Киевский режим отправил батальоны укронацистов мутантов на Донбасс, мирные жители сказали мы не хотим быть в такой Украине. Были созданы две республики которые вошли в состав России.
Контент просто пушка! По моему так сейчас принятл говорить.😅 Прихват клапанов объясняется просто, в те времена масла были двух типов кислотной и селективной очистки в процессе крекинга. Бывший хозяин был водителем, а значит имел халявное масло АС8. Селективное масло имеет большой процент битумных составляющих, я в своем Зил-130 при каждой замене масла вынимал из центрифуги до 2 см толщиной резиноподобных отложений. Вот и в Москвичонке основа стекла, а битумообразная составляющая засохла, потом нагрелась растворилась в свежем масле, заполнила зазоры и остывшая прихватила клапана. Это вам, Станислав, от халявщика деда привет)))
В советские годы, если хочешь на обочине увидеть сломавшийся автомобиль, то это обычно чаще всего бывал москвич. В моей памяти "москвич" всегда помнится именно с открытым капотом.
@@АпатейБерс У тебя какая-то антисоветская память. ``На моей памяти москвич всегда помнится именно с открытым капотом.`` Неужели ты никогда не видел Москвич с закрытым капотом? Может, просто не замечал? Неужели во всех городах повсюду стояли на обочине Москвичи с открытыми капотами?
Станислав приветствую Вас! Я просто водитель, не автолюбитель. Но смотрю Вас года 2. Почему-то не могу оторваться от ваших видио, так интересно. Особенно когда оживляете москвичи (мне 52 г никогда не ездил на москвичам). Это как Кино, спасибо Вам- удачи Вам, семье и самого лучшего…
Станислав вы очень хороший человек,и занимаетесь классным делом,смотрю с удовольствием и жду новых видео.Вам и вашим девчонкам крепкого здоровья,пусть хранит вас господь.Ваш подписчик Владимир с Украины.
Отличный полнометражный фильм с захватывающим сюжетом ремонта, который вроде бы и не кончается... ! Вот что значит помощь знающего человека, который в полном смысле слова ВДОХНУЛ жизнь в этого арктического блондина. Спасибо, Станислав!
Нас тут таких много, я аж с самого запада. Москвич здесь ремонтировать крайне дорого, радиатор 200-300$, бак 300-400, фары такие по 50-70, все трудно найти, а на 408-й уж подавна, проще доноров накупить и свою разборку организовать.
Благодаря Вам Станислав марка Москвич никогда не будет забыта. У поколения двухтысячных Москвич это то недоразумение, которое ездит по городу щас с китайской начинкой и надписью Москвич 3. А Вы сохраняете память об этой прекрасной Марке для тех, кто эти автомобили помнит с тех пор, как они колесили по нашим дорогам наряду с остальными автомобилями. Раз в месяц в лучшем случае, я встречаю Москвич на дороге сейчас. Спасибо Вам! Надеюсь когда ни будь прийти в Ваш музей (уверен он у Вас будет) со своим сыном и буду ему вместе с Вами рассказывать про эту великую Марку. В моей жизни был Москвич 401, хоть и недолго.
Я поколение 94 и в моем детстве больше было жигулей и иномарок ! А у моего дедушке был 412 Иж но он всегда стоял в гараже ! Как мне дедушка сказал что он его задолбал и он его даже не чинил , а ездили мы на жигулях , а москвич всегда стоял в гараже , так и продали на веревке с гаража уехал , а Жига с пол тычка всегда в строю😊
Клапана... Такая ситуация называется "сложение допусков". В процессе производства диаметр отверстий оказался на нижней границе допуска (узковаты), а диаметр клапанов - на верхней границе (толстоваты). И за время эксплуатации эта действительно редкая ситуация не успела измениться за счет естественного износа. Судя по всему, двигатель ходил мало и на хорошем масле. Но после 10 (или неизвестно сколько) лет простоя масло в паре трения дало лаковые отложения, которые при первом пуске напитались горячим маслом, разбухли и к следующему утру заклинили клапана.
Ну ты и завернул ! Допуска сюда приплел. Использование столетнего бензина всегда приводит к таким последствиям. Смолистые отложения в топливе намертво приклеивают клапаны к втулкам. На малоизношенных моторах это особенно актуально.
Hola señor Stanislav y amigos rusos una pregunta este modelo familiar tiene algun nombre especial?? Buen video señor Stanislav saludos a todo el pueblo ruso 🇷🇺 desde Chile 🇨🇱🏜️ que tengan un un bonito día amigos 🙋🎥💯👈🥇🇨🇱🏜️🤝🇷🇺
🤝🖐️Дружище один из таких Москвичей есть в США , ближе всего к тебе, один из русских блогеров катался на нем по Америке , не так давно@@CustodiopatricioTrujillomarcha
Каждый просмотр фильма вызывает восхещение профессионализма Станислава. Знание теории и практики автомобиля, решение возникающих проблем, уверенности и никогда не падает духом. Молодец!!! Благодарю. С уважением
"Москвичек"-то с характером попался, напомнил мне старый фильм "Зелёный огонёк", в котором старый "Москвичок" -такси подшучивал над молодым таксистом. А тут как у Высоцкого в песне - "Он то плакал, то смеялся, то щетинился, как ёж -он над нами издевался... Ну, сумасшедший - что возьмёшь?!" У Станислава железная воля к победе и такие номера с ним не проходят, как показала практика! Будущий хозяин этого автомобиля не заскучает, судя по всему! Спасибо за увлекательный фильм, Станислав! Всего доброго вам!
