сильно гнили
Дедок обнаглел попрошает
Ремонт с ржавчиной интересно смотреть.
Чего трудно сказать о работе.
Подскажите пожалуйста сколько стоит подобная работа у вас в мастерской и приблизительные сроки, заранее спасибо. За ролики отдельное спасибо 👏👍
А плохие коменты пишут люди как правило далёкие от такой работы
4:41 А как максимально прочистил ржавчину,так и не увидел 😂
почему работаете с болгаркой без кожуха?
Молодцы ребята а почему бы вам не использовать цинк, для таких работ.??? Если нужно обращайтесь у меня друг автомаляр занимается цинком.
Приветствую вас! Удачи вам!
Палец вверх!
Хорошо молотки!
Хорошая работа!!!
АдСкая работа! Пыль гниль, труд неоправданно дешевый! Надо по 70 т за такую работу брать! Молодцы удачи
Молодцы ребята
НОРМАЛЬНО
Отлично! Молодцы!
Один хрен через год внутри ржа появится,грунт не спасет....Когда до такого дошло,надо машину продавать☝️
Молодцы
Молодцы. Как всегда всё хорошо. А что хозяин заднюю левую дверь не отремонтировал? Зато, судя по количеству акустики, у него дискотека на колесах.😁😁😁😁
Тачка на продажу наверняка, ибо двери тоже сгнили внизу
Красауувчики!!!!
Отсутствие средних стоек вынуждает конструкторов делать такие мощные пороги.
....супер...