Excelente video. Fiz esse procedimento, porém, com água desmineralizada e posterior aditivo tirreno, mais pode ser da marca homologada pelo fabricante do seu veículo. Vale ressaltar que no meu caso é motor etorq 1.8, cronos automático, fiz isso por causa do trocador de calor e esse sistema de arrefecimento nao pode ver uma gota de água de torneira. Serve para os Renegades tmb. Espero ter ajudado....
Posso fazer esse mesmo passo a passo no sistema de arrefecimento do uno way 2010 porque ale nao tem suspiro para sangrar no rediador,tem so no mangote?
Muito Top a explicação. Só fiquei com uma dúvida. Se tenho de esgotar a agua com a valvula aberta, Depois que a valvula termostática fechar, como a agua vai para dentro do bloco? Nao vai ficar seco?
A mangueira de retorno para o reservatório de expansão passa por fora da válvula termostática, a água vai para o bloco por gravidade, usando como fuga par ao ar e água a mangueira de retorno.
Quanto tempo demora pra ventoinha armar ? O meu bravo ele sobe temperatura rápido não passa dos 90ºas esperei mais uns 10 minutos e não armou ,quanto tempo é normal ?
Mandei um mecânico fazer a limpeza do radiador e reservatório e ficou com ar dentro do reservatório. Já falei com o mecânico ele me disse que é normal não sou mecânico e sei que não é normal por que antes de fazer esta limpeza não era assi
Bom dia. Tenho uma dúvida? Eu tenho um Fiat punto 1.4 2011 attractive quando vc liga o carro espera o moto esquentar depois desliga retirar a água do jeito que vc explicou coloca água e liga o carro,água estar fria o moto quente quando liga não corre o risco de queimar a junta do cabeçote não?
Tenho um bravo troquei o radiador aí não fiz igual você só que a ventoinha ele dispara e depois não ora mais ...fica entre 100 e 98 e ela não para será que pode ser o ar ainda no motor ???
legal!! Só pra confirmar, Então quando o elétro-ventilador ta ligado e vc desliga o motor , a válvula termostática permanecerá aberta né ? Eu faço de outra forma , mas chega no msm resultado, só demora mais.. Eu percebi que assim que liga o motor , a agua circula pelo bloco e volta pro reservatorio de expansão , daí eu coloco agua nova no reservartorio e solto a mangueira de retorno deixo a agua velha sair com o ar quente e o motor ligado pra trocar todo este liquido.. e depois solto e mangueira debaixo do radiador e dreno ele e coloco a mangueira de volta. Assim q a valvula termostatica abrir a agua do bloco vai pro radiador e o nivel do reservatorio de expansao erá abaixar de bem rapido , daí eu ja vou completando ele..
Olá esqueceu de mencionar o Idea na lista de carros com motor Etorq. Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado. Abraço.
Excelente video. Fiz esse procedimento, porém, com água desmineralizada e posterior aditivo tirreno, mais pode ser da marca homologada pelo fabricante do seu veículo. Vale ressaltar que no meu caso é motor etorq 1.8, cronos automático, fiz isso por causa do trocador de calor e esse sistema de arrefecimento nao pode ver uma gota de água de torneira. Serve para os Renegades tmb. Espero ter ajudado....
muito boa dica eu ja faço esta limpeza no meu Bravo mas essa dica de extrair o ar eu não sabia agora vou fazer como vc ta ensindo top valeu a dica
Ótima explicação parabéns amigo esclarecedor
Em Natal mas estou trabalhando ontem dia aqui em João Pessoa
Nota 11 pela aula
Obrigado!
Está aula nota 10
Obrigado amigo!
Valeu pelas dicas 👍
Muito bom o vídeo mais um escrito
Blz obrigado
ÓTIMA DICA COMO SEMPRE. PARABÉNS! DEUS ABENÇOE.
Parabéns, valeu!
Obrigado amigo!
Olá,após o ventilador ligar pela terceira vez como eu faço para drenar a água e colocar o aditivo?