Где-то после часа просмотра, когда Москвич начал необъяснимо ломаться, ощутил такую же беспомощность, какую ощущал во время владения ИЖ ОДА пирожком 2003 г. в. Все сделаешь, продуешь, настроишь - он все равно не едет
У меня так же на ауди а6 95 года было одно сделал, сломалось другое, дале еще и еще, а потом и то что сделано опять сломалось, вот она крови попила и денег. Психанул продал с разобраным мотором :), так она еще и у перекупов денег вытянула жесть сколько, это потом узнал.
Как раз двустворчатая-то более универсальная - нижняя створка как продолжение пола для длинномерных грузов, а верхняя в разы легче и башку не прибьет)))
Нижняя створка ещё удобна тем, что когда она открыта, то к тебе она оказывается чистым внутренним торцом, и при загрузке к нему можно прислониться, не боясь испачкаться.
Пересмотрелл фильмм дважды! Настолько эмоционально зашло! 72-й год, на точно таком же 426-м учился на волителя 3-го класса! И с практически такой же судьбой приобрел Ижа пикапчика, полгода восстанавливал, сколько крови попил, но теперь уже тринадцать лет служит верой и правдой! В апреле будем с ним праздновать юбилей- 25 лет! А двигатель, до сих пор в номинале!
Станислав, очень приятно смотреть ваши выпуски,мне нравится ваш канал,он очень позитивный, благодаря вам и вашему канала вы нас научите при просмотре как реставрировать москвичи! Огромное спасибо вам за очень хороший канал и вас😌
На мой взгляд, одно из самых увлекательных видео на канале получилось. Не отпускало до самого конца. После первого запуска мотора, я посмотрел, что впереди ещё час, и подумал, что ж там такого Станислав на час наснимал. А потом, как в лучшем детективе ждал чем все кончиться.
Станислав, уже довольно давно смотрю Ваши видео, и не перестаю восхищаться той нежности которая появляется в интонациях когда Вы говорите о москвичах! Это очень как то мило, и веришь что эти автомобили живые. С уважением, Ваш преданный подписчик!
цитата дня от Станислава... Такое впечатление, что она иностранная, так аккуратно сделана! это о крышке бензобака. Все что сделано в СССР и в рф имеет особый топорообразный почерк. Бывает сделано надежно, с запасом, но некрасиво, не изящно, сказывается низкий уровень культуры проектирования и исполнения.
Приветствую Станислав очень приятно сматреть ваши видео 🙂🤝 у на был москвич 77года небесного цвета, ездил покойной отец позже начал ездить брат постарше я любил мыть его даже если не ездил, много что делал ремонтировал менял доробатывал установил от КамАЗа по краям на понеле круглые крутящие обдувы для стёкол поменял крычаткупечьки от Жигулей на пластмассовую потом радиатор печьки распаяли убрали перегородки и стало греть очень сильно в мороз было тепло. У уплотнители поставили с КамАЗа на двери чтоб не дуло🙂
Давно меня учили в ДОСААФ, прежде чем завести машину , пройди по кругу машины, постучи по колёсам (а вдруг там животные ) , А далее открыть дверь , открыть капот, ВАМ СПАСИБО ЧТО СОХРАНЯЕТЕ ТЕХНИКУ
Здравствуйте Станислав. Были случаи с приватом клапанов. При разборке их невозможно было вынуть из направляющей. Проблема была в левом бензине с высоким содержанием серы. Она после остывания превращалась в тягучую липкую массу . Пока мотор работает , всё нормально, как только остынет, всё зависли.
Моя первая моделька Москвича была такая 😁 Голубой Москвич универсал 1/43 . Я думал что детство проходит , оказывается просто с годами игрушки вырастают ☺️
Мальчики становятся мужчинами,но это меняет только масштаб цен,на их игрушки,с годами прожитыми!!!В 6 лет-было достаточно машинки за 10 долларов или даже дешевле,а после 25 лет-цена игрушки на колесах самоходной-становится в десятки тысяч долларов,каждая такая покупка!!!😂🙃🤔💪
Кнопка секретка, наверное её нужно было держать нажатой и одновременно поворачивать ключь зажигания.... Отголоски 70-80.... Времена угона транспорта, ворованных аккумуляторов и щёток стеклоочистителей...
В 1988 году отец купил 2141, и купили сигналку - коробочку с секретной. Так и не поставили. Был продан в 2004 году с пробегом 240 тысяч без капремонта. Кузов таки устал
Автор, человек с БОЛЬШОЙ БУКВЫ, оптимист и заметьте он всё время говорит КРАСОТА, ЗАМЕЧАТЕЛЬНО ОТЛИЧНО ... Таким бы людям с молодёжью нашей работать, воспитывать их и делать мастерами ... АВТОРУ - БЛАГОДАРНОСТЬ !!
Я конечно относительно молод для Москвичей (36 лет), но первый свой автомобиль на котором я учился ездить был Москвич 2140 в очень приличном состоянии)))) так что я тоже в какой то мере причастен к Москвичам))))
Точно такой же у моего дедушки был. аж слёзы на глазах. как я с ним катался на переднем сидении, он давал порулить. я еще помню на бамперах были буферы. и номер у него закрывал отверстие под кривой стартер
@@vasyapupuryshkin3255 Вообще то,у многих таких 408 и 412 машин,для того чтобы был доступ к храповику коленвала,заводной рукояткой,имелся кронштейн для крепления переднего номера-откидывавшийся-вперед-вниз с пружинкой,для его фиксации в верхнем положении!!!В народе-этот кронштейн называли Ласточкин Хвост и он позволял откидывать номер,для вставления заводной ручки,без снятия номера!!!😊🤔👍💪
Всётаки изделия 70х годов имеют какой-то шарм и не лепость, даже теже поворотники смотрятся, а всё меньше с годами финтиплюшек которые украшают авто, очень хорошо задние фанари сохранились, прям сочные, достойное начало для приведения в порядок
С удовольствием посмотрел) Спасибо за ваш труд! Никогда небыло москвича, но смотрю все ваши серии) Есть душа в этих ранних, не то что сейчас. Даже этот экземпляр показал свой характер)
@@mkrp4 Легенда про Сахар-в Бак и машина-НЕ сможет никуда уехать-давно проверена умными людьми и опровергнута,как полная и несусветная Чушь!!!Поинтересуйтесь этой темой-у других,осведомленных в этой теме,людей!!!Сахар-в баке,в него засыпанный-там и останется лежать просто,на дне бака топливного!!!!Сахар-в бензине-НЕ РАСТВОРЯЕТСЯ!!!Просто будете ездить с ним,в баке,без всяких последствий для топливной системы и всего ДВС вашей машины,не более того!!!😊🤔🤨Когда то,эту чушь,про забившуюся топливную систему,сахаром,засыпанным кем то,хулиганами местными дворовыми,пустили в оборот,какие то недалекого ума,шутники,а народ-не зная элементарной химии-повелся на эту байку про сахар-в Баке-Ой,все,пиздец-машина умерла!🤨🤔🤫
Доброго дня, Станислав! Что касается крышки бензобака. Аналогичную крышку я привёз себе на 2137 в 93 году из Индии. Я работал там в нашем представительстве в ИСРО 7 месяцев.
Я на таком в 1975 г ездил на уроках автодела в 10 классе. Запомнилась ручка переключения передач на руле. По тем временам был красивый и современный автомобиль. Ностальгия....
Я бы старый бенз таки слил... Было в 90е подобное. После заправки бензом (видимо левым каким то), все клапана залипли в направляющих. Видать смолы какие то...
Учитывая огромный,по времени,простой машины этой,да,нужно было удалить этот старый бензин,как можно более полностью,чтобы его в баке не осталось и залить свежий,конечно!!!Когда машина простояла так,10 лет,без всякого ухода за ней,бензин там,в баке-уже весь стал непонятно чем,в химическом плане,скорее-набор смол разных,с некоей жидкой составляющей,не более!!!Остались там-только тяжелые,не испарившиеся фракции его,мазуто-подобные!!!
Увжаемый Стас у меня нет москвича, но так кау вы подаете материал очень мне нравится пожалуста снимайте свои видео и развивайте канал. Смотрю каждый выпуск.
Москвич,это такая техника двигатель которой можно отремонтировать молотком , никогда такого не видел. 😊😊😊🥸🥸🥸 Ролик отличный по содержанию и душевности....❤❤❤❤
@@evgeni131 Зачем вспоминать про эту тормозуху вонючку БСК?Нет ее-уже давно и Слава Богу!!!!Можно поменяв манжеты везде,в тормозах-далее пользоваться современными жидкостями,не такими дерьмовыми,какой была эта БСК!!!Вполне,подойдет и банальная НЕВА или РОСА,с допуском ДОТ-4 и все в тормозах этого Москвича-будет нормально работать!!!БСК-в далеком прошлом и хрен с ней,забыли уже!!!!🤔😊🤨А про то,что не всякий владелец авто любого,про Москвич-тем более,сегодня будет возиться с ремонтом тормозов самостоятельно,Вы-правы,мало таких желающих,самолично ковыряться в этой грязи,с потекшими манжетами или еще чем то,разваливающимся там!!!🤨
Человек безграничного терпения и спокойствия! Столько проблем выдал этот старый Москвич, но ни мы даже не услышали ни одного матерного слова! Уважение Станиславу!
Приветствую Станислав! Контент в котором всё радует и даже проблема решается за одну серию с просмотром на одном дыхании. Ваш подписчик Алексей из Лобни.
Такое бывает. Говоришь какому-нибудь старому прибору/механизму: "Всё, пора тебя на свалку выкидывать", и на удивление, он вдруг реально "самопочиняется" и начинает работать как новенький. А когда говоришь: "Сейчас тебя спасем, немного подремонтируем" - вот так же начинаю вылезать проблемы, одна за одной, как будто в очереди на починку стоят и не лезут всей толпой, чтобы не спугнуть хозяина/ремонтника и не быть выкинутым на свалку.
Судя по проблемы с ускорителный и бензонасосов, дело было в бензине. Такой проблем я видел десет лет назад, в ролике ув. Наиль Порошин, когда запитали машина из бутилочкой.
Добър ден. Харесвам и следя канела Ви от България. Голям почитател съм на марката москвич,тъй като баща ми имаше москвич и имам хубави детски спомени с него. За съжаление и москвича и баща ми вече ги няма.😢 Имам въпрос свързан с новия москвич. Може ли да направите видео за него и да споделите предимствата и недостатацоте на възродената марка.
Точно не помню год , но в конце шестидесятых или в самом начале семидесТых соседка работала на почтовом москвиче вроде 407 может и ошибаюсь . Но точно помню он был праворукий !!!! Для безопасности и удобства его производили специально для почты . Видел ее несколько раз. Больше праворуких москвичей неразу не где не видел .
Всегда поражаюсь, как эти машины, отстояв 20-30-40 лет, заводятся с полоборота) Не уверен, что условный Солярис так сможет) Не уверен, что от него вообще что-то останется через 30 лет стоянки)
Целая спец. операция по вызволению москвича, интересное видео получилось. С нетерпением ждал, спасибо. Такой же москвич был у моего дядьки пчеловода. Неаезуха с этим авто потому что номер на 13 наверное 😊
Очень хорошо подходят цвета к этой модели. Цвет кузова и с цветом сидений. Если новый хозяин его восстановит, обновит, то это будет - жемчужина. Красота.
Счастливый человек, живущий с удовольствием. Щедро делящийся своим счастьем...
Удачи тебе и дальше
Солидарен!