Boa valeu. 👍 faz no fiesta rocan quando der ok .obrigado
Assim que eu tiver oportunidade farei!
Este procedimento serve tabem para o palio faire flex 1.0 2005 2006
Posso fazer esse mesmo passo a passo no sistema de arrefecimento do uno way 2010 porque ale nao tem suspiro para sangrar no rediador,tem so no mangote?
Muito Top a explicação. Só fiquei com uma dúvida. Se tenho de esgotar a agua com a valvula aberta, Depois que a valvula termostática fechar, como a agua vai para dentro do bloco? Nao vai ficar seco?
A mangueira de retorno para o reservatório de expansão passa por fora da válvula termostática, a água vai para o bloco por gravidade, usando como fuga par ao ar e água a mangueira de retorno.
A sua oficina em João Pessoa Como eu faço para chegar aí
Amigo tenho um bravo 2012 nao ta circulando ar quente dentro do carro . Será se deve ter ar no sistema????
Você deixa o ar quente ligado?
Quanto tempo demora pra ventoinha armar ?
O meu bravo ele sobe temperatura rápido não passa dos 90ºas esperei mais uns 10 minutos e não armou ,quanto tempo é normal ?
Boa tarde amigo meu carro tá com falhamento embaixo eu acho que é válvula presa
Mandei um mecânico fazer a limpeza do radiador e reservatório e ficou com ar dentro do reservatório. Já falei com o mecânico ele me disse que é normal não sou mecânico e sei que não é normal por que antes de fazer esta limpeza não era assi
Bom dia.
Tenho uma dúvida?
Eu tenho um Fiat punto 1.4 2011 attractive quando vc liga o carro espera o moto esquentar depois desliga retirar a água do jeito que vc explicou coloca água e liga o carro,água estar fria o moto quente quando liga não corre o risco de queimar a junta do cabeçote não?
Não corre risco, pode ficar tranquilo.
Eu quis dizer estou trabalhando alguns dias que eu pessoa
O meu esta baixando agua não sei por onde será que pode ser ar no sistema???
Aqui no RS nós chamamos de mangueira vocês mangote
Pode colocar aditivo pronto com água desmineralizada?
Se o aditivo é pronto para uso, não precisa de água desmineralizada.
Tenho um bravo troquei o radiador aí não fiz igual você só que a ventoinha ele dispara e depois não ora mais ...fica entre 100 e 98 e ela não para será que pode ser o ar ainda no motor ???
Quase certeza que é ar no sistema...
Olá meu amigo, tudo bem? qual é o passo a passo para limpar o sistema de arrefecimento do Punto 1.6 13/14 motor e-torque ?
o possesso é o mesmo , até os sangradores estão no mesmo lugar
Usa quantos litros nesse motor?
6l
Tudo certo no vídeo mas usar água NÃO 😮
legal!! Só pra confirmar, Então quando o elétro-ventilador ta ligado e vc desliga o motor , a válvula termostática permanecerá aberta né ? Eu faço de outra forma , mas chega no msm resultado, só demora mais.. Eu percebi que assim que liga o motor , a agua circula pelo bloco e volta pro reservatorio de expansão , daí eu coloco agua nova no reservartorio e solto a mangueira de retorno deixo a agua velha sair com o ar quente e o motor ligado pra trocar todo este liquido.. e depois solto e mangueira debaixo do radiador e dreno ele e coloco a mangueira de volta. Assim q a valvula termostatica abrir a agua do bloco vai pro radiador e o nivel do reservatorio de expansao erá abaixar de bem rapido , daí eu ja vou completando ele..
Meu carro é um Siena Fire 2001 primeiro Siena Fire
Essa mangueira mais grossa na parte inferior é traiçoeira, escapou com o carro andando e ferveu, acho que queimou a junta do cabeçote.
O tempo que você demorou entre explicando, abrindo o reservatório e desconectando a mangueira inferior a válvula já teria fechado.
Bicho não consigo abrir a tampa do reservatório nem a pau.
Vídeo que era pra ser de 5 minutos, dse alongou pelo tanto que fala.... Cansativo .