@@ВячеславПечуркин-д2т😂 яңа
Киевский режим отправил батальоны укронацистов мутантов на Донбасс, мирные жители сказали мы не хотим быть в такой Украине. Были созданы две республики которые вошли в состав России.
он наверное не работает
😊😊
Контент просто пушка! По моему так сейчас принятл говорить.😅 Прихват клапанов объясняется просто, в те времена масла были двух типов кислотной и селективной очистки в процессе крекинга. Бывший хозяин был водителем, а значит имел халявное масло АС8. Селективное масло имеет большой процент битумных составляющих, я в своем Зил-130 при каждой замене масла вынимал из центрифуги до 2 см толщиной резиноподобных отложений. Вот и в Москвичонке основа стекла, а битумообразная составляющая засохла, потом нагрелась растворилась в свежем масле, заполнила зазоры и остывшая прихватила клапана. Это вам, Станислав, от халявщика деда привет)))
Машина из под дедушки называется)
Спасибо за то, что делитесь опытом!
Здорово) Детектив получился)
Бензин то же халявный был
А клапана бензонасоса тоже зависли из-за масла?
Мне подумалось, что пока он стоял кто-то сахара в бак насыпал
Думаю, вид москвичовского двигателя и подкапотного пространства стал родным знакомым даже для тех, у кого никогда не было своего Москвича.
В советские годы, если хочешь на обочине увидеть сломавшийся автомобиль, то это обычно чаще всего бывал москвич.
В моей памяти "москвич" всегда помнится именно с открытым капотом.
8
И пусть завистники сдохнут!
@@АпатейБерс У тебя какая-то антисоветская память.
``На моей памяти москвич всегда помнится именно с открытым капотом.``
Неужели ты никогда не видел Москвич с закрытым капотом?
Может, просто не замечал?
Неужели во всех городах повсюду стояли на обочине Москвичи с открытыми капотами?
@@iCatKong
Значит нормальная память, а ты из НКВД получается, привык ярлыки вешать.
Станислав приветствую Вас! Я просто водитель, не автолюбитель. Но смотрю Вас года 2. Почему-то не могу оторваться от ваших видио, так интересно. Особенно когда оживляете москвичи (мне 52 г никогда не ездил на москвичам). Это как Кино, спасибо Вам- удачи Вам, семье и самого лучшего…
Станислав вы очень хороший человек,и занимаетесь классным делом,смотрю с удовольствием и жду новых видео.Вам и вашим девчонкам крепкого здоровья,пусть хранит вас господь.Ваш подписчик Владимир с Украины.
Обычно Станиславу попадаются самопочиняющиеся "Москвичи", а это "Москвич" самоломающийся.
Ха😂 прям в точку
Надо было с котейкой забирать, тогда бы не ломался.
Москвичи «Кристины»?????
@@Mihail13Ru Ну да,кот сидел,никого не трогал,не шалил,починял примус, ой!.. "Москвич".
Хотел такой же комментарий написать 😂
У этого Москвича уже есть маленький хозяин, это кот) Блин, смешно кот под капотом сидел, хорошо, что засняли этот момент)
Рад что у Москвича новый хозяин будет лучше смотреть за железным конем.
У меня кот осенью и весной постоянно на теплом движке газели спал 😊
@@Boroda-v-derevne Главное не забыть про кота и не провернуть его в фарш, где нибудь между ремнём и шкивами
@@progresor100 он сразу убегал,когда дверь открывал,умный был
@@Boroda-v-derevne Был ? Тоесть он уже фарш или всётаки кот жив?
Отличный полнометражный фильм с захватывающим сюжетом ремонта, который вроде бы и не кончается... ! Вот что значит помощь знающего человека, который в полном смысле слова ВДОХНУЛ жизнь в этого арктического блондина. Спасибо, Станислав!
Начинаем субботу правильно, со Стасом 😊
Я так и делаю.
Я с Украины и я обожаю ваш канал вы супер
Нас тут таких много, я аж с самого запада. Москвич здесь ремонтировать крайне дорого, радиатор 200-300$, бак 300-400, фары такие по 50-70, все трудно найти, а на 408-й уж подавна, проще доноров накупить и свою разборку организовать.
Мира нам всем! Москвич супер!
@@Ya_za_Mir_Vetalвот я и говорю , что жига дешевле , цены дороже чем на Ланос😅
Хрюкни
Благодаря Вам Станислав марка Москвич никогда не будет забыта. У поколения двухтысячных Москвич это то недоразумение, которое ездит по городу щас с китайской начинкой и надписью Москвич 3. А Вы сохраняете память об этой прекрасной Марке для тех, кто эти автомобили помнит с тех пор, как они колесили по нашим дорогам наряду с остальными автомобилями. Раз в месяц в лучшем случае, я встречаю Москвич на дороге сейчас. Спасибо Вам!
Надеюсь когда ни будь прийти в Ваш музей (уверен он у Вас будет) со своим сыном и буду ему вместе с Вами рассказывать про эту великую Марку. В моей жизни был Москвич 401, хоть и недолго.
Вот не надо за поколение 2000ых, молодых людей тоже полно кому эти нравятся больше чем то что сейчас эти клоуны собирают
Я поколение 94 и в моем детстве больше было жигулей и иномарок ! А у моего дедушке был 412 Иж но он всегда стоял в гараже ! Как мне дедушка сказал что он его задолбал и он его даже не чинил , а ездили мы на жигулях , а москвич всегда стоял в гараже , так и продали на веревке с гаража уехал , а Жига с пол тычка всегда в строю😊
Кстати, всё чаще встречаются советские москвичи на дороге. И это заслуга Вячеслава.
@@AleksandrMaier нет. Это заслуга Станислава))
@@МаксимШтыркин
Извиняюсь
Клапана... Такая ситуация называется "сложение допусков". В процессе производства диаметр отверстий оказался на нижней границе допуска (узковаты), а диаметр клапанов - на верхней границе (толстоваты). И за время эксплуатации эта действительно редкая ситуация не успела измениться за счет естественного износа. Судя по всему, двигатель ходил мало и на хорошем масле. Но после 10 (или неизвестно сколько) лет простоя масло в паре трения дало лаковые отложения, которые при первом пуске напитались горячим маслом, разбухли и к следующему утру заклинили клапана.
Офигеть.Где вы,батенька,такого нахватались?Окститесь,это ж 12 й мотор.😂
Это не двенадцатый. Это восьмой.
@@ВалерийКозликин-э7ю это 408й движок
Сахар в бензине:)
Ну ты и завернул ! Допуска сюда приплел. Использование столетнего бензина всегда приводит к таким последствиям. Смолистые отложения в топливе намертво приклеивают клапаны к втулкам. На малоизношенных моторах это особенно актуально.
С добрым утром Станислав и его верные подписчики )
Hola señor Stanislav y amigos rusos una pregunta este modelo familiar tiene algun nombre especial?? Buen video señor Stanislav saludos a todo el pueblo ruso 🇷🇺 desde Chile 🇨🇱🏜️ que tengan un un bonito día amigos 🙋🎥💯👈🥇🇨🇱🏜️🤝🇷🇺
Gracias! Las camionetas soviéticas no tenían nombre propio. Justo Moskvitch 426.
@@EW-000 gracias amigo eres Mui amable y gracias por su respuesta estos autos son maravillosos espero ver uno algún día 🙋👍👈💯
🤝🖐️Дружище один из таких Москвичей есть в США , ближе всего к тебе, один из русских блогеров катался на нем по Америке , не так давно@@CustodiopatricioTrujillomarcha
А что рассия ето ваши друзья? Вам нравится окупанти? Вам Так-же нравитса оккупировать чужие страни? Убивать народ?!
А что окупанти ваши друзья? Ти тоже окупант?
Каждый просмотр фильма вызывает восхещение профессионализма Станислава. Знание теории и практики автомобиля, решение возникающих проблем, уверенности и никогда не падает духом. Молодец!!! Благодарю. С уважением
"Москвичек"-то с характером попался, напомнил мне старый фильм "Зелёный огонёк", в котором старый "Москвичок" -такси подшучивал над молодым таксистом. А тут как у Высоцкого в песне - "Он то плакал, то смеялся, то щетинился, как ёж -он над нами издевался... Ну, сумасшедший - что возьмёшь?!" У Станислава железная воля к победе и такие номера с ним не проходят, как показала практика! Будущий хозяин этого автомобиля не заскучает, судя по всему! Спасибо за увлекательный фильм, Станислав! Всего доброго вам!
Где-то после часа просмотра, когда Москвич начал необъяснимо ломаться, ощутил такую же беспомощность, какую ощущал во время владения ИЖ ОДА пирожком 2003 г. в. Все сделаешь, продуешь, настроишь - он все равно не едет
У меня так же на ауди а6 95 года было одно сделал, сломалось другое, дале еще и еще, а потом и то что сделано опять сломалось, вот она крови попила и денег. Психанул продал с разобраным мотором :), так она еще и у перекупов денег вытянула жесть сколько, это потом узнал.
У меня так с Запорожцем было. За голову хватались даже спецы. 😂 болячки возникали ни от куда, но сами не уходили, а только накапливались..
Попа не приглашали святой водичкой побрызгать? Говорят некоторым помогает.
Всегда нравились универсалы, а этот - просто красавец, может двустворчатая дверь и неудобная, но красивая и стильная...
Как раз двустворчатая-то более универсальная - нижняя створка как продолжение пола для длинномерных грузов, а верхняя в разы легче и башку не прибьет)))
Нижняя створка ещё удобна тем, что когда она открыта, то к тебе она оказывается чистым внутренним торцом, и при загрузке к нему можно прислониться, не боясь испачкаться.
Суббота без Москвича это не суббота!!!
Так привыкнем , что придется москвич покупать , что бы по субботам в нем капаться 😅 ) с двигай так не пройдет всегда на ходу 😊
Нравится позитивный настрой Станислава. Всегда все превосходно, замечательно, отлично, а в выпусках только новые автомобили.
Пересмотрелл фильмм дважды! Настолько эмоционально зашло! 72-й год, на точно таком же 426-м учился на волителя 3-го класса! И
с практически такой же судьбой приобрел Ижа пикапчика, полгода восстанавливал, сколько крови попил, но теперь уже тринадцать лет служит верой и правдой! В апреле будем с ним праздновать юбилей- 25 лет! А двигатель, до сих пор в номинале!
Очень рад новой истории о Москвиче.
Стержни клапанов прихватывает из-за смол, растворённых в бензине. Надо было сразу залить свежий бензин.
Плюс залипающий ускоритель, карбулятора😁👍
И бензонасос туда же..
Станислав, очень приятно смотреть ваши выпуски,мне нравится ваш канал,он очень позитивный, благодаря вам и вашему канала вы нас научите при просмотре как реставрировать москвичи!
Огромное спасибо вам за очень хороший канал и вас😌
На мой взгляд, одно из самых увлекательных видео на канале получилось. Не отпускало до самого конца. После первого запуска мотора, я посмотрел, что впереди ещё час, и подумал, что ж там такого Станислав на час наснимал. А потом, как в лучшем детективе ждал чем все кончиться.
Выходной начинается с прекрасного
У вас золотые руки и добрая душа. Здоровье вам и вашей семье и счастье
Станислав, упорство и труд-москвич заведут!!! Респект.🎉
Простите Станислав!!!😅
Станислав, уже довольно давно смотрю Ваши видео, и не перестаю восхищаться той нежности которая появляется в интонациях когда Вы говорите о москвичах! Это очень как то мило, и веришь что эти автомобили живые. С уважением, Ваш преданный подписчик!
Когда вижу Москвича, в этом кузове,сразу вспоминается фильм "Белорусский вокзал",отлично,что клапана всё таки удалось победить
А что так можно было?!
Сплакнув сказали хором мотористы! 😂Посмотрев как Стас равняя штанги молотком
Ни разу не видел чтобы вообще штанги кто-то ровнял😅
@@vik1719Пакистанская техника восстановления😂
@@advokatoz26для пакистанской техники их сначала надо было горелкой погреть😂
цитата дня от Станислава... Такое впечатление, что она иностранная, так аккуратно сделана! это о крышке бензобака. Все что сделано в СССР и в рф имеет особый топорообразный почерк. Бывает сделано надежно, с запасом, но некрасиво, не изящно, сказывается низкий уровень культуры проектирования и исполнения.
@@ВікторФролов-й9ю Вечные слова из советской инструкции - "...после сборки обработать напильником..."
В очередной раз сплошное удовольствие!
Вспомнился запах моего 408 выпуска 1973 года точно такого же цвета.
Ностальжи! 😊
Вывод - все жижи сразу сливать, промывать.
Тормоза, сцепление, клапана, бензонасос, ускорительный насос - все проблемы от старой жижи.
Это не его метод.
Кому-то проблема, а блогеру - контент.
Приветствую Станислав очень приятно сматреть ваши видео 🙂🤝 у на был москвич 77года небесного цвета, ездил покойной отец позже начал ездить брат постарше я любил мыть его даже если не ездил, много что делал ремонтировал менял доробатывал установил от КамАЗа по краям на понеле круглые крутящие обдувы для стёкол поменял крычаткупечьки от Жигулей на пластмассовую потом радиатор печьки распаяли убрали перегородки и стало греть очень сильно в мороз было тепло. У уплотнители поставили с КамАЗа на двери чтоб не дуло🙂
Начал смотреть Станислава, подписался, результат- купил АЗЛК в неожиданно хорошем состоянии. Будет третьим автомобилем в моей семье.
Я пока сдерживаю себя.😂
это заразно
тогда смотри про BMW или VAG)
@@СергейКолос-т8пНе не, это без шансов.
У меня от Станислава планы на 403 или 407)
Thank you for making these wonderful videos,, 🌟🙏🌟
Cheers from Sweden,, ☕🥰🍰
Привет из Latviji, Станислав!!! Cупер,так держать!!! 🙂👍
А ЛАТВИЮ нельзя по-русски написать?!
@@АлексейМ-ш5ивам бы выдохнуть не помешало.
Дело человека как ему писать свою страну. Или что, тоже надо пойти "освободить"? От жизни
@@dmitriylv1159 а вы хотите, чтобы вас ,,освободили,,?
@@dmitriylv1159 вы не нужны никому, чтобы вас освободили!
Красивый москвич,и цвет очень классный.Универсал бомба
Давно меня учили в ДОСААФ, прежде чем завести машину , пройди по кругу машины, постучи по колёсам (а вдруг там животные ) , А далее открыть дверь , открыть капот, ВАМ СПАСИБО ЧТО СОХРАНЯЕТЕ ТЕХНИКУ
Браво Станислав! Новый афоризм-москвичизм)) Наши традиционные ценности: тормоза и сцепление!!!
Доброга утра Станислав. Привет из Сербии ❤ от Лубисава
Здравствуйте Станислав. Были случаи с приватом клапанов. При разборке их невозможно было вынуть из направляющей. Проблема была в левом бензине с высоким содержанием серы. Она после остывания превращалась в тягучую липкую массу . Пока мотор работает , всё нормально, как только остынет, всё зависли.
Ну, такое сверхтерпение и дотошность надо поискать... Какой позитив при таких вводных...
Спасибо за спасение ещё одного бедолаги. Надеюсь москвичёнка восстановят. Такие машины заслужили продолжения жизни. МОЛОДЕЦ
Моя первая моделька Москвича была такая 😁 Голубой Москвич универсал 1/43 .
Я думал что детство проходит , оказывается просто с годами игрушки вырастают ☺️
Взрослые, это выжившие дети.
Игрушки растут вместе с детьми.
Мальчики становятся мужчинами,но это меняет только масштаб цен,на их игрушки,с годами прожитыми!!!В 6 лет-было достаточно машинки за 10 долларов или даже дешевле,а после 25 лет-цена игрушки на колесах самоходной-становится в десятки тысяч долларов,каждая такая покупка!!!😂🙃🤔💪
Станислав, как вам нервов хватает. Действительно нужно наверное сильно любить москвичи да и автомобили в целом !
Кнопка секретка, наверное её нужно было держать нажатой и одновременно поворачивать ключь зажигания.... Отголоски 70-80.... Времена угона транспорта, ворованных аккумуляторов и щёток стеклоочистителей...
У меня в 2012 аккумулятор с жигуля спёрли, в Питере.
@@vitaliylukk739 Бандитский Питербург !
@@vitaliylukk739культурная столица 😊
@@vitaliylukk739у меня тоже, и тоже в Питере 😂
В 1988 году отец купил 2141, и купили сигналку - коробочку с секретной. Так и не поставили.
Был продан в 2004 году с пробегом 240 тысяч без капремонта. Кузов таки устал
самая интересная передача про автомобили интересней я не видел браво мастеру на все руки моё вам уважение
Автор, человек с БОЛЬШОЙ БУКВЫ, оптимист и заметьте он всё время говорит КРАСОТА, ЗАМЕЧАТЕЛЬНО ОТЛИЧНО ...
Таким бы людям с молодёжью нашей работать, воспитывать их и делать мастерами ...
АВТОРУ - БЛАГОДАРНОСТЬ !!
При подвисших клапанах я бы все-таки снял голову и сделал ее аккуратно на столе все промыть почистить
Станислав, здоровья Вам и удачи! Продолжайте нас радовать своими фильмами! Стал смотреть на оч редкие на дороге москвичи теперь с любовью!
Смотрел «с валидолом»! Особенно про клапана. Удачи Станислав!
Привет из Коми, смотрим наблюдаем удачи пожелаем быть добру!!! 🎉🎉🎉
Классный москвич, особенно цвет ! Повезло Валере, если руки прямые. Класс !
Суббота началась!
Спасибо за видео! Ждём продолжения.
Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!
Я конечно относительно молод для Москвичей (36 лет), но первый свой автомобиль на котором я учился ездить был Москвич 2140 в очень приличном состоянии)))) так что я тоже в какой то мере причастен к Москвичам))))
Здравствуйте!
Тут одна реанимация чего стоит! Жив пациент.
Отличная машина! Поздравляю нового владельца с приобретением!🎉
Замечательное, настоящее оживление старичка "Москвича", спасибо Станислав!
Вы очень порядочный человек, Станислав, поступили не как перекуп, а как человек!
Слово " перекуп" к Станиславу не относится, если вы понимаете о чем я говорю. Смотрите его старые видео, там вы все поймете.
Огнище!!! А помыл, как-будто покрасил. Без слов. Огонь машина.
Да.....когдато в конце 70х я на таком москвиче возил директора рыб.комбината г.Жданова который сейчас Мариуполь Да..... были времена❤❤❤
Точно такой же у моего дедушки был. аж слёзы на глазах. как я с ним катался на переднем сидении, он давал порулить. я еще помню на бамперах были буферы. и номер у него закрывал отверстие под кривой стартер
И для этого под рукой в салоне всегда лежал ключ 8х10, и номер открутить и клеммы на аккумуляторе подтянуть 😊
@@vasyapupuryshkin3255 Вообще то,у многих таких 408 и 412 машин,для того чтобы был доступ к храповику коленвала,заводной рукояткой,имелся кронштейн для крепления переднего номера-откидывавшийся-вперед-вниз с пружинкой,для его фиксации в верхнем положении!!!В народе-этот кронштейн называли Ласточкин Хвост и он позволял откидывать номер,для вставления заводной ручки,без снятия номера!!!😊🤔👍💪
Всётаки изделия 70х годов имеют какой-то шарм и не лепость, даже теже поворотники смотрятся, а всё меньше с годами финтиплюшек которые украшают авто, очень хорошо задние фанари сохранились, прям сочные, достойное начало для приведения в порядок
Станислав, здравствуйте!Спасибо вам,за душевное видео,очень интересно,здоровья вам крепкого.
Повезло москвичу, классная машинка! Спасибо Стасу!
Станислав здравствуйте. Как всегда все доходчиво . Понятно . На высоте . Здоровья и мира . Шалом из Израиля .
самый приятный канал про самые приятные машины) здорвья Вам и процветания Вашему каналу
С удовольствием посмотрел) Спасибо за ваш труд! Никогда небыло москвича, но смотрю все ваши серии) Есть душа в этих ранних, не то что сейчас. Даже этот экземпляр показал свой характер)
Здравствуйте Станислав!100% дело в бензине (клапаны ВПУСКНЫЕ,насос ,ускоритель).
Спасибо за интересные видео,успехов в Вашем деле.Витебск РБ.
Сахар в бензине:)
@@mkrp4 Не исключено)
@@mkrp4 Легенда про Сахар-в Бак и машина-НЕ сможет никуда уехать-давно проверена умными людьми и опровергнута,как полная и несусветная Чушь!!!Поинтересуйтесь этой темой-у других,осведомленных в этой теме,людей!!!Сахар-в баке,в него засыпанный-там и останется лежать просто,на дне бака топливного!!!!Сахар-в бензине-НЕ РАСТВОРЯЕТСЯ!!!Просто будете ездить с ним,в баке,без всяких последствий для топливной системы и всего ДВС вашей машины,не более того!!!😊🤔🤨Когда то,эту чушь,про забившуюся топливную систему,сахаром,засыпанным кем то,хулиганами местными дворовыми,пустили в оборот,какие то недалекого ума,шутники,а народ-не зная элементарной химии-повелся на эту байку про сахар-в Баке-Ой,все,пиздец-машина умерла!🤨🤔🤫
Доброго дня, Станислав!
Что касается крышки бензобака. Аналогичную крышку я привёз себе на 2137 в 93 году из Индии. Я работал там в нашем представительстве в ИСРО 7 месяцев.
Эта серия просто супер вышла.Смотреть как Станислав оживляет мертвеца который ожил а потом почему то помер ещё и с пояснениями это прям дорого стоит.
Я на таком в 1975 г ездил на уроках автодела в 10 классе. Запомнилась ручка переключения передач на руле. По тем временам был красивый и современный автомобиль. Ностальгия....
Я бы старый бенз таки слил... Было в 90е подобное. После заправки бензом (видимо левым каким то), все клапана залипли в направляющих. Видать смолы какие то...
Учитывая огромный,по времени,простой машины этой,да,нужно было удалить этот старый бензин,как можно более полностью,чтобы его в баке не осталось и залить свежий,конечно!!!Когда машина простояла так,10 лет,без всякого ухода за ней,бензин там,в баке-уже весь стал непонятно чем,в химическом плане,скорее-набор смол разных,с некоей жидкой составляющей,не более!!!Остались там-только тяжелые,не испарившиеся фракции его,мазуто-подобные!!!
Кому-то проблема, а блогеру - контент.
После просмотра каждого выпуска хочется стать Москвичистом)
Такие, долго стоящие моторы, наверное, стоит сначала заливать керосином. Через клапанную крышку, менять масло, а потом заводить.
24:37 руки с красными рукавами, создают вид, что Санта Клаус пытается завести Москвич😁
Не за горами доставка подарков а старые-новые сани капризничают😊
Обожаю смотреть Станислава, особенно с чайком) Стас, так держать!♥♥♥
Красивый универсал 426. Эта двустворчатая задняя дверь придаёт ему дополнительный шарм👌
Увжаемый Стас у меня нет москвича, но так кау вы подаете материал очень мне нравится пожалуста снимайте свои видео и развивайте канал. Смотрю каждый выпуск.
Москвич,это такая техника двигатель которой можно отремонтировать молотком , никогда такого не видел. 😊😊😊🥸🥸🥸 Ролик отличный по содержанию и душевности....❤❤❤❤
Не попади этот раритет к Станиславу фик бы кто его поставил на ход! А так радостно что машинка ожила!)
Да ну уж прям.. там мотор примитивный до боли...
@@daniska1982 это вам, а сколько неумех думаете все тормоза могут наладить? Да и бск не достать..
@@evgeni131 ну это уже другой вопрос 😁
@@evgeni131 Зачем вспоминать про эту тормозуху вонючку БСК?Нет ее-уже давно и Слава Богу!!!!Можно поменяв манжеты везде,в тормозах-далее пользоваться современными жидкостями,не такими дерьмовыми,какой была эта БСК!!!Вполне,подойдет и банальная НЕВА или РОСА,с допуском ДОТ-4 и все в тормозах этого Москвича-будет нормально работать!!!БСК-в далеком прошлом и хрен с ней,забыли уже!!!!🤔😊🤨А про то,что не всякий владелец авто любого,про Москвич-тем более,сегодня будет возиться с ремонтом тормозов самостоятельно,Вы-правы,мало таких желающих,самолично ковыряться в этой грязи,с потекшими манжетами или еще чем то,разваливающимся там!!!🤨
Человек безграничного терпения и спокойствия! Столько проблем выдал этот старый Москвич, но ни мы даже не услышали ни одного матерного слова! Уважение Станиславу!
привет из Грузии. Удачи вам
А что, ещё стоит "шестерка" на балконе?
@@Каткин-о4й давно убрали
Приветствую Станислав! Контент в котором всё радует и даже проблема решается за одну серию с просмотром на одном дыхании. Ваш подписчик Алексей из Лобни.
Спасибо за видео! ... Привет из Латвии... Успехов и здоровья!
Кнопочку справа от руля надо было держать нажатой, пока стратер крутил. Кто не знал - для того это была противоугонка.
@pipi7.RU__Ha_CauTe_223пошёл козел отсюда
Такое бывает. Говоришь какому-нибудь старому прибору/механизму: "Всё, пора тебя на свалку выкидывать", и на удивление, он вдруг реально "самопочиняется" и начинает работать как новенький.
А когда говоришь: "Сейчас тебя спасем, немного подремонтируем" - вот так же начинаю вылезать проблемы, одна за одной, как будто в очереди на починку стоят и не лезут всей толпой, чтобы не спугнуть хозяина/ремонтника и не быть выкинутым на свалку.
Судя по проблемы с ускорителный и бензонасосов, дело было в бензине. Такой проблем я видел десет лет назад, в ролике ув. Наиль Порошин, когда запитали машина из бутилочкой.
Добър ден. Харесвам и следя канела Ви от България. Голям почитател съм на марката москвич,тъй като баща ми имаше москвич и имам хубави детски спомени с него. За съжаление и москвича и баща ми вече ги няма.😢
Имам въпрос свързан с новия москвич. Може ли да направите видео за него и да споделите предимствата и недостатацоте на възродената марка.
Станислав, спасибо за фильм! 👍
Точно не помню год , но в конце шестидесятых или в самом начале семидесТых соседка работала на почтовом москвиче вроде 407 может и ошибаюсь .
Но точно помню он был праворукий !!!!
Для безопасности и удобства его производили специально для почты .
Видел ее несколько раз.
Больше праворуких москвичей неразу не где не видел .
434. И запорожец 965 были.
@@akulenok_tururu433П, 434П и заз-965С
Красавчик🎉 👍👏 ленты дорог опять ждут тебя Москвич 🎉
Починка мотора с помощью только одного молотка это одновременно и высший пилотаж и невероятное удовольмтвие в результате.
Вот это москвич попался, сколько помучился с ним! Конечно кузовок был бы получше. А так сохранился хорошо. Молодец!
Человек-пароход 👍 превосходно знающий своё дело 👍Спасибо за видео ! Смотреть одно удовольствие ❤
Всегда поражаюсь, как эти машины, отстояв 20-30-40 лет, заводятся с полоборота) Не уверен, что условный Солярис так сможет) Не уверен, что от него вообще что-то останется через 30 лет стоянки)
Несколько сотен тысяч Солярисов бегают по дорогам России, а эхперты до сих пор их хоронят) твои уже все на китайцев перешли, не отставай
@@dimdim1781 ты хоть понял про что речь?
Через 30 лет современные поповозки после такого продолжительного стояния не заведутся. Просто мозги сдохнут
Целая спец. операция по вызволению москвича, интересное видео получилось. С нетерпением ждал, спасибо. Такой же москвич был у моего дядьки пчеловода. Неаезуха с этим авто потому что номер на 13 наверное 😊
Очень хорошо подходят цвета к этой модели. Цвет кузова и с цветом сидений. Если новый хозяин его восстановит, обновит, то это будет - жемчужина. Красота.
Вы супер молодец класс круто. 👍👍👍 Вот почему он так долго стоит, Москвич я не хочу ехать. Стоял так буду стоять.